开了我们家小白一年了,跑了10500公里了。
日系车隔音不好通病,自己加装前后雷达,后视镜折叠,锁车一键升窗。就这些。一箱油差不多能跑700多公里吧 ! 悬挂有点硬! 1.5t的大马拉小车,回媳妇娘家第一次上高速下坡还加油门不知不觉都跑到了170。虽然就只有几秒钟,当时看了crv媳妇绝得太大了丰田chr的那个车我挺喜欢,就是后排狗头窗🐶,空间太挤了。最后本田准备出门的时候媳妇一眼看中了xrv。也就是我们现在的小白白~
也许还会换车,但是小白不会卖,它见证了我们从二人世界成长为三口之家。
车没有完美的,人也一样,理性对待缺点,可能很多人对日系觉得什么皮薄, 我是b证,开过大车,渣土车也开过,个人觉得开车安全第一,人的安全性才是最重要的,路上注意,专心开车。
dgq420377903:安全才是最重要的
大耳文CC:道路千万条,安全第一条
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2021款本田XR-V 220TURBO CVT豪华版
4.4分“优秀”我提车两个月,1.5T豪华版,当时觉得优惠政策比较大,购置税减半了,还优惠两万左右,落地差不多15,订了之后越来优惠越大,因为要换代了,我们是最后一排车主了吧,想想后面新款没有带T的我就高兴,会不会以后更保值?想想就好!1.5t的动力很猛,也许是我没开过大动力的车吧,1000公里总体驾驶感受不错,空间够用,说大不大说小不小,内饰就不要说了,本田都是买发动机送车的,成年人家用也不用那么多花哩胡哨的,综合油耗7.5没怎么上高速,感觉没有他们所说的那么省,有人说4.多,我不知道是不是给他充值了,帮他打广告,7.5也算可以接受了,多跑跑高速应该会下来一点。字不够标点符号来奏。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
头条用户:汕头,潮南买的吗
老男人阿缺:你的有赠品吗主要看下地垫是不是很抠没有包全的那种小几块的
Huang282:还不到15吗?送什么东西了?
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2.5分“一般”这配置确实有点垃圾,要不是新款没有T的就等新款了,盐城本地这里死贵死贵的,服务费将近5K,送的国产一代垃圾膜,我都没要,其他啥也没有。龙杰本田就是个坑,国道开比高速还要省油,正常开起来可以达到4点几个油。市内开就费油了正常9个油。正常家用车吧,十几万也不要啥自行车了。
用户854293462805:请问你是在盐城哪里买的
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2.2分“一般”内饰比较差,不隔音,其他都还行吧,空间也还可以,配置很低,花了16万感觉不咋划算
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3.7分“良好”这款车我还是比较了解的,因为在选择CRV之前,我去试驾了这款车,开着出去了一圈唯一的感觉就是这款车真硬啊,尤其是过减速带的时候,哐哐的响,就跟没有减震一样,这说明悬挂非常一般,另外就是噪音方面很大,发动机的噪音和轮胎的胎噪做在车里都清楚的听到,现在开了大约1000公里,油耗还算对得起这个品牌,但是隔壁欧尚x5也是这个油耗。感觉就没那么舒服了,没他车大,没有他的空间油耗还只少了一点点。让人有点难以接受。
内饰真的是差的要命,功能真的是少的离谱。钣金真的是薄的可怕。
内饰塑料感十足,,塑料感十足,并内饰没有亮点,好在虽然内饰没亮点但是至少整体造型还比较时尚,看久了也挺耐看的,不过内饰真的不敢恭维,整体设计缺乏科技感,并且手感也一般,主要材质都是硬塑料。除了顶配座椅为仿皮,其他车型都是采用皮织物混搭,容易脏而且不容易清洗。功能太少了电子辅助系统没有,胎压没有,等等吧。反正别看是个大屏还是触控的。但是他就能干两件事接打电话,蓝牙放歌,剩下的都是优点吧,胎噪也大。保值,油耗,驾乘感受。舒适度。都不错。
【提车价格】裸车13万多,加上各种税,各种保险,我这里四儿子店要求必须是全险,才能提车。
【乘坐体验】
只能说前排凑合,后排不舒服。
【空间表现】
在小型suv里面还勉强够用,但是对比同样是国产车一个价位的,就感觉有点😔失望了。15万的车,人家八万也不比这差啊。可能是品牌效应吧。谁知道呢
毕竟路遥知马力,日久见真章。开出2万公里小对比5万公里大对比,10万公里高对比。希望国货不让我们失望。
加油,加油
【最不满意】
就是这个过坑,减速带,太明显了。一点也不温柔,我坐别人A6L感觉比这个舒服多了,而且也没那么大的声音。这个就是东东的声音很明显。
浮云敲过眼:那你干嘛不去买A6L
巩义市不甜cake:有xrv车友群吗?邀请我下
头条用户:听君一席话,雅迪也不错
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4.4分“优秀”5月19号提的新车,6月1号做的首保,行驶了3586km!从选车,购车,提车,上路还有首保和大家分享一下
我刚开始看了哈弗H6和长安U-T,那是前年夏天看的,当时计划购买长安U-T,我的预算是15W,苏州的销售告诉我上路得15个多W,我和他说等降价了在通知我,所以就搁浅了,当时我有一个福特福克斯1.8L手动三厢的,所以不着急换车,去年过年的时候验车车子太老了不好过,已经行驶了20多W,发动机有异响,当时就在验车的地方处理了,成交了1个W,09年底的车车了!
