点评车型:
2022款瑞虎8 1.5TCI 手动特供版 5座
4分“优秀”现金优惠1.4政府补贴0.2置换补贴0.5,购置税减半,自己上牌,这车落地不到8.4万,这价格4.7米的SUV车性价比太高,车大真能装东西,后排放倒纯平。 虽然是丐中丐特供版,但是配置丰富完全够用。 都说奇瑞做工差,我专门看了看做工,做工很好,隔热隔音材料包裹很足,而且都是白色环保棉,尤其车门那关门的感觉真太好了。 最大优点虽然是老1.5T发动机,但是就图的成熟产品,也没颗粒捕捉器,这款发动机静音很好,手动的舍得给油动力也行,关键油耗真省油尤其定速巡航后。这个车的变速箱也非常好据说爱信的,一档基本上没有憋熄火过,以前的帝豪离合放快了就容易熄火。 舒适性和驾驶感很好,关上窗户静音也不错,虽然四个音响但音质相当可以,小惊喜。 外观,大钢牙,照片不好看,实车挺漂亮,怪不得大家都说这车越看越耐看。 网上传言的奇瑞看来不能信,实际开起来非常不错,可能抱着心态不一样吧,实车真出乎意料的好。 手动这个版本在大4s店优惠少,不愿意卖都,在下面的小直营店买的,订车20天就到了,而且是9月份的新车。 【空间表现】 空间真大家庭拉东西,出去玩很合适 【舒适性】 座椅包裹性比较好,加速换挡平顺,很少憋熄火,开着挺舒服的。 【购车经历】 老车是7年帝豪,想换空间大点,手动SUV,本来想买CS75蓝鲸版,后来奇瑞直营店离家近,维修保养什么比较方便就选了瑞虎8,虎8还能便宜几千配置差不多。 【提车价格】 落地算下来不到8.4,原来老帝豪被四儿子坑了店里全险还落地8.2呢。 【驾驶感受】 比老车帝豪好太多了,也开过标志301,丰田汉兰达,大众速腾,沃尔沃,宝骏730,日产奇骏。这车手感个人觉得属于中上等。虽然手动挡,但开时间长了不累,不像有的车腰疼,脚疼。 【油耗】 表显7个,实际没测。个人开车比较温柔,主要在城里和乡下跑。 【动力表现】 虽然1.5老发动机,马力不大,车又重,动力给油挺有劲。 【销售态度】 态度可以,帮不少忙办理。
【最不满意】
说实话这价格没啥不满意的,底盘声音稍微有些大
。
自己找店加装四个高音头,一个中置喇叭,听音乐相当不错了,奇瑞都是有预留口。
岳红岳:我成都现金优惠2.3万,加上置换补贴5千,落地8.1万,购置税6800,上牌500。贵吗,23款手动特供版
2032年换车:恭喜恭喜,我也是同款,库存车还买成8.7+贷款手续费2千 8.9落地
OY-One:23手动进阶路过来点赞
【购车经历】
本人QQ、瑞虎3的二手车车主,因这俩辆车共计开了4年,都没什么问题,遂对奇瑞非常有好感。21年9月份直奔奇瑞4S店,在与销售友好交流后果断买了1.6T逐风7座版。现已行驶9千公里,来说说感受吧。
【提车价格】
13.78万落地,送脚垫+全车龙膜。因是本品牌置换,2个多月后又返了1万置换补贴。实际落地价12.78万(首付6.78万,7万无息贷款2年,月供2900,保险是200万的)。
【外观感受】
沉稳大气,耐看:虎踞式前脸,老虎牙齿亮锃锃;修长车身运动感十足,似猛虎随时处于攻击姿势;机甲式尾部,气度不凡,晚上点亮后特别好看。
【空间表现】
内饰简洁大方,座椅软硬适中,无论是前、中、后备箱空间都非常宽敞,但7座第三排只能应急,可坐小孩。最满意的是放倒座椅后就是1.3*1.9米的车床,配一个自动充气垫,一个字爽!
