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    日产N6怎么样_日产N6值得买吗

    ·日产N6

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共33人评价
    经销商报价
    9.49-12.49万
    厂商指导价
    9.99-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.72
    • 外观
    • -
    • 4.05
    • 内饰
    • -
    • 3.67
    • 配置
    • -
    • 3.60
    • 空间
    • -
    • 3.80
    • 舒适性
    • -
    • 3.64
    • 操控
    • -
    • 3.64
    • 动力
    • -
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹06EV3.86配置4.08
    • 秦L DM3.84外观4.18
    • 海豹06DM3.83外观4.20
    • 丰田bZ33.82动力4.06
    • 日产N6--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 海豹06EV3.86配置4.08

    日产N6·全部评分

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max

    4.31优秀

    【最不满意】 提车已经快两周了,先来聊一些我觉得有待改进的方面:第一个方面是车机以及应用商店自带的APP较少,听歌只有qq音乐,我基本上都是连上手机放音乐或者播客;第二个方面是车内的氛围灯设置好了之后有时候会自己换颜色,具体原因我还没有找到;第三个方面是上车时Carlink偶尔会出现连接失败的情况,需要进应用重新连接。而且每次放歌的时候如果接电话,电话一挂音乐就会快速卡顿播放一小段时间,有点影响体验。第四个方面是车里的手机充电口充电比较慢(也可能是我手机原因),试了一次后我就只用中控的无线充电了。第五个方面是充电的设置我觉得不是很完善,手机上只能看到充了多少公里续航,也不能设置最多充到百分之多少,我听说磷酸铁锂冲到90%对电池比较好,所以如果不能设置的话每次都会冲满,这些我觉得后续还需要改进。第六个方面是这个车机的语音助手不太好用,你稍微和他说复杂一点他就听不懂了,加上这个车本身没几个实体按键,还是有必要在语音助手方面提升一下体验。 【辅助驾驶】 辅助驾驶这一块没太多好说的,这车就只有L2,360影像我个人觉得挺模糊的,还有一个让我想不太明白的点是为什么要上到顶配才有倒车雷达,如果想自己装倒车雷达几百块钱都还好说主要要在仪表上面加一个红色字体的老式显示屏,太影响美观了,我自己平时开倒觉得还好,但是如果有倒车雷达当然更好,介意这一个点的最好仔细考虑下,我看车友群里有好几个因为没有倒车雷达刮到车了,虽然说N7也是这个样子,但这不是减配的理由,明明别的许多方面都在向其他国产新能源取长补短,既然想在中国市场转型,为什么不彻底一点呢。 【智能座舱】 智能座舱我觉得是这个车的短板,内饰看上去是很智能但实际上语音助手没几个能控制好的东西,想让他调个座椅位置都有点听不懂,用着用着基本上除了导航,就不怎么用语音助手了。 【购车经历】 订N6之前,也看了几个同价位的车,我觉得N6的优点主要在于内饰设计、续航不错的电池以及座舱的舒适度,座椅带自动调节腰托,承托感不错,max版本就带座椅通风加热按摩。 【续航能耗】 可能是我在南方暂时还不用开空调的缘故,续航还行,刚提车那会儿气温还没降下来,电耗在11.12左右,最近降温了之后续航明显比之前有所下降,基本上电耗要上到14以上,我一般在公司充电,按我的通勤距离(来回20多公里)一周要充一到两次电,有时候周末跑得远就用油开,提完车就去加了150块钱油,表显有六七百公里续航,暂时还不知道实际能跑多少,要下次回老家上高速试试亏点油耗再来更新评价。 【驾驶感受】 驾驶感受方面,这几天开的都是舒适模式,整体的感觉是油门前段动力上来的很慢,加速感很弱,运动风格比较激进的话估计不太适合这个模式,还有就是悬挂很软,过减速带要多减点速,不然动静比较大。行驶静谧性方面,我觉得发动机介入后的噪音还好,但是胎噪比较大,以至于路况不是很好时噪音会明显点。 【最满意】 座舱舒适度还可以,白色内饰其实是拼接色,在容易弄脏的地方比如门下方,座椅踢脚处,方向盘外沿等等都做成了黑色,和纯白内饰相比没那么容易弄脏,整体展现出来的色彩,配上pro起步就有的氛围灯,还是蛮好看的。 【空间表现】 空间表现基本就是A+级轿车常规水平,个子不是太高,日常坐的人不多的话够用的。 【充电时间】 充电时间我一般是用单位的慢充,3.5kw,基本上从30%的电充满要充四个多小时,快充的话有次晚上去家附近的充电站冲了下,十来分钟就冲了十度电左右(钱也是扣的嘎嘎快,我这边晚上充电1.7一度电,十几分钟就充掉了差不多20块钱) 【提车价格】 盲订的时候买的,没加颜色的钱就选了不要钱的灰色,裸车10.69,保险稍微有点贵,要5600,办牌照加上邮费150,然后自己买了一些车载用品啥的反正最后不到11.5

