买的2.0T Ultra版本，动力没得说，很给力。乘坐空间也很大，但是后备箱空间不放倒三排的话基本装不下啥东西，一个婴儿车就塞满了。座椅宽大舒适，按摩功能不错。底盘减震没觉得有多好，比我的汉好不了多少，过减速带震感明显，这是我最不满意的地方。试了一下冰箱制冷，开了一个小时，温度没有达到0度以下，速度确实有点慢了，想喝点冰的等得着急😣辅助驾驶方面，高速开启NOA后有点偏右了，甚至快要压线，右边有车的情况下也不会往左避让，吓得我腿发抖🥶城区道路感觉不太成熟，圆灯右转突然刹停了，后面车差点追尾😫希望后续可以优化一下，真的不敢用了。最初决定买它主要是外观大气，同时也是想买一台家庭用车，再加上它的安全性，6座正好可以全家人一起出行，不用再开两个车。总的来说基本需求已经满足了，虽说有些体验不是特别好，到我相信经过用户不断反馈，领克一定会持续优化用户体验！
国米汤：想要智驾的就别看这车了，我去4s试驾，根本不让我碰智驾，销售自己都说不敢用。去试驾M8，让我智驾随便开，路线自己选，十几公里无接管。
新夜半歌声：请问开起来晃不晃？
看车66z：把第三排调到最前，椅背调直，后备箱还是可以放点儿东西的。我们家平常就三口人坐，第三排没啥大用。如果第三排调到最后，就跟没有后备箱差不多
二胎强迫症选车老大难人群的救星，六边形战士-领克900！
十六年驾龄老司机，二胎家庭，身处八线小城，选车要求安全性可靠性，还要性价比高，家里人坐着都舒服，这是我对自己的要求。之前开的是蒙迪欧，可把我这个强迫症逼够呛，那接缝手指头都能伸进去。。但是也从来没被扔道上过。所以对美系很有好感，换成也想换美系，探险者飞行家XT6，基本想要的这些优点它都有，最后没提并不是说美系车不好，只是900比他更好😂
【购车经历】
家里俩娃，一个二年级一个两岁，与亲人住一起，经常一起出去溜达，选车必须要安全！
900有的，100公里追尾➕侧面碰撞，SPA架构平台。尤其是第三排，一定会坐人，安全性可以用不到，但是一定要有！安全感拉满！
【提车价格】
有一个小运损，店里给修好优惠5K，加上大定小定问卷，落地33.69，保险7300落地！
【空间表现】
6座5米2车长，两米宽，一米八高，座椅支撑好，还是母婴级材料，给家人的空间、健康、舒适都满意。
【内饰】
一个之前住十几年简装房的人，突然住到5星级宾馆，你说啥感受😂土包子进城了。等车的时候大宝放学就问领克汽车生产了没。。比我都上心，提车了二排大屏直接安排的明明白白🤪内饰做工真是没得挑！
【最不满意】
提车太难，如果不是找到运损车还要一个月。。
一个开了十几年油车的人冷不丁换这个车多少有点不适应，机械仪表，机械手刹，机械大灯都没有了。。还需要适应。
以上不算问题，我觉得刹车有点难搞，运动模式刹车太灵敏，但是不线性。舒适模式线性，灵敏度差，急刹太突兀。
【辅助驾驶】
老司机不用，行不行
【智能座舱】
语音识别程度高，好像比家里天猫精灵聪明。旋转座椅反应慢点，给邻居演示的时候，小伙伴都惊呆了😂
【充电时间】
还没安充电桩，街边快冲半个小时充41度，速度可以
【总结】
这款车非常满意，车不光是一个用品，还是一个伙伴，他能陪伴你走很长时间，所以一定要靠谱安排舒适。
希望大家都能买到自己喜欢的车。
马力即是正义：我也想等结婚有娃想换xt6，不过现在看来国产的大型SUV更香
慌什么抱紧我啊：裸车33.69咋算的啊
权哥SZ167：深圳官方优惠2W了
车机逻辑复杂，找个东西藏的很深。
智驾水平距离第一梯队还有很大进步空间，懂得都懂，哈哈。
续航的话不太理想，感觉很费电，可能夏天空调，大屏的原因吧，0.6一度电的场景下，感觉比油还费，后续我会测试一下。
领克900车品还是应该多出点官方牛逼的产品，相信官方。
2.0t双电机速度动力还是很猛的，油介入很平顺。
