领克02配置丰富值得买吗_领克02怎么样

点评车型: 2018款领克02 1.5T DCT两驱劲Pro版 国V

4.07分“优秀”

用料扎实，配置丰富，在一些小细节上正在不断完善，国货当自强！ 【购买因素】 很多人买领克02就是因为外观和内饰，所以我家领导也是因为这个原因选择了02，要不然对于一台三缸机如何让感性战胜理性。 【不满意的点】 一、车子4年了跑了一万九千公里，最不满意的就是三缸机和双离合，抖动，难听的音色，换挡顿挫，因为是第一批车属于早期的产品所以会有很多不足，现在的02通过几年的经验累积我相信领克会调得很顺。但是这台3g15td发动机就是一台过渡产品，为了吉利的混动做铺垫，现在的emf和emp就是从这台机器发展而来的。 二、就是车机，请用谁知道，领克的车机正在培养我们的耐性，想弄个啥等和一分钟就出来了，现在有了E03的车机升级但是得自掏2950元。这就是极氪与领克的区别！ 【做工】 第一批的02用料绝对扎实，从20款以后就在开始不断简配了，要不然物价在不断上涨车价却越来越便宜了，车企不是慈善家。 【油耗及三缸后遗症】 因为少了一个缸所以会比四缸机更费油，现在市区里使用在10.5升，领克的纯然后车不节油，朋友的05基本上在13个，另一个朋友的高功01是12个油。随着发动机连接处橡胶的老化震动也在加剧，最受不了的就是三缸机的音色，有点像TDI，我的轮胎是带静音棉的所以发动机噪音会更明显。 【优势】 领克和同价位合资车对比最大的优势就是做工和用料，有沃尔沃当背书所以CMA平台的02调校偏欧系，整体是硬朗的风格对比同级别的国产车悬挂韧性十足，没有那种松散的感觉。领克全系的用料，搪塑的软性材料，翻毛皮，牛皮座椅，五十万的雷克萨斯和现在的5系也不过用的环保皮不是真皮。 【空气质量】 领克继承了沃尔沃的传统，这也是当初选择02的另一个原因，这台是夫人的座驾，车上坐的都是我最亲的人，所以甲醛和TOVC这些指标很重要，比同级别甚至二十多万那些用回收黑心棉的合资车强太多了。 吐槽了不代表这个车不好，而是希望我们的自主品牌能做得更好，这样才不枉我们用真金白银去支持你们，事实上同价位的国产车就是比合资车强！

点评车型: 2020款领克02 1.5T 手动两驱纯Lite

3.79分“良好”

今日，有位女粉丝私信我咨询领克02。今天我就带来了2021款 1.5T 手动两驱纯Lite这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为11.98万元，懂车帝上经销商报价为11.18万元，目前暂时优惠大约为0.80万元，我们以此为例，需购置税10602元，车船税420元，商业险4728元，交强险950元，全款落地大约需要128500元。 【外观】 外观方面，整体设计十分的犀利，深邃的分体式大灯视觉冲击力十足，开在马路上回头率极高。车身侧面，可以明显的看出有一种偏向轿车化风格。车尾部分造型比较厚重，尾灯部分由下向上收紧，呈现出圆滑的设计风格，造型别致的尾灯点亮后辨识度非常的高。 【内饰】 这款车的内饰十分的青春时尚，大面积的黑色软质材料包裹，搭配纹路装饰版以及翻毛皮的设计，看上去非常的上档次，非常符合当下年轻一代的审美观。三幅式多功能方向盘搭配上造型精致的档杆，很有时尚感，并且10.2英寸的中控触控液晶屏可支持语音控制多媒体系统、导航、电话以及空调，科技感还是非常强烈的。 【配置】 配置方便表现的还算可以吧，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、定速巡航、标准/经济驾驶模式、自动驻车以及上坡辅助等都有配置一些基本的配置还是都有的。 【空间】 空间方面的表现一般，前排自然不用多说，主/副驾驶座的空间十分的宽敞。不过后排的话坐下三个成年人可能要有些拥挤了，在前排调整至最佳位置不变时，以我身高170cm体重80kg为例坐进后排，感觉还是挺紧凑的。不过，后备厢的空间还行，满足日常使用以及出行的需求都没有什么问题。 【操控】 对于我十几年的老司机而言，操控还可以，方向盘的指向也很准，没有虚位，并且方向盘的转向也十分的轻盈，挡位之间切换也比较顺畅，对于一些新手司机来说，可能要适应一下了。另外，刹车和油门的反应也是比较积极。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是6挡手动变速箱，最大马力为156Ps，峰值扭矩为245N·m。1.5T的动力作为日常家用还是可以满足，并且这款车的起步以及加速也不算很慢，想超车的话，还是稍微有点难度的，不过到了中后段加速还是可以的。 【舒适性】 这款车的舒适性还能说得过去，座椅的坐感也算舒服，而且座椅的包裹性也强，短途乘坐时没什么问题，但是长时间乘坐的话，疲劳感还是有的。另外，这款车的隔音效果以及减震效果表现的也很好，试驾的时候，车窗全部关闭，车内还是比较安静的。

