点评车型: 2019款思域 220TURBO CVT燃动版 国VI
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没拍照用个网图,坐标惠州4.29提的全款落地16.1,还退了脚垫+记录仪,开了接近4个月1000公里,跑城市道路集中在上下班拥堵路段,路程22公里,大概7公里后进入公路,全程开空调油耗8.5,开始只用D档,后来进公路挂S档油耗才慢慢下来。 PS:挂S档保持60km/h.2500转以上,D档1500转,没有多给油。 分按同级别打,挑4星的讲: ①【外观如图】 侧面溜背造型是最好看的,前脸就前杠拉跨建议一定要改,原装尾板不运动显得屁股很翘,建议改个熏黑尾板,个人觉得中置尾气和轮毂挺不错的不需要动它,加装卡钳罩会更好看。 ②【本田空间魔术师】 至于牺牲了什么得来的就不用再讲了,车身结构刚性有目共睹。还是那句话前排约大只后排就越难受,壮你就买SUV(还不能是紧凑型的),一般体型不用担心腿不舒服,座椅换成皮的最好,像我一样个人开随意。 ③【操控+动力】 可以说同级别感觉最爽,45以上过弯侧倾影响程度开始提高,方向误差不大可以说指哪打哪,超车时反应灵敏度高。 【动力响应】 正常起步D档转速低响应较慢,1500转及以上起步反应快(不顾及变速箱+舍得给油起步还是挺不错的),S档起步的话20万以下除掉电车数一数二,毕竟只有1.3t重。 【途中驾驶】 CVT搭配1.5T发动机驾驶起来很平顺,停车顿挫感跟驾驶习惯有很大关系,红灯提前松油门减速45以下点刹车到驻车都很平顺。 快一点停车驻车时会带停顿,路上的日产有一半都是提前空挡滑行。提速无顿挫感,挂S档时会有一下提速带来的顿挫(属正常)。 【驾驶感受】 不听音乐开噪音较大,石子从轮胎弹到侧裙和门边的声音都听的较清晰。 底盘硬反馈充足啥抖动都能感受到,刹车盘磨合期声音太响,一度以为轮毂有问题首保的时候特意提醒检查。 总的来说,适合不追求舒适较为运动喜欢感受驾驶乐趣,但又不会暴力驾驶的人。
用户5183659670054:买了白色燃动落地15.9有点后悔没选银灰色了
用户4220912882091:给个联系方式 我打算中秋订
用户8620378625072:去年十月份买的燃动版贷款36期,首付6万多,月供2600,一共花了158000,5次大保养,全车贴膜,真皮座椅,360行车记录仪,全包围脚垫,一年500公里免费拖车,加200安装定速巡航