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    领克022022款2.0TD DCT耀Plus值得买吗_领克02怎么样

    ·领克02

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共288人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    11.98-18.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • -
    • 外观
    • 4.22
    • -
    • 内饰
    • 3.95
    • -
    • 配置
    • 3.96
    • -
    • 空间
    • 3.32
    • -
    • 舒适性
    • 3.67
    • -
    • 操控
    • 3.87
    • -
    • 动力
    • 3.86
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克023.84外观4.22
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 元PLUS3.74外观4.19
    • T-ROC探歌3.69外观4.34
    • 马自达CX-303.63外观4.14

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 领克023.84外观4.22

    领克02·全部评分

    点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus

    4.57优秀

    一万公里了,现在把自己用车的一些感受分享一下,希望给正在徘徊看车的朋友一些借鉴、和一同用车的车友们一起交流。这是真正意义上属于我的第一台车,想说的很多。 【购车经历】 别人选车直接pass了国产,我是直接pass了合资。不是黑合资或者别的国产,有限的预算里我选购第一台车只需要几点:钟意、安全、配置动力。当初看了XRV缤智、高尔夫、大狗、HS5。让我十六七万买个合资小SUV说实话实在是接受不了,配置动力低不说一进展车都一股味,而且都是一听全款不贷款,价都不给我算。哈弗我也想吐槽,卖的好销售屌,看个车爱答不理的。 提车也一波三折,芯片短缺、疫情、大雪封路、车管所系统升级我全经历了,从订车到提车足足三个月,从家里到4s单程一百多公里折腾两三次。 【外观内饰】 这方面始终很两极化,但是我觉得比起传统造型,领克非常耐看。不需要夸张的改装,领克必然是最吸睛的那台。我在家里刷车时经常被邻居们说这车真好看,之前还被一个开朗逸的大姐追到红绿灯下车拍车窗问(我没有夸张谁好奇我可以提供行车记录仪),当时把我吓坏了还以为开车碰到人家车了。 内饰用料很不错,跑了一万公里,经历过北方的寒冬和风吹日晒,车内没有奇怪的味道,这点比较友好。而且不得不说即使02的内饰风格好几年没有经历过改款,拿到现在依旧能打。 【配置】 配置该有的都有了,日常用绰绰有余,尤其是360和自适应巡航真是方便。主动刹车也救过我好多次,虽然有时候也挺奇怪的,会忽然的警报和刹几下。 【空间表现】 空间上我觉得这样说大家能理解:02的空间可以说是绝对的够用,但是也不能说是绝对的充裕。 如果把空间分3等的话,我认为它的驾驶空间乘坐空间处于2,是够用的。我买02主要是小两口家用,所以是够用了。我认为即使是经常4人,也是可以的,除非车上有身高体重都偏大的人或者想拉货越野,那肯定局促一些。 【发动机&变速箱&底盘】 22款换装双离合了,都说减配,我觉得还好,并不是AT就比双离合好,得看匹配和调教。我在正常用车中没有感受到顿挫,但在松油减速过程中30速左右时会有一下顿挫感。车提速很快,油门不贼,踩下去后速度响应没有明显迟滞,换挡逻辑比较聪明,刹车非常非常不错,稳的很! 可是这个机子并没有想象中省油,或者说并没有因为车看起来小巧而省油,如果纯城内表显10左右,即使高速城区综合下来也在9左右,如果过年塞车,轻松上11,这个水准和朋友的哈弗F7有一拼了。跑高速很不错,120速油耗是6,对于一个2.0T的车来说上述油耗我可以接受,正常的话综合油耗不会过10,但毕竟只能加95,用车成本会略高一些。 底盘质感相当不错,有一定厚重和高级感,底盘有韧性但不会觉得突兀。转向支撑也很良好,可以说这个底盘是在想彰显运动和家用之间找到了一些平衡,不会硬的过分。整体调教相对来说已经很不错了。 【可靠性】 跑了快一年,02从来没有把我扔在路上,我没有遇到任何机械上的故障,质量是可以信赖的。 安全方面我出过两次事故,一次是上牌第二天被加塞的宝骏追尾,我没问题对方前杠碎了;还有一次是前车躲三轮车,红绿灯刚起步忽然左转然后斜着停路中间,我实在躲不过去追尾了,但是我依旧没什么伤,擦擦车衣没事了,对方斯巴鲁后杠出个大坑漆也炸了。 【经销商服务】 和4s相处比较愉快,选购时没有受到过冷落,有售后问题时也都是积极答复。最让我满意的是因为各种原因提不了车时,店里把我的车放在了保养车间用警戒线拦起来保护的很好,因为是真正意义上属于自己的第一台车,我当时很重视,真是怕磕了碰了,但是店里有求必应,你说想看车就去给你拍照,让我过足了车瘾。 【最不满意】 提起领克,不满意的必然是车机 第一,应用有点少,除了导航和qq音乐常用,说实话别的应用,别说用了,我都没兴趣下载; 第二,车机导航使用过程中忽然静音,而且这种情况除了熄火重启之外还没别的的解决方法; 第三:车机启动慢,那个开机动画就一直在那里放半天。语音助手也可有可无,只能做一些简单的不能再简单的操作。 再者我买的已经是顶配了依旧没有电尾门,而且这个尾门说实话有点重。另外大灯没有透镜,亮度够,但是光打出去就散了,跑高速时觉得是个安全隐患,落地17的价格,不给电尾门和透镜,显得挺没有诚意的。 【最后想说】 在这个价格区间,我认为02是非常值得入手也非常有实力的,我不能鼓吹说它比什么车好,但是它也绝对不会比同价位任何车差!车无完车,虽然02长的傻憨憨的很多人接受不了,车机系统也显得头脑简单,可是它不仅仅改变了我的生活,也在出行上给了我和家人足够的庇护和便利,是可靠的伙伴,希望能开着它带着家人多出去走走。如果你也希望日常出行有个可靠的伙伴,偶尔可以说走就走去野一下,02绝对可以值得考虑。

