12提车刚好一个月了，下面是一些感受 外观： 首先新款外观比较老款是取消了halo屏，一开始我也觉得少了一些层次，后来看了几回现在也看顺眼了，也能接受，12造型还是很拉风的，回头率很高，哨兵经常能拍到别人围着车看，档次还是有的。颜色选的是黑色，黑外太显脏了，尤其是现在空气不好，全是灰尘，每周都要洗一下，脏的没眼看 内饰： 加了4千选红内，一开始也在纠结白内还是红内，白紫很经典很典雅，红内很个性，买之前有人说红色看多了会影响心情激烈驾驶之类的，实际上我一个月看下来觉得没有任何影响，这个红不是很艳丽的红，建议想选的人去线下感受一下，每个上车的人都说这个颜色真好看，很有情绪价值。 其他的氛围灯比老款是少了座位底下和拓展坞的灯，还有后排座椅后面漫反射的灯，我个人是很喜欢氛围灯，所以有点可惜，但是我坐驾驶位也看不到后面，就无所谓了。 再一个就是电动调节头枕变成固定了，说实话一开始觉得膈应人，但是实际生活中确实不怎么用的到。 座舱功能方面如果有华为手机就很舒服，不然其他品牌上传图片或者下载新车记录仪视频都很不方便。再一个就是没有冰箱，现在三十万还没冰箱的车是真的不多了，很可惜。 英国之宝音响也很给力，按照博主调完就不怎么轰头了 空间： 乘坐空间很大跟宽敞，12的后排乘坐会很舒服，有预算的可以加一个影院套装给通风按摩加上，后备箱空间一般般。 驾驶： 操控方面比老款好很多，就是开车的时候注意不要蹭到底盘，运动模式底盘会调低，以前进地库的时候车头底下没注意刮了一下，还好是塑料件护板，问题不大，基本上也能激烈驾驶，但是车子比较大，建议大家还是优雅的开 智驾： 说实话ads4比3.3.2真的差了很多，有时候你都不明白它好端端的为什么变道，圆饼红灯右转有时候不走，左转的时候没车也不早点变道到最左边，快到路口了才过去。 再一个智驾明显偏右，很多时候和旁边车道的车贴的很近，我现在都是快速路或者城区路况好的时候或者堵车跟车的时候用一下智驾。 泊车能力非常强，距离把控的很精准，侧方轻松无压力，已经很久没有手动泊车了，记得上次手动泊车还是在上次。远程召唤用过一次，在商场里很方便，基本现在的小区地库也都能用，有一些老地库没有。 续航： 我是增程版本，动态续航纯电基本270公里，城区代步也够了，10%到90%大概半个小时能充满，去的是普通的快充站，小桔充电星星充电这些，功率现在最高只跑到过140这样，基本100左右，燃油里程没注意，到现在我才用了一升油。 城区电耗15多一些，高速120加空调加座椅加热按摩电耗18这样，总体比较满意 最后，总体我还是很喜欢这个车，我从23年毕业一直看到现在，来回也看过别的车，但每一次看到她还是会触动心弦，即便看了两年这个外观内饰设计还是很好看很喜欢。即使有一些不尽人意的地方，但是哪有十全十美的车啊，还是要买自己喜欢的。也祝大家带自己的梦中情车回家！！

首先，版本是MAX RS版，外观霜月银，内饰月影灰，21寸锻造轮毂，有零重力座椅，有科技舒享包，有运动套件。下定和提车这部分写不下看图吧 1500公里高速体验及智驾领航使用体验 我从宁波出发到西安，全程1500公里，和同事两个人换着开，冲了7次电（剩余100公里续航就去服务区，剩余里程选综合，全程智驾顶着限速开），每次充电大概30分钟，50度电，70块左右，地图显示路程15个小时（不算充电时间），实际全程20小时，高速费1000，电费500。 体验只能说是遥遥领先，同事一直开油车，这次他感觉到科技时代了，小艺太稳了，一路小艺开着车，我们唱着歌聊着天就过去了，但是路程实在太长了，回去累的要死，但是在速度和安全上都绝对有保证，1500公里至少1300公里是小艺开着过去的，大嘴1000公里回乡绝对没有骗人，时不时扶着方向盘睁开眼睛目视前方就行。 高速充电问题，刚开始还在计算剩余电量和所去服务区的，后来发现所有桩都能用而且速度很快，就不管了快没电了到服务器下去充电。 