点评车型:
2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型
4.2分“优秀”车不是我的名,所以车主认证大家就不要在意了,但是从买来到现在我也开了很多次,所以就简单谈谈感受:
1、提车日记:
首先先说一下价格,由于我不是在4s点买的,而是在汽贸城买的准新车,所以价格便宜一些。虽然是二手,但是是全新,买的时候只有64km,提车的时候还是比较顺利,由于车也比较便宜,所以就送了个脚垫,然后也没有什么提车仪式,但总体来说还是比较满意。
2、车辆外观
外观仁者见仁 智者见智吧,第一眼看上去还是很漂亮的,一般人看了都觉得不像是这个价位的车。前脸和尾部还有整个车身的线条还是很耐看的,最满意的应该就是掀背尾门了,这个配置是特意选装的电动尾门,尾门打开的时候确实帅。
前大灯和后面贯穿式的尾灯也是我比较喜欢的,尤其是后面贯穿式尾灯点亮的时候,里面像是加了中国结的元素。
3、内饰
内饰部分,双联屏,电子档比较漂亮,而且空调面板处设计的也不错,就是太容易留指纹了,必须得贴个膜。
4、配置
不得不说现在的国产车配置确实高,电动座椅,座椅加热,360环影,自适应巡航,还有自动驻车,自动空调等等,配置确实是太多了,而且很实用,在东北,冬天座椅加热就很舒服了,只不过好像只有坐垫加热,靠背不热,这是一个缺点自动驻车也方便,不用一直踩着刹车,我个人最喜欢的还是这个主驾迎宾座椅,下车自动向后去,太喜欢了。
5、空间
空间就用一个字来形容,大,真的很大,2800的轴距已经可以算是b级车了,我180的身高,前排后排都不挤。
6、驾驶感受
首先1.5T的动力绝对是够用的,深踩的话提速还是很快,双离合的变速箱换挡还是比较快,整体这个车感觉上属于升档比较积极比较快,还比较平顺,只是低速时,变速箱确实有点顿挫,但不明显。
噪音速度过了80就比较明显了,风燥还有胎噪,悬架整体还好,不颠,只不过感觉在高速过弯时支撑性不太够。这个价位这样的驾驶感受已经可以了。
7、油耗
国道高速比较省,大概6-7个吧,市区得9-10个,毕竟这么大个车。
最后,这个价位,外观,配置,空间,动力能做到这样的不多,还是比较满意的。
你老昧32:我是提新车的,1.5尊享版,落地10.8万,这车油耗确实高,轮胎大,胎噪也大,目前提车一个月,就是油耗高
爱玩车的老司机v8:这车感觉还不错,就是4s店太少了,我们湖南这边都很少见
愤怒灬小土豆:恭喜恭喜?我是在4S提的,落的4S店名,9.18落地,感觉亏了呀
点评车型:
2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型
4.5分“优秀”【驾驶感受】
动力响应不积极,挂了档会遇到给油不走,转速表空转的情况。
高速风噪和胎噪非常大,都快赶上五菱了?
在高温天气下档杆暴晒后挂挡会有“咯吱”的声音,不过一会就没了。
换挡顿挫感很明显,有时会像新手开手动挡一样猛的一冲。在车里不看仪表盘都可以知道什么时候换的档。
【油耗】
挺高的。我看了很多车友评价说油耗很低,但我的感受是:长途油耗才会低。我城市道路开10公里,不开空调,油耗在11~13之间。可能跟驾驶习惯有关,但是在城市道路开到7个油的,我是真不太相信。23升的油只够跑180公里,高速40升的油可以跑500+公里。
【乘坐体验】
车身本就重,所以颠簸路段或者过路障的时候很不舒服,但这个价格也能接受了
【空间表现】
空间是没的说,大,非常大。
总的来说,这个车小毛病非常多,比如:车窗一键升降不灵敏、车机黑屏、车机反应慢、换挡起步动力响应慢。。。但不影响驾驶,所以家用的话还是可以考虑入手的。毕竟便宜又大气,回头率也是非常高的。
用户9542569710536:我觉得黑色好丑
22款奔腾B70车主:大油门就不会有了 还有一个毛病我不知道你有没有发现 一档二挡 换挡有异响 停车换倒档 也有异响 油耗还真不高 城市道路 我试了两次了 288块钱的油37升 能跑480公里 百公里耗油7.6 平均1公里划6毛 表显7.3
南街听风、北街看雨:买个2.0t就好了,双离合都是这
点评车型:
2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型
3.4分“良好”车开着还行,满足日常需求。操控的话就还好吧,主要是避震不太好,开起来噪音微微有点大。远程操控不太好用距离稍远就不行了反应时间有点长每次还得需要pin码有点麻烦
虔诚de:兄弟畅享是多少落地啊
用户279305290760:前脸林肯高仿😂
dA林:远程是用的网络呀
本来一开始订的是白色的,后来4S店来了一台黑色的,白色的还需要等,想想黑色就黑色吧,一开始网上反应说这车黑屏卡屏之类的不敢买,但是去4S店打听说从9月份生产的屏蔽线都没问题了,提车有一个礼拜了,确实没发现卡屏黑屏之类的,再一个这个车油耗是真的高,目前行驶总路程不到100公里,油耗平均14个左右,这个是真的太高了,有钱买车没钱加油了,跑快了车子隔音效果不是很好,胎噪风噪有点大,还有底盘调教整体效果不是很好,偏硬了,过减速带不是很平稳,这款后面还是独立悬架的,低配版的还没有可想而知过减速带或者低洼坑路上那种感觉,每次开车都会把发动机启停给关了 ,不关起步感觉有点慢了,而且发动机启停对电瓶要求极高,经常看到车友圈说打不着火了或者启动说电量低,请启动发动机
起飞的AD钙:启停我感觉关不关都行,我反正基本都踩不到触发启停的点,我都怀疑我的是不是坏了
窦谦晨:落地多少
花生8890:我对象不会开车油耗20个平均车速5等拿到驾照在跑高速看看吧
开了一万多公里了,没有任何问题。
说下体验吧:优点外观大气好看,提速很快,刹车柔和,转向灵敏,我女朋友开都说省力。
缺点:品牌力不行,大部分人不认识车标,悬架有点硬,过减速带和坑避震体验不好。
油耗:市区8-9个油。高速6.5-7.5
外观线条感分明,运动感十足,很有层次感,前大灯造型非常的独特,尾部贯穿式的尾灯也是非常的亮眼,再加上掀背式的后备箱,使这辆车运动气息更加的强,这款车的颜值非常的高。内饰做工也是属于精细的一类,手感非常细腻,就是新车的味道会比较重,大屏幕的设计倾向于驾驶员的角度,读取信息会更加的直观。空间没得说,毕竟这车总长度和轴距在那,乘坐空间来说,一米七八的身高,乘坐起来也是非常舒适的,没有拥挤感觉。后备厢属于大开口的,空间大、放东西非常容易。日常行驶噪音不算大,悬架方面,过坑洼路面还是比较颠的。方向盘指向精准,操控起来很轻松。1.5T涡轮增压的发动机,动力十足,在市里开,红绿灯提速反应很给力,超车也很快,动力输出很平顺。
头条用户:乐享的四个音响在什么位置,是前面中住和两个前门吗,后门没有。