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    博瑞操控出色值得买吗_博瑞怎么样

    ·博瑞

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共273人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    11.98-22.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • -
    • 外观
    • 3.99
    • -
    • 内饰
    • 3.82
    • -
    • 配置
    • 3.63
    • -
    • 空间
    • 4.02
    • -
    • 舒适性
    • 3.66
    • -
    • 操控
    • 3.48
    • -
    • 动力
    • 3.57
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35
    • 博瑞3.74空间4.02
    • 速腾3.71空间3.96
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 红旗E-QM53.83空间4.61

    博瑞·全部评分

    点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版

    3.79良好

    博瑞曾经是销量最出色的自主品牌中级轿车,目前我们本地这款车的优惠幅度可达1.68万元,以领航版为例,官方指导价13.18万元,裸车价格11.5万元,购置税接近1万元,保险则在5600元左右,最终落地价格在13万出头。 这款车优势如下: 1、前脸熏黑的直瀑式进气格栅搭配黑色吉利车标很有质感,贯穿式设计的下包围也有效增加了前脸的横向视觉宽度,大灯组内部结构比较复杂,匹配有透镜,光源为LED,照明效果比较好。侧面溜背式造型很有运动感,腰线从前翼子板延伸到车尾,给人的感觉修长大气,车窗周围配备有镀铬条,有效增加了档次感。尾部给人的感觉比较高挑,贯穿式的镀铬条有效增加了尾部横向视觉宽度,下包围双边共两出排气口则点缀出了运动气息。 2、内饰设计风格比较时尚,中控台大面积使用了软质材料进行包裹,质感出色。三幅式多功能方向盘以及电子挡把的握持感都比较好,方向盘多功能按键的阻尼适中,操作回馈力度比较清脆。座椅有比较宽大,填充物也比较柔软,乘坐舒适性比较好。 中控屏尺寸达到了12.3英寸,UI风格比较简洁,功能方面支持在线导航、语言识别以及手机远程互联,实用性比较好。 3、我身高1米7,乘坐在后排腿部空间接近3拳,达到了同级别车型该有的水准。头部做了镂空处理,因此空间并不觉得压抑。中央地台隆起幅度也非常小,纵向空进能放得下脚,乘坐在中间位置舒适性并不会受到特别大的影响。而且后排也提供有空调出风口,对于后排乘客舒适性照顾比较到位。 后备箱纵深出色,空间规整,开口也比较大,实测放入四个登机箱非常轻松,还有额外的空间可以放置零散物品。后备箱支持感应开启,使用很方便。 4、底盘给我的感觉比较厚重,质感出色。悬架调教也比较舒服,对于大小颠簸都有着比较出色的过滤效果,过减速带时控制好时速车内冲击力并不严重,后悬架回弹速度也比较快,对于车身姿态控制的比较好。 5、转向手感线性,低速轻柔,高速沉稳,车头指向性尚可,市区内车流中穿梭是比较轻松的,并不会觉得难以驾驭。隔音表现也比较好,隔音材料使用的比较厚道,风噪、胎噪都不明显,巡航中发动机噪音也不大。 6、搭载的是最大功率184马力的1.8T发动机,峰值扭矩300N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。日常驾驶时发动机低扭表现比较好,起步加速轻快,中后段动力储备丰富,高速上超车也并不觉得肉。变速箱的调教放弃了一定的换挡速度,兼顾了平顺性,低速走走停停顿挫感也不明显,急加速时降挡也比较积极,整体表现让人满意。 这款车缺点如下: 1、配置不够丰富,连倒车雷达都没有提供,前排座椅虽然支持电动调节,但加热和通风都缺席,用国产车的标准来衡量的话不算厚道。 2、油耗偏高,百公里综合油耗在9.5升左右,虽然相比老款车型下降的比较明显,但同级别来看依然偏高,好在只需添加92号汽油。 3、后排座椅不支持放倒,空间拓展能力一般。 最后来说说保养成本,首保免费,周期为5000公里或者3个月,后续保养间隔周期则是5000公里或者半年,均以先到为准。更换机油机滤小保养成本每次是575元左右,大保养则在1000元出头,同级别来看并不算贵。 总的来说,博瑞是一台外形出色,内饰也比较时尚的车型,如果想用较低的价格买一台空间大、动力足的车型,博瑞是值得考虑的。但缺点是油耗偏高一些,配置在国产车型中也不算丰富,这是必须要考虑到的问题。

