本田XR-V2021款220TURBO CVT舒适版油耗低值得买吗_本田XR-V怎么样

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.64分“良好”

2021年1月购买的，裸车136500，两年无息，落地15.7，至今开了快五个月了，也有5000公里了，也有一些心得了 购车经历：看过名爵6，大众凌度，本田思域，本田缤智，大众探歌，日产逍客，试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车，选择了suv，逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了，选择了xrv1.5t，因为我们老家上坡比较多，我觉得选择带t的还是好点，免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程：我去提车的时候没过多检查车，就围着车身绕了一圈，然后看了一下出厂日期，然后付钱了，就去加油，带我上牌了，当天付钱，上牌，从看xrv到提车上牌也就用了两天 ，速度还是比较快。 外观：外观的话年轻时尚，前脸棱角分明，立体感很强、大气，和它的爸爸CRV神似，在视觉上给人一种车头很宽的感觉，整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点，后座开门隐藏式把手，也为这车添加了一分新颖，屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯，看着还是蛮不错的，白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错，第一眼就是看上了外观 内饰：内饰方面要么全塑料要么全是布，显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫，刚装上看着还是很满意，坐不了几天就乱七八糟，要自己打理，所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些，四门也是布的，很容易把它弄脏，擦起来也不太方便，前排有两个放水杯的还是不错，可以平时放两瓶水在哪里，后排中间也还有一个扶手，虽然说挺鸡肋的，但是有一个比没得还是好，主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜，上班要迟到的时候，自己开车，老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有，后排没有，还没经历过夏天，也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价，可以自己改装了也是非常不错的。 空间：这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了，后排坐着不会拥挤，还能有间隙，放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬，把后排座椅放置平行后备箱，连大冰箱都可以拉，而且后座位下面是空的，如果出远门，后备箱放满了，后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置：配置的话就是很低。只有多功能方向盘（切换音乐和加音量，接电话挂电话功能），一个天窗（偶尔打开透透空气或者看看天空白云）一个倒车影像，好像就没啥其他配置了，一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌，其他功能几乎没有了，但是音响我觉得音质还是不错，还满意，像锁车的时候都不可以滴一声，还有倒车雷达啊，第一次别人开我车的时候，倒车就差点给我撞了，他说你这车连倒车雷达都没啊，我觉得挺尴尬，哈哈。还有就是反光镜，因为不知道是我技术问题还是啥的，我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像，所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜，然后倒完车在调回来，就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启，如果带有小孩子的话，每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗，又得重新去车上去打火关窗，不能钥匙控制，反正总得来说配置挺低，有需要就只有自己加装。 舒适度：这车悬挂比较硬，开在平路没什么太大的影响，过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强，新车的话味道也挺大，开过一个月基本就没了，新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音，我也没去管过，开过一段时间就没了，刚启动的时候发动机声音是挺大的，跑起来了就不会，都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行，不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性：操控方面还好吧，跑高速120也不会飘，这车本身属于suv，视野方面还是很宽阔，方向盘开着很有感觉，开过朋友的长安逸动，觉得方向盘轻飘飘的，开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘，操控方面的话还是基本不错的 油耗：跑上坡的话花在10-12之间，市区的话7-9，高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱，总得来说还算省油的， 动力：动力方面相当不错，搭载着和以动力相称的思域同款发动机，1.5T涡轮增压发动机代替，最大输出功率177马力，峰值扭矩达到了220N·m，传动方面匹配CVT变速箱，上坡路和超车不会出现动力不足的现象，起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120， 总结优点，空间大，动力强，油耗低 缺点，配置低，车漆薄，内饰廉价 总体来说的话中规中矩，没得太大的缺点和太大的优点，这个价位已经很不错了。

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

4.4分“优秀”

