点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4.21分“优秀”

因家里有一台老轿车，一直想换新的，想到家用的，要空间大，就看中SUV，在懂车帝上看C RV挺好的，在去年七月底买的，等到十月提的。 【驾驶感受】 开起来挺舒服的，稳定性好，开的时候一直挂D挡，动力十足，在超车是起步快，转向没有什么问题，因疫情原因，没跑过长途，但走过路况不好的路，坑坑洼洼的，全是黄泥，这种情况CRV过的挺轻松的，在车里没有感到太颠簸， 【空间表现】 空间挺大的，后排坐三个大人没问题，腿和头空间有量，后背箱空间大，后排可放平，建议躺后面的时候加个垫子，门边上有储物空间，这空间利用合理 【最不满意】 还是噪音有点大，但还能接受。车机太落后，不经常用。 【亮点配置】 没什么好说的，有全景天窗，手机无线充电，可以调温度的空调，后排空调也有，下面有充电接口。 这是我的用车感受，没什么好说的了

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4分“优秀”

外观：提车一年了，外观比较耐看，黑色大气，白色耐脏。CRV看起来也很大气，美中不足车漆太薄，车上已经有好几个小洞了，像是石头子磕碰到的. 动力：1.5t 193马力完全够用，不敢太踩油门，CVT变速箱，不过提速还是很快的，家用日常可以. 油耗：一年开了一万四千公里，夏天正常稳定开，市区油耗8-9个，现在油价高，油耗算下来的话一公里要到七毛了，冬天油耗稍微高一点，高速大概在5.5-7个油。总体来讲我开车比较稳，油耗会比较低. 内饰：日本车内饰不用讲，本田，丰田，日产内饰都是比较老气，没有国产车科技感多，车机还卡的要命，连上蓝牙听听歌没问题，其他用不到也用不了. 总体感受：油耗的话正常，没有多省油，安全性不错，主动刹车非常灵敏，安全气囊太少，车机太卡，舒适型正常，空间同级别较大.买车的时候不懂，十八岁的年龄买了一款老气省油的车.

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

3.64分“良好”

朋友买了一台2021款的本田CR-V，因为资金限制，只买了1.5T的燃油版，特别中意它的空间表现，我也借来开了两天，给大家分享一下驾驶感受，希望给你的选车买车提供有益的参考： 朋友买的这台车是2021款 240TURBO CVT两驱都市版。 【动力方面】 这台1.5T的发动机参数很漂亮，实际表现也是如此，尤其是在中低速域区间，动力显得十分充沛，一定程度上能够给你不错的驾驶快感。 它的起步比较轻盈，并不拖沓，油门响应积极，车辆低扭迸发充足，整个中低速域区间的加速反馈都是比较畅快的。而且CVT变速箱的换挡平顺，没有顿挫感，进一步提升了它的驾驶好感。 【操控方面】 操控方面就表现平平了，毕竟是一台家用车。实际体验中，感觉它的底盘整体性一般，悬挂也偏硬，过一些小的颠簸路段，都会有震动传递到车内，过大的减速带，车辆弹跳也比较厉害。 方向盘很轻，指向不是很精准，操控起来比较容易。油门跟脚，刹车的初段有些偏软，制动力释放有点延后。 【油耗表现】 我开的这个阶段，其实它的油耗表现比较一般，并不是很省油，也可能跟我的驾驶习惯有关系，容易大脚油门，实际综合油耗要在9L多。很多其他的网友晒出来的油耗最低有7L左右的，高的也有10L多，9L应该是它的一个较为平均的水平，当然这与驾驶人驾驶习惯和路况都有关系，仅供参考。 【乘坐方面】 座椅的舒适度还可以，但是悬挂不是很舒适，颠簸感会比较直接，也比较多，处理的不够干脆。 【空间方面】 空间好评，这是本田CR-V的一大亮点，尤其是后排乘坐空间十分宽敞，而且后门的开启角度很大，地台也很低，很方便上下车。后备厢的空间也很大，满足家用没有问题。一些小的储物空间也很丰富，非常实用。 【好的方面】 1.空间实用，便利性很好。 2.发动机动力还不错，给人的驾驶感受不肉，中低速域比较充沛。 3.驾驶无难度，上手很容易。 4.带有主动安全配置，有主动刹车等功能。 【不足方面】 1.隔音差，底盘噪音和发动机噪音都比较明显。 2.悬挂不是很舒适，处理颠簸的能力较弱。 3.车机功能弱，使用体验不好，比较鸡肋，像素也较低。 4.车漆薄，容易被划伤。 5.内饰的塑料感比较强，用料一般。 6.原车音响和喇叭声音不好，尤其是喇叭的声音不够亮。 【保养方面】 保养周期5000公里为宜，小保养700元左右，大保养1400元左右。 【车型总结】 本田CR-V是一台非常适合家用代步的车型，空间实用性和便利性都不错，价格也比较合适，工具车的属性更强一些，如果对于驾驶质感和舒适度追求不高的车主，可以考虑购买。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

