换掉了之前美规磨砂黑的G63,新入2023年3月出厂的欧规满配瓷器蓝,玛奇朵米色内饰。声浪表现感觉不如之前国五的磨砂黑,可能是欧七的原因,GPF限制较多,功能也并没有多出什么,直接就上手感觉就像没换车一样的。白色菱形格内饰的质感太棒了,原先的黑车是普通的内饰包棕色,对比起来质感是飞跃,蓝白配是不会出错的,这车原配带一个后排娱乐,不过用处可能就只有落灰了吧。动力部分相较之前感觉居然更肉了一点,可能是GPF的原因…不过很明显的事,这个颜色实在太多吸睛,回头率算是爆了。磨砂黑G63拥有了三年时间,我对G也有了深刻认知,G跑长途就是坐牢的事不过新车油耗也偏低了,原先我高速一般最低在16个油左右,而今天新车跑了一段小长途,百公里油耗只有13升,简直不要让我太惊喜了吧。别的几乎没区别,就是有点淡淡的新车味道~
热情的星空oUD:月薪2500,能上这个车吗?
关慢慢游走街头:我裸车就是290的不过落地也小350了,之前开三整年的磨砂黑,卖了223,哈哈哈哈
玛卡巴卡5200720:您好 我是一名普通的摸鱼族 无意间刷到了你的帖子 非常喜欢你的车 也想拥有一辆 但是也没有钱 你能把你的车送给我吗?我把地址告诉你,你包邮发过来,希望你不要不识抬举
又提大G了,之前那台大G出故障了,4S店说维修需要二三十万,索性直接置换新款大满配(磨砂黑外观、295/40 R22全黑锻造大轮毂、双色棱形全皮内饰、暗夜套件、碳纤维内饰、方向盘加热等)。国六以后声音不如之前暴躁了,确实是个遗憾。方向盘加热后就没有方向盘旋钮了,这个确实也不知道怎么说。
【动力表现】那还说个啥
【舒适性】老实说,大G的椅子真不舒服,很窄,而且侧面腰部支撑冷不丁给你来一下,关了又显得鸡肋,这车重心高,转弯惯性大。
【操控性】也还行,开这车也没想过要多好的操控性,至少开起来还行,不笨重反而还感觉挺灵活,方向盘没有虚位,基本上指哪儿打哪儿。
【油耗】大部分高速且不猛开的话,14-16个油能行,高速巡航下有个四缸模式,算省油的小手段吧。城区内的话基本上就奔18个油去了,再要激烈点,20往上走都可以。
【选车考虑】其实这车除了外观帅,真说不上哪儿好,本来也不会开这车去什么山区、沙漠的,越野性能再好也没用武之地。全落地都快400了,这个价格基本上能买urus和DBX707了,当时也不是没考虑这俩,但是总觉得没这车霸气稳重,大揽子和迈巴赫又太商务了,最后还是选了这台。
【总结】这车挺多争议的,但我觉得买车就看自己喜欢,别人的意见那是别人,自己喜欢的,买回家才会想去开它,跟着自己的心走,都这这档次了,基本也没啥破车了。
用户8315154600702:舒适性、操控都不怎么好,纯粹是喜欢这个品牌和外观吧
Alexgao2013:上海这边有钱的都上比亚迪u8了
sghicfr:大G都有人喷,心里平衡多了
2018年11月份定的,加了一些钱,跟宾利添越一起定的,家里以后有一台gls63了,当时买gls63的时候就很喜欢g63,奈何条件限制,买不起,现在有条件了觉得可以买了,趁还开的动,赶紧下手,g63改款以后真的很漂亮,内饰也是大改,完全抓住了大多数男人和女人的心,同级别能对比的其实就是宾利添越了,很多人都会说买g63不如买添越,买了添越也有人会说不如买g63,于是看完g63就直奔宾利4s店,g63加价严重啊,到了现在还在加价,车的外观很霸气,也是男人心目中一定要拥有的一辆车之一,买的是美规,侧边有小黄灯,排气管设置在后排车门两侧,这点比中规的好一点,中规的只有一侧,美规的是两侧,就因为这点,落户时候还得必须把其中一侧拆掉,拍完照再安上才能落户。
内饰就是奔驰的家族内饰了,个人感觉中规中矩吧,科技馆挺强,后排比老款宽了很多,觉得跟家里gls63相比也不差,坐起来也很舒服,新款的g63已经不止于越野了,还在舒适度上下了功夫的,后备箱空间不用说,很大!
