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    本田CR-V2021款240TURBO CVT两驱都市版音响品质较差值得买吗_本田CR-V怎么样

    ·本田CR-V

    什么是懂车分

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    3.81
    “良好”
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    共1151人评价
    12万-18万SUV总榜No.0
    经销商报价
    13.09-20.89万
    厂商指导价
    18.59-26.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.81
    • 3.74
    • 外观
    • 4.32
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.36
    • 3.67
    • 配置
    • 3.36
    • 3.63
    • 空间
    • 4.38
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.65
    • 操控
    • 3.74
    • 3.65
    • 动力
    • 3.74
    • 3.68

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.81分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威兰达3.83空间4.34
    • RAV4荣放3.82外观4.29
    • 皓影3.82外观4.41
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 途岳3.80外观4.19

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.81-
    • 威兰达3.83空间4.34

    本田CR-V·全部评分

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.29良好

    优点: 首先最满意的就是空间和动力,外观也比较好看,全车坐满五个成年人动力还是比较充足,以前开的是手动挡1.6L自然吸气换了CRV之后感觉差距还是比较明显,五个人出去玩也不会很拥挤,后持地板几乎纯平了,比探岳的大鼓包好很多。1.5搭配cvt变速箱很平顺,只要不是大脚油门感觉不出来涡轮迟滞,非常平顺开过朋友的2.OT昂科威和VV5动力是好,但是堵车很难受轻踩油门不怎么走,踩多了车又窜。虽然动力不如他俩,但是目前6000公里7.7的油耗很满意,几乎大部分时间都在市区里用车,昂科威和VV5的油耗最少也要10个往上了。 不足: 车漆有点薄,小石子崩上就一个印子,非常心疼,于是贴了个隐形车衣。大家都说的噪音大,我觉得还好吧,可能没开过什么好车,朋友有个宝来和VV5经常开感觉差不多,(VV5跑高速胎噪真的太大了可能是19寸轮毂的原因,轮胎还很薄)还开过一段时间朋友的昂科威,差距一下就出来了,真的安静啊,可惜对美系车无感...我很喜欢听歌,crv的音响真的有点差,实在满足不了,可惜手里没有米了,不然一定要去改个音响。落地都20多W的车了,车门板手经常摸的地方都是黑色布,应该用点皮子吧!感觉拉低了档次,现在有点脏了,怎么擦都擦不干净。其他的没发现。

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 0
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 12021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 1
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 22021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 2
    2021-09-02

    恰一口草莓蛋糕主副驾手动的都市我被劝退了

    用户289431759157420万买个配cvt变速箱的SUV,人傻钱多吗

    用户736150259926落地多少呀

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.64良好

    朋友买了一台2021款的本田CR-V,因为资金限制,只买了1.5T的燃油版,特别中意它的空间表现,我也借来开了两天,给大家分享一下驾驶感受,希望给你的选车买车提供有益的参考: 朋友买的这台车是2021款 240TURBO CVT两驱都市版。 【动力方面】 这台1.5T的发动机参数很漂亮,实际表现也是如此,尤其是在中低速域区间,动力显得十分充沛,一定程度上能够给你不错的驾驶快感。 它的起步比较轻盈,并不拖沓,油门响应积极,车辆低扭迸发充足,整个中低速域区间的加速反馈都是比较畅快的。而且CVT变速箱的换挡平顺,没有顿挫感,进一步提升了它的驾驶好感。 【操控方面】 操控方面就表现平平了,毕竟是一台家用车。实际体验中,感觉它的底盘整体性一般,悬挂也偏硬,过一些小的颠簸路段,都会有震动传递到车内,过大的减速带,车辆弹跳也比较厉害。 方向盘很轻,指向不是很精准,操控起来比较容易。油门跟脚,刹车的初段有些偏软,制动力释放有点延后。 【油耗表现】 我开的这个阶段,其实它的油耗表现比较一般,并不是很省油,也可能跟我的驾驶习惯有关系,容易大脚油门,实际综合油耗要在9L多。很多其他的网友晒出来的油耗最低有7L左右的,高的也有10L多,9L应该是它的一个较为平均的水平,当然这与驾驶人驾驶习惯和路况都有关系,仅供参考。 【乘坐方面】 座椅的舒适度还可以,但是悬挂不是很舒适,颠簸感会比较直接,也比较多,处理的不够干脆。 【空间方面】 空间好评,这是本田CR-V的一大亮点,尤其是后排乘坐空间十分宽敞,而且后门的开启角度很大,地台也很低,很方便上下车。后备厢的空间也很大,满足家用没有问题。一些小的储物空间也很丰富,非常实用。 【好的方面】 1.空间实用,便利性很好。 2.发动机动力还不错,给人的驾驶感受不肉,中低速域比较充沛。 3.驾驶无难度,上手很容易。 4.带有主动安全配置,有主动刹车等功能。 【不足方面】 1.隔音差,底盘噪音和发动机噪音都比较明显。 2.悬挂不是很舒适,处理颠簸的能力较弱。 3.车机功能弱,使用体验不好,比较鸡肋,像素也较低。 4.车漆薄,容易被划伤。 5.内饰的塑料感比较强,用料一般。 6.原车音响和喇叭声音不好,尤其是喇叭的声音不够亮。 【保养方面】 保养周期5000公里为宜,小保养700元左右,大保养1400元左右。 【车型总结】 本田CR-V是一台非常适合家用代步的车型,空间实用性和便利性都不错,价格也比较合适,工具车的属性更强一些,如果对于驾驶质感和舒适度追求不高的车主,可以考虑购买。

