瑞虎8操控出色值得买吗_瑞虎8操控怎么样

点评车型: 2025款瑞虎8 卓越版 230TCI 手动舒适版

4.5分“优秀”

【空间表现】 很大很大，家庭完全够用 【动力表现】 1.5T发动机稍微动力差那么一丢丢，要是上1.6T就更好了 【操控】 方向盘指向精准，没有虚位

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.57分“优秀”

动力那叫一个猛，超车推背感强烈，油耗低，操控好，车身稳，，我上一辆车是14年朗逸，感觉比朗逸稳，过减速带还不错（我一般不减速）隔音比以前的朗逸要好，变速箱响应快，没有网上说的顿挫，就是感觉在高速上，7速不够用，已经到7档了，油门才踩了一点。本人修车已经20多年了，开过很多品牌的车，奇瑞是华系车中正向研发最牛的车企，发动机，变速箱，底盘都是正向研发，这一点我很欣赏！ 车身的做工，还是有些瑕疵，没有某些车企，在细节把控上做的好，车底有很多铆焊的地方有毛刺，后一翼子板内衬支撑不够，带着后杠有点晃。车内有点味道，开着窗户跑了100多公里，气要小一些了，可能要暴晒一下才能更好，内饰是我喜欢的，简单，我的是7座，平时用5座，第三排我170cm，82公斤，坐都没问题！ 奇瑞的宣传确实差，这车带有，钥匙远离车辆自动上锁，玻璃自动关闭，长按钥匙开锁或锁车键，玻璃自动升降，前刹车分泵是双活塞的，这些奇瑞宣传居然没说过，其他品牌的早就吹上天了！ 油耗，我这里县城是山区，出门就是上坡下坡的，在城内开10.5左右，对于快1.6吨的车2.0的排量来说，不算耗油了，我开朗逸也要10升左右，其他的车，长安cs75，1.8T要12.8。奇峻2.0的也要12升。汉兰达2.0T的要13升多。 【油耗】 最近跑了几百公里的省道，都是上坡下坡的油耗9.4升，对于快1.6吨的车重，这油耗相当满意，其他同排量的车要12升以上，比如汉兰达……现在跑到1500公里了油耗降到8.6了? 【油耗】 现在跑了快2000公里，油耗降到8.1了，这油耗真的是非常好👍！ 【驾驶感受】 跑烂路的时候有点震，应该是7座的后弹簧加硬了。过减速带，就不震，我都是不减速的。跑高速或者2级路的时候，过弯有信心，侧倾不多，应该是7座弹簧加硬了。毕竟鱼与熊掌不可兼得，要想舒适性就要失去稳定性。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.7分“良好”

【购车经历】 上一辆车是老爹退下来的丰田花冠手动挡一直在练手，终于在练个两年之后攒了点积蓄全款买了一辆瑞虎8，期间看过很多车，长安虚鲸不考虑，哈弗油耗高而且跟风人群太多也不考虑，皮薄的日系也没考虑，美系的话看过探界者，但是169匹的马力动力储备一点也不充分所以也是没考虑了。最后也是经朋友介绍才知道奇瑞的瑞虎8。去了店里试驾了试驾车当时是顶配，试驾结束之后果断下定 【空间表现】 第三排放平之后那后排空间真的大啊！由于家里的车型全部都是五座的没有七座的车而且买MPV家用太别扭，不过这个七座最后一排短途应急可以，不能坐久。 【舒适性】 减震的方面确实有些硬了，说实话没有以前的那个花冠舒适，过个减速带咯噔的声音很不爽，，不过综合开起来的话还是挺爽的，指向也精准，后排的乘客基本也没有说不舒服的 【最不满意】 转向异响，而且在阳光底下内饰会发出啪啪的声音，四个扬声器也只是说能勉强听个响车机反应也是有些慢了 【油耗】 油耗方面开的还不到500公里所以感觉这个表不准，图在下面??表显13.2 【提车价格】 当时是给我现金优惠多少忘记了，我买车只看落地价，在落地基础上砍价，当时销售说15万说完我转头就走说这个价格的话我还是买长安吧，销售一见情况不对立刻说还可以再谈，，，中间过程就不细说了，总之最后落地价格是14.2万。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4分“优秀”

