本田XR-V2021款1.5L CVT舒适版动力十足值得买吗_本田XR-V怎么样

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.57分“良好”

【个人情况】现在这个时代，基本上家家户户都有车，不管用不用都要买一辆，就像核武器一样，可以不用，但不能没有😏😏。我们家就是还没有车，所以一直想买一辆，爸妈早几年前就在考虑买车了，毕竟有车的优势还是显而易见的，尤其是过年的时候，以前没车的时候都是挤破脑袋去抢高铁票，拿着一堆行李贼难受，没抢到票还得蹭别人的车，看人家脸色，既不方便也不舒服，还是有辆自己的车方便。 于是就在十八岁那年我去广州上学的时候把驾照考了，然后爸妈立马就说买辆新车，拿来家用的同时也算是给我买的，因为买回来一直都是我开着到处跑，爸妈没用过😂😂😂，我直接开到学校去了，他们只有回家过年或者去办事的时候才用一下，但是也是我开🤪🤪。车不算多好，但是也是父母的爱🥰🥰 看车的话开始是想买哈佛H6的，但是身边的哈佛车主都说不要买，买了后悔，刚好问了我教练的意见，她也是说哈佛不行，不要买，推荐买日系，教练开雷克萨斯的🤧🤧，我觉得日产和丰田标不好看，所以直奔本田去了，H标还是很合我的审美观的，我们家又不喜欢轿车，所以不考虑，直接冲SUV来，开始看到CRV感觉太大了不适合新手开，而且有点老气，就看了一下XRV，那外观颜值瞬间就把我拿下了，又是销量王，跟着销量买不会错的，果不其然，路上开xrv还真不少，而且年轻人居多🤩🤩（我在路上看见的xrv车主大部分都是小年轻） 【用车里程】提车至今跑了有一万八千多公里了，有事没事我就开着小薇跑出去玩，市区路居多，堵车是真的严重，尤其是下班高峰期和节假日，油耗都干到九点几了，绿叶子开了没什么用，动力都弱了，所以关了，感觉开没开都一样，没省什么油。 【内饰做工】说实话内饰真不怎么样，可以说很差了，没眼看，塑料感十足，所以我装了个氛围灯稍微衬托一下 【空间感受】空间还是相当够用的，本田空间魔术师的名号可不是白来的，车里面能抠出来的空间基本上都抠出来了，后排座椅还能放平，这样能放更大的东西，正常的话后备箱能放三个行李箱和一个收纳箱还有三个书包（本人亲测，基本塞满了），我同学一米七五的身高坐后排不顶头还能跷二郎腿，空间这方面没得说。 【隔音舒适性】基本没有隔音可言啊，胎噪声也很大，跑到80码速度之后那噪音真“悦耳”，可能这就是日系车的通病吧🥱🥱。 乘坐舒适性也不怎么样，悬挂很硬，过个减速带都快把我头顶出车窗了😂 【能耗情况】油耗的话，就在6.0到8.0的样子，高速油耗比较低，一般在六点几，市区路走走停停油耗就高了，在八点几，综合一下就是七点几吧，油耗跟个人开车习惯有很大关系的，我反正正常开就这油耗，真不知道那些三点几油耗的人是怎么开出来的🌝🌝 【用车成本】基本就是高速费+停车费+油费+保养费+保险，还有正常到了公里数该换的部件费用，我一年开一万多公里，主要是油费多，所有养车用车费用一年下来得一万二左右，如果不经常跑的话，油费少一些，那一年总开销也就一万左右吧，当然，综上费用是除掉车被刮和罚款这些正常之外的开销。 【优点】 1、外观：XRV流畅顺滑的线条，超酷的外观色彩，无论是什么角度的拍照，都能惊艳出片。前卫的大灯前脸形状，哪怕是不过分追求细节的我也会被一整个惊艳到，还有后尾贯穿式尾灯，夜晚看起来也是很帅的，我爱了😍😍 2、空间：后备箱的容积大、内部形状规整、开口宽、离地距离小，人坐在座位上也也不拥挤，还可以跷二郎腿，后排下面的空位还可以塞包进去，不影响坐人。 3、动力：满载五人后备箱放满的情况下，动力也是杠杠的，我还怕跑不动呢，爬坡的时候一样轻松上去，平时超车深踩一下也很轻松就能超了 4、转向和操控很灵敏，很轻，每次打方向都觉得没阻碍。 【缺点】 1、隔音很差啊，车全封闭的情况下附近的人讲话我都听得很清楚 2、铁皮薄，我真是没想到这铁皮能脆的跟薯片一样，打球的时候就靠了一下车引擎盖，手撑了一下，直接凹进去了，我真是无语住了😑，还花了一千块复原。 3、内饰难看，清一色黑不溜秋，没有亮点。 4、减配严重，像后视镜折叠，自动大灯，自适应巡航，前倒车雷达，360环车影像，主动刹车等等功能要啥没啥，同级别同价位的车大部分都有这些功能，就连车机都是老年机，只能听听歌，导航都没有。 5、悬挂很硬，过减速带就差没把我头顶出去了，坐的很难受，尤其是后排的。 【个人用车感受】 最后总结呢，这是我人生的中第一辆爱车，总体来说还是很满意的，家用非常合适，一日本田终身本田，开了快两年了，没什么毛病。 希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.64分“良好”

