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    银河星耀8 PHEV后排空间大值得买吗_银河星耀8 PHEV空间怎么样

    ·银河星耀8 PHEV

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共264人评价
    12万-18万新能源总榜No.8
    超过94%的同价位车系
    经销商报价
    11.58-15.58万
    厂商指导价
    12.58-16.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.82
    • 外观
    • 4.49
    • 4.06
    • 内饰
    • 4.01
    • 3.78
    • 配置
    • 3.91
    • 3.70
    • 空间
    • 3.93
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.76
    • 操控
    • 3.92
    • 3.75
    • 动力
    • 4.03
    • 3.78

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星纪元ES4.06空间4.33
    • 小鹏P7+4.05空间4.40
    • 银河星耀8 PHEV4.04外观4.49
    • 汉DM4.03外观4.44
    • 长安启源A074.02外观4.49

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 星纪元ES4.06空间4.33

    银河星耀8 PHEV·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1530mmmm前排坐垫宽度485mmmm后排坐垫长度1450mmmm后排坐垫宽度
    460mmmm后备箱开口高度1070mmmm后备箱开口宽度680mmmm后备箱离地高度1000mmmm后备箱深度
    1480mm车高5018mm车长1918mm车宽暂无数据最小离地间隙2928mm轴距
    994mmmm前排高度928mmmm后排高度856mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊贵版

    4.19优秀

    【购车经历】 这款车从上市之前就有关注过,也去对比试驾过深蓝L07 和启源A07,对象比较喜欢这个车的外观。预售价出来,那会觉得偏高,等5月9日正式上市降了8千,还有1w的补贴,就觉得不错,第二天周日,就直接去看车了,因为要端午节前拿车,直接看到现车,在4S店磨了半天,最后送了一次保养,少了点上牌费,刚上市确实没法谈。 【提车价格】 价格就是按13.18提的,小定1000优惠,保险6700,少了200上牌费,多送一次保养。 【最满意】 这辆车最满意的就是外观,还没上牌的时候,路上就有人指着车聊,也有一些人问过什么车,对象还有本人,包括父母对这个外观都很喜欢。 【最不满意】 目前这个最不满意的点,就是没有自带行车记录仪,398元买了官网原装的,1080P,没有2K屏,后续希望早点上哨兵模式。 【空间表现】 后排空间还可以,家里人坐后面很宽敞,至少2拳的位置,喜欢坐行政座椅那边,可以调整角度。 【续航能耗】 目前3000公里的使用里程,高速2500公里左右,油费大概910,充电大概是7.8次,一次就是15-20块钱左右。满油满电表显大概1600公里续航,高速满油满电,开空调加座椅通风,预计在900左右公里。高速油耗在4.7-5L左右,emi版本的动力也很足,超车很快。 【辅助驾驶】 辅助驾驶在高速上面,超车和变道也挺快的,前车比较慢,基本都会变道超过去,开高速比较省心。就是有的时候偶尔会把限速度识别错误,比如可以跑120的路,识别成100,把下限速度,识别成上限速度了,会把速度降下来。 【充电时间】 充电都是用到20km续航去充,大概45min充满,充15度的电,纯电续航实际在110km,wltc显示在105km。

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    2025-06-09

    用户47372837011041w的优惠是置换补贴吗

    用户8518920652785写了那么多,太良心了!谢谢你分享,很多细节,干货满满,我也打算提了!就你这个颜色就很好

    优美阳光RU5行车记录仪装的哪的,有没有推荐的?