3.07分“良好”

外观，内饰，配置，空间，操控，不用多说，见仁见智。 动力：1.5T发动机起步不深踩油门到2500转以上就只能让后车狂按喇叭催了。 舒适性：座椅硬，减震偏硬，胎噪大，发动机震动大，颠簸路段全车异响，音响音质一般次于如今所有国产车音响，不适合长途开，不适合偶尔出去野，切记一次都不行。 现在说说买车半个月就发现的小毛病吧，我的车是2021款都市版，2020年12月2日提的车，提车第二天就发现发动机噪音大，震动大，原地怠速，打开发动机舱盖，放置一瓶矿泉水在发动机上矿泉水被振落，坐在驾驶室右手放扶手箱，手臂震得发麻，方向盘也抖。提车七天，发现引擎盖间隙大，无论怎么调整橡胶垫盖上引擎盖后按压上提引擎盖都是松动的，行车时颠簸异响。提车八天，发现后挡泥板位置叶子板内衬和挡泥板之间没有老款的横向支撑部件，按压可向里进五公分，软塌塌！提车十五天发现前大灯漏气，因为坐标哈尔滨，晚上进地库，早上出来时候大灯里面全是水雾，冻结后形成一层霜膜，晚上开大灯影响亮度，极度的安全隐患，打电话给四儿子店说是车从南方运来时候车里潮，没有及时通风晾干，我信你个鬼！昨天遇到同款车友一枚，他提车三个月，问题和我一样多，大灯同样漏气！ 总而言之，我不是黑粉，这款合资SUV销售冠军如今的品控让我瞠目结舌，和我当初购车前的幻想完全不一样，如果当初试驾了，我是不会买这车的，哎，幻想被无情的击碎！ 照片为两台车前大灯漏气实拍。可惜不能上传视频。前两张是我的车，后三张是车友的车。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4.2分“优秀”

因为我用车要求使用年限长，皮实耐操，经常钓鱼家庭成员也多，空间要大！看了半年的车，从荣放4，4008，途胜，锐际到CRV，最终选择了CRV，网上看各种车漆薄噪音大，一开始还挺担心，买回来以后感觉还不错，可能是我头一辆现代车太垃圾了，这些问题对我来说一点影响没有！油耗高速相当可观，表显6.5，市区有点差，表显9个左右，总体还行。内饰又陆陆续续从网上买了一些东西花了几千，踏板568，护板225还没到，到了就去给安装上！ 什么360，盲区监测不需要，15年老司机了，都市版完全够用！ 【购车经历】 二月份就开始看车，那时候优惠1万，都市版落地得20.6左右，有点超预算，赶上疫情没机会出门，五月份又开始看，就大幅降价，正在犹豫下不下手的时候，六月份购置税减半，果断下手了，优惠2.4，分期落地不到19，差几百这样！ 【最不满意】 有点不满的就是倒车的时候没什么力，平路还好，倒车上马路牙子，得往前开下再往后冲着倒车才能上去。去！前排Usb接口充电是真慢，还掉电，买了个点烟器充电接口，好多了！ 【驾驶感受】 动力还行，不怕油耗正常模式，油门深点有点推背感。过减速带感觉挺舒服！ 其他方面还没想到，以后再加！ 大家如果有圈子或微信群加我一个，一起学习一下！谢谢

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4.44分“优秀”

先说一下优点，空间很大，这个确实没得说，坐下来空间很舒服，后排一点都不挤。后备箱空间也很大。动力很可以，193马力，家庭使用完全没问题，也不需要什么推背感。操控性也很好，方向盘的操控感感觉比奔驰的还舒服。缺点，作为家庭使用，内饰很差，内饰真的不如国产十万块钱的车，不是真皮座椅真皮方向盘，更别说什么电动座椅，座椅加热了。这个只有高配置的的才有360,整体上，落地二十多万的车感觉不如同事十万块的内饰高级。另外，隔音实在太差，跑高速路噪受不了，每次跑短途高速还能克服一下，如果跑长途高速，感觉是灾难，全是胎噪声音，这一点强烈希望多改进一下。另外车漆太薄了，很容易被小石子干掉漆，平常抛光的时候，特别容易抛到底漆。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

