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    瑞虎8整体空间出色值得买吗_瑞虎8怎么样

    ·瑞虎8

    什么是懂车分

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    3.68
    “良好”
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    共1003人评价
    8万-12万SUV总榜No.55
    低于52%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-15.99万
    厂商指导价
    10.99-15.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.68
    • 3.65
    • 外观
    • 3.94
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.62
    • 配置
    • 3.46
    • 3.55
    • 空间
    • 4.33
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.48
    • 3.53
    • 操控
    • 3.48
    • 3.53
    • 动力
    • 3.48
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • AION Y3.74空间4.70
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 哪吒U3.63空间3.83

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 宋PLUS DM3.89外观4.09

    瑞虎8·全部评分

    点评车型: 2025款瑞虎8 卓越版 230TCI 手动舒适版

    4.67优秀

    本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈

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    2025款瑞虎8 卓越版 230TCI 手动舒适版 图 32025款瑞虎8 卓越版 230TCI 手动舒适版 图 3
    2025-01-13

    灵敏原野ZIQ跑完一段路怠速的时候有没有发现叽叽叽的响啊?我的就有

    番茄61976441686谢谢老铁

    莫力达瓦山你好你是黑龙江哪里的啊? 我是呼伦贝尔的 冬天也非常冷 正考虑买不买瑞虎8手动的水泥工的呢

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

    4优秀

    【购车经历】 结婚了,离丈人家有些远,考驾照买车就成了小家庭奋斗目标了,我先学的驾照,看看口袋空空,买车对我来说有些缥缈,从年初努力搬砖,始终觉得有些力不从心。后来老婆不知道那根筋膨胀了,边上班边考驾照,3个月以后拿到驾照,她就手痒了,想开车得很,关键是我小妹自己有车,跟老婆有时斗嘴,有意无意伤到老婆,还有疫情回家坐车总还是担心人多,我工作地点又不稳定,东跑跑西跑跑于是老婆就决定买车了,刚结婚虽然很穷,老婆却很有志气的,她说不怕的我们两个一起努力就是,趁现在我们还没有小孩。 为什么会选择虎8呢?之前也有在懂车帝上看过10来万左右的车,村子里面那时候也有3台奇瑞,一台虎八 一台艾瑞泽 还有一台捷途,口碑也还行,到现在始终有种感觉,奇瑞车主好像都比较狂热啊,都是年轻人,奶奶个熊,坐上他们车他几爷子各种秀,秀动力秀外观,麻蛋然后我也就魔怔了。老婆拿驾照的当天就带老婆去奇瑞四s店看实车,加上平时和老婆讨论了10-20这区间的车时说了这车还阔以,看到实车试驾一圈回来我老婆也魔怔了😂 2.0虎八刚上市,当时试驾感受一下推背,加速是真的猛真的很狂野,座椅也比较舒服,空间不用说真的大,当时我两考虑的是7座的,想着家里人口多,打算提一个2.0 中配就好了, 奈何过几天下定决心了去订车的时候7座的川内无现车,量子灰现车只有两台,一台1.6 一台2.0高配,然后呢?没得选,就是最好的选择,2.0高配量子灰10月的攀内最后一台现车我们开走了。 【空间表现】 空间很大的,随便放,中间搬过一次租房,我两的所有东西一车带走, 【舒适性】 这里只说缺点了,开到现在7000多公里了,别家说顿挫几乎没有,我明确感受到的有3次,就像有人追我尾一样,堵车刹车跟车的时候没踩油门的时候发生的,后来发现一个细节,这车降档会自动补油门😂。冬天早上车内中控有异响滋滋的,首保的时候看过,售后有解决的态度,拆了屏幕,我当时就不乐意给他拆,反正那点异响我能接受,不用处理也行。 我是开挖机的,天天走烂路,这车不拉胯,别的车能去的地方咱也能去,别人去不了的我也不会傻啦吧唧冲着去。 【提车价格】 当时订车时我和老婆都是傻子,决定要买就冲着去了,没叫个懂砍价的去 裸车优惠6000 +1000的赠品(脚垫 记录仪 吸尘器 抱枕四件套 还有几个香薰包) 贷款99999 手续5000 保险8000多 我们保险绝对被坑了惨了 整车落地17.5 估计是落地贵了好几千 但是也抵不住提车的喜悦。家里老人看了日子方向,提车当天老婆和她小姑子去提的,没能及时参与很遗憾。 【油耗】 7000公里了现在来谈油耗应该算真实吧,市区9-10.5 春节期间回了一趟丈母娘家,1箱油650公里是没得问题的,全程国道,车速比较高,春节期间大家都上高速,国道很畅通啊, 油耗酸死了身边的吉利长城车主了 朋友1.8t吉利喝95油市区11-13 咱们92油10个左右很香滴 新车落地第二天老婆拿走一血,右前轮一条胎,轮毂花了,就当做是虎八的胎记吧。 【亮点配置】 首保的时候自己仔细看过底盘,没有生锈痕迹,正面看这车前脸 各位车友有没有觉得虎拉吧唧的,虎八p感觉有点像大花猫哈哈 今年虎年了,我家,我小妹属虎 我老婆属虎 嗯~还有一台虎8。祝大家虎年平安顺利,虎虎虎生威。感谢各位看官老爷能看完我的流水账。

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    2022-02-08

    深知你是梦2你这不是贵几千了,至少坑了你27000以上

    已习惯寂mo早买早享受,买都买了,就别纠结价格的事了。剩下的就是尽情享受吧

    柠檬精431置换 3年6次保养 只能选一个哦, 第一辆车哪来的置换

    点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动精英版

    4.29优秀

    我是2020年5月买的瑞虎8,先说说为什么选择瑞虎8。首先我是个理工男,比较重视汽车的三大件,再者我注重性价比,我愿意为国货而买单,正如郑强教授所说,“如果连中国人自己都不支持中国的汽车,那么中国的汽车工业就不会好起来。”虽然国产车没有合资车保值,但是我也不是买来开几年就要卖的,所以我选择了国产车。在国产车中我试驾了吉利的博越,哈弗的H6,捷途x90以及奇瑞瑞虎8,最终选择了奇瑞瑞虎8。 选择瑞虎8有以下几点原因:第一,奇瑞瑞虎8的空间大,仅次于捷途x90,比哈弗H6和吉利博越要大一点,而且第二排放倒之后是全平的,这个我很喜欢。第二,奇瑞瑞虎8的内饰要比其他几款看着顺眼,虽然豪华感没有哈弗H6好,但是也不是最低的。第三,通过试驾我觉得奇瑞瑞虎8很好开,它虽然没有捷途油门灵敏,轻轻一踩就能上80km/h,但这个车的油门也比较轻快,况且我媳妇儿平常也要开,太灵敏了我怕不安全。此外,哈弗H6和捷途x90的转弯半径比较大,掉头比较费劲。第四,我很看好奇瑞的发动机,毕竟是自己研发的各方面有保障,油耗也可以接受,之前看了很多评论都说博越和哈弗h6的油耗高,也问了一些资深的朋友所以选择了奇瑞瑞虎8。 以下是我的用车体验,现在开了快一年了跑了一万公里,经历了完整的一个夏天和冬天,总体来讲选择奇瑞没选错。首先,油耗方面夏天7.5L/100km,冬天8.5L/100km,平均下来8L/100km,由于我没有车库,车都停在外面所以冬季暖车废了不少油。其次,保养首保在4s店做的免费,加的奇瑞专用油,二保还没做,准备到同学的修配厂做换好点的机油。第三,驾驶感受还是很不错的,我开着它跑过高速、省道、乡村和市区,总体来讲悬架和底盘还是能给我充足的信心的。 最后说点缺点吧,首先是大家都知道的车灯不够亮,盲区大的问题,车灯的这个亮度在市区有路灯的环境下没问题,但是到了乡村没有路灯的时候就显得尤为突出了。此外,A柱较宽转弯的时候挡视线,我还好一些对我媳妇的影响比较大。第三,两个后车门下面进沙子,每次洗车都得着重清洗。第四,装配工艺有待提高,各处接缝都比较大洗车的时候很难洗干净,而且容易脏,不美观。 希望奇瑞以后能够不断提升产品力,为中国汽车工业加油!

