点评车型: 2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型

3.4分“良好”

1.2013/8/16号入手2023畅享版黑色，裸车10万，保险4500，税8900，置换补贴4000，政府补贴3000，汽车之家补贴1000，汽车之家优惠10000(未到账，审核中) 2.优点: 颜值高，空间大，价格实惠(就是不知道后期小毛病多不)，发动机待机状态噪音小(朋友的比亚迪汉差不多) 3.缺点: 胎噪大，主驾驶有的时候会有异响(找不到哪里有问题，有车友同样问题吗，可以分享下)，电动尾门后面没有按键或者一脚踢，在外面开后备箱只能长按钥匙，不太方便，车机太low(一直没有刷嘟嘟桌面)，油耗有点懵，时高时低的，以前开的是12款迈腾2.0T，对比迈腾2.0T的油耗不相上下，一般市区10个油，高速7个多，相对来说能接受，但是油箱太小，经常需要加油（个人感觉准B级配个60L的油箱不过分吧） 4.用车体验:起步顿挫感严重，平时驾车习惯地板油，特别是红绿灯排第一的时候，1700转的时候速度还是提不上来，不错速度提起来后还是可以接受的，整天驾驶感一般，喜欢小暴力驾驶的谨慎购买。 5.购车也比较急促，在小区看到这款车，当时不知道什么牌子（看的前脸），一眼就相中了，就在懂车帝看了下，感觉价钱合适，第二天晚上8点约的4S店的工作人员，无试驾，直接谈好价钱下了定金(8/12)具体优惠多少不记得，只记得自己付多少钱，第二天工作日说8/16号提车政府补贴3000，又等了两天， 6.因为只要看颜值够买的，无上手体验，体验后感觉一般，就想出手，最后报价9万多，一个月亏2万，目前没有出。

点评车型: 2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型

3.7分“良好”

【购车经历】 从看这款车到提车一共用了3天时间，第一次过去看车的时候对这个车其实挺无感的，因为在车友圈看到这款车小毛病很多，买这个车主要是价格😂，当时跑了三个4s店做对比，本地两家外地一家用了一天时间吧砍到自己的心理价位就订车了，我是低首付首付只给了2.4个w戴9万免息落地11.4送了一箱油，在这边店里面定完车，另外一个店里面的人就直接给我报最低价，低到我想象不到😂😂这个价格我可以私聊给你们。 【驾驶感受】 底盘质感挺好的，减震速度起来的时候偏硬一点，过弯支撑性不错，隔音一般发动机噪音有点大，目前我也才开200多公里具体点的感受以后再分享吧。 【油耗】 目前提车到现在一共开了200多公里，现在表显油耗7.3L，因为我是国道和市区开得比较多油耗比较高，感觉做了首保或者跑高速应该能控制在6个左右。 【空间表现】 空间没得说确实很大，我174的身高坐进去后排头部应该有一拳，腿部空间就更大了😂前排感觉靠背与头枕角度不怎么贴合身体，座椅比较短对腿长的不怎么友好。 【最不满意】 品控确实不行，提车才2天副驾储物盒就坏了打不开了，车辆隔音用料方面也很一般（当然毕竟10来万的车能理解）发动机噪音大，2档换3档有顿挫，遇到过一次红绿灯起步一直在1档不升档拉到4000千多转也没换挡，然后我调到s档才换档，要买这款车的朋友一定要去试驾自己去感受，价格方面拖着大刀去砍就可以了。 【提车价格】 首付2.4月供2500元36期。

点评车型: 2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型

4分“优秀”

【驾驶感受】 个人工作原因，所以我用车不是在跑高速就是在跑高速的路上到目前为止，已经行驶了1万多公里了。开着这么多公里整体感觉良好，高速上开车子很稳定，风阻系很小，速度越快越稳定，速度100码以上，车身下压性很好。动力很给力不知不觉就到了140多码，要不是导航提醒我还真不知道我已经超速了，我感觉140码油门没到底，还可以往上提，我这也是我迄今为止跑的最高的时速，为了安全不敢在继续往上提了。 【油耗】 的说双离合变速箱耗油高，可能是我经常在高速上跑，发动机也处于最佳的工作状态，我的油耗一直维持在6.3L左右，偶尔短途跑跑市区，油耗也不超过7L。今天正好加油，顺便记录一下，加了42L的油，接近加满的状态，能够我用15天左右。 【乘坐表现】 车子经常我一个人用，我的后面也很少坐人，我开车会把座椅调到很靠后，我自己开着很舒服，座椅也不硬，座椅的弹性很好，经常跑长途的我给座椅打满分。 【最不满意】 车子智能化跟当下的新能源车车还不够意思，奔腾还得进步。