【个人情况】 我的购车原则是在预算范围内里选出颜值高、省心、性价比高的车子。于是乎在慢慢车海中选出了广本缤智或者东本XR-V，因为这两款是是姊妹车型，动力、外观上基本是一样的，具体选那款就看价格了。因为落地15w以内的这个价位里面可选车型还是很多的（卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸、宝来、CS75、博越、H6、缤智、XR-V。。。），选车想便宜、想省心、想省油、想好开、想保值、想安全、想的很多，初步筛选下来就是选出来了上面的几款车型，当然没有那么多想当然的事，只能在试驾中做一些取舍了，于是开始了一款一款的逛店试驾，卡罗拉、雷凌、轩逸、朗逸、宝来这些轿车试乘试驾下来差不多的感受就是视野不开阔，后排有些压抑、顶脑袋，所以就排除了轿车选择SUV 【用车里程】上次从外观介绍了我入手小V行程一万公里的感受以及外观细节，到现在开了1年半的时间里程达到1万8千出头 【内饰做工】 内饰还是经典的日系设计，简洁大方，每个按键也是放在很醒目的地方，上手就非常快，T字型的设计也是很常见的，同时也是最安全的。 单炮筒式配上两个小炮筒的仪表盘，看着很有格调，中间还有氛围灯，能根据油门的深浅来调节色彩，分分钟起飞的节奏。 【空间感受】 这辆XR-V不单单是乘坐空间优秀，储物空间也相当不错，挡位台下也有一个单独的储物空间，USB接口就设计在那里。杯架也是设计有一键调节承托，高度可以根据自己的需求来随意切换，方寸之间，尽在掌握。 【隔音舒适性】 油耗还可以，冷车提速发动机嘶吼有点严重，胎噪，风噪比较大，不过也是通病，智能化太一般 【能耗情况】 动力真的是我最喜欢的一点，这辆XR-V虽然定位是一辆家用车，但是在动力上的表现可一点都不俗，177匹的在这个价位来讲，可能没几辆车会比我的XR-V更优秀了，一般加速的时候我就喜欢把挡位调到S档，动力来的会更快一些，难能可贵的是XR-V在有着这样的动力的前提下，还有着不错的燃油经济性 【用车成本】 百公里7.1的综合油耗，也是一个很不错的表现了。 【优点】 1、座椅贴合感非常不错，倚靠的时候非常舒适。在调节好前排座椅之后，我坐在后排也能尽显从容，毕竟空间还是非常宽敞的，不说多的，两拳还是有的，一辆小型SUV能有这样的表现还是非常可以的。 2、后排的乘坐空间也是不错的，毕竟本田被称为空间魔法师，在调节好前排座椅之后的后排空间依然宽敞，我这种一米七五的人坐在后排腿部空间也还有一拳四指的距离，满意。 【缺点】 1、这辆车的颜值我真的挺喜欢的，看上去就很显年轻运动，缺点就是配置比较差，不过也还好，后期我准备在改一下，就说XR-V的大灯，用的是卤素的，开车的时候可能就感觉没有那么亮，后期就准备改成氙气大灯。 2、高速的时候油耗能降到6.4左右，还是挺不错的，要知道这辆XR-V的动力还是挺猛的。 【个人用车感受】 对于一辆家用车来讲，用车成本，动力和空间才是最关键的三点，而这三点XR-V也完全满足，虽然它也会有一些问题出现，但我觉得XR-V就像我的孩子一样，一些小小的问题我也会尽量的去包容它 希望懂车帝XRV 圈主谈心推荐加精