【提车价格】 220TURBO舒适版 裸车12.5 保险4900 购置税11062 包牌落地14.9 【购车经历】 一直听说车是个消耗品，上下班通勤步行三分钟搞定，买来不怎么开大多数时间是闲置状态，所以很长时间都没考虑过买车的问题。但20年疫情后开始意识到有个独立空间出行工具的重要性，再加上养了只大金毛，每次回老家要打车也成了令人头疼的问题，许多滴滴司机听到有狗狗都取消订单了，为了自身安全也为了狗子决心买车！ 等车经历 买车历程前文已写，就不赘述了！五月底订车的时候被销售忽悠了，当时还没有驾照，只在驾校报了名，订车时销售说只要过了科一就可以办理提车手续，下完定金回家后才说最新政策是必须过了科三才行，并再三道歉，当时挺生气的，但到了这一步也没办法了，咬咬牙开始升级打怪模式，经过三个月烈日的暴晒，教练每天重复的摧残，还有疫情来凑热闹停考了一个月，一路跌跌撞撞历经辛酸终于在9月3号成为一名合格的女司机，15号顺利提车回家。现在回想起来依旧印象深刻，感谢当时勇敢的自己！ 最满意 1：好看！这台车最能打动我的应该就是外观了，本田的设计师将年轻人的喜好拿捏得死死的，相对于其他SUV霸气犀利的成熟硬汉造型，XRV给人的感觉就是一个刚出校园的大学生，年轻时尚充满活力。帅气的前脸，熏黑的轮毂，独特的银耳，标志性的贯穿式尾灯，无一不体现出它独特的魅力，让人一见倾心！ 2：空间大！XRV虽然是一台小型SUV但它的装载能力却不输任何一台紧凑型车，前排中央魔术杯架，副驾驶储物格，操控台下的镂空设计可以放下一切小件，尤其是杯架真的绝了，不管是奶茶，矿泉水，饮料还是保温杯通通放得下，卡的紧，丝毫不用担心会洒出来。后排的空间可以根据需要多元化调节，可平放，可将座椅单独拉起，适合搬家，放大件，以及给宠物乘坐，简直不要太友好！ 3：动力很哇塞！1.5T177马力给人的感觉就是强劲有力，动力源源不断的输出，很平顺，没有丝毫的延迟与顿挫感，油门响应很快，稍微给油多一点推背感就来了。虽然不敢踩地板油，但日常变道超车很轻松，满载在高速上一不留神就120了。 不足之处 1：配置low！和配置丰富的国产车相比，这台车简直是弱爆了！落地快15的车，后视镜折叠加热，雷达，LED大灯，智能车机，无线充电，抬头显示，360全景影像，皮座椅，座椅7通风加热通通都没有！本田可以说是把勤俭持家的优良传发挥到极致，期待设计师能与时俱进呀！ 2：灯光暗！这台车买来基本是白天开，有次晚上临时有事要出去，走在市区照明不太好的道路上明明已经将灯光打开，但那宛若蜡状光的卤素灯着实不给力，三米外就看不清了，只能一路提心吊胆的龟速行驶，好在平安到达目的地。在体验了朋友国产车的LED大灯的亮度后果断从某宝购入远近光源更换，亮度瞬间提高几倍，告别蜡烛灯！ 3：车漆薄！皮薄馅大是给它最中肯的评价！被飞溅的小石子一弹就会留下不可磨灭的痕迹，每次开着它都得小心翼翼，生怕磕着碰着 4：隔音差！低速的时候还好，一旦跑到60以上，如果不开音乐的话，胎噪，风噪以及发动机的轰鸣声会一股脑的迎面袭来，给你一场盛大的噪音交响乐！所幸开的不多，开车也比较佛系，买发动机送的车也不能要求太高，能给我遮风挡雨，不用在每次出行的时候狼狈的提着大包小包的等车我已经很满足了！ 油耗：市区9到10个左右，高速6个，省道8个，综合8.5。油耗这东西很玄幻，看到很多车主基本在6个左右，跟个人驾驶习惯有关吧，新手确实挺费油的！ 总结：作为拥有百万销量，长期霸榜前十名的SUV三大件靠谱，省心，省油，保值率高！这些优点足以弥补它的小瑕疵！所以不纠结了，幸福的拥有它，是一件多么妙不可言的事！

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.64分“良好”

【购车经历】2020年最后一天提车上牌，当时武汉市有补贴6000。买车之前想买飞度，后来又去看了逍客劲客，又看了朗逸，最后开始在意动力，最后选了177匹的XRV。2021舒适版1.5T 【外观】我还是比较满意的，但是唯一不好的是后排把手，好多次别人根本不知道后排把手在哪里，我不得不下车给别人开车门。 【内饰】只能说真的很垃圾，几乎全是织布材质 【空间】空间还是蛮大的，第二排座椅不挤，后备箱空间也大大的，第二排可以放倒，后面就会有一个纯平的空间，可以躺人。 【配置】预算只有15万，一开始是想买1.5L的豪华，结果1.5L没货，只能买1.5T舒适版，虽然动力提升了，但是少了很多配置。没有雷达，这是最不方便的点，前段时间4S店加装了前4后4雷达1500。 【驾驶感受】这是我第一辆车，懂得也不多，总体来说还是比较满意的，1.5T动力很足，超车提速从不含糊。 【油耗】开车油耗完全看个人，我爸踩得稳，综合可以做到6.3。车子一到我手上，我踩得稳一点，油耗7.2，我要是完全不注意，油耗可以到8个。总体来说还是比较省油的。 【保养】一次700，一年两次 【使用感受】总体来说还是比较满意的，日系车就是用起来省心，开车一年，只会加玻璃水，其他东西都没换过。至于综合配置低，只能安慰自己，车是用来开的，要那么多属实配置干嘛，但是如果钱包到位，还是要上配置高点的