    点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-P 星舰版

    4.14优秀

    【最满意】星耀8的颜值是我最满意的,从4月份开始看车的时候,就一眼相中了他的颜值,5米车长,近3米的轴距,大溜背,让我一直关注,第一批试驾车到的时候第一时间就跟销售预约了试驾。 【乘坐体验】座椅很软,后排空间够大,我家里没有超过178的人,所以头部空间没有问题,后排腿部空间很优秀,加上送的行政座椅,相当于整车有三个座椅带通风加热按摩功能,减震中规中矩,不软不硬,玻璃是单层玻璃,跑了两次绕城,风噪还行,就是有时候路噪有点大。 【驾驶感受】我买的是顶配版EMP动力很足,方向盘很轻,提车到现在开了300公里了,方向盘调节的运动模式,感觉一般,油门刹车很灵敏,动力随叫随到,有很强的推背感,开了舒适驾驶,动力回收低,有改善点头现象,但是有时候多多少少还是会有一点,家里人说还行。 【购车经历】发售第二天去店里下定的,现车没有蓝外灰内的,等了11天,通知可以提车了,还是挺快的。 【最不满意】不满意的地方就是没有内置行车记录仪,需要自行购买,第二点就是车机是龙鹰一号,虽然现在车机很流畅,但是毕竟几年前的芯片了,第三点是内置APP太少了,没有网易云,没有百度地图,内置的高德地图还做不到车道级导航,希望赶快跟进。

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    2025-05-27

    乌鸦ya鸭没有车道级导航就很蛋疼

    点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊享版

    3.58良好

    这个价位,还要什么自行车。10w出头c级空间,动力也有,后排空间也大,行政坐骑没什么用

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    2025-07-11

    点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-P 探索版

    3.93良好

    【最满意】外观大气,轿跑姿态,包帅的 【最不满意】没有内置ETC模块以及电动遮阳帘 【购车经历】出价格当天晚上直接大定的 【驾驶感受】emp车型底盘偏运动,转向指向性好,加速线性,加速动力一踩就有,亏电加速发动机声音小,市区几乎听不到 【乘坐体验】后排空间非常大,可跷二郎腿了 【保养】还没开始首保,在看吧 【油耗】实测满油慢电,市区+高速+国道,可跑约1100多公里的样子,综合折算大概5L 【提车价格】无优惠,价格+保险6100+上牌500,15万落地

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    2025-06-04

    点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊享版

    3.81良好

    【最满意】 从七月份买车到现在已经行驶了1500公里了,最满意的肯定是外观,咋看都帅,朋友远处看还以为买帕拉梅拉了,确实符合年轻人的审美 【购车经历】 买车到提车都还挺顺利的,唯一遗憾没有享受到置换补贴,重庆这边早用完了。 【续航能耗】 纯电大概只有100公里左右,如果在低电量的情况下,爬山发动机声音特别大,我问了下byd汉的车主,他说这个混动发动机都有这个毛病,也能接受了。 【空间表现】 前排我175的个子调到舒适开车状态,后排都还很宽,完全能翘二郎腿,但是后备箱空间不大,轿跑样子估计都这样,能接受。 【辅助驾驶】 勉强能用,我一般在国道偶尔用一下,还是能应急,但是可能因为我这个版本不带自驾的原因,旁边突然来车,星耀8的反应还是比较迟缓,自动停车挺好用的,比我十几年的老司机停得都好,赞👍🏻 【充电时间】 快充一般在40分钟左右,慢充2个半小时左右 【最不满意】 音响!音响!音响! (重要的事说三遍)当时还因为这个音响赶在6.30前下的大定,结果各种杂音,电流声,确实很辣鸡,去了4s店也没有解决,说什么功放问题,也不给解决。