点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱耀 冠军版

3.86分“良好”

提车到现在也快两个月了，今天来说一下吧！ 我是18年的时候开始关注领克这个品牌的，没错，就是02出的那一年。那时候的快乐就是和师兄一起看各种车，但我还是对02感兴趣，转眼3年过去了，我也工作了，由于工作的地点不是特别方便，所以今年就开始考虑买辆车了。 然后说说选车的过程吧！我最开始选车的车型就是要SUV，所以很多合资车和轿车就pass了，我只去了3家4s店(不同品牌的)，但还是对领克情有独钟，最开始看的车型已经试驾的车型都是06，其实最开始的时候我是想买06的，因为它是SUV呀，哈哈。但是为什么后面买了02呢？主要是女朋友不喜欢06的配色，还有06的后排座椅，然后我又不想买其他的车，所以又求了一下，再去领克4s店看了一次02，没想到她坐了一下后排就同意了，哈哈哈，这就是选车的故事！ 接下来具体说一下车吧！ 外观：只能说长在我的审美上了，无需多言； 内饰和配置：内饰可以说是精致（可能专门为女孩子设计的吧）配置可以说是非常够用了，我认为360全景影像、盲点监测、自适应巡航和车道保持（开高速真的好用）； 空间和舒适性：02的空间是不大的（4个人合适）我认为舒适性不够好，偏硬。（可能是赛车座椅的原因，填充物不够软） 动力：动力基本够用了，起步还是非常快的！ （配图主要是拍的大海，因为人是第一次坐船呀，而且车也是第一次做船，哈哈哈哈！）

点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Pro

4.21分“优秀”

