点评车型:
2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型
4分“优秀”车辆外观没的说很帅,当时购买这台车也是喜欢上了外观和空间,这车的内饰整体一般没有太过惊艳的,而且大多数都是塑料件,门板异响,中控仪表台大多数全是塑料件,车机屏幕上方也是,只要停在户外有太阳的时候,晒了一会用手碰一下车机屏幕的塑料件,就会嘎吱的响,只能说车内用料一般,这车的变速箱,冷启动车的怠速是1300左右,热完车是800,但是我开在路上的时候,车子轻踩油门,转速一下就到了2000转,而且低速轻踩油门,有明显的顿挫感,然后突然一下车速变得很快,而且我感觉油门踏板很轻,基本上没有踩过地板油,正常行驶和加速,油耗现在都是9个左右,平时在乡镇和县城开的多,路况车平时都是很少的,就是感觉热完车开到路上,轻踩油门慢加速的时候,车子会顿挫一下,超车加速,油门反应迟钝,踏板踩下去了,速度要过一会才提上来,4s那边说,变速箱就是这样设定的。
这款车的黑色车漆给我个人感觉是比较薄,行驶在路上,路边有那种小树叶只要碰到了,就会留下一道划痕,挺夸张的,更别说下雨天在户外,盖个车衣也能弄的很多划痕,个人还是建议喜欢黑色车漆的,提完车能够第一时间贴个车衣,或者镀晶,能接受划痕的那也没有必要。
yzlvweiming:这不是一样的嘛?
我哎lbb:贴个车衣多少钱
苼苼世世:尾翼多少钱
【购车经历】
我是一位00后的小生,说大不大说小也成年了,就先开始考虑买车结婚用,去看了大众朗逸,大众速腾,价格确实有点小贵,转着转着我无意中就看到旁边的奔腾b70,当时一眼就看中这车了,想来想去价格合适,最后选择了这款奔腾b70。
【提车价格】
价格真的合适,正好赶上购置税减半,销售说另一半店里也给免了,一听我就已经很高兴了,算价格的时候保险居然都送了,别提心里多高兴了简直乐开了花,到这我根本想都没想直接定了这车,裸车11.7直接提走了,上牌自己上的也没花什么钱。
【驾驶感受】
开了差不多一年了,1.5的动力还是挺足的给油就走一点不拖泥带水,动力响应特别积极,变速箱就是从一档到二档稍微有点顿挫但是我个人还是可以接受。其他的都还不错,这些我个人还是可以接受的,毕竟A级车的价格提B级车嘛 ,主要是身为00后的我把颜值放在第一位??
【油耗】
刚开始城市道路一跑就是十二个油,后来在网上看了看换了壳牌机油油耗奇迹般的降了下来,现在基本上稳定在七八个。高速油耗在五六个。
【最满意】
最满意的就是他的颜值了,简直太帅了,还有他的自适应巡航跑高速真的是太省心了 b级车的空间确实爽,后排直接放倒睡觉,在配上大掀背式尾门别提多舒服了。
【最不满意】
最不满意就是隔音效果了,胎噪、发动机的声音可烦了,别的都还可以接受,我自己已经准备做全车隔音了。
奇思妙想阿根廷:黑色终究是差点意思银色好看
采药的姑娘:这车我看过,还是不错的,就是气囊少了点,放弃了
勇往直前的豆花zVN:全车隔音大概要多少钱啊?
点评车型:
2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型
4.4分“优秀”在唐山进行提车,优惠1.6w
首付14900月供免息2500+
分期服务费1000上牌600本来想在说一下但是想了想算了,服务还是很好的,什么也没赠就有个贴膜和记录仪。
【提车价格】
优惠1.6w我觉得可以在砍一砍,可以砍但没必要。
11.7落地(没利息、36个月2500月供)
首付14900 4000+的税和3600+的保险 服务上牌1600整体来说没赚也没亏多少吧。
【驾驶感受】
没尝试过快开,现在205km的里程,速度大概开的80最快,说是需要磨合,我也不太清楚,就没敢快开,动力1.5T还行吧,因为也没开过别的车。基本上就是开联动云。
【油耗】
现在油耗加满油后跑的10-14
【亮点配置】
前面的长鼻子和掀背门比较不错
【空间表现】
确实很大,但是对于同级别车可能小一点,不过毕竟价格在这边摆着还是不错的。
【乘坐体验】
我觉得很好hhhh毕竟是我自己攒钱买的车
【最不满意】
车机流量太少了!我觉得后续肯定不够用!
