点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.1分“优秀”

提车一个月了，目前跑了一千五百公里，来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的，人生第一辆车，代步用，当时考虑过速腾，星瑞，型格，最后都被pass了，不过话说回来之前特别喜欢十代思域，第一次见到十一代思域是看了38的视频，当时觉得这改的什么玩意，丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝，心里也有个我们这边大概的价格，然后就去四儿子店看车了，最后也砍到期望价格了，我是五月底订的车，过了一个月提的车，刚好也赶上政策，最后劲动全款落地14.7送全车膜，脚垫，真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了，还没买的朋友就不要参考我这个价格了，多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK，我虽然不飙车，平时开的也不猛，但是动力这东西我可以不用但是你不能没有，日常超车轻轻松松，跑过两次高速开到160没啥问题，再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了，淘宝买了个carplay转接器，自己手缝个皮方向盘，别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件，而且燃动的熏黑大灯特别喜欢，但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警，很多朋友认为这两个功能没什么卵用，但是我觉得有总比没有好，并不是说完全依赖它，但是有这个提示总归是好的，变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低，后排没有出风口，虽然平时后排不坐人，但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达，前雷达没有我无所谓后雷达也没有，而且淘宝上没有单独卖后雷达的，要买都是前4后4的，就很难受，准备后期加一个 2.车漆太薄了，已经被小石子蹦到两三次了，蹦到就掉漆，然后就是胎噪确实有点大，不过我平时开车喜欢听音乐，能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车，个人觉得不激烈驾驶的话很好开，转向精准，CVT变速箱虽然有点拉跨，但也不是没有优点，开着平顺，舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下，尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系，平时开空调不走市中心，表显一般是7个油，然后每次加油我都有记录，目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点，表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点，买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期，我很喜欢，未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分，我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍，天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题，我觉得我能接受我就决定买了，任何车或多或少的都有些缺点，只要这些缺点你能接受那你就可以买，最起码不会后悔，最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

3.8分“良好”

提车有小半个月了，今天突破1000公里，纪念一下👏 【购车经历】 也算是刚需吧，因为疫情的原因，没车回家不方便，动了买车的念头，虽然我驾照拿了十年，但一直没碰过车，所以目标锁定在轿车，一开始都是在懂车帝上看车，电车也有考虑过，但是充电不方便就pass掉了，最后在威朗、速腾、思域中选择，威朗看了实车还可以，但是低配没有无钥匙进入，中高配的【方形】双联屏劝退，试驾速腾，很好开，空间又大，内饰也满意，但喝95劝退，最后去试驾思域，开起来很平顺，不挑食，安全配置和驾驶辅助多，就爽快订了车。 【提车价格】 不想多说，韭菜 【乘坐体验】 我174的大胖子坐着空间完全够用，A柱不挡视线，视野开阔，座位的包裹性也不错。 【驾驶感受】 开着很舒服，转向精准有质感，动力够用给油就加速，超个车简简单单，刹车调教的很舒服，不软不硬，胎噪风噪什么的感觉不出来（我平常开车都是放音乐） 【最满意】 1、外观沉稳，属于耐看型，越看越喜欢 2、车道保持，像我这样的新手在开高速的时候很有用 3、安全配置和辅助驾驶都很齐全，安全最重要 4、音响必须给好评 【最不满意】 该吐槽还是得吐槽一下，哈哈 1、车机语音识别不准（不知道是不是我普通话不标准），导航不行 2、车窗升降生硬，下雨天还刮不了水珠，阻挡视线 3、倒车无力，稍微一个坡就要用力踩油门（不知道其他车是不是也这样） 4、车漆薄 【总结】 一辆代步车，车里装饰用的都是4S店送的，也不想着怎么改装好看什么的，能跑不坏省心就行，兼顾家用还能轰两脚油门足矣。 话说有没有车友群一起交流下车技！

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4.21分“优秀”

