点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

3.71分“良好”

20年十二月刚上市时就在观望这款车，一直在十几万里的轿车选择徘徊，没有特别满意外观的车出现，直到B70上市，从懂车帝上看到后就被它吸引了，在15万内落地的车型里，奔腾B70比起其他算是非常漂亮，大气，宽敞的车型了。不论是外观还是内饰，都表现的类似豪车一样。即便是我们大家都说的，国产车，品牌也不响亮，但是我们仔细想一想，身为年轻人，自己选一辆自己人生的第一台车，喜欢热爱就足够了，本来就是个便宜车，在这考虑东考虑西的，一句现实的话告诉你们，有钱啥都能买，按自己的能力买自己喜欢的就够了。 说说优缺点：车子漂亮，大气，外内饰很棒，空间大，动力也足够了，超车很快，高速很稳。音响空调非常给力，车内该配的功能，基本全有。 缺点：首先，油耗问题，我之前开的车不多，油门踩的重，新车开了730公里，喝了我六百二元的油，确实够狠，我也去问了车友们，跟我这个情况的基本没有，我也就改了下自己的开车习惯，稳着踩，好多了。现在开到一千公里了，市区不堵车10个油以内，堵车12,13，一百元综合能开155公里，再磨合磨合应该就掉到8~10了。 第二就是车机，我觉得应该升级升级，这个车机屏幕很大，功能却少，给人的感觉略老化，没有最新款那种像手机一样的感觉。仪表盘也是，没有智能感，也不能更换主题，永远都是机械数字码表，中间的屏幕显示的东西也不多。我希望奔腾可以把b70的这个车机加上仪表盘升级一下。外观内饰都很漂亮，不要打开后车机显得掉价。 好了，基本能说的所有我都写出来了，四月买的，分期无息落地13.5，目前开了一千公里，没有出现车友圈的那些小毛病，全部正常。希望大家都可以选购自己喜欢的爱车吧。 奔腾B70既我人生中第一辆爱车。

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动尊享型

3.71分“良好”