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    2021-03-03

    清风LOVE暖阳麻烦问一下您买的1.6T自动精英款多少钱落地?

    青春倒计时3虎8灯光是一大问题,在等等看吧

    用户555823290376720款的虎8有改善吗?

    点评车型: 2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座

    4.07优秀

    购车时间是2018年9月份,用车时间两年半。 1、外观。感觉一般般,不过现在的瑞虎8plus外观好看多了。 2、内饰。中规中矩,也是新款的好看太多,不过异味控制的真好,新车就没什么异味。座椅真的舒服。 3、配置。老款自尊的配置有点少,电动尾门和远程控制太好用了,尤其是远程控制冬夏季提前开空调,简直不要太爽。 4、空间。空间在这个价位无敌,坐过我车的人,一上车基本第一句话都是这个车空间太大了,后排可以翘二郎腿,后备箱基本上没有不够用的情况,家用车尽量买大不买小。前面的视野非常好,就是A柱有点大。 5、操控。底盘有点硬,但是支撑性很好,有几次高速遇到障碍物都很轻松的避让过去了,开起来不像是中型车,老式的六速干式双离合,在低速的情况下会有顿挫,但是试驾过新款的瑞虎八,这种情况就好很多了。 6、动力。老款瑞虎八,1.5t动力只能说够用,开起来还是比较轻快的,起步有点肉,不过现在有1.6t的发动机,现在买新款应该不用考虑动力的问题了,非常眼馋奇瑞的2.0t发动机,考虑后期置换星途揽月2.0t。 7、舒适型。座椅非常舒服,长途驾车支撑性非常好,连续开车两小时也不会感觉腰很酸,这里打四分很大原因是因为这个座椅。底盘比较硬,过减速带颠簸比较大。噪音控制一般般,不过现在新款的瑞虎8 plus噪音控制的就比较好。 总结:目前行驶58000公里,没有出现比较大的问题,现在有一个小的问题,就是仪表盘显示的续航里程一直保持在599公里,4S店的人说需要重新刷一下车机,不过不影响驾驶。两万多公里的时候,车内不知道什么地方有异响,不过现在又没有了。这台车带着我去过很多地方,有路况非常差的非铺装路面,也有弯道非常多的盘山公路,它从来没有让我失望,虽然它有一些缺点,但总体来说还是一台性价比非常高的车。

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    2018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 12018款瑞虎8 1.5TCI 自动尊贵型 5座 图 1
    2021-03-24

    里海大白鲟1.5t在少了上百斤的虎七上面起步都肉,何况虎八呢

    顶级风声JFN我打算入手23款1.5T自动进阶版。请问这个六档双离合的的高速120多少转速?换挡逻辑一般是多少转速?

    用户5783153606262变速箱怎么样兄弟?

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

    4.29优秀

    💰晒晒价格 裸车10.39,保险4100,板车800,没了,问我落地价的,自己三个数相加哈 从瑞虎5X看到瑞虎7最后定了瑞虎8 ,还是被奇瑞收割了哈哈哈,买车心路历程在另一个长贴里,这里就不展开了哈 外观:个人感觉瑞虎7 最好看,瑞虎8 前脸真的好像个小老头啊照片里,但是实车看还行 内饰:老款虎8 的屏幕就是现在虎7 的屏幕,边框太大又小,新款虎8 屏幕好评,座椅舒服,就是如果有通风就好了,加热感觉南方没啥用 配置:除了辅助驾驶,该有的都有,跟虎7顶配差的电动尾门跟腰托跟一键升降,还行,尾门开启很方便,关门女孩子要双手,男孩子可能一手就够,加装的话后面再说,灯是感觉真的有点暗 驾驶感受:网上说的油门共振还没感受到,可能我是新手不敏感哈哈,动力挺足的但我没上过高速,但是超车不担心超不过,我担心的是跟后车的距离,转向灯开了好久但是我不敢转,我没感觉后车有让我的意思,好忧伤,还是要多练练,然后40码以上平路稍微有点弯道的地方开起来竟然有刺激的感觉哈哈哈,希望后面多多挖掘驾驶乐趣 😭😭😭 油耗从一开始的24.8降到了16.6,为什么那么高,因为新手停车,需要半小时起步哈哈哈 价格:为了省钱,所以选择网上买车,线下也问过几家,比不过安徽那边,所以板车运过来了,费用很透明,裸车价+板车费,保险扫码缴纳,购置税回当地支付宝上面缴纳,上牌自己回当地100来块钱 但是不建议女孩子像我这样子折腾着买,爱折腾的可以学我,想简单点的还是当地买车哈 📊 能耗小结 从一开始的24.8,降到11.1了,跟开了一趟小长途有关应该 🗒 真实感受 对了,我感受到振动了!!!1800 1900左右振动明显,超车时候很明显,超车完后速度稳定90,还是停留1500转,所以不影响 📒等车日记 网上购车流程记录: 5月中旬下旬加各种群对比价格对比服务,5月31日付定金,6月12日车子跟一部分资料到达家门口,6月14日发票合格证啥的拿到手,6月20号预约上牌, 如果在本地买,购车验车上牌这些应该在一天内完成的,非常方便,不推荐女孩子跟不爱折腾的男孩子学我这样子云买车哈,没有交车仪式的,没有大红花没有礼炮的哈,不过也可以选择去当地4S提车的,也是有仪式的应该,喜欢折腾的可以学我哈哈 对了,买车的时候记得pdi检测,虽然我的没做,然后跟店家说了帮忙胎压放到2.6,电瓶负极拧紧,这个时候就是网上买车不好之处,口头答应了会弄的,结果啥都没干,网上的不靠谱就体现出来了,pdi检测估摸着也没做,能咋办呢,幸好线下找汽修店帮忙处理了,还没收钱,还跟我说下次车牌到了可以过来免费上牌,拉客技术一流啊,都想在那汽修店洗个车了哈哈 💔爱车吐槽 下面说说车子本身: 1、 空间大:是真的大,后备箱,把后排放平,还没躺过,但是整个空间真的,网上有人塞过两辆电瓶车哈哈 2、 前脸照片看着丑,实际上车子本身不难看,难看,我错怪虎8了哈哈 3、 配置十一万不到裸车价,奇瑞自主研发1.6T发动机,前侧气囊侧气帘,360全景影像,自动驻车自动启停,远程开机开空调,主副驾驶电动座椅等实用性功能,香 4、 动力个人感觉可以,还没用过运动模式,下次试试 5、 我竟然觉得车机智能语音响应速度还可以,就是在360打开的时候语音是不能用的, 6、 油门共振,可能因为新手,目前没有发现,不是说厂家有在解决么,有问题也不怕应该,共性问题应该会解决的 7、 灯光确实暗了点,后期准备向圈子里学习加装 8、 吐槽一下门把手,做工真的是,我被门把手划伤,把手握手处过于锋利,大家可以检查一下,小心一些 9、 自己完完整整看了遍说明书,把自动启停跟自动驻车整明白了,自动启停关了,下次开机不会自动启动的,同事的某天某放好像是每次上车都得关,这点给奇瑞好评哈哈哈,然后自动驻车,个人觉得挺好用的,就是没熄火,其他跟启停一样嘛,刹车松了,车子停住,踩油门车走 网上购车物流发车流程及费用详情: 货比三家,基本上网上的价格就是低的了,没有砍价之说,就是多送点啥吧可能,可能啥也不送,毕竟物流都是自费的 确定车型,找好卖家,付1000左右定金,打裸车车款+物流费用,然后支付宝扫码付保险,购置税回当地缴纳,给卖家的费用就是裸车价+物流费,其他都是网上自行缴纳 物流分大板小板,别被坑了,大板是一辆货车载十几辆新车,费用便宜,但是不送到家门口的,自己要去当地某个下货点去提,小板是直接发到家,价格贵,货车只拉你这辆车

