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    思域2023款HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版值得买吗_思域怎么样

    ·思域

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共1947人评价
    12万-18万轿车总榜No.22
    超过77%的同价位车系
    经销商报价
    9.69-15.49万
    厂商指导价
    12.99-18.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.72
    • 外观
    • 4.24
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.64
    • 配置
    • 3.49
    • 3.55
    • 空间
    • 3.65
    • 3.74
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.67
    • 操控
    • 4.05
    • 3.67
    • 动力
    • 4.06
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.24
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 雷凌3.55外观4.01
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 领克033.89外观4.25

    思域·全部评分

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    4.1优秀

    【购车经历】 本来没考虑混动思域的,一开始看的是型格,反正两者都是同平台兄弟车型!底盘发动机都一样,型格车尾看起来还好看点,虽然是天朝特供版,不过新换代车型都跟国外同步了安全配置和钢材强度!特供版安全性的这点顾虑可以打消了! 确定要买型格后,在各大平台了解车型,对比思域,型格配置要多点,价格也优惠点!了解当时型格行情应该是在优惠3.5左右,符合自己的心里预期,于是去本地4s试驾了解行情。去了4s真如传言一般,服务态度差,去了没人上来接待,还得自己主动说要来看车,才有人来接待。进去看了车空间还可以接受,后排空间不错,内饰对比国产车肯定很蝼蚁!不过车是要来开的,哪些花里胡俏加山寨大屏不感冒!够用即可!实车对比,买智享对比领先配置丰富,也省了后期改装!最搞笑是要试驾尽然说车坏了,感觉就是糊弄人的话,为了省点油钱车都不让试!谈车价,优惠3,加杂七杂八的,落地14。这价真高,同期其他车友落地才13.2左右!果断走人! 回家在网上继续潜水,在得知有资源商渠道全国调车优惠大。去了解了一下,果然优惠很大,比本地购车划算!在了解过程中又接触到一款广本ZRV致在,这车因为定价高,滞销卖不出去优惠也大,那时科技优惠4.5左右!那时对比型格,这价格落地就差不了多少钱!还是SUV,感觉通过型,空间要好很多。就去ZRV车圈了解,看网友评价!车不错,就是后排小板凳,驾驶感受没思域型格好!后来去4s实车感受,后排坐人就是小板凳,没思域型格舒服!头部空间就好点,而且ZRV中低配没天窗,这个好。一年开不了几次,后期还有漏水风险! 接下来就是在型格和致在两者做对比选择了,一个轿车一个SUV。不好选择,在犹豫选哪个的阶段。在机缘巧合的情况下,有网友和UP都说思域两厢混动好开,跟燃油车对比就不是一台车,图片看起来颜值很高,而且定价高也是滞销车,优惠也大!了解到资源商渠道行情4.9左右,算起来这价格空间也在我的范围之内,可以考虑! 于是第二天去本地东本4s看有没有混动思域,有没有实车可以看看试驾。一进东本主动有人上来接待,对比广本这服务好很多。直接说要看混动两厢思域,销售说正好店里有,都是极控。一台试驾,一台展车!实车看了,前排跟普通燃油版的一样,就后排对比三厢版是差点。不过一般都是自己开车,后排很少坐人,这个问题可以忽略掉了!接下来就是试驾,驾驶感受不错!也试驾了燃油版,对比起来,差别很大!就是它了! 谈价格,算起来落地给我16.8!这杀猪刀够锋利!!我说这价格太高了,看了下日期还是23年2月的,都差不多快一年库存,这还是展车,都被人坐,摸多少次了!还那么贵!留了个微信,销售说跟领导汇报看可以减多少。接下来几天,销售就老是来微信说可以优惠多少,16.3。我说太贵!隔多几天,又说15.8。这离我的心里价位差太多。 确定混动思域两厢版后直接找资源商渠道买车,关注他们一段时间,大概知道优惠多少。有天他们更新优惠信息,有位广州车友13.2落地了极耀青色,而且就是在我隔壁市提的!我去问了,说是库存1年的车就1台没了!算了还是喜欢白色,安慰自己,买白色。叫他们安排找车,找到台23年3月的极耀白,优惠4.9!运费1500到广东!算了价格落地在我的心里范围,订车! 经过一个星期的等待,车终于到物流站了!哈哈,都是灰尘!提车赶紧去洗车,洗车后,车原车膜都晒化了,都撕不掉!果然是滞销车!这膜后续可是花了大力气才撕掉的。 这车唯一有点不满意就是买不到哪个车友的极耀青13.2还是本省提车!白色加钱加运费都13.8