【动力油耗】
1.6T+7DCT动力杠杠的,即使在标准模式也很猛,城市开经济模式很丝滑,高速或者赶时间超车时运动模式能带你飞,但1、2挡偶有顿挫,能接受。我上下班单边3公里,油耗10个,高速7个。多次实测与表显一直。
【最满意】
360高清影像很清晰,停车、错车很方便。远程启动预热开空调,开窗通风很实用。座椅加热、后视镜折叠加热、定速巡航、寻车功能都很好用。另外音响效果不错,全包围车门不会有裤腿蹭上泥。
【最不满意】
储物格少,中控设计优化空间大,至少要留放手机的地方吧,目前买的手机支架。第二排空调出风口风量小,减震偏硬,胎噪偏大,后期换个静音胎。
【销售态度】
挺不错的,我是一个比较耿直的人,销售也耿直,服务也周到。
总体来讲很满意,也推荐身边的朋友购买,重庆车友都是一群热爱生活、积极进取的人,车友群和4S店经常组织活动,大爱奇瑞一家亲。
最后附上我虎3和虎8的帅照,另附上帅气逼人的艾瑞泽8。
我有一只库兹马:这车牌牛蛙,大jj34
619719:6月份赶上政策逐风+1.6T量子灰路过
鸡腿罗宋汤:兄弟,你的车出现过下比较陡的坡变速箱不升档,低档位高转速的情况吗?难道还必须切换到手动模式去换挡吗
【动力表现】
动力是我选它的全部原因,没有之一。除了特别急的超车,平时压根不用降档都能有很不错的提速,油门还是很跟脚的。深踩没有特别强的推背眩晕感,输出很线性,但就是快,像大排量自吸。我猜是用的小惯量涡轮起压快,不像大涡轮那种憋半天突然喷发。急加速升档的过程真的是慢一点,每升一次都感觉过了半个世纪,明显的动力中断损耗。这也是这么强的发动机配还不算太重的车身只能跑出7.5的原因。另外,发动机声浪悦耳。
【驾驶感受】
操控咱就别提了,悬挂偏软,轮胎也是辣鸡的一逼,抓地力不行,静音性也不行。弯道稍大的路段一定要减速。有一次下雨在双向四车道的路口调头,直接滑着推头了,差点干道牙子,车速真不快,开了快十年别的车没出现过这种情况。
【空间表现】
空间方面够用了。乘坐空间腿部虽然不是冠道那种牺牲后备箱空间的变态大,但也非常宽敞了。头部空间因为不是溜背造型真的够大。后备箱空间也大,毕竟有7座车型嘛。储物空间够用。扶手箱很大,男士手包放两个没问题。
【舒适性】
悬架软中带一点点弹。舒适性是绝对没问题的,但有一定路感。过井盖这种沟开的越快过滤越干脆。过减速带这种坎稍微有一点点多余弹跳,但是不影响整体舒适性,不会一下把你抛起来。这里重点夸一下座椅,很软很厚实,而且弹力很好。有一次过那种连续起伏路,跟大卡车气动座椅感觉一样倍舒服。
隔音方面风噪抑制的很好,后排没坐过,至少前排很好。发动机噪音也不算吵。噪音主要来自底盘下。前边说了,轮胎是真的垃圾,胎噪不小抓地力又不好。变速箱运转的声音也会有一些。
【油耗】
油耗目前稳定9个多,拥堵路比较少,开车比较猛,虽然新车但是经常地板油,很少匀速巡航。有一次特意测了一下60-80佛系巡航,全程没有红绿灯,清零后开了20公里,测出表显5.8的油耗。油耗真的是太惊喜了,我这种驾驶方式能开到9个,已经比我预期少了3个。
外观来说尾部还是挺大气的,点亮效果也不错,只是4排气桶多少有点过了,一边一个就够了,毕竟也就是家用级别的车。前脸是真的不敢恭维,还不如上一款呢。不过我还是想把前脸镀铬条包括车标全部黑化,本身我就是黑色车,黑化后一定很nice。
内饰设计感中规中矩,可以用简洁得体形容。
配置上中配就很够用了,唯一让我后悔没上顶配的就是只有4喇叭。高音是真的没有,跟顶配比是一个天一个地,相当糊,而且顶配还有个阿卡米斯音效加成。但低音效果还是非常棒的,跟加了低音炮一样,下潜非常深。用酷狗汽车音效更棒,我用的保时捷918Spyder。有改过音响的朋友可以交流一下心得,听歌实在是脑袋疼。
【最不满意】
设计有一些问题需要指出。
1,主驾门把手设计位置欠妥,太过去靠前了,设计师应该上过初中吧?不知道杠杆原理吗?关门时需要用一定的力气。如果跟车窗控制换个位置并且把门把手做成储物盒最好。(虽然我买了一个能套进去,但用起来有点别扭)