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.57分“良好”

【个人情况】本人90后，新手，对车不了解。广东三四线小城市，交通不便，买车便成了小本本上的大计划。因为是选家庭代步车，所以一开始就奔着省心实用去的，去到4s店实地试车之后发现空间过于拥挤，所以转战SUV，毕竟预算有限，又不想买国产车，于是最终看中了XRV，老铁们要问了，怎么不买缤智，一句话，因为XRV好看呀，经过讨价还价，终于在2021年12月初喜提爱车。 【用车里程】目前表显2674.4km，基本还满格油，表显还能走816km，那就估算能走总里程3490km吧。 【内饰做工】没车之前天天逛懂车帝，研究车的动力参数，对内饰没太在意，只要外观帅气，内饰简陋也没关系。有车之后才发现，买个喜欢的内饰很重要，开起来心情也很舒畅，否则你不喜欢的内饰怎么去倒腾改装，也是不喜欢。对于咱来说，内饰吧，确实塑料感十足，车门面板是布的，座椅也是皮加布的，仪表台也简单，基本的配置还是有的，算是中规中矩的一款车，和国产车比起来确实显得寒酸，做工的话，也没和其他车对比，车友群吐槽尾门缝隙大，看了一下自己的，确实如此，个人要求不高，总体对于车辆做工挺满意的。 【空间感受】空间挺满意的，比轿车好太多，就看它空间大，特地买了带天窗的，毕竟如果买轿车的话，空间小就不考虑天窗了，虽然很多人说天窗不实用，但买都买了，必须得体验一下开天窗吹风的感觉不是。魔术座椅，后排座椅放倒，空间没得说，铺上垫子出去自驾游应该很赞，比如去个西藏啥的，呵呵。载人的话也挺好，爸妈坐后排对空间挺满意，三个人略显拥挤，不过满载的情况也不多就是了。甚至用来搬家载货也是非常实用的。空间五星好评。 【隔音舒适性】买车之前也没怎么了解过隔音的问题，没考虑过买车还要考虑隔音，还是加了懂车帝车友群后才知道还有隔音这个问题，城区关了窗，没问题，挺安静的。跑高速的话，还是会有比较明显的胎噪，风燥不是很明显，开了音乐总体还行，主要也没坐过豪车，不知道隔音好是什么概念，总体能接受，自己要求不高，也迫于经济原因，也没弄什么隔音棉之类的东西了，最多以后换轮胎的时候换成静音胎。 【能耗情况】基本在市区出行，三四线城市，塞车不算严重，时不时跑跑高速。表显2674.4km，基本还满格油，表显还能走816km，那就估算能走总里程3490km吧。提车至今添加中石化92#共1695元。按以上里程数、燃油费用估算，折合0.49元/km。按表显，综合油耗6.2L/km，按9.34元/L算，0.58元/km。算是挺省油的了。 【用车成本】买车之后大致估算了一下，第一年保险4500元，停车的话，首选免费的停，停车费就按500元/年算吧，另外保养，估摸着，一年大概就跑5000km吧，保养一次，600块钱左右，油费按0.5元/km算，记2500元。洗车，偶尔外面自助洗车，8元/次，洗得少，100块钱吧，其他还有什么，想不到了，欢迎补充，那么全部合计:8200元，第一年的用车成本。第二年的话，估计保险少一千，7200元左右吧。 【优点】 1、动力 操控性 对于本田XRV，动力还是比较满意的；1.5L家用够了，正如车友说的，你之前开2.0t的，现在开1.5L的肯定说动力弱，像我这种人生第一辆车的，1.5L动力绝对足够，咱又不飙车，不越野，家用足够了，油门响应快，只要肯给油，动力肯定有。对于操控性也挺好的，对于新手很友好，指哪儿往哪儿的感觉，挺好开的，连新手媳妇也对它比较满意。 2、空间 空间就没得说了，满意，空间大，视野好，其实当初买XRV的初衷，很大程度就是喜欢它空间够大，驾驶位坐着视野好。 【缺点】 1、悬挂硬 不是太懂应该叫悬挂还是避震还是叫减震，或者叫弹簧，反正非常的硬，过减速带或者坑坑洼洼的路段，舒适性极低，前排舒适性况且如此，后排怕是更难受。当我骑摩托车过减速带的时候，不禁调侃，摩托车的减震都比它的好。所以我把这一缺点放在了首位。 2、车漆薄 都说日系车省油是建立在轻薄上面的，真不错，外壳是真的比较软，车漆是真的比较薄，凡是刮蹭必定留下点痕迹。 3、配置低 当初看中卡罗拉的原因除了传闻中的家用神车，另一方面还看中了它的L2辅助驾驶功能，定速巡航，车道保持，刹车预警…而且还八气囊，虽然说买了xrv之后安慰自己说，这些都是鸡肋，还是人工比较安全，电脑智能谁知靠不靠谱，但用不用是另外一回事，但起码要有不是。XRV十多万的车，对比同价位其他车型，配置那是相当低，1.5L舒适版，雷达都不带一个，还得加装。 【个人用车感受】对于落地14w+的车来说，不算便宜，性价比也不见得比其他车高，但很多选择XRV的车主，也许大多基于它的稳定性吧，图它省心省事儿。在动力、油耗、空间方面来说算是挺满意的，满足日常工作生活需求。买车之后，生活质量得到了很大的提高，出行更加便捷了。买XRV，是家用车非常不错的选择。 最后希望懂车帝XRV圈主谈心推荐加精。感谢。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.71分“良好”