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    2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 图 52023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版 图 5
    2024-04-06

    阿诺哒咩同款,也是23年3月产的,23年11月落地14.33万

    smx向左走向右走混动库存一年了,你不怕电池不好吗

    谯大头混动和燃油开起来区别能讲下吗,和领克03相比怎么样

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    4优秀

    很好开,混动前段加速不错,动力随叫随到;电机至发动机介入的切换舒坦,电刹车与机械刹车介入亦线性。没有传统变速箱,超过140后加速乏力。城市内省油,4个;高速费油,近6个;跑山5个;基本加200块钱的油,跑600km。 喜欢跑山,混动整备质量约1450kg,215胎宽勉强够,地盘质感不错,人车合一,很有自信,跑山很舒服。 实际上跑山追求乐趣燃油手动挡更好,胎宽还是225;但也考虑到城市内通勤因素作罢;折中选择混动,也不错。 方向盘确实重。此外,落地2个半月开了8000公里,还没有出现过网友反馈的方向机卡顿,如果出现了再分享_(:з」∠)_ 外观耐看,内饰见仁见智,本人不喜欢大屏幕,怕坏,况且手机用个四五年都会变卡,车机如何呢,我目前是不愿意试的,以后再看吧。思域的实体按键质感不错,好评。 配置真低,以后有钱了加个360倒车影像;加个胎压监测。原厂胎一般,等报废了换米其林,据说国产的朝阳一号不错,不知道有没有人试过。还有闲钱就再换个轮毂,不知道有没有推荐的,就这样了,是台优秀的车。

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    2023-04-19

    大冤种老秦车主艹胎压监测系统都不给吗

    十兵伟还是米其林ps5吧,我油版4万多公里了140后加速感还是有的,油版后段应该比混动强点,不过大部份工况无论从油耗还是体感混动还是完胜

    小智里斯这山路,羡慕了

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    3.9良好

    先说说驾驶性,可以说是30万内最好开的车。 1.驾驶视野,非常好,A柱比较细不挡视野,仪表台也是比较低矮的,车头可以很清楚的看到,不像市面上很多车因为车头造型啊仪表设计啊感觉视野很压抑不开阔,思域的驾驶视野非常好。 2.加速和减速,动力表现代步还可以,总体开起来就是一个7秒左右的车,在低电量(4格电以下)的时候可能会感觉慢一点,动力响应不错有种纯电车的轻快感。刹车踏板脚感是偏硬一点点的,减速非常平顺,这一点很多带crbs功能的车调的都不是特别好,混动思域很不错。 3.底盘表现,整体是偏运动的调教,日常开避震支撑性不错,快速变道后没多余晃动,刹车不点头,快速过弯侧倾不大,买菜车中不错的运动表现。 舒适性也还可以,整体偏硬,但是过颠簸基本上一次到位没多余的震动,也没有松散感,整体比较整的感觉,唯一缺点后桥过高减速带这种颠簸有一点跳。 4.转向手感,低速有点点偏重了,指向性不错,高速也比较沉稳,回正力矩随角度做的不错,整体偏重了一点点对于买菜车来说。 5.nvh噪音控制,环境声音隔绝不错,风噪隔绝一般般平常水平,胎噪比较大不太满意,低速高速都是比较大的胎噪。 总结:是一台驾驶者之买菜车,驾驶性很不错,而且油耗低,做到动力油耗兼顾,适合单人或双人日常代步出行。 最不满意:配置太低,没倒车雷达,没电动皮座椅。价格还这么贵,不过现在降价了感觉也还合适,还有胎噪太大!

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    2023-08-30

    XRL2024我又看了一下思域这个车,抛开其他的只说尺寸,本来以为03就是最小的a级车了,我现在才发现这车更小,一直以为这车得4700多呢,现在才知道只有4500多

    只管帅就可以了30万以内最好开?好开的标准是什么?操控?比得过ct5?加速平顺?比得过3系?底盘好?比得过xel?油门反馈灵敏度?你比得过a4l?怎么得出来的结论啊???