选车之路很简单，从高中开始喜欢看汽车杂志，大学后手机逛各种汽车网站，喜欢过宝马，蒙迪欧，君威，但是口袋余粮有限，且家里人比较日系车，五月份因为工作需要，要买辆车方便开展业务，所以把买车提上日程，因为房子在南宁，工作在外地，所以还是想上南宁牌，所以直接上南宁看车了，看车过程比较简单，因为目标比较明确的，就逛了丰田、日产、马自达、东本、广本，对卡罗拉内饰和外饰都不感冒，个人感觉真的有点廉价，放弃；轩逸三大件老旧，且有点担心变速箱，虽然概率很小，但是英菲尼迪都出过问题，且身边有个朋友就是老款轩逸，修过变速箱，放弃；马3前脸不喜欢，空间太小，放弃；型格感觉和思域差不多，前脸各有特点，不分伯仲，后面刚好有个老乡提了思域，听他说感觉不错，刚好七月下旬因为疫情加上优惠稍微加大，果断去他推荐的店买了，去看了两家东本，江南那家多送真皮座椅，其他一样，织布真的没法看，所以过去提了，其他就是送了常规包贴膜，脚垫，挡泥板这些，一千元4S店里改了后排出风口，有现车，办完第二周就自己去把车开回工作的城市了，开了两百多公里，刚开始不敢大脚油门，不过感觉操控还不错，指哪打哪，动力不错，高速不知不觉就上一百三四了，回来开城市道路感觉胎燥有点大，高速感觉没有速腾稳，不过差距不大，内饰比较喜欢，之前去看车坐后座看前面就很喜欢，简约又有点档次感，速腾新款也好看，不过速腾因为疫情和新款原因优惠比之前少，后面估计会加大，要不然估计会在速腾和思域之间犹豫很久，不过车无完车买都买了，就不想那么多了，提车到现在开了300公里左右，80%高速，20%低速，表显7.3，智能互联比以前的车有很大进步，不过比新能源和国产车还是有差距，也够用，不好的是手机充电接口不方便，其他就不多说了，毕竟才开了几百公里，现在还在熟悉当中，就不多评价了，希望和大家多交流用车心得！

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4分“优秀”

【动力表现】 动力不错，随踩随有，爬坡加速比较慢，需要深踩油门。 【驾驶感受】 方向盘比较重，单手比较费劲；低速隔音比较好，100以上那就是各种声音就来了。 车机很流畅，功能很丰富，但是没有carplay，导航地图不够新，不太好用，一般都是手机导航，但是实际用起来吧，实际开车的时候一般用不到车机…说好的有天猫精灵，低配版本竟然需要单独购买…大无语事件，149一年使用权… ACC和车道保持，高速和隧道，巨好用！！车道偏离预警就算了，早就关了。 发动机2000转后，在车内就能听到比较明显的声音了。除非急加速，一般不会超过2000转。 虽然是cvt，但是35码左右滑行减速的时候，会有一顿的感觉，很轻微，像轻点刹车，不特意感受的话，一般感受不到，不影响驾驶。 【购车经历】 星瑞看了一年，试驾完了感觉不错，就是蓝白内饰真的有点难以接受，座椅比较高，转头进了本田，一眼相中思域，坐姿低，真舒服，中控完全是我喜欢的，圆形的方向盘，哒哒的旋钮，用着很爽。 跑了南京所有的4s店，一点不给优惠，着急用车，该谈的也谈到低了，谈不下去了，等了一周多提的车。分期落地将近16.5，真贵！！不知道年后什么价了… 【油耗】 目前跑了2500公里，高速1000公里，市区1500公里，目前平均7.6，油耗高速120，平均6.2左右，车速在80很省油，基本上在5.5。 【改装】 16寸轮毂有点小，但是16寸的轮毂样式好看一些，开车的时候也看不到，也没啥感觉，有机会换个大的。 最想改的就是把座椅的皮扒了换一个，也不晓得南京哪边的比较好，有知道的兄弟告诉一声。 也不是小孩子了，什么前唇，包围啥的，花里胡哨的，没兴趣，只想舒适点。 自己缝了一个真实方向盘，高大上了很多。 【最不满意】 高速胎噪是真的大，马过段时间把轮胎给换了，搞个静音胎。 16.5落地的车子，竟然是个布座椅，美名其曰，冬暖夏凉…但真不耐脏。 【最满意】 动力好，想蹦谁还是基本能蹦动的，偶尔一次，开车还是比较稳的；侧颜真好看！！车身低，坐姿很舒服。

