奔驰GLE AMG排气好听值得买吗_奔驰GLE AMG怎么样

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.3分“优秀”

提车半个月了，简单说下感受吧。 【外观】 万幸当时选了暗夜套包，轮毂和夜色组建加持下整车颜值提升相当明显了，就是卡钳不太满意，后期应该会更换。 【空间表现】 非常大了，之前开的都是glecoupe，这次选择了suv，感官上大的不是一点点，后排相当宽敞。 【动力表现】 如果开过性能车的话，这部车的动力可能会让你失望，零百5.5秒，考虑到近三吨的车重，相当不错的成绩了。奶爸快乐车，空间和性能，二者做到了一定程度的均衡。选装了da1，s➕模式下打开排气，降低高度，带来的声浪相当不错了。驾驶起来非常灵活，转向轻便，干脆。 【油耗】 相比于车重和动力感受来说，油耗秉承了gle的优良传统，个人感觉很低了，c模式下城市道路我稳定在11.5左右，高速巡航开到过8.9。当然，打开s➕，也能体会到钞票的味道。还有就是大油箱带来的满足感了。 【驾驶感受】 奶爸快乐车！amg加持下，整车的驾驶乐趣非常丰富，更多的驾驶模式，个性化调节，仪式感满分！引擎的轰鸣声总让我控制不住的踩下油门踏板。 【乘坐体验】 驾乘感受会比普通gle要硬很多，即便调整到c，基础模式，22寸轮毂高速铺装路面带来的感受就是丝滑！但路过减速带时心里还是会紧一下，悬挂整体还是比较硬的，这点很难做到尽善尽美。相比于家里退役的老款gle，新款在内饰氛围的营造上无与伦比，科技感，豪华感完美结合，单内饰这一块奔驰yyds！尤其是夜间，打开氛围灯，配合柏林的环绕，无论开还是坐，都是享受。至于很多人担心的顿挫问题，我没体会到什么，可能开习惯gle了？ 【提车价格】 裸车应该98w，我选装完da1➕2之后是104w，全部落地122，包含六年ab保，整车装潢。仅做参考 【最不满意】 刹车卡钳！每个gle53车主的痛！其实啥车总体上是够用的，但视觉感官上来说太拉垮。这个尺寸的suv配一个前四后一的卡钳，真的也是绝了…后期还是吧刹车系统升级一下，颜值要上去！ 总结一下 gle53，绝对是个好车，能酷能浪也能护一家人愉快出行。个人建议还是要选装da1和da2，整车的颜值和可玩性会有个巨大提升，而且奔驰的原车选装基本都比外面改装店要便宜的！

点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.2分“优秀”

提车4个多月、8000km修改了一下😄 动力：个人心中完美车型！动力随叫随到！2.4T车重、转速区间小就能迸发大扭矩、换挡积极、动力输出线性！激情的时候声浪好听！关闭尾排、车内舒适安静！可能是2.4t车重和suv坐姿高的缘故！感觉435p马力也给不到你多大的惊喜！只是别人坐我后排说很猛！个人没有多大惊喜的感觉！ 外观：家用也很合适.外观霸气、和卡宴停一堆感觉比卡宴还大气！但是标没它的香！直瀑中网配合21寸大轮毂和双边四出的排气感觉很运动很好看很低调！很少有人能看得出来这是AMG53 、只知道你是60-70w的奔驰而已！ 内饰：大连屏感觉是永远的经典！氛围灯点亮的时候特别舒服、就是A柱没有发光盖板还需要在外面选装、450豪华都有前排座椅后氛围灯！53居然没有！差评啊！还有AMG原厂方向盘中间那块塑料、120+的车了简直太没有诚意了！ 配置：买的现车没有几何多光束大灯、没有抬头显示（虽然看不习惯、但是B格高啊、😂）没有23P自动驾驶辅助！卡钳是最大的槽点、还没有GL B35的卡钳大真的伤心！不过将就凑活够用！ 空间：五座版空间非常合适！同级别的空间和舒适性都很不错、只是调高悬挂颠簸路面特别晃、像坐船一样！相比450的话肯定没有450座椅更软更舒适更安静！总的相比而言来说还是很舒服了！ 驾驶感受：可能是车重和坐姿高、总感觉不到很大的惊喜、但是别人说这么大的块头了还是很猛了！也有可能是坐过一次迈凯伦感觉什么车都不够猛了！有可能的话还是想买奔驰的GT跑车简直太帅了！迷死人！可能惊喜也多一点吧！槽点就是2-3-4 4-3-2档位顿挫还是有！也有技巧就是轻踩就没有顿挫、但是有时候不得不重踩还是有点不舒服！不过习惯了还能接受！ 各方面没的说、漂亮！只是MG佬的做工真的是有点糙！配置还是勉强够用吧！ 我是从定gle450 车没到、然后不知道怎么喜欢上了53，祖母绿外、（本来选黑色看到祖母绿实车就迈不动腿了）选装了nappa红内（喜欢这颜色）座椅通风、DA1（AMG的灵魂）21寸轮毂（一开始觉得五星AMG轮毂经典好看、之后越来愈喜欢RWE新轮毂）裸车价105.76我！QJ包6w！比450的话加了28w 直接上了53！ 另外：开几个月了、在成都路上只遇到过2次车友都是对向而过、想找一个成都的53车友或者群组织！🙏

