外观,个人眼光吧,感觉属于耐看型,自己的第一辆车,很喜欢,实车比照片漂亮很多,感觉尾部上部收了一下,有点显小气。
内饰,大气,我的加3000买了七座。该有的配置都有了感觉材质容易粘土,空调面板那里高档,但是因为是光面,容易留下划痕,自己贴了膜,没贴好,主驾副驾座位舒服,软和。方向盘握感舒服。
配置,屏幕大,360影像很实用,车体较大,真是小车位倒车好帮手。电子档杆好用,高档,空调自动触摸,全景天窗,胎压监测,就是没有带车机导航有点遗憾。
空间,我的是七座,空间没的说,紧凑级别的车有中型的感觉,第二排车座稍微短一些,第二排座位向前滑动
一下,第三排向后放倒一些,提起头枕,170以内的坐着还是比较舒服的。第三排占用了后备箱空间,在第三排一个舒服位置,后备箱也就能勉强放6箱特仑苏。但是放倒后可是超级无敌大,第二排放倒,就是一张大床。
操纵,一个7座的SUV你就不要指望多高的操纵感了,家用就行,但是实际感觉还是物超所值的,没开过好车,经常开单位的车,还有亲戚的车,感觉虎8还是不错的,高速很稳,转弯支撑感很强,1400公里的时候拉过一次高速最高160,也没有发飘的感觉,就是风噪很大。一不小心就超速了,120的速度节能模式加速性能也是不错的。
动力,奇瑞的车动力确实很不错,一直开节能模式,动力随叫随到,30一下会有顿挫感吧,但是我可能开车经常跑工地,好像对这个没有多大不适。加速很快,120超车也是响应很快
油耗。,市内,上山跑多了,然后再去跑高速一些,这样平均下来油耗会表显偏低0.6左右。我现在跑了1600公里左右,加了一共860有钱,还有半箱,预计能跑300公里左右,。小熊总体油耗平均8.2。近期油耗一次9.0,一次8.6。北方天气寒冷,热车时间长,近两次由于是春节,回家山路较多而且人员及礼品加上大人小孩一共9个。
汽车不错,值得购买
最新一次加油,回单位上班开的,部分高速,大部分山路加国道。听说油价又要涨价,赶紧加了油。跑了369公里,加了28.26升油。平均油耗7.66,一直用某熊记录油耗,车载显示7.1。这样整体下来油耗8.07L/100km。这么大的车,7.5左右我就超级满意了。
现在里程2800多了,天气暖和了,人与车也熟悉了,油耗逐渐降低了,
跑了一趟西安一个来回,差不多一千公里,高速加国道,油耗6.几了,很省吧
4.5日更新,今天做了首保,4060公里了,听别人说第一次的机油早点换好一点,就去做了保养,由于送了9次保养,就换了原厂的机油,先看看效果怎么样吧,小地方保养很随意,不像其他车友发的还会垫个垫子,洗车之类的,就是很随意的换个机油,吹一下空滤,也没见做其它检查。没有洗车,没有吹空调滤芯。
油耗现在整体提车以来7.15,用小熊算的,近期山路,国道较多,油耗一直6.5左右,一箱油可以跑750公里左右,最低油耗国道加高速6.2左右。
guosan423520:优惠多少落地的参考一下
苦笑等n:有没有车友群,我们是同一个4s店
年少ㄣ轻狂689:奇瑞我只夸发动机,