    LPXli实话,家里有台2020 年两厢的驾趣 FK7,有一台 A4哦肉 45 ,在加速和高级感上真的不能比,就只有底盘可以比比,换了避震台车确实底盘很好,如果思域不是手波的我就觉得没必要吹了,有人问,为什么不加几千块上英诗派,雅阁,我的回答只是,我要手波,25 万以内操控最强那是真的,因为这个价格还买不到 MX5 和 BRZ,30 万现在已经可以买 MX5 了

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    4.71优秀

    外观好看,更加稳重内敛了,两厢更有差异性,萝卜青菜,各有所爱 内饰是个人喜欢的复古风,唯一遗憾就是混动两厢没有电动座椅 混动的动力更好,油耗低,冬天4.5其他4,跳灯加满油二百三四十左右,能开700左右,平均0.35一公里,没有换挡变速顿挫,低速和停止就是电车,发动机启动声控制的也很好,没有怠速,完美结合了油车和电车的双方优势 配置够用,主动安全比较好用 空间,后排不坐人,后排放倒能放跑步机 刚提车玻璃有异响,后异响自己消失了,其他没问题,目前半年开了2w3 隔音的话,没开过别的更好的车不予置评,主动降噪功能不清楚有没有用 手册上5000一保养,我开的勤快,基本2个月出头就能5000,7000一保 其他吐槽:车的自动大灯触发亮度设置的太高了,没有胎压显示

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    2024-04-17

    edc973店里都说没有黑色怎么回事

    91wesley真帅!

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    3.4良好

    【动力表现】 四代immd混动驾驶感受极好,油耗也相当满意。模拟换挡和运动模式的模拟声浪疯狂调动荷尔蒙,本田大法还是好。 【驾驶感受】 极好,转向手感和悬架质感都十分满意,悬架总体偏硬但十分运动。 【最不满意】 毛坯内饰哈哈哈织物座椅尚可接受,但是织物的扶手箱盖板和门扶手内板就很难受了,用久了大概率会很脏难以清理。 【购车经历】 观望思域很久,工作原因做过较长时间的整车驾驶性标定,对车的动力响应和操控还是有些强迫症要求的,之前一直考虑手动挡,但是看到混动降价如此之多且实车试驾后,感觉混动版可以提供除换挡快感之外的所有乐趣且油耗更低,就果断入手了。 【提车价格】 上海落地15.5,包括白色的2000加价和3000块的四儿子店上牌服务费(强制收,和上不上牌无关)。

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    2023-04-15

    用户张华2047我在武汉买的,裸车价12.99

    nekopang卧槽这价格非常可以

    头条用户你好请问那家提的车

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    4.1优秀

    开着挺好,混动声音也小,冷启动声音也小,动力强,就是内饰太差了。还有东北的天气愣,需要热车,会比南方费一点油,总体来说还不错

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    2023-01-20

    v8推背感十一代内饰差,我十代都还没出声呢

    空空一一鸣内饰差不是常识吗?

    碧玺青思落地多少

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    4.4优秀

    本来是想买银河L6的,但是吉利不仅不回应变速箱的问题,还把反映问题的人解决,而且配置也逼着你买顶配…… 想着车是用来开的,安全,开的舒服,没有小毛病耐开才是最重要的,就去看了十一代思域,为了不纠结油耗,在市区也能随便踩上了混动,开起来真的非常丝滑,而且即使是经济模式动力响应也极快,让人感觉看起来非常舒适,隔音的话城市道路真的还行,比十代有改善,而且悬架调的也很好,稍微偏硬一点,过减速带很干脆,总之确实是好车!

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    2023-09-27

    顽强糯米Oj混动开起来省油不?动力爽不?

    2023L337明智的选择那种不解决问题,喜欢解决提出问题人的车企,最好少碰。可能有通病你都不知道

    用户4236424243567真帅,车库里质感不比旁边的奥迪差

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    4优秀

    【动力表现】 比较满意 【最不满意】 中配内饰真不是一般的差 【油耗】 新车 4.6 高速 4.8 一箱油跑了接近 800 公里。感觉挺满意的。不知道还能不能在降低油耗,毕竟这个是新车 【驾驶感受】 作为新手确实感受到这个车真的很好上手。怎么开怎么顺。

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    2023-12-15

    呆滞猫后悔啊后悔没买混动,活动也才加2万,被我爹那个老古董疯狂输出混动或电车没有油车稳定,现在我个后悔啊,我新手第一箱油才跑300公里

    用户4671035696053博主你好,这车有卡片钥匙吗?我才定的车

    林荫大道9665才11万裸车?