预算13万以内，想买一款空间比较大的自主品牌轿车，之前陆续看了吉利帝豪GL、奔腾B70、长安逸动PLUS等车型。帝豪GL高配版本发动机是三缸的，所以直接被否决；长安逸动的前脸设计我感觉原创度不是很高，很容易联想到某豪华品牌车型，所以最终选了奔腾B70，它确实有着比另外两款车更大的空间。 我买的是自动尊享型，官方指导价11.99万元，优惠了1万元，裸车价格10.99万元，店内出了保险，价格在5000元出头，加上9500元的购置税以及420元的车船税，最终落地价12.5万元，刚好在预算内。 目前这款车我跑了6000公里，总体是比较满意的，对于优点和缺点也有了一定的了解，下面分享给大家。 先来说说优点： 1、外形很好看，前脸点阵式的进气格栅很有质感，下包围部分贯穿式的进气口也有效增加了前脸横向视觉宽度。大灯组虽然有点像凯迪拉克，但质感确实比较出色，也很有辨识度。侧面溜背式造型让我很喜欢，特别有运动感，有一种轿跑的感觉。尾部贯穿式的尾灯组采用了熏黑处理，有效增加了尾部的横向视觉宽度。下包围部分采用了双边共两出排气口，进一步增加了运动气息。 2、内饰方面贯穿式的双联屏也是我比较喜欢的设计风格，液晶仪表盘的尺寸为7英寸，中控屏尺寸达到了12.3英寸，两块屏幕显示效果都比较出色，中控屏功能也比较丰富，支持在线导航也语音识别等功能，而且还能OTA升级。中控台的层次感比较好，而且使用了软质材料进行覆盖，扶手箱等区域还使用了皮革材质进行包裹，整体质感也让我比较满意。 3、我身高1米7，乘坐在后排腿部空间接近3拳，在我看的三款车里是表现最好的，毕竟它的轴距达到了2800mm，定位已经成了B级车，空间自然要比紧凑型车强一点。座椅给我的感觉比较宽大，填充物也比较软，包裹性比较好，长时间乘坐对于舒适性照顾的也比较好。 由于采用了掀背式设计，所以后备箱的开口非常大，装载大件行李时感觉很方便。后备箱两侧还提供了网兜，放置零散物品很方便。后排座椅还支持比例放倒，空间拓展能力比较强，偶尔拉一些比较长的行李也能满足需求。 4、悬架调教感觉比较舒服，对于大小颠簸过滤都比较好，过减速带时控制好时速车内也没有比较明显的冲击力。而且悬架还有韧性，转弯时车身侧倾并不大，属于调教风格比较运动，但又兼顾了一定舒适性的风格，这样的调教我是比较满意的。转向的手感也比较轻，媳妇开车时候感觉也不累，单手操作方向盘也游刃有余。 隔音方面的表现我感觉能接受，市区内风噪和胎噪都不大，时速超过80km/h之后相对会明显一些，但并不会影响到车内乘客正常交流。 5、动力方面搭载的是1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258N·m，匹配的是7速湿式双离合变速箱。整体动力的调教风格偏向于佛系，起步加速并不觉得肉，感觉比较轻快，中后段动力储备丰富，高速上超车也不困难。变速箱的调教风格牺牲了换挡速度，但平顺性确实有保障，低速走走停停顿挫也不明显。 油耗方面目前表显8.8升，自己计算在8.9升左右，跑高速时差不多是7个油，市区内堵车则能突破10升。整体表现也并不觉得高，毕竟这是一款B级车，很多国产紧凑型车的油耗也在8个以上。 同样的，这款车的缺点也比较明显： 1、后排头部空间不怎么充裕，溜背式的造型对于头部空间确实有一定的影响，我坐在后排都会觉得有点压抑，如果是身高1米8的大个子的话可想而知，还好我家人都不高。 2、新车内饰异味比较大，我用了炭包、柚子皮等，最后发现最好的办法还是开窗通风，基本上过了一个月左右内饰的异味才小了一点。 3、变速箱降档不太积极，尤其是急加速时候变速箱似乎要考虑一下是不是该降档了，导致动力有一定的迟滞感。切换到运动模式之后这种感觉会有明显改善，但变速箱在低速时顿挫感又会出现，所以这是一个两难的选择。 4、我买的是中配车型，居然没有自动大灯，让我觉得挺诧异的，感觉奔腾不应该在这方面省钱，毕竟很多自主品牌车型自动大灯都已经是全系标配了。 最后来聊聊保养成本，保养的间隔周期为5000公里，首保是免费的，售后师傅也仔细检查了车况。我从售后了解到，如果只换机油机滤这种小保养费用在400元出头，2万公里时需要换汽油滤芯以及火花塞，顺带着换了空调滤芯的话价格接近900元，这样的保养费用我觉得不算贵，整体是能接受的。 总的来说，奔腾B70是一款外形运动感强，内饰也挺有科技感的车型，后排腿部空间以及后备箱的装载能力都是亮点，配置方面也不算差。缺点是后排头部空间比较局促，动力方面感受算不上出色。如果在意动力表现，这不是你的菜。

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动驭享型

4分“优秀”

【最满意】性价比：5分 奔腾B70的性价比非常不错，10-15万的预算，合资品牌你只能考虑小型车以及紧凑级的低配车型，空间小、配置低，但是你也可以买到B70的中配车型，直接越级，配置丰富而且空间提升了一个级别，即便是在自主品牌中，这个价格也是有一定优势的，性价比我给它满分。 【最不满意】品牌口碑：3分 买了这台车后，肯定会有些所谓的“懂车的”朋友会问：你为什么会买它？为什么不买丰田、大众···？在他们眼里这可能就是一杂牌，但奔腾的品牌力和品牌知名度确实不高，更不用说品牌溢价了，口碑也还在积累阶段，但是别担心质量，人家有不限里程、不限年限的质保服务，既是车主的定心丸，也可以堵上哪些“懂车的”朋友的嘴，所以品牌口碑咱给它3.5分。 【外观】4分 B70的前脸霸气，侧面造型舒展、线条流畅，大溜背造型配合犀利的贯穿尾灯，非常的时尚、动感，不过作为一台中级车，它的外观不够沉稳，而且大灯造型经常被调侃与某品牌相似，所以外观我给它4分。 【内饰及配置】4分 配置是B70的长处，甚至可以说它起步即高配，比如全LED大灯、18英寸大轮圈以及双联屏设计、自动空调等都是全系标配，中高配车型更是无需多说。 不过B70在内饰的装配工艺方面还有进步空间，而且大面积的亮面材质，也容易沾染指纹灰尘，所以综合而言内饰及配置4分。 【驾乘感受】4分 空间宽敞，但座椅较硬，中高速行驶时车内静音性表现一般，悬挂调教也略微偏硬，好在没有多余的弹跳，况且偏硬的悬挂给予了B70更好的侧向支撑，再加上紧凑的底盘质感，操控性表现较好。 1.5T涡轮增压发动机能够满足日常家用需求，中低速时涡轮迟滞较为明显，如果选择2.0T车型会让驾驶更有乐趣，总之它的操控性略高于舒适性，综合而言驾驶感受4分。 【小结】 拿合资品牌紧凑级甚至小型车的价格，买台有终生质保的中级车，享受中级车的大空间、高配置，合适。