小晨不洗头:这车挺拉胯的过完年提的一直犯毛病
率真海浪um:我是22款1:5T畅享版本,9万8落地,首付1万8千,月供36期2256元,市区油耗11L,可能是我新手,所以油耗扯高。车况挺好的,没有什么状况!
爱玩车的小时:我是尊享版落地跟你一样,但是我首付三万六,月供两千二
点评车型:
2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型
4.8分“优秀”家里有一辆服役了十多年一汽夏利,空间太小了,年限太长了,所以决定购买一辆自己的爱车。
?购车预算我的购车预算是十万块钱这个价格的车子家用足够了,当时是奔着名爵one去的,去4S店价格没有谈下来,刚好旁边就是奔腾店进去店里,这款B70颜值吸引住了,前后排的空间很大,后背箱真大,大掀背,主副驾带加热,后视镜折叠加热,360全景影像,电动尾门。一问价格和我的预算价格差不多。当时就下定决心买它了。
?买车经过也是一波三折,经过和销售经理,主管一顿PK砍价后价格,最终是10.8W,自己能勉强接受,打算第二天去提车,谁知道第二天去了车里面带保护膜的他们说卖了,让她们便宜一点,死活不同意,一气之下我们就走了,十几分钟后另外一个4s店就打开电话,说我在懂车帝留下联系方式了,问我是不是要买B70,我说对……,然后我就被忽悠到那个店里去了。
车辆外形方面还是很讨人喜欢的,尤其是戈形大灯,雨幕式中网非常潮流。作为一辆家用车,B70的减震换算可以,行驶起来七十迈以下没有什么多余噪音,七十迈以上胎噪就上来了。十万左右B级车就这空间这配置也是相当可以了。
西瓜晚风夏日:油耗咋样啊
取个破名字真Tm难:还好买的及时新b70丑死
乌托邦:这颜值无敌了
点评车型:
2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型
4.4分“优秀”(购车经历)被粉色B70展车深深吸引,进店后销售很热情的带我试乘试驾,动力十分够用。
一听价格也很实惠,最低配8万就能落地,果断买了1.5T最高配尊享版
【最不满意】
副驾驶储物盒开关还没出4s店门就坏了,但立马就给安排了工作人员进行更换
【驾驶感受】
开着很轻盈 超车各方面很够用 也有推背感
【油耗】
我一般就是市区上下班开 油耗在12个油左右 毕竟开的有点猛 经常地板油
【空间表现】
前后排空间很大 我本人身高188 主驾驶座椅不用放最低 很舒服 后排也很大 很够用 最喜欢的就是这台车后备箱 真的是非常大 掀背形的
【亮点配置】
主副驾驶座椅加热 前后风挡加热 后视镜折叠加热 一件收后视镜 360全景影像 走窄路很好用 一件升窗降窗 时间远程启动热车关窗定位 电动尾门
【提车价格】
由于是黑色没有自带的电动尾门 我提完车后续又去加的电尾门 包括在落地价格里面 店里优惠很大 聊了两天当时给我报价全款落地11万左右 后来就去店里谈 购置税5000左右 保险4000多 挂牌自己掏120 临牌10元
讲到最后全部下来109000左右
局外人17901:在哪里买的?
抑病:1.5T 12个油
老司机只看车:裸车这么便宜吗?