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    2025-08-18

    邓思晴爸爸重庆的置换补贴,抢完了,真的好快,有想法去成都搞置换补贴

    用户9365513184439亏电时发动机既要提供动力,也要补电,声音是大的

    点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊贵版

    3.75良好

    日常通勤,居家生活代步完全够用,外观比较稳重大气 【空间表现】 从外面看能感受到5m的车长,但是在里面其实没有很直观的空间,后排是足够大的,没有很宽的感觉,但是绝对不会感觉小 【辅助驾驶】 有钱没体验过的可以试试,和真的智驾还是差距太大了,但是吉利很聪明,加6k就带智驾,也没有去宣传他的千里浩瀚,就是一个辅助性的小功能,但是自动泊车还是比较实用的 【外观】 应该很多人是奔着颜值去的,毕竟高性价比加上不错的外观,是吸引年轻人最好的办法,建议线下去看实车,真的和网上感觉完全不同 【续航能耗】 你去把它当一个纯油车开问题不大,但是对于只爱充电的朋友来说就有点麻烦了,这个续航意味着频繁的充电,增程模式是很废油的,效率也很低,所以喜欢纯电的就不要考虑混动,E8可能更适合你

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    2025-08-25

    努力挣钱买四轮我想问一下慢充要充多少个小时啊?

    用户7480982897507Emi动力够用吗?

    一丝不苟风筝U2G高速不可以自动驾驶吗

    点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊享版

    4.19优秀

    后排空间比想象中大,天幕我觉得不晒,只是摸起来烫,但是实际上感受不出来,本人178后排不觉得顶头比汉后排要大(自己的感受)买来就是当省油的油车来开

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    2025-08-04

    三生勿忘。落地多少钱啊

    点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-P 探索版

    4优秀

    【最满意】5018mm车长与2928mm轴距带来充裕的乘坐空间,后排腿部空间表现出色;620L后备箱可容纳5个登机箱,且后排放倒能形成1.8米纯平空间,实用性高 。座椅配置豪华,全系标配座椅通风/加热,旗舰版新增8点按摩功能;后排VIP座椅坐垫长度达536mm,超越奔驰E级,还支持10cm电动调节,带来舒适的乘坐体验 。车机交互智能,15.4英寸2.5K中控屏与25.6英寸AR-HUD组合,搭配Flyme Auto系统并接入DeepSeek大模型,操作流畅,还支持微信车辆控制,紧跟智能时代潮流 。 【最不满意】NVH控制欠佳,无框车门搭配单层夹胶玻璃,导致高速行驶时风噪明显,120km/h时车内噪音达63分贝,比凯美瑞高8分贝 ;固特异轮胎在粗糙路面行驶时,胎噪也较为突出,影响车内静谧性。溜背造型虽然美观,但牺牲了部分空间,后排头部空间紧张,身高178cm的乘客乘坐时仅余2指空间 ;后备箱高度受限,竖放婴儿车较为困难,对物品装载有一定影响。

    2025-06-28

    点评车型: 2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊享版

    4.14优秀

    吉利银河星耀8,11.58万元的起售价确实诚意很足。5米多的车长,接近3米的轴距,后排的行政级座椅,通风、加热、8点按摩,且前排标配座椅加热、通风及全系标配FSD可变阻尼悬架,舒适性这块结合售价来看,确实很厚道。动力这块,1.5L自吸发动机+130km纯电续航,基本上通勤、代步是够用的,配合EM-i技术,馈电油耗3.43,综合续航达到1600km左右,是相当省油的。 12.58万元的价格,虽然没有了千里浩瀚的智能辅助驾驶系统,但是130km纯电续航,宁德时代的电池,加上FSD可变阻尼悬架、前后排座椅加热、通风,后排的空间还相当大。这个价位,是一个值得一看的车型。

    2025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊享版 图 02025款银河星耀8 PHEV 130km EM-i 尊享版 图 0
    2025-05-15

