点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控

3.5分“良好”

【购车经历】 本人01年，考完驾照之后一直懂车弟里看车，看了一年多，比较中意的就是吉利星，还有领克03这两个车的外观，不得不说。外观和配置都挺好的，之前其实都没咋看思域，不过我姐夫在东本4s店里上班 修车，加上我也不是很懂车，家里人也就我一个人有驾照，都不是很懂，之前看的两款，我姐夫也有推荐，领克03他说是三缸不建议买，之后我就没看了，今年疫情加上那款车也不好卖，优惠大。我姐夫就给我推荐了，在懂车帝上面看的照片还不赖，很适合年轻人，之后很中意就去杭州提车了，4S店送了一个全车贴膜，和个行车记录仪，其他啥也没有，牌照都是自己上 【提车价格】 赶上了疫情，然后加上这款车不好卖，优惠有21000，不得不说还是挺划算的，对比星瑞 领克03可能有点超预算了，落地差不多14不到 【油耗】 新车开了500多公里，8.3我也不知道高不高，但相比之前看的星瑞和领克03加95的油，而我我的思域只加92的，吉利品牌油耗好像都偏高，想想还是挺划算的，毕竟我也是个打工的人，怎么省怎么来 【驾驶感受】 我一个新手就知道开，也不知道什么操控。之前也没开过什么其他的车，但思域的提速还是挺快的，起步偶尔还有声浪，这点非常喜欢 【亮点配置】 都花14了本田思域的配置确实有点低了，高配我也买不起，织布座椅，门板也是，低配的连个倒车雷达也没有，轮毂也是16寸的，好在实车轮毂不丑，相比较国产吉利和领克。这个价位配置直接拉满，但思域的配置挺实用，日常也够了，两厢的外观。真的很运动，原厂就给你前铲侧裙后包围，加上中出排气，都不用改装了，也不用担心被交警查

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控

3.71分“良好”

来说说女孩子开思域的感受 十代的思域外观确实好看，比较年轻化有活力，大括号尾灯走在大街上会让人眼前一亮，看起来还是很大气的，反正我看了很久还是很喜欢耶，相对来说内饰就比较简洁了。 动力不错，提速可以，这个车原厂没有改过上到一百五十码左右会感觉有一点飘，两箱思域比较起三箱的操控性更好，但是高速度变道时侧倾感更严重一点，车子开起来很舒适，女孩子开也很不错，车身小巧，好停车。 后备箱空间大，掀背式的出去露营可以直接把后排座椅放倒可以睡车里，再加一个气垫，可以说是非常舒适了。 总体来说还是很满意的。就是车辆的小问题有一些，我这一台手机蓝牙连车机开导航同时放歌总是显示在通话中，音乐会被打断，还有一些车辆的小细节做的比较粗糙。 这个配置的内饰比较塑料，很多功能都没有，车机和高配好像也不一样，还是建议加点钱买更高配置的。车子油耗不高，用车成本不高，提车半年了总体来说都不错。

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3.4分“良好”

【购车经历】 7月底买的车，8月份提的车，车子是4月份出厂的，本来是想摇到粤B再买的，听说7、8月份是4儿子销售淡季好谈价格，又是购置税减半就先买了，一开始看的是11代，感觉太商务了，还是十代两厢帅，买的最低配，大件全系是一样的，反正都是要改装的低配性价比更高 【动力表现】 地球梦发动机还是可以，路上超车啥的基本没啥压力 【油耗】 油耗刚提车的时候显示35个，开了1000公里后显示9个多，还是挺省油的 【最不满意】 最不满意的就是车机，carlife很不好用，平时用惯高德，网上看无线carplay很多说卡机，响应慢，换高配车机感觉很亏，平时都是手机放支架上导航 高速隔音很差，歌都快听不清了 【驾驶感受】 因为是第一辆车，平时也就开过几次朋友的车还有联动云，驾驶的时候就感觉内饰有点简陋，基本开着没啥毛病 【改装】 最近疫情又变严重了，放假也没去哪，打算元旦过后再开始整备改装方案 【提车价格】 跑了几个4S店，基本落地都在13左右，送抱枕，头枕，脚垫，防爆膜，行车记录仪。 【最满意】 最满意的还是外观吧，比三箱的更运动，跟type- r更像，而且我比较喜欢掀背车

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控

3.9分“良好”