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    2025-12-26

    机智的白云vs2这个价位的话,不入这个还有别的选择吗?最近一直在看这个车没了解过别的,有没有别的哥们推荐一下我都看看

    进取天空VQ5哥我想问问没有倒车雷达啥意思,倒车的时候没有靠近物体滴滴滴的那个吗

    情深说话未晓讲最近我在了解这车,感谢分享 看你说的这车也是一般般

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max

    4.33优秀

    【购车经历】 11月30号大定,12月13号提车,整个过程非常顺利。保险自己买,上牌直接在汽贸园区里办。非常的方便。 【提车价格】 裸车10.69+2000紫色外观+3347保险+500上牌-3000郑州市补=109747 【最满意】 风信紫外观大气,雅黑内饰比较沉稳,也耐脏,环状大灯非常漂亮,舒适模式的不晕车坐感很好。最重要的是,大沙发非常软。 【空间表现】 参数网上都有,后排宽敞,妥妥的b级车尺寸。 【续航能耗】 冬天续航打折70%,我开空调不多,感觉还能接受。满油满电1000公里是可以的。 【辅助驾驶】 Max版只有车道保持,自适应巡航,侧方距离预警,主动刹车等等,基本够用。 【智能座舱】 一般,没那么智能,小尼只能完成基本功能的语音识别。 【充电时间】 一般慢充3.5Kw的充电枪6个小时充满,慢充不伤电池。 【最不满意】 车里拉胯,有一次直接系统就没声音了,重启车机解决。另外就是音响系统拉胯,听个响,既然主打家用为什么音响做这么差,还有就是连网易云音乐都得连手机才能用,不能走一下合作吗?

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    2025-12-27

    爽朗的海盛不用购置?

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max

    4.5优秀

    作为16年购入轩逸,20年购入奇骏的日产老车主,看到N6的发布和上市非常惊喜,在享受新能源汽车智能和节能的同时,也信赖日产多年来的品质,家人也早就习惯了日产大沙发的舒适。 12月中试驾后马上下单,分享下中意N6的点以及目前使用五天来的感受。 优点: 1、外观方面,日照金颜色相比以前只有珠光白能加价的日产车型,气质提升太多,显得出众有高级感。 2、驾驶方面,有了电机加持,在提速上比以前的轩逸奇骏强太多,没有了地板油时发动机干吼的尴尬,而且也尝试了强制纯电开到续航显示为0后,完全馈电的加速情况,在市区内也完全够用了。 3、转向手感和之前的日产差别也很大,之前的奇骏电子感很重,中间的虚位也很不真实,现在N6尽然有了莫名的厚重扎实感,甚至有点接近传统C级车的油腻。。这点是实打实的体验提升。 4、座椅方面就更不用说了,就说这主驾按摩通风加热还有位置记忆配齐,传统燃油车在这个价位是绝无可能的。更别说这传统的沙发优势项目,只要坐一遍都知道。 目前的一些使用问题: 1、出现过手机蓝牙钥匙失灵,重启了车辆和手机app好几次又突然连上了,还是带钥匙比较好。 2、360影像比较清晰但是没有雷达,不够直观,需要适应。 3、后视镜调节通过方向盘右滚轮长按下去可以快捷调出后视镜调节,然后短按可以切换左右的后视镜,没有了以前油车的物理按键确实不大方便。 4、目前充了3次电,小桔的快充桩40KW左右正常,bp劲桩只有20多KW,蚂蚁自营7KW慢充桩居然只有一半的功率。