    2021-03-03

    大浪淘沙8546我的博瑞GE领航版2020款,百公里12个油 47000公里刹车盘磨损,刹车抖动严重。

    💋~不期而遇~刚提的领航版裸车12.18W贵吗

    点评车型: 2018款博瑞 1.8T 尊尚智领版

    4.71优秀

    本车买来起到现在五年出头了,不管是跑长途也好短途也罢,从来就不会掉链子,车也没出过任何毛病,平常就是正常保养,其他啥也没弄过。除开自家婆娘开车弄点小剐蹭啥的补补油漆,一切安好哈! 【空间表现】 就是够宽敞,总的来说坐5个人跑个300公里左右不会感觉累或者不舒服,跑长途4个人上千公里也不会相当疲惫。这是空间够大来了的好处。 【购车经历】 这个没啥好说的,当时是看了三四个牌子的车,有福特福克斯,长安锐程cc,长城H6,红旗H5,福特空间小后排坐上定膝盖哈!直接否定。长安空间也够了待定,红旗H 5也一样待定,H6吗城市SUV这个没毛病但是我个人偏向于轿车的,因为跑长途小车开起来肯定比SUV舒服,一个直立坐姿一个半卧式坐姿时间长了,想想谁都知道那个舒服些哈!长安红旗不是看不上,可能是个人感觉吧!没有博瑞漂亮哈! 【最不满意】 油耗咯!!!当时四S店有个吉利群我加进去了,很多人都说吉利车油耗偏高高,还有博瑞车主说他百公里10到13个油,有的说10个油样子,反正都不一样吧!我从提车起自己开就没有到过9个油,婆娘开可以弄到9个油百公里这是实话。这车就我跟婆娘开平均油耗也就8.5个我感觉很好了。群里说上13个油的,比我百公里多4.5个😓我认为他是把右脚踩在邮箱里了无语😒,早几天拍了总里程图66666公里,六六大顺哈哈。 【油耗】 百公里平均8.5很出众了,毕竟车子自重就有1.7吨了。 【驾驶感受】 买车我就不是新手,本人95五年的A2驾照。车好开感觉很整,这个好理解吧就是厚重。不像有些日系车开起来有点松垮的感觉。方向指向清晰,隔音做的不错,车速120车内噪音也不大,发动机声音也不吵,跑长途开过朋友的路虎开久了会感觉比开自己的博瑞累哈! 【提车价格】 当时车价格是15.8万优惠了5千,购置税加保险上牌一起17万差一点点,加自己买的一些车上用品落地17万哈。

    2018款博瑞 1.8T 尊尚智领版 图 02018款博瑞 1.8T 尊尚智领版 图 0
    2018款博瑞 1.8T 尊尚智领版 图 12018款博瑞 1.8T 尊尚智领版 图 1
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    2018款博瑞 1.8T 尊尚智领版 图 42018款博瑞 1.8T 尊尚智领版 图 4
    2018款博瑞 1.8T 尊尚智领版 图 52018款博瑞 1.8T 尊尚智领版 图 5
    2023-11-18