这款车外观绝对可以,已经受过不少人赞美了,动力也满足平时的需要,内饰不得不说还是可以的,双联屏加分,车机的话基本满足,毕竟价格在这里,能这样已经十分实惠了,开高速油耗6.4,这个是亲身实测,我觉得和驾驶习惯也有要求,老司机驾驶肯定省油,市区驾驶油耗7-8个,也是看习惯,其他的中规中矩,这款车本来买来就是遮风挡雨的,并不会对它要求太高,毕竟是家用车,平民轿车,能让你平时的生活过得舒心一点,就达到它的目的了,我买车就是为了生活,也没想太多,还是可以和大家推荐的,如果想要空间大一点,动力满足平时需要,外观也是能大气点,可以选这款车,汽车前脸设计个人认为比较好看,前后大灯也是首尾呼应,日常出行,足够用了。
用户7497028865707:我感觉灯光不怎么亮
认真的苹果M6:这车的油耗确实有点高反正我开都是8点几哪怕你不踩油门呢
大气画板1:我2.0的就这个油耗,开起见车超车,嘎嘎的
点评车型:
2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型
3.4分“良好”1.2013/8/16号入手2023畅享版黑色,裸车10万,保险4500,税8900,置换补贴4000,政府补贴3000,汽车之家补贴1000,汽车之家优惠10000(未到账,审核中)
2.优点: 颜值高,空间大,价格实惠(就是不知道后期小毛病多不),发动机待机状态噪音小(朋友的比亚迪汉差不多)
3.缺点: 胎噪大,主驾驶有的时候会有异响(找不到哪里有问题,有车友同样问题吗,可以分享下),电动尾门后面没有按键或者一脚踢,在外面开后备箱只能长按钥匙,不太方便,车机太low(一直没有刷嘟嘟桌面),油耗有点懵,时高时低的,以前开的是12款迈腾2.0T,对比迈腾2.0T的油耗不相上下,一般市区10个油,高速7个多,相对来说能接受,但是油箱太小,经常需要加油(个人感觉准B级配个60L的油箱不过分吧)
4.用车体验:起步顿挫感严重,平时驾车习惯地板油,特别是红绿灯排第一的时候,1700转的时候速度还是提不上来,不错速度提起来后还是可以接受的,整天驾驶感一般,喜欢小暴力驾驶的谨慎购买。
5.购车也比较急促,在小区看到这款车,当时不知道什么牌子(看的前脸),一眼就相中了,就在懂车帝看了下,感觉价钱合适,第二天晚上8点约的4S店的工作人员,无试驾,直接谈好价钱下了定金(8/12)具体优惠多少不记得,只记得自己付多少钱,第二天工作日说8/16号提车政府补贴3000,又等了两天,
6.因为只要看颜值够买的,无上手体验,体验后感觉一般,就想出手,最后报价9万多,一个月亏2万,目前没有出。
逢山开路遇水搭桥989:一三年就买到23款的车了
人生可以卡着就好:你这第一张照片的车子信息怎么调的,我怎么调不出来和你这个一样的?
路飞的忠实粉丝xxx:我的也是有异响但是就是感觉不到在哪里 一过减速带或者路况差一点的地方就吱吱响
点评车型:
2022款奔腾B70 第三代 1.5T 自动尊享型
3.7分“良好”【购车经历】
从看这款车到提车一共用了3天时间,第一次过去看车的时候对这个车其实挺无感的,因为在车友圈看到这款车小毛病很多,买这个车主要是价格😂,当时跑了三个4s店做对比,本地两家外地一家用了一天时间吧砍到自己的心理价位就订车了,我是低首付首付只给了2.4个w戴9万免息落地11.4送了一箱油,在这边店里面定完车,另外一个店里面的人就直接给我报最低价,低到我想象不到😂😂这个价格我可以私聊给你们。
【驾驶感受】
底盘质感挺好的,减震速度起来的时候偏硬一点,过弯支撑性不错,隔音一般发动机噪音有点大,目前我也才开200多公里具体点的感受以后再分享吧。
【油耗】
目前提车到现在一共开了200多公里,现在表显油耗7.3L,因为我是国道和市区开得比较多油耗比较高,感觉做了首保或者跑高速应该能控制在6个左右。
【空间表现】
空间没得说确实很大,我174的身高坐进去后排头部应该有一拳,腿部空间就更大了😂前排感觉靠背与头枕角度不怎么贴合身体,座椅比较短对腿长的不怎么友好。
【最不满意】