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3.4分“良好”

【购车经历】 90后颜值控，有着八年驾龄，因为工作关系接触过很多车，公司里也大多都是岛国车，毛病少、耐用、油耗低的观念深入人心。 买家用车的念头很早就有了，因为预算不多，所以考虑了很多车型:天籁低配(动力肉）、君威低配（油耗高)、速派(外观内饰太老气)、星瑞(内饰和配置是真香，但是之前买了个国产车用了没多久出现很多问题留下心理阴影)、马自达cx4(外观是真帅啊！但是只有库存车，还有异响通病)都被pass。 最后看到新思域上市图片，前脸看着不习惯，但是车身线条真帅✨，车身强度增加、安全辅助功能很全面低配就有很符合家用，内饰也焕然一新的感觉，决定去ssss看实车。思域实车真的比图片好看协调太多，问了下价格是真硬啊！想着当时正处过年，而且新车上市没啥优惠，选择观望了段时间，三月份价格有松动之后提了车。 【提车价格】 落地价16.3（不含贷款利息），送了膜、脚垫、记录仪、机油。 【动力表现】 182p不是盖的，没开过啥大马力车新车也不敢干太猛，L档和公司2.5L奇骏动力相近，高速超车很轻松。 【驾驶感受】 优点:油门反应灵敏动力轻盈，弯道支撑很棒有安全感 缺点:高速没有德系美系车稳，方向没有马自达紧实 【最不满意】 右边引擎盖缝比较宽、窗户不升完会有异响、窗户声音大、车速快了噪音大（过段时间换静音胎试试）、总感觉方向往左打比往右打更使劲（不知道是不是心理原因）、感觉方向有虚位 【最满意】 油门动力延迟低、加速线性无顿挫、动力足、颜值高（开了几天很多人夸这车是雅阁吗这么帅!）

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4.1分“优秀”

