空间:这款车的空间表现非常充裕,我178cm的身高,坐到前排后,将座椅调至最低,头部空间有1拳2指的空间,再坐到后排,头部空间有1拳3指的空间,腿部空间有2拳的距离,整体的乘坐空间表现非常不错。后备箱空间也非常大,后排座椅靠背放倒后,即使躺下两个成人也没问题。
动力:这款车搭载1.6T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速器,最大功率197马力,峰值扭矩290N.m。在实际体验中,这款车的动力储备还是比较充足的,提速时,动力输出比较线性,随着油门的深入,动力会持续输出。跑高速时,加速到120km/时也不会感觉到费力,只是转速会有些高。7速湿式双离合变速器在行驶过程中,大部分时间都还是比较平顺的,只是在2、3挡的切换过程中会出现顿挫,我是在车速降低时遇到的顿挫,在3挡转速掉至900转时,变速箱没有及时降到2挡,这个时候再踩油门时,车就会有闯动的现象。
操控、舒适性:整体的底盘调校比较偏向舒适风格,对于路面一些小的颠簸可以过滤一些,但并不彻底,在经过坑洼路段或减速带时,车内感觉到的颠簸比较明显。整体给人的感觉有些“薄”,欠缺厚重感。在行驶过程中,高速变道或急转弯时,车身的侧倾也比较明显,整体底盘支撑性有些不足。
总结:
整体来看,瑞虎8这款车的整体表现还是不错的,虽然也有缺点,但是其价位比较低,整体的综合性价比还是不错的,外观气派、空间大、动力也足,还是值得推荐的。
优点
1、外观设计时尚大气,瑞虎8这款车的外观设计是我个人比较满意的,该车外观整体的设计偏向时尚,且由于该车的车长到达了4700毫米、车宽达到了1860毫米、车高也超过了1米7,因此整车的外观看起来还显得比较大气,相信这样的外观设计是比较能够符合大多数人审美的。
2、动力表现出色,该车的2020款 290TGDI 自动精英版这个配置车型搭载的是一台197马力的1.6T涡轮增压发动机,发动机的参数放在同价位中来看就已经很漂亮了,而该车实测的百公里加速成绩能够做到9.2秒左右,这样的加速成绩对于一款指导价仅12万多的中型SUV来说完全能够算是比较出色的了。
3、油耗低,这款车不但动力表现比较出色,而且在燃油经济性方面该车表现得也是比较突出的,这款车实测的综合百公里油耗仅在8L左右,这样的油耗甚至比同价位更低级别的紧凑型SUV表现得都还要更为出色,因此油耗也是我对这款车比较满意的一个方面。
4、空间宽敞,由于瑞虎8这款车的轴距已经达到了2710毫米,且该车2020款 290TGDI 自动精英版这个配置车型采用的是5座的座椅布局,因此车内的空间表现是非常出色的,不论是前后排的乘坐空间还是后备厢的载物空间放在同价位车型中来看都能算是比较宽敞的。
缺点
1、悬架减震不舒适,这款车虽然采用的是四轮独立悬架,但可能是由于要照顾到7座版本在满载时的支撑性,因此整个悬架系统都有些偏硬,在经过一些颠簸路段时车内的震动还是比较明显的。
2、车内噪音抑制得不好,这款车在高速行驶时胎噪和风噪都会涌入到车内,如果只是单纯在市区开的话感觉车内的噪音还是可以接受的,但如果长时间跑高速的话车内就会感觉比较吵了。
3、新车车内异味大,这款车虽然在车内用到了不少软性材质的包裹,但该车用到的软性材质大都是搪塑或仿皮,因此这款车新车车内的异味还是比较刺鼻的,对于家用车来说这点有些不太好。
总结:虽然瑞虎8这款车也存在一些缺点,但总体来说该车在同价位中的优势依然是比较明显的,因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款大空间且高性价比的SUV那么瑞虎8这款车是值得买的;但如果买车比较在意保值率问题的话还是选择同价位的合资车型要好一些。