    2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 02022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 0
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    2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 22022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 2
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    2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 82022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 8
    2022-10-07

    是浮水年轮我感觉最差的是后视镜加热和后挡风玻璃加热合在了一起,每次后玻璃没水了就停止加热,但后视镜上还是有水珠

    ayayeah有谁能告诉我这是哪个车型嘛

    用户3958746664945大无语,我的02,开了2年不到,正好3万公里。电瓶没电了,说要换,这电瓶比刹车液换的都要勤

    点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus

    4.14优秀

    本来不准备分享体验的,但是奈何这车子表现太优秀了,所以就忍不住过来说两句,分享一下我自己的用车感受。 先说一下我本人的购车经历吧,这次买车我是直接在国产里面选的,感觉十几万的合资车,怎么说呢,品质方面不怎么满意,近几年国产车做的越来越好,基本上十几万的价位,就能买到不错的车子了,比如从去年上市我就一直在关注的领克02,就是我特别喜欢的一款,今年购车,直接就入手的这款,不带犹豫的,品质高才是硬道理! 买车的时候我是准备直接全款拿下的,销售一听我是全款,感觉态度不怎么好吧,不过好在最后还是顺利拿下了,就是优惠感觉有点小,但肯定要比分期划算。 然后再来分享一下这辆领克02各方面的表现: 1、空间表现: 这个空间我觉得很适合家用啊,虽然和那种真正的大车没法比,但说句实话,家用车有这样的空间完全够用,平时也不需要干啥,也就是代步出行而言,我一家四口人刚刚好,不管是日常的出行,还是出去自驾游,空间都很OK! 2、驾驶感受: 动力方面自然无需多说,2.0T的发动机强劲有力,起步超快,加速推背感明显,上坡动力足,车子平稳性方面也是不差的。 3、外观: 外观这个没得说啊,感觉用言语都无法表达我的喜欢,自己亲眼去看就知道了,相信年轻人应该都不会失望,特豪华特气派! 4、配置: 配置方面我的要求并不高,一些基础配置齐全即可,反正就是为了出行方便,驾驶起来没问题,方便实用一点就可以了。 5、一些不足之处: 目前感觉稍显不足的主要是车机系统,还有内饰的问题,车机APP感觉太少了,不怎么实用,而且车机流畅度不够,反应迟钝;另外内饰质感一般,用料有点低级,真皮用料再多一点就很完美了。