3.93分“良好”

从去年年底就考虑再加购一辆车，考虑到二娃今年上学需求，就开始关注家用suv车型。预算20w，13年买的宝来感觉也还不错，于是后来探岳和途观L都去关注过，可能是内饰审美疲劳，考虑到最近几年日系suv确实市场占有率不少，市场占有率也侧面反应了该车型还算是经历了市场考验，加上空间，油耗，维修成本，外观内饰，当然还有媳妇的意见，最终综合考虑选择了crv。 跑了接近二百公里了，动力上完全满足自己需求，油耗9个左右，噪音自己也可以接受，这辆车基本满足了自己家用的所有需求。适合自己需求的就是好车，自己想买什么样的车必须做好定位，预算、用途，别人说再多那是别人的看法，我们不能改变别人的看法，毕竟我们买的不是别人喜欢的车。适合别人的不一定适合自己。

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4.14分“优秀”

开了3个月5000公里，第一次保养后用车体验，普通上班族，以前开现代，现在这个车动力比现代强不少，空间一家4口用，后排很大，油耗6.4一半高速一半郊区，车是代步工具，质量稳定性好就可以，希望可以开久一点！买车没有特殊要求就看销量买就好，反正每个车都有缺点和优点，能忍受缺点就买，车是消耗品又不是一辈子就一个车，不好换就是了，高速稳定性好还是好的，就是山路转弯感觉比我现代轿车要飘一点，天天拿国产车对比，没有可比性，消费者又不傻，花钱难道买自己不喜欢的车吗？千金难买我乐意，真心想买车的人不要纠结，适合自己就好，全球车型不会太差，也不会太好，中规中矩，完全够用，居家适用，2胎家庭，买车不一定自己喜欢的，家庭要适用的，本人也喜欢坦克300这类型的车，可是还是败给了家庭！

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3.7分“良好”

一般吧，动力比我以前1.6自吸的车强，所以没啥好说的，噪音确实有点大，比我以前的车好，所以也能接受，整体来说还不错，配置也够用，只是感觉买贵了，年前提车优惠少得可怜，分期又有这样那样的服务费，没办法要用车，也就让钱难受了， 【最不满意】 购车要交服务费，车子噪音大，加装电尾门3680嫌贵没要。 【空间表现】 不错宽敞，后排没明显凸起老婆最满意的一点。 【舒适性】 虑震一般，音响效果不好！ 【驾驶感受】 提速中段效果不错，还在磨合阶段没有太深踩油门，后段加速有点吃力。 【油耗】 城市道路8个多点，高速路能跑7个甚至更低。 【购车经历】 4s店送了一个终身机油，但不免工时费，一个太阳膜，一个包皮座椅，脚垫。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4.7分“优秀”

购车过程很愉快，服务态度很好，精准定位家用车，变速箱没有顿挫，升档平顺，超车时能明显感觉到涡轮增压的介入。车辆综合素质很不错，没有明显的短板，至于很多人喷CVT变速箱我觉得完全没有必要，买车首先得明白自己的需求，就是需要一辆可靠的家庭用车。如果想要动力完全可以买领克01，福特锐际，动力都是2.0的，变速箱也是8AT，但是牺牲的就是燃油经济性，在市区跑没有啥优势，加上现在的油价恐怕更会劝退一部分人，再有我是不在乎保持率的，车买来开，就不考虑以后的事了。买之前在懂车帝潜水观望行情，看到crv的销量直线上升，优惠幅度特别大，就果断入手了，早买早享受了，销售也特别靠谱，直接底价，自己挑的车，当天付款直接提车。回去的路上90公里快速路，开起来很容易上手，只要舍得给油动力是完全不用担心的，一路上新车油耗最低到达了6.6，很是惊喜。因为是新车，没敢使劲踩，等后续开的多了在分享驾驶体验

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4.3分“优秀”

省油省心，外观大气，胎噪能忍。 上个月刚提，都市版，当天上午看车，看着价格跟懂车帝上面的相差不大，下午就提了。 家用第一辆车，SUV选黑色真的太香了，跑过一次高速，动力随叫随到，高速800公里，开空调油耗7.8，我觉得可以更低。这个车大家都说胎噪太大，我觉得还可以呀，放着音乐根本就不在乎外面的噪音了，目前还没有特别忍不了的地方。 要说唯一不足之处，就是内饰中规中矩，中控屏比手机大不了多少，倒车影像像儿童版 【空间表现】后排太香了，爸妈坐后面还可以跷二郎腿，后排座椅放倒了可以当个床，我之前没有开过SUV，提车那天开回来胆战心惊，视野完全不一样。 【提车价格】 送了个膜，送了个踏板，有人说踏板很鸡肋，不高不如不装，我觉得家里有小朋友的一定要让四儿子店送你一个，小朋友踩着踏板往上爬太可爱啦。保险上牌贴膜踏板首保，分期一年免息，落地20.3。