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动十五周年纪念版

3.57分“良好”

车辆已提，本评价基于同价位段车辆对比进行评价。只与同价位作为对比，将同价位各个车辆的各方面最高分定为5分，（例如我给出评价的外观5分是指在这个价位段的t1级别）这是基于评价的前提！ 1.首先说说外观，我觉得这是让我同时应该也是让大多数人考虑和选择他的原因。但是他的前脸和灯设计风格很多人认为是模仿某拉客的，认为标是模仿某肯的。关于这一点我觉得各有所见不必同一，我个人认为有相似元素，但是b70的设计风格是更符合我的审美。所以我给予高分评价。 2.内饰，我觉得设计感还行，我个人喜欢这种风格，虽然他内饰其实也和某?相似，但是也更符合我的审美风格。但是内饰设计是可以了，不过料还缺点意思，塑料还是比较强的，但是对比同价位其他来说也算在前沿。这个就看个人了，还是建议直接去店里看。 3.配置，配置的话就只能说该有的差不多都有，给得还算丰富，但是同价位也有很多在配置上比他更加丰富的车型，所以配置并不突出，但是都是很实用的配置。 4.空间，空间够大内部空间和后备空间都很足够，但是空间也不是同价位中很突出的。但是对于日常家用，甚至是一般商务出行和接待我认为也是可以的。这个每个人的需求和达到满足感的点不一样，最好是直接去店里试一下。 5.操控，我个人认为在操控上比较偏沉稳，涡轮的响应我认为是偏沉稳偏慢的，不过转向还是很精准的，地盘也很扎实，但是减震是偏硬的风格，这个就看个人的喜好了，操作上我认为比起某豹和某爵是不能对比的，因为风格和主打的市场需求不一样。操控建议大家去直接试驾去！ 6.动力，我认为就只能说中规中矩，不很突出，但是也一定不能算平庸，也符合同价位的预期。开起来也足够了。 7.舒适性，这个就没法评价了。每个人追求的点不一样和追求的舒适度也不一样。建议去体验。 整体来说如果你是因为外观颜值来看上他的话，同时也不过分追求动力啊，品牌啊以及其他方面，那就不用犹豫了。如果追求品牌的话其实同价位还有某旗可以选择。这个就个看个人了，不过有一说一，这个车颜值是真顶，每次我去接我同学的时候停在校门口等嘛，回头率都真的不错，还有很多跑滴的师傅围观和询问。简单来说就是十几万的车给了你十几万的配置，但给了你几十万的颜值，不知道这个车的朋友都以为好几十万。 另外说说大家试驾没法发现的问题，应该也是最关心的问题， 油耗， 高！超级高！比2.0t的很多车型都高！轻轻踩，以省油为目的的开也在10个左右，正常驾驶的话也要15个左右，另外我个人踩得偏重，油耗就直接30个去了，本人提车到现在一共加了3次满油，目前总共才跑了五百多公里，一箱油5天就见底！提车时车里加了有一半，现在车里也还有一半，每次低油量到5我才会去加，就相当于一共用了115升左右。我个人综合油耗的话在20个左右。正常轻轻踩，省省开应该在10到15左右。确实偏高，不过呢也能接受。如果不能接受的话，那就直接不考虑了。据官方人员说后期油耗会下降。到目前来看的话我已经开三箱油了，但是还不见得油耗下降太多！！整体来说有利有弊，我是比较能接受，还是给予好评！

点评车型: 2025款奔腾B70 龙耀版 1.5T 质享型

3.6分“良好”

