点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.9分“良好”

【提车价格】年前提车16.2那时候车源紧张，没有优惠，等车一个月1.28才提车。热门车型不要选择这个时候买。现在应该可以优惠好几千。 【选车过程】刚开始选车是想买十代，后面考虑买新不买旧，十代毕竟是六年前的车型了，新思域不管是安全配置还是辅助驾驶功能也更齐全。ACC巡航非常好用，跑高速或者市区堵车，自动跟车自动保持车距很从容加速线性。我开回老家1000公里，明显没有那么累，之前是长安逸动手动挡，遇到大堵车的时候脚都要踩废了。车道保持并线辅助也是非常好的安全配置，能大大降低不必要的交通事故。这些实用的辅助功能十代只有顶配才有，这也是选择11代的原因之一。这个价位马三或者速腾也是非常优秀的车型。 【外观方面】11代思域外观方面仁者见仁，智者见智，我觉得还ok。当然比不过十代那种一眼看过去菱角分明，外观冲击力的惊艳感。目前加了一个小包围，立体感更强好看一点，四门熏黑拉手，黑色后视镜，原厂款尾翼，尾箱液压杆....后期会升级氛围灯、后排出风口、雷达、轮毂、刹车、矩阵大灯模组等。慢慢折腾。新思域属于耐看型，选择它的人群会更广泛。 【动力表现】个人觉得够用，偶尔S挡提速表现可以，急加速超车没问题，倒车没力差点意思是真的。一直加92到时候试试95怎么样。 【驾驶感受】底盘还算扎实，小的坑洼，减速带、滤震方面都能处理的不错。转向精准，提速快很鸡贼。隔音效果市区开蛮舒服安静，高速开快了还是很本田，100以上噪音比较大。有多大?跟我之前逸动差不多很吵。。 【油耗表现】我也懒得细算，个人开车比较激进，目前表显8个多，满载高速7个左右。油箱只有47L，加满续航显示六百多。从不纠结油耗或者油价。如果92涨到10块难道你就不开车了？目前4000公里左右，还没有首保，打算加钱换东本最好的黑桶机油。 【空间表现】空间表现就是一般够用，A级车都差不多。 【最不满意】开始大吐槽了。门窗升降过程声音大，廉价感很强。落地16还是织物座椅，没有倒车雷达这就有点拉胯了。车顶虽然采用了激光焊接，几个地方还加入1500兆帕的S级钢，前防撞梁吸能盒也是铝合金的。但是不得不承认，车身钣金做工细节，装配工艺还是很差，特别是机盖两边缝隙，特别大能看到里面的铁扣，瞄了一眼英诗派也是半斤八两。顶棚很薄装配很松旷，后备箱隔板非常单薄，两边内饰板也是处理非常随意。上个月我老婆在车里，没启动的情况下听歌，十几二十分钟左右，报了一堆故障码，主要是辅助驾驶故障。车可以正常启动，开车跑或者断电瓶也消不了，只能开回4S电脑消码就可以了。四儿子贴膜手工非常差，想骂人那种!目前没有其他问题 【车型推荐】个人推荐劲动或者燃动版。再往上就不值当了， 不差钱当我没说，直接上顶配。那些动不动就说加几个W可以上雅阁的，那几个W你帮我出么？燃动版要注意的是，对比劲动版阉割了并线辅助，后市场加装原厂的需要三千以上。自己斟酌。 【最后总结】有人看的话，后期会分享更多用车体验，隐藏功能，加装改装案例。每个车都有优点或者相应的缺点，人无完人，车无完车，看你怎么取舍怎么选!再给我选一次的话，我可能会等1.5T的速腾! 最后有没有南宁的车友一起玩!