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    3.9良好

    外观独特个性耐看,内饰设计不错质感扎实但用料中等偏下,空间中规中矩但相较同级两厢车有明显优势,配置分两方面安全性配置很高但舒适性配置极差,动力相当优秀强劲又平顺只有一点瑕疵急加速时发动机噪音大,操控优秀转向手感同级标杆,底盘扎实稳定但舒适性一般,油耗逆天正常驾驶无论怎么开都是4L左右。综上,鉴定神车

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    2023-07-13

    MrJiang612兄弟,最近用车怎么样,我也准备买这款。最近4S给我的报价裸车12.99还能谈。

    好好好阿好好好落地多少哥

    令人费解的徐先生大哥,您黑色是怎么订到的?

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    3.86良好

    【最满意】思域混动版的外观设计风格也是延续了11代燃油版思域的,外观上面的变化并没有什么太大,但是也在一些地方做了一定差异化的设定。比如新版则采用了银色装饰的后视镜外壳来区别于燃油版本的车型,其他方面则和燃油版本的区别不是很明显。 【驾驶感受】座舱能得到更好的横向视觉延伸得益于贯穿中控台的蜂窝状出风口饰板的设计,悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘体现出的科技感爆棚,内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统集成了各种本土化的网联功能,这样的设计在目前合资品牌里面,智能化比较突出的一套车机系统。全新思域HATCHBACK混动版车型则搭载了2.0L e:HEV混动系统,综合最大功率达到203马力,动力性能与油耗表现都会比燃油版来得更加出色。

    2023-01-18

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    4.1优秀

    外形很不错,开起来咋样感觉不出来,第一辆车,朋友说不错。内饰车窗略显廉价,很多内饰和舒适配置赶不上同级国产。不过谁让它帅呢,开起来不错。我也不喜欢花里胡哨的功能

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    2023-12-05

    不羁放纵笑点低107482331落地多少钱?

    Lost129585463冬天一公里多钱

    人在江湖76130988那个配置

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    4.7优秀

    曝光(武汉胜达汽车销售服务有限公司)本田店销售“刘某芳”。 到武汉想买思域被销售“刘某芳”骗过去试驾,其提出先谈车价再试驾,谈完半小时后其称不付定金不给试车。 前前后后花费一个多小时,晚上回家后我越想越气,对其发送“言而无信,不要脸”,然后就被辱骂买不起,不是个男人,一辈子吃不上三个菜。 对方称我威胁她,并提出“ppt” 如下图

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    2023-10-15

    单纯河流PE武汉江岸 (本田中环旗舰店)刘某芳

    才思敏捷糯米YQr武汉大多数4S店都是想尽办法先把你骗到店后慢慢坑你

    用户5079052768972牛的,避雷这家店了

    点评车型: 2023款思域 HATCHBACK 2.0L e:HEV 极曜版

    4.8优秀

    感觉这价位没啥好选的轿车就速腾和思域,suv就国产三剑客,思域省油提速快内部空间也不小,主要两箱是真的帅后面掀背很好看空间也大,要空间大的就选速腾,思域内饰配置低但是都是实用功能,买车主要还是实用为主,思域车机系统够好用了,整天说这车内饰不行那车不行的你真的用过几台车的,就老车那种车机带个蓝牙就够用其他搞那些无非是核心能力不行花里胡哨的功能来凑,而且思域基本全是实体按键,真的方便,开车就是要这种简单方便操作的东西,别搞那些花里胡哨的分散注意力,混动隔音挺好的,开起来很安静,就是提速有点快需要适应,底盘硬一些开起来偏运动一些,坐姿很低,做进去跟半躺一样需要适应一下,跑高速市区都很好,提速快,还省油,日系车板筋薄确实,但是车架硬,安全性还是没问题的,l2驾驶辅助功能也很方便都在方向盘上一按就行,总体来说思域应该是15万左右我最喜欢的一台车了