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    2022-06-30

    红领巾接班人生生统一答复,购置税自己支付宝半价付,上面说的是给店家的钱 最后落地价11点4左右

    用户1151713732451我7号买的,124500,送个冰箱,2次包养,一些正常的东西,就这样了,就是不想麻烦,看看你们的,我感觉自己亏死了

    石胖子56522年的车,看看门板和底盘别已经锈了

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

    4.4优秀

    外观也比较大气,属于耐看型的,可能本人马上35岁的原因吧,有点喜欢内敛的一点外观,不要太惊艳,怕自己hou不住,内饰觉得也可以,第一辆车也是国产的轿车,没有多余的配置,都是基础配置,买回来以后也可以有点没见过世面的样子,毕竟没开过太好的车!中控没有放东西的地方,放手机的储物缝有点尴尬,放了手机,挂档的时候总是碰手机,这一点得吐槽一下,有和没有没有区别,本人是1.6的,动力够用,有一点迟滞,不过感觉算正常,有好有坏,中评!目前200多公里,油耗9.9,每天60公里左右,降0.5油耗左右,这俩天降的有点慢了,这些不做参考,公里数太少了, 【提车价格】加本品置换下来12.1,购置税少开一千多,优惠9000,同品置换优惠10000,用亲姐的奇瑞车做置换,感谢姐姐,姐夫的大力支持,省了5000多, 【空间表现】空间比较满意,本人180,170不胖,坐进去头部空间还比较大,主要习惯躺着开车,后排空间也挺大的,后期想父母出去旅游,老母亲还没去过北京了,想给老妈圆梦,就买个空间大的 【最不满意】上面刚才说的手机储物缝,设计用处不大,挂档老碰手机,四儿子送的东西太low了,刷新了三观,送的膜也不隔热,北方地区,坐进去热的受不了,过几天从新贴膜吧,还有一点刹车异响,不知道其他兄弟的车有这种情况吗?探讨一下 【舒适性】 座椅比较舒服,本人比较喜欢躺着开,觉得还不错,比以前的强多了,没有对比就没有伤害。 【购车经历】 刚开始想买个合资轿车来着,媳妇目标很明确,就要轿车,看了3次车,一共没看了一天,后来工作忙,媳妇怀孕做检查,乱七八糟的事儿,都是在网上刷的段子,感谢兄弟们的分享,看了好多购车经历,避了不少坑,后来又开始看国产,媳妇说合资配置太差了,啥都没有,大众被第一个pass了,主要是价位太高的买不起,是我穷,不是人家没有好货,哈哈,传奇报价有点高,比亚迪后来涨价就没考虑了,主要是家里不具备充电条件,长安55中配算下来11.5左右落地了,我们这里长安2个店都是一个老板,价格砍不下来,果断换品牌,不惯着他,后来定了2个目标,标志408,价格11.5左右就能定,结果本地没有4儿子,外地要12左右,就又考虑了一下瑞虎,加销售微信,一直不和我谈价格,都是让到店谈,没有时间,怎么到店,正好有个同事之前卖车的,给联系了一下奇瑞销售主管,他们聊的价格12.375万落地,1.6的逐风+,第二天媳妇上午没有课,就去看车了,试驾一圈,感觉动力还行,其他的没试出来,试驾车都是2.0的顶配,所有配置都有,进店就开始谈价格,现车没有逐风+,就谈的逐风,软磨硬泡给便宜了1750,落地12.1。感觉差不多就定了,好像没有安徽那面便宜吧,送了3次保养,买车也算是阴差阳错吧,就买瑞虎8了!一直对这个品牌不太了解,最近考虑买车,才开始刷段子, 【油耗】目前200公里,油耗9.9,还在不断下降中,好多功能不会用,还得在学习学习!

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    2022-04-18

    芜湖老李1瑞虎8限时优惠20000,本品置换再补贴10000

    聪明的明毅这新车油耗,爱了

    ☞靓仔昨天刚谈的,优惠17000,置换补贴10000,加旧车残值落地11个左右。还能再砍点不

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.4优秀

    瑞虎8鲲鹏版290T逐风+,裸车107900元,税9280元,全险4300,自己去车管所上牌120元,落地上路合计121600元。 2022年3月份计划购车,预算15万左右SUV,由于本人购车前小白一个,于是开启懂车帝各种对比模式,在这里要夸一下懂车帝,不仅车型齐全,而且各种测评也很中肯。 这个价位,直接锁定国产车型,于是开始了在当地4S店的试驾旅程,几轮试驾下来,由衷感叹咱国产车已今非昔比!(您可以不买,但请别伤害!) 我比较在意车辆的机械素质,所以直接在候选车辆中锁定瑞虎8鲲鹏版290T逐风+,配置足够用,价格也给力。在这里要再次感谢--芜湖帅坤!3月28日下定,4月3日提车,虽然整个过程没见过坤总的面,但是不得不感慨多一份信任,生活更美好。 外观:虎8黑色属于比较耐看的,但不耐脏,懒人优先选择灰色,其次白色,蓝色运动。 内饰:座椅包裹感很好,但其他的包括车机系统就一般般啦,毕竟价位摆在那,理工男把整台车的大部分成本都用在三大件上了,这也正是我选择它的理由!(内饰要有质感的可以选择奇瑞高端品牌星途) 配置:奇瑞黄金动力组合1.6T197马力+格特拉克7速湿试双离合,在合资高端车上的线性刹车也给配上了(好用),六安全气囊,车身稳定控制,定速巡航,自动驻车,360全影,全景天窗,远程启动(这个好用,严寒酷暑都不用担心啦)苹果手机,安卓手机都可以互联中控,良心。 空间:5座版本,一家四口,前排后排空间非常富裕,后备箱超能装! 驾驶感受:200多公里高速行驶,只要给油,动力强劲,巡航时速90,油耗7.2左右。市区中低速行驶400多公里,短途为主,油耗8-9。没有感觉到低速挡明显的顿挫。网上很多人说的油门踏板抖动,目前没遇到过。还有大把人喷的大灯盲区,个人感觉市区,乡道,高速,都够用。 总结一下:是在同价位中,是你买了绝对不后悔的一部车,或许它并不完美,在这个价位也不可能。人无完人,车无完车,祝各位早日提上自己心仪的爱车!