操控很好,amg的调教就是很冲,提速很快,声浪很炸,三把锁没用过,也不是越野爱好者,最多就是回老家时候走走国道,没上过山或者越野路面,基本上都是在城市用。
这批车出了点毛病,就是所有电子系统都报故障,所有辅助系统都不工作了,是电子模块的问题,得换,前后各一个,都有问题,后来还是自费换掉了,不过后来听说4s店就算是美规车也给换,自费换下来应该是2.9万,车辆保养都在自己朋友店里保养,保养费用还好,所有费用里面就是油费和保险比较贵,跑长途的话就是跑完以后,耳边还会一直回想隆隆的声浪,车整体来说很优秀的,毕竟价格和销量摆在那里,很值的买的,跟添越比的话就是完全两种风格。
用户4627815272984:我穿红内裤上街 回头率百分百
YoungZhanmou:都这么多台这么贵的车了,为什么不考虑其中几台换超跑或者轿车呢
洪荒少女8138:兄弟缺个提鞋的人吗
为啥要给大G贴上渣男标签呢?让我说说我对奔驰大G的理解。他代表你对生活的一种态度和对事物的一种执念。蠻兽-AMG G63(西装暴徒),这个就是有着一人一机美称的G-Class... ...尊贵的大G车主,如果G-class没有AMG的加持,就失去了一个有趣的灵魂。同样你选择他代表着你也有着这样的坚持以及对于极致的一种追求,只因这简单的坚持与对极致的追求。同样G-Class1979年以军事用途诞生,到80,90年代惨淡的销量,直至2015年开始完美的成功逆袭,如今G的发展已至硬派越野的天花板,不断超越自己,正是G工程师的那份坚持,造就了如今这样一台硬派越野车,那是一种情怀,一种执念,一种态度。懂他的都是有过经历的,让我们致敬经典。
谈谈这台2021最新款的小蠻兽吧AMG-G63(W464)用车感受吧:
【外观】
外表方正硬朗,硬汉的造型,就一个字形容 酷 。他不仅代表着一种传承,更是车主对事物的一种认知态度,一种对经典的致敬,一种对极致的追求。
【内饰】
较上一代463而言,内饰是翻天覆地的变化,属于那种科技感爆棚,不缺豪华的体验,应该算轻奢的那种调调,细节很到位,即展现了年轻的活力又不失稳重与大气,完全对得起西装暴徒的美誉。
【操控】
电动助力方向盘,前轮固定在大梁上的独立悬挂,动态仿生座椅,电磁控制的避震,不用多说了吧,操控和上代比那绝对是脱胎换骨,让你非常有信心的去驾驭这台蠻兽。
【配置】
对于这个价位的车来说,真的是该有的都有了。座椅加热,通风,按摩,仿身,主动安全,自适应巡航,自动泊车,360度雷达,低速四驱,三把锁,什么麂皮顶,钢琴漆饰面,OLED模式切换,双液晶大屏,拨片换挡,大柏林,功放,低音炮,各种安全雷达,奔驰me互联.... 太多了不一一列举,总之你想要的和不想要的都给你了哈!
