点评车型: 2022款瑞虎8 1.5TCI 手动特供版 5座

4分“优秀”

现金优惠1.4政府补贴0.2置换补贴0.5，购置税减半，自己上牌，这车落地不到8.4万，这价格4.7米的SUV车性价比太高，车大真能装东西，后排放倒纯平。 虽然是丐中丐特供版，但是配置丰富完全够用。 都说奇瑞做工差，我专门看了看做工，做工很好，隔热隔音材料包裹很足，而且都是白色环保棉，尤其车门那关门的感觉真太好了。 最大优点虽然是老1.5T发动机，但是就图的成熟产品，也没颗粒捕捉器，这款发动机静音很好，手动的舍得给油动力也行，关键油耗真省油尤其定速巡航后。这个车的变速箱也非常好据说爱信的，一档基本上没有憋熄火过，以前的帝豪离合放快了就容易熄火。 舒适性和驾驶感很好，关上窗户静音也不错，虽然四个音响但音质相当可以，小惊喜。 外观，大钢牙，照片不好看，实车挺漂亮，怪不得大家都说这车越看越耐看。 网上传言的奇瑞看来不能信，实际开起来非常不错，可能抱着心态不一样吧，实车真出乎意料的好。 手动这个版本在大4s店优惠少，不愿意卖都，在下面的小直营店买的，订车20天就到了，而且是9月份的新车。 【空间表现】 空间真大家庭拉东西，出去玩很合适 【舒适性】 座椅包裹性比较好，加速换挡平顺，很少憋熄火，开着挺舒服的。 【购车经历】 老车是7年帝豪，想换空间大点，手动SUV，本来想买CS75蓝鲸版，后来奇瑞直营店离家近，维修保养什么比较方便就选了瑞虎8，虎8还能便宜几千配置差不多。 【提车价格】 落地算下来不到8.4，原来老帝豪被四儿子坑了店里全险还落地8.2呢。 【驾驶感受】 比老车帝豪好太多了，也开过标志301，丰田汉兰达，大众速腾，沃尔沃，宝骏730，日产奇骏。这车手感个人觉得属于中上等。虽然手动挡，但开时间长了不累，不像有的车腰疼，脚疼。 【油耗】 表显7个，实际没测。个人开车比较温柔，主要在城里和乡下跑。 【动力表现】 虽然1.5老发动机，马力不大，车又重，动力给油挺有劲。 【销售态度】 态度可以，帮不少忙办理。 【最不满意】 说实话这价格没啥不满意的，底盘声音稍微有些大 。 自己找店加装四个高音头，一个中置喇叭，听音乐相当不错了，奇瑞都是有预留口。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.14分“优秀”

【购车经历】 本人QQ、瑞虎3的二手车车主，因这俩辆车共计开了4年，都没什么问题，遂对奇瑞非常有好感。21年9月份直奔奇瑞4S店，在与销售友好交流后果断买了1.6T逐风7座版。现已行驶9千公里，来说说感受吧。 【提车价格】 13.78万落地，送脚垫+全车龙膜。因是本品牌置换，2个多月后又返了1万置换补贴。实际落地价12.78万（首付6.78万，7万无息贷款2年，月供2900，保险是200万的）。 【外观感受】 沉稳大气，耐看：虎踞式前脸，老虎牙齿亮锃锃；修长车身运动感十足，似猛虎随时处于攻击姿势；机甲式尾部，气度不凡，晚上点亮后特别好看。 【空间表现】 内饰简洁大方，座椅软硬适中，无论是前、中、后备箱空间都非常宽敞，但7座第三排只能应急，可坐小孩。最满意的是放倒座椅后就是1.3*1.9米的车床，配一个自动充气垫，一个字爽！ 【动力油耗】 1.6T+7DCT动力杠杠的，即使在标准模式也很猛，城市开经济模式很丝滑，高速或者赶时间超车时运动模式能带你飞，但1、2挡偶有顿挫，能接受。我上下班单边3公里，油耗10个，高速7个。多次实测与表显一直。 【最满意】 360高清影像很清晰，停车、错车很方便。远程启动预热开空调，开窗通风很实用。座椅加热、后视镜折叠加热、定速巡航、寻车功能都很好用。另外音响效果不错，全包围车门不会有裤腿蹭上泥。 【最不满意】 储物格少，中控设计优化空间大，至少要留放手机的地方吧，目前买的手机支架。第二排空调出风口风量小，减震偏硬，胎噪偏大，后期换个静音胎。 【销售态度】 挺不错的，我是一个比较耿直的人，销售也耿直，服务也周到。 总体来讲很满意，也推荐身边的朋友购买，重庆车友都是一群热爱生活、积极进取的人，车友群和4S店经常组织活动，大爱奇瑞一家亲。 最后附上我虎3和虎8的帅照，另附上帅气逼人的艾瑞泽8。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.57分“优秀”

