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    思域2019款220TURBO CVT劲擎版 国VI动力响应灵敏值得买吗_思域怎么样

    ·思域

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共1959人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    8.49-14.09万
    厂商指导价
    12.99-18.79万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.55
    • 外观
    • 4.24
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.43
    • 3.51
    • 配置
    • 3.49
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.57
    • 舒适性
    • 4.00
    • 3.46
    • 操控
    • 4.05
    • 3.48
    • 动力
    • 4.06
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.65分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克033.89外观4.25
    • 思域3.85外观4.24
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 雷凌3.56外观4.03
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.65-
    • 领克033.89外观4.25

    思域·全部评分

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI

    4.43优秀

    哈哈哈哈我的小老婆civic娶回来已经两年多啦,在这两年多的美好时光里,我们都深深的相爱着彼此,共度患难,就像永结同心一样哈哈哈。小老婆还是很乖的。所以我来交作业啦,各位同学请多多指教。 好了,开始。 驾驶感受 油门响应很好,轻点一下油门瞬间就冲出去了,前段加速很快,推背感有的。原厂177匹带涡轮动力在二十万以下的汽车里我觉得是够用了,反正我自己够用了。 高速路驾驶加速也很快,超车很轻松,看见大货车也不慌。 转向也精准,指哪儿打哪儿,很轻,变道也很轻快。 是真的很好开的一辆A级车。 空间方面 空间够用,一米八多的坐在后面也不顶腿,一米七多的随便翘二郎腿,甚至做广播体操都行。储 物空间也可以,毕竟本田空间魔术师,“是吧,飞度?”。哈哈哈哈 后排还可以放倒,放长的家具和行李没事。但是睡觉够呛。 总的来说自己挺满意的,家人也觉得空间也大,够用。 外观颜值 十代半的外观好看的好吗朋友!海外十代半SI更帅好吗?直接双门轿跑车好吗!可惜目前只在海外!外观真的很喜欢,我买的是暗金蓝,有点暗的蓝色,在阳光下能看见一点点车漆里的金沙,就像冬日傍晚时分的海,夕阳懒洋洋的洒在了上面,很喜欢。 缺点也明显,车漆薄,很容易有划痕。 阳光下很漂亮,那线条的,漂亮,不过前提我说的是在洗完车之后是很漂亮的,没洗的话当我没说?。是的,暗金蓝也叫洗车蓝,不是在洗车就是在去洗车的路上?。的确,暗色系的都容易脏,黑色更加严重,大家都懂,略过。 LED大灯很亮,只有劲擎才有,其他配置都是卤素灯,果断不考虑。 车尾灯也好看,十代思域的标志了,像毒蝎子哈哈哈,反正就是好看。 内饰方面 劲擎这个配置都是座位配真皮的,方向盘也是原厂真皮的,单手操作很舒服,也不粘手。主驾驶配电动座椅,副驾手动座椅,配换挡拨片(我几乎没用过,就是感觉帅哈哈),高速巡航(这个功能高速神器来的,解放你的右脚,但是到这个价位才配,本田也是会做生意 奸商),然后其他的配置都差不多。 油耗方面 我开车比较猛,红绿灯都是一件脚冲出去的,平时也喜欢激烈驾驶,开思域,懂得都懂,在心里爆个vtec哈哈哈哈。所以我油耗会高一点,总表显8.9个油,加油能跑四百多公里,还能接受,而且我从提车那一刻起,都是加的95油,因为爱她,就给她好的,虽然现在油价很贵的,但是我愿意! 以上就是我对思域这款车的评价了,不足之处,请多指教。 结尾。 在20年4月初我提了这台车,也是我人生中的第一台车,到现在快两年了,没有任何毛病,也没有异响,就正常4S店保养,最多自己换玻璃水,很轻松。洗车都是我动手洗的,洗车挺好玩的哈哈哈。还很有感情,就像家人一样,陪在我身旁,带我去远方。不记得多少个失眠的日夜,我开上思域去海边看日出还有日落,那些艰难的时刻都是她陪我走过来的,而且到现在还很完好如初,我很感激还有感动。我是不考虑卖掉她了,我会陪她一辈子。 Ps:在此附上我家小老婆的美照一张,谢谢各位。