品控确实不行,提车才2天副驾储物盒就坏了打不开了,车辆隔音用料方面也很一般(当然毕竟10来万的车能理解)发动机噪音大,2档换3档有顿挫,遇到过一次红绿灯起步一直在1档不升档拉到4000千多转也没换挡,然后我调到s档才换档,要买这款车的朋友一定要去试驾自己去感受,价格方面拖着大刀去砍就可以了。
【提车价格】
首付2.4月供2500元36期。
大家谁是谁的海:我长春买的乐享版,七万三千八落地
苼苼世世:什么版本 我买的也是银灰色畅享 11.45万
用户3570461211263:身高172 后排可葛优躺
点评车型:
2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动乐享型70周年纪念版
3.9分“良好”最满意的就是外观,觉得它的颜值高,也提升了车辆的档次,跟我心目中的红旗H9确实是有一些相似之处,但红旗H9我肯定是买不起的,所以就只能找一辆相似的车代替,还是用车需求都能够满足我内心的追求。
最不满意
就是后排的空间对于我们大家庭来说使用的时候不是很方便,国庆节一家人去武功山爬山,坐在车内有一些狭窄。其次就是价格也有一些贵了吧,如果能便宜或者是折扣力度大一点儿,才能够减轻一些经济负担,另外就是方向盘的手感也有一些偏重。
续航
我觉得B70续航很足,从广州出发至武功山,出发前看了一下续航里程表显589KM左右,在许广高速堵了8个小时,还没出广东,平均时速不超过5公里,就知道有多堵了,从广州到韶关堵了250公里,看了一下表现里程240KM,这个续航我很满意。从堵车到通车油耗显示7.7升。要是纯电车的话,估计早就趴窝了。
说到了续航肯定也要说说他的动力。
高速上堵堵停停,也丝毫不影响他的动力,但是后段加速没有前段加速那么从心所欲了,速度上来到120码以上,再来一脚动力有点吃力,也能理解,就算一个成年人120斤,5位就是600斤。也多了好几百斤。
优雅云朵tSm:开了半年,中控台异响太严重,过个减速带咯吱咯吱,实在受不了,不知道有没有同
样毛病的车友
博学的溪水iNE:信阳的牌
玉米地边吃过亏:刚提车几千公里 发现方向盘偏左 去了两个4s店试驾一下说没问题,,明明都是偏的估计就是懒得弄,,现在跑了一万二了实在受不了就找了个途虎店做了个定位确实是偏 人家说才一万公里的新车这都不正常,,,,还有刚提车几百公里的时候 车灯故障,晚上开着车灯一整个车屁股的灯都不亮,当时在高速上我都没发觉,后边无意之间发现了,去检测说是什么车灯接地故障,,啥也没干就把码消了
点评车型:
2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型
4分“优秀”【驾驶感受】
个人工作原因,所以我用车不是在跑高速就是在跑高速的路上到目前为止,已经行驶了1万多公里了。开着这么多公里整体感觉良好,高速上开车子很稳定,风阻系很小,速度越快越稳定,速度100码以上,车身下压性很好。动力很给力不知不觉就到了140多码,要不是导航提醒我还真不知道我已经超速了,我感觉140码油门没到底,还可以往上提,我这也是我迄今为止跑的最高的时速,为了安全不敢在继续往上提了。
【油耗】
的说双离合变速箱耗油高,可能是我经常在高速上跑,发动机也处于最佳的工作状态,我的油耗一直维持在6.3L左右,偶尔短途跑跑市区,油耗也不超过7L。今天正好加油,顺便记录一下,加了42L的油,接近加满的状态,能够我用15天左右。
【乘坐表现】
车子经常我一个人用,我的后面也很少坐人,我开车会把座椅调到很靠后,我自己开着很舒服,座椅也不硬,座椅的弹性很好,经常跑长途的我给座椅打满分。
【最不满意】
车子智能化跟当下的新能源车车还不够意思,奔腾还得进步。
一心一意鲸鱼iFh:6.3升不知怎么跑出来的,我的一台1.5T的光怠速巳达8升,市区13一16升,高速20升以上,特别耗油。
清闲的冰淇淋8s5:远光不亮,N档和P档座椅震动,3档降二档在加油半离合状态加油发动机空转,方向盘偏左4000公里实测大问题没有小问题闹心!优点空间大外观内饰够用动力没问题!谁赞成谁反对!