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    2022-04-20

    山宗水寿朋友,才提车吧?油门共振的问题,可能要持续一段时间才能发现

    TQ931世纪预言要是这个价我都不要虎7,选虎8

    阿里69318我们这今天谈到13就没法在低了,包括增购

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

    3.8良好

    【购车经历】 五月初就在网上看车,当初最开始看的是迈锐宝跟星越l这两款车,因为我这个人比较纠结想要大空间又要动力好操控好,钱又不想花太多考虑了很久,然后每天都上懂车帝看车型,突然发现奇瑞虎8空间挺大,然后2.0t动力杠杠的就看上了,在各大论坛潜伏了几天发现这车优惠力度非常大,就在论坛找到了芜湖老白一个购车群加群询价,当时怕受骗没敢交钱,在群里观察了几天周末又去本地的4s店看了实车,去了店里一问优惠2w当时头脑一热就交了定金然后试驾很满意就回家了,再回家路上想不过问了一句销售顾问啥时候下线的车,他说是去年八九月份的车,我说这么久的库存车你咋不早说,我要求要今年下线的车,他说没有(万幸他没车省了我一半购置税),然后我果断退定,当时只交了五百定金不要了,之后就去群里直接就找老白跟他报了我们4s店的优惠,他说这个价格就在本地提车挺划算让我就在本地提,我说是库存车没要,然后我就找他直接谈好了优惠今年三月份的车优惠2.3,交了钱满心欢喜的等待提车结果也是凑巧赶上黄山疫情我的车在那边发不出来,每天内心焦急的等待,到了月底才把车用板车拉到武汉,当时车回来了发票还没开,结果刚刚在31号下午准备开发票的看到购置税减半马上改到了第二天开票真金白银的又省了五千块真的是太爽了!! 【舒适性】 开了几天一百多公里,前面减震比较软挺舒服,后面偏硬一点特别是减速带的时候很明显,走三环路胎噪过了80码有点大主要看路况,内环就还好 【最不满意】 2022年了也不在后视镜顶棚那预留一个USB接口,还有就是装配工艺有待提高,我仪表台左边侧面那么大的缝隙,没有扣严实,我用手按了几次还是不行,其他的暂时还没发现。 【提车价格】 落地价含税保险12.5,置换8000补贴另算 【空间表现】 十万出头,空间超大,后排放平我可以进入躺平进去,睡两个人完全没问题非常舒服,准备再买个气垫床,到时候带着我家拉布拉多自驾游到处玩

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    2022-06-12

    奇瑞老白恭喜老铁喜提爱车

    黑色幽默7422281同志们油耗更新了

    不是柠檬为何心酸666我也是在他们家提的车噢,车好不贵,老板也非常的实在!

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

    4.6优秀

    外观大气,车子显得高大,看着有点压迫感,我是量子灰,看的显亮,耐脏,内饰中规中矩,全黑白内饰,有点单调,不过也耐看,黑白色也一直是经典色,配置中高端水平,在国产与合资车中里,虎8的配置不能讲多高也不算低了,算中等偏高吧,大多分车型有的,没有的配置,它都有些,不算科技感十足,也算跟紧了时代的步伐,配置也够日常使用了,空间宽敞,我的是五座,前排+后排+后备箱,空间是没得说的,是比较宽阔的,后排放到可以当床睡,7座我也看过,后面又加了二个座椅,这样后备箱就显少了很多,三排也只合适短期乘坐,因为人座在第三排背是直的,这样长途会比较累,空间也可以,毕竟是用后备箱空间,为代价做的座椅,驾驶感受,这个因为我是新手不好评论,这也是我人生中的第一辆汽车,拿了驾照三年了,第一次摸方向盘,讲驾驶感受我真讲不出什么门道,不过我练车这几天初始感受讲下吧,刹车很灵,线控刹车,这点我试过几回了,新手开车会发生什么,大家懂得,我不多说了,虎8的刹车是真的灵敏,一脚就停了,加油提速也快,加油一松一紧,一下子速度就上去了,我目前最快开过80多马,感觉还行,车子整体来说比较灵活的,新手司机个人看法,在最后讲讲,我为什么选择买虎8,而不买别的车,我从小农村长大的,买车对我是件不小的事,对些我是比较谨重上心的,在三思考后,我买车就有了三个标准,1.实用性,2.实惠性,3.实在性,有标准从这三个标准出发,买车选车也简单了很多,虎8刚好朋友推荐过我,实用性讲虎8空间大,马力足2.0,配置也好,外观也亮还大气,实惠性讲,刚好国家政策好,购置税减半,各地还有购新车补贴,虎8的优惠也大有2W多,这些种种原因加一起,真香价格,嘿嘿,实用性讲,92的油,油耗低车友圈有的7.5的油耗,六个安全气囊,实在性讲,配置多,什么360等等,空间大,可以做床用,自驾游时不香么,还能带很多东西拉货,空调风力足,座椅舒适高,这也就是我看中虎8的原因了。

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    2022-07-05

    李孝成OEM丶FOB三个标准,1.实用性,2.实惠性,3.实在性,最后一个实在性写错字了

    619719这号牌正好是我的出生年份和月份

    正大光明熊猫FvE这个脚垫4儿子哪里送的吗?我想买个

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

    3.7良好

    感觉在2.0T里,性价比最高的了。 配置只有L1的驾驶辅助,看懂车帝里测试主动刹车不太好用,也不知道能不能给升级L2。 自动雨刷,自动远近光,自动驻车都挺好用的。 空间够大,第二排往前点,第三排坐170CM以下应该没问题,可能稍微挤点。不过应该也不太用的到。 舒压头枕挺好用。 不愧是2.0T动力非常足。买它就是冲动力来的。工作比较远,400Km,路上大部分都是高速和国道,目前开了8百多公里,油耗8.2。小熊油耗和表显基本一致。 【最不满意】 外观,一家之言。前脸感觉不太好看,大灯上边的留白有点大,后位转向灯太小,也不是流水的。还有远光确实暗。 没有行车记录仪,咨询客服有没有EDR行车黑匣子回复没有记录,不知道,等反馈。态度倒是很好。 一键启动设在了中央扶手箱处,不如在中控台上用起来方便。 无线充电在扶手箱下面不方便拿取手机。我平时开车都是走起来后把手机放启动按钮那。就是熄火时候不方便。 杯架有点小,体质能量、脉动之类放不进去。只能放矿泉水。不过有一个杯架底部可以拿掉,可以给矿泉水吹空调,冬热夏凉。 基本没有实体按键,触摸点比较小,但是基本也不怎么用。 看23款中控改变挺好,把我所有不舒服的地方都改了。可惜我已经买了。而且没有2.0T的,估计以后会发布吧。 没有车道保持,不过听说可以把车道偏离预警刷成车道保持,以后会试试。 【购车经历】三年前毕业就有买车的打算了。但是,因为不懂车、疫情等原因一直观望。 我想买国产,亲朋好友一直劝我买合资。对比多家感觉还是国产性价比最高。 现在购置税减半。又正好换代抄底。所以价格很适合。128000的裸车价,减10000置换补贴,加5000保险,加5000购置税。落地128000。 还是有点后悔没买8Pro了,超喜欢8Pro的内饰外观。可能这就是小农思想吧。