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3.8分“良好”

购车经历：第一次买车，买车之前一直在关注20万左右的suv，看到2月份排行榜crv第一，就关注的比较多，了解到3月底价格比较好谈，就去4s店谈了几家，价格在预期内，当天交钱当天就提车了。 目前开了1400公里，加了740元的油，油耗还是比较理想的。开的都是城市路段，还没拉高速。跑高速之后油耗应该还会低些吧。 驾驶感受：驾驶比较舒适，动力还是比较好的，一直使用的是节能模式，不过辅助驾驶还没搞明白，用不了，没怎么研究。 空间方面：自己做餐饮的，因为要送盒饭，装个200多份盒饭还是比较轻松的。 最不满意的地方还是噪音吧，刚提车的时候有些无法接受，觉得耳朵里一直轰轰的。刚了一个月就适应了，觉得也还行?。 提车就送了个脚垫和车膜，其他啥都没有，忘记让他送个行车记录仪了。

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4.72分“优秀”

外观基本符合我的审美，新款比较内敛的风格是我的菜。内饰只能用朴实无华来形容，不过本田挺懂中国车主的喜好，该有的配置一样不会少，新增加的主动安全方面做的不错，性价比很高。空间方面是crv的特长，从外面看不是很大，但是空间利用还是不错的，我身高一米九二坐在里面不会顶头。操控就不多说了，省油好开我觉得是最高评价了，动力方面还是不错的，1.5T压榨将近200匹马力不是白给的，高速超车没有问题，减震和隔音都不算出色，只能说够用。可靠性还是不错的，毕竟之前的口碑还是可以的，用车成本不高，油耗城市大概8个左右，高速6到7个左右，后期保养在4s店一次大概500元左右，用好一点的机油会贵一点，也不会太多，总之这个车是比较中规中矩。

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4.64分“优秀”

首先说下大宝贝外观：无懈可击！😎定车时销售说需等一个月，定了车你们懂得，恨不得马上提新车，原来的旧车一万个不情愿开！谁知“芯片荒”愈演愈烈，打电话给销售，提车时间一推再推，那给人感觉就是年前也提不到车了，中间也犹豫过，再不要选别的的同级别车，看了荣放，个人感觉外观不大气，内饰那大电视咋看咋别扭！看威兰达吧，又感觉外观不如CRV，应了那句话：确定过眼神，你是我爱的人（车）😄和老婆还商量着，不行就等明年“芯荒”过了还买crv！谁知好事多磨，没过两天，销售一早来电，抓紧来店给你挤出来一台，那心情也不去管 4s店真挤假挤了，接过电话就直捣4s店，顺利提车！ 送的东西那叫凄惨，就一套脚垫😂还好有心里准备：买发动机送车呗😄 车子中规中矩，要说不满意的地方，就是起步不行，比以前自己那小钢炮不行，但适合现在我这四十露头求稳重的人开😆至于路噪，感觉还好，能接受，和以前别克英朗差不多，油耗确定低啊，开了1212公里才平圴7.7油耗！省油保值真不是吹的！后排空间大大一大大，儿子老婆在后排腿可以随便伸展！各方便都挺满意，综合打分我会打90分🙂紧凑suv选本田crv不后悔！！！

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4.5分“优秀”

【空间表现】 2米7不到的轴距，但是空间真是无敌，非常舒服，本田空间魔术师真不是盖的。 【舒适性】 这车的避震还是舒适性为主，对路况的过滤还是不错的，就是快速过弯感觉信心不是很足，也没什么问题，开慢点，安全第一。 【最不满意】 扭矩有点小，胎噪音大。 【油耗】 1.5吨的车自己实际使用大概是8升百公里，已经很不错了。 【驾驶感受】 提速比较线性，日系三巨头里面最好的cvt(个人认为），悬架也是舒适为主，就是胎噪比较大，隔音不太好，其他没毛病。 【销售态度】 还行吧，优惠比较中肯。 最后说说我提车后买了什么精品：贴合式行李架，专用手机支架，车门下不锈钢饰条，停车号码牌，车门防撞胶条，美版黄色大灯贴，收纳箱。