    2019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI 图 02019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI 图 0
    2022-02-10

    POPPY小妖怪真的很棒

    梦里拥有太普R爆赞,同色劲动飘过

    7K86C同劲擎 白路过

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI

    4.29优秀

    我一直喜欢思域,由于这次有指标了,果断找4s谈价格,第一天定,第二天提车。目前开的不多,也不能提供太多参考,只做一些感受上面的介绍吧。 外观:真的是让年轻人看一眼就欲罢不能的车型,确实漂亮,运动的外观,加上低趴的车身姿态,十代思域我真是越看越喜欢。 动力:同级别里没的说,很多车都直接用思域当标杆(这里就不点名啦),动力确实随踩随有,感觉这个价钱拥有这样的直线成绩还是很不错,但是这也免不了他只是一台买菜车的定位(前提是不改装哈),因为他的动力就在这儿了,只能说比一般买菜车快。 内饰:网上用料都说真男人,我实际感觉还是挺雅致的,虽然哪哪都是硬的,但是感觉还好吧,我还挺喜欢这个内饰的,当然这个仁者见仁,智者见智吧。 空间:我本人185坐进去还行,也没觉得特别挤,空间魔术师确实有点东西,这车看着不大,后排空间居然还够用,也许是牺牲了座椅腿托长度了吧。长途驾驶我还没有过,但是应该不会太舒服,毕竟座椅偏硬,但是如果这个加速成绩配个大沙发的话确实安全感就会少一些,见仁见智吧。我觉得还能忍!! 油耗:我现在并没有开的很多,也不怎么激烈驾驶,偶尔踩几脚地板油也挺给力,油耗确实控制的不错,不开绿叶7.3,感觉还能降一些。 缺点:1、车身缝隙太大了,后备箱侧面看都快有小拇指那么大缝儿了。 2、隔音真的不太好,速度不上120还好,只要超过120,各种噪音要了亲命了。 3、这也是我最忍不了的一点,就是这么好的动力你配个这样的刹车系统,稍微加速就感觉踩不住,这么快的车你刹停39米多,这点真的忍不了,我都想改个刹车了,那天我开的比较快,前面车一个急刹,我跟着急刹差点追尾,好在旁边车道没车 我迅速打灯并线避免了事故,现在想想都有点心惊胆战,希望大本田能把刹车给够料就更好了。 总结来说,我看好十代思域,虽然马上要改版了,但我还是觉得十代经典,赶了个尾巴也挺好的,现在优惠相对比较大,不用加价提车还不错,在此写一点使用的小感受,希望可以给想买该车的车友们带来一些帮助。

    2019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI 图 02019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI 图 0
    2019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI 图 12019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI 图 1
    2019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI 图 22019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI 图 2
    2021-03-18