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4分“优秀”

海盐地区的，10月19号刚开始买回来的时候路上都看不到车友，老尴尬了，现在车子开了3000多公里了分享下感受 【动力表现】 很线性，感觉有种拉线油门的感觉，加速很快，但是不是那种很冲的，就是感觉快，但是没什么激情，还是喜欢之前八代的140匹手动拉高转那个真的开着很快乐，这个新音响虽然不是牌子货啊，但是呢，还是很可以的这个效果，他的临界点在音量8点，8点一下很拉开到八点以上能发现新世界 【最不满意】 空调口外面那个铝饰条有点松，不过无所谓了，影响不大啊，然后就是天冷b柱早上有时候开出去会异响，就阿特兹同款那个鼠标点击声，大概跑4分钟就会消失，还有前面那个无线充电和中控台有条缝啊，这设计就很离谱，之前去医院回家一个急刹，放在无线充电那的就诊卡直接飞进中控台下面，要拆内饰才能拿出来，还有那个车机导航，他是要语音关闭的，这就很有病了，手动关不掉，然后就是，千万别买暗金蓝，千万别买暗金蓝，千万别买暗金蓝，重要的事情说三遍，这个车漆特别吸灰，放半天就脏的不成样子，隔音和风噪吧……没比八代好多少，凑合着用吧，手机钥匙屁用没有，很神经病，你要开门，需要先在本田智联里点击打开车门，但是他是不会打开的，你要后台关闭这个应用，你再打开这个应用，他才会开，导航的距离显示是不准的，只有开始导航以后才是准的 【提车价格】裸车15.89，次顶配，18落地（没错我就是加价提车的大韭菜，加了5000快速提车费，第二天提的车，换了贴膜和脚垫后备箱全包） 【购车经历】 当时买的比较匆忙，第一个是疫情防控，第二个是买车家里已经看了一年半多了，嘉兴南湖每个4s见我都脸熟了快，一开始本来想买凯迪拉克ct5，但是很不巧，刚好碰上了大涨价，试驾了马自达，英菲尼迪，blablablabla一堆车，耗到jeep4s都倒闭了，思域甚至都换代了，然后买这个也是个巧合，那天是第三次去看，我们看到了中午，叫了个外卖蹲在本田4s门口，刚好下雨了我们就进去了，这一年半的看车给我整的精疲力尽，干脆直接买一台好了，结果糊里糊涂的就把这车买了。 【销售态度】 还可以吧，感觉销售是来和我聊天的不是在给我介绍产品 【油耗】 7.8-11个（油价是真贵啊） 【驾驶感受】 方向盘很线性，握感还行，其实悬挂还好，十代试驾过感觉开久了腰疼，悬挂还是别太硬的好 【改装】 懒得改，找个时间换个轮胎就够了，其他没必要改

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.4分“优秀”

提思域后的二十天 【提车价格】 之前对车也懂那么一点点，高不成低不就那种。看某音推荐 从看到买就三天时间吧。劲动版 14.2上路包南京牌，加装1400的座椅、400的倒车后雷达。贷款三万（一年） 【购车经历】 坐标安徽滁州，去南京提的车。滁州这边价钱 没有谈好。差了一千左右。 【驾驶感受】 八月一号提的车，八月五六号左右开回来的，具体几号忘了 记得是周六。 刚刚提车的时候 车子一共行驶公里6公里，油耗在20左右 看图片 第一箱油加满380元不到。后面提回家手动缝制了个方向盘 记得很清楚 四十多度的天缝了五六个小时 感觉人快要疯了一样。 截止到目前行驶了1700 公里 图片忘了拍了 出发去了皖南川藏线玩了两天一夜 山路跑到吐 不过有一说一，方向盘指哪打哪对于我这个半新手来说 感觉是很不错 毕竟是山路 记得刚到宣城（一路高速，开着空调）油耗在7.6左右 油门踩的也深跑完山下来油耗7.9一箱油跑了多少公里 具体没有在意 哈哈哈哈 后面又转站黄山玩了一圈 一路高速回来油耗最终拉到7.4 羨慕那些五六个油的车主 我是实在干不到 希望等天气凉快了 应该好一点 毕竟不用开空调了。 【槽点反馈】 一直听别人吐槽说日系车 车漆薄 车薄 我想证明一下大家说的没错 哈哈哈 主驾驶车窗开关明显能感觉到车门一鼓一松。 自带的百度导航真垃圾 车载百度carlife+真jb难用 听车友说的准备某宝买一个无线车载carlife+换上 这个不急 可以后面慢慢加装。 随手记录一下 语言总结不到位 大家随便看看 吧 有啥问题 欢迎大家一起讨论 讨论 哈哈哈 哈

