本田XRV上市到今天已经有6年时间了。虽然期间经过几次小改款,外观细节有一些变化,但是整体外形看着确实有些审美疲劳了。测试车发动机盖和左右翼子板的接缝两侧宽度不一样,希望这只是个案。内饰设计也没有什么新鲜感了,整体采用了黑色样式,很显年轻运动。
本田XRV 220 TURBO CVT 旗舰版,采用1.5升涡轮增压发动机。拥有177匹最大马力,在1700-5500转可以获得220牛米的最大扭矩,最大扭矩平台比较宽泛。不过个人感觉1.5升自然吸气发动机车型的动力就已经够用了。
驾驶方面最让我喜欢的是本田XRV有一个宽阔的驾驶视野。它的前风挡尺寸巨大,再加上中控台比较低,前方视野一目了然,这种良好的车内视野能够营造出一种轻松的驾驶感受。
首先转向手感在日系车里算是偏沉的,高速驾驶,沉稳的方向会让我感觉特别舒服,而且有一种安全和稳定感。缺点是方向盘有点偏细,而且这种皮质感觉特别容易磨出包浆,握感欠佳。
2021年1月21日从郑州提的车,本田XR-V 220舒适版 做为小型SUV,驾驶体验我觉得动力还可以,加速反应给力,但是内饰稍显单调简陋,而且车尾看起来造型有点方,另外路上隔音效果较差,胎噪,发动机声一起响声音太大。
用户4263770988870:请问落地多少钱?
A001理想885:广东14万多点 1.5T 中配
霸天虎呼叫马云1:220是1.5T的吗?落地不到15.5?
东风本田XR-V 2021款 1.5L 手动经典版是一款小型SUV,尽管是辆小型SUV,但前脸看上去非常气派,宽体造型的设计让车头的冲击力明显,大灯由钢琴烤漆材质相连,并加了镀铬条点缀,熏黑的大灯很有质感。内饰方面,这款车型采用本田的家族式风格,整体造型比较简单,搭配了银色饰条,使朴素的内饰看上去更活泼。美中不足,塑料材质的多功能方向盘看上去有点廉价,握持感尚可,标配8吋触摸屏,提升了些许时尚感。这款车搭载了一台1.5L 131马力 L4发动机,匹配6挡手动变速箱,虽然为小型SUV,吨位没有那么大,但是这样的动力配置依旧略显疲软,城市路面还是够用的。
有车主朋友反馈该车型存在油箱漏油的问题,造成这个问题的原因可能是1.油泵密封圈装配不当或损坏,导致油管损坏,这种情况换一个密封圈就行,费用在100元上下;2.加油太多造成碳罐损坏,多出的汽油会变成蒸气,流到碳罐内部造成破坏,当碳罐损坏后,无法过滤汽油蒸气,就会有汽油传入到车身内部,此时换一个碳罐可以解决问题,费用在300元左右。
东风本田XR-V 2021款 1.5L 手动经典版的保养周期在正常用车5000公里或6个月时(以先到者为准)进行,依据情况进行大保或小保,首次保养建议在5000公里或6个月时进行,建议更换发动机机油,费用在300元左右,10000公里或12个月时(以先到者为准)小保一次,更换发动机机油、机油滤清器,费用在400元上下。行车里程达20000公里或用车24个月(以先到者为准)时进行一次大保,建议更换发动机机油、机油滤清器、空调滤清器以及空气滤清器,费用在700元上下。
客户这款车是本田XR-V 220TURBO CVT舒适版。动力方面搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力为177匹,最大扭矩为220Nm。与之匹配的是CVT无级变速箱。这套动力总成,动力表现非常出色,在应付城市道路的同时能为驾驶者带来不同的驾驶感受。
客户来反映的问题是发动机有很小的异响,经过我们的详细检查,发现是气门漏气响。引起的原因主要是,客户之前修理气门时,由于操作不当或气门导管内孔磨损过甚,使气门座歪斜或气门间隙,致使气门烧蚀引起气门关闭严而漏气响。我们解决的方式是拆开气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新了调整气门间隙。问题得到了解决
悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式悬挂。底盘的调教兼顾了舒适性和运动型,在城市道路上行驶动力非常充足,底盘也足够的扎实。
内饰部分,整体设计非常朴素简洁,8英寸的中控显示屏向驾驶员倾斜。中控台表面为硬塑料材质,搭配涡轮造型的空调出风口,增加了运动感。三幅多功能方向盘,搭配三表盘式的仪表盘,动感十足。
保养方面,新车一般5000公里或者个6月的时候进行首保。常规保养,更换机油机滤大概需要500元左右。
总的来说,在这个级别当中,本田XR-V有着不错的动力表现。整车非常稳定耐用,燃油经济性也比较高,内饰也很不错。是一款很适合家用的城市suv