又提大G了,之前那台大G出故障了,4S店说维修需要二三十万,索性直接置换新款大满配(磨砂黑外观、295/40 R22全黑锻造大轮毂、双色棱形全皮内饰、暗夜套件、碳纤维内饰、方向盘加热等)。国六以后声音不如之前暴躁了,确实是个遗憾。方向盘加热后就没有方向盘旋钮了,这个确实也不知道怎么说。
【动力表现】那还说个啥
【舒适性】老实说,大G的椅子真不舒服,很窄,而且侧面腰部支撑冷不丁给你来一下,关了又显得鸡肋,这车重心高,转弯惯性大。
【操控性】也还行,开这车也没想过要多好的操控性,至少开起来还行,不笨重反而还感觉挺灵活,方向盘没有虚位,基本上指哪儿打哪儿。
【油耗】大部分高速且不猛开的话,14-16个油能行,高速巡航下有个四缸模式,算省油的小手段吧。城区内的话基本上就奔18个油去了,再要激烈点,20往上走都可以。
【选车考虑】其实这车除了外观帅,真说不上哪儿好,本来也不会开这车去什么山区、沙漠的,越野性能再好也没用武之地。全落地都快400了,这个价格基本上能买urus和DBX707了,当时也不是没考虑这俩,但是总觉得没这车霸气稳重,大揽子和迈巴赫又太商务了,最后还是选了这台。
【总结】这车挺多争议的,但我觉得买车就看自己喜欢,别人的意见那是别人,自己喜欢的,买回家才会想去开它,跟着自己的心走,都这这档次了,基本也没啥破车了。
自在微风gg2:买个X5够开就行,多的钱捐赠做点社会公益呗……
用户8315154600702:舒适性、操控都不怎么好,纯粹是喜欢这个品牌和外观吧
用户2782839243322:大哥,你这个奔驰大真牛啊,你这车花了多少钱?大哥,你这样说是你来不所谓啊,我我第一次看见你这个,你买的起,我刚也看了一个贝斯搭配,现在在奔驰大g呀,老好,其他这个大哥,我问你啊,就像其他车那宝马什么的,海马什么的都都不比你这奔驰大g好,你知道奔驰大g啊最好了,我问你,这是你的车吗?
【外观】
没的说,还是一如既往的硬派,虽然稍微圆润了些,但是底子都在。
【空间表现】
后排偏小,但是也没那么小,不过坐久了确实不舒服。
【驾驶感受】
还得是V8
作为世界三大越野神车之一,AMG G63当之无愧,在保留“方壳子”造型的同时,外观较G 500增加AMG套件,并采用纵置前中网。内饰以硬朗线条勾画轮廓,并采用打孔AMG方向盘、双联屏以及IWC中控表,兼顾硬朗、豪华与科技,不过中控钟表位置过低,更像是为了存在而存在。空间和舒适性表现不是强项,体验者身高185cm坐进车内,前排调至最低后,头部一拳,视野相当开阔,座椅填充偏硬,久坐易劳累,保持前排座椅不动,后排头部和腿部均为四指。搭载4.0T V8双涡轮增压发动机匹配9AT变速箱,开起来很平顺,甚至会忽略掉体重,夹层玻璃的增加提升公路行驶的NVH品质,当然越野才是G63的拿手好戏,三把纯机械式差速锁带中差锁止以及低速四驱,在非承载式车身的加持下,足以行走于各大越野路段,哪怕对差速锁、低速挡一窍不通,全时四驱系统也足以应付绝大多数路况,在上坡辅助、陡坡缓降、软硬悬挂调节和可变转向比等电子辅助系统的辅助下,弯道姿态稳定,面对起伏较大的烂路以及减速带都很从容。AMG G63可盐可甜的魅力无需多言,既是越野车中的传奇,更是公路上最惹眼的那一位,兼顾颜值、能力和性格,便是强大之处。
动力强劲,操控灵活,头部空间大,视野宽阔,通过性强。
缺点:后排空间小,座椅舒适性不足。部分地下车库无法进入。
勇敢的乌帕:为什么不让进入
大大大大大啊啊:过2m地库 特别刺激
用户5035258597876:您好 我是一名普通的摸鱼族 无意间刷到了你的帖子 非常喜欢你的车 也想拥有一辆 但是也没有钱 你能把你的车送给我吗?我把地址告诉你,你包邮发过来,希望你不要不识抬举
每个喜欢车的人都抵不过G63的诱惑,方盒子的外观开在路上就自带气场,再在AMG光环下,气场得以加倍。
外观方面,大体保持了和老款相同的造型,不过环形日行灯让这一代G63年轻了不少,侧面裸露的铰链还有机械式门把手都是岁月的味道,车尾的尾灯同样经过重新的设计,里面融入了圆形的元素,其余和老款没有差别。
内饰变化翻天覆地,家族式双连屏风格如今也应用在G63上,坐在车内除了一些细节以外感受和其它奔驰车没有太多差别,但是我觉得就是因为这一代G63坐着太舒服了,反而少了一些G级该有的感觉,之前开过G级,虽然不太好开,但是给驾驶员的感觉就是不一样的奔驰,整体很粗狂。
空间方面,和老款变化也很大,之前的G级坐在后排是很难受的,但新款坐在后排虽然2890mm的轴距还不算大,但是起码座椅的舒适度提高了很多,1.75米身高坐在后排,腿部有一拳的空间,头部有一拳。
动力方面,G63搭载4.0T V8发动机,最大功率585Ps,峰值扭矩850N·m,G级独有的煮水声排气,尤其是在冷启动时格外吓人,这套动力响应和老款没什么太大区别,在踩下油门的时候驾驶员就能感觉出的丰腴的动力储备,深踩后这台大家伙向前狂奔的气势,我想在路上不会有其它车能与之抗衡了。
G63乘坐感受并不舒服,排气声音太吵,侧出的排气正好在后排车门下方,还有就是20寸轮毂就别谈舒适性了。