优点 :
1. 空间大,后排地台接近纯平,后备箱空间贼大,能装很多东西?
2. 外观霸气,有好几次被人误认为是途乐(蹭蹭大哥的热度)?
3. 底盘高,通过性好,接近角,离去角很高?
4. 四驱系统给力?
5. 高速-市区-山路结合着跑,油耗目前还可以接受?
缺点: 内饰简单,大白是四驱豪华版的,没有倒车影像,自己装了个行车记录仪,每次都要抬头看;再有就是车机系统,音乐流量需要自己购买?
总的来说,大白和霸道27两者还是有区别的,仁者见仁,智者见智?它已经陪伴了我一年多,一起走过了三万多公里路,结婚的时候,大白是摄像车,我哥结婚的时候,大白也是摄像车,我发小结婚的时候,大白还是摄像车??
【空间表现】
空间实话实说外观看着很大但是后排乘坐空间只能说是中规中矩,但是后备箱确实大,可以看到后备箱有两个水杯架,这车应该原本设计是7坐的
【越野能力】
我是大庆的有一次走土路,上面雪被压实啦,挂上四驱没感觉,前提是没换雪地胎
【驾驶感受】
没事操控说实话,要是操控还得是轿车,这纯纯硬派越野车,
隔音一般,硅油风扇的原因启动一瞬间超级爽,会有顿挫,前段加速很猛,后期70—100就很拉夸,反正开车很佛系,跑过00多公里小长途吧,总体感觉还是可以。
优点 就是外观很霸气开回村不知道是啥车都,气场有,
内饰 几乎没啥科技四驱豪华版就有个大屏没啦,影像啥都没有,我也不算老司机但是有倒车雷达将就开还可以应付,
油耗 市区就是一块钱一公里 13.5个油左右,跑农村多一些9个左右,最低8.3(实打实油耗)现在综合油耗是10.5这里面有市区国道村路。
给大家想买途达建议,看好啦就下手,你如果要是在市区开的多真心不建议,要是农村城乡结合或者说是工地高原啥的,不错的选的,最后强调变速箱换挡逻辑有问题,我一般手动时候多。
外观特别漂亮,大气!
油耗较高,因为这车比较重,不过也主要看驾驶员的开车习惯。
后备箱大,后排空间不大。
【越野能力】强
【空间表现】
一般
【改装】
前面推沙杠,后面魔盒
【购车经历】
第一眼看着就喜欢,第一次看车到付款,不超过一个小时
【驾驶感受】
开惯了轿车可能开这个车会有点不习惯
【油耗】
一般,能接受,毕竟两吨的车
【乘坐体验】
后排空间不大
用户1514140233708:你这油耗比我x3快少一半了 还油耗高呢??
洗浴城我来了:推沙杠来个链接
夏天吃山地西瓜:求拉花链接
动力城市驾驶够用,起步偏弱。灯光亮度不足。后备箱空间巨大,有点浪费了,如把后排座椅空间加大点就完美了
优美露珠IU:四豪裸车18.63W ???
用户6010039294246:北京什么地方
乘风破浪的松鼠emO:那个4s店
【最满意】
途达的外形十分大气,并且底盘十分扎实,还有车身十分高大,同时途达的视野十分优良,而且性能十分稳定,油耗匹配十分合理。
【最不满意】
途达的动力配置是十分偏弱的,仅仅只是够用而已,当初在试车是也知道了,但是在生活通勤,自驾代步时,足够了。也是正因为如此,选择自吸,结构简单稳定。
【空间】
乘坐空间很大,门板也很厚实,后备箱空间也很大,没有置班。足够长途自驾使用,大件搬运也非常方便。
【动力】
只要敢踩就敢有,不过就是急加速还是慢半拍,尤其是需要快速超车时,要留下充足的时间。
【操纵】
操控方面非常好,途达的操控指哪打哪,没得说。
【内饰】
买这款车,就是乘坐舒适是一个原因,沙发厚实,支撑好。悬架减震舒适性稍微偏硬,目前还是算符合自己的喜好,快速过大点坑凼,比较生硬,确实有网传的踏板抖动的现象,但是不伤大雅,走越野烂路,支撑度不错,比较板正舒服。车内噪音/异味无异味,唯一不满的就是急加速的发动机的干吼不走那种噪音比较烦人,必须稳住油门,正常加速还行。
因为多了个二胎,家里原来的小轿车显得有点不够用了,特别是两个娃子一起出门时带的东西塞得满满当当的,所以打算入手一台大点的SUV,看来看去觉得日产的途达比较符合我的需求。