    远方已远的远方你的油耗看的表显还是自己算的,我的表显一直都是八点九,没变过,自己一算,11.9

    法外狂徒终结者老款博瑞前脸相当有辨识度,一看就知道,非常奈斯

    流氓大哥哥哥哥我是1.8T低配,优惠了3万,18年停产了买的

    点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

    4.93优秀

    过两天就要去首保了,从博瑞刚上市我就一直关注,对它的外观和内饰喜欢得不得了,如今六年过去了终于入手了,不得不说自从有了博瑞,生活变得美滋滋,出门也安逸了。 【动力表现】 1.8T的发动机,动力很充盈。为了省油我都是开的经济模式,即便这样动力也是足够,跟玩赛车游戏一样,一踩油门速度立刻就上来了,超车得心应手,自信心满满。 【亮点配置】 双叉臂悬挂是博瑞的一大亮点,过弯道感觉很稳。主动刹车系统也很有帮助,会时不时提醒我跟车过近,心里踏实。 【购车经历】 看的现车,因为是下午去的,手续没办完,第二天下班去提的车,用的旧车置换,置换补贴是当时就给我了,没有让我等,贷了7.5万三年免息,感觉很实惠。提车时让4S的师傅加装了360和自动折耳,搞到了晚上十一点,这一点得给安装师傅一个赞。 【油耗】 油耗刚开始11.6,后来跑了两趟高速降到7.3了,现在又升到8.7了,对于这么大的车身,这个油耗可以接受 【驾驶感受】 方向盘精准,车身很稳,隔音效果也不错,加速性能优秀,座椅包容性好,坐几个小时也不觉得难受,以后回老家相信不会再那么痛苦了。当初就是因为媳妇怀孕了嫌弃之前的小远景太颠簸了,我才下决心换博瑞的,现在媳妇很喜欢坐家里的车了。 【空间表现】 乘坐空间没得说,坐一家子一点也不拥挤,家人都很满意。 【最不满意】 少了一些体验性的配置,360和自动折耳都要自己加装。手机互联,座椅加热之类的也没有,有些遗憾。