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    2025-12-29

    朱先森2e6N他说实话看见氛围灯晚上影响安全驾驶啊

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max

    3.81良好

    先一句话总结:这车10万买来不后悔,性价比OK,同价位里颜值能打,空间,座椅感受OK,不介意扭力梁可以冲。 再说说订车时没体验到的: 1. 续航,我买来基本上就是智能保电模式(80%保电),加满油充满电,当油车跑,高速跑过350KM,目前的总续航来到了810km左右,高速油耗4.5-5,平均油耗4.3L(我基本上全程加热、按摩、空调都开着的),我在没跑高速前的油耗在3.3左右,充电快充充满50分钟,所以如果正常开,我估计1000km左右没什么问题 2.扭力梁,这个在前几波的反馈里有写,我同事做到后排觉得车身还是有点🧈的 3.高速,提速ok,走直线有点累,ICA开着还不错 ---- 然后再说说我最喜欢的: 1. 颜值、沙发、按摩、Carplay,转弯的座椅支撑很爽、油耗、线性加减速、高速的静谧性ok 2. 等红绿灯时候的呼吸灯 哈哈 再说说我不喜欢的: 1.没有雷达+360影像不清晰不准确,车本来就比较宽,倒车体验一般 2.Carplay的自动打开音乐不支持,方向盘貌似也没有能接电话的按键,很不方便 3.香氛系统开了和没开一样 4.自带的高德导航的语音有点僵硬 5.快捷按键可以配置的功能比较少,比如我想快捷打开Carplay 6.无钥匙上下车有时候会抽风(有时候离得近不会自动打开) 7.仪表盘不支持自定义,有一些废物的显示没必要 8.小尼的语音交互约等于智障

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    2025-12-23

    发帖鸡有车吗插混一直不充电 会ev失速吗?

    滨江李子维哈哈哈完全真实

    看车玩的大侠扭力梁是不是不舒服

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max

    3.69良好

    【最不满意】 方向盘向左倾斜。原地转动方向盘声音较大 【购车经历】 送的礼品非常的少,基本上没有保养,次数也比较少,价格是不谈的,如果是实在看上这个外观和内饰的话,可以考虑,销售和交付专员非常的简单,没有介绍车的功能。 【提车价格】 保险非常的贵,6000多块。不给在外面上保险。实际落地价格11万多。 【辅助驾驶】 辅助驾驶比较一般。最好不要使用。这次运行很一般,只有车道可以。360倒车影像不是很清晰。没有前后雷达。加装的话是不支持质保的。 【充电时间】 充满的话大概需要一个小时左右。 【空间表现】 正常家用非常够。 【提车价格】 价格在11万多左右。 【续航能耗】 充满的话,大概能跑100公里。速度还是非常快的,很明显,很能跟得上脚

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    2025-12-10

    家希电脑我的也是,,原地方向像硬胶与硬胶摩擦的声音

    wblaga日产4s美女多不多

    MING不送充电桩我知道,充电插头也不给?