    2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 02022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 0
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    2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 32022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 3
    2022-10-14

    車博博其实方向盘不用包套手感更好,包个套不美观手感还差。

    脑门儿锃亮的汉子方向盘长毛了

    白如光方向盘让你包的是真丑

    点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus

    3.8良好

    从提车到现在目前行驶了500多公里,简单谈一下驾驶感受吧,空间确实不大,个子高的人坐后排有可能会碰到头,悬架偏硬,加速不错,后备箱也只能说够用,最吸引我的当然是颜值了,开起来操控也不错

    2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 02022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 0
    2022-01-20

    用户2467899180661这个和06哪个好

    chunlei9232.0plus有这个配色吗?求证一下

    不要再吃啦大哥常德落地多少提的

    点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus

    3.86良好

    【满意】 1,外观个性化,领克02的辨识度颇高,尤其是车头的日间行车灯,远远就能够识别出,另外,领克02是一台个性化的SUV,整车高度较低,更像是一台跨界两厢车。 2,动力强劲。2.0T的四缸发动机要比入门车型更有底气,虽然官方只有190马力,但驾驶起来丝毫不弱,无论是起步还是中后段加速,都满足我的使用需求。 3,底盘质感高级,驾驶起来和欧洲车很像,尤其是过弯和走颠簸路段,韧劲十足,更符合运动车的设定。 4,内饰做工用料挺好的,大面积的皮质和翻毛皮搭配,座椅质感好,防滑,主要是冬天进入车内,不会觉得特别凉。 【不满意】 1,后排空间略小一点,适合年轻的两口之家,一家人的话会有些拥挤。 2,方向盘不太线性,有时候会有一些别扭的感觉。 3,车机系统不完善,经常性的卡顿和死机。 4,后排座椅比较小,无论是承托性还是舒适性,都不理想。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.4升,日常驾驶综合油耗百公里9.3升。 【优惠】目前现金优惠7000元。

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    2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 82022款领克02 2.0TD DCT耀Plus 图 8
    2022-12-17

    点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus

    3.79良好

    【满意】 动力表现很好,2.0T涡轮增压发动机对于这台车而言来说,是不错的动力单元,毕竟同价位的合资SUV基本都是自然吸气发动机,在性能方面远不及涡轮增压发动机更为直接。另外,这台车的内饰用料个人比较喜欢,车内更多的翻毛皮材质,让车内乘坐起来更为舒适,尤其是座椅方面,这种材质乘坐起来,冬天没有那么凉,夏天也不会特别的热。 【最不满意】 后排空间小,这台车比自家的领克06后排空间还要压抑,因为车身造型的原因,后排头部和腿部空间都只能是够用的水准。另一个最大的问题,就是车机问题,卡顿、发热、死机都是常态化问题,如果这个问题不能够彻底解决,真的影响用车感受。 【油耗】 日常驾驶综合油耗百公里9.3升左右,从这台车的定位来看,油耗不算太低,整体处于中游水准吧,毕竟是涡轮增压发动机,动力表现是不错的。 【总结】 一台定位15万元的跨界SUV,领克02是为数不多的选择。另外一个选择就是马自达CX-4,不过已经停产了,所以这种个性化SUV在市场的欢迎度确实没有那么高,不过对于很多年轻人而言,这样个性的SUV反而体现自我个性。