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    2021-12-29

    用户106185600991谁买了博瑞我都要来捧捧场子

    改名不改头像啊我感觉座椅加热没啥必要,座椅通风才有用,因为北方天气冷上车先开暖风了,南方座椅通风太有用了因为热的铺盖

    Too18同款路过,两个多月,元旦终于要提车了

    点评车型: 2021款博瑞 1.5T BSG旗舰型

    3.79良好

    吉利博瑞是一款中型车,目前市场优惠幅度也比较大,以21款1.5T双离合BSG旗舰型为例,官方指导价17.98万元,我们这边目前优惠幅度在2.2万元左右,上牌费500,裸车价15.78万元左右即可搞定,加上13400元左右的购置税,以及5800元左右的保险,最终落地价在17.9万元左右。 这款车的优势如下: 1、空间大,作为一款中型车,他的车长4986MM,宽1861MM,高1513MM,轴距达到2870MM,我觉得一家5个人坐在里边,也不会感觉不到拥挤,并且后备箱也比较大,可以装很多东西,对于那些每次回老家都会带很多东西的车主,这款车完全够用,所以我觉得这车的空间表现相当不错,很适合家用。 2、外观年轻大气,吉利博瑞采用家庭式“水滴涟漪”设计,在空气格架上造型精致,车体侧面和尾线处理都采用了年轻元素,尤其是飞掠式车头和具有强烈运动风格的溜背造型,更能吸引年轻消费者的眼球。总的来说,外观的整体风格保留了B级车应有的大气,又采用了很多年轻元素,以此来吸引年轻消费者的眼球,毕竟现在买车的群体是越来越年轻了。 3、内饰表现不错,博瑞的内饰有着美式豪华品牌的设计风格,镀铬的条纹和木纹装饰板的设计,给人的感觉比较有档次,细节处置得也很好,缝线拼接做的比较细心,控式液晶屏和行车电脑显示屏,很有科技感,HUD平视显示系统这个不错,内饰满满的豪华感与科技感,时光隧道氛围灯我特别喜欢。 4、操纵性表现良好,助力类型为电动助力,方向盘比较轻盈,真皮方向盘手感特别棒,转向也很灵敏,还带有自动驻车和上坡辅助等辅助驾驶功能,另外还搭载了ACC自适应巡航系统,开来很顺手,很适合新手驾驶。 5、动力表现良好,搭载的是1.5T直列3缸涡轮增压发动机,最大功率为130KW,最大马力177PS,如果你不是追求刺激的驾驶风格,那么这款车动力应该能够满足你,涡轮增压的发动机响应比较积极,整体驾驶的感觉是比较舒适和平顺的,不过在运动模式下后段加速不是太明显,家用的话肯定是够的。 6、配置丰富又有科技感,这款吉利博瑞搭配了APP远程遥控功能,语音控制系统、手机无线充电功能,比较有科技感,内部搭配了车内氛围灯、前排双温区自动空调、后排杯架、车内PM2.5过滤装置这些配置比较实用,总的来说,配置很丰富便捷。 缺点如下: 1、中控台部分很多地方都用的是亮面钢琴漆材质,样式很好看,但是有个很明显的问题就是,容易沾染指纹,尤其是在触屏之后,大屏幕和饰板上都会出现明显的指纹痕迹,需要勤擦拭。 2、搭载的是3缸发动机,说完全不存在抖动是不可能的,存在抖动风险,好在随着发动机技术的成熟,抖动的情况比较少见。 3、隔音效果倒不是很好,市区跑起来还行,高速跑起来噪音就很明显了,不过在能接受的范围之内。 4、车子比较长达到4986MM,这对于一部分新手车主来说,倒车的时候需要耐心点。 5、前排座椅没有通风和加热的功能有遗憾。 最后来说说保养成本: 吉利博瑞这款车,也很好保养,平时的常规保养大概就是注意机油和滤芯的更换,车辆保养周期大概就是5000公里保养一次或者半年一次就够了,一次差不多500元左右。 整体来讲,吉利博瑞是作为一款中型车,空间上有着很大的优势,再加上外观年轻大方,很适合那些想买车的年轻人,内饰做的也比较用心,虽然搭载的是3缸发动机,但是他的最大马力达到177PS,显然已经够家用了,很适合那些上下班、家用、居家旅游、接送小孩等场景,所以笔者给吉利博瑞这款车打的标签是大空间、油耗经济、家用车,如果在买车的时候对动力要求不高,更加关注油耗表现,那么博瑞值得购买。

    2021-03-03

    北风30425现在还能买到1.5T的吗

    感恩的心62391.5T还是1.8T

    伊人回眸灬泪倾城2611.5t不是三缸吗

    点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

    3.93良好

    主要看上的就是这个车的外观,接近5米的长度,十来万买个b级车,性价比还是可以,主要开过吉利车,对吉利汽车还是比较信赖,没买博瑞的时候,在网上看了很久,就是想看星瑞和博瑞两款,最终和家人商量好了,到店体验了这两个车,还是很喜欢博瑞,刚好这边还是有现车,就提车了,因为平时要跑工地,空间要求还是有点大,以前那个远景就是空间动力不够用,在工地上卡点东西就没力了,车子基本没什么大问题,这个1.8t的动力比我以前那个车动力大多了,到店试驾了,操控确实还不错,制动距离加速度都是我以前那个车不能比的,毕竟以前的车几万块钱,这个车十来万了车内内饰也比较好看,尤其那个中控屏比较大,家里人很喜欢,全皮电动座椅显得也很高级。