领克02用车小报告 感谢圈主推荐阅读。 95后小女生一枚，刚刚拿到驾照不久就有了想买车的想法当时的预算就在20以内就可以了，在这个不管做什么都要看脸的时代买车我也不例外，我一定要买一台高颜值的车型，在家人朋友的推荐下最后锁定了马三和领克02 ，内心周旋了半月有余最后由于各种原因放弃了马三，选择了02，由于上班路程比较近所以半年来也仅仅开了三千多公里，虽然开的比较少但是体会还是有一些的，下面我从各个角度来说一下我为什么选择这辆车，感谢大家耐心看完！ 外观: 第一印象很重要，相信每一个领克车主首先都是被他的外观吸引，放弃了马三最主要的原因是因为我遇到了领克。领克的所有车型都给人两种极端，而我恰恰是极度喜欢的那一类，02的造型非常个性，整车看起来充满了运动气息，北极之光的日间行车灯可以说是点睛之笔，尾灯方面也很有辨识度，可以让人一眼就认出来，仅仅是外观已经击破我的心理防线。 内饰: 如果说外观只是击破了心里防线那么内饰可以说已经把我深深拿捏住了。坐进车内凡是手能够碰到的地方几乎都是软的，一体式的赛车座椅质感很好，全液晶的仪表盘，小巧玲珑的换挡杆，可以说整个中控的布局我都非常喜欢，坐进车内就会给人一种很高级精致的感觉 配置:因为是女生所以有时候停车会没有把握所以购买了顶配版本，配置直接拉满，基本上是要啥有啥，有了360停车就没有那么难了，夏天有了座椅通风也是舒服多了，主动刹车也可以让我更加大胆的去开车了，变道辅助也很友好，有了自适应远近光灯终于不会被骂远光狗了，燕飞利仕的音箱也是质感满满，配置真的太多太丰富了…… 驾驶体验: 2.0T➕七档双离合驾驶质感还是挺好的，190马力300扭矩也足以满足日常驾驶需求，超车也是没有压力的，偶尔激情一把只需要切换到运动模式也能够满足，02的底盘真的太优秀了过弯支撑性很强，座椅包裹性也很好，由于车身重量相对较重加上19寸的轮毂开起来真的非常稳。 油耗: 油耗这个东西和通勤路况，以及每个人的驾驶习惯有着很大的关系，目前行驶了三千公里，高速就跑过两次剩下都是城市道路，表显10个油我感觉也可以接受，比较车重和马力摆在这了，相信每个买领克的车主都不会很在意这个东西吧 缺点:这台车在我心中已经相对完美了，非要说缺点的话可能就是开机动画有点太长了吧，然后就是后排空间略微有点小，别的我目前还真没有挑出什么毛病来…… 如果你看到这里了，就点个赞吧陌生人！ 不是很懂车，只是感觉这个价位我需要的02都给我了，很庆幸遇到了领克，希望领克越来越好！

点评车型: 2019款领克02 1.5T DCT两驱耀Pro版 国VI

4.79分“优秀”

买车马上三年了，当时买车速度特别快，从看车到试驾再到交定金，半天时间就搞定了，这可能是我做决定最快的一次，是我自己都没有想到的。我来说下我的整体感受：最初从网上看图片的时候并没有觉得这个车有多好看，等到店里看车的时候，一眼就看上它了，颜值太高了，简直就是为我量身打造的一款车。当时试驾的1.5T，动力其实对一个新手小白来说完全足够了，其实也有考虑过2.0T，但销售说1.5T足够了，2.0完全没必要，我就没有纠结，直接选了1.5T。内饰也很喜欢，整体看起来比较舒服。目前开了两万公里，现在综合油耗是7.5，还算比较省油的。这个车有很多智能化的东西，比如自动大灯，车道偏离，主动刹车，360度全景影像，无钥匙进入功能，远程启动，座椅加热，车联网等等等等很多功能都很好，也很适合女司机。要说下这个车的加速，最喜欢等红绿灯的时候排在第一个，一脚油门后面的车连尾灯都看不到，尤其是在超车的时候，加速快超车比较安全。02的车相比其他的车要宽一些，所以过弯的时候会比较稳，不会晃。总而言之，言而总之，人生第一辆车选择了领克我还是挺满意的。 说了很多优点，缺点我也说下，后排空间不太大，后排坐人的话有点挤，后尾箱也比较小，放不了太多的东西。还有就是车机反应比较慢，偶尔会卡顿，这可能是领克的通病。

点评车型: 2019款领克02 1.5T DCT两驱耀Pro版 国VI

3.93分“良好”

