点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控
3.29分“良好”【优点】
1、不得不说两厢版的思域真的是相当的帅气,特别是红色的两厢思域,我提车的时候被很多人围观,基本上都是赞美声,倍有面子。它的前脸采用了本田家族式的前脸设计,但是视觉冲击力更强。前脸采用了熏黑的材质连接两侧的犀利大灯,配备上前脸较多的熏黑设计,颜值是相当的高。但有点可惜的是,大灯采用的是卤素光源,所以我买完车的第一件事就是直奔改装店改灯。车型的侧面可以看出这是一款精致的两厢车,配备上熏黑的轮毂,流畅的车身线条以及快背式的车顶设计,这颜值简直是爱了爱了,这也是和三厢版的思域最大的不同之处。车尾的设计是让我下定决心购买这辆车的主要原因,中置双出的排气管设计就像一辆性能超跑,太有个性。此外,还配备了熏黑的运动尾翼,对我而言绝对是加分项。
2、动力绝对是足够了,起步相当的轻盈,中低速状态下基本上就没有怕过啥车。但是油门踩得急会有发动机空转的声音,还有点烧胎打滑的感觉,心疼。都说思域具有相当不错的推背感,但是我加速到3000转也没有感觉出来,可能是我驾驶的方式不对。
3、操控性是比较理想的,毕竟看中这款车操控也是占了很大一部分的原因。我也试驾过同价位的车型,比如别克君威,在这方面可以负责任地说思域是这个价位操控性属于一流水准的车型,几乎是感觉不到虚位的。但是原厂的轮胎拖了后腿,后期我打算换一套。
【缺点】
1、最不满意的肯定就是噪音了,胎噪大,风噪大,而且隔音效果也是比较的一般。
2、这款车居然没有配备后排出风口。我是刚上市一分钱优惠都没有的时候就买了,居然连后排出风口都不配,太不人性化。
3、车机交互系统做得比较落后,感觉还是三年前的那套设计,分辨率不高清,而且UI界面功能都不是特别好。
灏迩281:红色确实是很骚的
hympencil:十一代思域对比十代两厢,外形设计太平庸了!
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控
3.79分“良好”我朋友最近口袋稍微有点闲钱,看着陪了他两三年的破旧小面包,所以下定决心买辆好车,出去谈生意的用,想让我给他推荐一下,但是无奈口袋只有那么大,只能看看10-20w这个档次得了,这不就看上思域了吗。
2020款HATCHBACK220TURBO CVT新锐控思域购车价格14.39万元,购置税12735元,强险950元,落地价最低16389元起。
2020款思域一经国产上市,就已经勾引起了很多年轻人的购买欲望,轿跑式的外观,大大的后溜背,高配置,特别是动力方面,全新的1.5T发动机177马力,百公里加速7秒多的加速成绩,堪比小钢炮。空间上,长宽高都与隔壁卡罗拉相似,家用取向够用。下面就让我详细给大家讲一下这辆车的优缺点吧。
优点:
1、外观,外观上的表现绝对是2020款本田思域最大的优点,主要是以轿跑的风格进行打造的一款车,在前脸的设计上也是给人一种往前爬的感觉,很是适合现在的设计主流,所以才是让很多的年轻人对这款车很是喜欢。
2、内饰,内饰上的设计绝对也是这款2020款本田思域很大的亮点,很是具有科技感的设计,尤其是在中控的用料以及做工上,都是非常的精细,还有就是中控使用的液晶屏也是非常的高清,在中央扶手台的设计上也是和很多的豪华车有相似感,炮筒式的仪表盘是更加的使这款车很是有动感,这也是很多年轻人喜欢这款车的地方。
3、动力,动力的表现也是很不错,在前段时间网上还是很火的就是2020款本田思域可以秒到600万以下的车,这样的话自然是有些浮夸了,在同级别中的动力表现还是很让人满意的,尤其是在0到100公里加速的时候,可以达到8秒以内,这样强劲的动力绝对也是这款车很是热销的原因。
4、配置,配置上的表现很是丰富,在配置上这款车有无钥匙进入,一键启动,后视镜电动加热,电动后视镜调节,还有电动天窗等等很多大家在生活中经常使用到的配置都是可以在这款车上看的见,总的来说在配置上的表现很是不错。
缺点;
1、装配工艺,首先值得一提的就是十代2020款本田思域国产后的装备工艺,真的是不敢恭维,论坛有不少人反映内饰塑料感强,装备缝隙差,接线乱七八糟,甚至有人说,虽然新2020款本田思域整体提升上来,但是感觉成本还不如老款而且设计在方向盘上的多功能按键也带有明显的塑料感,看起来不太显好。