    是t叔呢为什么就不能改一下内饰

    雲💦秒天秒地秒自己薄皮大馅凹凸神

    ________花祭136裸车优惠多少

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI

    3.93良好

    乘坐方面,前排座椅支持六向调节,座椅的填充物非常软,坐进去还是很舒服的,182cm的体验者坐进车内,座椅调至最低,头部剩余空间三指。后排座椅的填充物更软,像一台家用车的感觉,但后排的头部空间所剩无几,腿部空间有一拳3指,后排中间的凸起部分有十厘米左右,中间座位长时间乘坐不是很舒适。 动力方面,搭载1.5T VTEC 220TURBO发动机,配备CVT/6MT变速箱。动力初段响应非常迅速,油门也比较积极,稍微重踩油门,车速迅速提升,超车非常轻松。中高速的再加速能力稍有逊色,有一定的动力迟缓,深踩油门后有一个断档期,但是也不是很久。如果觉得CVT变速箱的反应不够迅速,可以选择手动版的思域,这样换挡可以更加迅速,提升驾驶乐趣。CVT变速箱让驾驶更加的平顺,同时也保证了燃油经济性。 底盘有较强的整体感,很扎实,但是少了一点厚重感,行驶质感也稍微感觉到单薄。悬架调校属于舒适中稍微带了点韧劲,日常驾驶的支撑力是够用的,路面上细碎的颠簸可以过滤的不错,整体调校偏向于家用。但是如果激烈驾驶,会明显感受到车身倾斜、晃动,如果对驾驶有较高的要求,建议改装减震系统。 方向盘的定位属于运动型。转向手感比较沉,路感比较清晰,存在一些虚位,转向的时候车头反应比较迅速,配备可变齿比转向系统,调头更加轻松。 隔音方面,发动机的噪音和风噪非常大,而底盘和胎噪基本上没有明显的感知

    2021-02-16

    点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT劲擎版 国VI

    3.71良好

    整车透露了运动的气息,轿跑分格和侧面的腰线都比较潮流,尾部C字型后尾灯符合年轻人的审美,内饰能明显感觉到日系车的设计,塑料感很强,座椅织布材料显得有些廉价,1.5T的发动机在同级别中没有对手,提速和起步特别快,涡轮介入后劲猛,方向盘控制性很好,搭配CVT变速箱,换挡更加顺滑。

    2021-10-29
    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    3.80分“良好”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    车子给媳妇买来开的,试车感觉还不错 【购车经历】 买车的时候纯纯被销售给坑了算是,媳妇第一眼就相中蓝色的了,然后销售套路说是蓝色便宜五千,但是时间有点长,就问超过6个月了不,销售一直也模棱两可,杀价的时候也一直避而不谈,最后敲定价格非得让交定金才能看车,拒绝交钱。然后销售转了个弯就带着办贷款了(纯纯被套路),完事看车,就是大厅的展车,而且车是23年7月份的(9个月了,心里有点小小不平衡,早知如此再给他杀到十万以里),交了钱就由不得你了,没办法只能按部就班的办手续,反正也算是达到心里的价位了吧 【驾驶感受】 开着感觉还不错,1.5自吸作为平常代步用车足够了,自吸车就别追求啥推背感的了,图的就是经济实惠,发动机变速箱都是比较出了名的耐造。有一说一大众的车底盘还是比较舒服的(和家里日系车进行对比) 【油耗】 开的比较少,刚提车油箱空空,出四儿子店到中石化加了四百多块钱的油(油箱可真不小),提车到现在也就跑了百十公里,表显油耗7个左右,实际正儿八经的开应该能到6个 【空间表现】 空间上整体来说还算中规中矩,扶手箱的储物空间比较小,二排地台中间有个大的凸起,长时间坐可能不太舒服,可能开suv习惯了,开这个车总感觉坐到了地上一样,不过视野还可以,不会很压抑 交车仪式比low,手动打码

    4.30分“优秀”
    领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo领克03 2023款 2.0TD DCT劲Halo

    辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 买车的念头是今年才有的,但是03这款车已经在心里种草两年多了,我记得当时和朋友一起去看车,一眼就相中了老款的蛤蟆。时隔两年打算买车,也是首先看的领克03,正好赶上改款,女朋友很喜欢新款的内饰,一拍即合就盲订了。 其实自己也犹豫过,自己30的年纪是否还适合这款个性的车,但是内心的喜欢终究占了上风,而且自己和女朋友经常在外地,回家的次数屈指可数,基本就是两个人用车,既然外观、内饰、动力自己喜欢,又不用考虑乘车空间,那这款车和我真的是十分契合。 订车之后七七八八谈了三次价格,最后顶配+选装包裸车价格谈到了173800,保险5100多,购置税7690,186626落地。 用车感受: 一、内饰 先说说异味吧,车没到的时候买了一堆炭包和甲醛检测,结果晒了一天检测出来甲醛几乎没有。。。钱白花了。 再说说内饰用料,肉眼可见的内饰几乎全是软的,摸起来非常有质感,对比朋友的宝来,全是硬塑料,质感完全不是一个档次。黄色的缝线比之前全是黑色多了一些战斗氛围,再加上新款的大屏,氛围灯,科技感也是满满,女朋友和我试驾过老款,她说新款更加科技了,整体更加协调了,不过我还是有点馋老款的物理按键哈哈。 二、空间 空间这里其实挺惊喜的,我朋友身高180+,他调整好坐姿我做他后排还有将近两拳距离,虽然不多,但完全够用。不过平时只有我俩人坐车,后排基本是放书包和衣服。储物空间有了提升,中间扶手位置做了掏空处理,放点纸巾和小包绰绰有余,方便了不少。两边空间也有提升,我放了手电,口罩,湿巾还有不少空余。后备箱挺深的,开车出去露营过,帐篷睡袋小车食材等基本的东西都能装下,满足日常需求。 三、动力 我买的是顶配+选装包,开启运动模式下推背感十一分的足,高速上经常油门还没怎么踩就到120了。 平时在市区一般都是舒适模式,油门很合适,随踩随有,而且不那么冲,运动模式就是另一种感觉,动力冲,油门刹车灵敏了,方向盘也重了,有种人车合一的感觉。 我开过朋友的一个新款宝来,加速提不起来超车有时候都不敢抄,但是03却是踩油门就提速,给人自信、游刃有余。 换挡的话我没开过多少车,感觉换挡速度还算迅速、平稳。 四、操控 这又是03的一个强项,我家附近两个急转弯,03过弯是真的稳,高速上也是,最高开到过150,地盘给人感觉十分稳重。转向手感还算不错,市区舒适模式的情况转向也很准,切到运动模式速度快起来明显感觉方向盘变重。刹车也给一个好评,比较线性,但是发生紧急情况又能刹得住,满满安全感。还有一个又爱又恨的点,就是滤震,硬但是给你的路感很好,这也许就是运动型吧哈哈哈。 五、油耗 用车环境高架和市区五五开吧, 刚提完车的时候油耗是11个多,现在慢慢的变成9个多了,最低开到过8.6,运动模式占三分之一吧,不低,但是他可是254匹马力啊。这玩意跟脚法关系太大了,我打开acc+运动模式的情况基本都是8个左右,但我自己开就得10个。 六、配置 新款配置是真的顶,360影像是真的方便,老小区,旧胡同的窄路再也不怕了,打开360清清楚楚。 hud抬头显示就不说了,亮度清晰度非常奈次,基本不用低头看导航和仪表盘,香的一匹 辅助驾驶我还专门测试过高速自动变道,acc,自动变道虽然好用,但是我还是用不习惯,最爱的还是acc了,配合03的提速和刹车,安全又省事,每次开到高架高速就打开释放双脚,太方便了。 还有自动泊车也给个好评,有的时候不想自己停了就打开自动泊车,那方向盘打的宛如10年老司机,使用过将近10多次吧,侧方位倒车入库都成功了,对新手比较友好。唯一缺点是对停车线的要求有点高。 老款被吐槽的蜡烛灯也不见了,矩阵大灯非常亮,有的时候开近光灯都会被对面闪,可我开的真的是近光灯。。。 最后有几点要吐槽的: 车机,还是车机,现在是8155芯片,虽然不卡了,但是还有几个小缺点,我遇到的是低速的情况下偶尔屏幕左边会出现类似360雷达的影像,但是影像是黑屏的,希望后面升级系统能解决。然后是应用app根本没有,只有自带的那几个,我想装高德啊~~脑残百度地图太恶心了,所以我现在非常期待后面的魅族系统,希望能解决一些痛点。