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.6分“优秀”

1、人生第一台车怎么选，本人今年刚毕业一年，预算15万左右，本来打算买台国产车代步的，打算买吉利的，配置高，动力也不错，于是去吉利4S店看了，也试驾了比较喜欢的帝豪和星瑞，空间配置和动力都不错，但总感觉差点意思。 2、然后又去看了长安比较火的uni-v、马自达3昂克赛拉、豹影，但是看网上评论说uni-v的车机系统问题比较多，有时反应迟钝，很喜欢马自达3的外形，确实很好看，动力也很强劲，但是美中不足的是中控屏不能触控（直接pass掉）总是要左拧右拧，操作起来太麻烦了，个人不太喜欢这种操作，然后豹影又是刚出第一代，我有一个兄弟就是买了豹影，不到半年出现了各种小毛病，有时过个减速带都会自动跳到N挡，一年不到开了阀门和关闭阀门声浪都一样大，于是果断放弃了豹影，不想成为小白鼠啊。 不得不说：国产车的路还很漫长啊～ 3、最后听了爸妈的意见，选日系车，比较省油， 于是，对比很多款日系车型，想买雷凌轩逸卡罗拉 ，奈何这是马路三大妈，动力确实不行啊，对于年轻人来说，动力确实很重要。所以，最后看了思域这款车，从第十代思域到第十一代思域，看了很多测评和拆车视频，第十一代确实比第十代结实很多，动力方面也加强了，外表的话，个人感觉十一代比第十代更好看，变得更成熟耐看了！一个品牌能出到11代，买它准没错的了 11代思域用车体验 【动力表现】 在高速上明显有推背感，轻易就上一百四时速，不得不说这一代的“VTEC+涡轮增压”真的很强，满满的输出 【油耗】 兼顾市区和高速，平均下来5.9ml/100km，真的省油 【亮点配置】 十一代思域配置更高了，有L2级辅助驾驶，自动并线，车距保持，自适应巡航，对于新手来说比较友好，特别是智导互联系统，满满的科技感 【最不满意】 唯一不满的地方就是不能用手机热点，要用车机流量

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

3.8分“良好”

【动力表现】 先说优点再说缺点，本人性能车以及家用车都开过不少，在十几万这个价格里面是够用了，这代的思域加入了vtec，在两千转介入的时候真的很有劲那个声音很上头（我姐夫的十代思域没有这种感觉）就是低速的时候总感觉油门才下去速度不会慢慢上来不知道是不是电脑记忆我的驾驶习惯，最得吐槽的就是倒车档没有力 【改装】 目前只有加个前铲，后续想改动态光影氛围灯 FE尾灯加yofe包围是真的好看 还有GT银改色膜 思域不改不如推下海 【最不满意】 我的是燃动版内饰一键升窗和氛围灯前排有后排没有 不至于减配成这样吧东风本田 还有并线辅助和倒车车侧预警 劲动有 到燃动给减配掉了 我真的是服了呀 倒车档没有劲！还有安全带不回收 【购车经历】 本人05年的 当时七月过完生日就去考驾驶证 10月出来的驾驶证 11月去4s店看车 很多家店看过价格差不多 最后找我爸一个开汽贸店的朋友订 等车等了1个月 12月15号提车 【提车价格】 当时优惠28000 裸车121900 交强险和第三者责任险一起总共5000 税一个w 落地13.8万 贷的八万三年厂家的贷款 【驾驶感受】 行驶质感以及隔音都比十代思域略有提升 质感很不错底盘调教我也不是很懂 个人觉得还行 隔音还有待提升 异响暂时没有 【油耗】 思域这台车顺顺开的话很省油 目前八千多公里 提车到现在小计里程7.4 加满620公里 高速很省油 我住在县城所以油耗没有城市那么高 但是你要暴力驾驶的话油耗就很高 刚提车回来兴奋开到10.3的油耗 【保养】 第一次保养用的绿桶，刚保养完觉得动力很足 开了三千公里就开始衰减了 绿桶并没有觉得省油 当时早知加钱上紫桶 【空间表现】 个人176前排已经后排对我以及我的家人来说完全够用很满足，后备箱空间在a级车里算不错的 我偶尔帮家里送送货