【购车经历】
后面看了长安75p,奇瑞瑞虎8p1.6T的我想当满意,后面就约了销售去看车,最后下来价格太高了,15.6个W超出预算了,看懂车帝排行榜75p各个方面都不错,打算第二天去看看体验一下如果行我就提车了,晚上和我姐夫交流了一下他说那还不如提合资的,他的国产车现在大的毛病没有小毛病不断,所以又把目光投到本田和丰田了,丰田那个车坐了后排窗户太小了,压抑,所以就选择了本田XRV。
【提车价格】
然后约了销售当时约了三家,俗话说货比三家嘛!我在第一家试车销售特热情,到谈价格时候,算到16.1W,到最后说15.9W,我心目中理想是15.5就可以接受,这个时候另一家的销售给我打电话说去她们店看看呢,当时犹豫呢,她就开车过来接我,车接车送,当时我也着急用车,就直奔主题,多少钱拿下,砍到15.5,第三个销售给我打电话说给我优惠一千,我当时就犹豫了,最后说到15.3我就同意了没去第三家,送脚垫,车膜,记录仪,硬争取了4次保养。
【驾驶感受】
启停平稳,提速快,超车反应快,比我之前的福特福克斯舒服,方向盘轻,视野开阔和豪华的SUV没法比
【最不满意】
最讨厌的就是过不平整路面,胎噪真大,当时时速是80,车速上到120以上,风噪真大,长时间驾驶耳膜疼。车机太简单了,要是像国产的配置就完美了(想想而已哈?)
【油耗】
我提着车就回了趟老家,全程是小1700公里,来回快3500公里,有1/4的普通道路,其他的都是高速,自己算了一下平均0.46元/公里,这个油耗非常的满意,我以前那个福特手动的都到快6毛了,以前油价还低!
【空间表现】
选这个车就是看中了空间,再高速服务区后排座椅放到,我媳妇,儿子(一岁半),我妈妈可以在后面舒服的休息,这个真不错?!
我个人觉得车子好与不好看自己干什么用,我们就是周末带孩子出去溜溜,平时上下班,只要能满足自己的需求,给自己的生活带来快捷便利,舒适方便就行,没有车身的各种烦恼来影响自己就是好车车!