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    2022-09-02

    990614星辰告诉你我2*0顶配扶摇落地17,你会不会心里好受点

    明月半依深秋312看到你们的提车价格我只能安慰自己早买早享受

    金帅2903刚定逐风+7坐的落地11.9

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

    4.6优秀

    提车报告😄 关注虎8很长一段时间了,近期考虑用车,所以就入手啦,鲲鹏2.0逐风➕,量子灰还是很不错的,和大家分享一下车子,也给准备买的车友一个参考。(注:提车过后我就干了1350KM的长途,也算是没谁了,以下体验总结来自这趟路程) 1.动力,我相信很多人关注虎8和我一样,被它的发动机吸引,254匹马力,390扭矩,加95的油它还能爆参数,实际上开起来,车子真的是猛,120码时速车身保持非常稳,右侧车道车子时速也是120的时候我稍微轻点油门,车子的动力储备直接给我一种不虚的感觉,本来并行的车瞬间看我车尾灯😂。(双离合有时候在100码的时候降到6档来提速,发动机嗷嗷叫) 2.舒适,从几个方面来说吧。空间不论是驾乘空间还是后备箱空间,虎8作为家用车,或者说是五座车,真的是非常大,这也是我喜欢的一点。我老婆脱鞋躺在副驾必须座椅调前才可以吹到下出风口的空调(吹脚的)😅😅后备箱那是真的大,没办法。提车以前我挺反感虎8的中控设计,又是触摸屏又是空调屏,还反光。实际上提车后,莫名感觉还有一丝高级感,我也不知道我咋想的。。😁😁 3.油耗我不知道我怎么开的,反正我出发前油耗清零,加满油。路线是云南昆明~湖南长沙,开了376公里,加了第一次油,表显油耗是5.9,实际上(图三)不应该是5.3吗?又是反向虚标🙃🙃🙃这该死的务实。注图4是我们最后到长沙后的油耗。 最后和大家分享一些东西,因为我和我老婆练手车都是面包车,可能没有什么很大的对比性。~~1350公里,线控刹车保护我在初入贵州境内的大暴雨情况下,避免了一次追尾事故,当时能见度几乎为0,只能模糊看见车灯,我车速40左右,我在距离前车最多20公分的位置刹停(前车也是紧急刹车,有一处20公分左右深的积水段的),在这里奉劝大家一 句,高速事故真的不要留在车道内,你打着伞在暴雨的2车道高速中间招手拦车的样子真的像个智障脑瘫,保不齐人都没了(追尾他车的车子要转入应急车道,他不让人家走)。我差点追尾就是因为这个憨货,我和他只隔了一个追尾他的车,一个前车,前车如果撞上他了,那后果,不敢想,事故现场没有放三脚架。 第二个是虎8没有盲区监测,这个我在星越L上体验了,要是有的话就更好了,这个东西真有用,高速右车快与我并行了,此时盲区,看不到,我想汇入右车车道让行其他车,他又刚好想从我右侧超我,一辆宝马,差点撞上,一脚刹车,ESP介入了感觉,车身晃了一下,110降到70,车子稳住了,继续往前开。。。。心惊胆战 【亮点配置】 1350公里,体验基本到这了,也快写了一篇口水文。最后有三个亮点,自动大灯和自动雨刷整挺好,不用我手动开,贵州湖南多隧道,真的省很多事,贵州段路上又遇到蛮多大大小小的雨。第三个亮点是座椅加热,长途开车肚子不舒服,开了暖屁股😂😂😂😂😂

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    2022-08-02

    湖南v糖糖你咋那么底。我2.0的

    做个梦给你8更新下体验,1300公里路途,车子噪音抑制这块我很满意。80码以下,我感觉不到风噪,都是胎噪从脚下上来的,烂路的时候更加明显。100码左右就有点风噪了,但是不大,开开音乐就盖掉了,就是4个喇叭有点拉胯,买了2个A柱高音和中置的2个喇叭,准备自己动手升级了,拆拆拆

    马老太婆你们都厉害,在市区上下班开了一个月,油耗15.5,速度60以下

    点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

    4.29优秀

    其实上一辆车是18年买的,还没多久,实际里程才跑了16000多公里。买这车完全是有事没事看论坛看app被种草了,本来打算到7.8月份换车的,结果去了一次4s店稀里糊涂的就订车了😂 【最满意】 颜值可以,空间不错,油耗喜人,动力强 【最不满意】 买的自精版本,本来能省一点是一点没上豪华,结果自己买了个行车记录仪💔开起来除了起步有点反应慢了点,速度上来了动力基本上随叫随到,乡村道路没路灯的情况下转弯盲区有点大,需要很慢很慢加探头观察,这点圈里车主几乎都反应了,不过由于本来很少去乡下就没管这个了 【购车经历】 在网上看了n久,也不时与开直播的销售聊天,大概价位都是在圈里人反应的那个点,我本来打算旧车给4s处理,另外自己首付个3万贷款5万的。但是理想很丰满现实就很难受了,我是买的奇瑞瑞虎18款的3x自精版本,跑了16000多公里,新车没3个月在小区里面被别人侧面撞击换了一面的车门,4s店只给了31000的报价,只能自己多加了点预算,除了我车置换的1万,实际我的自精7坐是11.4,因为我是车给了4s,手续由他们自己办,我就是首付了33000直接提了车,送了贴膜脚踏座椅套还有一些小物件,贴膜时被店主洗脑前挡玻璃换了所谓的龙膜多花了600大洋,吃了4s店一顿工作餐 【乘坐体验】 其实日常我也就自己一个人开车,由于我爸在工地干活,实际出行我们全家只有4个人,但是我还是选了7坐车,主要是被圈里一个朋友说的吸引了,我可以不用但必须要有😄目前只放下用过2次,网上买了个后备箱垫子,垫的看起来和5坐车一模一样👍5.1号在高速上大堵车油耗表现可以😊中间太困了启动了打着空调睡了一个小时,完全体验到了大车的乐趣,后排放倒真香

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    2021-05-08

    小8的自精虎89.1是我小熊油耗实际测的,送孩子上学大家都懂,都是堵车堵出来的,5.1高速400公里开了16个小时堵成了傻子,凌晨2点一直跑到晚上6点才到

    执子之手331我的21款虎八开了600多公里,油耗到了8.5了,有点高

    一生平安85701557车子怎么样,像网上说的小毛病不断吧,我也打算买

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

    4优秀

    【购车经历】 虎八鲲鹏版2.0出来之后就一直心心念的想要买,之前有个开了三年多的虎三,对奇瑞的产品比较肯定,然后直奔虎八而来。试驾之后换了个4s店,销售给报了落地价,经过一番砍价之后觉得很合适,就下手了。 【空间表现】 空间很大,后排座椅放倒就和一张床一样。换车有一部分原因因为虎三的空间,特别是后排空间很小。 【舒适性】 个人觉得座椅坐着挺舒服的,过颠簸路段减震比较硬,个人比较喜欢这种感觉。之前开过最好的车就是汉兰达,在颠簸路段的时候就像开船一样。 【驾驶感受】 动力很足,并且100km/h以后加速依旧能感到源源不断的动力。重点说一下大家吐槽的自动启停,自动驻车,大灯,油耗。 自动启停:在鲲鹏版是可以永久关闭的,点那个按钮,如图一。堵车的时候自动启停挺烦的,但是一般情况下个人感觉挺好用的,建议堵车的时候关闭,平时看情况开启或者关闭。 自动驻车:在狭小空间和堵车的时候也不建议开启,把控不好很危险。在这个时候就得提到起步往前蹿一下了,自动驻车开始的时候最好轻点油门激活一下,然后再踩油门,控制好力道喜欢之后就不会蹿了。当然,暴力驾驶的话也可以前面轻点,后面再重踩油门,这样可以感受到推背感,却不会有往前突然蹿一下那种感觉了。 油耗:不堵车的情况下,即使红绿灯多一些,控制车速在60左右油耗能到8个多,毕竟2.0相对来说挺省油了。至于堵车的时候,油车都比较费油。见图二,我从20来下来的,现在8.9,前两天开车的时候比较堵车,稳定在9.4。所以想要动力的,可以接受9个油左右的,选择他没错。 大灯:现在一般城市照明条件都比较好,晚上开车觉得车灯是够用的,毕竟比20款和19款多了俩雾灯,照射的范围也宽了点。但是不得不吐槽的是远光灯比近光灯就远了一点点。 【总结】 个人觉得虎八是特别满意的,在同价位来说如果想追求动力,对虎八的外观和内饰还看得过去可以选择试驾,深入了解一下。毕竟人无完人,车无完车,虎八是属于耐看型的,越看会越惊艳。如果不知道买什么颜色,我推荐量子灰YYDS。其实我的车特别脏,刚下完雨,但是拍照看不出来,又好看又耐脏。 最后一个小插曲,今天去4s店,居然发现售后有个兄弟是我们小区的,两栋楼离的特别近,瞬间加上好兄弟的微信了,那种惊喜不可言语。 暂时就这样,过几天喷底盘装甲再来。