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.6分“良好”

【驾驶感受】 动力足，提速快，油耗低，外观漂亮，方向指哪打哪，转向灵敏，车小好停车，总的来说还挺满意的 【空间表现】 空间大，实用性很高，魔术座椅名不虚传，可以塞下家里的冰箱 【油耗】 因为提的是1.5T的，目前行驶2500公里，综合油耗在6.5左右，算低的了 【最不满意】 配置少，隔音差，行驶在烂路上面很咚，发动机声音在车内可以听见，只能靠音乐来缓解，还有就是早晨启动车子像牛一样嗷嗷叫，别人还以为有牛来了 【动力表现】 动力优秀，超车分分钟的事情，动力足 【维修成本】 暂无维修过，车子用的很省心，自己改装过led灯光，原车卤素灯不亮，加装了前后倒车雷达，门板包皮和真皮座椅，前摄像头方便自己行车安全

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.5分“良好”

买这车看重的外观还有发动机，外观时尚，新颖适合年轻人。 发动机本田的特色故障率低没得说。XRV的另一个优点省油，功劳归功于本田的发动机，买发动机送车一直是本田的口号。这款车的CVT变速箱时速三十左右，会有顿挫感，起步动力迟钝。不过对于上下班基本够用了，每天上下班大概40公里左右吧，百公里油耗8个，没怎么跑高速，这油耗也可以接受，平时就是我跟媳妇俩人，休息时间带孩子出去玩，偶尔露营，本身XRV就是紧凑型SUV，但是内部空间挺大的，尤其是后排座椅可以放平，露营妥妥的大床。拉货这车也是没有怂过1.3米*0.86米的餐桌加四个椅子，一次性拉回家，这不比轿车香吗？涉水也是没得说，水深基本到车轮顶部，这车也是畅通无阻。 相对于其他车型，我感觉挺省钱一年时间跑了1.46万公里，首保不用说了，二保机油机滤，四轮定位，四儿子店要了860，三保下边店里做的机油机滤220空滤30。特别要注意机油超7000公里赶紧去换，油耗高的吓人，动力也跟不上。还有空滤，我是1.4万公里换的，换完感觉发动机声音都轻了不少，这个自己平时注意。 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.86分“良好”

人生第一辆车，2月16号提的车，简单说一下吧，短短3个月跑了7000多公里，整体驾驶感受来说还可以，毕竟没有开过什么好车，动力很不错，也很省油，外观时尚，适合年轻人，缺点内饰极其简单，中控撒都没有，车漆薄不薄我不知道，听人说的薄，自己没发现，还有就是噪音的问题，跑高速确实噪音有点大，我属于上车就开音乐的人，也听不出什么区别，音响音质一般吧，听不出来，毕竟不是什么豪华品牌，我觉得也没有必要去和其他品牌比，毕竟这个市场层次不齐，前几天试驾了进口大众途锐，终于感觉到了好车的音响和隔音效果，差距太大，毕竟两个的价格悬殊也大，所以喜欢和拥有是两码事情，整体来说XRV还是不错的，值得选择，国产车也不错，UNT啊 吉利的星越啊多看看吧，15万左右的选择对于国产车其实挺多的，对于合资车来说，屈指可数，改装的话现在一直在观望，想改个音响，想改个有carplay功能的中控屏幕，中控的话某宝上看了一个叫南方车库的，看评论还不错，准备入手，但是有人说改完音质会变差，不知道是不是真的，有改过的朋友可以留言探讨一下，音响还不知道换什么品牌的，对这个还是不太了解，有了解的朋友也可以留言介绍。

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.64分“良好”

【购车经历】 我和我老爸选车花了1个月时间，在懂车帝上看了很多款车，开始准备买捷达vs7的，去试驾了一下，让我很失望，还有长安c75p，我个人感觉整个车给我一种很虚的感觉，最重要的一点是那个销售预算的价钱太离谱了，果断跑路，最后在老家市里去看车展相中了xrv，刚好他们店里只有这一辆车了，老家山路颇多，这个车正好是1.5t的，而且经济省油。 【驾驶感受】 减震和隔音都很普通，跑高速胎噪很大，每次跑高速播放音乐，音量15才盖的住胎噪和风噪音，座椅给我的感觉是包裹性不强，我自己又买了一个腰靠。不整个腰靠开久了，屁股和大腿有点痛。 【油耗】 我跑高速较多，油耗5.6一路上还超车的情况下，有一次油耗4.7我怀疑是这油耗是不是有问题，跑老家的山路油耗就在7.8这个样子。 【最不满意】 减震和隔音，还有车机