买车的时候看了长安比亚迪和奇瑞,最后选了瑞虎八,外观看个人,但是我觉得虎八属于耐看型,但是选择虎八的主要原因是因为动力,试驾的宋婆只踩油门不走,长安的75p感觉2.0的动力也就跟虎八的1.6动力差不多,而且还费油,主要是开起来感觉没有虎八舒服,虎八的1.6动力非常棒,但是被变速箱拖了后腿,并且2.3.4档有明显顿挫,后来开了一个多月官方出了新的变速箱程序,优化了顿挫的问题,然后马上跑去升级了,升级以后真得非常香,很平顺,油耗的话感觉跟以前也差不多,没什么变化,市区十个油左右,高速定速120能到七个,整体油耗在同价位国产是算低的,比同事博越1.8的加速快,油耗低,空间的话也没得说,后排空间大,最主要的是后备箱是真大,全家出行都放不满,并且后排放倒是纯平的,我一米八躺进去睡还很宽敞,然后就是减震比较硬,过坑坑洼洼的地方人就坐在里面晃,但是转弯的时候支撑很好,总体来说对的起这个价位,我买的时候裸车优惠了2.2,暂时就这么多,毕竟才开了三个月,过几天要跑一千公里高速,到时候再来补充,希望对待购的朋友有帮助。
车门上的黑色原车是哑光的,我给贴了镜面的膜,档次立马提升
还有下雨的时候两边玻璃上的水刮不掉,然后我用单面粘的海绵条塞在玻璃旁边的缝隙里面,现在玻璃升降都会被刮干净
用户7471036526133:自动精英版有标准驾驶模式吗
等你长大412:优惠2.2算上置换补贴了吗? 是五座的?落地多少?
用户6457141761159:高速定速120油耗7个?我怕是买了台假的吧!我的1.6高速开巡航,120油9个,110油7.8,100油6.5,80油4.8,每个速度我都是开了200公里
瑞虎8在这个价位也算是比较全能的车型,有5座,6座或者7座可以选择,每个家庭可以根据自己的需要来定。我们首先推荐的是1.6T车型,在动力方面更加充沛,最大功率197匹马力,最大扭矩290牛米,使用七速双离合的变速箱。开起来的感觉就是不急不躁,很容易上手,动力的输出比较积极,中低速状态下比较轻松。但是终归排量只有1.6升,在加速的情况下,发动机的转速会拉得比较高,让人感觉有点卖力。变速箱也算是兢兢业业的在工作,大部分时间都比较平顺,但是终究逃不过2、3挡的切换上还是会有一些轻微的顿挫感。油耗方面,我们实测百公里需要9.5升,对于台1.6T的发动机来说不算很节省,但是想到它是一辆中型SUV,还可以理解。底盘的滤震方面做得比较一般,没有给人比较明显的稳重感,感觉有点欠缺。针对细小的振动过滤的并不彻底。轻盈的转向开起来还是比较简单,但是指向比较模糊,并不能算非常好的表现。
外观看起来还是比较成熟踏实的设计,没有太多偏向于运动化的风格,前脸依然采用了类似于铠甲的银色镀铬装饰,看起来比较精致,前大灯是LED的矩阵式灯光,还比较有科技感。从车身侧面看,明显要比同级别的哈弗H6更长一些,毕竟是拥有七座的车型。车辆尾部加入了贯穿的尾灯样式,但是中间位置不可以点亮,车身下包围双边双出的排气和银色的护板,都表现出比较沉稳的性格。内饰方面确实表现很好,整体的用料包括设计感都符合现在的潮流。中控区是一块10.25英寸的触控液晶屏幕,但是支持的功能不多,有基本的手机互联和蓝牙,表现一般,清晰度和流畅度比较满意。真皮方向盘支持手动调节,整体的握感比较粗壮,手感很好。搭配的液晶仪表盘只有七英寸,显示效果一般,没有太强的科技氛围。
座椅是仿皮材质,支持主驾驶座的电动调节和前排座椅加热功能,两个前排座椅的舒适性表现很好,而且宽大厚实,比较符合家用车的需求。5座车型的空间就比较宽敞,身高180的朋友乘坐后排,腿部空间还有两拳多距离,头部空间也剩下一拳多,整体表现非常宽敞。中间的地板凸起也比较低,几乎不会有影响,并且座椅支持靠背调节,能够找到更加舒适的坐姿。唯一的遗憾就是坐垫的高度比较低,对腿部的支撑性不够。
瑞虎8在这个价位算是大空间的车型,而且有多种选择,动力也够用,作为家用SUV比较合适。
一首歌992:请问这一款12.3w可以全部办下来嘛!