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    2021-11-19

    好学白云rxV不错,就是空间大点,乘坐比较舒适,

    贵D车友TS我也是跑工地的

    用户7866743140113全款多少

    点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版+

    4.67优秀

    溜背的外观显得年轻时尚,比较符合年轻人的审美。内饰的话做工也挺不错,屏幕很大看着也特别棒。配置的话不能说很丰富,但是常用的都不缺。操控是这个价位里边还算可以的吧,毕竟车身自重比较沉,操控略显一般。动力不要相信标的那个,实际动力200+,扭矩也比标的高很多。因为车长,空间也很大,坐着很舒服,尤其尤其是后排乘坐空间,轴距长凸起也特别低,可以说是没有凸起。放下后排中央扶手就变成了一个标准的商务车。另外一点同价位的车没有一个是用交叉臂悬挂的。只有博瑞是前交叉臂悬挂的,开起来支撑性也很棒。反正我买车不到一年跑了一万三千多公里,车子没有出过任何毛病。差个小插曲,没上牌照的时候被一个别克还有一个奔驰c三连撞追尾,别克我没看,奔驰在我后边,博瑞仅仅保险杠坏了,别的哪里都没事,但是奔驰机盖变形保险杠也烂了,水箱框架也坏了。博瑞还是很硬的。最主要的是买了车了也如愿的娶了媳妇了。买了吉利,大吉大利。哈哈

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    2021-09-19

    用户1568539803720能跑240?

    在京一方512黑顶怎么弄的呢

    用户2852686349109博瑞是行政商务车不合适暴力驾驶好吧

    点评车型: 2021款博瑞 1.8T 国风版

    4.2优秀

    【空间表现】 接近5米的车长,坐里面感觉和a6的空间差不多。 【购车经历】 在直播间遇见,在手机上聊好价格,直接去了外省提车。 【提车价格】 14个多一点,加上那边当地有2000补贴,送了贴膜,脚垫,行驶记录仪,保养。 【驾驶感受】 方向指向性很好,没有感受到顿挫,转弯也没有感觉明显侧倾。 【油耗】 提车就跑了500公里高速,表显7.3,目前这个油耗完全在可以接受的范围之内。 【动力表现】 这个动力不愧是中国芯十佳动力,可以猛,也可以很温和,起步也不觉得的肉,在高速上一不注意就一百五六十了,看个人开车习惯吧。我感觉只有肉人没有肉车这句话描述博瑞的动力很贴切。 【销售态度】 这个必须好好夸一夸,做事效率很高,介绍的也很详细,半天就把手续搞的妥妥的。

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    2021款博瑞 1.8T 国风版 图 22021款博瑞 1.8T 国风版 图 2
    2023-05-07

    迷茫什么鬼4月买的同款127800,😭

    九里无云好多配置看车的时候才知道,自动折耳,关窗,锁车

    大胡子培培我油耗11个,你们怎么开到7个的?

    点评车型: 2017款博瑞 1.8T 舒适型

    4.72优秀

    买车已经三年了,博瑞也是我的第一台车,在购车的时候也对比了很多车型,最终博瑞的舒适性和安全性让我选择了它。 【空间表现】 空间不用说博瑞属于B级车里面空间大的那种,后排简直无敌,家里人在后排非常舒适 【驾驶感受】 操控还行,动力1.8T的超车随叫随到。避震稍微偏硬一点,自动变速箱几乎感觉不到顿挫。 【保养】 一年两次一次大概6、7百也还能算经济 【最不满意】 由于车身较大停车的时候对于女司机来说有一定挑战

    2017款博瑞 1.8T 舒适型 图 02017款博瑞 1.8T 舒适型 图 0
    2017款博瑞 1.8T 舒适型 图 12017款博瑞 1.8T 舒适型 图 1
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    2021-11-18

