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    奔驰GLE AMG静谧性强值得买吗_奔驰GLE AMG怎么样

    ·奔驰GLE AMG

    什么是懂车分

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    4.22
    “优秀”
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    共60人评价
    35万以上SUV总榜No.19
    超过82%的同价位车系
    经销商报价
    98.28-152.68万
    厂商指导价
    110.28-162.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.22
    • 4.08
    • 外观
    • 4.50
    • 4.36
    • 内饰
    • 4.35
    • 4.05
    • 配置
    • 3.95
    • 3.98
    • 空间
    • 4.32
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.10
    • 4.03
    • 操控
    • 4.11
    • 4.05
    • 动力
    • 4.19
    • 4.15

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.19分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Cayenne4.32外观4.64
    • Cayenne E-Hybrid4.26外观4.64
    • 奔驰GLE AMG4.22外观4.50
    • 路特斯Eletre4.13外观4.38
    • Model X4.06动力4.52

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.19-
    • Cayenne4.32外观4.64

    奔驰GLE AMG·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

    4.2优秀

    提车4个多月、8000km修改了一下😄 动力:个人心中完美车型!动力随叫随到!2.4T车重、转速区间小就能迸发大扭矩、换挡积极、动力输出线性!激情的时候声浪好听!关闭尾排、车内舒适安静!可能是2.4t车重和suv坐姿高的缘故!感觉435p马力也给不到你多大的惊喜!只是别人坐我后排说很猛!个人没有多大惊喜的感觉! 外观:家用也很合适.外观霸气、和卡宴停一堆感觉比卡宴还大气!但是标没它的香!直瀑中网配合21寸大轮毂和双边四出的排气感觉很运动很好看很低调!很少有人能看得出来这是AMG53 、只知道你是60-70w的奔驰而已! 内饰:大连屏感觉是永远的经典!氛围灯点亮的时候特别舒服、就是A柱没有发光盖板还需要在外面选装、450豪华都有前排座椅后氛围灯!53居然没有!差评啊!还有AMG原厂方向盘中间那块塑料、120+的车了简直太没有诚意了! 配置:买的现车没有几何多光束大灯、没有抬头显示(虽然看不习惯、但是B格高啊、😂)没有23P自动驾驶辅助!卡钳是最大的槽点、还没有GL B35的卡钳大真的伤心!不过将就凑活够用! 空间:五座版空间非常合适!同级别的空间和舒适性都很不错、只是调高悬挂颠簸路面特别晃、像坐船一样!相比450的话肯定没有450座椅更软更舒适更安静!总的相比而言来说还是很舒服了! 驾驶感受:可能是车重和坐姿高、总感觉不到很大的惊喜、但是别人说这么大的块头了还是很猛了!也有可能是坐过一次迈凯伦感觉什么车都不够猛了!有可能的话还是想买奔驰的GT跑车简直太帅了!迷死人!可能惊喜也多一点吧!槽点就是2-3-4 4-3-2档位顿挫还是有!也有技巧就是轻踩就没有顿挫、但是有时候不得不重踩还是有点不舒服!不过习惯了还能接受! 各方面没的说、漂亮!只是MG佬的做工真的是有点糙!配置还是勉强够用吧! 我是从定gle450 车没到、然后不知道怎么喜欢上了53,祖母绿外、(本来选黑色看到祖母绿实车就迈不动腿了)选装了nappa红内(喜欢这颜色)座椅通风、DA1(AMG的灵魂)21寸轮毂(一开始觉得五星AMG轮毂经典好看、之后越来愈喜欢RWE新轮毂)裸车价105.76我!QJ包6w!比450的话加了28w 直接上了53! 另外:开几个月了、在成都路上只遇到过2次车友都是对向而过、想找一个成都的53车友或者群组织!🙏

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    2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 22020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 2
    2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 32020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 3
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    2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 82020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 8
    2021-12-01

    成都AMGGLE53寻喜欢gle53的成都车友或者群组织

    用户4228445385863楼主,麻烦问下,21寸轮毂价格1.85w还是4500?

    用户2973984337815我也是450没现车,换的53

    点评车型: 2023款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版

    4.2优秀

    总体感受: 提车2周左右,行驶了大概500km,总体感觉良好,视野很好,开起来很霸气,amg调教的直列六缸m256高转时的声浪声也很好听~~~ 优点: 奔驰这一代双联屏设计我是很喜欢的,尤其gle,gls这代很大气,并且相比gle350和450,gle53的内饰做工精细得多,并且红黑内饰很有amg家族特色;Amg翻毛皮方向盘尤其舒服,而且建议oled旋钮一定要选配,可玩性会好很多~~~ 油耗: C档和S档差不多,11个油左右;S+档13个油左右~ 缺点: 1.第二排座位欠舒适,屁股出凹陷太深,座椅靠背也没法放太倒; 2.低速时自动换挡偶尔会有顿挫感(可能是因为我开习惯电车的原因吧),有时候有有时候没有,我也说不好~ 3.启动时排气声还是很响的,在地库等地方有些扎眼;踩油门会伴随涡轮声,但进入匀速行驶后就比较安静了;胎噪和风噪很好,高速行驶的降噪效果绝对够用~

