以下内容仅代表个人观点:
1、之所以选择思域,大多数还是看中了思域的外观和动力,外观年轻时尚够战斗,动力在同级别里保守的说算中上游。
2、用车一年了,内饰没啥可说的,先是中控异响,去4S修了一下,解决了,到了今年冬天,A柱又开始异响,去4S也没有解决,自己弄了点隔音棉,把A柱拆下来,塞了塞,算是解决了,这中控算是够用吧,不过我还是喜欢机械式空调操控,可以盲操作,现在这样有点不伦不类。
3、空间非常满意,本人身高181cm,在驾驶位不会太压抑,坐后排需要稍微往下溜一点坐。
4、思域的隔音怎么说呢,比飞度强,上了高速还是把音响开大点吧。
5、思域的动力操控还是不错的,动力在城市内部道路可以说是随叫随到,方向盘操控指向还比较准确,就是这避震,要么原厂再硬一点,要么再软一点,现在说运动不运动,说买菜不买菜,如果再硬一点,转向支撑性还会更好,侧倾也会稍小点。
6、这油耗感人,高速表显4个多,城市7个左右,就是到了冬天一直在8个多,暖机时间稍长。
7、大家最关心的问题,机油没有明显增多,但是拧下机油盖能闻见一股汽油味,不知道正不正常,也懒得去4S和他们争执,总之一句话,本田大法好,东本的品控能再加强点就完美了。
通关文牒680:那座机拍的吗
夜礼枯凉:这是沉辉银?
用户8171302418256:请问劲动可以用钥匙开关车窗玻璃吗?
点评车型:
2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI
4分“优秀”在20年外观还是很能打的,配上熏黑轮毂,流线型的车线,设计感满满。尾部缺少排气口有点低调了。内饰就比较朴素了,但是只要有CarPlay就足够了。后排空间也不错,但是对我来说后排利用率比较低。油耗6.8,我平常上下班使用,周末出去玩跑高架,早上跑高架的时候,油耗能低至3.7,对油耗十分满意。动力7.8s破百,比路上百分之90的车猛,超车信心十足。加装了一个自动升降车窗装置,一百多块,瞬间升级成高配。主动安全配置一点都没有,方向盘的右侧区域是空白,很搞笑,但是对于我来说,跑高速的机会太少,所以我不需要这些配置,更喜欢把方向盘掌握在自己的手中,感受人车合一的魅力,驾驶起来游刃有余,实在是我的梦想之车,人生之乐。
率真松鼠WNp:同款,就是看到十一代的假想图之后赶在停产前买的,这个颜值20年后都不过时
AMCC鬼魅:还是11代帅气,10代尾灯个人觉得难看
秋来也秋去97:10代太鬼火了,11代好看多了
点评车型:
2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI
4.5分“优秀”外观是挺不错的,然后配置一些比较实用的功能都有,无钥匙进入,一键启动,倒车雷达,倒车影像,自动驻车,这些功能都挺实用的,缺点的话感觉胎噪和隔音太差劲了,还有一点底盘太低了,很多路面都要考虑一下能不能走,动力这方面随叫随到,1.5T地球梦发动机调教的非常优秀,匹配这个CVT无级变速箱,非常ok,在路上超车随随便便拿捏了,方向盘的指向也非常准,日系车皮薄陷大,省油,还是不错的 车漆薄平时自己注意点,跑高速的话其实也还能接受!个人感觉15w买新车 买思域比买速腾好,外观更年轻好看,可玩性非常大,可以自己加装点玩意儿,外观十分年轻运动,操控也非常好,动力强,深受年轻人的喜欢,三箱版和两箱版都是不错的,看个人预算,预算不足上三箱
好开心和你们在一起:油耗真低
Passerby2471:落地多少?
滋尿中原副队长:我这边落地15.3,卧槽
当时买的时候是保值率第一名。然后想着车子稳定性不错,外观也很年轻时尚。不过就是当时行情不好买的贵。车子动力十足,养车成本也低,按我一年的用车成本一年也就一万块钱。保养。保险,油费平时就上下班一年也就7,8千公里
点评车型:
2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI
4.5分“优秀”1外观年轻且运动适合年轻人。
2内饰见仁见智,因为我只对美系车内饰无感,其他都可以接受。
3对我来讲配置方面足够了,毕竟十来万的车。
4空间我身高174作为车主完全足够,后排空间朋友评价也可以。
5操控比之前开过的速腾好一点其他车没开过
6动力就这个价位来讲在当时十代思域刚上市时确实同级别相当出色,目前来讲动力也不过时。
7舒适性一般调教偏运动
最后让我惊喜的是油耗,春秋5.2-6.3个油,夏季不开空调4.7-5.5个油开空调加一个,冬季6.5-7.2个油,目前总里程刚到两万。
不满意的一点是中控台异响,有时候走不太平整的公路,40-70km/h加速的时候中控会嗡嗡响,大脚油门或者抬起油门声音会消失,看了网上说拆开中控台垫个海绵垫就行,懒得垫了也能接受
点评车型:
2019款思域 220TURBO CVT劲动版 国VI
4分“优秀”外观时尚,年轻,运动,动力随叫随到,隔音效果不是很好,油门跟脚,方向盘偏重,有驾驶操控感,中后段加速爆发力不是那么猛,对比同级别不论是外观,还是动力都是很强的存在,就是配置有点拉跨