    铭哥哥149196389进车友群不!老铁

    用户5557699129703油耗怎么样

    好学白云rxV六AT的变速箱可以

    点评车型: 2018款博瑞 1.5T MHEV 耀尊版

    4.78优秀

    先谈谈博瑞GE的方向盘,方向盘是电子助力的,中控屏幕上有力度可调按键,在这段时间驾驶感受上,可以说是指向精准,几乎感觉不到有虚位,加上尊享版匹配了各种高科技辅助配置,真的很高大上,电子限速,车道偏移预警,预防碰撞预警,行人识别,L2级自适应巡航等等,真的是你想到的博瑞GE都有,你想不到的GE也有。 驾驶感受上,感触最深的应该是GE的7档双离合变速箱,也许是吉利工程是调校的很棒,在我开车的最近一段时间,竟然感觉不到变速箱的升档,你说“顿挫”? 不存在.. 因为博瑞GE换挡很平顺,这也许是48V电机的辅助作用吧。

    2018款博瑞 1.5T MHEV 耀尊版 图 02018款博瑞 1.5T MHEV 耀尊版 图 0
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    2021-11-23

    苏州C车友,你好!在苏州,想买一台18年的耀智或耀尊。你有车友群可以帮忙问问吗?或者你拉我进群

    丫开哥你那个妞是怎么固定在上面的,我之前想买,感觉挂不住就放弃了

    佛系青年092421款1.8t 7速双离合,加档2-3挡有轻微顿挫

    点评车型: 2015款博瑞 1.8T 尊贵型

    4.64优秀

    空间很大,很满意。用料比较厚道,操控性很好,方向盘略微有点重,但是高速特别稳重。油耗8-10个感觉中规中矩。1.8T的发动机,调教有些保守,起步有点肉。一吨七几的车重,也算正常。前双叉臂,后多连杆独立悬挂,而且都是铝铸件,非常赞。目前九万公里,正常保养没有任何问题,变速箱油更换过一次。一直吃92号粗粮,没有感觉任何不适,这款,当初应该是,逆向研发的大众EA888的发动机,跟帕萨特的看起来很像,不过大众以前烧机油,吉利这款1.8T没有发现烧机油,也很少见车主反映。轮胎原车米琪林245-45R18的,自己换了国产胎,出厂配置太厚道了,自己舍不得换米琪林,现在正常一年跑一万公里,三年一换也不需要换那么好了,太浪费。一直是全合成机油,现在用的磁护,一次保养600左右,还行。现在车子只要保养好,很少出问题。要相信国产。现在完全没有换车欲望,三十万以下的很少有这个配置和舒适度。三十万以上的买不起,好好保养,长期开,用个十几年吧。

    2015款博瑞 1.8T 尊贵型 图 02015款博瑞 1.8T 尊贵型 图 0
    2015款博瑞 1.8T 尊贵型 图 12015款博瑞 1.8T 尊贵型 图 1
    2015款博瑞 1.8T 尊贵型 图 22015款博瑞 1.8T 尊贵型 图 2
    2022-01-10

    梦中情车XC90我的比你的油耗高1-2升百公里 我的也是1.8T的 配置比你高 我旗舰 目前马上十三万公里了 确实省心

    Walker876油耗表怎么显示? 我的只能看胎压

    咖啡杯里泡绿茶自主B级天花板

    点评车型: 2021款博瑞 1.8T 国风版

    3.71良好

    【最满意】最看中的就是博瑞的外观,这车的动力其实也还不错,1.8T的动力,平常开起来没什么大问题的,各个方面都很好。操控还是不错的,底盘低,很稳,高速开的时候不会飘。转向很精准,指哪打哪。很适合新手开,很容易上手。内饰的配置很高级,该有的配置都有了,用的材质也很好,基本上能摸到的地方都是软的。中控的设计非常合理,各种按键放的位置很好。【最不满意】空间不是很大,前排还可以,后排空间就不行了。顶部空间比较小。

    2021款博瑞 1.8T 国风版 图 02021款博瑞 1.8T 国风版 图 0
    2021款博瑞 1.8T 国风版 图 12021款博瑞 1.8T 国风版 图 1
    2022-08-29