但是值得注意的是小艺高速喜欢在最左边，所以如果要去服务区，提前取消智驾自己开，或者去最右边不让小艺变道，因为有一次还在吹小艺多厉害，小艺开着车就错过了匝道（当时在靠近右转的一条直行道路上，右边被一堆大车堵住，速度太快没有给他反应机会），错过了直行的时候还在找向右变道的路，关键是你自己打右转向变道过去，小艺的逻辑还是会主动往左变道，这点可以优化下，车主们高速上也可以注意下。 高速还有就是进入隧道前小艺会在没有变成实线的时候跑到中间去，有时候前后都是大车，小艺也想钻进去，感觉非常的不安全，或者前面明显有个大车很慢，他也会去中间，所以小艺逻辑判断还是趋向于安全策略，隧道的时候车主还是提前干预下小艺的判断。 其次就是，小艺虽然会自己检测到前车缓慢时变道超车（他不会自己打两下远光灯或者鸣笛提醒），但是这种时候中间往往是俩大车，反而会被后车抢了原先的顺序，被慢速的大车卡住，还超不过去，自己过一会又去左边的道上了。 最后一点就是华为智驾虽然遥遥领先，在预判能否超车和与前车保持多少车距速度方面很强，但是他会卡着后面想要超车的人，不会主动让别人，还是多少会影响道路上其他司机的判断，所以贴着方向盘保持一定的专注还是有必要的，顺便期待一下无图城市智驾。 驾驶质感 细节无法描述，只能说是高速驾驶时紧贴地面，转向或者躲避障碍物时十分灵敏，给你十足的信心，在封闭路线测试时速度能到200码，高速智驾最高可以调到130码。 车道偏离纠正 城市里躲避一辆对向来车，贴右边太近了（或者是车道偏离），明显感觉被打了把方向，毫无感觉的通过了，后面看行车记录仪完全看不出来发生了什么，吓了我一跳，平常就是压线了会响。 V4.0.1.7更新 个人就感觉更新了运动+模式，还有些UI啥的，运动+就是感觉电门更灵敏了， 有一点想说的就是，关于钥匙这点，首先我是iPhone，如果用卡片，那么上车就得把卡片放到左边垫子上，但是你用手机只需要把手机放到垫子上就行，有没有更新都是这个逻辑，二者不能互换，否则你用卡刷开门，不把卡片放到充电板上就会没有READY提示。 配饰 1.尾箱垫还是有点用，后面装的东西一般都会脏点 2.水杯垫那块感觉有用，奶茶上次被杯垫上面的限位器给戳破了。 3.脚垫送的其实也够用，时不时洗车让人内饰打扫了一样干净，或者自己买个车载吸尘器一样打扫 4.充电板那块垫子目前感觉没啥用其他的 5.车门防踢那个可能有用，不确定脚会不会把那块的塑料蹭坏 6.后排防踢垫也有点用 7.后备箱顶垫也没啥用 总之就是基本没啥卵用，时不时拿去洗车弄干净就行，灰内耐不耐脏还得过段时间才能看出来 总结 车是行驶质感非常棒的，rs版的加速和帅气是大街上秒杀其他车型的，智能化也能极大改善开车人的体验，包括但不限于辅助泊车、智驾领航和座椅按摩通风等。 但是，如果纠结价格和续航，可以选择max+和max版本，pro版本不太推荐，也没开到过。 总体而言，价格可能有点小贵，车也多少有点小问题，但是基本的底子是放在那里的，甚至某些方面超乎你的想象，还是建议去深度试驾下，期待后续的更新。

本文约1950余字，阅读需五分钟左右 【购车经历】 当时是九月中下旬有了给家里添置一辆电车的想法，对于日常通勤来说，电车能缓解很大的用车压力。现在新能源品牌很多，让人眼花缭乱，有很多品牌都不为人熟知。看了很长时间的懂车帝销量榜，最终还是选择了智己L6这个品牌和车型，销量说的过去，品牌也不至于没听说过。我是在江苏宜兴提的车，据说唯独这辆现车还是从常州调来的…… 【提车价格】 包括一些限时免费升级的选装，选了莫兰迪紫的艺术色漆，轻量化轮辋和品牌色制动卡钳，前后灯，防晒天幕，深色大地象灰内饰，半幅方向盘，主驾贝果舒压系统，后排座椅按摩，副驾屏。裸车价格23.49个，购车优惠1.5个，常州地区补贴4000，裸车合计21.59个。上牌500，保险8300，上路22.47个。 【外观】 掀背车身 无框车门 运动轮毂，L6的整体设计非常年轻，无疑是非常性能取向的车。