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    2021-10-30

    扶摇直上390T评分不让超过4,外观给我改成1.5

    鲸鱼讲故事逐风+路过,城市里面大灯还可以,走乡村和山路大灯是真不行,有了雾灯照射宽度还可以,但是远光灯不聚光,照的又近,晚上开车前方两百米看不到转弯和大山,到了跟前才看清楚是转弯,然后就是猛的刹车减速,每次晚上开车都这样,以前开其他车也没有这种情况

    志良445中控屏哪里贴的嘛?好看

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

    4.36优秀

    一开始想着买车,价格10-15W左右,毕竟5月份刚刚拿驾照,从来没开过车,小白一个,是想着买SUV,从来没考虑小轿车,身高175所以感觉轿车很挤,然后网上了解车辆,看了一个多月,终于看到了一个自己喜欢的,比亚迪,但是是轿车,超高的颜值,加省油,我又想换轿车了,从5月底定的比亚迪秦PLUS DMI 交了1000定金,等了4个半月后,销售说不确定什么时候来,但是当时又急需用车,然后就想了一下,毕竟第一辆车,还是买个SUV好一点,然后又花了半个月时间专门对比SUV,合资车内饰不喜欢,果断选择国产,然后在长安CS75PLUS,长安油腻T,油腻K,哈弗H6,赤兔,初恋,吉利星越L,现代ix25,奇瑞虎8,虎8鲲鹏版,等等,对比一圈以后,整整花了半个月,到网上到处找测评来看,然后最后定下了哈弗H6,奇瑞虎8,星越,这三个,去试驾了以后,虽然是小白,但是了解这么久,奇瑞理工男这个发动机是真的厉害,吉利星越感觉内饰超级好看,不过想到一句话,功能越多,坏的越快,然后又在价格上劝退了,H6也是真喜欢,不过试驾感觉不舒服,我也说不出来哪里不舒服,。最后选择奇瑞虎8鲲鹏版扶摇! 【最不满意】 车机居然不能自己下载软件,不像其他国产车机那么智能。 【舒适性】 不管坑坑洼洼的路,还是减速带,还是高速,都挺舒服的,前天跑了100公里高速,加速是真厉害, 【空间表现】 空间是真的大,我买的是5座的,后排空间真的大,后备箱更不用说,还很平坦!后排坐骑放倒就是1.8*1.5的床,(好像是这个尺寸),后排那个鳄鱼1.6米! 【油耗】 油耗应该是还没过磨合期,感觉挺高的,仪表盘欢乐表显示10.1,但是从提车,到现在,目前650KM,高速200,其他都是市区,不算市区,镇上吧,从提车到现在,第一次加油好像是350元,加满跳枪,然后油表显示还有两格,我又276元加满了,目前还有百分之42的油,我也不知道油耗怎么算。有没有懂小熊油耗的,教我一下,下载了没用过, 然后最后还想请问一下大哥们,这个车,跑川藏线能不能行?需要准备那些东西?有没有必要装个踏板?

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    2021-11-03

    蒙奇奇低调点车机没问题吗?我刚买没多久就车机有问题。 顺便说一句,油耗真的低同新手司机,我油耗20个

    用户3860698891499我12.6

    掉进法系大坑作为一个法系车主告诉你,在这个价位你买对了,动力安全性地盘这些内在美都不错,没有太多的花里胡哨,车机能手机投屏就行,车机功能现阶段低价位靠谱的不多,以后等华为的车机系统普及了再考虑。

    点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

    4.8优秀

    听说有车展价格会便宜很多,所以到自己的心理价位之后就冲动消费了。二十一号问的情况,当天价格谈拢之后果断下了订金。所以后期偶尔有朋友说现在多优惠也没管过,毕竟改变不了什么了。二十三号提车,半天把所有手续办完,销售挺给力的,因为本人比较懒所以也就上牌什么的都交给销售了,提车第三天车牌就到了,挺快的也省事。因为工作原因,也就提车后三天有开车,休息结束到单位车就没怎么动过了。大概讲一下自己的驾驶感受吧 首先动力方面,确实够用,无论是城市还是高速,(因为挂的临牌,在高速试了一下,还是很不错的,超车的动力完全足够,然后我也算是新手,没怎么开过车,到140以上感觉自己很爽又有点慌,然后定速巡航真的好用,高速特别省事)但是我没怎么开过别的车也不知道是不是都是这样,就是深踩油门加速高速上反应挺快的,但是在平常路上感觉有延迟,就是深踩要过一秒这样才会猛地加速。 空间方面完全没有问题,无论是前排还是后排,坐的都挺舒服的,完全没有拥挤的感觉。后备箱的话肯定是够用,一直有想法把后排放倒铺个床,但是到手时间不长,还没付出行动哈哈哈。 配置方面完全是够用,这是我的第一辆车,感觉还是用的很舒服,扶摇版的电动尾门啥的这个虽然没有,但是在我预算内还是很不错,这个版本对我来说性价比可以了。当时选它就是权衡利弊之后钱不到位选了逐风+。然后我也不知道是不是线控刹车的原因,感觉刹车好灵敏,轻踩就可以感觉刹车很紧,加上我是新手,所以有时候刹车会那种顿一下猛地刹停,我觉得这样也还好,因为这样灵敏最起码比急啥需要踩到底那种好得多,只不过需要我多熟悉熟悉。 然后油耗问题,也就那三天跑了八百多公里,现在油耗是9.6,提车的时候是二十公里18.6的油耗,回来拉了一百多公里高速,第三天又乌鲁木齐来回跑了一天两三百公里,差不多算下来现在行驶800公里,一半是高速,油耗对我来说有点高,看好多人开出来六点几七点几,有可能是我开车不熟练,也有可能现在还没磨合玩,多看看应该可以降一些。等我开个两三千公里我再对比一下看看油耗什么情况可以发一下。 对了,还有个我以前没买车之前看到好多人说灯光问题,我个人感觉灯还是挺亮的,盲区确实感觉左右两边有一部分没等,但是左右转的时候有个辅助灯挺亮的,我在考虑看有没有机会让那个转向辅助灯常亮哈哈哈。然后说实话,我感觉远近光灯区别不是很大,没有我想象中那么大。 总而言之,作为我的第一辆车,我很喜欢,当时选的时候看过cs75,gs4,我也不知道为什么特别喜欢瑞虎8,本来想的上2.0t,但是预算摆那了,选择了1.6,最后呢还是要感谢那个销售,服务很到位,虽然交完订金之后经常性我问问题很久才回我,没有没交之前热情,但是去提车的时候还是很负责,半天就陪我把所有事情办完把车开走了。图片里面那个蓝色的是我兄弟的车,跟我同一天提的,比亚迪秦plusdmi,那个方向盘前面那个表要笑死我