2、发动机的噪音很大,本田的遗传性毛病,在高速行驶中,动力、操控都不需要你操心,你唯一需要忍耐的就是噪音。不得不说,本田在噪音控制上的表现实在一般,这台2020款本田思域也不例外,速度达到120km/h后,发动机噪音与风噪都很明显,时间长了还是有些恼人。能感受到的其实就是这台1.5T大地梦低沉的轰鸣,几乎是毫无阻隔地透过防火墙+内外隔音棉+整个仪表台,传入驾驶舱内。
3、中控异响,目前,也有车友反映十代2020款本田思域部分车型出现中控台异响,有的人反映是来自导航显示屏附近,有的人反映异响来自A柱附近,并且急加速会伴有嗡嗡声。特别是过坑洼路面的时候,中控异响持续不断。甚至有网友发现多数异响是来自于方向盘下方的线管问题。
4、变速箱漏油,目前轮胎有部分网友反映2020款本田思域变速箱漏油的问题,但是,不管漏的是变速箱的油还是装配油,都是属于不正常的,也是绝对不正常的,因为这个油绝对不可以渗漏出来,我认为,无论漏下的是机油、变速箱油还是装配油,都代表了这个动力总成出现了问题。
5、发动机漏油普遍,在发动机方面,2020款本田思域1.5T车型成为车主发动机问题投诉重灾区,部分2020款本田思域1.5T车主反馈发动熄火、故障灯亮、异响、漏油和缸体破裂等,特别是漏油和异响问题突出,本田涡轮增压发动机依然没逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压机容易漏油的通病。
综合来看,造型比较符合年轻人的审美,动力也不错,上面的那些小问题,个人觉得还是OK的,主要还是太帅了,结果我朋友也看了看觉得不错,准备下手了。
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控
3.93分“良好”思域国产两厢后,多少有点炒冷饭的味道,毕竟这款车型在国外已经上市很长时间了,而且前脸是16款的十代思域,但实际上外观看起来很协调,外观质感看上去非常不错。
由于国六版本的实行,动力变弱了不少,原本可以七秒左右的加速变成了近九秒,使得思域一直吸引人的优点失色了不少。
操控上,思域的操控性感很不错,很好上手,悬架质感也是同级中表现不错的,开起来十分轻快,车辆的支撑性也值得称赞。
而思域两厢版最大的问题还是车辆价格,整体定价偏高,缺少市场价格竞争力,配置安排不算得当,让人并不好选择,相信在价格合适的情况下,两厢版思域会有比较不错的表现。
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO CVT新锐控
3.79分“良好”思域的颜值一直以来都能引领潮流,这款车采用了亮黑色格栅设计,搭配运动保险杠,整个前脸造型充满动感。灯组采用羽翼式设计,科技感不错,而且雾灯是LED光源,阴雨天或者大雾天行驶也很安全。侧面有一股跨界的味道,车身走的是简约风格,线条并不多,但每根线条都饱满流畅,加上密辐式轮毂设计,整车显得低趴运动。这款车采用了掀背式设计,尾翼比较大,底部是中置双出尾排,运动效果拔群。
内饰部分,内部造型稍显低到,整体较为宜家,中控上有大量的软质材料包裹,质感还不错,三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,握感舒适,集成功能按键仅有一侧,不太全面。科技方面的表现很一般,仪表盘为传统指针设计,说好听点能提升驾驶乐趣,内嵌的7英寸液晶屏尺寸有些小了,功能一般,除了CarLife,其他也没啥功能了,对很多人而言就是摆设。
空间表现,作为紧凑型,这款车轴距为2700mm,和同级车型相比并不优秀,加上其溜背的设计,后排空间表现就很一般了,前排调节舒适情况下,一米八乘客在后排头部空间有些压抑,腿部表现还行,好在这款车配备了天窗,透光性比较好,车内不至于太压抑。座椅是织物材料,支持多向调节,前后均配备了扶手,而且后排支持比例放倒,日常使用效果还行。
动力,这款车搭载的是1.5T发动机,功率为177马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配的是CVT变速箱,和同级车型相比,这样的动力参数较为优秀,日常家用肯定能满足,而且具备一定的可玩性,提速快,转弯比较稳,是一款不错的小钢炮车型。
缺点:内饰设计感一般,用料也不好,显得特别廉价,科技方面表现有些差,没有大屏幕,功能性一般。