2,中控台设计有点反人类。虽然扶手箱里有空调出风口,但开口太小了,冰红茶这种就放不到里边,只能卡在上边那层。而且杯架里没有限位器。手机槽和杯架横向并排很影响挂挡和当胳膊,如果纵向并排就好了,手机槽在左杯架在右。还有点烟器位置应该放在靠近主驾驶。
车内车外的照明灯真的是不够亮,尤其车内的太暗了。每次都得打开手电筒照着。
下边再说说顿挫吧。低速跟车给油收油有拉扯感,不是换挡造成的,多少有点难受。降档的时候会有一下冲击。但是试驾的时候并没有,我车可能是个例。希望没有大问题。
云端SQ:轮胎绝对的败笔,抓地力不行,胎噪大,硬!松油门滑行有拖拽感,磨合期还没过,后期换好机油就没问题了,我现在滑行丝般顺滑
对方正在输入....:大兄弟,裸车多少
烟雨人间L:请问一下提车多久,百公里油耗多少,告知一下呗!
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版
4分“优秀”空间不错,座椅舒适宽大,动力充沛,六十以下轻踩很平顺,想超车深踩油门会有0.5秒左右的反应迟滞,不过可以接受!之前开2015款福特福睿斯,太肉了!这次换车必须动力第一位!不满意地方的就是档把操作台,觉得设计优化不够,买车之前预算15万之内,对比了长安CS75Ppluss,吉利星越L,传奇GS4pluss,最后试驾一圈,觉得瑞虎8性价比最高,吉林星越没有低配,只有十五万多的那款,但是座椅舒适性星越是最好的!
人无完人,车无完车,用车之长,容车之短!没有最完美的车,只有最适合自己的车,选车一定要把自己的需求加进去,不要人云亦云,多试驾!多学习!就这样!
【空间表现】之前开轿车,换了suv感觉舒服很多!
【舒适性】座椅宽大舒适,座姿高!后排座椅宽大,靠背角度很舒服!
【最不满意】档把后面的杯架太鸡肋,过多的触屏设计不适合正常开车下的盲操作,还有,手机没有地方放!
【购车经历】当地4s点问价,然后周边城市对比,然后问价后直接去提的现车,买车比较匆忙,购车合同没签,赠品也没要!验车的时候没有看仔细一个雾灯卡扣开了!不过都是小事,三大件才是最重要的!
【最满意】
就是动力,平顺性也很好,油耗市区加开空调表显油耗9.8。2.0的排量再加上这么重的车,算是很省油了。
【空间表现】
在这个级别里的SUV里空间很满意,尤其是第三排坐垫高度比很多其它三排的高度都高,三排靠背角度调节也很大。
【舒适性】
空车时,后悬有一点点偏硬,原厂这轮胎噪音大 抓地了也不怎么好。
【驾驶感受】
个人感觉方向感虚位满大的,指向性再精准一点更好,刹车够线性给力,
【不满意】
中控台显示屏车机系统 反应有些迟钝卡机。
点评车型:
2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版
4.8分“优秀”量子灰的😄😄😄外观是我一眼看中的,它属于哪种初看不惊艳越看越耐看的款,尤其是侧颜 真的是越看越喜欢。
空间没得说 后排放倒就是床,拉东西特能装,目前才跑不到 2000 公里,油门没感到别人说的震动,就是市区低速跟车时有动挫,但是跑高速升档降档都很平顺,有后劲 只要舍得踩油,一般超车都很轻松,速度一上来噪音确实大,还能接受 慢慢适应吧,天热了 晒的仪表台咯吱咯吱的响,我理解是新车原因 不同材质的热涨冷缩造成的异响,估计用一段时间会改善吧。
内饰用料还能接受,毕竟价格放在哪里 不能要求太高,以上都是真实感受,目前国产车的技术和装配质量还有国际的影响力都在上升,咱老百姓这个时候就该支持国产,便宜实惠啊😁😁😁
2023虎8鲲鹏:我在高速跑都用运动模式,那感觉太舒服了,超车嗷嗷快
易水凌潇:这颜色呢
你到底开什么车:谢谢分享昨天刚订
车比较大,看了一年多才下手,动力其实挺平顺的,都说一二三挡有顿挫,不过对于经常开手动挡来说,这已经很好了,不过太大,第三天就蹭了,360影像在四角是虚像,要格外注意,看到的并不是真的,很容易蹭
刀刀狗6666:有出过的小毛病,一是刹车过程中轻微松一点,会往前突然闯一下,二是在高速导航过程中,有两次自动退出路线的情况,三是360影像四角虚像
归属5768:老铁落地多少,全款还是分期?
