刚开始看了很多车,也看了很久了,朗逸,轩逸,卡罗拉,宝来,总感觉轿车通过性还是差点事,最后决定还是看看SUV吧,对比了很多车型,奇瑞瑞虎5x瑞虎7瑞虎8,长安75吉利博越,还有哈弗系列的很多车型,也都试驾了一遍,但是还是感觉外观,操控,油耗方面不去XRV,最后决定还是看看XRV吧。刚开始去4S店,店内销售报的价格不低,没有谈拢,然后周边城市都逛了一圈,价格不是很合适,当时不着急用车,心想再等等吧,等等双十二又去看的价格,双十二促销力度很大,辗转了几个4S店,最后谈到一个合适的价格就定车了,送的东西不多,包座椅,贴膜,当天挂牌,各方面都杠杠的,外观漂亮,油耗挺低,操控精准。身边朋友看了都说好,朋友让我推荐,我还是会推荐这个车。
奶我一手:1.5l经典?老哥能详细说说不,我济南也想入
窗 🌻外:落地价多少钱
用户4330874821099:我的1.5经典版,刚提到手,13落地的,不知道贵不贵。
【空间表现】
这辆车的容量是这个级别里面最宽敞的了,后排可以折叠起来,放大的物件,家具这些。非常的人性化
【购车经历】
哈哈哈。说到购车经历,也是无意中路边看到的,贯穿式尾灯深深吸引到了,而且家里长辈是本田车。所以就认定本田了。发动机可靠性高家用不就是图个省心么
【驾驶感受】驾驶感受不错。方向指哪打哪。没有底盘松散感觉。操控性不错的
【油耗】
油耗很满意。市区7.5左右,高速6个左右,国道5.5样子
【保养】
保养价格比较便宜,480左右样子,算是很便宜的了,
【动力表现】动力我的是1.5自吸的,完全够用,高速市区都是游刃有余。下次买车估计还是本田,一日本田终身本田嘛。
【乘坐体验】
对驾驶员和副驾驶特别友好,容量大。
内饰方面来说。就有点简单,朴素无华
【油耗】城市7.0左右,郊区目前开过6.3,高速还没试过,以后再补上
【驾驶感受】这车开着很轻快!油门方向盘都很轻!
【购车经历】我跟我哥两个一起买的车,他提的CR-V我提的XRV,当天去当天订车提车,由于当天验验车太晚了没有时间上临时牌,所以第二天下午才开回家!
【空间表现】
满意
【销售态度】
比较好,在店里度过两个中午都有安排饭吃,虽然都是工作餐也还可以!
飘渺玛卡巴卡:CRV 车主XRV车主同框了
JudiclouS:我觉得吧你说的很快多少有点过了说比较快还能理解
当地前几个买这车的,媳妇还说都没人开,后来市面上越来越多,当时买回来就有人问我这车不错,车时好车,但是第一代功能不完善,胎压监测都没有!避震一般般,后排很颠,但是操纵感很好,油耗一般般,算个不错的车!
【满意】
1,动力强劲,这台小型SUV搭载一台1.5T涡轮增压发动机,无论是代步还是跑长途,其实都完全足够使用了,本田这台1.5T+CVT的组合,在平顺性上还是挺好的。
2,外观比较运动,整车进行了黑化处理,让这台车看起来更有神秘感,包括进气格栅、轮毂等细节部分,都进行了黑色处理,对于年轻人而言,这样的原厂黑化风,接受度挺高的。
3,空间不错,虽然是小型SUV,但本田有着空间魔术师的称号,在空间利用率上,做到了极致压榨,让车内有着紧凑型车的空间,确保日常生活中使用是完全足够的。
4,操控不错,本田的车底盘侧重运动,面对路面的信息,车辆能够精准的反馈给驾驶员,方向虽然做不到指哪打哪,但没有太多的虚位。
【不满意】
1,隔音真的很一般,车门位置有风噪。
2,内饰设计比较老旧,在当下来看着老气。
3,配置比较低,主驾驶座椅没有电动调节。
4,整车用料一般,无论是内饰还是外观漆面,都没有什么质感。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.1升,日常实际驾驶综合油耗百公里7.8升。
【优惠】目前现金优惠30000元。
点评车型:
2017款本田XR-V 1.5L LXi CVT经典版
4.5分“优秀”用车感受还是很不错的,起步快,操控性好,比较省油,用车5年了没有什么故障和问题,就是整车的隔音效果不太好,减震和悬挂比较差。
外观还不错,直线和带弧度的线条搭配,有亲和力也有力量感。内饰更好一些。视觉效果,选料手工还有便利性都有估计到。显示屏,按键,旋钮还有多功能方向包围在司机位置周围,控制起来很方便。而且手感都很好,用着很顺手。轴距2610mm,有点小。但是厂商把空间利用做得很好。175cm高度在后排也没有压抑的感觉。依然觉得松动,不错。座椅也舒服,整体感觉很好。
动力方面,1.5L L4自吸气发动机,峰值扭矩155牛米。离地间隙130mm,SUV来讲不算是特别好的数字。底盘不算高,如果真是要上山下海的会有压力的。不过小型SUV,一般就是城里跑,偶尔回个老家。其实也是很足够了。配置还不错,无钥匙启动系统、上坡辅助、定速巡航、发动机启停等等都有。
我好像一只猫455:定速巡航?哪来的?