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    2022-03-30

    芮琪粑粑我也23提的,一起落地多少

    美图搜索帅锅油门共振吗

    ꧁꫞꯭小华꫞꧂跑了六百多公里了,踏板共振感觉还是有的,冷车中控有异响,油耗现在和你差不多。

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧旗舰型

    近年来,虽然新能源占据了比较多的市场份额和互联网声量,但其实市场终端燃油车的销量占比也还是比较大的,而长安CS75 PLUS在其中也有着不错的销量,在之前我曾经体验过三代车型,而如今四代车型也已经上市,出于好奇我也去体验了一下,看看这台车的表现如何。 试驾车是1.5T顶配车型,即指导价12.99w的智慧旗舰型,192马力的参数看起来还是挺强的,匹配的还是8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力表现还算不错,法定限速内都有着还算可以的动力储备,试驾当天温度没那么高,动力表现印象中是比之前的三代要好一些,速度快了之后的动力衰减也不再那么明显了。平顺性表现中规中矩,换挡动作基本上还算连贯,低速稍微有点感知倒是还好,低速稍微有点小动作也能够接受,制动降档时能感觉到有一些小的闯动。另外这台车的油门踏板行程特别短,而动力又主要分布在踏板前段,主观上会带来一些动力很猛的感觉,智能模式下还算比较好控制,而运动模式下就会比较“窜”了。动力响应一般,小的动力请求的响应还算比较及时,稍微多踩一些中等动力请求的话响应就会比较慢了,大的动力请求也是能感觉出以平顺性为第一追求,运动模式下也没有什么很本质的改变,总体表现考虑到定位还算凑合,慢慢开也没什么问题,但和细腻肯定不沾边。 底盘表现分开说,舒适性层面,这台车对于小震动的处理还是比较好的,多数都能比较好的过滤掉,小的起伏处理也还算比较到位,稍微大点的坑洼处理还算干脆,中等幅度的起伏也还算拉的住。不过连续的坑洼还是能感觉出有些力不从心,会有一些比较明显的左右晃动,减速带处理稍微有点多余动作,好在不怎么明显,总体表现考虑到级别也还算可以。 运动性表现中规中矩,路况原因没有太激烈驾驶,简单试了下稍微快点的并线转弯侧倾控制也还算能够接受,对于目标消费群体来说也问题不大。 转向手感稍微有点问题,低速还算比较轻,增益虽然有但是不怎么线性,速度起来之后的稳定性没什么问题,但中心区域稍微有点“扯皮筋”的感觉,不是很自然。车身跟随性中规中矩,符合需求。 刹车脚感本身还好,但由于前面提到的制动时带来的闯动稍微有点影响,制动力的释放也会有一些波动,我个人还是觉得不怎么习惯。 NVH总体好评,发动机噪音和振动比起之前试过的三代车型有所优化,起码正常驾驶不会觉得特别明显的吵了,法定限速内风噪考虑到价位表现也还算不错,路噪相对明显一些,倒也不算特别吵,环境音的隔绝还算到位,不过这次没有体验后排,不清楚后排表现如何。 静态上,这台新款车型也算是“紧跟潮流”换上了贯穿的前后灯,中网倒还是长安之前的设计语言,总体好看与否还是见仁见智。 内饰也是换上了比较新的风格,像一些新能源靠拢,三块大屏和目前主流车型的造型不太一样,而且屏幕亮起来之后黑边还是挺大的,我个人感觉稍微有点怪,当然还是那句话见仁见智。做工和用料表现还是挺不错的,能触及到的地方基本上都是软质材料,还有比较多的翻毛皮,还是挺好的。车机系统表现一般,菜单逻辑表现倒是还可以,但响应速度比起行业领先水平还有些距离,储物空间还算不错,不过要注意门板上扶手里的空间是通的,试驾时我因为没注意把手机放里面摔了一下。 前排人机工程学好评,座椅还是比较舒适的,也容易找到一个比较合理的位置,对我个人来说虽然稍微有点挡仪表但倒是不影响信息的读取,不过这个方向盘的倾斜角度还是挺大的,感觉有点怪怪的。后排表现好评,空间还是很宽敞的,地板也是纯平的,座椅舒适性也没什么问题,靠背也能放到一个很缓的位置。后备箱空间好评,置物板也可以往下放去扩展空间,装载能力还是比较强的。 配置上,试驾的顶配车型配置还是相当丰富的,四座的通风加热和副驾驶的按摩都有所配备,通风的效果也还算可以,同时副驾驶的零重力座椅也是安全带在座椅上的那种,还是有一定实用性的。360环影也可以在较高的时速保持开启,14扬声器的喇叭表现中规中矩,另外一些辅助驾驶功能也有所配备,总体配置还是比较齐全的。 总的来说,这台CS75 PLUS的表现还算可以,静态表现还是可圈可点的的同时也有着很高的配置水平,对于目标消费群体在意的点做的还是很好的,而动态虽然谈不上细腻但也没什么大毛病,因此对于那些偏保守的消费者来说还是比较合适的,这也解释了能取得不错销量的原因,当然目前之前试过的三代车型也依然在售,指导价配置甚至和这台车型发生了倒挂,因此怎么选择还是要根据市场行情决定。

    3.57分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊荣型

    【最满意】 满意的点主要有两个,一是这车没什么短板,各项配置都处于中流水准;二是日常使用成本比较低。 1.没什么短板 说实话,现在宋 PLUS 顶配都降到 15 万了,在 15 万级别的车型里,宋 PLUS 或许不是配置最高的,但肯定是配置最均衡的。 外形方面,挺好看的,还很耐看。尤其是黑色款显得很精神,苍烟色款则显得车身修长又高档。 内饰方面,并非全塑料材质。虽然没有配备麂皮内饰,但该做软包的地方都做了软包处理。氛围灯也有配备,中控的两块屏幕也安排到位了,处于主流水准。 空间方面,日常使用足够了。乘坐空间不拥挤,后备厢空间虽然稍逊一筹,但也比合资车的后备厢大。 车机的分辨率虽然不算高,但流畅度不错,不卡顿。应用生态在 20 万级别的车型中算是比较丰富的,还能安装第三方应用。 语音助手虽然偶尔有点 “不够智能”,但像平常打开车窗、开启空调这类操作都能完成,识别准确率还是比较高的。 2.日常使用成本低 首先是能耗费用比较低。日常主要用于上下班,每天行驶 20 公里,家里装有充电桩,一周充电 1 次,每次电费大约 12 元。折算下来,每公里成本才 1 毛钱。 其次是基本不用加油。过年回老家时加了 300 元的油,到现在已经 3 个月了,油箱里还剩 10% 的油量,虽然车辆一直提醒加油,但我都没特意去加。 最后是保养费用也比较低。第一年的首保是免费赠送的,没花一分钱;之后还有 4 次小保养的权益。像空调滤芯、玻璃水这类易损耗材,基本上都是在洗车时免费更换或添加的。 除了保险是主要支出外,这一年下来基本没什么其他花费。 【最不满意】 1.没有座椅按摩 座椅按摩功能如今都快成主流配置了,但宋 PLUS 却没有配备。长途驾驶时,座椅按摩真的能有效缓解疲劳,这个功能对我来说实用性很强。 2.没有记忆座椅 我家的车平时由我和媳妇轮流开,我俩身高有差异,每次上车都得重新调节座椅位置和后视镜角度,确实比较麻烦。我本身就比较怕麻烦,有时候都因此不爱开车了。要是能有记忆座椅和舒适上车功能,像我们这种家庭用车会方便很多。 3.减震效果欠佳 虽然车辆升级了 4 连杆悬架,但调校还是前软后硬。过一些小坑小洼时没什么问题,可遇到大坑洼时,减震几乎起不到作用,车身会发出 “咣咣” 的撞击声,震感非常明显,让人很不舒服。 过减速带时也比较颠簸,有点像坐船的感觉,车身起伏抑制得不够好,会有明显的忽悠感。 【提车价格】 ★车型:2025款 DM-i 112KM尊荣型 ★裸车价:15.58万 ★保险: 保险分为3部分,总额比较高,而且因为办理了贷款,强制在门店买。 交强险:950元 商业险:4764.53元 附加险:388元(强制添加,不能取消的) 保险总额:6102.53元 ★购置税:新能源车,我这头,购置税和车船税都是免的。 ★上牌费:300元(因为办理了贷款,强制4S代理上牌) 落地总价:刨出去贷款优惠,15.58万+0.62万+0.03万=16.23万 【油耗】 能耗表现我还是比较满意的。尤其是夏季的能耗。 夏季的话,我的112km续航能跑到100左右,甚至可以接近110km,续航达成率比较好。 电耗就是在12度/百公里左右,油耗也会好很多,短途的话也不是4~5个油,长途的话,估摸了一下,大约是7~8个油吧。 冬季续航确实不行,打对折,112km续航,只能跑50km左右,而且用油也特别费,发动机声音还特别大,跟拖拉机似的。 电耗有的时候都能达到20度/百公里。 【驾驶感受】 先说动力,舒适模式下,整体动力还是比较充足的,油门踏板像电车的感觉,很轻,也比较跟脚,踩刹车的时候,制动性也比较好,能踩住,但是有点头的现象,点头感还是挺明显的。 运动模式下,动力就是充足了,混动模式下,0-60km/h应该是电机工作,比较线性,踩多少电门就有多少提速,当速度到100KM/h左右的时候,发动机也开始介入,平顺性还是比较好,脚感没啥变化,就是这个发动机声音有点大,像拖拉机,咆哮,这个时候,加速就有点推背的感觉。 动力这块,宋PLUS是没问题的。 底盘悬挂方面,因为有FSD,对于小坑小洼过滤的还是比较好,能感受到轻微的震动。 但是对于大坑过滤的不是很到位,能感受到明显的震动,但是,底盘还是比较有质感的,震一下就过去了,能拉得住,这一点在转弯的时候也能感受到,侧倾不是很明显,能感受到侧倾被抑制。 然后呢,就是过减速带,有点不舒服,尤其是后排,媳妇说有点晃,我在前排感觉还行,我俩以为是车速有点快的原因,就没太在意,整体试驾还是比较满意的。