ab宋小伙:我武汉刚提的,1.5T豪华版14.5个w落地。新手刚跑,一直开空调,8.6的油耗
hunt2060小糊涂:裸车12.89落地15.3怎么算的
用户5009151790845:请问豪华版比舒适版多出的这些功能,实用吗?求解
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4分“优秀”【空间表现】
还可以,机械最小化,乘坐空间最大化。空间是真可以
【提车价格】
裸车优惠2W,政府购车补贴5000。感觉可以
【油耗】
油耗真心可以,市区十几公里最低开过5.6的百公里油耗。真牛
【驾驶感受】
噪音可以接受,人生中的第一辆车,没开过别的车。噪音算不算大不知道,反正我能接受。提速快,能秒好多品牌的车,还愧是小钢炮。车很好开,指向精准。朋友老司机,也说我的车好开。悬架是偏硬。我买了没后悔
追求品质353:这车满箱油能跑多少公里?(郊区)
用户8356571188413:为什么有政府补贴
许三多27866314:恭喜喜提新车
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3.9分“良好”购车到现在已经快四个月了,总体来说驾驶体验还算满意,内饰没啥感觉好在我也不在意这点,毕竟价格在这总得舍点什么,开了不到2000公里表均油耗7.4-7.7徘徊,主要早晨开车上班有个红绿灯堵车点,怠速时间比较长。有两个很奇怪的情况,一个是速度在40-60阶段时发动机会很响,还有一个就是停车有时候自动启停不启动,打算首保时去4s店问问,空间方面比较足,我一米八的在驾驶位把座椅放到最低头顶有一拳半,后排空间如果不是把驾驶位放到最后也很足,放到最后就只能顶着腿坐了,后备箱空间很足,叠着可以放下4个大行李箱,如果不是后轮卡着还可以放下更多,配置方面因为是豪华版基本用得上的都有了,不过坐了别人的豪车之后发现360全息是真香可惜没有配备。驾驶感受只能说是正常吧,加速很平滑,猛踩的话也会有很强的推背感,避震方面几乎等于没有,可以很明显的感受到井盖的弹跳。最后加一句,车是好车,就是买车时销售要求强制购买4s店的东西,强制上险上牌比较烦。另外,车漆真薄!
白月光与朱砂痣与抖音:和我感受差不多,减震基本等于没有
老雷爱热闹:减震跟个屎一样,买车到现在刚好一年,现在心心念念的想换车了
八零後楊大大:2017年买的XRV1.8豪华(当年的顶配)找人优惠1.4万,都下来17.2万,跑了6万多公里,2月份卖掉了,4年多没有一点问题,油耗市区加快速路平均6.8左右(也是天津的)
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3.5分“良好”外观是一眼看上的,不然就去买价格低的缤智了,在重庆上下班高峰用车,偶尔郊区玩,油耗没有想象中那么低…目前1万1千公里平均油耗达到了9.5左右,纯上下班应该是10.5左右,开空调11,不过上高速油耗还是很低的6左右。然后就是内饰…这个车可以说是没有内饰…要啥没啥。属于自己的第一辆车,没开过其他车,风噪声感觉还好听着歌基本上能接受。基本就是这些啦
kmgmgmgmgmg:也就一垃圾车
Sirwang:哥,您是不是油门太狠了
艳阳:落地多少?全款吗?
【外观精致小巧】
本田XR-V从诞生之日起,几乎每月销量过万的成绩已经让它成为小型SUV中的销量王者。现在新款的XR-V又搭载了本田地球梦1.5T发动机,动力输出更加有力,更吸引年轻人的喜欢。新款本田XR-V的前脸线条棱角分明,整体的设计依然保留了本田家族思域和CR-V的特点。各种黑色装饰板和银色镀铬的线条搭配,让前脸看起来更加精致。另外,车身下包围哑光的银色装饰条,看起来更加有运动氛围。
前大灯的造型看看起来真的和思域有些相似,配置有LED前大灯、LED日间行车灯、自动头灯和LED车前雾灯。这也是这个价位里合资品牌的局限性,对配置功能有些抠门。
从车身侧面看,新款的本田XR-V的设计和上一代车型没有太多区别,高配车型熏黑色的轮圈看起来更加亮眼。配置有无钥匙启动和无钥匙进入功能。在车身尺寸方面,长宽高分别是4328/1772/1610mm,轴距2610mm。