途达这款车的外观看起来就很霸气,高大威猛的,看着光是外观就很喜欢了,再者,我最看重的东西,空间,途达的后备箱的容量是很大的,两个宝宝的一堆东西都轻松装下,里面乘坐空间也是很大的,那么大的车身五座是不用担心坐不下的,座椅还是很有日产沙发的品质,柔软不失支撑,宽敞的空间也能容纳更肥厚的座椅设计,坐着更舒适。隔音效果不错,在人多的广场车内也只能听到一起嘈杂,车内静谧性很好。选择它是没选错了。
喜欢外观,三大件 稳定,电子元件少,想坏也不容易。。后备箱巨大,没有7座 是遗憾,油耗能接受
【最满意】外观非常大气,车身高度达到1835mm,无论从哪个角度看上去都霸气十足。虽然不像坦克300那种走复古风的外形,但途达这种肌肉型SUV也属于百分百的硬派越野车,性价比十分突出,而且还具有巨大的改装潜力。
【最不满意】毕竟是2019年底上市的车型,虽然外观耐看不过时,但内饰设计还是显得落伍了。既不够高档豪华,又不够时尚新潮,更谈不上科技感,居家的风格与粗犷的外观相比格格不入。希望尽快能推出改款车型,升级一下内饰设计。
【空间】空间没得说,作为一款久负盛名的中型SUV,途达在乘坐空间和利用率上还是非常优秀的。乘坐完全没有压抑感和憋屈感,后排腿部空间特别宽敞,堪比MPV车型,头部空间也足够大。后备箱的宽度和深度都非常大,后排座椅还可以完全放平,用来搬家也不成问题。
【动力性能】途达绝对是自吸支持者的最爱。2.5L自吸发动机在现在的硬派越野车当中不说绝无仅有,但也非常少见了。当然,不能和涡轮增压发动机去比性能表现。193匹马力和245牛米的扭矩,实话说甚至还不如某些轿车的动力参数。但并不代表这款发动机就表现不好。在实际体验中,得益于日产的调教,以及自吸发动机一贯线性平顺,动力随叫随到的特点,完全感觉不到有任何吃力的感觉。一踩油门就有响应,时速100以内,你还能体验一下推背感。
【油耗】日常综合油耗大多是在9L/100km左右,但如果道路顺畅的话,也能开到7-8个油,只不过遇到堵车的时候,油耗也马上会随之快速上升。
【舒适性】大尺寸、大空间、高通过性,再加上祖传的“日产大沙发”,途达的乘坐舒适性绝对是可圈可点的。坐在后排,将这个身体窝在“沙发”里,完全感受不到这是一辆定位硬派越野的SUV。
【最满意】途达的空间感很好,本人180的身高坐在里面一点都不压抑,或者感到狭窄。其实按道理来讲这辆车应该是有七座的,但是没有的话,后备箱的空间就变得非常的大。【驾驶感受】操控体验很棒,你很难想象像途达那么大的车身在市区开的时候那么的灵活。这都得益于它精准的方向指向,以及稳定的四驱系统。而且车子的底盘很稳,没什么测倾感。
1. 在二十万左右的价位选一台硬派的越野车似乎不是件容易的事,郑州日产旗下的途达就是为数不多选择里的一款车。这款车使用的是一台2.5L自然吸气的发动机,并且拥有可变气门正时技术,最大马力193匹,最大功率142KW,最大扭矩245N·m,搭配的是6挡手动变速箱或7AT的变速箱。
2. 外观十分具有野性,由于定位就是越野车所以有着不错的离地间隙,从而让这台车很显高大。这款车虽然和纳瓦拉有着不一般的关系,但是途达的前脸是要比纳瓦拉更加精致一些的,侧面非常凸显的轮眉看着就有想去越野的冲动。空间是非常攒的,不管是前排还是后排都比较宽敞,特别是后备箱容积很大,周末约几个同事朋友去野餐和越野,东西完全可以放得下。内饰过于简陋,整体的布局和纳瓦拉是一模一样的,设计老气也就算了用料还全是硬塑料,实在不像是一台售价20万的车。
3. 在保养方面,这款车首保是免费的,里程是5000公里,需要做的项目就是常规的更换机油机滤,保养间隔也是5000公里。小保养价格在700元左右,大保养价格在1200元左右,毕竟5000公里保养一次的频率,这个车的保养价格还是不算便宜的。
4. 如果不是因为疫情,可能并不会有太多的途达车主发现这款车存在电瓶亏电的问题。大多数人的车是放置了十多天,等再打火的时候发现没电了。最严重的是放了两三天就打不着车了。最后找出来的原因就是车载互联网系统的智联模块存在漏电的问题,目前这个问题已经反馈给厂家了,但是还在等待官方的解决办法, 目前自己可以通过拔掉中控屏的保险来临时解决。
5. 这款车比较适合家里有别的代步车而且喜欢轻度越野的因为这款车并不特别适合日常代步使用,不低的油耗外加上比较差的隔音注定这款车比较适合野外的路况。