我也是思域车主啦~ 【动力表现】 人生第二台车。第一台车是09年的标志207，1.4手动，功率56KW。其实这是一台极具“驾驶乐趣”的小车，在市郊穿行毫无压力。奈何兰州堵车实在严重，每次长时间开车左脚踩离合都要踩废。207的动力表现实在不够看的，在高速上稍微带一点坡度就得4档4000+转速才能勉强到达120km/h。我是民族学专业学生，经常需要走高速前往民族地区，因此换车的首选是动力。 之前也没有试驾过思域，这车也一直被打上“鬼火少年”“秒天秒地秒空气”“纸壳子”的标签。130KW的地球梦发动机动力的确随喊随到，超车毫无压力。（当然，对于动力的观点主要针对个人前一台车，如果我之前开的是什么992ts之类的肯定会觉得不够用） 【购车经历】 由于预算不够，一开始看中的是优惠力度相当大的丰田c-hr，也考虑过影豹、univ……因为?的原因，一直拖到了下半年十一月份才准备购车。这时候发现十代两厢思域的优惠幅度很大，便直接锁定在思域上了。我永远无法忘记，第一次在仓库里看到这台hatchback时的惊艳感。 由于车架号是写进合同的。4s店给另一位客户包座椅的时候弄错了，我在看到粉色 米白色拼接的座椅后，告诉他们“你让我一个男的开粉色的车？”然后他们也觉得不好意思?就按照成本价800给我了，其实我还蛮喜欢的。 【提车价格】 也许是最后一部分库存（5个月）的十代思域了，我的价格可能比大家的低一些，裸车113900，全部办齐的话（包括dk利息）一共138000。 【油耗】 4s店距离家有足足两百公里，由于是新车，不敢大脚油门，初段高速平均90km/h，我的脚法很轻，油耗在5个油以内。在城区跑了近100公里后，平均油耗大概是5.8——6个油之间。 【最不满意】 为什么没有carplay！！！必须买盒子！ 【销售态度】 在4s店坐了一下午甚至没喝上一杯茶? 【改装】 显然，两厢思域原厂就很帅了，暂时没有改装计划咯~

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4分“优秀”

两厢的思域清库存了，价格挺合适的，13.3落地了，还送真皮座椅，这个车子动力是没的说，本田的地球梦发动机，就是看上动力才买的，单身人士建议入手，改装潜力巨大，说一些不足的地方吧，车内空间有一点点紧促，底盘调教比较硬后排做的比较难受，方向盘塑料的，准备自己缝一个真皮解决问题，十几万的车座椅还是手动的，还有这个车机是最大的吐槽点，真的很low跟老年机一样，真的不喜欢这个车机，太太太差了，还不如五六万的国产车机，不过本田一贯的买发动机送车，钱都买发动机了，其他的都算是送的了，低配车灯是卤素的，我自己买了led换上了，新车买回来油耗还比较高10个左右，不知道过了磨合期会不会好一点，其他方面这个车也没啥好说的，本田的发动机，还要啥自行车

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控

3.7分“良好”

【购车经历】 销售非常给力，讲解很到位，没办法盯这车很久了越看越喜欢，没办法。外观肯定是骚的一批。车身造型完美，大屁股，小蛮腰，腰线美的不要不要的，大气的前脸很霸气，低趴的身姿很帅气。外观帅气十足，车灯犀利。车漆真的是很薄很薄很薄的，所以，开车还是比较小心把，尽量别磕碰。内饰也还行中规中矩，在同级别上比不上速腾等其他车型。中控全液晶，那天一个开s60l的朋友都说好看。 车不算小，空间不错。后排腿部空间虽比不上帕萨特等B级车，但是比卡罗拉，昂克赛拉，宝来强很多。对了，后排座椅还可以放倒。后备箱真的是很给力，就是开口小一些，但是空间很大。让人感觉也不算难受，要是四个门弄成塑料的也好啊，这后期肯定要改。悬挂我觉得还不错，反正我认为过个减速带什么的可以接受。车热了真的不错，猛踩油门噪音传递进来不少。后排空间还是大，可以放脚。

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4.6分“优秀”