点评车型: 2022款奔腾B70 第三代 2.0T 自动驭享型

4.14分“优秀”

【最满意】这里重点称赞一下奔腾B70的外观颜值，毫不夸张的说，这是我见过的最好看的国产家轿之一，前脸的设计非常出众，看上去辨识度很高，车身线条流畅干练，搭配上低趴的轿跑造型，营造出了不错的运动气息，开在路上，应该会有比较高的回头率；还有，这车的舒适性也比较不错，软性仿皮材质包裹的座椅很软，坐垫很厚实，尤其是前排座椅，还附带加热和座椅记忆功能，再加上扎实的底盘调校，整车的舒适性还是很不错。 【不满意】不满意的地方就一点，大多数时候中控屏都比较流畅，但长时间驾车的话，中控屏反应会变慢，只能说可以接受。 【空间】作为一款中型车，奔腾B70在空间方面还是很出色的，车长超过了4米8，轴距达到了2米8，整体的乘坐空间很宽敞，身高180cm的成年人坐进去一点问题没有，特别是后排空间，头部空间近1拳，腿部空间2拳有余，后排坐3个人一点问题没有。 【动力】不得不说，2.0T排量还是很强劲的，起步的时候顿挫感并不明显，也可以说没有顿挫感，提速快且线性，超车什么的都比较容易，只要舍得给油，还是能感受到推背感的存在，无论是跑高速还是跑高速，都没啥问题。 【油耗】表显油耗8.1L，搭载2.0T排量，油耗8个多还是能够接受的，但加油的时候一定要注意，加95#汽油，千万不要加错了。 奔腾B70整个的表显可以说可圈可点，特别是颜值、空间以及舒适性这几点，超过了同级大多数车型，并且价格也比较合理，有着比较高的性价比。

点评车型: 2022款奔腾B70 第三代 2.0T 自动驭享型

3.5分“良好”

奔腾B70是一汽奔腾在中型轿车市场的当家车型，2006年8月上市至今已经走过15个年头，总共销售了27.8万辆，算是家族中的“老炮车”。目前，市面在售的奔腾B70是第三代车型，同时也是FMA架构下的首款车型，其中，2.0T车型是为了更看重动力的消费者而准备的。 奔腾B70 2.0T车型的外观整体设计没有太大变化，细节上的改变也是为了衬托出更浓的运动味道。前中网以及外后视镜都加入了高亮黑元素，顶配采用了19英寸轮毂，轮毂表面采用了拉丝效果和涂黑处理，比1.5T上的更显质感，同时还有一款全黑轮毂可选。内饰方面，车辆没有过多变化，多了一个德曼红内饰配色，7英寸加12.3英寸的双连屏设计依旧是整个内饰最大的亮点，中控系统支持OTA升级，内置功能也是非常丰富，娱乐性不错，空调控制区也采用了触控式操作。 当然，这次我们要重要关注的，应该是这台2.0T涡轮增压发动机，该发动机型号为CA4GC20TD，采用了高效直喷技术，满足国6b排放标准，最大功率达到了165kW，最大扭矩为340N·m。传动系统是来自爱信的6速手自一体变速箱，带有S挡模式，并采用电子挡把。2.0T发动机的低扭充满爆发力，可以感觉到为了营造出比较运动的驾驶氛围，发动机转速被刻意拉高，这也是很多自主车厂一贯采用的方式，即便是在普通模式下，接近3000rpm才会换挡，车辆的转速标定的真的很高。低速时踩下油门，初段会有一个很明显的涡轮迟滞，但是等待时间不算长，随后动力一下就会全部释放，劲头很足，推背感不算特别强烈，但是也能让人感到振奋。2.0T比1.5T拥有更厚重的提速感，转速到达1500rpm之后，加速跨越级的爆发让人印象深刻，车身也会迎来一阵前窜，并且持续力也要比1.5T更持久，后段还可以保有很充沛的表现。 当然，由于奔腾B70偏激进的调校，所以S挡除了会延迟升挡之外，整体的感受反馈与D挡下相差不多，日常采用了D挡足矣。不过，如果你想时刻都让动力保持最饱满的输出状态，拥有一个随踩随有的状态，那么S挡绝对不会让你失望。