    博学多才的星辰mRT国风版有白色的吗

    用户2928110629309多少拿下 今天我也试驾一下 感觉不错

    点评车型: 2021款博瑞 1.8T 国风版

    3.79良好

    【最满意】 车的空间足以满足我们一家四口,另外车的外观也很吸睛,乘坐舒适感和操控感都是吉利最值得一提的地方。自动折叠后视镜,自动关窗,下雨自动关窗,非常人性化。 【最不满意】 车机不是很满意,版本落后,app匮乏,车机导航没有手机导航好使。油耗比较高,在九个左右。

    2022-01-27

    点评车型: 2021款博瑞 1.8T 国风版

    3.71良好

    【最满意】 车的空间足以满足我们一家四口,另外车的外观也很吸睛,乘坐舒适感和操控感都是吉利最值得一提的地方。自动折叠后视镜,自动关窗,下雨自动关窗,非常人性化。 【最不满意】 车机不是很满意,版本落后,app匮乏,车机导航没有手机导航好使。油耗比较高,在九个左右。

    2022-01-14

    点评车型: 2021款博瑞 1.8T 领航版

    3.71良好

    【最满意】 车的空间非常大,坐上去非常宽敞。得益于他的悬挂系统,在过减速带或者崎岖路面的时候很舒服,不会有种很颠的感觉。1.8T的动力在这款车上家庭代步还是足够的,最大马力可达184。方向盘轻盈,转向精准,变速箱没有很明显的顿挫感,油门、刹车积极响应。 【最不满意】 这车各方面都挺不错,只不过油耗这方面有点超出我的预期,大概在九个左右。没有360度全景影像和自动泊车功能,相较于老款,还减配了。

    2022-01-27

    用户7601421592618我买的也是这款车,为什么没有运动模式?

    今晚吃小孩936我油耗十一个多

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    今天刚成功提车,作为自己的第一台纯电车,有很多想要分享的内容! 从看车到订车大约花了两周时间,第一根据自己的预算范围选车,第二颜值很在意,第三试驾的舒适感,第四车三电系统和功能性(比较在意:电池,车机智能化,辅助驾驶,倒车影像,自动泊车等) 我原本看中的车辆特斯拉model3、小米su7、小鹏p7、小鹏mona m03、深蓝sl03,最后预算有限,没办法选了深蓝sl03,深蓝l07配置差不多,通病还是没改 涨了1w多,感觉不划算。 1、颜值:不用多说,在路上回头率比较高,可能是大家没看过这个牌子,有几个路人都在问我。 2、智能:基本上很多都可以语音控制算比较智能。就是有时候它太敏感,没喊它也会回复你。 续航:我现在还没怎么跑,CLTC续航530,WLTC续航直接来到了430,所以冬天十开空调基本续航是360左右,对于有长途需求或者充电不方便的可以直接冲增程版。(我心里是能够接受,因为最开始就给自己做了心理准备)。 吐槽:①钥匙真的吐槽了,太远按不了,太近又自动开。我把车停在路边,在早餐店吃饭它会一直开开关关…②车子真的有点大,每次都要非常注意人,特别是倒车和交汇③前排座椅不怎么舒服,太高了,特别是主驾驶座椅,每次要用遮阳板都会打到头④开高速有些胎噪,我不太懂车的都能听到(你们试驾车时候可以选择一条可以跑到80码以上的路听一下胎噪)⑤遮阳板镜子没有灯光⑥方向盘很容易导致手出汗且没有加热⑦音响太一般了(有预算的可以直接选配升级)。 不过这些我都能在预算范围内可接受,如果你想买车就重点选择自己喜欢的,顺便推荐一下深蓝sl03,非常的帅气。

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    2.30分“一般”
    速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型速腾 2026款 L 300TSI DSG豪华型