点评车型: 2022款思域 2.0L e:HEV 先锋版

3.5分“良好”

外观的话个人还是比较喜欢的，越看越喜欢的那种，颜色官方说的是皓月白，我看这个皓月白比正常的白要好看，内饰和国产同级别的没法比，塑料感很严重，这是最不满意的一个地方，空调实体按键是最满意的一个点，座椅座姿比较低，我喜欢坐姿低点的，后座空间还行，不过我同事说没有我飞度的空间大，整个座椅坐的还是比较舒适的，都建议我买suv，就是因为suv的坐姿没有轿车舒服，所以suv就没在考虑范围之内，买之前一直想着买个燃油版的就行，试驾之后果断买混动版的，不是说省油才买混动，而是行驶感受混动的好太多了，我来回上下班60公里，在邮费上我也觉得划算，之前去市区都是做地铁，飞度的油耗都扛不住，飞度的油耗一直保持在4.5左右，只要去市区油耗就会上升，目前思域开了1000公里油耗显示3.2，不知道还有没有下降的空间，后续在到市区开一段时间才知道一个正常油耗水平，对我来说整体70分，那扣除的30分都在各种减配上了。

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

4.1分“优秀”

【购车经历】 本来没考虑混动思域的，一开始看的是型格，反正两者都是同平台兄弟车型！底盘发动机都一样，型格车尾看起来还好看点，虽然是天朝特供版，不过新换代车型都跟国外同步了安全配置和钢材强度！特供版安全性的这点顾虑可以打消了！ 确定要买型格后，在各大平台了解车型，对比思域，型格配置要多点，价格也优惠点！了解当时型格行情应该是在优惠3.5左右，符合自己的心里预期，于是去本地4s试驾了解行情。去了4s真如传言一般，服务态度差，去了没人上来接待，还得自己主动说要来看车，才有人来接待。进去看了车空间还可以接受，后排空间不错，内饰对比国产车肯定很蝼蚁！不过车是要来开的，哪些花里胡俏加山寨大屏不感冒！够用即可！实车对比，买智享对比领先配置丰富，也省了后期改装！最搞笑是要试驾尽然说车坏了，感觉就是糊弄人的话，为了省点油钱车都不让试！谈车价，优惠3，加杂七杂八的，落地14。这价真高，同期其他车友落地才13.2左右！果断走人！ 回家在网上继续潜水，在得知有资源商渠道全国调车优惠大。去了解了一下，果然优惠很大，比本地购车划算！在了解过程中又接触到一款广本ZRV致在，这车因为定价高，滞销卖不出去优惠也大，那时科技优惠4.5左右！那时对比型格，这价格落地就差不了多少钱！还是SUV，感觉通过型，空间要好很多。就去ZRV车圈了解，看网友评价！车不错，就是后排小板凳，驾驶感受没思域型格好！后来去4s实车感受，后排坐人就是小板凳，没思域型格舒服！头部空间就好点，而且ZRV中低配没天窗，这个好。一年开不了几次，后期还有漏水风险！ 接下来就是在型格和致在两者做对比选择了，一个轿车一个SUV。不好选择，在犹豫选哪个的阶段。在机缘巧合的情况下，有网友和UP都说思域两厢混动好开，跟燃油车对比就不是一台车，图片看起来颜值很高，而且定价高也是滞销车，优惠也大！了解到资源商渠道行情4.9左右，算起来这价格空间也在我的范围之内，可以考虑！ 于是第二天去本地东本4s看有没有混动思域，有没有实车可以看看试驾。一进东本主动有人上来接待，对比广本这服务好很多。直接说要看混动两厢思域，销售说正好店里有，都是极控。一台试驾，一台展车！实车看了，前排跟普通燃油版的一样，就后排对比三厢版是差点。不过一般都是自己开车，后排很少坐人，这个问题可以忽略掉了！接下来就是试驾，驾驶感受不错！也试驾了燃油版，对比起来，差别很大！就是它了！ 谈价格，算起来落地给我16.8！这杀猪刀够锋利！！我说这价格太高了，看了下日期还是23年2月的，都差不多快一年库存，这还是展车，都被人坐，摸多少次了！还那么贵！留了个微信，销售说跟领导汇报看可以减多少。接下来几天，销售就老是来微信说可以优惠多少，16.3。我说太贵！隔多几天，又说15.8。这离我的心里价位差太多。 确定混动思域两厢版后直接找资源商渠道买车，关注他们一段时间，大概知道优惠多少。有天他们更新优惠信息，有位广州车友13.2落地了极耀青色，而且就是在我隔壁市提的！我去问了，说是库存1年的车就1台没了！算了还是喜欢白色，安慰自己，买白色。叫他们安排找车，找到台23年3月的极耀白，优惠4.9！运费1500到广东！算了价格落地在我的心里范围，订车！ 经过一个星期的等待，车终于到物流站了！哈哈，都是灰尘！提车赶紧去洗车，洗车后，车原车膜都晒化了，都撕不掉！果然是滞销车！这膜后续可是花了大力气才撕掉的。 这车唯一有点不满意就是买不到哪个车友的极耀青13.2还是本省提车！白色加钱加运费都13.8