挺符合智己的Slogan“最懂都市年轻用户的精致出行好搭子”，它的大宽体是我尤为喜欢的设计。L形分体式大灯，前后包围和侧裙与车身设计相得益彰。不过前脸看了三个月下来总感觉帅气里又带点别扭。前备箱也蛮小的，顶多放点随车工具和文件。车尾的智慧灯语也是智己车系的设计特点，还是挺有意思的，不过要想配置这个灯语限制比较多，这个也没办法。 【车身配置】 零百加速4.6秒（车机上显示5.9秒，应该是没有针对Pro Max车型做适配）电机功率300kW，500N·m扭矩。妥妥六缸车才有的动力水平，完全覆盖日常驾车环境，动力还是有不少冗余的。19英寸超轻量轮辋设计的确实不错，选了之后续航822Km。可惜就连空气动力学轮辋都有275的后胎宽，这个轮辋没有。配合韩泰高性能新能源轮胎（抓地力马马虎虎，下雨天有一点打滑，不如20寸轮辋那个倍耐力P ZERO），大陆四活塞一体式固定卡钳，带品牌专属色，One-box线控权解耦制动控制系统，配合尺寸尚可的布雷博制动盘，制动性能也很出色。ISC舒适制动确实能很好的缓解刹车点头。全铝卡钳让全新L6拥有更轻的簧下重量，前双叉臂后多连杆的悬挂，配合灵蜥数字底盘，带来动感驾控。对于4.9米的C级车，有9度的后轮转向也让L6在大街小巷穿行自如，转弯半径仅4.69米。还有三档可调电控悬挂，空气弹簧和云台车身，悬挂这方面也不错。 【IMOS智能座舱】 贯穿式26.3英寸智慧场景屏，和10.5英寸中枢屏、15.5英寸副驾屏，四屏设计。主驾屏左右两侧能显示较多的车辆信息卡片，比较实用。语音助手功能还不是很完善。中枢屏也比较封闭，支持的应用比较少。副驾屏功能也不是很多，我不怎么使用。对于半幅式方向盘其实使用久了以后也就习惯了，还是比较好上手的。 【内饰】 第一次上车总感觉很别扭，手不知道放哪，后来看了一些才发现，门板上有条放小物件的槽，扣着这条槽关门，才算舒服些… 主副驾12向电动调节，带四向腰部支撑和座椅记忆 轻松进出，以及通风加热和按摩。座椅还是比较舒适的，支撑性和包裹性还算不错。不过一些座椅功能仅主驾独享…比如主驾的贝果舒压系统，有三档坐垫硬度调节。副驾还有太空座椅，在副驾休息的时候很舒适。前排的柔光化妆镜对于女生很友好。全车25处储物空间，但其实储物空间只能算够用。智能温控冷藏箱，这个中控扶手箱有冷藏功能还是蛮实用的。相比前排来讲，后排只有一个C口，其实是可以再增加一个的。后排有11度的靠背调节这一点好评，还有加热和按摩功能。我身高一米七五，后排头顶的空间还是可以的。瞬感智控防晒天幕在通透和遮阳两种模式切换很快。氛围灯带比较少，车门上的灯带是嵌在车门木制饰条里的，设计还可以，氛围灯功能有比较多种。车内的阅读灯亮度也可以调节。全车的IM MAG磁吸拓展坞设计也很不错，像布提克商城里的一些磁吸配件和IM MAG配合使用就比较好。双层隔音玻璃和主动降噪提高了不少的车内NVH水平，车噪抑制的还是不错的。带四个天空音响的7.1.4多声道 21个扬声器的音响系统，在不调均衡器的情况下很难发挥这套音响的效果。 【充电&续航】 一般上下班通勤还是很舒心的，平均电耗13.8kWh，我一般充到80%，毕竟是三元锂电池。得益于100kWh的电池，续航有个六七百不是问题。长途目前还没试过（牛马没得休息时间）得益于875V超快充平台，一般充80%就跟给手机充会电时间差不多，超充一刻钟已经足够了。 【智能驾驶】 智驾我基本上不怎么用，不过L6上的一些智驾小功能还是蛮实用的。比如一键泊车，视野补盲这类的。对于L6的智驾没法做太多评价，以后会尝试尝试。