点评车型: 2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型

3.7分“良好”

本来是打算78月份再提车，但是看到车展有2.8W的优惠，也懒得管是不是坑了，当时就定下来了，买新不买旧，提的23款，裸车9.6W，本来也想着买车开个7、8年，资金也有限，就搞了个五年长贷。 【油耗】 提车后一直在市区开，开了500公里了，贵阳这边堵车是常态，油耗在12个左右，五一上高速回老家后到了1500公里，截止目前开了3800公里，表显油耗在8.5个左右，确实是有点高了，多开一段时间看看是否会降下来。猛踩油门的时候油耗蹦的老高，现在都是很温柔的踩油门。 【驾驶感受】 D档2档进3档有顿挫感，平时路上车多喜欢开S档，超车啥的比较舒服，开起来比较顺畅，加速也满足需求。刹车比较硬，开出4S店后前车急啥，踩了个急刹出现异响，滑行了一段，还好距离大，不然一血就拿到了。 【乘坐体验】 驾驶位坐久了腰会酸，还是要备有一个靠背枕头才行，特别是要开长途的。驾驶位有电动座椅和记忆功能，上车启动会自动调节，副驾只能手动调节，五一高速回老家一个来回500多公里，后排的老弟说后排坐久了难受，腰疼。 【最满意】 外观很大气，让人看到就眼前一亮，整车空间大，后备箱尺寸足，动力也满足日常基本需求，配的电尾门档次提高了不少，双联屏的中控也很满意。黑色确实不耐脏，但是，帅就完了！ 【最不满意】 隔音不好，胎噪也大，特别是高速行驶的时候，但是这个价位，我也不奢求能有多安静，打算后期加装隔音棉。大灯不够亮，不够清楚，每次开启大灯我都要探头往前看。车里的导航和智能语音跟个憨憨一样，导航能导到山里头，语音叫叫不应，一进隧道就断网，这是我最不满意的地方，后面刷了个嘟嘟桌面，直接用里面的高德地图导航，挺好用。1.5T的动力开久了会感觉不够用，油耗确实搞，跑高速开的快一点车显油耗在7点几个，如果不追求速度，可以到6.5以下，23款配置相对减配了不少。

点评车型: 2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动悦享型

4.36分“优秀”

【购车经历】 提车过程很突然，最开始21年开始关注吉利星瑞，一直都很喜欢，今年才决定买辆车，今年抖音很多推广，看到星瑞活动力度也不错，就去最近的吉利4S店看车，想做个低首付，最后销售服务太差，瞬间没兴趣了，这里建议吉利能对销售岗前培训，这样能提升太多销量，最后头都没回就走了，回到家里在抖音看到了第三代奔腾B70，曾经也关注了一段时间，那时还没买车的想法，而且咨询了一下，可以做低首付，而且还是包牌包税包保险，最后销售在微信就给我报了价，第二天我就去看车，第一眼就是被它的外观和档把吸引了，二话不说，直接试驾，动力起步确实有点肉，但上了二档后就很顺了，当时销售给我报价9.43万包牌包税包保险，我直接给他一口价，8.99当时他们经理就站起来，要送客的节奏，估计这是国产车好多4S店销售的服务态度，有待提升，没谈成走了，后来销售给我打电话说可以再谈谈，最后谈到9.08，再也不肯少了，最后也是自己喜欢这款车，想着多一千块钱，就没犹豫了，当天定了车，我是做的低首付，按揭分四年，可能是被销售套路了，本来当时这款车是有个9.1万的三年免息，最后销售说免息裸车要贵1.1万，所以想想自己是分四年，就没多谈了，包括利息落地10.7万，但是在等车的过程中遇到很多不愉快的事情，因为销售的不专业，有些流程他自己都不懂，所以导致我提车等了半个月，但还是开心的，赶上了选的日子提车！ 【驾驶感受】 再说说用车感受，其实我们的国产车现在做的真的很好了，我觉得网上那些说这不好那不好的，大多数都是没有车的键盘侠在说，目前提车13天，回了一趟老家，行驶了1800公里，油耗目前8.2，最开始的那两天在广州跑。有点吓人，15个，回老家时跑高速最低到了6.3！我老家山区路段8.5，动力开顺了就好爽，油来的快，起步在1-3档时有一点感觉顿挫，很正常，这个价的车别去要求太多，当你在高速100的时候要超车，提速是真的快，噪音也没有他们说的那么大，我感觉我的还好，能接受，18寸的轮毂跑起来就是稳，跑起来的速度稳得一批！ 【最满意】 最满意就是外观好看，跑高速动力表现突出，1.485吨的车，脚稍微一压时速就到了140，不看仪表盘或者不开定速巡航，这车容易超速，内饰优美，我只代表我个人观点，请勿喷！ 【最不满意】 就是中控的一键启停功能键是摆设，它的在方向盘左边又设一个按键，最开始我还以为是我这车的一键启停坏的，还有就是多功能方向盘那个定速巡航的±按键也是摆设！副驾驶没有电动调节！ 所有的表达都是我个人的感受和观点，不喜勿喷，谢谢，总而言之，国产车现在真的很牛掰，