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.8分“良好”

首先我是女司机，93年。开车并不熟练，想着买一辆车市区城市代步每天大概15公里这样，不想油耗高考虑到偶尔可以回一趟老家200公里，所以思来想去对比了很多的车辆，1月份开始我就去试驾了很多车，一开始想着买电车，去看比亚迪宋、还有小鹏汽车，小蚂蚁～确实喜欢小鹏汽车，坐上去科技感很好！小鹏p518万这样。但是我预算在17左右落地完，电车确实也有不方便的地方，即使我有停车位可以装充电桩，但考虑到保值率还有想着过几年换车，把定位放在日本车上。 一开始看中天籁，低配上一个级别的大减价优惠下来17.8左右，总感觉这辆车有点大，对于我新手开车，倒车技术一般，不想开B价车，那么就看A级的本田思域、还看了丰田卡罗拉、马自达昂克赛拉，马自达昂克赛拉坐起来凳子没那么舒服，而且座位后排不大，但是价格便宜15.5左右就能拿到中高配置，卡罗拉嫌它外观真的丑，后面又看了探界者中性suv开着像是开船，特别笨重，所以思来想去思域保值，预算全款在17万内，所以3月初就定车，订车大概15天到了，买了鎏光灰，一个女孩子开这辆车也是蛮帅的，总体来说体验感不错?操控好，喜欢开车，里面该有的功能基本都有了，定速巡航，倒车影像等，足够新手使用，买了高功率版本的，提速还是挺快的，这辆车买了没后悔。稍微有点不好就是避震，路过关卡大的坑，速度还是要慢下来，这样不容易振到自己！玻璃窗升降声音有点大，不是很好听，其他目前没发现大问题

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动·C位客特别版

3.5分“良好”