我的领克02，颜色暗夜紫，外观我非常喜欢，就是要那种流线、闷骚、不街车的感觉。内饰颜色深灰加米白，配上紫红色缝边线，沉稳不失优雅。 领克做工用料扎实，配置齐全，该有的都有了。新车没异味，这个大赞，健康最重要，说三遍！ 本人平时喜欢旅行、摄影，用车两年多了，02随我一起穿越四季，跨越山海。 我的用车感受，简单概括就是：一聪明，二灵活。 【一聪明】：导航、巡航、听歌、自动驻车、座椅记忆、360度影像，它很聪明！ 导航 我最常用的功能是车机G德导航。只需要一次设置家和公司地址，以后一句“Hi领克，导航回家(去公司)。”就直接出发了。如果是自驾游，我习惯先在手机G德导航(同一账号)上找好此行可能停留的多个地点，点击五角星收藏。然后，打开车机的导航，你会发现收藏夹里排在前面的就是你刚刚收藏好的地点。补充一句，终身免费流量，省心！ 巡航 高速路长途开车，使用ACC自适应巡航还是不错的，右脚可以放松很多。 听歌 想听歌的时候，除了可以说“Hi领克，播放音乐”，还可以说“Hi领克，播放U盘音乐”，因为我把喜欢的音乐都整理到迷你U盘插到U口了。 自动驻车AutoHold 注意我说的是自动驻车，就是踩刹车停稳车时，帮你自动拉手刹，起步轻踩油门即可自动松手刹。另外对于坡道起步也非常有用，不用操作手刹，也不溜车。这些对于新手特别友好，省去了频繁切换手刹的步骤。 司机座椅和后视镜位置记忆功能 这个很贴心，和老婆换着开车时，只需要按车门上的1、2按钮就可以快速切换自己习惯的驾驶坐姿和后视镜视角。 360度影像 其实我最最常用的辅助功能是360度全景影像，因为用的太多，以至于忘了它的存在。停车倒车，进出车位，狭路相逢，都信手拈来。 【二灵活】：日常驾驶，它很灵活。 • 方向盘轻盈不费劲儿，灵敏准确。 • 油门反应快，动力足，日常超车干净利落。 • 刹车灵敏，有过几次要一脚到底的急刹车情况，刹停及时。还有AEB主动紧急刹车功能，离前车太近时有警示音和辅助减速，防走神儿，有用。 • 底盘离地比普通轿车高，通过性不错，走过几次烂路、土路、搓板路，没遇到问题。 • 行驶质感偏运动，不是晃晃悠悠的，加上新车就没什么异味，家人不容易晕车。 【三缺点】：最后说一下缺点。 • 喝95汽油，拥堵路况油耗偏高，保养一次1千多，小贵，幸好一年或一万公里才保养。 • 后门上下车有点别扭，下门口有点窄，需要多收收脚，个子越高越明显。 • 我这款LED大灯亮度偏低，据说是没装透镜的原因。 • 轮胎噪音是挑路面的，有的路明显，有的路安静。高速行驶不听音乐，会感觉到风噪较明显。 • 后排空间尚可，毕竟不经常坐人，但是，面前的储物网兜有点太简单了太紧了，放不了什么东西。 • 后备箱日常够用了，我甚至用它搬过家，但是，我有根长杆子只能斜着放，如果内宽再宽一点就好了。

点评车型: 2019款领克02 1.5T DCT两驱耀Pro版 国VI

4分“优秀”

作为紫色狂热粉，看到这个实物真的沦陷， 高级不俗的灰紫色加上内饰紫白拼色和轮毂小细节也有紫色呼应很加分 女孩子还是首先看颜值，个人觉得这台紫色的.02我真的心怡好久啦!重点是它的配置很高，这个价位从配置来讲，没有比02更高的了，尤其是360全景影像，对于新手女司机来说真的特别特别好 安全性能对新手友好，非常适合作为人生第一辆车,配合360°高清的倒车影像和雷达，倒车分分钟的事。左右后视镜上还有小小的黄灯提醒新手变道.很实用由燕飞利仕音响很赞，朋友们坐车都给出音响好评由记忆座椅导可以和我爸自由切换开 无线充电充的虽然慢但是总比没有好，关键时刻还是可以拯救一下的。 加95的油，油耗一般但是小城市还可以接受，我开了半年表显油耗一-直在7.3浮动目上下班一天基本12-15公里。 良心话国产现在真的做的牛逼，没去看没去对比了解功能配置的没发言权(不接受反驳，土豪随意) 这个车是新品牌，开出去好多朋友不认识，结果把我几个朋友都惊呆了，说这个价位这个配置太划算 记忆座椅，超大屏幕智能联网，无钥匙介入，远程遥控，座椅加热，全景天窗，自动紧急制动系统,全车倒车影像，前后左右碰撞提醒，后视镜自带感应的超车更安全，还终身流量.高德导航自动升级更新真的太太太好开了 动力方面，我迄今为止行驶了5044公里，专业术语咱就不说了，简单来说就是油门都是点一下来一下，动力十足，哪怕是高速120码的速度我想超车只要给一点油门门门动力和速度也是立马就来甚至还有点推背感，没有任何压力完全够用! 油耗的话目前我的综合油耗是7.3L，跑高速最低的时候是6.4，市区含高峰期最高是10.0，基本可以接受。 不满意一:后备箱，后备箱不是电动的，这一点在方，对于我一个女生来说有时候拿了重东西很不方便 二:虽然升级了车机，但开机的反应还是略慢，要等好半天车机才能反应好，有时候还会自己重启一下 三:保养相对来说较贵，后排空间不大，后备箱空间也很紧凑，没有座椅通风， 四：车内偶尔会有些异响，偶尔加速时回顿挫一下，高速开车有时候会有那种风噪声，大灯起雾好像是领克全系车的通病