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4.29分“优秀”

【空间表现】 空间杠杠的，后排可以放倒 【提车价格】 价格可以了14.5两年免息 【最不满意】 这车隔音差点，但是音响开大点可以盖住，避震一般吧 【驾驶感受】 动力贼6 d挡跑个150都不是问题，s挡更爽了，就是买它的发动机的，计划是买思域的，价格一直不下，没什么优惠，只能买同款发动机了 【油耗】 油耗很不错，广东天气不错涡轮增压的油耗也不高，一箱油跑个600公里都可以的，当然自吸就更省油了，就是没有T的动力体验 【保养】 保养两次了，买车送的机油卡，二保加钱升级了黑同，加起来500多点，还可以接受吧，黑桶也是比绿通好用的 用车11个月了跑了11000平均一个月1000吧，自己贴了后门把手。换了led近光，锁车关窗，挺省心的，还是自己花钱买的小老婆，加油吧

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

4分“优秀”

当年买的时候 ，是因为送给现在的媳妇儿 ，当年的女盆友 ，首先是女性车皮实耐用还安全 ，其次外观很新颖 ，更关键的是油耗低 同排量里动力最佳的一款发动机 ，所以果断入手。 今天跟大家一起分享驾驶了三年后的感受。 1.使用场景 ，因为我们两个人属于90后北漂 ，然而她的家距离北京还是挺近的 ，接近200公里 ，并且山路居多 ，而且经常回老家休假 ，所以考虑来回会带一些东西 ，会很方便 2.动力，1.5T竟然可以压榨出200多NM的扭矩 ，并且具备弹射起步 ，这你受得了吗？ 3.空间 ，主副驾驶座位适合女性车友 ，男性车友无论是胖瘦高矮 ，总体感觉有些违和，但是如果后排座椅放平 ，确实是一部行走的“席梦思” 4.油耗 ，我们经常跑长途 ，所以高速的机会也比较多 ，整体综合油耗下来 ，加满一箱油和跑的公里数，粗略算下来在4.0-4.8左右 ，真的是很省油啦

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2.9分“一般”

价格确实便宜，12.5落地，优点是确实省油，缺点就太多了，我开了好几辆车了，这个最差，隔音差，内饰差，悬挂差，说实话，比我代步的14年的小polo还差太多了，车薄，异响，玻璃开一半，关门都抖几抖，比我十几年前的奇瑞qq还差点意思，在suv里这个价格便宜，但是质量做工，也就是轿车里五万左右的质量，当初选是因为销量，现在也搞不懂，为啥大家都买他😳

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4.21分“优秀”

第一台车，感觉还是不错的，空间够用，油耗低，而且保值率很好。最近在国道跑了一百公里，油耗跑到4.7，虽然慢点，但是能跑到这个油耗，我也是很惊讶的，比高速还省，我跑高速，时速保持一百二左右，平均油耗，5.6，5.7吧。

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.57分“良好”

在懵懵懂懂的就选了这台车也开了两年时间三万公里了，说说这车的优点和缺点吧。优点就是省油，省心，维修保养也不贵耐造，缺点呢就是悬挂硬，噪音大，隔音差，座椅也硬。上述就是我用这款车两年的观点

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.93分“良好”

油耗比较满意，下道5个，高速6个，座椅不是太舒服，腰部支撑不太足，空间够大，配置还算可以，不能手机应用投屏，有点不太舒服。总得来说现在还是很满意的。

点评车型: 2021款本田XR-V 220TURBO CVT舒适版

3.4分“良好”

本车除了外观颜值在线，发动机好省油，再没什么优点了， 【最不满意】 连个车联网都没有，中控只能听收音机和蓝牙，或是插个U盘。

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4.2分“优秀”

自己拿到驾照以后本来要买二手车，最后实在找不到合适的就买了新车，做了攻略，选了xrv，开了700多公里了，感觉还不错，作为一个高个子女孩子开，空间还是挺舒服的，女生开动力也够，还挺省油的，自己后期加了底盘装甲，噪音也不那么大了，过坑啊什么的也不是那么明显了，总之，作为十万出头，自己的第一个车，我很满意哈哈