【空间】
头顶空间很大,估计军车出身的缘故,考虑要带钢盔,头部空间非常大。前排宽敞视线也非常好。第二排空间比上一代大了不少哦,估计有这车的二排也很少带人,哈哈。尾箱空间足够啦。
【动力】
蠻兽,我都这样形容了。哈哈 动力随叫随有,这么重的车身在AMG大V8的驱动下,加速绝对是酣畅淋漓,配上AMG特有的煮水声,让他绝对是街上最靓的仔。
【舒适性】
比上代都用脱胎换骨来形容了,答案知晓了吧。目前我驾驶的suv中个人觉得这代产品,奔驰工程师是下了苦心的。既保证了硬派越野对性能的要求,又让AMG对他进行了灵魂的洗礼,确实让w464实现了鱼与熊掌可兼得,用什么词来形容呢?齐人之乐,对的,😊
狂人:分析到位
灬近朱者赤丶:脱胎换骨了
刘丶暗夜迷城:好香
18年12月提,落地390,裸车价245,加价80,月光石磨砂灰加10。单独拿了十万给销售帮砍价拿配额。全国第二批先行特别版,不要拿现款普通版g63对比。
(外观)
G级经典复古外观是购买的主要元素,纵观纯种硬派越野,JEEP牧马人、路虎卫士说实话逼格不够,G绝对的硬派王者。完美继承进化革新。方正、硬派、不怒自威。
(内饰)
众所周知,硬派复古越野车和豪华运动舒适不可兼得,但是新G做到了。奔驰最前沿的内饰设计,大连屏、AMG方向盘、64色氛围灯、红色碳纤维、涡轮出风口、双拼色按摩动态支撑座椅。这些加分项让G变得无懈可击
(动力油耗)
每台AMG都是一人一机,所以每台机器的扭矩、马力调教都是有细微差异的。三种驾驶模式,舒适模式地板油起步抬头明显。高性能排气非常悦耳,尤其是启动和怠速状态下,神似锅炉烧水声音。我驾驶模式自定义的,AMG仪表盘、运排、悬挂软。驾驶习惯偏暴力,平均油耗22个左右。
(行驶动态)
AMG行驶控制悬挂,出色的滤震表现方向盘软硬适中,配上九速变速箱,相比上一代好开太多。
(缺点)
1、当时冲动买贵了
2、前挡玻璃几乎垂直,高速行驶风噪非常大,加上后座下面的排气声,长途驾驶就是煎熬。四十岁以上年纪不建议购买。
Joe19900818:看完这篇文章我就一个疑问,如何成为一名奔驰销售
只欣赏不幻想:我还以为开豪车的都没时间写体验呢
Alexander棒棒锤:好吧 我要是有390我不会买这个
【外观】
没的说,还是一如既往的硬派,虽然稍微圆润了些,但是底子都在。
G63这车,外观约等于情怀个人感觉至少约等于150W 😂😂😂
【空间表现】
后排偏小,但是也没那么小,不过坐久了确实不舒服。
【驾驶感受】
还得是V8,油门响应很快,S+的动力更是没话说。只是排气声浪听久了会觉得吵。
【舒适性】
很一般,比起我之前的glc couple都够呛,买这车别提舒适性。
用户3875909318861:大哥你的车满油可以跑多少公里啊虽然买不起。可是也想知道一下
“大 G”就是大 G,大家都懂。车库容易撞头,车门不好关,后排空间很小,车机还不能触屏。但是是大 G
绯河:这个裸车价,是一点没加价?