点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱劲 冠军版

4.86分“优秀”

从有想买车的念头到提车历时7个多月的时间，5月份休假的时候从网上关注到领克这个品牌，觉得领克02挺不错，外观好看配置丰富，因为本地没有4S店，特地开车去店里看了现车，一进店就被02给吸引了，紫色的配色加上黑白内饰简直无敌了，当时就决定过段时间买车的话就她了。回BD后无心训练，满脑子想的都是她，从各大软件找图片看配置然后身边的人就开始键盘说你花这个钱要买个国产车怎么地怎么地，就被他们蛊惑了，把目标转向了日产三杰、阿特兹、迈腾、A4等车型，最后在混动雅阁和2.5的阿特兹之间纠结，后来也都去店里看过车试驾过，给我的感觉都不如第一次去看02的那种惊喜感和喜爱，所以顿时对新车没了什么感觉，我很喜欢老的雷克萨斯和皇冠，但是价格在摆在那里却又望而止步，后在路上看到一辆4代高尔夫，那种两厢小车的灵活，一对圆圆的眼睛我很喜欢，就开始打听各种关于高尔夫的消息，故障多、烧机油、国三排放、几乎没有的后排空间等等，让我感觉玩老车，没那么简单，就在我感觉难道自己买辆车这么难吗，猛然想起一句话“不忘初心”，对啊，自己最初喜欢的不就是02吗?何必去在乎别人的看法，国产难道不行吗?我就要整一辆给他们看看咱们的华系车！

点评车型: 2021款领克02 1.5T DCT两驱劲 冠军版

3.86分“良好”