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.07分“优秀”

提车也快两年了，买车的时候没有做太多的对比，GLE53就是第一选择。正好遇到有带排气旋钮的现车就提了。GLE AMG 的外观在稳重扎实中又夹带了一丝凶狠。内部空间虽没有如今的x5l 那么的充裕，但也足够宽敞舒适，可以很好地满足家用需要。 对于驾驶体验我的评价是可静可动。感觉这家伙在C模式下和S+模式下完全是两种性格。日常通勤C模式足够舒适，悬挂柔和，提速迅速且线性，阀门关闭时声浪大小适中。而S+模式下更“窜”的加速感，更浑厚的声浪以及深踩油门后的放炮声也可以带来十足驾驶乐趣。当切换到S+时给我的感觉就像是一个穿着西装看起来斯斯文文的人摘掉眼镜，弄乱头发，脱下外套扯掉领带挽起袖子准备大干一场。虽然对于一台挂着AMG标识的车来说，零百五秒开外的成绩并不出众。但是在同级别的中大型suv当中已经算得上是优秀水平了。 配置方面，买的是现车选配较少。当时可能是因为正值疫情的原因自定义配置要等好久。这台车大件只选了da1，此外还有前排充电，内置行车记录仪等小玩意。后期做了轮毂改色，换了几何多光束大灯。接下来可能会再弄一套电吸门换套轮毂啥的，想到哪改到哪。 谈谈不足：第一点就是各种异响。刚提车没几个月时主驾座椅靠背在调整坐姿或者过弯时会有嘎吱嘎吱的响声，去4s店几次终于解决了。最后是师傅把座椅后面的挡板拆下，在固定卡扣处涂了润滑油，异响就再没出现过了。再一个就是刹车异响，在减速刹停时会有尖锐的响声，该异响当前依旧存在，等换刹车片以后看看会不会消失。第二个不足点就是中端加速一般。在60-80这个速度区间，即使是在S+模式下，深踩油门时变速箱降挡仍不积极，经常是卡在四档，需要拨片手动降挡提速才能有所改善。 最后说说油耗，个人开下来平均油耗15个左右，偏高。当然这个因每个人驾驶风格而异。平时跑高速的话油耗应该是在10-12个左右。

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.29分“优秀”

刚提车还没过磨合期，一直用C开的，基本没过过3000转，动力还是够用的，冷启动时候声浪给力，不开排气时候也很安静。唯一不足就是3挡降2档有时候顿挫严重，3档升4档时候有轻微顿挫，这个也就是变速箱逻辑，德系性能基本都有，但是3 2档降档偶尔顿挫是我来过最严重的。空间足够大，各种储物空间足够多。操控还行吧，毕竟中大suv，不如小车好开很正常！ 选配方面选了da1，抬显。如果想买这车的朋友有抬显要一定选上，挡风玻璃就是双层的，未来换23p就不用换前挡风了。如果能碰上有p71的那就更不要犹豫，总之你喜欢的选配尽量选上，奔驰是选配比后改便宜。 说下动力响应上的缺点吧。磨合期过了，s+深踩几回，我是没见过中速（30 40 左右）深踩油门反应这么慢的，踩下油门，感官上得有3秒没反应吧，这9AT变速箱太拉了，必须要换手动还能好一点。

点评车型: 2020款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.5分“优秀”