【购车背景】 不怕各位老哥笑话，31岁终于迎来自己第一辆车。14年走向社会至今9年，从大学毕业、工作、结婚成家、孩子出生、自建房等都是自己存钱搞定，也终于有余钱买一辆车送给自己。 光阴如梭~感慨一生碌碌无为，也庆幸平庸如渡。 23年8月，身体原因不得不回农村县城休养，迫不及待离开钢铁森林，离开城中村，离开那毫无归属感的城市。 车，要农村实用、耐看、要是再省油最好。朋友推荐思域，劲动版C位客，全包13.1万。9月3日下定，历时一周，提车。美滋滋。 【用车实况】 里程：用车2个多月，2400+公里。 油耗：7.0-7.5l/100公里，开的少，油耗不算准。 开车：县道，国道比较多，偶尔跑下高速200多公里练车。满油能跑630-650公里。提速给力，动力对我来说足够，偶尔高速超车。道路预警/车道偏离/ACC等辅助功能对我等新手来说实在太好用了，点赞。刹车比较稳，因为自己不开赛车，方向盘指哪打哪，就是有点重。 不足：车内塑料异味重，开车时中控端吱吱响，应该是爆嗮后塑料的挤压。13万了后排没有空调出风口，你敢信？！风燥胎噪是真的大！ 吐槽：暗金蓝，洗完车后是真好看。 落灰后自己都不愿意去看。然后是车价，唉，早买早享受吧。 求助：各位老哥，下雨天这车的玻璃是真的花，两侧车窗真的看不清。试过用洗洁精，然并卵。请问你们是怎么解决的呢？ 【总结】 13万的油车还想多好？电车不适合自己家用就没考虑。朋友推荐用的车载磁吸手机支架，是挺好用的。厂家快联系我，打下广告费，哈哈哈。最后的结束语是：祝自己也祝各位车友“永不出险”，一路平安。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4.4分“优秀”

人生的第一台车，27岁自己靠自己努力全款买的，提车是2022年9月29号，由于自己国庆要急用车子，所以感觉价格没砍到最低，不过这个价格也能接受 【购车经历】 买车真是一波三折，因为我人在上海，我想到时候直接回武汉提车，我都是微信和电话跟销售沟通的，没想到很多销售人心叵测，被销售忽悠的一愣一愣的，当时有一家我交了定金5000，结果跟我说没车子了，只有暗金蓝的，我说我不要，我当时觉得被欺骗了，心态炸了，后面还好钱退给我了，我就拼命的骂那个销售，真是把我恶心了；另一家4s店有白色车子，但是车子有擦伤，5月份的车子，当时算是小库存的车子，因为是白色，正好我喜欢，车子只有开了23公里，我也交了定金2000，没想到我家里人和朋友都说叫我别买这个车子，说怕是事故车，我就没敢买，后面也退给我了定金，最后找到了一家，正好到货的现车，我当时是有点怕的，因为被前两次搞怕了，在一个我自己确实人不在武汉，这些东西都是远程操控的，我后面还是选择了相信，先磨磨价格，然后差不多我就交了定金，后面我让销售给我打视频看车子，看好了，基本安心了，29号也算是圆满提车，当天4s店给我做了贴膜，等了整整一天，算是吧车子弄完开回家。也算是一种经历吧！ 【最不满意】 车子内饰差了点，座椅皮织混合，噪音大了一些，其他的都蛮ok的，也木有雷达，自己加装的雷达，目前用着还行，不知道后面咋样 【油耗】 目前在上海市开9个油左右，之前在老家开跑高速7个左右 【销售态度】 4s店的销售态度是真的差，我当时让他们送点东西，硬是说送了一个贴膜可以了，然后还有一个脚垫，一个挡泥板，目前还没换脚垫，先用着 【最满意】 车子外观，提速很快，开的很舒服 【动力表现】 满意

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

4.1分“优秀”