此次我们带来了2021款领克02 1.5T DCT两驱劲 冠军版的试车报告，希望能为大家提供参考。 价格：该款车型的官方指导价为14.78万元，目前在北京地区是有不到1万元的终端优惠，参考裸车价为13.98万元。加上必要花费14242元（包含购置税、交强险等），以及商业保险5641元，如果选择全款购车的话，这款车型的落地价格大概在159683元。 空间：尺寸方面，领克02的长宽高分别为4448×1890×1528mm，轴距为2702mm。试驾车型使用皮/翻毛皮材质的座椅，座椅两侧的裙边能给身体提供良好的包裹性，座椅内部的填充物软硬适中，舒适性表现还算不错。主/副驾驶座提供电动调节功能，并且前排还配备了座椅加热功能，这款车型在舒适性配置方面的表现很出色。乘坐空间部分，以身高180cm的体验者坐在前排，座椅调至最低后，头部空间剩余四指。保持前排座椅不动，此时后排头部依旧为四指，腿部空间大约有一拳。领克02的后排空间稍显局促，如果同时落座三个成年人的话，会有些拥挤的感觉。 动力：试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为180Ps，峰值扭矩265N·m。传动系统，与之匹配的是7挡双离合变速箱。驾驶体验方面，这台1.5T发动机在起步阶段的表现不算激进，没有特别轻盈的感觉。但稳定性比我预期的要好很多，动力以线性的方式进行输出，即便涡轮介入时，也没有过于明显的停滞感。7DCT变速箱与发动机的匹配度较高，在1-2挡的过渡期会有些许的顿挫，一旦车速上来后，这种顿挫感就没有再发生过。令我感觉变速箱的降挡动作要比升挡更加积极，对于驾驶者意图的察觉很敏锐。 操控：领克02的转向手感比较轻盈，对于女司机来说也能轻松掌控，方向盘的虚位不大，反馈力度适中，属于那种很容易上手的车型。底盘在兼顾舒适性的同时，还带有一丝韧性在里面，尤其是在转弯过程中，可以感觉到悬架对于车身姿态的控制很出色。 噪音：领克02对于噪音的抑制能力超出了我的预期，可以看出来它在NVH方面确实下了一番功夫。当车辆处于怠速状态下，噪音源主要来自于发动机舱，声音不算特别大。车辆在行进过程中，车厢里能保证足够优秀的静谧性，不会影响车内乘客的正常交谈。根据实测数据来看，当车辆处于怠速时，噪音值为42.6分贝；当车辆处于60km/h速度行驶时，噪音值为58.1分贝；当车辆处于80km/h速度行驶时，噪音值为60.2分贝；当车辆处于120km/h速度行驶时，噪音值为64.3分贝。 保养：根据领克02的保养手册来看，它的保养周期为10000公里/次，行驶里程达到10000公里时，需要更换机油、机滤，厂家提供的优惠政策包括免费首保。行驶里程达到20000公里时，需要更换机滤、机滤、空气滤芯、空调滤芯，刹车油，参考费用为1477元（包含工时费）。行驶里程达到40000公里时，需要更换机滤、机滤、空气滤芯、空调滤芯，刹车油、火花塞，参考费用为1837元。总体来看，虽然领克02两次保养的间隔比较久（一万公里），但易损零部件的价格和工时费可不便宜，比方说变速箱油的标价是126元/升，工时费就得280元，相比一些同级别的车型，它的保养成本属实不低。

点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版

3.93分“良好”

表妹工作两年手里有了点积蓄，想买一台车上下班，预算18万左右，想要一台SUV，并且想要个性一点的，动力要好，配置还要高，按照她的需求，我首先就想到了领克02，首先这台车足够个性，按照她的预算，2.0T车型不成问题，动力有保证，配置也很高，表妹对它的外观和内饰也都很喜欢，所以我们直接去了4S店进行试驾。 空间：我们试驾的是2021款 2.0T 自动两驱耀 冠军版，它定位紧凑型SUV，长宽高分别为4448/1890/1528mm，轴距2702mm，我身高175cm，进入前排并调整好合适的坐姿，头部空间为一拳，保持前排位置不变来到后排，腿部空间为一拳三指，头部空间一拳多一些，整体表现中规中矩，但考虑到表妹身高只有160cm，这样的空间对她来说绰绰有余。 后备箱在常规状态下能够轻松放下20、24、28英寸三个行李箱，但已经没有多少剩余空间，好在后排座椅支持4/6比例放到，扩展性没有问题，考虑到表妹平时主要是上下班用，后备箱在常规状态下就够用了，应付短途自驾游也没问题。 动力：这台车搭载2.0T发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，传动系统匹配6AT变速箱，2.0T发动机推动这台自重不到1.6吨的小车轻而易举，低扭充沛，油门灵敏，车辆起步时很敏捷，在城市道路提速、超车都很轻快，这样的动力输出对一个小姑娘来说甚至过于活跃了，好在车辆提供经济、舒适、运动三种驾驶模式，经济模式下油门会变得温和一些，动力输出也不至于很冲，在城里开更舒服一些。 在快速路上我体验了一下运动模式，发动机会变得很暴躁，转速时刻保持在2000转以上，油门也更加激进，稍微深踩一些就能得到不错的动力释放，油门踩到一半就有强烈的推背感，发动机的后劲也很足，加速到120km/h一气呵成，我都在想这个车给表妹开是不是有些浪费了。 底盘：这台车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整体调校偏硬朗，底盘的整体性很好，有不错的高级感，滤振能力出色，细碎振动能被有效吸收，过减速带时也很有韧性，车身没有多余晃动，快速并线时也没有明显侧倾，有点运动型车的味道，转向力度适中，小女生也能够轻松驾驭，回馈阻尼很均匀，手感很好，方向盘指向精准，车身的动态响应也很灵活，可玩性挺高，在城市道路游走很惬意，偶尔来点小激情也能满足。 这台2021款 2.0T 自动两驱耀 冠军版的指导价为16.88万元，目前经销商优惠1.2万元，裸车15.68万元，购置税13401.7元，车船税480元，交强险950元，商业险5100元，上牌费500元，全款落地价格为177231.7元。 表妹对这台车也很满意，动力肯定没得说，她对外观和内饰也非常喜欢，再加上配置确实很高，落地价也在预算之内，所以她已经决定就是这台车了，准备5.1去订车。