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max

    3.75良好

    在12万插混里面比较好的选择,但是悬架问题很大!但是沙发很舒服弥补一点过颠簸路段,但是极不推荐去趴破地。北方不介意选择电开,真实续航130km左右纯电。日产的油比较低,家用车的话是一个好的选择! 补充一下,发现几个问题 1.导航没有3D,让人很难受对于习惯3D导航的人来说。 2.不管是油还是电感觉很虚过段时间我去试一下,纯电大概3天就要充电,没有家用充电桩的话充电真的和油差不多贵,因为油耗低(高速100km亲自测试过)。 3.日产软件互联信息会有错误,并且车机里面的人工智能是人工智障,听歌的时候会识别,但是不会执行命令,并且无法解除输入指令的按键,只能说逆天玩意! 好的点就是驾驶起来会舒服很多,不会剧烈颠簸起步和刹车的时候。

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    2025-12-22

    爱生活山楂6v你好像不是很开心的样子

    猫猫头V猫心心十万买个坐的舒服,省油的车就已经很值了,还需要什么语音控制,什么智驾,手机导航一样用,无所谓

    用户9554030687774是油耗比较低吧?

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max

    5优秀

    10万块钱左右的车,N6其实是首选,加上又是国企背景,所以质量有保证,车子还是不错的,无论是空间还是动力都可圈可点,但是有些小毛病还是要重视,比如晚上氛围灯会干扰后视镜等小毛病,还是推荐10万左右的预算可以考虑下这款车

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    2026-01-19

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max

    3.5良好

    去了3个四S店都说没有货,保养不了,搞笑,上市一个月多了跟我说没有机油,没有机油格保养不了

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    2026-01-21

    MING日产售后尤其4s店售后真垃圾,跟我上一辆上汽大众售后一个天一个地

    点评车型: 2026款日产N6 180 Pro

    4.33优秀

    不得不说插混是真的省钱很多,平时上下班开,一公里也就5毛左右,加满一箱油能跑好久,钱包压力小了不少。后备箱空间也很大,放孩子的折叠车、行李箱啥的轻轻松松,平时买菜去超市买一堆东西也完全够用。但是中控屏反应偶尔会慢半拍,特别是刚启动车的时候,得等它一会儿。

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    2026-01-22

    有趣的百香果Tad油车一公里也5毛

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max

    4.42优秀

    车主信息:坐标苏州,家用通勤为主,提车2周。 综合评分:4.42分(满分5分) 先说说加分的地方,首先是座舱真的太好用了,语音控制导航、调空调基本秒响应,和手机互联也很丝滑,开车时接电话、传导航不用手忙脚乱。180Max的动力日常市区开完全够用,起步轻快,超车也不费劲,对于这个尺寸的车来说很满意。流光银的车漆质感超赞,阳光下看特别有层次,而且耐脏,一周没洗车也不显灰。空间方面,后排坐三个大人不挤,后备箱放宝宝的推车和购物袋还绰绰有余,家用太合适了。 扣分项主要是低速过减速带时,悬架滤震有点硬,后排能感觉到明显颠簸;还有车机应用商店里的APP偏少,希望后续能更新更多实用软件。整体来说,N6 180Max是台性价比很高的家用车,这个分数绝对是真实用车后的感受!

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    2026-01-06

    种满一地的黄瓜这照拍得感觉是紫色啊~

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max

    4.5优秀

    金外白内非常好看,座椅非常软,座椅舒适度秒杀一切同价位,日照金不同光线的颜色不一样,非常漂亮。 送香氛机,双层脚垫,隐私膜,保养3次 本人180前排舒适角度驾驶位,后排完全不挤,后排空间足够,扭力梁调教的很好,后排座椅也软,后排舒适度比扭力梁还好,每个第一次坐后排的人都会说软。 车机研究明白了,功能够用,语音助手功能不多,希望后面可以ota。 动力足,提速快,开舒适和标准模式感觉不到有动能回收,运动模式加速减速都比较灵敏。 没有雷达,只有360影像,就是不会滴滴响,360挺好用的,但是清晰度好像没有n7的高,日常绝对够用了。 有开门预警和变道的预警,车道偏离预警老司机不用开,不然老是响 有一次万达地下车库检测不到手机钥匙,重启app和重新开门好了,可能是app有bug吧。

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    2025-12-30

    优雅河流LP9副驾感觉有点太凹了,前腿翘得有点高

    用户8121234882968内饰易脏怎么解决?