本人今年刚毕业参加工作，本来一直在看马3，机缘巧合之下去看了一下思域，一下就被吸引了，空间和动力都比马3好，个人认为外观也比马3漂亮，接待我的销售也很爽快，当天就交了定金，一周后就提车了，目前开了快1个月，总共行驶了1000公里。 优点：外观漂亮，加速很快，基本感觉不到明显的涡轮迟滞，比我之前开的3代哈弗h6反应要快很多，速度超过100再加速能力也很不错，行驶质感也还可以，侧倾也不明显，空调制冷很好。 缺点：出厂时四个轮胎气压都是3.0，有一次急刹车差点刹不住，后来调到了2.6感觉好一些。我买的是暗金蓝色，非常不耐脏，有一点灰尘都很明显，下点小雨就更是惨不忍睹，目前还没有洗过。底盘低，有一次在地下车库中间连接凸起的地方速度大概20km/h通过轻微的碰到了底盘。前悬挂在过比较高的减速带回弹时有异响，像是弹簧回弹到尽头时的“砰”的一声，声音跟压到减速带一样大。前车门在音响开较大声时低音有共振，音响也很一般，基本没有什么低音，高音解析还过得去，但是整体感很一般。没有CarPlay差评，CarLife一点都不好用，用了一次就卸载了，想买个CarPlay盒子网上评价良莠不齐，又期望能更新Honda Connect 4.0，车友们有推荐的CarPlay盒子可以推荐一下。胎噪大 ，高速上粗一点的路面简直轰头，好想去换一套轮胎。灯光暗，近光灯调到最高照射范围也非常有限，目前基本都在城市还没试过远光灯怎么样。车机自带的导航经常在天上飞，好处是可以在仪表盘看导航，车机的导航总是比手机的高德导航计算的时间要长很多，不知道是路线差异还是别的什么原因。这车是不是没有行车时自动落锁，没找到在哪里设置。车机自带的qq音乐也没法选无损音质，好想要CarPlay。塑料方向盘手感很一般。 说了一堆缺点，除了这些缺点总体来说还是很不错的。总的来说是个不错的伙伴。最后欢迎大家来南昌品尝江西美食，游览千年滕王阁。寻梦滕王阁演出真的很棒。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT燃动版

4分“优秀”

最终还是选择了十一代思域，试驾后感觉是自己喜欢的感觉。 【动力表现】 动力不错，和之前开家里替下来的7代高尔夫对比，动力感觉提升多大。油门跟脚，动力方面也是思域的强项。 【提车价格】 天津燃动15.6全款，赠送了基础三件套和后雷达，临近五一还砸金蛋赢了辆自行车…22年1月份那时问价燃动还17万，这俩月真的降价不少，相比天津这边也是最便宜的。比周边其他城市要便宜一些。 【驾驶感受】 轻快，油门跟脚，超车轻松，操控精准，在这个价位感觉各方面各种的工况都表现的不错，至少是我自己想要的样子。喝粗粮92的，加满390元左右 【油耗】 目前9个多。可能还在磨合期，毕竟还不到500公里。 【乘坐体验】 后排空间适中，朋友1.79 168公斤体型表示不拥挤，就是坐直会有点顶头，后排头部空间比较局促，腿部空间良好，家用小两口足够。 【购车经历】 也看了很多车子。马三、领克03、还有低配的天籁。马三放弃是因为后排空间，领克03比满意就是青蛙王子的外观最后还是没有选择。低配的天籁落地大概18万左右，但是配置什么的很简陋了，就是图个B级车，动力也较弱最后也是有没有选择。 【最不满意】 配置比较奇怪，有倒车影像但是没有倒车雷达，燃动比劲动虽然升了一档，但是好像少了一个辅助驾驶配置，具体名字忘记了，感兴趣的朋友可以配置表看一下。再有就是车窗，单轨道缘故按着有旷量，廉价感很重。倒车影像的像素也是比较低，比较模糊。再有就是全系没有苹果CarPlay只能后期自己加盒子解决。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲控版

4.14分“优秀”