闲鱼饼干123:我也准备在上海提了。有点纠结要不要等新款,听说改款了。谁给我点播一下。我忍不住了,自从试驾后,天天想开g。s不想开了
多才多艺钢笔Jeq:大哥真有钱
除了开着不舒服,其他的都舒服。油耗相当恐怖,不是去加油,就是去加油站的路上,不是电车,但有里程焦虑
ZORO91451696:大哥干啥的,真挣钱啊
番茄263333118683:这个冲浪板是真帅
Jcole1:哈哈有钱管他呢
颜值没话说,就是车内空间确实小,连储物空间都不是很多,动力足,加速感跟电车完全没法比
玛卡巴卡5200720:您好 我是一名普通的摸鱼族 无意间刷到了你的帖子 非常喜欢你的车 也想拥有一辆 但是也没有钱 你能把你的车送给我吗?我把地址告诉你,你包邮发过来,希望你不要不识抬举
大何 小何:这是有优惠吗?这么便宜了
阿悠悠821:哥z,借我开二天
用车差不多5个月了。总结下来,外观是很不错硬朗,缺点就是风噪太大了.开高速绝对不能超过半小啊太乱了.共振很严重.听说大g都有.也就是颜值高了
【外观】
谁看了不迷糊呀,吸睛程度不比跑车差,方方正正硬汉形象,有它在身边,感觉可以去世界任何一个地点。
【越野能力】
去玩着冲沙了,一点是因为城市胎,一点是胎没放气,上高坡只能靠冲,开低速四驱慢走上不去,轮胎太重要了,心有余而力不足的感觉,走碎石路段不用说,如履平地,暂时没用到三把锁。
【空间表现】
前排对于我190的身高来说,很友善,唯一一台能让我直起腰不顶头的车。
后排一言难尽,就像坐上了老式出租车的感觉,所以这车不适合老板。
【舒适性】
新款座椅已经很不错了,比上代舒服不少,但开久了还是会腰疼,前排有按摩,这点比较满意。
【驾驶感受】
随踩随有,推背感比新款路虎揽胜4.4t那款强多了,适合市区开,刹车特别棒,不过还是性能车通病,刹车盘吱吱作响(开窗才能听见),跑高速简直痛苦,车速快了,那个风噪简直了,车身还有点摇摇欲坠的感觉
们截图斯:我外甥刚提了一台,最新最顶配的,内饰换成红的加了20万,车漆换成什么灰的加了15万,前面带保险杠。320裸车,还没挂牌。昨天开着带我去兜风,那推背感真是太猛了,就是油耗太高,我送了他一箱油花了我800多,开了两天没了
cyx1993333:找到车友组织拉我一个
Tracy-shi:让我再选我肯定买坦克500
点评车型:
2021款奔驰G级AMG AMG G 63 天生越野族限量版
4.3分“优秀”始终无法拒绝的一辆车?硬派越野车的王者一定是G!
新款G63相比老款来说,豪华感提升了不少,大连屏、氛围灯、各种碳纤维、方向盘、拼色座椅等等,最让我钟意的就是这个方向盘了,手感简直不要太好。另外液晶仪表还有中控屏幕分辨率很高,超级清楚,音响是大柏林,效果还是很棒的。到了晚上,加上氛围灯的加持简直内饰太好看了太完美了,高级感和科技感十足。就是后排空间还是有点小的。车速高了以后车内噪音也很大,毕竟造型在这摆着哈哈。?还有!G的回头率真的超高!
动力方面v84.0T,585匹850牛米,动力十分充沛,起步抬头!而且9at开起来也很舒服丝滑,比老款好开舒服很多。配上运动排气,声浪十分炸,怠速时的煮水声很舒服。市里开嘛,平均车速二十多油耗20多起步。?不过也无所谓,这个车也没必要谈油耗了,40个油也是它!
整个车吧,其实个人觉得稍微变圆了一点,没有老款那么方正了,老款的霸气更足。这个车还是很适合改装一下的,改装以后会整个车都不一样的感觉了。不过加套件真的好贵,目前纠结MANSORY,感觉MANSORY真是yyds,确实真贵啊肉疼。目前自己随便瞎整整的了没事了躺在地库开的也不多。最后附上一张老G,个人还是对老款很喜欢的,感觉更有味道,大家觉得呢?