    speedjoe底盘那么低

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max+

    4.83优秀

    先说续航,按照国际标准是130km的纯电续航,我实际跑下来大概在100往上一点(冬天)感觉还是可以的毕竟21度的电池在这,然后说驾驶体验非常丝滑,我觉得从驾驶感觉上来说是非常nice的,人机交互还是有所欠缺不过日用是没问题的,APP也少了点,总体来说东风日产n6这一款车比较适合对驾驶体验和经常出门跑的用户非常的有吸引力,但是对于更注重享受科技的便利,希望有更智能的人机交互这方面180max+还是有所不足,不过还有更智能的版本(我买的时候并没有出来可惜感受不到了),对于我个人来说这毫无疑问是一款买的很值的车,特别是大沙发,坐着是真的舒服啊,日产大沙发一点也不假,而且东风日产这个牌子也是值得信赖的(对于我爸那一辈的人来说),综上所述还是推荐。

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    2026-01-05

    kaka86这个车用扭力梁不说一下?

    3456小白3456有现车了嘛

    点评车型: 2026款日产N6 180 Max

    4.08优秀

    提车不到一个月,说一下我感受。首先外观漂亮,第一次去加油,加油站的工作人员对外观赞不绝口。内饰也非常漂亮,看上去很温馨。实际自n7开始,内饰风格已经脱离原日系老路了,完全是国产新能源的风格。第二日产大沙发不是盖的,座椅又大而且非常舒适,我老婆说试驾过的几辆车乘坐感受舒服的就是n6;再说一下不足的地方,方向盘有点歪,估计后续会调整。还有就是L2驾驶没有同品牌的艾睿雅稳健,开空调时巡航也没有艾睿雅扎实,真是一分钱一分货,不同级别的车还是有差距的。关于大家都说的发动机启动噪声,真能听出来,试驾的时候没感觉到,可能是车速快掩盖了噪声。车速六七十的时候最明显,车速再高风噪会掩盖发动机噪声。 【最满意】外观,内饰及舒适度 【最不满意】能耗续航

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    2026-01-16

    点评车型: 2026款日产N6 180 Pro

    4.83优秀

    当时买车还是在油车和电车里面纠结了挺久的,后面逛到这款日产n6,觉得还是很实用的。可以用油也可以用电,不用再舍不得油费,也不用怕远门的一个续航问题。白色内饰还是很好看的,简洁明了,整体来说还是很满意的一款车