    2023-03-20

    点评车型: 2022款领克02 2.0TD DCT耀Plus

    3.79良好

    自从领克系列发布以来,运动性就一直围绕着这些车型,领克02也是一样。虽然定位是SUV,但是相对低矮的车身以及钢炮的造型,在人们心里种下了一颗性能车的种子,最终生根发芽,诞生出了02Hatchback车型。但是对于那些只是想要一些运动元素,而更多还是实用的群体来说,还是02更适合他们。2.0T的发动机有190匹马力,对于这个车身尺寸的02来说,动力十分充沛。内饰双拼色的设计,直戳年轻人的审美,不仅科技感十足,还有着不错的豪华感。后排空间中规中矩,偶尔坐人没太大问题,但是后排中间位置受到扶手箱的侵占,坐满三个人的话会显得比较拥挤。后备厢的容积确实比较小,如果想要出远门的话还是不太方面,除非放倒后排。因此这台车还是更适合年轻人使用,而不算太适合拖家带口的家庭用户。

    2022-02-22

    原来是李木子啊哥,裸车价优惠到多少提的

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    马自达CX-30 2022款 2.0L 手动尚悦型马自达CX-30 2022款 2.0L 手动尚悦型

    目前两千公里。谈下感受: 外观:特意加钱选的铂钢灰,低调,有质感。之前纠结过极境灰,但看了实车觉得某些时候不是那么好看。 内饰:整体很有设计感,没有堆叠的大屏很赞,家人一座进来就觉得挺有档次的。但灰尘会比较明显,要经常擦拭。 配置:后摄像头非常清晰,买之前还在纠结要不要装个雷达,用了之后发现完全没必要。本来甚至还想装360,但知道要换后摄像头后,还是不舍得,先暂时放弃了。carplay非常好用,高配系统的升级也可以先搁置了。启停很敏感,也挺好用的。 空间:之前的车是英朗xt,车还在,所以会经常对比。家人们还是觉得原来那车后排空间更大些。这也是老车没卖的原因。这车的定位就是自己开着玩的。所以后排几乎用不到,小点儿也没关系。 驾驶:更原来的车比起来,动力更好,动不动就上90,所以一个人开容易上头;换挡形成更短、方向盘虚位更小,但因为底盘更高,悬架更硬,会比原来车有种更颠、更贼的感觉。经常需要双手扶方向盘。另外坐姿更直,也不能像之前那样躺着开。现在偶尔开回原来的xt,会觉得之前的车真是太稳了。之后准备改个短簧,看会不会好些。另外风琴踏板很舒服,让人不想挪开。 还有车窗比较小(侧面、后面),略压抑,后窗可能会对新手有一定压力。 总结:客观的说,跟买之前预期有一定的出入。这应该是suv和轿车的天生区别。但不影响这是辆很好开的车。一保结束后准备开出去跑跑山。

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.40分“优秀”
    T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版T-ROC探歌 2023款 280TSI DSG 时光版