    如果6是9这个车的亏电油耗7个油

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型汉DM 2025款 DM-i 125KM精英型

    首先,先声明我是新手,汉是我自己买的第一部车。之前只有短暂的开过天籁。对车懂得不多,单纯从一个新手司机角度来分享自己这几个月的感受。 1、优点: 1.1 空间充足。在我当初买的时候,这空间对比其他同价位车型还是挺有优势的。B级车的价钱,C级车的空间,虽然平时不怎么坐人,但是只要外出需要坐多个人的时候就会感觉很值。 1.2 能耗不错。 我买的是混动车,平时大部分都是用的电的方式,官方续航125KM,我上车必备空调,音乐,导航三件套的情况下,实际里程也很接近官方标的。馈电油耗我自己测试百公里不到4L。一辆车长接近5m,车重1.9吨的车能有这个油耗我觉得是还行了。买比亚迪混动的另外一个优势就是不会担心后期电池健康度下降的问题,实在不行,就当油车开,这能耗也是够用。家用车能耗是一个很关键的点。这能耗也让我有随时想走就走的勇气,纯电每公里1毛钱多,用油每公里4毛左右,开多了不心疼。 1.3 比亚迪的口碑。 毫无疑问,现在比亚迪处于电车销量的头部。厦门,泉州有很多比亚迪的4S店。买电车最怕的就是厂家不稳,谁也不想真金白银花10来万买了辆后面售后维保都不容易的车。买比亚迪至少能保证我用车的这10年售后有保障。而且看网上很多比亚迪的车拿去跑滴滴跑几十万公里下来也没有什么修过的车,比亚迪汉的销量也已突破百万,车的质量是经受了人民的考验。在我的理解里面,比亚迪电车相当于油车时代的丰田。省心,皮实耐用,满足家用车的需求。跟着大众销量买车,不一定完美但基本不会错。 1.4 颜值好看。我的是黑外棕内。车前脸有贴了黑化套件。我也比较喜欢这一代的前脸对比上一代的大嘴式感觉更西装革履的样子。然后那尾灯我觉得在黑夜里面还是很有辨识度,家里人也夸赞这尾灯很有特色。毫无疑问,买车颜值是很重要的一环。 1.5 静音效果不错。双层隔音玻璃,夜晚放着音乐用纯电模式在路上行驶,能让你沉浸在音乐的世界,加上闪烁的氛围灯,有点开着一辆急驶的宇宙飞船的感觉。 1.6 送的权益不少。有送3年的取送车权益,我首保都是直接叫的代驾送到4S。免费的充电桩安装服务。这个在其他品牌那都是要收费的。车有自带ETC,开通需要收50元,但是集成度高,不会难看。我的车当初找4S要了10次保养,基本上我这车不需要在保养上花钱了。还额外要了车窗膜和护板。又省了一笔费用。 2、缺点: 2.1 转弯半径大。 这个点我想作为汉车主都有口皆碑。转弯要一把过的话需要3车道,但是考虑到他接近5m的车长,加上开习惯了,也慢慢能接受就是了。 2.2 容易被背刺。 我的车是2024年10月份买的,那时候新车刚发布没多久就买的,谁能想到没到半年,马上又出了一个带智驾的,加量不加价。这导致我半年不到的时间,同一辆车叠加国补之类的能差到5,6万。那些之前花20,30万买的老一代的车主更别提有多韭菜了。这也影响了车后面二手的行情,如果都自己开就无所谓,后面可能出二手会打折很多。不过最近电车这么卷,前面买什么车的基本也都亏很多。 2.3 车无法放倒。 现在的很多电车基本后排都能放倒,后面出去旅行或者在公司中午要午休,可以直接在车上睡觉。汉的车由于后排有防撞梁,所以官方无法放倒,需要切限位器才能躺平。只能安慰自己,这样子车子比较安全。 2.4 操控性能方面:会侧倾,底盘低,悬挂软。没有很深度的测试过其他车,但是开汉过弯的话速度稍微上去一些会感觉比较虚,会有要侧倾的感觉,每次过弯速度都不太敢超60。虽然我知道弯道一般也限速不超过60,但是对比其他从我身边呼啸而过的其他车,显得我很呆。另外就是这车的地盘比较低,很容易剐蹭。不过我这车在买的时候有让4S送电池电机护板,相对还是有保障的。这车在过那些状况一般的路面的时候,会有一种跟开船一样的感觉,感觉很晃。 2.5 OTA更新慢。 在汉的车友群里面,很多人都吐槽万年不OTA,一点都不像其他电车一样,巴不得一年更新好几次。不过这带来的一个好处是系统相对稳定,更新越少,越稳定。 3、其他: 3.1 动力方面:作为电车,动力这方面基本是随叫随到,对比之前开的天籁,动力响应,提速方面等明显有提升,对比其他电车可能加速性能没那么强悍,但是日常这速度很够用了。 3.2 哨兵模式电耗: 实测在公司-3层停车场,没什么人流动的情况,开一天会从100%降到83%。对于混动车而言,能耗还是挺高的。不过这个只要能抓到一次剐蹭的凶手,这些费用就都赚回来了。 4、总结: 在考虑到预算有限的情况,没有完美的车,只有更适合你的车。如果你想买一辆没有那么多花里花哨功能,成熟稳重大气,皮实耐用,不担心会倒闭的车,比亚迪汉是一个可以考虑的选择。这车买来快一年,我现在每次锁车,都还是会回头看一眼。