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 0
    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 12021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 1
    2021-04-17

    用户4654555085601一看你就没开过,crv同级对比rav4,途观,这些,它的减震算软的。

    初见。这车和荣放怎么选?市区代步,一年跑一两次高速,主要接送孩子上下班

    用户2366681743267车漆真的是很薄,我的风尚版落地不到三个月就

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    3.7良好

    一般吧,动力比我以前1.6自吸的车强,所以没啥好说的,噪音确实有点大,比我以前的车好,所以也能接受,整体来说还不错,配置也够用,只是感觉买贵了,年前提车优惠少得可怜,分期又有这样那样的服务费,没办法要用车,也就让钱难受了, 【最不满意】 购车要交服务费,车子噪音大,加装电尾门3680嫌贵没要。 【空间表现】 不错宽敞,后排没明显凸起老婆最满意的一点。 【舒适性】 虑震一般,音响效果不好! 【驾驶感受】 提速中段效果不错,还在磨合阶段没有太深踩油门,后段加速有点吃力。 【油耗】 城市道路8个多点,高速路能跑7个甚至更低。 【购车经历】 4s店送了一个终身机油,但不免工时费,一个太阳膜,一个包皮座椅,脚垫。

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 0
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    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 22021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 2
    2022-01-30

    老牛在家看天下加的皮包座椅坐起来咋样,跟原装的座椅有啥区别?

    点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

    4.29优秀

    本田车,省油,省心,耐操。外观可以,20万的车没有无线充,是个遗憾,车的音响效果太差,建议改善。

    2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 02021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版 图 0
    2022-05-27

    开心永远L无线充电有也是鸡肋,充电慢还发热,不如快充头

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”
    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    3.80分“良好”
    途岳 2024款 300TSI 两驱满月版途岳 2024款 300TSI 两驱满月版

    1.车子不大,但内部乘坐空间不小,腿部空间不错,后备箱够用,从网上查可以买个储物盒改成纯平的,当床车应该是没问题; 2.外观算是大众里面比较时尚年轻的了,也有辨识度,大灯和尾灯很不错,有点高级感,不是花架子夜晚也够亮。可惜的一点就是当时没买到黑的,感觉黑的好看😭; 3.内饰中规中矩吧,没亮点,也没什么特别不能接受的。非要说几个就是,一个氛围灯,车把手里都有小灯了还不给上全,前台和门上也没有灯带。一个是,后门上包围,前门都用软包了,后门还给整个塑料的😓,一下就low了,还好感知不强。再有就是大众特色了,鸡腿档把和后面地台。。。 4.动力对于这这级别的车来说算是强劲了,底盘也有韧性,一个人开还是很有驾驶乐趣的。就是舒适感差些,路况不好时乘客会觉得垫,但是吧又没余震,就是感觉很韧,刹车时也不前倾(试驾比亚迪的时候感觉就前倾明显还晃),算是功过相抵吧; 5.就是油耗说是省油,不知道我为啥能开到10个左右😂,回头再研究研究,有没有车友群或者大哥指导指导; 6.车机和导航吧够用,两块屏幕还能投导航,可惜导航不是车道级的。我现在都用小米手机的carwith投屏,能投音乐,导航,甚至B站抖音,但体验一般,主要是无线连会慢一些,有线吧是快,就是感觉low一些,所以还是用苹果好,我朋友的手机连我车,开机自动无线连接,体验不是一般的好。车机这块还得是近两年的国产车好,但是车机也只是加分项,能投屏就够了。 7.ACC这块感觉不错,之前开了一段快速路,是省劲儿,跟车也合理,值得信任。不过这东西还得再用用看,用多了才能发现问题。