买车9个月了，外观不错符合大众审美，亲戚朋友都说这车好看。空间是真不错，虽然是一辆小型suv它的实用性比有的紧凑型suv强。颜值高，换挡平顺，好停车，空间大，动力够，一辆家用型的好车，

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

2.8分“一般”

外观好看，内饰真的不行，我自己改装了座椅门板，加装了360。驾驶门板和发动机噪音明显，平地动力够用。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4分“优秀”

【提车价格】 13.6分期落地，送了四门座椅皮，侧踏板，底盘装甲，车膜这些。整体还是非常满意来着。 【购车经历】 本身开了一辆小骊威5年多，就想着换个车，结合自己预算在逍客，缤智，XRV这三个纠结，最后XRV颜值取胜，然后4月开始看车，对比了几家4s，价格都挺高，皮座这个我是肯定要的，谈下来都13.6以上，然后4月25号到另一家4S店，有活动啥的，就谈了13.6皮座侧踏板，送6年12次机油保养，最后咬牙就付了定金。中间效率很快，4月30号就提车，今天到铁牌。 【驾驶感受】 这个跟之前骊威对比，就会好很多，整体的视线也挺好，开了500公里，就吐槽两个点，隔音真的差，后期得改装下隔音，还有避震，过减速带真的硬，没放慢速度感觉要飞起来。但十万出头的车是这样啦！ 【油耗】 目前油耗7。才500公里，估计后期会降下来。 【最满意】 这个车就是颜值高，特别是后面，看起来舒服，车的动力家用还是可以，后排座椅真的非常棒，毕竟魔术后排。反正买了不后悔，现在还挺喜欢，销量摆在那里，消费者的选择最实际吧