外观大气，耐看，没有花里胡哨，表现出低调端庄沉稳的个性。 内饰看得见的地方都有软包缝线，不像某合资品牌浓厚的的塑料感，也不会显得很廉价，整体感觉简洁大方。 配置属于偏实用类型的，360全景，倒车雷达，自动双区空调，前排座椅加热，全车6安全气囊，定速巡航，外后视镜加热，自动大灯，自动启停，自动驻车，卓越版没有配备电尾门有点遗憾，但总体来说配置都是实用的。 这车空间没得说，我买的5座的，前后排空间都足够大。我和我媳妇身高都在1米7以上。不管怎么坐空间都有富余，长途行驶乘坐舒适性没得说。 驾驶感受 不得不说，奇瑞发动机技术是真不错，1.6t的动力真不错。提速快，高速上超车干脆，油门稍微深踩一点车速就上130以上了。操控感很好。就是底盘稍硬，过弯时候稳定性不错，但滤震效果一般。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.9分“良好”

外观:还可以，中规中矩，对比了捷途，发现虎8更好看一些 动力:嗷嗷叫啊！就是目前发现3档油门抖动，频率很高，过了3 档就很好了，目前就是深踩一脚，档位速度上来了就匀速开了，就不抖了。 空间:没的说，非常棒，就是因为搬家才买的，爸妈都挺喜欢，就是觉得车有点低，其实不低，全家我最高，感觉可以了😁😂错过了补贴5000块，恨啊。。。 配置:还不错，很多功能都在摸索，开的不多，不下雨基本不开，我喜欢钓鱼，开车去钓鱼挺爽的，哈哈，就是经常空军 驾驶感受:不错，指哪打哪，目前没超过80过，最高才70，都是城市道路，本人开车比较小心，一般不会开太快，当然了，高速除外，目前还没上过高速，只开了400公里多一点，超车给油就跑起来，感觉良好。 内饰:还可以吧，也是中规中矩的感觉，后悔没上高配，自己买了膜贴上，档次提升了一点点。。 不满意:销售说的发票不低开，结果发票到手发现还是低开了，算了，不想折腾了

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

3.79分“良好”

外观还可以吧！没什么惊艳的也不太俗套。内饰还是不错的，大面积用了软包，颜色就是老成一些。配置我的是一点六自豪的还是不错的，主动刹车，前方碰撞预警，真的不错避免了好几次事故！多花的那点钱很划算！空间真的是大爱，后排座椅放倒直接就是一个双人床，喜欢旅游的可以优先考虑这款车，操控感觉还是不错的，转向很轻松，就是减震硬！动力1.6T起步舍得加油也还可以，后面动力很足，随叫随到！舒适性，也还可以吧！座椅还行！家用完全没问题！油耗的话，城里红绿灯多的那就是八个以上，乡间国道或者跑高速也就是八个或者以下！总的来说这款车不管事乡间、城市还是在旅游，出差的路上都可以把你安全的送到目的地！重点是我买这款车还是被他们的客户骗回来的，我想要七座的，她说有，我就回老家这边了！回来后就没了！！！！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

整体比较满意，我喜欢瑞虎8的空间，外观，油耗也低，后备箱足够大，操纵性好。更重要的是它动力足够。 瑞虎8鲲鹏版作为中型SUV，平均7个油很不错。 【购车经历】 提车地点成都 提车时间2021年9月 落地13.28W 【动力表现】 动力也是我最满意的点，我从来没有地板油过，红绿灯时从来没有感觉动力不足被甩过。 【驾驶感受】 方向盘轻盈，360全景影像清洗，后视镜视野宽阔，开车感觉很舒心很放心。 【油耗】 城市油耗，7L/100km，高速油耗6.2L/100km，都是自己真实跑出来的，非专业测评 【空间表现】 瑞虎8为中型SUV，无论是后备箱还是前排后排，空间很大，而且后排座椅可以放倒，搬家没有任何问题。 【保养】 瑞虎8鲲鹏版送了3年6次保养，保养我是没有花过钱，加之俱乐部经常有混动，写帖子送积分，积分可以兑换保养券，我感觉这个车保养我是没有机会自己掏钱的。 【舒适性】 地盘调教的很好，航空头枕让你驾驶很舒服。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.3分“优秀”