    4.50分“优秀”
    4.60分“优秀”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版皓影 2023款 240TURBO CVT两驱豪华版

    【购车经历】 本人原现代悦动车主,因为4月底宝宝出生了,1.老悦动空间太小了,2.老车不安全,11年的老车型无论是车身结构还是车身强度都无法和今天的新车型披靡,而且老悦动没有isofix儿童安全座椅接口。综上所述,打算换车。 先说家里除了悦动还有15款的本田缤智,本人驾龄已经有7年了,了解车子知识很多年了,对购车需求1.SUV,纯纯家用需求,所以紧凑即可,不能太大不能太小2.皮实耐用,省心省事(别把我丢路上,坏了最好能马上修,容易修好) 3.车子安全(车身强度,麋鹿测试,安全气囊可靠性) 我先说下不考虑混动,因为混动电池小,散热差,自燃我不怕(有全损),我怕的是爆燃,(混动车主勿喷,这个见仁见智),纯电主要我有长途需求,个人不看好未来5年内充电桩建设,现在高速上还有坏的没人修的。所以主要选油车,纯油家用车,预算20万左右。 以下suv油车是被排除的名单和理由: RAV4,威兰达,虽说23款中控屏换了个高清的,但是rv4前脸丑帅丑帅,威兰达屁股设计又真心不喜欢。 凌放(海瑞亚),这个外观内饰弥补了威兰达各种不足,但是同配置能贵出3万的裸车价这个你能接受??,我也极力了解了是否底盘用料,还是车身强度有所不同,答案是无,一模一样。你们愿意为这个外观买单吗,有点像女神化了个妆好好打扮了一下,彩礼多收你20%。主要也不想提车了后经常被人问你为啥不买威兰达? 昂科威s,这款车真的外观内饰长到我心里了,主要还是底盘从后面远看能看到突兀的悬架!这个真的不能接受(通用几款都是这样),我是外贸主义,有点女神剪了个短发的感觉。 星越L,这个车真的很商务风,很家用务实,外观没有其他国产车设计的很激进,配置也是独一档的存在,但是这个内饰大连屏,我真的没法接受,如果砍掉副驾驶的屏幕,增加点按键就好了。 23宝马x1,这个新款外观内饰真的是太好看了,也十分想当bba车主的冲动,但是主要是考虑后期,宝马维零整比太高了,而且亲戚的8年5系经常小修一下,费用还不少。 途观L,外观是还行,但是330不解决啊,看了车友圈,天天有人喊堵,380贵啊,我为什么要为了不需要的动力需求和四驱需求买单呢?我只是家用。 马自达cx50,致命板悬,调教再好也是板悬,我是真怕马自达国内市场顶不住好吧。 其实说到这已经没有车可以选了,只有本田(crv皓影),动力够用,内饰一个小高清屏加,推重比110+,外观中庸,新架构加强了车身强度,安全气囊增加到10个,看了中保研的正面侧面碰撞测试,还有车顶的6吨强度承压能力,优秀谈不上,麋鹿测试78,但是我觉得安全方面已经到达国产车的平均水平,crv太老气了,就选皓影。 【空间表现】 空间不用说了,本田大法,同级别算优秀的,而且后排角度可以调。 【舒适性】 底盘调教偏软舒适,不过可能是轮胎厚的原因。都说本田隔音不好,我不觉得啊,我深度开过至少15款以上的车,虽然隔音谈不上好,但是也没有说的那么差啊?宝宝35天高速睡了一路,没有在车上哭闹过。 【油耗】 这个不得不说了,高速实测7.5 7.6,市区8.3-9.0,1200公里综合8.6,那些5点多6点多的老哥是怎么开出来的我真的很好奇,如果不是人的问题我严重怀疑本田动力调教出入大 【最不满意】 说说开了这一个月不满意的地方 1.都2024年了,居然没有主驾驶一键升窗和锁车自动升窗?不知道本田官方怎么想的 2.最低离地间隙还是太低了(整体挺高的),尾部后看排气管露出很突兀 3.本田语音助手太拉胯,这个让我在家人面前尴尬了一下,语音不能控制车窗升降一半还有控制天窗。 【提车价格】 裸车15.3 落地17.4 免息2年分期 (不知道有没有买贵了,宝宝出生了,急着用)