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    2025-12-31

    英姿造型ket这款办下来多少钱呢

    点评车型: 2026款日产N6 180 Pro

    5优秀

    车很不错,比较满意,在使用过程中,显示屏黑过一次,无钥匙进入钥匙经常识别不到

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    2025-12-27

    英姿造型ket落地多少

    吃掉世界的猫丶满油满电多少公里

    杨蒙蒙2这个裸车价是哪家店谈的啊

    前往

    同级车热门评分

    4.63分“优秀”
    秦L DM 2026款 DM-i 128KM领先型秦L DM 2026款 DM-i 128KM领先型

    【购车经历】 主要是赶在了元旦前去开发票电车,想省一笔购置税。跟那个销冠扯皮了半天,没给多少优惠,现金优惠只给到了4500,主要的保养没有谈下来,只给我一次,然后只送了电机护板。 然后就是我带了一个老司机朋友去跟我一起提车,验车。朋友发现在外漆表面有一点点小瑕疵,应该是漆工的问题,问题不大。然后朋友跟我争取了个后备箱垫,然后也送了一个车载吸尘。 【练车经历】 提车当天就去练车了,朋友带我去宝安的国际会展中心,那边练车会比较安全。在那边练了一会之后,朋友就让我开车去上高速,往红树湾那边。我是17年3月份拿的驾驶证,然后中间没怎么摸过车。不得不说,高速是比城区更容易开的。 【最不满意】 1.让我最不满意的点是比亚迪自带的自选泊车,根本都识别不了,刚提车想在路边把车位停进去,因为是晚上我一直停不进去,然后那个自选泊车又一直用不了。 2.还有一个点就是,有一次下暴雨,车淋了很多雨,水珠,然后我开进停车位,倒车的时候,那个雷达一直响,一直提示,快撞墙,一直响个不停。最后下车把雷达,摄像头有水珠的地方全部擦干净,才恢复正常。 3.如采用hev模式,发动机介入的时候,那个声音是真的很响的。 【满意地方】 因为我下地库,新手不怎么熟练,然后全程开着360,显示比较清晰,能够溜车下去,像开玩具车一样简单。 【续航能耗】 续航的话,我提车到现在我也没开过多少,上班不开车去。我偶尔晚上开出去练练车,练练胆子。也只驾驶了200多公里。 【空间表现】 毕竟是10万级别的小轿车,我也没期待空间表现有多好。唯一一个槽点就是,后备箱的储物空间是真的小啊。然后还有一个隐私遮挡帘挡住了,就只能放一些小东西进后备箱。 【充电时间】 我期间充过两三次电,基本上是50分钟到一个小时的样子,能够充满。