5月18号考的驾照，20号就提车，在老家熟悉了500公里，之后就自己独自开车来东莞玩了，目前跑了1359公里，新手新车体验还是可以的，先说缺点就是后尾门跟车灯不能对齐，缝隙有8到9毫米了，还特意去店里比对其他的车，好像这是奇瑞车的通病。还有就是网友们常说的油门震动，反正我这1300公里暂时是没感觉出来，就是方向盘很轻路面有轻微震动能清晰的传到手里，不知道这是轮胎的问题还是地盘。再说优点，新车新手跑高速真的有点胆战心惊，但是开了两百公里适应之后发现其实也就那么回事，或许开车真的需要天赋吧，刚进广东境内的时候下暴雨，雨刮器调到最大而且大车也多全是前面车辆轮胎卷起来的水务，但是虎8真的给我很大的信心吧，就方向盘指哪打哪真的让我很满意，特别是后段加速超车能力真的牛逼，我这还是1.6的，不敢想象2.0t的得有多猛，设置的是130时速预警，经常一脚油门就报警。在说油耗，刚提车还不敢从市里开回家，因为会经过一段车比较多的国道，还是销售帮我开到交叉路口我才自己敢从县道回家。到家显示百公里油耗13多，当时心就落到了谷底，以今年这不断上涨的油价，当时就有点后悔。可当我自己从家里跑市区国道跑了几次之后油耗慢慢降低到7.8，心里才舒服点。之后跟朋友约好来东莞玩，开始不敢一个人开想找个老司机，临近出发时间还是没找到，后面心一横就自己壮着胆子上高速来东莞，凭借着教练教的不加速的时候脚放刹车的经验总算顺利来到东莞，此时在看油耗我瞬间心里满足无比，惊喜还是有的，空间动力油耗都非常满意，当然瑕疵肯定会有，不过我坚信国产车一定会越来越强。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.3分“优秀”

1.6逐风+白色现车，三月产。五一节付款后只能验车，今天5?️5号车管所一上班我就去打临牌了，新车出炉。价格的话，走的芜湖那边渠道，4s提车开票。优惠2个w，裸车价10.79，保险4100，税9548，两年七万免息服务费2000，上临牌5块！分期落地12.3左右吧 1、外观 仁者见仁智者见智，25岁的我觉得还行，外观属于耐看型，喜欢他的尾灯和前转向灯，要是日间行车灯搞帅一点就好了。 2、内饰 总体挺好，而且比8p更喜欢（个人不喜欢连屏），手扶箱偏短，手机槽设计让我无语。今天自己装行车记录仪走线、挡泥板的时候发现奇瑞在装配工艺这块还是差点意思。 3、配置 不多说啦，选虎8看中的不就是性价比和侧气帘吗?其他该有的都有，美中不足的是不带电动尾门。 4、空间 轴距2710中规中矩，我选的五座，后备箱巨大，如果能分配一些空间给第二排就起飞了。 5、操控 ①操控没问题，而且感觉侧倾抑制做得很好，操控能给一定信心。提车的时候油耗20/百公里，跑个200km高速被我干到了6.9/百公里。 ②你们最关心的油门共振...说实话我刚提车上路就感受到了，经过短暂的摸索，我发现它共振的转数是在1700转左右，而且车子没油的时候会比有油的时候共振明显一点。但是吧比较轻微！而且不是每次到1700转都会震，估计也和脚法有关。总体是我能接受的范围内，不至于到脚麻的地步。既然选择了它，作为新车主，我愿意接受这辆车的一些缺点，也期待奇瑞后续能做出让车主满意的解决方案，想买车的小伙伴建议亲身试驾！ 总结：理性分析～优点＞缺点，以现在这行情价格买到带奇瑞引以为傲的1.6T发动机和格特拉克湿式双离合，安全配置能给的都给的中型SUV，性价比很高！ 喔对了！这几天搞块红布绑车上，也祝各位车友们早日提车，风风火火！欢迎一起讨论

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.79分“良好”

外观整体大气，前脸不怎么精致但耐看。动力没的说，后劲特别足，特别是高速超车性能佳，起步略慢，可能车重的缘故！油耗低，省道乡郊6个多油，城市道路略高，胜过同级车型燃油经济性。操控还算不错，这个级别车型中等以上水平。方向轻，指向准，转弯支撑性过的去，减震略硬，舒适和操控兼顾。座椅舒适性佳，驾驶位包裹性好，空间足够大，后排三人不拥挤，特别指出这车头部空间特别好，一米七五身高排前头部距车顶近两拳，这样调节座椅可以有更多余量和视野。五座后备箱空间深，当然平时用的少，拉点东西就有优越性了。后排放倒全平，足足的一张大床。储物空间只能说一般，中控下方放东西特别不方便，后备箱设计了几个挂钩，这点不错，手机和水杯位建议改进，会影响驾驶。中控还可以更好，要多一些设计元素。