奇瑞瑞虎8也是这个级别里比较热门的家用SUV,并且有5座和7座可以选择,能满足不同人的需求。我们就从不同方面,全方位的分析一下瑞虎8有哪些优缺点。
“外观硬朗,稳重风格”
奇瑞瑞虎8的车身造型看起来比较敦厚踏实,前脸类似于铠甲的造型,而且有更多的银色镀铬,看起来精致一点。车身下包围有多种材料的搭配,层次感更丰富。在灯光配置方面,有LED的矩阵式前大灯,LED日间行车灯和自动头灯功能,配置属于常规水平,不算很丰富。车身侧面造型相对比较圆润,而且加入了更多平直的线条勾勒,还有银色镀铬的加持,看起来比较敦厚稳重,带有一些肌肉感。有无钥匙启动和无钥匙进入功能,部分高配车型还加入了远程启动功能,日常使用更加方便。在车身尺寸方面,瑞虎8确实有自己的优势,整个长度和轴距更加突出。尾部有全新的贯穿式尾灯,尤其受到年轻消费者的喜欢。但是中间位置并不能点亮。下包围采用了双边双出的排气布局。配置有驻车雷达和360度全景影像,对于大尺寸的车型很有用。
“内饰质感好”
瑞虎8采用的是对称式风格,更多的平直线条勾勒,虽然没有明显的新鲜感,但是符合大部分人的审美,老少皆宜。真皮的方向盘,而且是平底样式的运动化风格,握起来的手感也比较粗壮。仪表盘同样也是七英寸的显示,没有太强的动画效果,简单实用为主。中控区域是一块悬浮的10.25英寸触控液晶屏幕,尺寸够大,但是在功能方面确实表现一般,只有基本的手机互联和蓝牙连接,没有太多丰富的配置,满足基本的使用需求。空调出风口下方有一排机械按键,但是用来控制多媒体的音量加减等功能。空调控制还放置在下方的黑色面板中,原以为它会像路虎捷豹一样采用大块的触摸屏,结果只有中间一小部分区域可以点亮,以虚拟的按键控制为主。瑞虎8的中控台下方设计看起来会更加精致一点,但是亮黑色的面板也比较容易留下指纹。采用的是电子换挡,造型比较小巧,看起来和保时捷还有点相似。前排有两个USB接口,后排有一个,数量基本够用。手机前排无线充电功能仍然没有配置,全车只有四个扬声器喇叭,数量比较少。
“空间灵活”
瑞虎8的座椅设计更加宽大厚实,是仿皮材质,支持主驾驶座的电动调节和前排座椅加热功能。座椅的质感摸起来非常细腻,而且填充物比较饱满,乘坐体验有一定的高级感。我们选择的车型是瑞虎8的五座版本,有需要的朋友可以选择六座或者七座车型。五座版本第二排就是三个座椅,支持靠背调节。我身高180cm乘坐在第二排,头部空间还剩下一拳多的距离,腿部空间是两拳,整体表现比较宽敞一点。但是座椅的高度比较低,对腿部的支撑性不是很到位。中间地板的凸起比较低,对中间乘客几乎不会有影响。
“1.6T动力够用”
我们选择的瑞虎8是1.6T车型,最大功率197匹马力,最大扭矩290牛米,使用七速湿式双离合变速箱。瑞虎8实际看起来比较稳健,并不急着发力,油门响应比较灵活。随着油门的深入,动力积极的输出并不会让人感觉到一丝急躁,不过排量终归只有1.6L,虽然提速过程不费劲,但发动机的转速会拉得相对比较高,这也导致在感官上会让人觉得比较卖力,如果是相同功率的2.0L发动机,情况就会好一些。对于它的体型和排量来说,高速表现显然并不在它的长项之列,好在瑞虎8也能在并不太吃力的状态下把你带到120km/h,只不过加速时转速会偏高一些。起步时并没有很多双离合变速箱的粘滞感或是刻意的前窜,还是循序渐进的表现,误以为这是一台AT变速箱。升挡动作轻微到完全察觉不到,降挡在大部分时间也比较轻柔。但是在堵车的时候,2、3挡切换,还是会有一些轻微的顿挫。底盘保持很好的舒适性,细小颠簸可以过滤一些,但并不彻底。快速并线时也显得不够干脆利落,车身会有多余的回摆,偏软的悬架和略显单薄的底盘造成了这些局面。