点评车型: 2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型

4.5分“优秀”

【最不满意】 新车油耗偏高一点，不过我想过段时间应该会下一点儿 【提车价格】 B及车十一个多点儿，我觉得非常合适我这样的打工族！ 【驾驶感受】 车是在南京提的，在淮安使用，来回来的时候我觉得提速很快非常平稳，以前开的都是紧凑型所以当开着这款车的时候我就感觉平稳舒适 【空间表现】 驾驶位置下车稍微有点麻烦其他地方都很足够用 【动力表现】 动力方面不输同价位的车，我之前也开过很多车大概有些感受吧！这车1.5起步稍微肉点儿，跑起来还是很遛的。不追求赛车的人都可以接受 【购车经历】 最后说说购车的一些不愉快吧，最初之所以选择这车是懂车帝看到直播就进去了解之后呢觉得合适可是在郑州提车结果她们拿中配充当高配给我结果没买，后来我又到淮安当地了解一下结果还是又一次遇到了这种情况而且销售经理非常嚣张说悦享版就是高配，畅享板是顶配，顶配版全款落地12.96。后来我在南京那边提车真实的价格真实的事，说多就多少微信说11个到那边就真是11个只是最后有点儿闹心的是销售员私下说车子卖亏了他们没有利润就让我私下给他1200，我就想买个车就当多出了一点儿吧，最后值得一说办手续非常快速，没多大功夫就弄好了

点评车型: 2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型

3.9分“良好”

车子的初体验 外观感受：非常的帅，白色外观戳进我的心里了，特别泪滴大灯，点亮的时候很像一颗闪烁的钻石闪闪发光。动力感受：随脚走，1.5T，比2.0T差不了大多，家里有亲戚有2.0的宝马，试过，相差不是太大，够用了，速度160都能上。驾驶感受：油门随脚走，油门响应快。车非常稳，但是稳是稳，地盘感觉有点硬，过个减速带感觉能弹起来方向盘感觉低了，调不了太高，方向盘的中间握把摸着也不是很舒服，得按随意躺着开的开法才舒适。 乘坐感受：非常好，后排比同级别 SUV 空间都大，我坐我爸的荣威rx5后排，我后排腿顶前面座位了，我坐B70后排，我还有1个半的宽度才到腿，都是按我爸190斤175身高调好的坐椅。油耗：提车到现在总共开了308公里，表显高达油耗10.7升，我很有可能成为加油站的合作伙伴。 缺点:车机系统太垃圾了，内容也不够看，还不能下载第三方软件，只能听听歌，还有就是导航系统，连导航的红绿灯读秒的没有，不知道奔腾车机系统用的是谁家的。

点评车型: 2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型

4分“优秀”

提车价格 车型报价：123900 优惠：13000 （优惠完110900） 裸车首付：20900 贷款金额：90000 贷款年限：分36期 贷款月供：2500 贷款服务费：2000 贷款GPS费：2000 车辆入户费：500 车辆保险：4700 购置税：9814 保值计划费：2700 全款落地: 132702 喜提新车这个价格合适不 下有截图 驾驶感受：1.目前一共跑了几百公里动力有一丢丢肉，起步有点慢，就算深踩油门动力也有滞留。若把速度提起来动力就灵敏些，只能说动力够用。 2.过弯道或者变道转向的时候，变速箱在低速升降挡，顿挫感十足"。 3.底盘确实是硬，过沙石路面或者路面不平的话，反馈给驾驶位的感觉就是（硌脚），可能会跟底盘调教有关系。 4.这车胎噪是真的大，风噪的话，中规中矩，发动机噪音也还好，也没有主动降噪，不过我开车喜欢放点 music 5.不满意车机，看不了视频，只能简单的听听music，也下载不了应用，很头疼。 6.目前一共跑了200，大多为快速路和高架，表显油耗13.4升左右，实测一次是13.7升，对于一个1.5T的发动机来说，虽说是喝92的，但这油耗也算低了，可以跟2.0T的发动机匹对了，希望后期往下降点。 结束语：本文只针对新款奔腾B70，也为了给想要买的人提供一点意见和建议，对于我来说，买奔腾仅存是因为它的性价比高，看了好几款合资车，预算不足就放弃。对于是不是支持国产得看自己钱包多厚，毕竟对于我们工薪阶层也是不少的数目。 以上的分享给各位，谢谢！