刀刀狗6666:分期,2年5万,落地12.7,一万置换还没回来,两次保养
点评车型:
2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版
4.8分“优秀”油门跟脚,感觉不到顿挫(新手,没怎么试过其 他车,但也没老式帕萨特的那种难开)起步/加速 动力:油门跟脚,随叫随到动力平顺性:没涡轮 介入感觉(起码没老式帕萨特涡轮增压那种感觉 —开过的车就老式帕萨特,老本田雅阁,老别 克,老花冠了)上坡动力:上坡动力,爬坡,自 动模式,D6,60公里,还能有推力,不至于动不了。底盘:很稳, 转向:灵活,油耗:暂时很满意(不知是 不是快乐表)外观:低调、沉稳、凶猛。高速最低有到7,不知道有没有虚标。暂时没什么不满意,要说几点不满意,就说几 点, 至于哪几点呢。 我觉得是这几点。1.车身太 大,还不太习惯停车。2.动力还可以,减震不行。3.定位偶尔会不准,市区油耗有9到10。4.车内隔音不错。
我们做事0就是这样:怎么有的人说踩油门有延迟 有的人说随叫随到呢 到底哪个对呢
不吃人的母老虎:朋友落地多少
我的Sky198489668:颗粒捕捉器怎么样
【购车经历】
去年2月买的,刚好一年了,自己的第一台车,老爸开的轩逸,想再填个suv,对比了cs55p,传祺gs4,荣威rx5,瑞虎7p,本来是去买虎七p的,到店里看虎八也挺好看,比网上照片好看多了,价格也十分优惠,落地12个比之前看的都便宜,果断下单了。
【空间表现】
空间很大,完全够用。
【舒适性】
升级了一次变速箱程序,动力很平顺,我算新手吧,感觉没啥顿挫,座椅也挺舒服,就是悬挂有点硬,过坑的时候颠簸会大一些。
【最不满意】
说不满意的话就颜值这方面了,侧面好看,背面一般,正面近看一般,远看很丑😂😂。家里人除了我爸对我这个车都挺满意的,我爸就相中合资的车了,特别是日系,想让我买xrv或者锋兰达,那俩落地都15了,还啥都没有,发动机确实好,但是现在年轻人想要的东西太多了...我看车看的都是国产。
总结一下:瑞虎八开了一年了,整体我还是挺满意的,家用很不错的一台车,而且价格真的优惠,油耗也不高,我上下班都开,路不是很堵最高8.5左右(五六个红绿灯),高速都是7.5(定速巡航110-120),这车得开个七八年吧,希望奇瑞不要让我失望。
点评车型:
2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+
3.2分“良好”外观感觉有些老气,内饰感觉还行,档把一坨不怎么好看,开了1000多公里,开起来左转向A柱有些档视野需要偏头,所以左转尽量慢点吧!起步后加油门tipin有点发冲,整体开起来动力足够,超车踩油门轻轻松松,油耗感觉还能接受,多跑跑高速油耗就下来了,低速过减速带底盘滤震还是可以,高速时有些差强人意,自动档位切换还是挺平顺的,切手动挡有些顿挫可能是双离合的特性,高速感觉路噪风噪感觉有些偏大,其他还好。车机使用起来并不是很流畅,内置的应用比较少。配置少了辅助驾驶很多功能(感觉用处不大),该有的功能也有。整车空间还是挺大的,整体感觉还行吧,提车后没多久转向机构异响,去售后换了转向机总成,整车下线质量管控还有待加强😳