用户60737336450:你买的上路多少钱
用户2574175339106:多少钱买了
【优点】
1、XR-V的外观我和我老婆都是比较钟爱的,虽然外观尺寸不大,但是处处显露着年轻,而且车子小,也好停车。外观的颜值看起来非常的青春,也特别的萌。用我媳妇的话说,感觉这就是一头胖憨憨的大熊猫。两侧的大灯由熏黑饰板以及镀铬饰条进行了衔接,在大灯下方也有一根高亮的镀铬饰条进行了装点,上下层次区分得比较明显,但是它的灯光真的偏low。车型的侧面看起来非常的动感,配备的高挑腰线,整车的视觉重心被提升得很高,运动感满满。车尾的设计也是我们的最爱,贯穿式的尾灯特有质感,在保险杠位置一条横向贯穿式的镀铬饰条让XR-V拥有了更精致的感觉。
2、我老婆1米68的身高,完全没有空间不够用的感觉,将驾驶座调到一个比较低的位置,头部的空间剩余充足,而且视野效果很好。后排我们基本上不去关心,因为很少去坐。
3、车子的操控几乎是没有虚位的,老婆说感觉跟开小轿车一样,特别好开。而且由于车子的长度仅仅只有4328mm,掉头以及倒车都是相当的方便,随便找个位置就能停车。
【缺点】
1、动力采用的是1.5L自然吸气发动机,在加速过程中确实有些乏力。
2、配置偏低,没有配备天窗,方向盘也是塑料的,光秃秃的,手感不好。
3、舒适性表现不是太好,底盘的调校偏硬朗,过减速带有些生硬,不够厚重。
本田XR-V的前脸中网和大灯之间由梯形镀铬条连接,秉承犀利运动的风格,下方进气区尺寸较大,并采用宽阔的梯形装饰条点缀,释放越野感。侧面车顶线条圆滑,与主流SUV硬朗的下沉不同,更注重美感呈现。内饰设计比较俗气,缺少时尚元素,用料也不是很高级,质感一般,内饰的颜色也只有黑色一种选择,过于单调。这款220TURBO CVT舒适版动力搭载1.5T 177马力涡轮增压式发动机,峰值扭矩220N·m,官方百公里加速8.9秒,该车型支持弹射起步,实测零百加速成绩接近8秒,好于官方数据,由于匹配的是CVT无级变速箱,所以不建议暴力驾驶。虽然轴距仅2610毫米,但空间利用效果不错,以1.80米的身高为例,前排头部有四指左右的余量,后排头部有三指左右的余量,腿部相对紧凑一些,约有一拳的余量,对于一款小型SUV来说,整体空间表现良好。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,调教偏硬,尤其是坑洼路面,舒适感欠佳。毕竟是小型车,其转弯半径也不大,操控灵活,方向盘指向精准。该车型标配5安全气囊、胎压报警、ESP、倒车影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗等,配置适中,比上不足,比下有余,满足日常需求绰绰有余。
【最满意】
外形以及油耗都是比较满意的,外形看上去还是比较酷的,黑色真的是我最喜欢的颜色了。新车的油耗基本在7点几,但是车友说过了磨合期会好很多,真的很期待。
【最不满意】
动力偏肉,内饰还是比较简单,但也还是可以接受的。
【驾驶感受】
因为我是比较佛系开车的,所以也不是很需要很强的动力,现在这样是够用的了。操控也是比较稳妥的,起步稳、刹车稳、提速也是稳。
天下无球1:大哥,多少呢
中国人民爱祖国:多少钱落地?