在本田XR-V的尾部设计看起来就更加简约。全贯穿式的尾灯设计虽然没有全部亮起来,但是造型上看着很好。另外尾灯增加了熏黑的效果。车身底部采用了双边双出的排气。在辅助配置方面只有倒车影像,清晰度还很一般。
【内饰简单朴素】
本田XR-V的内饰虽然采用了非对称式的设计,但是整体排列布局还算中规中矩,并没有太夸张和个性。更有特点的圆形空调出风口是保留的风格,向驾驶员一侧倾斜的中控台更加人性化。中控面板采用软质包裹和搪塑工艺搭配,这也是目前比较常见的类型。
本田XR-V的方向盘设计仍然是传统的风格,和CR-V没有太多区别,但是塑料材质有些廉价。仪表盘也是传统的指针仪表和单色行车电脑屏幕。本田XR-V全系标配一块8英寸的触控液晶屏幕,支持导航,手机互联和语音识别控制系统。整个操作系统相对简单,更加容易上手,而且屏幕左侧也有实体按键可以控制。只是8英寸的屏幕放在中控台内,显得尺寸有点小,清晰度表现也很一般。配备四个扬声器喇叭,数量也确实有点少。
本田XR-V的空调控制区域采用了触摸和按键的搭配,有独立的空调显示屏幕。前排有两个USB接口,在中控台的下方,虽然有些不方便,但好在储物空间够大。挡把设计还是本田家族传统的风格,下面有不同色彩的装饰搭配还是有些新鲜感。
【乘坐体验】
虽然定位小型SUV,但是满足日常乘坐还是完全可以。本田XR-V的低配车型采用织物材质座椅,我们选择的车型为皮质和织物混搭,全部是手动座椅调节。整体座椅的舒适度还是让人满意,两侧的包裹性也很好。本田XR-V的后排空间表现不输,新款车型针对头部空间有一定的优化。身高178cm的体验者乘坐以后,腿部空间还有一拳多的距离,头部空间也剩下一拳。并且第二排座椅支持靠背调节,可以找到更加舒适的坐姿。中间地板凸起比较低,基本可以忽略,乘坐三个人也有很好的舒适性。但是后排没有空调出风口和USB接口。
本田XR-V的后备厢空间比较大,而且更加平整,有更多的储物能力。并且XR-V继承了飞度的后排魔术座椅,对空间扩展有一定的优势。
【驾驶体验】
在动力方面,本田XR-V有两种动力可以选择。1.5升自然吸气发动机,最大功率131马力,峰值扭矩155牛·米,有六挡手动和CVT两种变速箱。另一款就是1.5T发动机,最大功率177马力,峰值扭矩220牛·米,匹配CVT变速箱。
选择1.5T动力车型,对于这台小型SUV来说,完全不需要担心动力表现。挂入S挡以后,发动机转速会有明显的提升,即便在中高速下,提速能力也一点不输。CVT变速箱的存在感很低,对于平顺性表现非常好。整个底盘的表现中规中矩,并不算很高级,对于细碎颠簸的过滤不够彻底,尤其是后排,因为采用扭力梁式悬架感受更加明显。转向方面,初段的手感比较模糊,有一定的虚位。但总体来说,作为一台日常家用的小型SUV,开起来还是比较轻松灵活。
【最满意】
这个车的外观了大气的前脸加上流畅的线条的车身,一看就挺有眼缘的,尤其是本田的三大件我比较放心,还有本田标志悬挂在前后方更显得气质十足,很有辨识度,每一次开出去都牌面十足。空间方面还是不错的,前排空间舒适,随意性较大,后排空间亮敞、地板平整,后备箱也还不错,可以在放置备胎的空间里寒放一些小型物件,放倒后排座椅之后可以放置很多大件物品。
【最不满意】
隔音效果比较的一般吧,平常只跑市区的话还好,但是一上高速速度起来之后胎噪风噪声就特别的明显,开长途开久了之后就会比较的影响心情。
点评车型:
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4.2分“优秀”【驾驶感受】
加速还是不错的,有着本田1.5t地球梦发动机的加持,日常超车,变道感觉还是非常的轻松,发动机可以说这个车最大的优点吧,省油的同时提速也还可以,不足的是操控就很掉链子,悬挂真的够颠,用我妈妈的话讲,坐着过颠簸路,车一跳跳的,隔音也差的一比。
【空间表现】
空间的话驾驶位置有点小,感觉有点顶头,个子高的话估计开这个车很难受,后排的同级别还不错,后备箱的话也还可以,毕竟如何拉大物件,可以用魔术座椅放倒。