1. 车机系统问题：我看很多车友说车机系统存在软件卡顿、黑屏的情况，且自带软件数量有限，语音唤醒功能只能一问一答且识别率不高，没有手机互联功能。 2.所以我选的算是低配的乐享定制版。 3. 隔音效果不佳：车辆在高速行驶时，风噪、胎噪以及发动机噪音较为明显，影响车内的静谧性。 4. 后排舒适性欠佳：后排座椅靠背角度过直，长时间乘坐容易产生疲惫感，且部分车型后排没有阅读灯，对于有小孩的家庭不太方便。 5.后备箱设计不合理：后备箱外无开启按钮，且开口过高太重，对女性不太友好。 6.动力响应方面：涡轮迟滞感明显，在起步阶段，踩下油门后涡轮会有所迟滞，等涡轮介入后才能明显感受到车辆提速。深踩油门超车时，也需要等待两三秒发动机才会开始发力。此外，变速箱降档反应慢，在急加速、起步或者中低速行驶时，会有轻微顿挫感。 7.悬挂系统方面：定位为中型车却采用后轮非独立悬挂，虽然调校得不错，但相比四轮独立悬挂，在乘坐舒适性和车辆操控性上可能会稍逊一筹。 8.内饰细节方面：一些内饰细节处理欠佳，材质不够高档，影响整体质感。 9.不过话说回来这个价位的车可以了，还想要啥呢？

点评车型: 2025款奔腾B70 龙耀版 1.5T 质享型

3.4分“良好”

【最不满意】 车机只能说有车机，各项功能都不好用，感觉完全不像是25年的车机。 【空间表现】 空间打，大长腿完全不会受委屈，后备箱也打，随便放东西。

点评车型: 2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型

4.8分“优秀”

家里有一辆服役了十多年一汽夏利，空间太小了，年限太长了，所以决定购买一辆自己的爱车。 ?购车预算我的购车预算是十万块钱这个价格的车子家用足够了，当时是奔着名爵one去的，去4S店价格没有谈下来，刚好旁边就是奔腾店进去店里，这款B70颜值吸引住了，前后排的空间很大，后背箱真大，大掀背，主副驾带加热，后视镜折叠加热，360全景影像，电动尾门。一问价格和我的预算价格差不多。当时就下定决心买它了。 ?买车经过也是一波三折，经过和销售经理，主管一顿PK砍价后价格，最终是10.8W，自己能勉强接受，打算第二天去提车，谁知道第二天去了车里面带保护膜的他们说卖了，让她们便宜一点，死活不同意，一气之下我们就走了，十几分钟后另外一个4s店就打开电话，说我在懂车帝留下联系方式了，问我是不是要买B70，我说对……，然后我就被忽悠到那个店里去了。 车辆外形方面还是很讨人喜欢的，尤其是戈形大灯，雨幕式中网非常潮流。作为一辆家用车，B70的减震换算可以，行驶起来七十迈以下没有什么多余噪音，七十迈以上胎噪就上来了。十万左右B级车就这空间这配置也是相当可以了。

点评车型: 2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型

4.4分“优秀”

（购车经历）被粉色B70展车深深吸引，进店后销售很热情的带我试乘试驾，动力十分够用。 一听价格也很实惠，最低配8万就能落地，果断买了1.5T最高配尊享版 【最不满意】 副驾驶储物盒开关还没出4s店门就坏了，但立马就给安排了工作人员进行更换 【驾驶感受】 开着很轻盈 超车各方面很够用 也有推背感 【油耗】 我一般就是市区上下班开 油耗在12个油左右 毕竟开的有点猛 经常地板油 【空间表现】 前后排空间很大 我本人身高188 主驾驶座椅不用放最低 很舒服 后排也很大 很够用 最喜欢的就是这台车后备箱 真的是非常大 掀背形的 【亮点配置】 主副驾驶座椅加热 前后风挡加热 后视镜折叠加热 一件收后视镜 360全景影像 走窄路很好用 一件升窗降窗 时间远程启动热车关窗定位 电动尾门 【提车价格】 由于是黑色没有自带的电动尾门 我提完车后续又去加的电尾门 包括在落地价格里面 店里优惠很大 聊了两天当时给我报价全款落地11万左右 后来就去店里谈 购置税5000左右 保险4000多 挂牌自己掏120 临牌10元 讲到最后全部下来109000左右

点评车型: 2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型

3.7分“良好”