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.5分“良好”

【最满意】 整体的动力表现不俗，开起来的时候很畅快。这车操控起来也比较容易，各方面的配置也很人性化。最主要的是空间够用，一家人出行的话也没有什么压力，后备厢的容积也很可观。 【最不满意】 隔音不好是东风本田的通病，这个先按下不表，这辆车的悬架减震稍微有一点弱，车漆比较薄，被自行车轻轻碰到就花了，另外这车内的味道还是挺让人难受的。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.43分“良好”

想买一款家用车，最后看中了这款XRV，相比较其他同级的日系品牌来说，这款的外观好看一些，而且没那么老气，简洁大气，灯组还是贯穿式的，跟得上潮流。内饰的话就一般了，没有质感，全是布还有塑料，用料不行啊，而且还有很大的异味，很久才消散。空间还是可以的，后排我家里做也没有那么挤，后备箱很大，三个人出门，行李、游玩的用具加起来都够用。配置上不高，不过也差不多了，中控屏倒是很大，就是没啥多的功能。动力上还是很够用的，加速很快，开起来很有劲，油耗的话，真的很高，基本都在10个左右，跑高速的话还会少点，但是主要都在市区驾驶，真的很难受啊。但是自己买的车自己承担吧，开还是很好开的。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3分“良好”

21年三月份买的开了有大半年。说的简单一些用车感受个人看法，优点：外观符合我的胃口。没有什么小毛病。1.5l的动力满足家庭用车完全没有问题。本田发动机还是可以相信的。虽定位小型suv但空间家用完全没有问题，还有本田的魔术座椅！缺点：胎噪声音大隔音也是真的大本田通病，cvt变速箱起步还是比较肉的，内饰没法说一句话要啥没啥！车漆薄。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

4分“优秀”

同级别车型来说动力还可以 油门响应很及时 转向把控也挺稳 空间还可以 本田xrv外观短小精悍，不失霸气内饰简洁大方，不失稳重空间前排空间尚可。 2、后排头部空间不足，后备箱空间是亮点。 3、动力自吸1.5L CVT只能满足城市游走，操控可以参照滨智试驾视频。 4、发动机噪音大是本田小排量车的通病。配置据说全系标配 VSA车辆稳定辅助系统、DA智能屏互联系统，等科技配置舒适度发动机噪音大是本田小排量的通病，飞度的底盘，调教偏硬的扭力梁式悬架，舒适度可想而知。 5、性价比就是一款样子还不错，短小廉价的代步车，价格超过11万，就没什么性价比可言了。 6、XR-V霸气的前脸，和平直的上腰线，以及敦实的尾部设计，个人觉得比滨智好看很多，滨智为了迎合上扬的腰线设计不得不把后门拉手隐藏在C柱，难看且对小孩上车极其不方便：XR-v不应该沿用滨智的拉手设计。 东风本田XR-V线条平直眉眼细长，前脸没有夸张的大嘴，温润敦厚。锋利的腰线和各种隆起的曲线也是其吸引众人目光的所在。本田XR-V像战斗机座舱一般的内饰样式抓住了年轻人的眼球，四个出风口都采用了类似飞机涡轮引擎的样式，档把台撞色的拉丝面板都十分的具有诱惑力。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.5分“良好”