最满意的话应该就是动力还算比较好,但是做工用料很差强人意,门是真轻啊,整个车跟我的17福克斯重量相当,然后冷启动发动机噪音有点大,但是比起马自达那就还好,大概马自达冷启动一半的声音,然后配的cvt 变速箱,这个有好有坏吧,不敢地板油,然后大概是冬天冷保护吧,好呢就是平时开,慢慢开,很平顺,没有顿挫,相对双离合,这个好很多。给我的感觉,基本就是这样,这个车加速日常还真是还可以,总体10分我可以给8分,毕竟这个价格,买的1.5t豪华的,外观的话,后视镜是银色外壳,以及熏黑的黑色轮毂略显运动。要说当初就是喜欢这个外观跟发动机呢。
缺点的话最明显的就是车漆很薄,超级薄,然后车身旁边得小黄灯,用手居然上下左右可以按着移动,这个真的太掉渣了,本田买发动机送车此话不错啊,除了三大件,其他的真的很掉价。个人感觉此车适合喜欢小运动加速又喜欢小越野的人。感觉性价比最高的也就是豪华版,基本有的都有了。顶配真皮座椅真皮方向盘,还带几个安全驾驶。这个就看个人选择了。
许我三千笔墨画你绝世倾城7132:落地多少
sw创力金融:2021款1.5t豪华版这价格怎么样全款的
用户9949544587371:我想知道怎么看剩余油量刚提的车不懂
最满意外观和空间。
车身体形不错,线条硬朗也有肌肉感。前脸很耐看。亮色的贯穿面板连接左右大灯。这个设计很好看。让整个前脸有一种虎头虎脑的感觉。尾灯也很喜欢。贯穿的设计看起里就像一对大眼睛。和前脸的设计也相互呼应。
车内空间感也好。175cm高度在前后排坐着,腿脚都有足够的空间伸展双腿。空间也灵活。魔术座椅果然名不虚传。后排座椅可以立起来,这样就可以在后排腾出一个大的空间。去宜家家居买茶几,宽的桌面塞进去刚刚好。自己就可以拉走。
内饰比较一般,设计可以说有点老式了。没有大显示屏,看起里科技感不是太足。比较满意的是物理按键。够大够粗,阻尼适中手感够好。开车的时候手稍伸过去就可以调控空调。方便也安全,不需要特别分散视线。
座椅也是比较赞的部分。前排座椅尤其好。坐垫宽大填充厚实承托相对充分。前方视野很好,仪表台不高坐姿高,在前排坐着感觉开阔也敞亮。后方视野一般,后支柱稍厚了一点。不过泊车倒车也没有问题,标配了后雷达和倒车影像。
动力属于中等稍偏上。起步不算特别快,但是也不肉,中段加速力会更好一些,深压油门还会有不错的爆发力。高速的时候超车并线也不需要提前准备。日常家用绰绰有余。
避震方面,处理小坑洼很彻底,过小凹坑的时候在车内基本感觉不到。过大片的坑洼路面的时候,悬挂回弹不够快速,在后座会有一些摇晃感。底盘对车身的支撑也不错,中速过弯的时候侧倾不算大,抓地力也不错。
最不满意的是尾门的拉手,搁在侧窗那里,虽然可以让侧面更好看些,但是用起来膈应。
【最满意】1:外观很精致,前脸层次分明,熏黑的轮毂也让整车看上去运动不少,我觉得它的外观要比同级别逍客和途岳好看。
2:在小型SUV里,它的空间算是拔尖者;车内有很多储物格丰富使用;后排空间充裕,哪怕坐三个人也是完全没问题的,而且后排座椅可以放平,这样一来让整车装载能力又进一步提升。
3:这几天市区走走停停,偶尔高速巡航,综合下来油耗在5-6.5L之间,还是很满意的。
【最不满意】
1:内饰塑料感强,比较简陋。
2:车子隔音不太好,高速噪音明显。
3:反向盘偏重,女生开可能会有些吃力。
这已经是我七年换的第三辆车了,前面两辆因为各种原因,最后还是狠心决定买这车,刚开始看的有好几款,丰田rv4,chr,迈锐宝xl,还有思域,crv等等,最终因为各种原因,还是选了xrv,八月底提的车,选的白色,刚开始想要蓝色,无奈老婆喜欢白色,也没怎么讲价,乱七八糟加起来刚好全款十六下地,定金给了十天就提车了,还是蛮给力的,后面开久了发现白色也很好看,特别晚上,闪闪发亮的。动力真的是强劲1.5T加上大CVT,超车没压力,只要踩下一半,动力就源源不断的来。油耗暂时只开了四百公里,市区较多而且都是比较堵车的路况,现在是八点几,高速开过百来公里,油耗六升左右百公里。吐槽的地方有两点,后排悬挂偏硬,过减速带什么的感觉明显,还有就是内饰是真的很一般,基本都是塑料感满满那种。
MrQin986:7年三辆车,全网最优秀的年轻人
嘴硬的女人欠吻3:全部上路多少钱
风月狂魔:恭喜提爱车!