    2023款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版 图 02023款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版 图 0
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    2023款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版 图 42023款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 55周年纪念版 图 4
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    2023-10-18

    hzl生活的仰角53这车没有标配大卡钳/ L2/座椅通风有点扣门

    林肯叔叔8970漂亮👍🏻我看后面还紧跟着一台新揽运

    Leslie丶夏夜买这个车的,我只能说相当有品位,这车比同价位的卡宴好开

    点评车型: 2023款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

    4.8优秀

    1.选配da1,红内通风,提车半个月,已经行驶3800公里,3000公里是跑长途高速,低速顿挫还没有明显感受到,可能是城市道路跑的少,目前驾驶感受良好。 2.内饰和外观都挺满意,最开始考虑过卡宴,在4s店看过53实车后就不考虑了,一对比个人感觉卡宴偏精致风,气场偏低。 3.刹车的话够用,稍微激烈驾驶一下还是刹的住。 4.排气对本人来说还是蛮热血沸腾的,后排会吵一些,高速的话感觉和其他车差不多,我感觉隔音还是蛮好的,但是带了排气多多少少会有点声音。 整体感受良好,53不管是运动还是豪华感都具备,路上回头率也高,妥妥的全能选手。

    2023款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 02023款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 0
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    2023-06-06

    月月玩具兄弟,你那边优惠多少?落地多少?我这边说优惠8万,不知道啥套路啊,最近想提车

    才高八斗清泉cln哪家4S入手的朋友

    曹贼在此休要放肆我da1da2都选了还有保养包落地也才119,你还选了其他东西吧

    点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

    4.7优秀

    提车2周,整体还是比较满意的,比想象的要安静,高速油耗11,城市行驶一般18左右,比较容易上手,外观前面霸气,后面看起来比较丑。

    2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 02022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 0
    2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 12022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+ 图 1
    2022-11-17

    北京汉堡包顿挫感太强了

    一颗认真点瓜大兴吗,有选配么落地多少

    切尔西神灯比想象的要安静,选da1了吗哈哈

    前往

    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    4.64分“优秀”
    路特斯Eletre 2022款 Eletre S+路特斯Eletre 2022款 Eletre S+

    选车:2023年的时候让我决定再买一台车的原因是24年开始新能源购置税开始部分征收了,近几年我对新能源汽车的驾驶体验以及出行感觉很好,于是决定赶在政策变动前再添置一台综合日常家用以及外出旅行的新能源家用车,说干就干,开始奔走在各大车展中开始挑选我中意的车型,进入决赛圈的品牌有奔驰EQS、特斯拉S还有路特斯三选一!对比过程我就不多赘述了,最终能打动人心的应该还是服务吧,在展会上留了联系方式后只有路特斯的销售亲自开试驾车登门拜访,带我进行深度试驾,在我还没买车之前就给我提供了很多便利服务比如机场车站接送等,每次拜访点心礼品更不用多说,这才是尊贵的客户体验,深入人心啊!不怕你不买,就怕你体验不到!真大气! 购车:购车过程也是全程享受的,有吃不完的美食,专车接送以及专门对接的售后和交付顾问,在等车期间随时都能联系到工作人员解答疑问。 最亮点的是车款支付方式!可以直接在路特斯App上进行付款,支持各种支付软件以及信用卡!这点必须点赞!非常方便快捷,你能想到的支付形式它都有!而且不限制支付次数,每次最低支付高于500元即可实时更新剩余待付款数,我选择的付款方式是全款,最终只需要在上牌的前一天付完全部车款就行,我大概是在等车期间用支付宝陆陆续续转了二十几笔车款,都是直接付给厂家的一点不用操心。(不怕笑话,这是我第一台用信用卡买下来的车,一点手续费都没有,感谢路特斯还让我买车的钱在理财里多吃了几个月利息,信用卡刷的积分爆炸,第一次买车感觉哈哈哈赚麻了) 用车:现在作为路特斯eletre车主,提车时非常激动,等了三个月的它外观和驾驶体验都让我很满意!加速稳定流畅,操控稳定而灵敏,在山路、高速、市区等各种道路环境下,都展现出了良好的性能。而且它的智能科技也让我印象深刻,高清导航、实时路况信息、多媒体娱乐系统、闪充桩等尖端配置,让我在驾驶过程中感受到了贴心关怀。

    3.00分“一般”
    Cayenne E-Hybrid 2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0TCayenne E-Hybrid 2023款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

    【动力表现】 之前是开macans的,买之前还是比较担心,试驾后感觉动力能堪比macans,测试弹射起步0-100 5.4秒。不过话说回来,看到朋友买的蔚来 、特斯拉动不动就5秒内的加速,自己确实有怀疑这100w花的值不值。 【操控】 稳,比我的macans稳,虽然macans更小、底盘可能要更低些,但是过弯卡宴给的信心更足,感觉很稳。 【最不满意】 1、充电速度,很慢,不是官方的4.30个小时,实际更长些,没有配直流快充真是不能理解,可能保时捷觉得50多公里配快充也浪费吧。 2、车机系统,一点也不智慧,启动很慢,尤其是语音操控这块,感觉就是听不懂中国话,喊10次能对个1-2次。 3、车门异响,音量开到20+放些重低音的歌曲门子就会发出滋滋的响声,去4s店找老师傅看了,老师傅说让我去音响改装店找人弄,问题是我这是刚提的车呀,这服务也是感人。 4、隔音不好,现在国产20w的车都给你配双层夹胶玻璃了,100w的车还要选装,这玻璃就这么贵? 5、4s店无德,这个和卡宴没关系,我之前的macans刮了一下门,明明可以钣金他给我换了个门,导致精品店都不收,说我这种车疑似是事故车,几个月了还没卖出去,确实太坑了。 5、做工感觉没有macan扎实,怎么说呢,就感觉松松垮垮,机盖的缝隙奇大无比,感觉五菱宏光都没这么大缝,内饰也是,下地库的时候(锯齿路)就会感觉整个中控台在剧烈的晃动,感觉要掉下来了,macan就不会晃的那么厉害。 下次换车考虑换个品牌了。

    4.94分“优秀”