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

3分“良好”

【最不满意】 车机系统问题很严重，21款尊享版，夏天车机死机是经常的事，有时候倒车影像也卡死（倒完车切回D档车机还是倒车的画面，只能熄火开车门断电重启）冬天这些情况还好点，搞得我都想刷系统了carplay不比车机自带系统好用吗难道？厂商怎么想的？听说新款已经解决死机的问题了不知道是不是真的有没有新款的车友留言解答一下 【驾驶感受】 1.发动机变速箱全是红旗h5照搬问题倒是没有 ，提速100以前还可以100以后马马虎虎， 2.冷车启动时一档特别难受 谁开谁知道 有点反应迟钝不灵敏 3.座椅加热倒是有 ，但是不能调档 只能热了然后关了冷了再打开再热了再关了 4.毕竟家用车，操控动力谈不上多优越但是比路上跑的60%的车要好，十万冒头的车，可以了 【油耗】 也就是大家最关心的油耗问题，目前行驶1万3千多公里，城市路较多小城市只有早晚一点小高峰，表显10个多，实际油耗要11个差不多，本人岁数也不大，偶尔路怒偶尔爽一下，还是有点高五十升油箱城市路大概400公里多点，高速方面比较不错六个七个，一箱油将近一千公里。 【空间表现】 前后排都还可以，将近五米的车长，2米8的轴距B级车空间家用的话肯定是够用，我一米八三的大个坐后面也宽敞，坐我朋友的奥迪a4，在后面就抬不起来头，感觉他三十多万还不如我这个 【总体用车感受】 一次在高速上开定速巡航睡着了撞了高速护栏120码结果就伤到了车的外皮，不得不说奔腾真硬啊，也是这一次直接征服我了，油耗低一点，车机换一换，总体来说很不错，外观帅气稍微改改外观停街上又是一道风景，本人年龄也不大，人生第一台属于自己的车，之前也开过好多款车，内饰这方面目前还没有能比过b70的 非常精致， 再临时加一条，我怀疑奔腾B70的设计师是抄袭我的改装风格，我是第一批买的1.5T回家第一天就把中网车标都喷黑了，还有轮毂也熏黑了，现在出的2.0T跟我的一模一样，巧合吗难道是哈哈哈哈哈 有意改氛围灯和轮毂的小伙伴们可以私聊我哦 给你们推荐几款自己用的，又或者想入手b70的小伙伴也可以跟我交流一下。祝大家新的一年都能开上自己想要的车！分享几张美图（前前后后改了几次凑活看吧，每一次都是本人亲自美化车辆，年轻比较能折腾所以种类比较多哈哈哈）

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动驭享型

4分“优秀”

【最满意】性价比：5分 奔腾B70的性价比非常不错，10-15万的预算，合资品牌你只能考虑小型车以及紧凑级的低配车型，空间小、配置低，但是你也可以买到B70的中配车型，直接越级，配置丰富而且空间提升了一个级别，即便是在自主品牌中，这个价格也是有一定优势的，性价比我给它满分。 【最不满意】品牌口碑：3分 买了这台车后，肯定会有些所谓的“懂车的”朋友会问：你为什么会买它？为什么不买丰田、大众···？在他们眼里这可能就是一杂牌，但奔腾的品牌力和品牌知名度确实不高，更不用说品牌溢价了，口碑也还在积累阶段，但是别担心质量，人家有不限里程、不限年限的质保服务，既是车主的定心丸，也可以堵上哪些“懂车的”朋友的嘴，所以品牌口碑咱给它3.5分。 【外观】4分 B70的前脸霸气，侧面造型舒展、线条流畅，大溜背造型配合犀利的贯穿尾灯，非常的时尚、动感，不过作为一台中级车，它的外观不够沉稳，而且大灯造型经常被调侃与某品牌相似，所以外观我给它4分。 【内饰及配置】4分 配置是B70的长处，甚至可以说它起步即高配，比如全LED大灯、18英寸大轮圈以及双联屏设计、自动空调等都是全系标配，中高配车型更是无需多说。 不过B70在内饰的装配工艺方面还有进步空间，而且大面积的亮面材质，也容易沾染指纹灰尘，所以综合而言内饰及配置4分。 【驾乘感受】4分 空间宽敞，但座椅较硬，中高速行驶时车内静音性表现一般，悬挂调教也略微偏硬，好在没有多余的弹跳，况且偏硬的悬挂给予了B70更好的侧向支撑，再加上紧凑的底盘质感，操控性表现较好。 1.5T涡轮增压发动机能够满足日常家用需求，中低速时涡轮迟滞较为明显，如果选择2.0T车型会让驾驶更有乐趣，总之它的操控性略高于舒适性，综合而言驾驶感受4分。 【小结】 拿合资品牌紧凑级甚至小型车的价格，买台有终生质保的中级车，享受中级车的大空间、高配置，合适。