    2.56分“一般”
    海豹06DM 2025款 智驾版 DM-i 80KM豪华型海豹06DM 2025款 智驾版 DM-i 80KM豪华型

    【购车经历】 媳妇驾照也是拿出来了,正好家里有一辆2010年的老车在国补范围之内,所以就想着趁着国补给媳妇搞一辆练手的代步车。一开始确实也考虑过要买二手车的,但是二手车的新能源其实我还是有一些顾虑的,毕竟质保啥的很多都是仅限首任车主,而且还很怕买回来有问题换电池,所以思前想后还是准备搞一辆新车吧。 在买车之前和媳妇也沟通过她对车子的需求,其实很简单但是也很坚定,那就是必须要有360+前后雷达,这个需求其实也很好满足,但是一旦和价格挂钩了,就比较难搞了,因为我们的目标是在8w块之内搞定这个事情(包含国补的2W),感觉有点难搞,最后看了一大圈,也就是锁定了比亚迪秦Ldmi和海豹06dmi,而媳妇觉得秦跑网约车的太多了(虽然秦L和秦PLUS不是一款车),但是媳妇的要求就是命令嘛,而且又不是没得选,所以海豹06dmi就拿下! 【提车价格】 指导价99800元 裸车优惠12000元 报废补贴28000元 贷款优惠3000元 挂牌+保险+装潢=5732元 最后总的落地价为62532元 这个价格对于我来说,还是比较能接受的,而且配置也满足了媳妇的需求,360全景影像+前后雷达都有,而且还有自动挡,对于媳妇来说非常友好。车子开了几天,感觉动力响应挺快,平顺性也不错,油耗也还可以,综合来看,性价比还是挺高的,对于预算有限但又想买一辆靠谱的新能源车的家庭来说,海豹06dmi是个不错的选择。 【空间表现】 其实海豹06dmi虽然说是一个中型车,但是他的空间表现只能说是中规中矩吧,感觉和速腾是差不多的,只是能稍微大一点点,感觉说是A+级的车更合适一些。当然,日常后排坐人肯定是没有问题的,头部和腿部的空间对于我这个体型偏胖且1.7米的人来说,是可以的;后备箱的空间只能说是够用吧,不过有个问题,就是这个后备箱没有电尾门,然后开门的时候只能开一半,然后剩下一半得自己掀开,不能像大众那样完全自己弹开,这个只要加上一个弹簧其实就够了,但是不知道为什么出厂不带,难道是为了成本?而且这个尾门的关闭还必须得掌握一定技巧,不然关不上(其实就是大力出奇迹)。 【续航能耗】 我是80km纯电续航的版本,在实际使用的过程中,其实纯电续航大概也就是跑50km左右吧(因为电量低的时候会自动进入HEV模式),电池是10度左右,百公里的电耗基本上就是在15度电左右,短程市区代步也是很够用,但是除了上班以外想稍微远点出去玩一下,就不得不使用油电混动了;发动机是1.5L的发动机,在加满油以后显示的燃油续航是2000+的公里数,但是实际使用的下来,基本上就是在1200km左右吧,油表的快乐成分含量挺高的。 【充电时间】 80km的豪华款没有快充,唯一的充电口的峰值功率也就是才3.3kw,不过好在电池不大,基本上充电也就是两三个小时的事情,但是有一点需要注意,如果是在车里开着空调充电的情况,那么充电功率也就是2KW多一点,充电的过程中受空调的影响还是比较大的(主要是因为功率太低导致的) 【辅助驾驶】 25款的海豹06dmi也是全系都标配了天神之眼C,虽然是在比亚迪的体系里面最低一等的辅助驾驶,但是在高速上使用还是很够用的,比一般的L2级辅助驾驶好用很多,变道整体来讲还是很丝滑的,而且在最近OTA升级了新版本以后,辅助驾驶和自动泊车的流畅度能明显感觉提高了,至少在高速上行驶的时候误判导致的幽灵刹车是变少了,但是那个代客泊车的水平还是有待提高,上次我心思拍个视频展示一下代客泊车的功能,不知道怎么回事,差点撞在石头柱子上,给我吓得一激灵,这种人不在车上的控制泊车还是有挺大风险的,还是老老实实的就用个普通的自动泊车就行了吧。 【座舱和内饰】 整个海豹06dmi的内饰其实设计还是比较简单的,我选择的是暖色烟茶的外观和黑色的内饰,可能是因为是最低配的原因吧,在车子里面感觉还是很简陋的,像天窗按钮那个地方就是直接放了一个黑色方块(因为没有天窗),主驾也是没有化妆镜的,有点叙利亚的极简风的感觉,而且车内的味道确实挺大的,我现在也是提回来两个月了,感觉散了一些了,但是如果隔几天开车的话,这个味道还是很明显的,尤其是早晨吃完饭以后,着急上班的路上有时候开的稍微急了一些感觉还有点想吐的感觉。 【驾驶感受】 因为我另一辆车是SUV,所以海豹06dmi作为一辆轿车给我的第一感受就是很灵活,很小巧,但是因为悬架感觉有点软,再过弯的时候侧倾也是比较明显一些的,而且车内的隔音也是比较一般的,高速上的胎噪还是很明显;在动力方面,如果急加速或者电量低的时候加速,还是有很明显的发动机的轰鸣声的,有很 明显的小马拉大车的感觉! 总结:我的最低配25款海豹06dmi的80km豪华款这辆车,虽然感觉吐槽和有待升级优化的地方很多,但是看在6W多落地的价格的份上,感觉其实也是挺香的。