    4.93分“优秀”
    哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版哪吒U 2022款 U-Ⅱ 500 行业版

    五一期间跟朋友一起去看了车展,打算要入手一辆车来做生意,就让朋友陪我去参考参考,车展真的是人山人海,好多品牌五花八门,现场还有好看的车模,我去看了哪吒的展台,因为朋友开的是哪吒U这个车,在大街上也是好多人买这个,一起去看看咋样。 现场好多人在看这个车,朋友也在推荐我说这个车子真的还不错,性价比也很高,加上现在的油价也不是很稳定,所以买这个新能源比较有保障。坐上去体验这个车,各方面来看都是非常不错的,整体的空间很大,再加上它的后备箱也是足够大,乘客坐在后面也很舒适,之前我是有试开过这个车的,动力这方面还是挺不错的,看这个车的人也不少,灰色这个颜色也是比较大众,整体来看还是非常不错的,刚好车展有活动,价格会比平时优惠点,朋友也在跟我说可以早点入手,因为整个车来看还是相当不错的,性价比也高。我也觉得朋友有开过,肯定知道他的好坏,所以也就听了他的意见,下订看这个车,对于这个车子,家里人也是很满意的,我要的配置刚好有现车,挑个好日子就提车啦! 主要的优点就是空间大,提速快,性价比高,续航行驶一天没觉得虚耗,就是需要速度不要那么快,太快有点影响续航,外观酷炫,语音只能也不错。 下面来欣赏昨天提车拍的照片吧!!!

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    【购车经历】 之前一直开的是长安的小轿车v3,整整11年。 今年年初拿回了指标就准备选一个空间大,稳定性高,适合带娃,出游的车子。小日子的不考虑,之前开过轩逸上高速踩到120以后你得站起来,每次到家脚底板火辣辣,胯骨轴都骂娘。逍客的前排空间比较局促。每次上车都撞腿。老美帝的也不喜欢。德系的一直挺喜欢探岳的。但是后备箱空间小,还是双离合配细粮,一看性价比就完全无了。 也没转其他地方。去了两次四儿子直接提,刚上10天的冠军版劲航,销售也没给出什么优惠。基本就是官方优惠直接提了。之前也在懂车大大上面看过云标长安欧尚z6觉得有性价比,但是之前听说欧尚官网都下了。不知道真事假事,不敢碰了。 【驾驶感受】 开车年头不少,开过的车就那么几款。驾驶感受啥的我也不敢瞎喷。当然肯定是比轿车视野高很多。尤其你上个斜坡。那基本就看天了。隔离带掉个头视线不太好。掉头纳湾还得是轿车。 然后就是大家常说的双离合和AT的区别,起步没有双离合响应快。但更平顺一些。比电车更线性,刹车也比电车线性。但是要说给多少有多少的那种腰马合一那种感觉,还得是手挡轿车。这SUV过小坑忽忽悠悠像船。还没试过急刹。但是感觉点头的程度会更大。跟轿车区别还是挺大的。但是空间是大。出行方便些。 【油耗】 车子提回来也没时间出去。刚跑了不到300公里。就跑了两次国道。一次表显油耗9.3L,另一次表显油耗7.8L,还赶上五环特别堵。不知道是不是快乐表😋

    3.55分“良好”
    宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型宋PLUS DM 2025款 DM-i 112KM尊贵型

    新车落地半年了,对这个车了解的也算是比较深入了,跟大家分享几点个人用车体会,纯属个人观点,不喜勿喷 【外观】 对比了奇瑞瑞虎8、星河星舰7、丰田荣放后,还是宋plusDM-i更为出众,有保时捷的青蛙头,致态犀利,再配上19寸的大轮毂,整个车身都显的大气,站在路边一眼看过去就感觉的到这是一台高性能的运动车型,车窗和把手都装有镀铬装饰显的高贵不少,这放在油车上那得是二十万左右才有的装饰,再说说车灯,前大灯就不用说了,眼神很犀利,有股性能怪兽的感觉,尾灯是贯穿式的,还有发光BYD车标晚上刹车很有辨识度,又为车的逼格增加了不少,我买的白色,看起来就很高贵,也很耐脏,哈哈,这几个地方是就是我喜欢这台车的点了,有点情人眼里出西施的感觉,喜欢的看那都是优点。 【充电时间】 我的宋Plus是混动版本,电池只有18.3度,去年11月份在4s店充过一次快充,官宣0-80%要40分钟,但实际25分钟就充满了,感觉比官宣的要快,可能是因为充的商用电桩,功率比较大,功率有25千瓦;后面在家里用插排充电,那是真的慢,只有1.2千瓦,仪表显示要12个小时,还提示没有漏电保护,这个充电方式只能在没有办法的时候应急用,哪有那么多时间等,后面立马就申请家用充电桩,家用装好后,感觉还可以有3.2千瓦,0-80% 只要4.3小时,预约晚上11点后充电,第二天完全不影响使用;从那后就全都在家慢充了,因为看到网上说快充久了伤电池;有人说冬夏的温度也会影响充电效率,个人使用觉得没什么影响,可能因为温差没有很大,如果是夏天38度以和冬天零度以下,这种极热极冷那可能会有影响,目前还没遇到过。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这块就有点短板了,实话实说,可能因为我的车型不是智驾版,没有体验到更多的辅助驾驶,所以我觉得没什么用,我的是25款112的尊贵版,非智驾;外面只有5个摄像头,不能ota自动驾驶,自动泊车,只能做作为360全景用,就这镜像还有重叠,虽然不影响使用,但看着就不舒服;驾驶体验就一个车机语音交互,还是个傻傻的车机,只能一些常用功能可以做到,其他问题就当做没听见;还有个就是ACC定速巡航,这个基本聊胜于无,油车都配有,这辅助驾驶都跟油车差不多的配置,要买的话建议还是买智驾版,别贪便宜买老款。