提车一个多月，开了四千公里，城市道路、高速、郊区都开了，综合油耗6.5。 【动力表现】 动力够够的，其实试驾的时候就知道，有这个动力足够了，生活不是竞技场，起步提速超车这些，和路上多数车辆比，动力够了。 【改装】 我这个劲动版没有真皮方向盘和真皮座椅，所以自己买了个真皮方向盘，女朋友缝的，非常好，女朋友很认真对待我的车车并亲手缝这件事让我很开心，再用一段时间考虑换一套真皮座椅，好打理卫生。手机支架的话不需要，我生活的小城市我非常熟悉，基本上用不上导航，而且女朋友不让我开车玩手机，会骂我。 【最不满意】 最不满意应该就是隔音吧，确实给不了高分，我这个人好静，但又喜欢开车，速度上到100多噪音还是很明显的，但也能够忍受就是，其次就是没有倒车雷达，我有个同学在BYD 做雷达，说雷达成本其实就在一两百，市场价800到1000也正常，但是思域没有，得自己去假装，就得掏孔，说实话有点不舍得。还有就是喇叭，滴滴滴滴…懂的都懂，有空我去改一个 【购车经历】 购车经历前面帖子已经分享过了，可以去看看 【驾驶感受】 这车开起来会很顺心，因为油门和方向盘都很贴合你的指令，开的时间长了感觉很棒，逐渐人车合一，低速车头灵活，高速方向盘稳重，而且车道偏移抑制、自动跟车、车道保持、定速巡航这几个功能是很实用的，开高速很省心，不怎么费精力，可以有更多的注意力放在注意前面的路况和防御性驾驶，如果你是老司机在城市道路也能用得上，车道保持功能我多数时候是用来喝水的，没啥车的时候，按一下，手可以去摸水来喝一口，挺好。 【油耗】 这个车的一大优点就是油耗低，路况好的时候我常常能开出4个多的油耗，目前总的油耗是6个多，下面把图加上了，想激烈驾驶的时候也就7个以下，挺好，不会想着说开车去就很费油钱，车就是用来开的而不是供着它，好生照顾着车只是为了让它保持很好的状态服务主人。 【空间表现】 前排我感觉对于中等个子的人来说够了，我169，体重130，前排很自在。我第一次坐后排是开了几千公里后，装行车记录仪的那一次，发现后排也挺宽敞，坐好后膝盖还有两三拳，可能是我个子小一点吧，就是中间有个小凸起，坐中间的人可能不太舒服一点，但也能忍，总比出租车舒服点，起码没异味 【亮点配置】 说亮点首先就想到了这个自动远光灯，第一次自动切换的时候把我惊呆了，可能感觉到科技真实的融入生活了，挺开心，不用手动切远近光，但是有一个弊端就是路上很多人不关远光，感觉自己有点吃亏一样，明明自己都做了文明的行为却没有回应，呵呵，当然这只是小牢骚，兴许很多司机开着远光忘记了这事，祝大家都一路顺风吧，平安是最重要的，其他的都好说，多看看交通事故合集对于防御性驾驶的认知有不少的提升。感谢看到这里

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4分“优秀”

【空间表现】 凑合事吧后座别大高个子还行吧，就是底盘真低，坐在上来下去不太方便 【购车经历】 汽车小白，原来想买轩逸，后来谈价钱，变成22款了，升级了电子手刹，但是价格涨了好几千，正好新思域出来了，9月24上市，我是10月8号中秋假期回来订的。等了快俩月，提车。中间就去了两家店，后面这家大一点，也知道刚出来没优惠，就送了些脚垫，雷达，贴膜，护板，底盘装甲。 【最不满意】 我这劲动，扣扣搜搜的就不能把拉手地方包个皮子吗，别的地方我就忍了，那里太爱脏了，再就是车窗摇下来第一下动静贼大 【改装】 啥也没动，后期看看包个座椅啥的吧 【提车价格】 全款，14.29，保险5030，上牌300，全下来算上加油 300正好是16.1w 【驾驶感受】 总的来说还不错，一些辅助功能对新手还算友好，动力随叫随到，操控速度太快有点小飘，胎噪还好吧。没有他们说的那么不堪，毕竟这价格在这呢 【油耗】 我才开了不多，现在7.4，后面能下来一些吧 总体还算满意，想入手的可以下手了，年底应该有优惠吧，最后祝大家都能买到心仪的车子，无事故，不扣分。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 年前下订买的车，那时候价格没有分毫优惠，甚至不少店通过各种渠道加价，现在看到价格都降了不少，实在是··· 坐标：广州 裸车价：14.29，原价，落地最后16.4左右 年前买的，因疫情影响，年后2月份才提车。至今用车2个月时间。 【动力表现】 十一代思域22款劲动版，240Turbo，动力上个人感觉很不错，加速够快，目前个人主要上下班用，总体感觉良好。 【最满意】 操控上辅助功能挺友好，新手上路，有些智能辅助的，会减轻新手开车压力。 【最不满意】 一是买贵了，是自己买的时机不对吧。现在都降价那么多了··· 二是没有倒车雷达，这个对新手不太友好，只能倒车的时候多注意。也不想去加装了。 三是内饰确实不怎么样，自己花钱换皮座椅。 四是原车自带的导航真的不好用，试过走高速使用了，经常出现导航错误等提示，线路错乱。原车没有自带carplay，感觉真是退步。只有百度的carlife，但是一股安卓风，不好用，而且需要一直插着手机。只能自己买一个小盒子，连上carplay使用了。换上carplay感觉高级多了。 【驾驶感受】 喜欢今年新款车主要是因为搭载honda sensing各项功能，感觉都挺适合新手。有车道辅助等等功能，智能驾驶L2级别，能够自动跟车，自动刹停。用处较大的是车道辅助功能，使得驾驶更加轻松些，能够通过屏幕去感受车身位置。动力上都不错，驾驶过高速，主要是新车，考虑到磨合期，没有开太快，要加速的时候体验也不错。 【续航】 目前根据智导互联显示，加满油后大概是显示续航550公里左右。是根据目前油耗水平估算的吧。 【油耗】 看情况，在市区上下班平均-1，低的时候6-7，最高的时候18也试过，拥堵时候油耗当然会大幅增加。走高速的时候走了两百多公里，试过最低4.5左右，这个油耗可以说挺经济了。 总体感觉，在A级车里已经达到了各项预期吧。