1、D档和S+档就像两台车，D档给予你和家人充分的舒适感，S+档给你一个人想刺激驾驶的欲望，动力上3.0T在城市里绝对够用了； 2、空间上无论是后排空间还是行李箱容积，都已经到了大型SUV的尺寸，在这样的车重下，日常行驶平均速度25km，油耗12.5L百公里，我觉得比预期要好；（提车以来一直加的98#） 3、内饰让人很舒服，不论是大屏、氛围灯，还是nappa真皮座椅+红色安全带，都凸显了这不是一台普通的SUV，在里面打开运动排气，听着声浪会很享受； 4、说下我最满意这台车的几个配置，个人喜好不同，不喜勿喷哈；运动排气是我首选的配置，特别是地库里打开，真的会吸引太多目光了；红色安全带很酷炫；行李箱盖板打开和关闭都可以用脚踢来操作，非常的实用；氛围灯多色选择可以一直给你新鲜感；音响效果也很不错； ps：手机写的，比较随意，希望可以给到大家帮助；

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.7分“优秀”

提车半个月了，简单谈下感受。 【购车经历】 本来是订的450奈何一直没车，等待期间销售打电话说53有台黑色现车，到店看了实车比450运动很多，本人21还是觉得53比较适合我，没过多考虑直接下定。 【动力表现】 对于一个近2.5吨的suv动力表现已经很好了，s+模式起步有不错的推背感。 【外观】 前脸很喜欢AMG直瀑中网运动感十足，个人觉得是一百万左右最帅suv。 【驾驶感受】 动力充沛高速超车很随意、2 3档换挡有点顿挫 不过可以接受。 【最不满意】 隔音不太好，声浪很好听还能放炮，但是舒适模式下阀门关闭后排还是能听到排气声 坐时间长了会有点烦，雷达有时候会误触 旁边没东西一直滴滴滴叫 目前碰到过两次。 【提车价格】 裸车99万 加了两万装潢，有一点选配 落地115左右。 【空间表现】 空间足够家用，后备箱很大。

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.4分“优秀”

一直都在开轿车，换了gle53后感觉还不错，没有传统suv开船的感觉，操控轻盈，选了da1加da2，排气声不算很大但是很悦耳就足够了。空间没得说，就是为了空间才选他的，glc63纯粹一点但是我仍然觉得小了。油耗比较高，可能因为新车吧。 缺点就是这么大个车的标配刹车真的蠢，前4后1。

点评车型: 2017款奔驰GLE AMG AMG GLE 43 4MATIC

4.36分“优秀”

车总体不错，外型比现款硬朗好看，动力足，s+档声浪澎湃，但是刹车偏软，内饰豪华感弱，油耗高，车道偏离预警鸡肋，和海外版比略有简配

点评车型: 2015款奔驰GLE AMG AMG GLE 63 4MATIC

4.21分“优秀”

西装暴徒奔驰AMG级GLE63，外观温文尔雅，却有一颗暴躁的大心脏，5.5T、V8的发动机零百仅需4.3秒。当你在路上看见一台GLE刚准备崩掉它时，它却发出野兽般的咆哮，然后甩开你好几个身位，这款车就是AMG级的GLE63 。外表与普通款的GLE相差不多，除了四出的排气，和车尾AMG的标志再无其它区别。但是当你驾驶它的时候就是两种感觉，你踩下油门，整车就像一匹恶狼披着羊皮，一下子扑出去，这种澎湃的动力让你无法自拔,搭配着野兽咆哮般的声浪，让每个男人都十分沉醉，加上冷酷的汽车外观，和一个身穿西服的肌肉猛男，这简直是绝配。为什么不，买隔壁家的X5M，因为穿着西装在里面再开车就有点精神小伙的感觉，宝马营造的年轻感，镇不住西装男。

点评车型: 2022款奔驰GLE AMG AMG GLE 53 4MATIC+

4.36分“优秀”

奔驰AMG GLE 53 5MATIC+从外观上看，和普通的SUV差不多，但是它就是一台西装暴徒，它SUV的外观下，隐藏了一颗3.0T直列6缸发动机，最大功率435匹，最大扭矩520牛·米，再加上9挡手自一体变速箱，它的零百加速仅需要5.5秒，并且这台中大型SUV的排气声浪巨好听，特别是回火声，平常在市区里开，也比较平顺，因为它还有48V轻混的加持。但是想要拥有这台猛兽，需要花费100万左右的RMB，如果不是特别喜欢这台车的人，真的很难会花这个钱买这台车