点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
4.21分“优秀”提车两个月,现在跑了1600公里,作为人生中的第一辆车,我觉得还是有必要好好聊聊的。
本来更倾向于轿车,可惜符合心意的只有两年没换代的雅阁,恰逢CRV刚刚中期改款,秉承着一种买他不会后悔的想法,选择了CRV。
外观没什么说的,基本上和改款前没什么变化,细节上的变化使整车更加年轻了一些,整体风格对我来说还是稍稍油腻了一点。
内饰一直是我对这个车不太满意的地方,和改款前基本一样,设计倒是规规矩矩,用料不够扎实,仪表台硬塑料覆盖,档把的位置一直像开面包车,当然这是CRV一惯的传统。车机仅仅停留在能用,反应慢,导航和听歌还是没问题的。
配置在同级别的车里不算太高但足够用。主被动的安全配置齐全,其他的一些对于我来说就无所谓了。
空间没得说,本田的空间魔术师不是凭空而来的,储物空间丰富多变,虽是紧凑型SUV后排空间和后备箱空间都很大。
操控在同级别应该是比较优秀的存在,方向指向精准,转弯侧倾小,油门响应积极,刹车给人信心很足。
动力绝对够用,地球梦发动机虽然排量小但参数堪比许多2.0T,就是CVT变速箱在急加速的时候佛系了点。
舒适型也是中规中矩,动力系统非常平顺,底盘很有韧性,对我而言还是偏硬了点。隔音较差,中高速胎噪大,风噪大,发动机声音还可以接受。
总之,销量证明一些,CRV的产品力足够强,仅在隔音降噪方面稍有短板,其他各个方面都称得上优秀。在同级别的SUV内足够有竞争力和性价比。如果想买紧凑型SUV,你总是绕不开CRV。
X4003:上了100超车可管
一狂020:如今这车怎么样?我准备买,给个实在话
静默:你是哪里的。落地价多少
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.93分“良好”7月中旬定的21款都市版,五六月份的时候老婆同意买这车的的时候就直接懂车帝联系福建省内厦门泉州福州这三个地方的4s店,得到的电销回访,优惠都是综合优惠1.3左右,既然价格差别不大,每个地方说话都含含糊糊,那我就选择到厦门买好了,本身我是厦门的,也比较熟悉些,决定厦门购车的时候,就挑了两家4s店去谈,为啥不选择厦门其他家的,这里就要解释下,因为就这两家店电话沟通的时候感觉比较有诚意,比较真实,其他店就告诉你,你先去别家店看,看完了再来谈,我要是价格合适了,我还去你店里谈啥?
【驾驶感受】
车子我也没开过啥好车,第一辆车是16年买的吉利博越,后面开的是老丈人的15款飞度,偶尔开过老婆表弟的速腾,对比之下,这车的油门响应以及提速,满足日常家用没啥问题,红绿灯起步肯给油门也可以冲第一,高速满载后备箱满的情况下也不觉得费力,就是满载情况下油耗偏高,还有刹车偏高,是真的,本人183,开车习惯带刹车滑到红灯处,这刹车高的我滑得很不习惯,经常快要到了,速度还在三四十,仪表盘碰撞预警老提示车距太近,就的压刹车
【乘坐体验】
如果说坐的话,舒适型可以,底盘过坑过槛啥的也不会弹起来,但是日系车那个胎噪,风噪是真的大,能弥补的方法就是音乐调大,高速上面开天窗,或者城市快速路开窗户,后排跟前排讲话要用喊的
【提车价格】
我是今年7月份中旬定的车,最终选择的那家店给到的价格是20.58,要了360全景影像,四门包皮,自动落锁,其他像踏板,行车记录仪,脚垫,杂七杂八的反正都是4s店开始就愿意给的,保险第一年在店里买的是接近4500,车险三者老婆让买了个300万,因为征信不行,贷了96800,利息大概1.3多吧,可以提前还,也就没在意这个
【油耗】
自己第一趟开高速回来的时候表显6.7,目前表显8,油耗用小熊油耗加了3次油算下来也在8个,反正这车我驾驶油耗就在8个左右徘徊
【亮点配置】
这款车本身就算中庸的车型,也没啥出众的地方,唯一觉得不错的就是前排储物空间确实多又大,其他的也就中规中矩吧
【最不满意】
这车确实底盘不像个suv应有的高度,车灯设计成矩阵式的,宽度是够,长度不够啊,倒车确实要带油门,后备箱空间也许是为了后排舒适性,也不算太大,东本的做工工艺是真的拉垮,驾驶侧的按键那块板前端已经翘起,银色饰条处容易刮花,掉色,不知道是不是配件电镀工艺的问题,其他倒没觉得有啥不满意的地方,如果这也不满意,那也不满意,也不会买这个车了,至于风噪胎噪这东西,也开了两三年的飞度,也习惯了,还有就是没有胎压显示,这个价格手动座椅,真心觉得low,为啥不买风尚,因为风尚那个木纹看着别扭