点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 手动豪华型 7座

4.36分“优秀”

1.5T动力对于我来说差了点，当时买没有1.6和2.0的。 市区油耗高点，地坪漆路面转弯会因传动轴长短不一的原因，会有点瘸腿的感觉。 【空间表现】 能满足家庭五个成人出行空间，不显挤、不顶腿，前后空间感觉不错，第三排坐两个十二岁以下孩子还行。 【舒适性】 起码好过轿车，长途开着不费腰，不管开车坐车不会太累。 【最不满意】 动力稍弱，还有就是奇瑞奇瑞修车排队没有出现，会不会是假奇瑞，如果是假的能不能向奇瑞索赔呢？ 【购车经历】 第三方经销商购买，没有推其它乱七八糟东西，贷款也是推的建行。就是多赚了我点保险费，不管了，车满意人家多赚点佣金也没有计较。 【驾驶感受】 操控得心应手，转三百六十度圈的匝道大弯敢给油七十以上很激情，没有自波顿挫感，头、手和脚协调进退档很丝滑！ 目前十六万公里发动机动力一样十足，刹车片和刹车盘磨损还在正常范围。就是离合器有点硬了，是时候换总成了！ 【保养】 便宜，一万二换全合成换三滤，六万公里换刹车油，十万公里换波箱油，火花塞十万公里也差不多该换了！ 京东买油加三滤二百二，保养人工八十，总计三百块！ 波箱油和刹车油加人工五百块！ 依金火花塞二百，人工自换！ 总体保养较便宜！ 天热开空调低速（二十公里内）行驶，刹车会偶发失去真空变硬难刹车，查看有刹车辅助泵，换过刹车油会好点。估计是传感器或单向阀有点小问题。不知道有车主会出现这问题没有！ 高速行驶刹车很线性，不会出现刹车变硬情况！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.07分“优秀”

人生中第一辆汽车，自己挣钱买滴。操控性都不说了，之前没开过车。动力我觉得不错。空间大。买他的原因就是看中奇瑞的发动机技术了，虎8销量又好。并且又大又便宜，经济实用。值得信赖。刚买过来10天就去上牌了，上了牌之后就小心翼翼的开车，不敢乱跑了。但是还是有疏忽的时候，有一个早上就与一个骑电动三轮车的大娘发生了一些小剐蹭。当时把我吓够呛，赶紧停车下去，把大娘的三轮车碰倒了，因为是早上，又在路口，我右转弯没注意就发生了这样的事，周围的卖早餐的人都过来帮忙把三轮车扶起来，我也把大娘扶了起来。好在人没什么事。第一次遇到这种情况我也吓坏了，我就报了警，然后打电话给了保险公司。交警同志还有保险公司的人到场后，交警说先带人去医院，证件给我拿走了。说去医院看了以后抽时间带上大娘去交警队处理。好在大娘只是皮外伤，大娘也宽宏大量，看我年纪轻轻又出门在外打工。我也就出了医药费，修三轮车费以及她车子上的货物损失300元+医药费588元。刚发生剐蹭那两天我整个人都不好了，心里不舒服了2 3天。好在大娘人没事，3天以后我带着大娘去交警队处理把我的证件拿了回来。看到大娘身体恢复的可以了，都可以工作了。压在我心头的一块儿大石头终于落下了。扯远了，扯远了…我的车没什么问题，前右叶子板有一个小凹陷，车漆都没掉。也就不做处理了。我觉得奇瑞车质量不错，又是自主品牌里第一个开始研究并且制造出自己的发动机的车企。历经了这么多年发动机质量上面绝对毋庸置疑。而且在汽车出口方面，奇瑞更是连续十几年蝉联第一。外国人为什么喜欢中国的奇瑞汽车，这都是技术上的领先。至于外观，内饰。我觉得中规中矩，虎8的前脸第一眼你可能觉得不好看，但是虎8前脸耐看，后面你会觉得远看越好看。油耗嘛，我刚买车一个月才跑了500多公里有200公里高速。目前10个油，加上我喜欢猛踩油门，我倒是不觉得油耗高，毕竟虎8车有这么大，做完首保油耗能在降低2个吧。以我的驾驶方式，我也不敢奢望太低。对于想买车，又犹豫不觉要买什么车的老铁，我推荐你买奇瑞虎8，喜欢轿车的话可以去看看艾瑞泽5P。这两款车都是奇瑞销量最高的，绝对的好车。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.07分“优秀”