    2023-10-12

    百八烦恼42828913

    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。

    4.50分“优秀”
    领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro领克03 2023款 1.5TD DCT劲Pro

    仅从个人购车、驾车感受经历进行评价,非专业懂车评,不拉踩,不尬吹,还望各位看官老爷手下留情。 【外观】 外观说实话仁者见仁智者见智,领克系列的车型特别03,不像其他的评车1 2 3 4 5 10分的都有,这车几乎没有中间段,要么1要么10,喜欢的喜欢的不得了,不喜欢的就跟看着瘌蛤蟆。而新款03的中改款,则完成它蛤蟆到鲶鱼的蜕变/Doge。 这车不是很上镜,没有思域、univ之类的一眼逼格运动风,很多时候对这车的喜爱与排斥只在一眼一念之间,但多看几眼反而能在这怪异之中获得观感上的平衡与内心萌发的惊喜。 但我还是更喜欢新款的前脸+老款的尾灯组合,新款尾灯辨识度与独特性感觉于老款总差了点意思。 颜色方面我选择了灰色,本来奔着黑色去买,但看到试驾的灰让我改变了主意,既有深色带来的沉稳又不失低压进攻前脸与尾部扰流的运动(纯黑下这些细节设计很大程度体现不出来)。至于白色,太过独特太标新立异,没有我喜欢的那种低调奢华有内涵的感觉。 【动力表现】 我选的是1.5顶配。说实话,动力这方面我并不想说的太绝对,这取决于使用者的驾车习惯以及行驶范围。我个人是多用于市区,逢年过节上高速回老家,所以这1.5t对我而言不能说完全足够但也绝不是不够用。 在国道、省道等道路上这1.5t的提速与超车的确绰绰有余,高速120后半段的提速的确略有逊色,但也仅是逊色于2.0t,毕竟排量差距就摆在这。然后爬坡动力,我这里有个挺陡的全程上坡的森林公园,沥青道路,全长6.1公里,我开的运动模式爬坡,全程稳定攀升,转速多少我忘了没看,全是弯道腿都打抖,没有下溜情况,倒是一直在推背。 针对这个动力选择方面我之后会以个人角度另开篇幅来供各位老爷选车参考(仅针对用车习惯、环境等方面,数据以及专业角度非我可及)。 【驾驶感受】 去试驾吧!别人说一千道一万也不及你去4s店里把自己纠结的车型都试一遍来的直接。我个人驾驶了朋友的2.0univ、星瑞时空版以及21款思域,去4s试驾过影豹,最后还是回到了03,在我的感知里,03内饰的质感与底盘带来的干脆回馈让我更为青睐,当然不能说03具有碾压之势,至少在内饰用料方面国产车真的不输合资外资,只能说于我个人而言03的确要略胜一筹(不然多花这2/3w是智商税哇/doge)。 【油耗】 领克系列的车油耗只能说中规中矩,大概在中等略微偏上水平,毕竟这系列的空载车重在同级别里都算是一等一的存在。03系列而言,虽然新款1.5t可以加92,但油耗并不比加95省去多少。 城市路段大概8.1-9.5左右,半城区半高架7.4-8.5,高速6-6.7(我跑210km,150高速40郊区15城区跑出过5.4油耗)综合的话大概在7.8-8.9左右,跟别的车主肯定存在偏差,但我个人而言大概如此。 油耗相对来说还是比较高的,这也与03的受众群、车主相关,大多都是20来岁的年轻仔,本身开车就较为激进,加上车重,自然相对较高。不过话说回来,想要动力又不想高油耗,想马儿跑的快又不想给草吃,这不可能啊。 【提车价格】 不算大客户和置换补贴,落地14.9,有首保,送记录仪和车垫和一个小箱子,还有指定店铺免费贴膜(染色膜罢了)。遥控钥匙一把(自带机械钥匙),机械钥匙一把,提车回来半个月左右领克商场会送另一把钥匙的代购券,半年内去领另一把遥控钥匙。 以上。有什么问题不懂评论问,我尽可能以我了解的尽力解答,不会的以及不对的还有评论大神帮答。大家都客气点,怼我我不会理你的让你难受一整天/doge。