【动力表现】 动力是我选它的全部原因，没有之一。除了特别急的超车，平时压根不用降档都能有很不错的提速，油门还是很跟脚的。深踩没有特别强的推背眩晕感，输出很线性，但就是快，像大排量自吸。我猜是用的小惯量涡轮起压快，不像大涡轮那种憋半天突然喷发。急加速升档的过程真的是慢一点，每升一次都感觉过了半个世纪，明显的动力中断损耗。这也是这么强的发动机配还不算太重的车身只能跑出7.5的原因。另外，发动机声浪悦耳。 【驾驶感受】 操控咱就别提了，悬挂偏软，轮胎也是辣鸡的一逼，抓地力不行，静音性也不行。弯道稍大的路段一定要减速。有一次下雨在双向四车道的路口调头，直接滑着推头了，差点干道牙子，车速真不快，开了快十年别的车没出现过这种情况。 【空间表现】 空间方面够用了。乘坐空间腿部虽然不是冠道那种牺牲后备箱空间的变态大，但也非常宽敞了。头部空间因为不是溜背造型真的够大。后备箱空间也大，毕竟有7座车型嘛。储物空间够用。扶手箱很大，男士手包放两个没问题。 【舒适性】 悬架软中带一点点弹。舒适性是绝对没问题的，但有一定路感。过井盖这种沟开的越快过滤越干脆。过减速带这种坎稍微有一点点多余弹跳，但是不影响整体舒适性，不会一下把你抛起来。这里重点夸一下座椅，很软很厚实，而且弹力很好。有一次过那种连续起伏路，跟大卡车气动座椅感觉一样倍舒服。 隔音方面风噪抑制的很好，后排没坐过，至少前排很好。发动机噪音也不算吵。噪音主要来自底盘下。前边说了，轮胎是真的垃圾，胎噪不小抓地力又不好。变速箱运转的声音也会有一些。 【油耗】 油耗目前稳定9个多，拥堵路比较少，开车比较猛，虽然新车但是经常地板油，很少匀速巡航。有一次特意测了一下60-80佛系巡航，全程没有红绿灯，清零后开了20公里，测出表显5.8的油耗。油耗真的是太惊喜了，我这种驾驶方式能开到9个，已经比我预期少了3个。 外观来说尾部还是挺大气的，点亮效果也不错，只是4排气桶多少有点过了，一边一个就够了，毕竟也就是家用级别的车。前脸是真的不敢恭维，还不如上一款呢。不过我还是想把前脸镀铬条包括车标全部黑化，本身我就是黑色车，黑化后一定很nice。 内饰设计感中规中矩，可以用简洁得体形容。 配置上中配就很够用了，唯一让我后悔没上顶配的就是只有4喇叭。高音是真的没有，跟顶配比是一个天一个地，相当糊，而且顶配还有个阿卡米斯音效加成。但低音效果还是非常棒的，跟加了低音炮一样，下潜非常深。用酷狗汽车音效更棒，我用的保时捷918Spyder。有改过音响的朋友可以交流一下心得，听歌实在是脑袋疼。 【最不满意】 设计有一些问题需要指出。 1，主驾门把手设计位置欠妥，太过去靠前了，设计师应该上过初中吧？不知道杠杆原理吗？关门时需要用一定的力气。如果跟车窗控制换个位置并且把门把手做成储物盒最好。(虽然我买了一个能套进去，但用起来有点别扭) 2，中控台设计有点反人类。虽然扶手箱里有空调出风口，但开口太小了，冰红茶这种就放不到里边，只能卡在上边那层。而且杯架里没有限位器。手机槽和杯架横向并排很影响挂挡和当胳膊，如果纵向并排就好了，手机槽在左杯架在右。还有点烟器位置应该放在靠近主驾驶。 车内车外的照明灯真的是不够亮，尤其车内的太暗了。每次都得打开手电筒照着。 下边再说说顿挫吧。低速跟车给油收油有拉扯感，不是换挡造成的，多少有点难受。降档的时候会有一下冲击。但是试驾的时候并没有，我车可能是个例。希望没有大问题。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

