蛤蟆买来已经开了一千公里了,但是当时看车却只看了一眼就下定了。由于就想买领克汽车,所以只在领克中心呆过,没去过其他4s店就下定决心买。外观就是情人眼里出西施,蛤蟆太喜欢了。蛙眼大灯辨识度超高,后尾灯也太好看,总之,漂亮但也不扎眼。内饰方面其实算简单的,不过麻雀虽小 五脏俱全,能用手触摸到的地方基本都是软包,隔音效果很好,用料很足。绝对良心设计。我喜欢上下班的路上在车内听歌,因为领克汽车的音响效果实在是太棒了,放起来卡拉ok有点在看演唱会现场的感觉。空间方面02后排比较尴尬的,基本坐不下三个男人,比较适合四人出行。不过我个人觉得够用,由于我是单身狗,副驾驶都没人坐,所以基本后排不坐人。油耗表现由于开的很少而且没去过高速,不评论。
由于我很长时间都是单独出行,喜欢那种来着音响在外面跑的感觉,有车和没车真的区别太大了。对于喜欢听音乐的人来说这车音效真的太棒了。对我来说车不仅仅是一个交通工具,它还是一个人生伙伴,为你遮风挡雨的大树。
买领克汽车还有一个原因,就是领克中心的活动实在是太棒了。在用心做好产品的同时,也响应了“领克,不止于车”的口号。为持续提升领克品牌的软实力,广大车主在厂家和4s店的策划下,能够经常性的参加线上的交流和线下的实体活动,进一步加深了车主对领克品牌的认同感。
总之,领克汽车很棒,领克中心更棒!
驾车去跑步:换赞,薅羊毛。
心声152212450:同款车耶
外观相当出色,全黑涂装,车灯是搭配的灰色,一个酷字了得。
前脸线条硬朗而且运动感很强,时尚又潇洒的。横向的格栅两边有犀利的大灯,整个车头显得宽厚而且有棱有角的,相当吸引。引擎盖最好看,圆滑的弧度稍向前倾,轿跑的即视感。引擎盖两侧还设计了双光导的日行灯,动感满满感觉矫健。尾部那是相当不错,线条干脆利落还有宽厚的体型,很有力量感。尾灯很有辨识度,复杂的设计增加了科技感。侧面比较一般,不过双色轮毂的造型不错,很有力量感也有速度感。
内饰设计硬派。仪表台用了熏黑设计,带蜂窝纹路修饰,饰面也设计了纹路,有点酷又有点趣味。出风口的设计很特别,形状有点方而且突出,相当抢眼。液晶仪表和中控触控屏都是10.25英寸,科技感满满。显示屏下面安排了快捷的物理按钮,屏幕够大车机流畅用起来很方便。运动型座椅,有点偏硬,好处是提供足够的支撑。尤其是腰部,长时间开车也没有酸痛的感觉。
内饰用料扎实,做工也不错,部件之间没有缝隙,看着挺高档的。
空间也很好,轴距2702mm。 175cm高度坐在司机位置,头部离车顶有一拳三指的距离。坐在后排头部空间同样有一拳三指的余量。膝盖离前排座椅靠背有一拳的距离。可以说得上宽敞了。后排中间位置的地方有抬起但是高度比较低,并不影响乘坐舒适度,这点很赞。后排有出风口也有USB口,这个价位来很友好了。
尾箱330升,这点不是太好。虽然普通家用还够但是中长途旅行,载货空间就显得有点紧张了。内部尺寸800×1000×735mm,要拉体积稍大的物品,是有压力的。
动力方面,1.5T L3发动机,峰值扭矩265牛米。车重接近1.6吨,动力够用但不是特别强悍那种,更偏向稳健的感觉。起步不算快,但是也没有肉的感觉。随着转速的上升,涡轮介入,加速力会提升不少。中后段的时候,脚踩油门就会感觉到有足够的动力储备,动力很持续的感觉。普通家用,这个动力是足够的。在城市那种走走停停的路面上要紧跟前车并不困难。在高速巡航就很轻松了,超车并线完全没有压力。油门踩深一点就可以。
悬挂方面,前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。底盘调校偏硬不过韧性还可以。对于小的颠簸过滤比较一般。但是对大的颠簸处理不错,干脆利落没有多余的摆动。侧向支撑就相当好了。中速的时候过弯,车身没有出现大的倾斜,稳稳的一溜而过,不错不错!