点评车型: 2022款领克02 1.5TD DCT耀Pro

3.79分“良好”

【满意】 1，配置非常丰富，落地不到15万元的个性化SUV，领克02对标的是马自达CX-4这样的产品，L2级辅助驾驶、前后驻车雷达、360度全景影像、远程启动，该有的功能全都配备了，省去了一切后顾之忧。 2，内饰用料不错，座椅、门板等部分都是皮质和翻毛皮包裹，乘坐舒适性没得说，仪表台也加入大面积皮质包裹，让整个内饰充满运动年轻的气息，并且新车基本没有什么异味，几乎都是环保材料。 3，动力强劲，这台1.5T三缸发动机表现令人意外，基本感受不到与四缸发动机的差别，无论是平顺性还是稳定性，丝毫不输四缸发动机，180马力的动力输出，调教偏高功率，符合年轻人对于动力的需求。 4，底盘调教紧致，因为这台车整车尺寸较小，并且底盘高度并没有传统SUV那么高，操控方面比较灵活，驾驶起来与传统两厢车较为相似，悬架的紧致感很好，能够清晰传递道路信息。 【不满意】 1，后排空间是真的小，头部和腿部整体都拥挤，适合两口子。 2，语音识别不好用，车机系统偶尔卡顿，操作不方便。 3，低速驾驶顿挫感明显，有时候还能够听到变速箱的声音。 4，翻毛皮材质不好打理，内容脏，尤其是手心爱出汗，方向盘包浆很难受。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.4升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.3升。 【优惠】现金优惠25000元。

点评车型: 2018款领克02 2.0T DCT四驱劲Pro版 国V

3.86分“良好”

【最满意】 满意的地方主要有以下几方面：1、外观。样子好看，第一眼就看上了，个性、动感、年轻、时尚，尤其是前后灯光亮起，很有范儿，很符合我的口味。2、内饰。内饰整体简约时尚，比较符合我的品位，难得的是做工细致，用料厚道，品牌虽说是新品牌，但是绝对称得上是国产豪华车，有豪华车的感觉，有与沃尔沃相似之处，某些地方又优于沃尔沃。3、动力。190P马力与7速双离合匹配的很好，热效率很高，带动近1.7吨的车很轻松，很容易不小心开超速了。4、座椅。包裹性好，乘坐舒适，跑长途不会很累，12向调节，支撑性不错。5、安全。主被动安全配置很全。盲点监测、车道保持、主动刹车等，使用起来得心应手，不会感到鸡肋。6、服务。三免服务。终身流量、道路救援、终身质保，非常好，如今网络时代，免流量很厚道；道路救援很贴心，行车上路多一份保障；质保方面不担心大问题。 【最不满意】 车无完车，不满意的地方是：1、无电尾门。02最高配，和01四驱只差1万元，没有电尾门，02后尾门还是比较重，媳妇关起来比较吃力。2、无座椅通风。02最高配，和01四驱只差1万元，没有座椅通风，夏天会很难受。3、座椅加热。座椅加热只有坐垫加热，靠背没有加热，这个设计有点不好，冬天背部，尤其是腰部也是需要温暖的。

点评车型: 2021款领克02 2.0T 自动两驱耀 冠军版

3.93分“良好”