总体来说,瑞虎8就是一台比较时候家用的SUV,空间够大,能够满足全家人出行。外观和内饰都比较成熟,动力虽然不是很强,但是能满足日常的使用需求。
外观感觉很不错。
内饰也可以,吐槽一点就是黑色的内饰皮弄脏不好清理,弄上点除水外的液体很难弄掉,我的车让媳妇弄了不少化妆品去不掉,一片一片的。
动力也很不错,开了运动模式动力强劲,超车没毛病,但是开了空调感觉动力立刻下降不少。
车辆在30迈左右的时候能感觉到顿挫,车刚热的时候特别明显,车充分热起来的时候能有很大改管。
冬天启动暖机的时间比较长,在未完成暖机情况下开动车辆会明显感觉车没有劲,伴随声音大,转数高(遇上着急事比较…,)。
爱车随性开油耗表显八点小几个油,实际加一个多点吧(我上班的大概5公里市区道路,平均速度35左右,郊区道路8公里,平均时速70);如果刻意的用定速巡航模式行驶,表显7.5个油左右,实际加一个。加一箱油冬天能跑460—520公里,夏天开空调430—470。
底盘比较硬,走一些颠簸路面感觉生硬。
现在车子快16000公里了,没有任何大毛病,只是自己有点小剐蹭和扎了几次胎,以上是我一年多的用车感受,仅代表自己的一点小观点。
整体来说比较满意,先说缺点☞就是大灯晚上宽度不够,盲区较大,胎噪比较大,但是动力绝对没的说,嗷嗷叫,油耗方面市区的话8.5左右,长途,郊区的话7.6左右,油耗比较满意。外观方面我个人觉得比较耐看,就是后屁股感觉确点啥。我的是1.6自动精英,其实配置完全够用了,定速巡航,电动后备箱比较实惠,比较实用,内饰方面来说能软的地方都比较软,方向盘比较轻盈,指哪打哪。高速上超车的时候很轻松,热效率还是相当可以得,当时其实就是看上这个车的发动机了,奇瑞的发动机真的不错,在国产里面相当可以,不得不佩服,就是风噪有些大,底盘部分传过来的噪音也比较大,车嘛,在这个价位来说已经很不错,刚刚开始别人说买个日产啊,不香嘛,我说保命重要,这个价位,选国产绝对没错
十里锦江:没见过这颜色,有知道的?
小欧的虎八:你这仪表盘就不是1.6t的
會痛的石頭333:我的也是20款瑞虎八1.6精英为什么显示屏和你的不一样
作为一款中型SUV,瑞虎8外观耐看,5座版车型的后排空间非常宽敞,内饰用料高级,常规配置丰富,1.6T发动机的动力储备充足,稍有不足的是底盘悬架偏硬,舒适性还有待提升,整体而言是一款实用性很强的SUV车型。
伟大复兴KKKK:我买的这个家用型SUV2018款4月上市的老款1.5T瑞虎8七座次顶配,坐全家6个人开空调出游爬山也能满足家用要求。现在2019款1.6T的动力有5座6座7座可选,8到13万祼车价。虎8有4700长,装人后底盘离地都20cm高,上马路沿子比MPV轻松多了,虎8不大不小刚合适