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3.64分“良好”

【购车经历】 第一次买车，确实受到了不少周围人的影响。一开始亲戚推荐买丰田的车，说耐造，我预算就15万，就去看了卡罗拉和亚洲狮，感觉外观丑了点，动力也不太行（试驾的时候，师傅让我油门踩到底感受一下，我油门踩到底正加速呢，后面一辆奔驰就给我超了）。然后我朋友推荐了星瑞和高尔夫，星瑞后排小了点，而且我想着A级车加啥95，就pass了。高尔夫确实还不错，不过我不是很喜欢两箱（而且发小跟我说大众割韭菜不要买），顺着高尔夫我又看了迈锐宝XL和CT4，帅确实帅啊，想买可惜钱包不允许。最后是有一次项目聚餐，就我一个人没喝酒，我就开同事的英诗派送他们回去，当时我以为那辆车就是思域来着……所以回来就去看了思域，感觉十一代各方面都挺不错的，外观我是觉得还不错，内饰只能说比我想象中好看点，动力也够用，安全配置也都齐全，辅助功能试了一下也还行，特别是看测评说之前一直被诟病的车身钢材也加强了，最后就敲定买它了。 【提车价格】 4月底买的，裸车14.29，落地15.8，加了皮座椅和360最后16.3。当时我人在重庆，我在重庆4s店跟销售谈了价格，15.7送360和皮座椅，结果家里想让我在成都买，我又没在成都，就让家里人去4s谈价格，结果被套路了，电话里跟我说分期全部下来15.7，我问是不是包括了利息一共15.7，家里说是，结果我办贷款手续的时候才发现没有算利息，最后我说不买了让家里人去4s找销售退订金，家里又想买，跑去改成了全款，最后就15.8+5000（皮座椅+360）=16.3。真的是大怨种。 【驾驶感受】 这车开起来还是挺好开的，油门不用重踩，轻点就行了，转向基本指哪儿打哪儿吧，辅助功能也挺好用的，就是底盘有点低，项目大门口的马路牙子，我第一次开去项目就把底盘磕了…… 辅助功能配得挺齐全的，用起来也挺不错的，不过个人建议慎用 车道保持 这个功能，其他车的我也不了解，思域的这个功能，有车道线的时候还好。在过马路的时候，驶出停车线，进入斑马线之后，因为没有车道的线了，它会乱打方向盘！！真的很危险啊，我第一次开这个功能，过十字路口它自动向左打方向，差点给左边的车撞上去了。 车友圈里说的碰到的那些异响的问题，抖动的问题，我都没遇到，可能运气好吧，但是真没遇到（上次在评论区我说我没遇到抖动的问题，还被阴阳怪气，真的无语，合着我没买到坏车还是我的不对了?）。 那个手机支架是套在车机屏幕上的（我下面放了张图），也有车友说那个支架套上去有异响，但是我的没有…有一次我把它取下来清理了一下，再套上去，没套紧，开起来就有异响，重新套紧了就没异响了。 【动力表现】 1.5T在路上够用了，我也不在路上崩车，超车的时候动力够用了就行。有一说一，开个1.5T在路上崩人，想想我都觉得好笑。（我只在路上开过一次赌气车，有次快上高架桥的时候，一个雷克萨斯不打转向灯强行变道塞到我前面，害得我急刹，我就按了喇叭抗议，结果这货在上桥的坡上又故意踩刹车逼我踩停，一下给我整上头了，我就超到他前面踩了脚刹车，把他也逼停。加上经常被卡罗拉和雷车堵路上，前面没车，限速80他开50…我真的对雷车的印象极差…） 【油耗】 买之前，都说日系车省油，买之后才晓得都是屁话，我感觉这个得看人怎么开吧，我爸开就是7个油，我开就是8个多，我上次出差回来，我妈都开到9.7了，我还说她你这油耗不知道的还以为开的美系车呢…… 【空间表现】 前排空间确实还可以，我两个大学室友，一个1米9、200斤，一个1米85、160斤，来成都玩的时候坐我车，1米9的坐前面，1米85的坐后面，我问1米9那个室友挤不挤，腿能放不。他说还好，能放。后排稍微小了点，我自己感觉后排空间不如秦plus的后排……我那个1米85的室友倒是说腿还好，就是顶太矮了，头不好放。我也去坐了一下后面仔细感受了下，确实顶太矮了（我才1米65，坐直了都能蹭到车顶）。 【最不满意】 15万的车没有后排出风口是否有点小气了……同价格的型格都有，十万的国产车也有啊……虽然紧凑车空间小，前面的空调吹一会儿后面就凉了，但我觉得这种东西属于是，我可以不用，但你不能没有。没有就挺膈应人的。 车机导航垃圾的很，4s销售在4s店给我演示车机导航，结果搜不到贴膜那个店的位置，我都替他尴尬。 然后就是，我遇到过一次，我上车后，打不开右后车门，我也不知道原因，四个车门，有三个都能开，就一个打不开，熄火重新启动之后，就能开了。回想那一次，唯一和其他时候不同的地方，可能就是我在停了车之后，忘了有没有锁门了，然后我就用手机上的远程控制，又锁了一次车门…但我不知道跟这个有没有关系… 最后就是我感觉胎噪真的大啊，虽然我基本一上车就放歌，但是有时路途短就懒得放，就能听到噪声…… 【最满意】 真的很好开，高速上挂S档开着挺爽的（S档开多了容易上瘾）。作为第一辆代步车，我是挺满意的。 感谢圈主推荐～