外观采用了家族设计语言，前脸分体式大灯看起来很个性，车身扎实紧绷，有着一定的力量感，尾部黑色饰板和两侧L状的熏黑尾灯相连，拉宽了视觉效果，点亮后犹如能力晶体一般，彰显着与众不同。 车内中控台布局偏向驾驶者一侧，各种功能操作起来都很顺手，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，平底运动型多功能方向盘大小适中，握感很舒服，液晶仪表画面清晰细腻，可以显示丰富的车辆信息。 配置很丰富，配备了前后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、自动驻车、上坡辅助等，就算是新手开着也会比较轻松，还拥有多个安全气囊、胎压报警、车道偏离预警、主动刹车等，可以有效降低交通事故的发生。 前排空间还不错，座椅包裹性很好，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部有着1拳的距离，头顶有着3指的富余，不会有拥挤和压抑感。 动力方面，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力为190匹，动力储备比较充沛，中后段加速有着比较强的爆发力，深踩油门也能带来一定的推背感，匹配的6AT变速箱对驾驶者意图理解比较到位，换挡没有什么顿挫，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，对车身的支撑性很好，快速过弯和并线时侧倾比较小，再加上方向盘指向精准，操控性在同级别中小有优势。 再来说说它的缺点： 1、悬架偏硬，虽然提升了操控性，可经过减速带和大点的坑洼道路时，车身弹跳比较多，坐在后排的乘客会感到很颠簸。2、车速超过了80之后，胎噪偏大，嗡嗡的声音一直传进耳朵里比较烦人，也只能把音乐开大一点来遮盖一下。3、后排坐垫偏短，对大腿部位的承托有欠缺，长途乘坐会容易累，后备箱的面积偏小一点。4、车机系统有待优化，偶尔会出现卡顿的现象。 领克02的定位比较年轻化，配置丰富，开着有驾驶乐趣，但舒适性一般，品牌溢价能力有待提升，要是不考虑后期保值率，打算长期持有的话，还是值得购买的。

点评车型: 2018款领克02 1.5T DCT两驱耀Pro版 国V

4.07分“优秀”

【空间表现】 后排空间还是小了点 【驾驶感受】 驾驶操控还是不错，指哪打哪的感觉。 【最不满意】 发动机噪音大，像柴油机。 【购车经历】 选车时，我是在懂车帝上一直看，觉得领克很年轻，配置高，内饰好，还和沃尔沃有关系，我就直奔4S店订车，非常爽快，到现在开了5个年头，总体还不错，期间坏了一次发电机，4S店很负责认真的帮我免费修好了，还送了保养，售后还是不错，让客户很用车放心。 最闹心的就是这个发动机，噪音太大了，特别是刚刚启动时，就跟一辆拖拉机一样，有人从旁边过，我都会不好意思，很降档次感觉，下次保养更4S店反应一下来，看看有没有什么好的解决方案。 【油耗】 说实话对于一个三缸发动机这个油耗还是偏高了。

点评车型: 2022款领克02 1.5TD DCT耀Pro

4.29分“优秀”

外观：青蛙眼日行灯，仁者见仁，智者见智，反正我越看越喜欢，哈哈哈哈😂 内饰：用料很足，刚拿车时，味道就很小，不需要开窗散味🙃很省❤ 配置：该有的都有，座椅加热、座椅记忆啥的，但是有一说一，不要过于依赖360、定速巡航这些功能，比较危险🧐 空间：后排空间略微急促，前排驾驶那还是很充裕的🥱储物空间这个就看需求了，有空间需求的肯定不会选择领克02的，哈哈哈哈哈🤣 驾驶感受：很顺畅，底盘调校的很好，过减速带很舒服，标准模式下踩油给油，延迟很低，我一般都开ECO，响应太快有些时候有点懵🤣 可靠性：出过一次小事故，高速上120连续撞到四五个锥形桶，没有失速，比较平稳，虽然主动刹车没有识别到，但是整体性能完好，最后在服务区检查的，水箱给干漏水了🤐 用车成本：刚毕业的我，稍微有点伤，现在7000km，8.2的油耗，镇上跑要到10个了，外加乱七八糟的一年一万多🤕 总体上对我的领克02还是很满意的，有颜有涵，安全可靠，伴我出行，舒心惬意。