点评车型:
2022款AMG GT AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车
3.8分“良好”外观:好看确实是好看。选装了21寸轮毂,HUD,无钥匙进入和小柏林,没有迎宾灯和座椅记忆套件,因为是现车,当时也没问定制情况就提了,不过总体来说配置够用吧。
驾驶感受挺好的,好多人说动力小,确实这个价位的车367匹稍显拉跨,但是在北京,市区开完全够用。我没有飙车的习惯所以看个人需求吧。驾驶方面,不足的地方可能就是减震不太好,不过可以理解,跑车嘛,说好听点路面反馈真实,难听点底盘太硬。
当你开到运动加模式,还是能感觉到这台车的野性。不过大家还是要文明驾驶,安全驾驶。
内饰的确有高级感,是我很喜欢的一部分。
空间方面,我试了下,后排基本坐进去只能叫坐得下,可能与我身高比较高有关系,腿部空间可以忽略不计。短途还行,长途预计后排坐得会很难受。前排倒是够用了,很多人提到的包裹感,嗯,是挺足的。
刚刚提车,后续有什么补充再添加进来。
顶薪雷子:哥,你卸俩零件给我提辆别克开开吧
万古映照诸天:来跑跑看?
吼哈哈哈哈嗝嗝:小区里有一辆,看起来前脸貌比潘安,屁股像个憨憨
点评车型:
2022款AMG GT AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车
4.64分“优秀”动力方面,3.0T发动机使AMG GT 50能爆发出近400匹马力和500牛·米的动力,官方的百公里加速时间是4.9秒。打开SPORT+模式跑山,在多弯路段行驶,能感受到悬架保证支撑力的同时,又能保证舒适度。
新款车型4 MATIC+以上车型标配的V8外观,极具战斗性的车身颜色,再加上两条愤怒的眉头,还有启动时的咆哮声,都能充分给您对GT跑车的消费满足感。走进内饰,来自奔驰CLS内饰的上半部分中控台设计,以及各种细腻的皮质,也都体现出AMG GT 50的豪华感。
AMG GT 50的掀背式尾门,确实有着让其它双门跑车羡慕的巨大容积。尽管如此,这台车的后排空间却捉襟见肘,和双门四座的跑车没太大区别。而且在前排座椅压得很低的情况下,后排脚部和头部空间都略显局促,但足以彰显这是一台纯正的GT跑车。
点评车型:
2022款AMG GT AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车
3.3分“良好”外型没的挑,太帅了
内饰的话,后排不选装很简陋
配置都得选配,基本的加热通风,都是选配
空间还凑乎,但是四个人都想舒服不存在,两个人正好
驾驶感受,速度与操控性没的说,悬挂太硬,路面反馈真实,座椅硬,不舒服是真的
不过买这车也不是为了舒服