【提车价格】 落车15.19，全款落地17.2，送脚垫和贴膜和抱枕 外观：看个人喜好，我自己比较喜欢的，感觉低调了很多，尤其是鎏光灰，买车的时候其他颜色有现车我也不要，就要等鎏光灰那个颜色，真的很不错！ 内饰：我觉得内饰很好啊，没什么槽点，什么塑料感啊什么的，不在乎，没那种感觉。 配置：配置其实我觉得稍微有点低了，至少这些功能我觉得有用的他没有：1.副驾电动座椅：既然都说了稳重，那就要想到副驾是要坐人的啊，尤其是女友，多点配置给副驾不香吗？2.化妆镜照明灯：理由同第一条3.座椅加热：这个没什么好说的，作为一个东北人，第一个想到的就是这个4.CarPlay：没这个的车机，都不是好车机 空间：这个我不多说什么，我觉得空间越小越好，毕竟就坐俩人那么大干嘛 操控&动力&舒适性：这个三个是要放在一起说的，我开车5、6年了，这期间开过朋友的保时捷，开过家里的宝马、奥迪，也开过十几年前的老Toyota，我这么说，这些车我没有觉得哪个动力不够，或者坐着难受，说白了，按照现在国内的限速去开车，是个车都能开到，而且那Toyota舒适性不比那奥迪宝马差。再说那个加速，多数人开车又不是为了天天弹射起步，也不是要去开赛车，天天揪着那零百几秒或者零点几秒的差距有什么用？十几万的车就是十几万的车，难道他跑得比几百万的车快就值几百万了？又没这种可能。 说了这么多，其实总结起来就一个道理，想要知道操控性好不好，知道动力够不够，坐着舒不舒服，就是要去试驾，亲自试。看再多扯车评有啥用，是脚长在别人身上了还是腰长在别的身上了，自己坐进去，点火启动，握住方向盘，踩油门开起来，你就知道这个车适不适合你了，就这么简单。

点评车型: 2023款思域 240TURBO CVT劲势版

3.6分“良好”

【动力表现】 动力很强，1.5涡轮增压，182匹马力，起步那段提速很快，这个排量同级别应该找不到对手，不愧是买发动机送车，而且油耗很低 【改装】 纯纯素车，就买了个座椅垫，外观原车就很好看了，个人感觉没必要改，不然有点鬼火少年那味，这一代思域外观还是挺好看的，没十代那么张扬 【最不满意】 不满意的地方就是织物座椅了，真的很廉价，而且不好清洁，如果不小心撒一点饮料什么的根本没办法清理，还有车漆比较薄，轻微刮蹭就会掉漆，另外手动座椅也略显廉价不过这个我不介意（习惯就好） 【购车经历】 九月底买的，正是看了懂车帝拆解视频了解到十一代思域安全性升级之巨大，就想买了，加上价格合适优惠大，打听了几家门店，去店里聊了半个小时就交钱了 【提车价格】 劲势版原价143900，优惠32000裸车价111900购置税9500上牌120保险4500，合计126020，政府补贴三千，等于12.3全款落地，9月25号提的车 【驾驶感受】 感觉挺好的，方向感很轻，视野挺好的，超车很从容，日系a级车除了思域其他动力都很差

点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 240TURBO 手动极劲版

4.8分“优秀”

驾龄1年，手动挡新手，目前已驾驶这台车两周，里程700km，多用于上下班通勤 车辆购于天津市东丽区东风本田汽研4S店，比较走运是现车，没有经历绝大多数手动版车友的痛苦等待，但优惠力度不大，新车落地17出头，赠地垫、记录仪和太阳膜，可选装前后雷达，车辆外检完成即可在店内装配 动力总成包容度极高，低扭强劲，不易熄火，非常适合手动挡新手练习，但1到2档齿比差较大且有revhang影响，建议一档起步到12kmh左右尽快进二档或在一档升档后踩离合稍久一些再抬起以避免顿挫，其他档位切换很顺滑；动力充足，2000转左右涡轮介入，5500转vtec介入，完全可以满足日常驾驶，开空调1500转升档偏佛系驾驶油耗实测在7L左右，表显较为精确；车辆本身的操控十分优秀，方向轻而准，震动过滤较好，空间表现优秀（身高188体重72前后排都可以舒适乘坐）；配置整体较高但稍显“纠结”，例如手动挡搭配ACC，纯油动全系无雷达等，此外honda sensing要提出好评，十分实用；隔音稍差，60左右就需要放音乐抵消路噪，80以上风噪介入，100以上很难通过外部手段抵消噪音；全黑内饰风较显塑料，实际用料比较实在，可见板面多为搪塑（依然有硬塑料存在，但主要集中在迎宾踏板等不常触碰位置），座椅为真皮+麂皮，十分舒适；外观见仁见智，个人认为比起10代更加沉稳，非常符合我的审美（前铲来自Yofer）。