其他的话,目前新车贴了个Tpu的车衣,朋友改装店介绍的花了6000,送了灯膜,手缝方向盘套,添置了一套脚垫,淘宝买了中网两侧灯眉饰条,后门饰条,两孔点烟器充电头,手机支架,中控钢化膜,准备再买点贴板给贴下那些银色的地方和挡把那块和后视镜,我定的价格算是在车友圈上面逛了几天确定下来较为合理的价格,现在价格高,又交不了车的情况下,不是刚需确实不建议入手,本身一款家用车,价格高出那么多,钱又不是大风刮来的,车子是越开越贬值,到时候过段时间价格降了肯定心里不舒服,买这台车,和老婆意见都是一致的,期间也没有看过其他车型,本身个人也比较偏爱本田的车型,毕竟买发动机送车,空间魔术师这两点自我感觉够了,93年,家里两个孩子了,也不再追求啥极致的操控,家里也没有矿,也买不起啥高端的车,途个省心实用就完了
水易山川:都市版,已经6000多公里了,油耗基本稳定了吧?9.5,怎么全网油耗我最高,而且高得离谱
想翻个身的闲鱼:写得很认真。本田就空间和发动机还行,还有质量稳定性在中上游。其他就很拉夸。
用户7181502273632:想买台二手的,2012年10月,4驱2.4豪华版,开价9.2w,请问一下买得过吗?
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
4.29分“优秀”入手的是CRV两驱都市版,综合油耗8.2,内饰我个人感觉还是不错的,空间大,车漆个人感觉还行,打打腊会好点,音响效果不错,自适应巡航系统的逻辑非常好,基本接近人的习惯,有一点需要吐槽,噪音真特么不小。 空间表现
首先上下车很方便,前排座椅和后排座椅都提供宽敞的空间,这一点足以使中型SUV嫉妒。像中央控制台一样,存储空间众多且经过精心布局设计。至于后备箱,它总共有1110升,通过平面翻转后备箱,可以得到2146升。
座椅的设计
前排座椅仍提供令人失望的舒适性和支撑力,特别是对于如此宽敞的紧凑型SUV。感觉就像坐在板凳上而不是坐在座位上,坐垫的尺寸更短,而肩部的侧加固过于紧凑。 它汇集了各种安全和驾驶员辅助技术:具有前方碰撞预警和行人检测功能的减震制动系统,具有预警的车道偏离缓解系统,低速调整的自适应巡航控制以及车道偏离辅助系统。 安全系统稳定性堪忧
通过重新编程,新的安全系统将使所有的驾驶员受益匪浅,但是灵敏度始终是一个很纠结的问题,特别是电子系统的稳定性和可靠性不是很高,之前有接到过相关投诉,校准毫米波雷达也不管用,因为它有时过于敏感,有时不够灵敏(虽然可以进行三级调整)。
Surprise:我2000公里 目前油耗7.9 噪音大确实!是真大
风的记忆322:[图片]
阿V隔壁王先生:兄弟们,还行吧
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.64分“良好”朋友买了一台2021款的本田CR-V,因为资金限制,只买了1.5T的燃油版,特别中意它的空间表现,我也借来开了两天,给大家分享一下驾驶感受,希望给你的选车买车提供有益的参考:
朋友买的这台车是2021款 240TURBO CVT两驱都市版。
【动力方面】
这台1.5T的发动机参数很漂亮,实际表现也是如此,尤其是在中低速域区间,动力显得十分充沛,一定程度上能够给你不错的驾驶快感。
它的起步比较轻盈,并不拖沓,油门响应积极,车辆低扭迸发充足,整个中低速域区间的加速反馈都是比较畅快的。而且CVT变速箱的换挡平顺,没有顿挫感,进一步提升了它的驾驶好感。
【操控方面】
操控方面就表现平平了,毕竟是一台家用车。实际体验中,感觉它的底盘整体性一般,悬挂也偏硬,过一些小的颠簸路段,都会有震动传递到车内,过大的减速带,车辆弹跳也比较厉害。
方向盘很轻,指向不是很精准,操控起来比较容易。油门跟脚,刹车的初段有些偏软,制动力释放有点延后。
【油耗表现】
我开的这个阶段,其实它的油耗表现比较一般,并不是很省油,也可能跟我的驾驶习惯有关系,容易大脚油门,实际综合油耗要在9L多。很多其他的网友晒出来的油耗最低有7L左右的,高的也有10L多,9L应该是它的一个较为平均的水平,当然这与驾驶人驾驶习惯和路况都有关系,仅供参考。