奇瑞的车子没得说!用车近三年无任何大小毛病!相当稳定!1.6T车子提速没得说,变速箱只是低速堵车偶尔会有顿挫其它情况相当平顺,加速反馈直接不拖拉!家用绝对是款综合性和性价比超好的车!现在用车大多数人考虑的是品牌效益更多的是面子问题,但是自己经济情况一般的情况下千万不要超前消费,买一辆合适自己家用的国产车也是不错的选择!现在的国产车质量也是相当过关了,不要把观念留在十年前!这也是我用车三年真实车主的感受!我身边也有亲戚和朋友说国产车等你用个八年十年以后再看!真正把车用到八年十年的真的很少!再加上现在把国产车开到十年的也很多,不是说没有!有的说贬值率的问题?第一车买来不是说马上就卖掉的再加上你买来了几年也享受了,本来车就是个消耗品!第二像某丰保值率高!某些车型还需加价或变相加装饰品无任何优惠,国产车注重性价比,新车出来一段时间必定有不小的优惠!其实仔细比较下也谈不上所谓的保值率了!都差不多!国产在进步,国人是想也在进步!加油国产,加油奇瑞!
10月份提车,外观符合我的审美,尺寸、空间都比较满意,内饰也挺精致,都是软质材料包裹;我逐风版配置挺丰富,在刚开机或刚熄火时音响有底噪,几秒后就没了;动力十足,也跟脚,车友们反映的顿挫问题我没感觉到,我开着感觉很平顺;胎噪有点大,悬挂有点硬,整体感觉很满意,希望以后不要出啥幺蛾子
零下一度3156:您好,启动怠速的时候,发动机每间隔几秒有滴答声,是什么原因?
噗噗菌:你这油耗可以
大头鱼好:真正油耗9个
虎八是国产典型模范生,动力没得说空间真的大,外观我很满意,个人所爱。唯一的后悔是没有买自豪的,自动精英的车机连接不好用,当初想着差价8千,省点。
变速箱,车速低于60换挡有点顿挫,但是不很明显,高于60如丝般顺滑。油耗也是的车速60到110是最省油的一般都是6.5个左右,高于和低于上面说的速 度的油耗在8个。 关于减震,我的车从4S店开回来的时候没注意看轮胎气压感觉有点硬,回家后找到气压界面,发现四个轮胎气压都是3.0,看说明书有点高,然后把气压泻到2.5,再出去转了一圈,当时就觉得轻柔了很多,并没有其他车友说的偏硬,就是4S店基本没有送什么东西,全部都要钱
大耳朵2161:你可以找四儿子店,升级一个车机
慕 寒:我今天刚定的 全款落地 不超12.1 只有首保 三者100万 坐标深圳
晏然未勒:多少落地
动力贼好超个车轻轻松松,经济模式开着就好够用;操控差了点,转向有点虚寻迹性差,还不如北汽幻速S6;转向设置运动模式后问题解决。标准模式起步有点蹿,不够线性都不敢踩油门,油耗偏高,换挡平顺性不错感觉不到明显顿挫;空间够大特别是后备箱巨大。大灯偏窄偏低,有转向铺助灯不错;外观前脸大气还不错,流行的贯穿式后尾灯丑了点,整车侧面看着舒展大气挺好?;内饰设计中规中矩质感还过的去?,隔音降噪还不错?。排气管晃晃悠悠的老担心那天走着走着掉下来了??,整车做工工艺差了点?,缝隙宽宽窄窄的?买瑞虎8逐风2.0就看中它动力足空间大配置高?,和传说中的省油,然并卵并不省油?,平均油耗11.5—11.7?,人家8个油不知道是怎么开的!
人帅雕受累:我踏马也想要2.0T,1.5自吸肉的一批
新的开始61666:你要是喜欢这台车,哪怕它再丑,你都觉得是个性,你要不喜欢这台车,哪怕它温顺的像一只猫,你都会嫌弃它掉毛
潮流印象:我也纳闷7—8个油,咋开的。我天天油门都不敢踩,目前10.8。390扶摇