空间不错，座椅舒适宽大，动力充沛，六十以下轻踩很平顺，想超车深踩油门会有0.5秒左右的反应迟滞，不过可以接受！之前开2015款福特福睿斯，太肉了！这次换车必须动力第一位！不满意地方的就是档把操作台，觉得设计优化不够，买车之前预算15万之内，对比了长安CS75Ppluss,吉利星越L，传奇GS4pluss,最后试驾一圈，觉得瑞虎8性价比最高，吉林星越没有低配，只有十五万多的那款，但是座椅舒适性星越是最好的！ 人无完人，车无完车，用车之长，容车之短！没有最完美的车，只有最适合自己的车，选车一定要把自己的需求加进去，不要人云亦云，多试驾！多学习！就这样！ 【空间表现】之前开轿车，换了suv感觉舒服很多！ 【舒适性】座椅宽大舒适，座姿高！后排座椅宽大，靠背角度很舒服！ 【最不满意】档把后面的杯架太鸡肋，过多的触屏设计不适合正常开车下的盲操作，还有，手机没有地方放！ 【购车经历】当地4s点问价，然后周边城市对比，然后问价后直接去提的现车，买车比较匆忙，购车合同没签，赠品也没要！验车的时候没有看仔细一个雾灯卡扣开了！不过都是小事，三大件才是最重要的！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4.06分“优秀”

【最满意】 就是动力，平顺性也很好，油耗市区加开空调表显油耗9.8。2.0的排量再加上这么重的车，算是很省油了。 【空间表现】 在这个级别里的SUV里空间很满意，尤其是第三排坐垫高度比很多其它三排的高度都高，三排靠背角度调节也很大。 【舒适性】 空车时，后悬有一点点偏硬，原厂这轮胎噪音大 抓地了也不怎么好。 【驾驶感受】 个人感觉方向感虚位满大的，指向性再精准一点更好，刹车够线性给力， 【不满意】 中控台显示屏车机系统 反应有些迟钝卡机。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4.8分“优秀”

量子灰的😄😄😄外观是我一眼看中的，它属于哪种初看不惊艳越看越耐看的款，尤其是侧颜 真的是越看越喜欢。 空间没得说 后排放倒就是床，拉东西特能装，目前才跑不到 2000 公里，油门没感到别人说的震动，就是市区低速跟车时有动挫，但是跑高速升档降档都很平顺，有后劲 只要舍得踩油，一般超车都很轻松，速度一上来噪音确实大，还能接受 慢慢适应吧，天热了 晒的仪表台咯吱咯吱的响，我理解是新车原因 不同材质的热涨冷缩造成的异响，估计用一段时间会改善吧。 内饰用料还能接受，毕竟价格放在哪里 不能要求太高，以上都是真实感受，目前国产车的技术和装配质量还有国际的影响力都在上升，咱老百姓这个时候就该支持国产，便宜实惠啊😁😁😁

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动豪华版

4.43分“优秀”

车比较大，看了一年多才下手，动力其实挺平顺的，都说一二三挡有顿挫，不过对于经常开手动挡来说，这已经很好了，不过太大，第三天就蹭了，360影像在四角是虚像，要格外注意，看到的并不是真的，很容易蹭

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4.8分“优秀”

油门跟脚，感觉不到顿挫（新手，没怎么试过其 他车，但也没老式帕萨特的那种难开）起步/加速 动力：油门跟脚，随叫随到动力平顺性：没涡轮 介入感觉（起码没老式帕萨特涡轮增压那种感觉 —开过的车就老式帕萨特，老本田雅阁，老别 克，老花冠了）上坡动力：上坡动力，爬坡，自 动模式，D6，60公里，还能有推力，不至于动不了。底盘:很稳， 转向:灵活，油耗:暂时很满意（不知是 不是快乐表）外观:低调、沉稳、凶猛。高速最低有到7，不知道有没有虚标。暂时没什么不满意，要说几点不满意，就说几 点， 至于哪几点呢。 我觉得是这几点。1.车身太 大，还不太习惯停车。2.动力还可以，减震不行。3.定位偶尔会不准，市区油耗有9到10。4.车内隔音不错。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.36分“优秀”

【购车经历】 去年2月买的，刚好一年了，自己的第一台车，老爸开的轩逸，想再填个suv，对比了cs55p，传祺gs4，荣威rx5，瑞虎7p，本来是去买虎七p的，到店里看虎八也挺好看，比网上照片好看多了，价格也十分优惠，落地12个比之前看的都便宜，果断下单了。 【空间表现】 空间很大，完全够用。 【舒适性】 升级了一次变速箱程序，动力很平顺，我算新手吧，感觉没啥顿挫，座椅也挺舒服，就是悬挂有点硬，过坑的时候颠簸会大一些。 【最不满意】 说不满意的话就颜值这方面了，侧面好看，背面一般，正面近看一般，远看很丑😂😂。家里人除了我爸对我这个车都挺满意的，我爸就相中合资的车了，特别是日系，想让我买xrv或者锋兰达，那俩落地都15了，还啥都没有，发动机确实好，但是现在年轻人想要的东西太多了...我看车看的都是国产。 总结一下：瑞虎八开了一年了，整体我还是挺满意的，家用很不错的一台车，而且价格真的优惠，油耗也不高，我上下班都开，路不是很堵最高8.5左右（五六个红绿灯），高速都是7.5（定速巡航110-120），这车得开个七八年吧，希望奇瑞不要让我失望。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.2分“良好”