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4.6分“优秀”

1、人生第一台车怎么选，本人今年刚毕业一年，预算15万左右，本来打算买台国产车代步的，打算买吉利的，配置高，动力也不错，于是去吉利4S店看了，也试驾了比较喜欢的帝豪和星瑞，空间配置和动力都不错，但总感觉差点意思。 2、然后又去看了长安比较火的uni-v、马自达3昂克赛拉、豹影，但是看网上评论说uni-v的车机系统问题比较多，有时反应迟钝，很喜欢马自达3的外形，确实很好看，动力也很强劲，但是美中不足的是中控屏不能触控（直接pass掉）总是要左拧右拧，操作起来太麻烦了，个人不太喜欢这种操作，然后豹影又是刚出第一代，我有一个兄弟就是买了豹影，不到半年出现了各种小毛病，有时过个减速带都会自动跳到N挡，一年不到开了阀门和关闭阀门声浪都一样大，于是果断放弃了豹影，不想成为小白鼠啊。 不得不说：国产车的路还很漫长啊～ 3、最后听了爸妈的意见，选日系车，比较省油， 于是，对比很多款日系车型，想买雷凌轩逸卡罗拉 ，奈何这是马路三大妈，动力确实不行啊，对于年轻人来说，动力确实很重要。所以，最后看了思域这款车，从第十代思域到第十一代思域，看了很多测评和拆车视频，第十一代确实比第十代结实很多，动力方面也加强了，外表的话，个人感觉十一代比第十代更好看，变得更成熟耐看了！一个品牌能出到11代，买它准没错的了 11代思域用车体验 【动力表现】 在高速上明显有推背感，轻易就上一百四时速，不得不说这一代的“VTEC+涡轮增压”真的很强，满满的输出 【油耗】 兼顾市区和高速，平均下来5.9ml/100km，真的省油 【亮点配置】 十一代思域配置更高了，有L2级辅助驾驶，自动并线，车距保持，自适应巡航，对于新手来说比较友好，特别是智导互联系统，满满的科技感 【最不满意】 唯一不满的地方就是不能用手机热点，要用车机流量