点评车型: 2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型

3.7分“良好”

挑选这车原因有以下几点：也算是个B级车、不想开的车烂大街、颜值是一部分、国产品牌、预算有限 【驾驶感受】 跑过两趟高速，第一趟油耗6.5、跑一百公里，100往上加速⏩慢一点，挺稳的 第二趟下大雨跑的也是100公里接近10个油，下雨高速跑120也挺稳，但是想想还是慢一点好，油耗高的原因应该是下雨造成的☔️ 市区的话挺舒服油耗8个左右，低速有点顿挫 【购车经历】 买车前一个月就没有见过这个车基本上也没听说过，本来打算去提大众、奈何服务人员爱理不理的态度我只好扭头就走。不喜欢墨迹 算上大众就看了两家4S店，搞了一次价，销售说可以我就也没有啰嗦。看车试驾一次、定金跑了一趟、最后提车总共就去4s店三趟 【提车价格】 搞一次价感觉合适就没有再搞，销售人挺好不是那种扭扭捏捏的人。黑色带电尾落地11.5 【空间表现】 空间表现对我第一次买车的来说没有什么概念，一句话够用挺大的，后排基本上不坐人我就改成了床，足够躺平🛏️ 【最不满意】 也不能说不满意，只能说感觉不太舒服的地方。就是高速车道保持 弯道自己纠正的时候不够顺滑，自动转向有点僵硬 还有防碰撞雷达好像不太好用

点评车型: 2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型

3.9分“良好”

【购车经历】 刚毕业想有辆车，又不想考虑二手车。第一眼看见奔腾B70就被有这跟红旗H9的一样外观吸引了，先入为主，后面再也没看中别的车子。也是试驾了名爵7 跟奔腾B70配置差不多，但是价格贵了3万多就没考虑。 【最不满意】 大毛病没有，小毛病不少。车机偶尔卡顿，变速箱顿挫，刚启动的时候顿挫明显。座椅也掉过色，好在4S店都给解决了。 【油耗】 油耗8.5左右省着开能开7个油偶尔能开到6个油这个车高速反而不省油就60-80码最省油，不能急性子。 【驾驶感受】 动力响应一开始不习惯，会感觉油门迟滞1秒，后面习惯了就好了。变速箱顿挫是个严重问题，4S店只能调的稍微好一点。底盘偏运动，路面不平反馈很严重。感觉车连带人一起弹跳不过底盘硬带来的好处就是掉头没有那种晃悠的感觉） 。

点评车型: 2022款奔腾B70 第三代 2.0T 自动尊享型

4.21分“优秀”

提车地：益阳 奔腾B70这个车看中的就是它的外观，当时第一眼就被它吸引了， 【最不满意】 最不满意的就是噪音太大了， 【购车经历】 当时是直接在微信上淡的价格，销售说2.0的全部拿下来13.3，我还12.6，没答应。然后我又说12.8。现在想想还带自己往上提价的，感觉像个大冤种。 【提车价格】 落地12.8 直接谈的落地价。 【驾驶感受】 还不错，2.0的动力就是足，油门还没有踩到底就已经窜出去了。转向也精准，就是不放歌的话噪音有点大， 【油耗】 没开多久平均油耗大概在12左右。高速的话在八九个，能接受毕竟是新车，看首保过后应该会降下来点， 【最满意】 满意的地方就是这个外观和空间了，当时第一眼就是被外观吸引的，