买z10就是典型你买我不推荐 我买我真买😂 好了开个玩笑 主要还是因为这个车帅 当时对比了好几个 001 酥妻 1.001方向盘不喜欢 巨大一个 不够精致 听说也是电动纳智捷 然后就是出名的1年换三代事件 打消了念头 2.酥妻的话 刚出的时候特意去看了 人满为患 订车等半年 配置也没有让我有下手的冲动 3.后来就是领克8月份的大宣传 有点心动 每天都在各个平台收集信息 也去实地看了 方向盘和中控我很喜欢 可以这么说完全长在我的心巴上 只等发布会出价格了 结果发布会拉托大的 直接退了小丁 10月放假 听说有优惠了 然后就跟家里人去看了看 亚马逊的态度还是可以的 优惠也很到位 最终谈下来的价格也很可以 就是到手后发现是8月生产的车 感觉买了个库存车 不过这都是小细节 无伤大雅反正没超过3个月 4.用车感受 手机蓝牙钥匙有时候很灵敏有时候没反应 哨兵模式很鸡叻 它属于是要检测有人长时间在车周围才启动 相当于有人突然跑来挂了你突然跑走你可能哨兵都不会启动😂 5.电耗 电耗反正我觉得挺高的 跑高速 开音乐开空调开氛围灯 20个电 市内19个多 不开空调不开氛围灯16个多 6.内饰 咋说呢好多地方加点钱你包一下不行吗 中控台杯架前面一点那一条 稍微碰下就是一堆划痕 更不要说安全带那个柱子了 砸的全是划痕 手套箱送个格子也行啊 太简陋了 仪表台上方不晓得什么材质 质感也就这样吧 7.空间 够大 有时候觉得太大了 这个车基本就我一个人开 又宽又长 停车不太好停 8.座椅 还行吧 自己买了腰托那些 也没网上说的不托脚 没感觉到很不舒服 9.驾驶感受 那没的说 超车很安心 加速还是很快 领克驾驶底子毕竟在这里 但是方向盘确实没有圆的好使 10.智驾 建议当成没有 不能说很拉 也有一般拉了 总结： 不太在乎智驾 平常都靠自己开车有一定技术 看中机械素质的 我觉得可以入 在乎智驾的 真的可以扭头就走了 800v充电的便捷暂时没体会到 没有家冲 每次去外面 一个桩一个枪充满1小时 两个枪1个半 其余的 想到再补充吧

外观充满独有设计感，喜欢的很喜欢，我就属于喜欢那挂，空间很赞，内饰设计感十足，而且整个车不会给人老气商务的感觉。 【充电时间】 增程能有120kw的功率已经非常满足了，基本只需要十几分钟就足够充满。 【辅助驾驶】 华为的辅助驾驶还是值得信赖的，虽然还有点小毛病，但已经能用就是最大的进步。 【空间表现】 空间算是同级最大的一批，后排还是很舒服的。 【最不满意】 雨刮留痕严重，这个价位的车雨刮这个表现确实有点尴尬，虽然换个雨刮不要多少钱，但原厂这个效果确实有点细节不到位的表现。 【智能座舱】 智能表现只能说是中规中矩，车机卡顿还是有点明显，只能算能用，和优秀还是有点差距。 【续航能耗】 续航大差不差，足够我平时短途出行了，反正有家充桩。

【购车经历】 我是6月初了解到智己这个品牌，是因为被车的外观吸引，后来了解了l6和ls6，很多人就是建议我买新不买旧，我就决定车型l6了，6.15号我试驾完之后，了解6.16开始全系涨价5000，终身智驾另外收费后，也是因为觉得车的价格和续航乘坐体验都在我喜欢的点上，我当天锁单了。 销售给我说交付要在3-5周，没想到短短10天我的车车就到了，在6.26号我就直接去提车了。整个过程都是相对很满意，店长亲自迎接给我一个智己小熊的惊喜，真的很开心！购车经历就是很顺利也很开心！我觉得功劳都在于销售小哥哥人真的很好！ 【提车价格】 我购买的是650km标配的车型，黑色外观灰色内饰，没有选副驾驶屏幕，落地价算上保险在21 w多一点，整体还是在我预算内，对比看的同价位其他车型，智己l6可以说是我的天选之车。 【续航】 日常开车同勤跑徐州六县会比较多整体续航650km的总续航跑到600km以内是没有问题的。 【驾驶感受】 丝滑，真的很丝滑！因为真皮座椅加上座椅设计在驾驶期间包裹感特别强很舒服，双层隔音玻璃会减少很多车在噪音，底盘很稳，21扬声器音乐响起的时候感觉很奈斯！晚上搭配车内氛围灯，真的太解压了！ 【最不满意】 在颠婆路上的时候，会有一点塑料碰撞的声音，前引擎盖下面的储物空间打开方式有点塑料就会觉得有些拉胯，我们开车回家的路上想擦一下玻璃，车里没有玻璃水？氛围灯只有主驾和副驾驶车把手侧面有一段，可能相对于其他同价车的氛围灯的话，可能有点点差一点意思。