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3.8分“良好”

首先我是女司机，93年。开车并不熟练，想着买一辆车市区城市代步每天大概15公里这样，不想油耗高考虑到偶尔可以回一趟老家200公里，所以思来想去对比了很多的车辆，1月份开始我就去试驾了很多车，一开始想着买电车，去看比亚迪宋、还有小鹏汽车，小蚂蚁～确实喜欢小鹏汽车，坐上去科技感很好！小鹏p518万这样。但是我预算在17左右落地完，电车确实也有不方便的地方，即使我有停车位可以装充电桩，但考虑到保值率还有想着过几年换车，把定位放在日本车上。 一开始看中天籁，低配上一个级别的大减价优惠下来17.8左右，总感觉这辆车有点大，对于我新手开车，倒车技术一般，不想开B价车，那么就看A级的本田思域、还看了丰田卡罗拉、马自达昂克赛拉，马自达昂克赛拉坐起来凳子没那么舒服，而且座位后排不大，但是价格便宜15.5左右就能拿到中高配置，卡罗拉嫌它外观真的丑，后面又看了探界者中性suv开着像是开船，特别笨重，所以思来想去思域保值，预算全款在17万内，所以3月初就定车，订车大概15天到了，买了鎏光灰，一个女孩子开这辆车也是蛮帅的，总体来说体验感不错?操控好，喜欢开车，里面该有的功能基本都有了，定速巡航，倒车影像等，足够新手使用，买了高功率版本的，提速还是挺快的，这辆车买了没后悔。稍微有点不好就是避震，路过关卡大的坑，速度还是要慢下来，这样不容易振到自己！玻璃窗升降声音有点大，不是很好听，其他目前没发现大问题

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.2分“优秀”

【购车经历】 在工作的城市几乎所有4s店都去看，自主，合资都看了，最后综合个人需求，空间加动力配上十一代沉稳的外观就选了思域劲动，毕竟也30了。在工作地方谈了14.5万一分都少。 【提车价格】 最后在隔壁市14.4万提了，不算利息，首付4.4万贷了10万36期利息10080，少了1000回来可以买车子好多小配件哈哈。送了首保，贴膜，行车记录仪，脚垫，灭火器。 【油耗】 刚刚开始的时候500公里前都是10.2毕竟市里跑的就上下班来回20公里，后面跑了几次快速路下来到8.9了。总感觉不舍得踩油门车子更费油，现在不管了这么多了，起步1700-2000转走起看里程A没500公里前油耗这么高了。 【驾驶感受】 不知不觉提车已经一个多月了，目前跑1300公里，起步的时候1700转跑到40码再给油很给力，但是1200转-1500起步就有点肉的感觉。总体来说中段（40-100）加速很强120没试过新车嘛先稳点，首保前再去高速拉一拉。 【改装】 就买个黑标，跟车门防踩，内置保护贴，360航空软包脚垫，送的皱起来有安全隐患不用了。

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4.3分“优秀”