    4.00分“良好”
    海豹06EV 2025款 545KM 旗舰型海豹06EV 2025款 545KM 旗舰型

    外观:见仁见智,我觉得还可以,选了沁海绿配绿牌也不违和。 但家里小孩不喜欢,说它在哭,在大哭😭,没有福克斯好看啥的 内饰:也是符合我的审美吧,前面的钢琴烤漆怕反光、沾灰、沾指纹,一到手就贴了拉丝膜,毫无违和感。中控台的塑料有点廉价感,其它方面还不错啊,我喜欢这种曲线较多的设计。 值得一提的是它内饰软材用的很多,腿,膝盖,胳膊能碰到的地方都是软的,不像试驾的智己L6,前排腿放松的时候碰到的位置刚好是缝线,特别硬,磕得膝盖疼。 空间:够用,跟之前福克斯比是更大一些,后备箱也更大,还有个前备箱,腿部空间都要更大,同时座椅也没有缩水,很宽大的座椅,能撑住腘窝。 配置:同级领先了吧,前排电调通风加热配齐,还能调座椅长度;云辇,冰箱,实测这个冰箱制冷挺快的,还能控制住能耗;天神之眼C,高速高架上能放松一下还是有用的 驾驶感受:开起来挺轻快的,电池现在驾驶起来都不差,差别就是各家模式调得怎么样。我平时都是舒适模式驾驶,油门初段,他给的动力会来得慢一点,平顺一点,但需要加速超车的时候也是很轻松的。用运动模式的话,全速域都比较线性,踩多少给多少。 云辇还是有用的,跟福克斯对比,对稀碎路面震动隔绝很好。云辇的作用我觉得主要体现在这里了。 方向助力稍微有一点假,回正的时候不那么干脆,指向还是挺精准的,方向盘微调转向都会有反应。 不过有一点,试驾的时候没注意,就是跟我的福克斯比,主驾座椅的椅面侧面支撑弱了点,左边大腿容易往旁边出溜,再加上它椅面本身又比较长,开车的时候左边大腿最放松的位置是前面和侧面支撑中间的那个空缺里,没有福克斯的座椅面舒服,这也是影响驾驶的一个点。 续航能耗:第1个星期五十二公里的路程,电耗电15%,这个星期耗电降到13%。 昨天下午出去跑业务,综合跑了174公里,耗电41%,算下来就是400多的续航, 从第1周到第2周,电耗是下降的趋势,符合交车的时候跟我说的磨合期。 但是总共就50多度的电池,电耗你做得再优秀顶天了,接近500公里的续航,电池容量的限制在这,续航表现怎么都不算太好吧

    4.50分“优秀”
    海豹06DM 2025款 智驾版 DM-i 120KM尊荣型海豹06DM 2025款 智驾版 DM-i 120KM尊荣型

    同价位里外观还是可以的,之前就是看不惯前脸有点邪恶小怪兽的感觉,不过看久了也还可以😄。 颜色我选的绿色,因为网图看不丑,不知道实际如何,想着如果不好看就买暖茶去了好多家店才看到实车,能作为主色还是可以的,自然光和灯光下两个感觉,男女开都可以。 不过就是我这个绿色买的人少,现在不加钱了卖的也不多,之前都是加2000卖,所以我这个车在大库停了很久,我八月底买,这个车铭牌显示一月份的车,这点我不是挺满意,想要新日期又说要等很久,然后就是价格谈不下来,赠品没啥像样的,保养还是不含工时,还就说了半天才两次,我觉得这点比王朝网差,王朝网去谈就是10次起 内饰我觉得在这个价位做的还算中规中矩,就是很多人说那个烤漆面板反光,我本来就打算贴膜,后续贴的星空膜这点对我来说倒没什么,就是想耐脏还是黑内好点,白内就要勤快点不过后座扶手箱下面哪里有个凹陷的我也不懂是干嘛的,总之现在就在落灰了,对我来说还不如没有,多个卫生死角,然后那个充电口个人建议要买个小扣盖不然被鞋多踢几次肯定容易进灰堵住。 空间我觉得还可以吧,跟亲戚那个丰田车比我觉得后排空间大一些。 智驾方面综合来说还可以,但是老司机说高速智驾控制容易走神犯困,自己控制可能精神还集中点,但是对于我新手我觉得还不错,很多小功能都不错,有哨兵模式也安心点不过就是有点费电。 驾驶感受这些相对于油车这个真的轻松很多,等红绿灯也可以自己刹住,绿灯点下油门就行也方便,在海南夏天提前开空调真的很给力,而且海南油价贵,这个也确实省油很多。 续航还算可以吧,但是还是会有点虚标不会太明显,都说比亚迪虚标这也算通病了吧,所以我买了混动这样出门也不会用电焦虑。 10w+一个家用代步车这个表现整体我还是满意的,不过该有的缺陷还是会有,风噪胎噪等等这都是10w+左右的车不可避免的事,说胎噪换个好轮胎会好点,充电口不密封遇到下雨天哪里就会窝一点积水,我买了密封圈也一样积水,虽然说人家不会漏电但是总觉得不太安全的样子,希望以后他们能改正一下