目前500公里左右，动力足够，操控中上，油耗表现出色，没有过首保，毕竟是买发动机送车，cvt变速箱的确很平稳，踩重还是有点点顿挫，可以忽略不计，内饰设计一般，都是布占一大半， 最初是想买昂克赛拉的，外观好看，奈何价格坚挺没有优惠，加上后排空间太小了，只能放弃。然后看了思域，本来是想买思域的，可是考虑空间，离地间隙太低，容易磕地盘，而且家里人想让买一款SUV，所以选择了XRV。 首先外观改款以后还是比较好看的，黑色的前脸配合少许的银色镀铬条显得运动而又帅气。虽然轴距比较短，但是内部空间在同级别里是比较突出的了。本田MM空间设计理念，把空间压榨到了极致，加上后排可以全方位放倒的魔术座椅，装货，载人都是没有任何问题的。 买的是1.5L舒适版的，和思域同款地球梦的、动力输出还是可以的，主要舍得给油，动力还是随叫随到的。比老款1.8L自然吸气的发动机肯定是好很多。平时开的比较少，目前500多公里，平均油耗6.9油，因为是新车，大概后面多跑跑能到6个油左右吧。 内饰真的不敢太恭维，毕竟本田是买发动机送车嘛，咱们我不能要求太多了。中控布局感觉有点随意拼凑的感觉，说不上丑，但是也不好看，中规中矩，内部塑料比较多，中控，方向盘能摸到的地方都没什么真皮，质感自行脑部。?最让人无语的是取消了苹果的Carplay，这种神操作也是没谁了。后排没有出风口，路噪比较清晰，隔音效果不好，这可能是本田车的通病了吧。好想做个全车隔音。东本的做工不是很好，车子翼子板，后备箱门缝隙都好大。? 总的来说XRV是一款颜值还行，空间大，动力够用，适合家用的SUV。追求内饰，豪华，不在乎空间的小年轻就不推荐了。像我这种95后的老年人还是可以接受的。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.83分“良好”

2021款本田x-rv1.5L自吸舒适版。动力满足日常代步，自吸相对省油，每公里4毛多，外观年轻时尚，基础保养5000公里/次，每次大约700多，直喷发动机专用本田红桶低粘度机油，能够降低油耗和发动机噪音。每年基础保养3次，保养费用2000+，行驶15000公里，燃油6500+,保险4000，停车费和洗车费也是一笔不少的支出，一年车辆消费需要1.2-1.5万。本田车三大件稳定，故障率少，本田x-rv最大的就是空间，魔术座椅支持放倒、收起能够创造很多空间使用场景，但座椅相对单薄，座椅舒适度相对较差，加上地盘悬架偏硬，经过减速带或路面不平非常不舒服。提速时发动机噪音大，80km/h以上胎噪非常明显，车内必须放音乐改善。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.93分“良好”

202款1.5L CVT舒适版是一款适合家庭使用的SUV，它不仅有着实惠亲民的价格，还有着可靠均衡的产品品质。从外观上来看他的前脸的线条丰富，下方的黑色蜂窝装饰比较有气势。单幅式中网特别吸睛，格栅部分使用了单的镀铬饰条进行点缀，该车大灯看上去犀利，雾灯面积不是很大，但是占据了比较大一部分的装饰件，两侧的日行灯也很耐看。来到车身侧面，整体造型紧凑又精致，下压式的尾部造型看起来也比较新潮。虽然是尺寸不大的小型SUV，但XR-V的空间实用性和舒适性可一点不小气。首先在座椅材质上采用了网眼布面搭配皮质，座椅造型与支撑性上都更偏向运动风格，乘坐质感相对不错。不管是舒适安逸的乘坐空间，还是灵活实用的储物空间，都表现良好；对于日常出行来说，就算后座挤满3人，也不会出现特别拥挤尴尬的情况。如果将后排座椅倒放，宽大多变的空间就算搬家也不是难事。总体来说这款本田XR-V还是很不错的，优惠力度挺大的，外观大方耐看，整体油耗也不高，空间大，坐着很舒服，也比较好开，动力也能满足城市代步和家用，性价比还是很高的。 根据车友的反馈,该车会出现发动机漏油这种情况，出现该情况我们先要检查是何处漏油，当我们发现发动机顶部靠近侧面的位置，有很多机油痕迹的话，很大可能就是因为气门室盖垫出现老化，导致它的密封能力严重下滑，从而就会有漏机。如果您的爱车也出现以上这样的问题，那么建议您直接去4S点进行专业维修，费用大概在200元左右。 2021款 1.5L CVT舒适版，首次保养建议在行驶5000公里或3个月时，需要更换发动机机油，机油滤清器。费用大概在442元左右。行驶里程达到20000公里或者21个月时，需要更换发动机机油，机油滤清器，空调滤清器芯，空气滤清器芯，费用大概在611元左右。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.07分“良好”