卿为介:我有一次跑高速车上带我四个人后备箱装差不多一百多斤东西跑185我副驾驶不让我跑了他害怕了但是贼稳 继续提速也很自信
点评车型:
2023款奔腾B70 第三代 1.5T 自动畅享型
4分“优秀”提速:动力采用1.5T涡轮增压引擎,最大功率在124,峰值扭矩则达到了258牛米,传动系统相应匹配双离合变速箱,环保标准达到了国 VI 级别。全力踩下刹车踏板,轮胎会有一定程度的打滑,车身姿态保持比较平稳,低速下有着良好的提速势头,但动力储备算不上丰厚,中后段会有一些疲软感,从实测数据来看。我自己测试 百公里加速时间为 8-9秒左右
刹车:刹车脚感软硬适中,全力踩下去不可避免会有点头的现象,好在刹车过程制动力释放是相对线性的,没有出现明显热衰减,全称 G 值都很稳定,遗憾的是轮胎抓地力一般,从实测成绩来看,自己测试100-0km/ h 刹车距离在38米左右。
油耗:综合百公里油耗为7.5L,我自己是专门进行了实际的油耗测试,关闭空调系统,而且切换到经济模式。城市路段一共跑了89.7km,平均时速是在43.5km/ h ,实测百公里油耗为9.8 L 。高速路段一共是跑了130km,、平均时速是在110km/ h ,实测百公里油耗为6.5L。均时速是在110km/ h ,实测百公里油耗为6.5L。噪音:作为奔腾在轿车领域内的入门车型,隔音方面不算是它的强项,发动机舱内没有加入隔音棉,也没有设置多层隔音玻璃。从实测数据来看,怠速的时候噪音值在37.8分贝。以60km/ h 的速度向前行驶,噪音值在55.7分贝。以80km/ h 的速度向前行驶,噪音值在59.7分贝。以120km/ h 的速度向前行驶,噪音值在64.9分贝。
以上内容均为我个人的测试方式。不喜欢勿喷。
Logo.勿忘心安:哪里落地便宜,我准备去提
淡然腾:你这个奔腾B70 前头的标给我一样!!1.5t动力家用够用!咱又不是飙车
铁球大暴走:300块钱,跑了450公里,300÷450=0.6666666667,市区+高速
【最满意】这里重点称赞一下奔腾B70的外观颜值,毫不夸张的说,这是我见过的最好看的国产家轿之一,前脸的设计非常出众,看上去辨识度很高,车身线条流畅干练,搭配上低趴的轿跑造型,营造出了不错的运动气息,开在路上,应该会有比较高的回头率;还有,这车的舒适性也比较不错,软性仿皮材质包裹的座椅很软,坐垫很厚实,尤其是前排座椅,还附带加热和座椅记忆功能,再加上扎实的底盘调校,整车的舒适性还是很不错。
【不满意】不满意的地方就一点,大多数时候中控屏都比较流畅,但长时间驾车的话,中控屏反应会变慢,只能说可以接受。
【空间】作为一款中型车,奔腾B70在空间方面还是很出色的,车长超过了4米8,轴距达到了2米8,整体的乘坐空间很宽敞,身高180cm的成年人坐进去一点问题没有,特别是后排空间,头部空间近1拳,腿部空间2拳有余,后排坐3个人一点问题没有。
【动力】不得不说,2.0T排量还是很强劲的,起步的时候顿挫感并不明显,也可以说没有顿挫感,提速快且线性,超车什么的都比较容易,只要舍得给油,还是能感受到推背感的存在,无论是跑高速还是跑高速,都没啥问题。
【油耗】表显油耗8.1L,搭载2.0T排量,油耗8个多还是能够接受的,但加油的时候一定要注意,加95#汽油,千万不要加错了。
奔腾B70整个的表显可以说可圈可点,特别是颜值、空间以及舒适性这几点,超过了同级大多数车型,并且价格也比较合理,有着比较高的性价比。
1350948300:凯迪拉克加林肯
空白218009982:还好吧,没有像网上说的那么不靠谱!