【最不满意】 20款的瑞虎8最不满意的就是它的悬架舒适度欠佳，也可以用硬来形容，当初买的时候心想这么大车怎么开舒适度应该是够用了。也可能是之前城市用车的关系都是沥青路面道路比较平坦，感觉挺好的。而现在的家长的乡村水泥路一开，时间久了，越发的发现虎8的悬架舒适度直线下降。 【空间表现】 空间这方面的表现家庭用车是肯定足够了，瑞虎8，瑞虎8Plus，瑞虎8PRo还有其他新款瑞虎8车型空间几乎都是想差不大，我也基本都开过，像瑞虎8Plus比全新一代瑞虎8就长22厘米的样子，而瑞虎8PR也是比瑞虎8Plus有长了23㎝，总的来说空间方面瑞虎8所有车型家庭用车还是完全够用了。 【驾驶感受】 瑞虎8的操控还是挺好的，方向盘大小适中（大老爷们开刚好）低速行驶时打方向盘也挺轻松的，而高速上行驶时方向盘马上就变得稳健起来，总体来说瑞虎8还是挺好开的，现在升级后的瑞虎8PRo车型就更加的有行驶质感了，我一朋友买的就是这款车型，我最长距离行驶了二百多公里，行驶的感觉就是很稳，悬架也舒适很多（不知道是不是新车轮胎软，但也不像是轮胎软的原因，）行驶在一般小坑洼路面车内几乎感觉不到太多的颠簸，比我的虎8要好太多了。 【油耗】奇瑞的这款1.6T发动机加上格特拉克的双离合现在被奇瑞调校的可以了，我的油耗乡镇街道2公里的路程接送小孩保持在8.5冬天，现在天气变暖了又降到7.8左右，高速120以内行驶油耗一般在7.5左右，高速高于120行驶就要上8个油以上了。SUV车型高速跑快了一般都这样总的来说这么大个车子，油耗方面还是挺省的了。 【销售态度】这里说一下无锡的鼎瑞4S店欠我一个提车仪式，没有给我爱车带大红花，差评！ 提车时没有为的爱车洗洗澡，差评！ 而且店里销售的李经理各种花式套路，差评！ 我虽看破但是奈何当时很喜欢奇瑞这款车型，当时就没有把你点破。 比如车主未经允许就把我的购车发票开低许多了。 让车主再次购买保养套活动餐等等… 【总结】现在很多同胞们想购买国产车，支持国产车，但是现在的网络时代，一些为了一点点利益的人，就颠倒黑白，不分是非的乱带节奏。 我认为花自己的钱买自己喜欢的车子，没有必要把自己的消费观念让他人来左右着。与其听他们说三道四不如自己前往4S店一试究竟。最真实的前往试驾，是最容易得到你想要的满意答案。

点评车型: 2021款瑞虎8 230TCI 手动精英版

4.3分“优秀”

买的是二手车，操控性还可以，高速比较稳。缺点就是1.5T的涡轮增压器介入的有点晚，中速挡爬坡比较废力，拖挡，还有电子手刹比较麻烦

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.4分“优秀”

本人十月中旬定的逐风+，裸车优惠7000！4号提的车！目前就跑了400多公里市区偏多，目前10.3个油。因为也是第一辆车，没太多能对比的，所以就简单说说我对这车的感受吧！ 外观我感觉还OK，白色车头没灰黑色的好看，侧身和屁股我个人很满意，配置我也感觉够用了！空间确实很大，动力前期响应一般，中后期动力源源不断！操控我感觉比较得心应手也挺满意的。舒适型方面，过弯挺稳的，速度起来我个人感觉也比较稳，但我对象在副驾说是有的飘，下次我做副驾感受一下！ 总的来说，比较符合我的预期吧，希望后面能掌握好油门刹车，油耗看能不能下到9！也希望后面用车能够愉快，也祝大家用车愉快。