【动力表现】 很满意，平时开车说超就超了，没有压力 【油耗】 我开车感觉蛮费油的三百公里了还九点几的油耗，开车必开空调，正常三到四个人出行。 【购车经历】 是一天晚上发现自己驾照还有二十天就过期了，六年的时间都没有开过车，感觉委屈到自己了，每次想到车子就以浪费钱为由放弃买车的打算，就一个冲动，直接周六就去我们这边的4s店把思域开回了家。 【提车价格】 我提车比较仓促看车当天提车，感觉并没有太讲下去价格，等于裸车优惠9000有一个500的上牌费5560的保险6000的税，其它的没有了，加装了两千的皮座椅两千的防爆膜，到现在花了十五万整。 【空间表现】 我个子只有一米六，所以这个空间我用着还好 【最不满意】 不能连接苹果的系统，百度导航烦死了，不知道是车机信号不好还是百度导航不行，老是感觉有问题，还是买了个手机支架，用手机导航好了。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4分“优秀”

购车理由：1、老车是开了快10年的奇瑞手动挡的车，珠海车多经常堵车开手动真心累。2、一家四口小型车空间感觉有点不够用，老婆上下班也是小电车遇到下雨天不方便，所以想买台车给老婆上下班和接送孩子用。 选车过程：排除国产车，国产不是不好，是因为二手车太不保值了。有考虑过新能源汽车，但是小区车库没有充电桩充电要去公区充电桩有点不方便所以排除。至于插混的只有比亚迪DMI可以选，至于合资的混动价格太贵没考虑，比亚迪的车提车等待时间较长而且从三月份就开始涨价了，所以放弃了。然后和老婆在懂车帝上选车，最后选定丰田雷凌、日产轩逸、马自达昂克赛拉和本田思域。 最后每个周末都去试车，三台车也试驾过了，总结一下四台车的特点：丰田雷凌1.2T豪华版动力只能说适合佛系驾驶的人，外观看上去挺运动，但是实际上开起来跟运动不沾边，内饰是几台车中最差的。日产轩逸运动家用没问题，外观时尚，内饰也好看，日产大沙发真不是白叫的，马自达昂克赛拉外观最漂亮，驾驶质感很好，内饰是四台车中最有质感的，唯一不足就是后排空间有点小。 最后选择思域有以下几点：1、外观比较成熟稳重，在四台车中也算好看，看起来比上一代顺眼。2、思域1.5T动力不错，超车加速都非常平顺。我和我老婆都喜欢思域，所以最后选定本田思域。试车过程中也发生了一个小插曲，那时候广本型格我自己一个人也去试驾过，最后放弃是因为新车刚上市，和销售谈价格时一点优惠也没，型格CVT科技版落地都要15.8万了，销售的态度也不好，爱买不买的样子，加上型格不是全球车型所以放弃了。至于型格和思域对比我觉得型格在内饰、静音方面比思域强点。

点评车型: 2022款思域 240TURBO CVT劲动版

4.21分“优秀”

【提车价格】 广东清远提车，3月12号下定的，26号通知提车，劲动贷款落地15.3万，发票开13.1万，常规赠品，原厂行车仪和膜，雷达都不错，不算廉价。 【动力表现】 动力够用，提速很快。 【最不满意】 新车气味比较大，本田官方脚垫的气味，装了以后明显味道大了。 【购车经历】 一开始并没有打算买日系车的，个人比较怕死，一直认为本田很脆弱，确实本田其他车型是比较脆的，想买沃尔沃，贫穷限制了我的选择，看了懂车帝很多拆车视频，后来看到十一代思域，我个人比较极端 看车只看车身钢材强度，还有安全配置，以及动力，对比各种车型，最后锁定了这台车。第一次去4s是3月3号吧，没驾照，只能试坐，感觉符合预期，报价16万，当时看二级市场报价15.5，然后就让销售什么时候能15.3提车就通知我，哈哈销售比我着急。 【空间表现】 空调很给力，朋友的奥迪q5l都没这个空调厉害，各种辅助配置也不如思域。 【保养】 销售告知半年或者五千公里回去保养，后续八千公里保养一次，本田车没那么金贵，只要是全合成机油就行。