    4.71分“优秀”
    星纪元ES 2025款 纯电版 Ultra四驱旗舰城区辅助驾驶星纪元ES 2025款 纯电版 Ultra四驱旗舰城区辅助驾驶

    总的来说!好车!好车!好车!有毛病但是不多! 满打满算提车三个月,提的全新25款四驱纯电se,算是星纪元es大满配,和车友群的小伙伴沟通算是降价基本没减配的车型了,买车之前横向对比了阿维塔06和智己L6,综合比对下来星纪元的综合性价比更高,从下面几个方面拆开了说 【最满意】车子绝对的原创外形,顶配21寸树杈轮毂+红色卡钳,车子帅到不行,内饰质感很棒,触摸的地方真皮+麂皮(细节方面有瑕疵,头靠位置的打孔没有做装饰,甚至皮子都没那边)。 【最不满意】车子的摄像头有过几次断联,原因不明!基本重启车机或者断电瓶的电源解决了,感觉属于系统方面的bug。 【购车经历】横向对比了同价位的几个车型,说实话各有优劣势,买车之前做了很多功课,遵循第一性原则,车子要耐用!因此电池大小和品牌是我很在意的一点,星纪元这点比阿维塔的大比智己的品牌好(智己用的不是宁德电池),车子的动力方面es相比较智己差了一点但是三秒多的加速已经处于顶流行列了。 【驾驶感受】我是那种上半身偏长的身材,一般的轿车坐在里面有点顶头,但是es的头部空间比较富裕,操控这个东西不是专业没法说的很客观,主观上就是1.动力爽,城区超车随心所欲,高速超车底气十足2.变道的时候那种人车合一的感觉,指哪打哪!底盘空悬+可变阻尼舒服~ 【乘坐体验】乘坐的话相比较以前的哈弗,横向更宽敞,座椅高度肯定比不上suv但是舒适度我家娃说还是很好的。 【保养】电车保养还没做过,送了四次吧,价格好像说是不贵两百块还是多少。 【电耗】高速120-130km/h,电耗22-24之间吧,城区的话大概再15-17之间,比官标高一点,我驾驶是偏激进一点,起步一定不肉! 【续航】高速应该能跑个350-400km吧,城区跑650-700应该没问题。 【提车价格】各种补各种返折扣下来大概再25多点吧,保险八千多真的惊到我了,真的贵! 【智驾】买这个车其实一开始最大的犹豫点就是智驾拉跨车机睿智,但是试驾之后体验下来智驾相比较小鹏、深蓝的s09(顶配华为高阶智驾那款),差距还行,城区里面的一些常规路况处理的还是比较合理的,上个月更新的2.6.0的系统之后,智驾明显更积极了,超车和抢路口身位果断了很多,但是会莫名其妙的实线变道和无意义的频繁换车道。 再有就是硬件配置很全,但是相比较华为的一些人性化的应用缺失。 【车机】该有都有,绝对够用,手机互联、手机投屏什么的都有,作为一个车主槽点只有一个就是分屏有点呆。 总结,车子外观顶级,辨别度高(但是小众认识的人不多),顶配车型配置该有都有不该有的也有,hud不是AR的有点遗憾。