海市蜃楼76701435:不是92的油吗?
外观方面,中规中矩,奔腾B70整车看起来依然会给人一种比较强烈的庄重感,与黑色车漆搭配的时候尤为明显,大面积曲面的黑色车漆与恰到好处的镀铬饰条搭配,营造出传统豪华车的气质。让我很喜欢的是这辆车子的格栅以及LED大灯的契合度很高,整体的视觉效果很强,车的线条非常有立体感,外观上无可挑剔。相较于时尚的外观,它的内部显得不那么高档,但是车内的用料看着还挺有质感的。空间可以说是这台的优势了,按照主流的B级车尺寸认定标准(轴距≥2.7m,车身长度≥4.8m)来判定,2022款奔腾B70稳坐B级车宝座,2.8m的轴距搭配4.81m的车身长度,可谓是当仁不让。让我比较满意的是奔腾B70的尾门可以通过钥匙或者驾驶位装置开启,一定程度上保证了储放物品安全性。可以看到奔腾B70的尾门开启面积巨大,下沿离地间隙合理,即便是大件行李,也能够从容取出。如果提到安全,奔腾B70在这方面也做得非常到位。像ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助和车身稳定控制系统都有配备。同时,全车还搭载了6个安全气囊,可以充分保证车内驾乘人员的安全。而在动力表现方面,2.0T+6AT的动力组合,先说性能,2022款奔腾B70的2.0T涡轮增压发动机能爆发224匹马力以及340牛米的扭矩,7s级别的百公里加速成绩在同级别车型中算得上是可圈可点;AT变速箱相较DCT和CVT具有换挡流畅的优势,是自动变速箱中公认的驾驶体验最佳的变速箱技术;虽然6AT比不了8/10AT,但是相对于一些调教不怎么利索的干式双离合,我个人觉得还是要好一些和稳定一些的。换挡也比较平顺。再说悬架,前麦弗逊+后多连杆的前后独悬组合,应用广泛、技术成熟,很多中高端车型也在用,奔腾能把这台悬架放在这个价位的B70上面,还是挺良心的。最后推荐一下购买车型,如果你对动力要求不是很高,推荐奔腾B70 1.5T自动尊享型,指导价12.19万元,目前很多地区有一定优惠,属于奔腾B70家族中比较热销的车款。
小王过眼瘾:车挺好的,开了快四千公里了
手机用户6385046522:方向盘改成圆型的就好了
点评车型:
2022款奔腾B70 第三代 2.0T 自动智享型
4分“优秀”【最满意】首先,尺寸决定气场。奔腾B70轴距达到2800mm,而我们熟悉的凯美瑞这样的中型车轴距也不过2825mm,同时这部车的车身宽度做到1840mm,已经和日系B级车一个标准。因此奔腾B70除了比一般的A级或者A+级车都要修长,前脸的设计也更有横向张力,可以看到有攻击性的前大灯与雨滴式进气格栅的搭配,组合起来形成的一体化设计让人印象深刻。相比合资紧凑型轿车“小而美”的前脸细节,奔腾B70突出前脸设计的“国字脸”,自带中国风。另外我发现雨滴式进气格栅和奔腾的全新Logo也很搭,真有点下雨的感觉,突然想起《七里香》的一句歌词:雨下整夜,我的爱溢出就像雨水……此时BGM响起你会不会跟着哼唱一段。侧面设计上,光影哲学性感曲面、轮毂造型、车窗造型、更实用的变曲率弧线,呈现出一种“潇洒”的视觉感受,同时也保障了后排空间最大化。值得一说的细节是,奔腾B70的C柱附近设计与红旗H9有些类似,这个部分的线条感很强,腰线于此跟车顶线条结合得恰到好处,尤其轿跑车宽体设计是点睛之笔,把整个侧面与尾部的衔接串连起来,十分耐看。尾部设计也呈现出新鲜感——有别于一般A级轿车,奔腾B70使用一副散发着B级车科技魅力的点阵式贯穿尾灯,一方面和车头的进气格栅相互呼应,同时也恰好处于黄金分割线,使车尾的视觉效果达到最佳,个人觉得车尾不做作、不生硬,再次说明现在国产车设计水准的提高。