    用车需求:我跟女朋友快结婚了,在组建一个小家庭之前,我们决定拿彩礼买一辆代步车。于是我们开始了紧锣密鼓的看车之旅。 用车场景:因为我平时是在杭州工作,我女朋友在金华,我们用车场景更多时候是在周末,周末的自驾游。 选车对比:刚开始我女朋友比较钟意奥迪Q2l,外形好看,小巧灵活。还关注了大众朗逸,省油耐用。探歌也去看过,外观非常好看,加上短悬长轴的设计,内部的空间其实并不小。后面我们还去看了奥迪,确定了奥迪A3L就是我们的梦中情车,再加上王一博代言,哥特兰绿,一下子把我们的多巴胺分泌到了极点。可是你以为故事就这样结束了?受到了家里人的反对,特别是我老爹的反对。后面我们被迫转换车型。这期间我们大大小小地也看了2个多月,有看过本田的型格,丰田的锋兰达、凯美瑞,马自达的昂克赛拉,最后发现这些都是我的一厢情愿。考虑家用,皮实耐用,我们选择了一汽大众的探歌。怎么说呢,选车挺纠结的,但是我们还是本着先外观,再空间,再舒适,再排量等等的原则,选到了年轻人的第一款SUV,他是你心中的梦中情车吗?目前来说确实是的。 我们选择的车型是 车型:T-ROC 型号:2023款 280TSI DSG时光版。 外观:白。 内饰:黑色/银灰色。 油耗:51L/7.5*100=680KM 7.5个油*8.12油价/100=0.609元/KM 260km(200元) 购车费用明细:指导价158900的基础上减了33000,裸车价就是125900。全款购车。最终落地价142000含双保2699。大众车销售都会强制你购买双保套餐,相对来说,买了双保,销售才愿意给你去申请更低的价格。 又去试驾了一下探歌。新款探歌给人迫不及待的好评。首先是油门随踩随有。刹车一点点就很有刹停的趋势,刹车很线性。而且有了自动驻车,等红绿灯的时候,不用把脚一直放在刹车上,真点真的非常棒。虽然我这款车没有拨片换挡,但是我可以使用手动换挡模式,也可以确保在低速中干式双离合不会过热磨损的情况。总而言之,新款探歌的产品力真的很强!而我们14万2拿下,也是追求极致的性价比。总的来说,1.4T+干式双离合的组合在国内是非常成熟的,相对来说,以后维修等方面也会更加便宜。 低速顿挫感觉不到,1.4T跟1.5T调教的还是有差别,1.5T刹车偏硬比较线性。1.4T有点像日系的刹车,加油感觉。 其他总体感觉良好。目前新车油耗较高,可能是因为待机着也算油耗的吧。 最后还是辛苦圈主不懂车的酱酱爸推荐!让我在买车上少有弯路!!谢谢啦

    4.70分“优秀”
    马自达CX-30 2022款 2.0L 自动嘉悦版马自达CX-30 2022款 2.0L 自动嘉悦版

    【购车经历】 之前开了6年N手马2,习惯了这种指哪打哪的驾驶感受,加上平时开车又比较暴力,所以换车继续认准马自达。一开始本来想换昂克赛拉的,家人硬性要求要SUV加上车位又比较小,上不了-5,所以折中,选择选了这台开起来完全不像SuV的的-30而且同级别2.0自吸+AT变速箱这种稳如老狗的搭配没谁了。 【提车价格】 早些年玩贴吧认识了李姐,这次买车也是特意从隔壁市来找李姐提的,旧车+同品牌置换+购置税减半让我可以在13.X全款落地22款带安选包的嘉悦型 这里还是得感谢李姐。 【驾驶感受】 同级别当中数一数二的驾驶感受,158p的账面数据虽然一般,但是真的很跟脚,真的你油门踩多少,车子反馈有多少,完全不会有冲或是只吼不走的情况,超车时踩到底的kickdown,变速箱连降两档是真的爽,有个小瑕疵是1-2档之间会有的轻微的顿挫。 方向盘偏小,虽说是SUV,但开起来完全没大车感,在城市驾驶真的很灵活,车流中穿梭指哪打哪。 内饰软包真皮很多,很有高级感,中控台和两边的钢琴漆太容易花了! 本人不喜欢大屏,自带Carplay也满足日常用车需求;最重要的是中控保留实体按键! 【最不满意】 晶钻蓝太容易脏了,被家人吐槽坐起来很颠,而且空间一般,不过嘛自己花钱买的自己喜欢的东西,嘴巴长在别人身上的也管不了这么多,自己爽就好了。 【油耗】 每天上下班来回20公里,跑的的不是很多,大概20天加一次油,从亮灯加到满显示可以跑540km