    4.25分“优秀”
    小鹏P7+ 2024款 超长续航 Max小鹏P7+ 2024款 超长续航 Max

    【最不满意】 后排空间不算宽敞。平时就我一个人开还好,要是带爸妈和朋友出门,后排坐三个成年人会有点挤,腿部空间刚好够用,头顶因为溜背造型会稍显压抑。另外,后备箱开口不算大,上次想放个折叠婴儿车(帮朋友带的),得调整半天角度才能塞进去。 【续航能耗】 我平时主要在市区通勤,偶尔跑上海,满电续航大概能跑四百多公里,一周充一次电完全够。快充速度也可以,上次在服务区充了四十分钟,从 30% 到 80%,喝杯咖啡的功夫就够返程了。唯一要注意的是冬天开空调续航会掉一些,但比我预想的好,没出现过续航 “虚标” 到让人慌的情况。 【辅助驾驶】 作为第一次买车的新手,开着它跑高速、穿市区都没压力。转向很轻盈,女生单手打方向也不费劲,底盘过减速带时不会觉得颠簸,滤震挺柔和的。高架上开辅助驾驶更是省劲,双手轻搭在方向盘上,车子能稳稳跟着前车走,遇到加塞还会主动减速,比我自己判断得还及时,这也是我敢频繁跑长途的原因。 【智能座舱】 内饰没什么复杂设计,中控屏和仪表盘连在一起,看着清爽。软包材质摸着手感不错,夏天暴晒后也没有太刺鼻的味道。唯一有点可惜的是储物空间不算多,手机充电板旁边的格子放不了太大的杂物,水杯架只能刚好卡住常规保温杯。不过语音控制是真方便,喊 “小 P 开空调”“导航去超市”,反应几乎没延迟,开车时不用低头操作,这点比我试驾过的小米 SU7 顺手。 【外观】 第一次在老家商场见到实车时,没觉得有多惊艳,但提车后越看越有味道。溜背线条很流畅,不像有些电车刻意追求夸张造型,反而透着股稳重的精致感。尤其是晚上解锁时,贯穿尾灯会缓缓亮起,邻居好几次问这是哪款车,说在车流里挺好认的,这点比千篇一律的家用油车强不少。