外观感觉有些老气，内饰感觉还行，档把一坨不怎么好看，开了1000多公里，开起来左转向A柱有些档视野需要偏头，所以左转尽量慢点吧！起步后加油门tipin有点发冲，整体开起来动力足够，超车踩油门轻轻松松，油耗感觉还能接受，多跑跑高速油耗就下来了，低速过减速带底盘滤震还是可以，高速时有些差强人意，自动档位切换还是挺平顺的，切手动挡有些顿挫可能是双离合的特性，高速感觉路噪风噪感觉有些偏大，其他还好。车机使用起来并不是很流畅，内置的应用比较少。配置少了辅助驾驶很多功能（感觉用处不大），该有的功能也有。整车空间还是挺大的，整体感觉还行吧，提车后没多久转向机构异响，去售后换了转向机总成，整车下线质量管控还有待加强😳

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动时尚版

4.57分“优秀”

奇瑞的车子没得说！用车近三年无任何大小毛病！相当稳定！1.6T车子提速没得说，变速箱只是低速堵车偶尔会有顿挫其它情况相当平顺，加速反馈直接不拖拉！家用绝对是款综合性和性价比超好的车！现在用车大多数人考虑的是品牌效益更多的是面子问题，但是自己经济情况一般的情况下千万不要超前消费，买一辆合适自己家用的国产车也是不错的选择！现在的国产车质量也是相当过关了，不要把观念留在十年前！这也是我用车三年真实车主的感受！我身边也有亲戚和朋友说国产车等你用个八年十年以后再看！真正把车用到八年十年的真的很少！再加上现在把国产车开到十年的也很多，不是说没有！有的说贬值率的问题？第一车买来不是说马上就卖掉的再加上你买来了几年也享受了，本来车就是个消耗品！第二像某丰保值率高！某些车型还需加价或变相加装饰品无任何优惠，国产车注重性价比，新车出来一段时间必定有不小的优惠！其实仔细比较下也谈不上所谓的保值率了！都差不多！国产在进步，国人是想也在进步！加油国产，加油奇瑞！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

3.93分“良好”

10月份提车，外观符合我的审美，尺寸、空间都比较满意，内饰也挺精致，都是软质材料包裹；我逐风版配置挺丰富，在刚开机或刚熄火时音响有底噪，几秒后就没了；动力十足，也跟脚，车友们反映的顿挫问题我没感觉到，我开着感觉很平顺；胎噪有点大，悬挂有点硬，整体感觉很满意，希望以后不要出啥幺蛾子

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.83分“优秀”

虎八是国产典型模范生，动力没得说空间真的大，外观我很满意，个人所爱。唯一的后悔是没有买自豪的，自动精英的车机连接不好用，当初想着差价8千，省点。 变速箱，车速低于60换挡有点顿挫，但是不很明显，高于60如丝般顺滑。油耗也是的车速60到110是最省油的一般都是6.5个左右，高于和低于上面说的速 度的油耗在8个。 关于减震，我的车从4S店开回来的时候没注意看轮胎气压感觉有点硬，回家后找到气压界面，发现四个轮胎气压都是3.0，看说明书有点高，然后把气压泻到2.5，再出去转了一圈，当时就觉得轻柔了很多，并没有其他车友说的偏硬，就是4S店基本没有送什么东西，全部都要钱

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.93分“良好”

动力贼好超个车轻轻松松，经济模式开着就好够用；操控差了点，转向有点虚寻迹性差，还不如北汽幻速S6；转向设置运动模式后问题解决。标准模式起步有点蹿，不够线性都不敢踩油门，油耗偏高，换挡平顺性不错感觉不到明显顿挫；空间够大特别是后备箱巨大。大灯偏窄偏低，有转向铺助灯不错；外观前脸大气还不错，流行的贯穿式后尾灯丑了点，整车侧面看着舒展大气挺好?；内饰设计中规中矩质感还过的去?，隔音降噪还不错?。排气管晃晃悠悠的老担心那天走着走着掉下来了??，整车做工工艺差了点?，缝隙宽宽窄窄的?买瑞虎8逐风2.0就看中它动力足空间大配置高?，和传说中的省油，然并卵并不省油?，平均油耗11.5—11.7?，人家8个油不知道是怎么开的！