吉柯哥哥:这车加800块油可以开500公里吗
奇幻远山9l1:您好 我是一名普通的摸鱼族 无意间刷到了你的帖子 非常喜欢你的车 也想拥有一辆 但是也没有钱 你能把你的车送给我吗?我把地址告诉你,你包邮发过来,希望你不要不识抬举
铁路桥梁配件:跑出油耗1.5全宇宙最低
不是对你不在意,是你没开AMG。
人生第一台V8车型。之前买过很多车,但基本上都是六缸的,已进入电车时代,以后这种大排量的车型越来越少了,能持有一台4.0V8还是很有必要的。
其实买这车挺突然的,从看车到提车不到半个月时间,我之前一直都喜欢开性能车,特别喜欢跑车,虽然不会去暴力驾驶,但就喜欢极致的驾驶感,之前我上下班的代步车是911,身边的朋友都没想到我居然会买这车,都挺惊讶的。高性能SUV我一直都有好感,我买过macan turbo和X3M,再往上的话就是X5M和cayenne turbo了,保时捷买过2台了,宝马也买过3台了,所以想换个口味,还没买过AMG,而且符合设计师个性化的越野车选择真不多,所以最终选择了G63。
言归正传,买的现车,选装很少,外观是免费的耀石黑金属漆,选装了孟加拉红内饰组件14000,哑光黑轮毂11000,车顶真皮拉手10000,挡泥板900。大G的选装太贵了,比保时捷都贵,而且选装的基本上都是一些装饰视觉上的东西,功能性的配置都是标配。
目前已行驶300公里,简单讲一些个人感受吧:
两吨多重的车,开起来非常灵活,操控很棒,当然不能和跑车去比,只能说在越野车里操控算很棒的,而且最满意的一点是在过弯的时候,前排的座椅两侧会有动态支撑,顶住你,让你坐姿侧倾变小,简直太棒了。在AMG的调校下,声浪太好听了。
自适应悬挂很舒服,比我那台X3M要舒服太多。
双层隔音隔热隐私玻璃,前后排座椅通风加热,前排还带座椅按摩,这些功能性配置都齐全,
油耗方面符合预期,毕竟这么重的车,有闭缸功能,温柔驾驶的时候,仪表上会显示一个四缸活塞的小图标。
这一代大G这么受欢迎还是有原因的,之前加价最高到过100W,只有你自己开过之后才明白,并不是网传这车纯属炒起来的。
人无完人,车无完车,接下来就吐槽几个缺点。
车机系统太老,还是上上代,反应速度慢,全车连个USB-C接口都没有,CarPlay还是有线的,虽然是柏林之音,但感觉效果一般吧。
落地300W+的车了,连全真皮内饰都不舍得给,也没有无钥匙进入,必须掏出钥匙解锁和锁车,让你体验原始的感觉。
总结一下,买这车主要就是买个外观、V8、三把锁、AMG,没了!
头号食为天:羡慕,这辈子想都不敢想,只有进来看看,也不知道自己什么勇气
LiuiiiiYz:车子好酷!!努力努力有一天我也能给我爸买上
用户4898452012114:作者大大全部办好落地得要多少个w
不得不说这585匹劲是真大,根本不敢地板油啊,会飘。🤣
【改装】外观改了一套暗黑,
原厂暗夜中网3000,暗夜6个盖4800,暗夜前后车标2000 全车字标1500 暗夜8个灯31000 暗夜中网AMG小标600 脚踏后备箱TPU黑 3000
合计:45900
踏板和备胎箱贴TPU黑膜还是很不错的,硬度和质感在线。
【座椅】的腰部支撑和按摩对于长途驾车还是很不错的。
【差速锁】不知道咋用,后期再补评。
【车道保持】体验一般,非长途驾车建议关闭,有时候会把虚线识别成实线,突然来个刹车,不利于安全驾驶。
【后备箱】空间一般,需要买个收纳盒啥的,放不了多少东西。
【前排储物】遮阳板没有证件夹,也没有眼镜盒,自己淘宝买了一个。🤣
【前车之鉴】之前有一辆43,因为长期不良的驾驶习惯导致变速箱顿挫、闯档。大家在未热车充分前,千万别地板油🤣
玛卡巴卡5200720:您好 我是一名普通的摸鱼族 无意间刷到了你的帖子 非常喜欢你的车 也想拥有一辆 但是也没有钱 你能把你的车送给我吗?我把地址告诉你,你包邮发过来,希望你不要不识抬举
十三我梦1997:羡慕啊真的想换车了,可是没有那么多现金我手里这台车已经很老了,以前别人给我老爸抵账用的,老爷子当时看了几下说狗都不开,给我了,出门就30个起步,而且也卖不了多少钱
刘小拿153:真她妈帅啊
名气大于实力,外观仁者见仁智者见智,没事同上。配置方面真的不如国产二三十万的车。三百多万的车,只有acc!只有acc!