    3.69分“良好”
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    一、汉的优点: 1.空间比较大。可能是因为开惯了明锐小车,开汉觉得后排空间超级大。以前的车后排坐三个人比较挤,现在三个人比较宽裕。但是后排的头部空间不算充裕,超过1米8的坐着还是有点吃力。乘坐舒适度也没什么问题。 2.动力足够。电车对油车的动力绝对是碾压式的,不是一个时代的产物,只要肯踩,动力输出足够,家用绰绰有余。 3.静音效果好。汉的双层隔音玻璃,关上窗户一切都安静了,实话说这个档次的车静音效果都不算差。 4.能耗还算不错。4个多月行驶了8900公里,HEV900多,平均电耗15度左右,充电最快速度能到42kw,但也就几分钟,30-80%大概20多分钟,到了90%以上速度就降到了7kw以下,充满的话要50多分钟。 5.外形大气好看。总体觉得汉的做工不错,内饰各方面比较精致,配得上十五六万的价格。底盘用料谈不上很好,但是也是后五连杆。 6.质量稳定。作为家用车,比较看中车辆的稳定性,目前用车还没发现什么质量问题。笛子的质保总体还算长,但是对电子元器件质保时间较短,顺手在咸鱼上下单买了延保打65折花了2850。毕竟我不会经常换车,奔着十年使用去的,个人觉得有必要。 二、缺点: 1.后备箱比较小、后排座不能放倒。不太清楚笛子的设计,同级别的车,很多都可以座位可以彻底放倒拼成一张床,你后排座都无法调节是不是有点过分了。这车就不指望能当床露营了,喜欢户外露营睡车里的,还是老老实实买SUV吧。还有后备箱高度比较矮,空间也不大,大件东西没法放。这点又不得不说我的明锐小皮卡了,后备箱放自行车,女儿的纯手工电动车,搬家各种大件,简直想怎么放就怎么放,全方位吊打。一个轴距接近3米的B+级车的后备箱,比轴距2570的A级车的明锐后备箱都小得多。 2.转弯半径大。不知道是因为车大还是设计的原因,汉的转弯半径太大,小弯掉头基本是不可能的,早上送孩子总是在后面一排车的目送中倒一两把才能掉头。汉只适合在城区和高速道路行驶,急弯多的山路还是慎重。 3.底盘比较低。过稍微大一点的减速带或者坑,速度一快就容易托底,印象中有过一次。这个要么加护板,要么就提前减速,没啥更好的办法。 4.纯电续航短。18度的电池,125的续航,扣掉强制保电的部分,再考虑上夏天空调冬天低温打折,一次性跑个八九十公里也就差不多了,对于我来说基本2-3天充一次电,频率还是有点高。现在好多混动车都200以上的纯电续航。而且现在电池价格降了很多,笛子能不能大气一点把电池做大一点。所以混动确实适合充电方便的车友。 5.无线充电鸡肋。这段时间气温不算高,手机放上去充一会就烫的不行,热到手机热点功能都自动退出,而且充电速度也慢,不知道是质量问题还是通病,首保去检查下。还是老老实实插上充电线吧! 6.偶发性导航无法搜索卫星。到现在出现过两次,一旦出现问题会一直找不到卫星,无法使用导航。解决办法也简单,熄火重启就行了。去4s简单检查也没查找到问题,说等首保时联网升级试试,需要半天时间。在网上问了网友,说就是系统问题,升级就好。 7.天窗隔热不行。汉克服了多数新能源车天窗只能看不能用的鸡肋,可以打开,但是自带的电动遮阳帘太薄了,单位是露天停车场,重庆夏天的太阳谁用谁知道,先不说车内温度高不高,但是关上遮阳帘还是觉得热气直接透过玻璃往里灌就是你的不对了。目前我的解决办法,是在天窗上贴了静电隔热帘,100块以内搞定,这几天气温不高还不知道效果,看上去应该会好很多。笛子能不能多用点料把电动遮阳帘做厚一点,或者干脆就不要天窗,这东西确实用得少。 8.钢琴漆的使用位置太多。你说副驾驶前面的面板用钢琴漆就算了,毕竟没人在那上面摸来摸去。但是随时接触的中控台完全就是指纹收集器,笛子你就不能稍微升级一下。解决方法也很简单,贴膜,贴壳都行,网上一搜一大堆。我是加了一个皮的中控版,皮质和走线做工都很好,205元小贵,但是和后面的扶手箱完全匹配。 9.车机系统无功无过。整体比较流畅,但是语音控制功能不够丰富,好歹跟上时代连接上deepseek啊,稍微复杂点的问题就答不了。然后就是系统升级听说比较慢,号称终身免OTA。这个问题我觉得,系统只要没问题,也不是升级越频繁越好。然后哨兵模式迟迟不提供,虽然我不太常用,但是也不能没有。 10.跟车辅助能用但有点不放心。高速上用着还是比较舒服,能减轻驾驶疲劳。城区里堵车路段也不错,不用油门刹车来回切换。但是遇到加塞的车,跟车辅助迟迟不主动减速,依照我的驾驶习惯该减速的时候它还没有减速动作,我都自己踩刹车退出跟车辅助了。