配置：搭载了1.5L自然吸气发动机，拥有着131P马力，最大扭矩为155N·m，最大功率为96KW，搭配的是CVT无级变速，官方给予的百公里油耗为6升，车主实测零百加速为10.09秒，百公里油耗为7.9升，使用燃油标号为92号汽油。 优势：空间不错，在小型SUV中，很少有车型的空间比XR-V的大，实用性相当高，满足日常生活需要。车辆动力不弱的情况下，车辆还特别省油，市区百公里7.9升油，再加上燃油标号为92号汽油，那么用车成本就降低了。 劣势：车辆的隔音效果做的不好，在高速上的时候后，风噪和胎噪全部都来了，噪音特别大，非常影响驾驶感受。悬挂调教的有点硬，过减速带或者走路况不好的道路时车辆会特别颠，所以驾驶时开的慢一点。 保养：首次保养是在5000公里或者3个月的时候，更换发动机机油，价格为344元，这种保养间隔为10000公里。每10000公里时需要更换机油和机滤，价格为443元，这种保养间隔为10000公里。每20000公里的时候，在10000公里保养基础上更换空调滤和空气滤，价格为625元。每60000公里还要更换一次变速箱油和刹车助力油，此次保养是在20000公里保养的基础上，价格为1171元。 常见故障：本田XR-V发动机漏油，我们要检查是何处漏油，当我们发现发动机顶部靠近侧面的位置，有很多机油痕迹的话，很大可能就是因为气门室盖垫出现老化，导致它的密封能力严重下滑，从而就会有漏机油的情况。但这个情况还是比较容易解决的，只要打开气门室盖，然后更换一个新的密封垫即可。维修价格在100到200元不等，自己动手更换也可以。 综合：买XR-V就是看重了它实惠又实用的品质，内在表现也很出色，价格在合资品牌中也不算贵的。

点评车型: 2021款本田XR-V 1.5L CVT舒适版

3.64分“良好”

【外观】本田XR-V造型设计大气，延续本田经典的家族式设计语言。前脸采用扁平的中网设计，并且采用镀铬饰条修饰，融合两侧凌厉的前大灯设计，营造出较为年轻动感的视觉效果。下方采用熏黑式的饰板贯穿前脸，并且还镶嵌了雾灯，辨识度很高。车身侧面采用双腰线设计，车门区域采用“凹陷”处理，立体感很强。车尾设计比较前卫，尾灯采用一体式设计，大大提升辨识度，在夜间点亮效果更佳。 【空间】车身尺寸分别为4328/1772/1610mm，前后排空间表现不错，在同级别小型suv中，占有一定优势。本人身高1米78，乘坐于前排副驾驶座，头部空间约有一拳一指左右，来到后排，后排腿部空间约有一拳四指左右。同时，后备箱容积表现还不错，可以满足日常储物需求。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。市区驾驶拥有较为不错的动力输出，并且平顺性很强，时速40-80km/h为最强的加速区间。高速路段呈线性加速，中后段超车或加速拥有不错的动力值，并不显得疲软。 【隔音】日系车在隔音方面表现一般，低速状态下，风噪和胎噪过滤还算到位。但是高速状态下，胎噪比较明显，风噪主要从两侧传入。在颠簸路段时，A柱区域有一点点异响。 【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和纵臂扭转梁式非独立悬架，面对市区减速带时或者大型的坑洼路面，车身起伏较大，并且在车内能感觉到一定的跳动感。 最后说说我的购车费用，原车指导价为13.99万，优惠一万四，裸车价12.59万，加上购置税1万1左右，然后再加上上牌费、车船税，一些杂七杂八的费用，最终全款落地价将近15万，性价比还不错。 总的来说，本田XR-V整体表现不错，不论是外观设计还是油耗都表现不错，是一款值得推荐的家用车型。