当我第一次走进当地本田店的时候，我其实就只是抱着试试雅阁的态度，没想过要雅阁，因为我也是随便看看，当看到展厅里的思域10代，外观确实惊艳到我到了，整体非常运动。内饰也比较耐看，价位方面也非常符合我的需求。看着这各方面都还不错，就让销售给我介绍一下这款车。 对了之前也都看的是国产车，但是对比来对比去，没啥可选的，就选了合资车，唉，都是命运捉弄啊！！！！！！ 好了不多说了，谈谈体验吧！！！ 目前为止发现的优点：驾驶体验好：1. 方向盘助力非常好，转动方向盘省力而且灵敏；2.外观优；内饰优；整车的科技感较强（体现在内饰、仪表盘、发动机）；3.油耗方面，目前百公里9个油，刚提车1个月左右，主要在市区开，路上比较堵。跑跑高速应该会降下来的。目前为止发现的缺点：音响渣（可能是我自己要求比较高，但是现在开了一个月感觉音响也挺好的；

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3.5分“良好”

感觉这一代思域外观相当奶丝啊，动力不用说了，一般都不敢怎么踩油门，内饰是一如既往的挫，也不用说，合资车都这样，空间很可以啊，虽然是两厢，但我感觉比一般的SUV空间还宽敞，当时纠结买XRV、奕泽、探岳，纯电ID3，感觉都没有特别的地方，和我对象最后一次逛4S店看到两厢思域，两人都心动了，因为是她开的多，试驾了一下，女孩子坐里面感觉也挺飒！谈了谈价钱，当天就定了

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4.36分“优秀”

平行进口！落地价高达70万！纽北最速前驱之一，Type-R！的弟弟。 提车前其实我基本上不太懂车，只知道一些比较知名的车名，但型号是完全说不上来的，更别提跑车了。 所以当我去线下看的时候，最开始关注的主要还是外观，买车一定程度上是给周围人看的，自己用可能只占一半。 所以我就看了日产 本田 丰田 别克等几家，发现轿车好像基本上外观都大差不差，没有真正心动的。直到看到两厢版思域，第一眼就感觉这有点像跑车，线条很酷，开起来绝对拉风。在三厢版个两厢版之间纠结了很久，最终拿下了这款。 买回来之后开始补充汽车方面的知识，才了解到type-r和思域的关系，原来帅是有原因的。另外这个价格拥有177马力，一脚油门下去声浪和推背感直接拉满，真的超级顶，预算20w以内的，墙裂推荐，尤其是我的这款红色！@@

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4.5分“优秀”

外观，对于国内现在来说FK7是非常完美的的，外观有不少的运动气质，出街回头率也不少，动力也不用说了，众所周知本田买发动机送车嘛，动力响应也是非常及时，特别是超车了，有点给力，开过的朋友都说有点像跑车（此时虚荣心满满）🥳🥳，在此之前我是在东风本田店工作过的，之前刚出十代思域的时候就很喜欢这款车的了，奈何当时刚实力，钱包空空，只能工作的时候开开，想不到去年就有消息FK7要发布了，发布的当天，我就观看发布会了，就越看越喜欢了。思域，就是喜欢国外的红头机版FK8，直到今年年尾就够钱，果断提一辆回去过年，在看车前还是有不少人劝我买别的，但我还是拒绝，我了解思域，相信他能给我满意的感受的，再对比各家店的价格后，终于在9月订了车11月提车，还好对比车友还是较快的了，就这样子🤔

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4分“优秀”

外观自己看来很好看，动力也能满足自己日常驾驶。身高1.78，体重120。前排驾驶位有点小了，后排在A车里还可以。内饰就不说了，塑料。油耗市区10个油，可能是我自己驾驶的问题，总体还是很满意的

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3.8分“良好”

最喜欢的就是这个车的外观，很年轻运动，熏黑套件、中置排气、掀背尾门，每一处都戳中我的心，同级别车型找不到比思域更好看的了。外观满分，但内饰和配置就差强人意了，满满的塑料感，车上的功能也比较少，车机不好用，织物座椅差点意思，不过这些都不重要，重要的是开起来舒服，1.5t加cvt，兼顾了高速的动力需求和日常驾驶的平顺性，是一台很不错的外观年轻运动的代步车。

点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控

3.71分“良好”

平常市区比较多，没太觉得日系车省油，但换挡方面还是比较顺畅，开起来挺舒服的，高速最低表显4.5个油，还可以吧，噪音比宝来朗逸的要大，但在接受范围，最看重的是思域的按键和储物地方的人体工程学，就感觉哪哪用着都顺手，可能他这么设计比较符合我得心意。

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3.6分“良好”

【动力表现】 7秒多破百 内饰中规中矩 【提车价格】 落地146900 【驾驶感受】 操控性特别好，转湾呀，减振硬，胎噪大 【改装】 还未改装，打算改18寸轮毂，中尾段排气，LED大灯