另外值得一提的是,一般轿车后备箱常规式开口,有的开口大一点拿放物品就还好,要是开口小拿放东西那叫一个不方便。而这次B70设计师大胆做出轿跑掀背造型,这样的处理不仅让尾部一下就变得很有年轻感,并且在开启备箱盖时我们便发现,整个后盖掀起来不仅帅气还有很强的实用性,不会顶着头,伸手拿物品也很方便,要知道奔腾B70后备箱空间比同类车型大20%。实际上直到现在,不论是A级还是B级车,真·掀背式设计依然屈指可数,因为成本不是高出一星半点。
进入车内之前会发现,奔腾B70有三种开门方式——传统的车钥匙解锁;年轻人喜欢的蓝牙手机钥匙;以及手机APP远程解锁,方便忘带钥匙或者亲友借车等场景使用。所谓细节决定成败,奔腾B70在不少细节上都能给人惊喜。奔腾B70内饰配色有不同选择,除了全黑基础配色,还有红色内饰等可选,对时尚有追求的潮男潮女可以找到自己想要的配色。另外比较关键的一点是,这部车的内饰用料完全达到、甚至超过很多合资车型的水准,比如中控台下方的皮质材料,比如车门扶手以及中央扶手触感都很不错,反观一些日系轿车的用料是真的跟不上时代的进步了。
车内的设计还有几处出彩的亮点,下面就跟大家着重分享——首先奔腾B70采用连屏设计,但不是常见的两块屏幕简单拼接,而是采用了流动的曲面连接,有点像宝马3系的处理。功能方面,液晶仪表分辨率高,显示清晰并且信息齐全,触控中央大屏的影音娱乐以及导航功能也都在线,同时还有科大讯飞为奔腾B70专门研发的语音交互系统,我们实际体验了用语音导航、听歌、打开空调,语音识别准确率颇高,反应也很迅速,这一点充分体现出国产车的优势。其次奔腾B70有一副很有运动感的电子挡杆,我一上车就被它吸引了——作为飞机迷发现它很像国产大飞机C919的操纵杆,拨动它的那一刻有种驾驶飞机一般的错觉。说到C919,不禁感慨我们国家的科技水平日新月异,从航空到高铁再到汽车,自主知识产品逐渐追上世界,并且也在实现逐步超越。
【乘坐体验】接着我们来到后排进行体验,而后排乘坐空间正好也是奔腾B70的绝对亮点。对于很多已成家的80、90后来讲,是把家人的舒适放在首位的,所以2800mm轴距带来的超大空间,可以给后排乘客提供非常宽裕的腿部空间和头部空间。与此同时,奔腾B70在座椅方面的表现也十分突出,后排座椅填充物软硬适中,对身体的承托很到位,加上全景天窗的配合,后排乘客的综合舒适度可以得到高分。巧的是,奔腾B70刚刚在九月,获得中国汽车技术研究中心颁发的整车舒适座舱6A级认证,而这些认证其实和我们的用车品质感息息相关——其中,CN95健康座舱就是很多人都知道的空气过滤系统;热舒适性,就是车辆的隔热以及空调;静谧舒适性就是NVH,涉及到噪音控制、空间舒适性等等;驾乘舒适性主要是体现于底盘滤震等方面;另外新增的一项则是座椅舒适性。总之,认证项目多越多,获取认证的难度就越大,奔腾B70是十万级中唯一获得该认证的车型,可以作为参考的是,另外两台通过该认证的车型——红旗HQ9和华为问界M7,售价已经来到三四十万。
【驾驶感受】动力配置上,这次提供的1.5T和2.0T两种动力选择,是奔腾B70的另一大卖点。两款发动机的功率、扭矩调校都在同类发动机中处于中上水准,能够满足绝大多数时候的动力需求,因此我们建议预算有限的朋友选择“够用”的1.5T车型,而对动力有更大要求的朋友可以选择2.0T车型。
拿着A2骑电驴:不吃粗粮92#油差评
用户3570461211263:1.5T够用!喝92油
懂摩托车帝:有点像宝骏,很廉价