    车尾代字母的速腾L,是不是远看有迈腾的感觉了🤣 【外观】 速腾L新设计风格,感觉有点被现在新能源车影响,车头不在是之前的几条杠(装饰条)了,整上了半贯穿式灯组了(中间大部分是装饰)视觉看着像联通的。车门把手也上了隐形把手 减低风阻像运动轿车了,这个门把手有俩中方式,通电或断电都可以打开,对于异常情况也能保证车门的正常开启是非常可以的。然后就是车身腰线很明显前后都在一条线上。 整体车的外观变年轻了一点,但是不彻底,看着还是有些中年大叔感觉。 质感比较强烈的就是LED大灯了,车尾的刹车灯点亮观看每个灯都清晰分明。 【乘坐感受】 前面主驾驶和副驾驶的座椅包裹性好,特别是大腿俩边有幅度非常好的环抱感觉。开车转弯肯定驾驶感非常强。后排座椅稍微有点硬的感觉,后排中间坐垫格外明显,我的身高一米七,后排坐垫感觉短一点,大腿不是全部承托的有三指空着的,头顶有一拳余量。 【缺点】 1。车机大屏看着有的厚重,其次显示画面没得电车那样画质高。 2。后排的过道地板凸起有十厘米左右有点高了,现在很多车都做纯平了,大众还是延续老设计风格。 3。速腾L,有一个L 按理来说加长版的了轴距应该有2.8米吧,但是实际上还是2731mm没啥变化。 4。车门和后来空调出风口位置都是用的那种亮光黑色面板,真的非常显灰和留下指纹的,特别是车门开关使用频率高,还容易导致划痕。 优势:外观后面C柱独立的三角窗,让整个车看着要修长,加上前大灯组扁平让车子看着车宽下压运动感。 全系标配L2级别辅助驾驶,智能化满意。 对了前排阅读灯触摸式开关,轻触就可以开或者关有点科技感。 最后就是速腾L车尾大众带字母😂格调很高。

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    4.38分“优秀”
    深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型深蓝SL03 2025款 530 纯电运动型

    外观其实还好,没有那么浮夸,中规中矩吧,媳妇觉得很好看,我对车外观感觉都是一个车一个样,都有自己的美,老普桑我也觉得很好看。 内饰图片很丑,实物不错,因为这款只有一个搭配,没得选,当时去看车也没有实车,实际上超出预期。 辅助驾驶,基本用不到,不过有总比没有强,偶然触发过路口跟车速度过快,帮我刹了一脚。希望日后真的有紧急情况可以帮助我,当然更希望没有。 音响蛮好,至少比上一辆车好很多,上一个是欧拉的好猫,也是10万出头(当时)的车子,不过考虑到更新换代,现在的新版可能也更好了。小缺陷是刚提车的时候高速会有电流声,应该是尾箱的喇叭发出来的,想着回头保养的时候让检查一下,但是随着时间发现没有了。 车机还算好用,就是有时候呼出太灵敏,跟车里聊天他也会蹦出来,然后自顾自的接话,后来才养成手动按方向盘的车机呼叫按钮可以给他结束对话。最近deepseek很好用,用多了以后显得这个车机很傻。比如对话都是单段式,无法理解长对话,但是好像这么说又对他太严格了。 驾驶感,因为从第一辆车就是电动车,虽然也开过油车,可能我更习惯开电动车,家里大姐有一个5系,感觉也不如这种小电车给我带来的驾驶感更舒适,或者说更适合。宝马感觉很重,电车感觉很轻便。提速即便是之前的欧拉给我的感觉也是,怎么踩,怎么有。这个后驱的更感觉更好一点。 最后好像是年底踢完车,我看年初指导价又低了一万。等车等了一个月多点,第一辆车报废了,等的过程很煎熬,当时没车开。也没有多对比,其实仔细对比一下07的纯电跟03纯电价格相差不多,可能当时看到了会选择07。 插曲:过年的时候,在老家过马路转弯半径小了,磕到了右后轮轮毂,轮胎侧面也磕掉了,而且是事后10多天将近才发现,期间也跑了高速,一直没出问题,到现在也在纠结到底要不要换胎…