【购车经历】 从看这款车到提车一共用了3天时间，第一次过去看车的时候对这个车其实挺无感的，因为在车友圈看到这款车小毛病很多，买这个车主要是价格😂，当时跑了三个4s店做对比，本地两家外地一家用了一天时间吧砍到自己的心理价位就订车了，我是低首付首付只给了2.4个w戴9万免息落地11.4送了一箱油，在这边店里面定完车，另外一个店里面的人就直接给我报最低价，低到我想象不到😂😂这个价格我可以私聊给你们。 【驾驶感受】 底盘质感挺好的，减震速度起来的时候偏硬一点，过弯支撑性不错，隔音一般发动机噪音有点大，目前我也才开200多公里具体点的感受以后再分享吧。 【油耗】 目前提车到现在一共开了200多公里，现在表显油耗7.3L，因为我是国道和市区开得比较多油耗比较高，感觉做了首保或者跑高速应该能控制在6个左右。 【空间表现】 空间没得说确实很大，我174的身高坐进去后排头部应该有一拳，腿部空间就更大了😂前排感觉靠背与头枕角度不怎么贴合身体，座椅比较短对腿长的不怎么友好。 【最不满意】 品控确实不行，提车才2天副驾储物盒就坏了打不开了，车辆隔音用料方面也很一般（当然毕竟10来万的车能理解）发动机噪音大，2档换3档有顿挫，遇到过一次红绿灯起步一直在1档不升档拉到4000千多转也没换挡，然后我调到s档才换档，要买这款车的朋友一定要去试驾自己去感受，价格方面拖着大刀去砍就可以了。 【提车价格】 首付2.4月供2500元36期。

点评车型: 2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型

3.4分“良好”

1.2013/8/16号入手2023畅享版黑色，裸车10万，保险4500，税8900，置换补贴4000，政府补贴3000，汽车之家补贴1000，汽车之家优惠10000(未到账，审核中) 2.优点: 颜值高，空间大，价格实惠(就是不知道后期小毛病多不)，发动机待机状态噪音小(朋友的比亚迪汉差不多) 3.缺点: 胎噪大，主驾驶有的时候会有异响(找不到哪里有问题，有车友同样问题吗，可以分享下)，电动尾门后面没有按键或者一脚踢，在外面开后备箱只能长按钥匙，不太方便，车机太low(一直没有刷嘟嘟桌面)，油耗有点懵，时高时低的，以前开的是12款迈腾2.0T，对比迈腾2.0T的油耗不相上下，一般市区10个油，高速7个多，相对来说能接受，但是油箱太小，经常需要加油（个人感觉准B级配个60L的油箱不过分吧） 4.用车体验:起步顿挫感严重，平时驾车习惯地板油，特别是红绿灯排第一的时候，1700转的时候速度还是提不上来，不错速度提起来后还是可以接受的，整天驾驶感一般，喜欢小暴力驾驶的谨慎购买。 5.购车也比较急促，在小区看到这款车，当时不知道什么牌子（看的前脸），一眼就相中了，就在懂车帝看了下，感觉价钱合适，第二天晚上8点约的4S店的工作人员，无试驾，直接谈好价钱下了定金(8/12)具体优惠多少不记得，只记得自己付多少钱，第二天工作日说8/16号提车政府补贴3000，又等了两天， 6.因为只要看颜值够买的，无上手体验，体验后感觉一般，就想出手，最后报价9万多，一个月亏2万，目前没有出。

点评车型: 2021款奔腾B70 1.5T 自动驭享型

3.71分“良好”

车子还是可以的，第三代奔腾B70已经和第二代没有太多的关联，新车前脸采用了“光影哲学之性感曲面”的设计语言，最瞩目的便是扁平化的多边形进气格栅，内部采用矩阵式排列，74颗雨幕样式的银色装饰带来了极强的视觉冲击力。尺寸方面达到225/45 R19，轮胎来自国产品牌玲珑。尾部的亮点之一是采用掀背尾门，其开口位置越过了C柱，带来了极为可观的后备厢空间。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，造型上和大灯相互呼应，并将后摄像头集成在灯带中，整体上下层次分明。两块大屏采用了最新的UI设计，设计感确实出众，但同时也能看到这块双联屏预留的黑边比较明显，如果下一代车型能够对此有所减少，那呈现出的效果必然会更加出众。中控台上的动漫人物投影算是奔腾车型的一大看点，相比于造车新势力上的那些车载“机器人“来说，这个”小姐姐“在交流上会略显生涩，输出语音指令时，缺乏人和机器之间的沟通感，更像是在等待执行口令时播放的一段CG动画，好在切歌等功能并不需要唤醒词，所以使用感受上还是可以过关的。