【乘坐方面】
座椅的舒适度还可以,但是悬挂不是很舒适,颠簸感会比较直接,也比较多,处理的不够干脆。
【空间方面】
空间好评,这是本田CR-V的一大亮点,尤其是后排乘坐空间十分宽敞,而且后门的开启角度很大,地台也很低,很方便上下车。后备厢的空间也很大,满足家用没有问题。一些小的储物空间也很丰富,非常实用。
【好的方面】
1.空间实用,便利性很好。
2.发动机动力还不错,给人的驾驶感受不肉,中低速域比较充沛。
3.驾驶无难度,上手很容易。
4.带有主动安全配置,有主动刹车等功能。
【不足方面】
1.隔音差,底盘噪音和发动机噪音都比较明显。
2.悬挂不是很舒适,处理颠簸的能力较弱。
3.车机功能弱,使用体验不好,比较鸡肋,像素也较低。
4.车漆薄,容易被划伤。
5.内饰的塑料感比较强,用料一般。
6.原车音响和喇叭声音不好,尤其是喇叭的声音不够亮。
【保养方面】
保养周期5000公里为宜,小保养700元左右,大保养1400元左右。
【车型总结】
本田CR-V是一台非常适合家用代步的车型,空间实用性和便利性都不错,价格也比较合适,工具车的属性更强一些,如果对于驾驶质感和舒适度追求不高的车主,可以考虑购买。
初见。:这车和荣放怎么选?市区代步,一年跑一两次高速,主要接送孩子上下班
用户4654555085601:一看你就没开过,crv同级对比rav4,途观,这些,它的减震算软的。
山顶的路人:听说挺多漏油和机油乳化弄的最近想买看问题也挺多的
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2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
4.93分“优秀”空间和动力应该是绝大多数人对CRV钟情的原因吧,前排眼花缭乱的储物空间真的能满足要求了,贯穿式的手套箱可变化的可能性非常大,另外前排门板上还有两个隐藏式的雨伞空间是不是像劳斯莱斯靠拢了哈哈哈。后排地台凸起很小,坐三个成年人也能凑合。动力,这么小的1.5排量压榨除这么大的动力不简单,起步阶段油门调教的有点敏感,会有小窜。一般的油门动作很难使转速超过3000,最快在高速上跑过160,120以后受制基础排量和CVT的特性提速就有点勉为其难了。
我真的是预言家:在哪个店提的这么便宜点
AdalineHsia:请问市区油耗多少?
失忆37772:20.5,保险还退回来2000多
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.43分“良好”【最满意】
1.空间,本田在空间利用率方面一直做得都很好,后排地台近乎纯平,坐垫长度足够承托性还不错。
2.储物,前排储物空间十分充足无论是随身的零碎物品、手机还是水杯都有合适的地方。
后备箱空间充足,座椅放倒后可以得到一个近乎纯平的空间。
3.配置,相比低一个配置的车型此款多了,主动安全配置、后驻车雷达、自适应巡航、无钥匙启动/进入、触控液晶屏、自动空调等配置,指导价只贵了1.6万元。
【最不满意】
1.作为一台指导价接近20万的车型没有配备电动调节座椅。
2.车内隔音效果欠佳。
3.侧面头部气帘这种被动安全配置,不是全系标配。
【油耗】
实际城市行驶平均油耗在9.3L/100km左右。
【优惠】
经销商优惠普遍在1万元左右。
点评车型:
2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
3.71分“良好”朋友们经常问,20万左右,那个合资SUV怎么选,我毫不犹豫推荐本田CRV,两驱都市版,原因是 这款车空间异常大,储物间丰富,动力虽然是1.5T,但输出马力有193马力,搭配CVT变速箱还是挺不错的,底盘,转向也非常好,配置也齐全,油耗不高。隔音效果也不错。车长4.6米,车宽1.85米,车高1.67米,外观圆润稳重,内饰虽然没有国产车那么让你眼花缭乱,但也能让你有一种开合资车的优越感。。。。
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