三排均享宽度空间，尤其是对坐，太大了吧。第三排还能躺下，按摩，通风，太离谱了。
天地门放东西，搬取物品太爽了，不费腰。
太喜欢白色了，买的白色，但是现在有点后悔，太容易脏了，当然这是我的问题。
里面视频播放器音乐播放器能不能给送点会员，开不起啊，尽快适配腾讯视频吧，爱奇艺真的用不惯，也没有喜欢的节目。
小微格调：电怎么可能比油还费！而且还是6毛钱一度电！开玩笑呢！
最完美得瑕疵：请问现在使用情况如何？是否存在什么“槽点”
athoswang：爱奇艺内容多啊，不过就是特么的比较坑。
2025年是一个智驾元年，本着就算不用也要拥有的原则再加上今年各种补贴比较实惠，我决定在今年换车，作为一个比亚迪唐dmi车主第一个关注的自然是今年才推出的新款唐L,在通过一系列的看车和试驾之后本来已经决定下定了，正好刷到领克900正式上市的发布会，在看了正式价格后就心动了 原来虽然在懂车帝看到过900的介绍总觉得售价应该在30-45左右超出了我的购车预算就没怎么关注这款车，趁着5.1假期赶紧到附近的4S店看实车和试驾，看到实车和坐进车里后首先吸引我的就是舒适程度，而老婆最满意的就是环保没什么味道，然后在销售的安排下进行了试驾，试驾下来我觉得在动力和驾驶的感受上比我原来的车好太多了（当然价格也要贵一些），就冲着这几点我就决定就这款了，本来想着订2.0U版本的，问了成都几家4S店都没有现车，最快也要一个月时间，既然心已经躁动起来了就不想再等了 直接下定1.5U黑外米内现车。5.12日新车到手马上去贴膜和装了后排岩板地板，然后才开始在驾驶过程中慢慢了解和感受这款车，首先外观、舒适和动力就不说了非常满意，使用了几次智驾模式，本人觉得还行，因为我喜欢自己开对智驾的要求不高，能用就行偶尔缓解一下驾驶疲劳；综合半个多月的驾驶感受，槽点是车机操作有点繁琐、应用市场内容比较匮乏、重启车机的时候要试几次才能成功而且重启的时间感觉有点长，据说要出2.0版本的车机，期待更新吧！其他的就都很满意了。
乐观的蜻蜓z8i：兄弟这个地板多少钱装的
乖乖3059：领克900这车太吸引我了，端午节约好去试驾，期待
理个Der想：安装岩板地板，拆座椅，会不会影响整车质保？有没有问过厂家？
提车到现在将近一个月，说个目前等车的车友受不了的事：本来5.4就通知我提了但我没空就延了一个礼拜提的（会不会太凡尔赛）；开了将近1600公里刚好弹出提醒让我写段感受：
【购车经历】
之前买的车都偏于操控一点从蒙迪欧到330，由于两小孩慢慢长大了就想添一辆预算30左右的车，想着大车能否兼顾空间的同时有那么一点点操控的时候刚好900来了。市面上的6座基本都试驾过从最初的09到蓝山再到L8（领跑弈派M9途昂塞纳GL8）等等。但09空间太小和内饰设计有些落后；蓝山性价比高但900价格一出，老婆直接说900蓝山不要去纠结了我偷笑。理想呢其实挺好一是空间二可能是增程与价格的博弈放弃了。所以900上市一看价格立马联系人定了。
【最满意】
太多了：空间、价格还有使用成本（不是生命成本）；天地门、加速、空悬、舒适度、刹车线性、安全性等等。
【空间表现】
买这车就是看中车内空间但是我感受了三排胎噪有些大且有些颠簸，还有后备箱小了一点。
【辅助驾驶】【续航能耗】
这两个一起说：辅助驾驶能用但城市用的话10分钟路程至少多出一倍，减速像新手司机没有预判一样很突兀难受这点和华为差多了，当然买这车就当智驾是智障买的（朋友M9我使用智驾至少开了80公里左右，算法和老司机开车一样），高速用用能缓解疲劳。续航感觉一般，
因为有家充所以也没太在意，这种天气在城区开基本是WLTC的85%，这块电池的表现一般；快充看图好像也是400V，一般20%-85%是半小时左右还是挺快的当然2.0速度更爽。我提车时把油加满了到现在续航还能开250左右，感觉很省。
【最不满意】
对于我来说应该说是可以优化的点：
1.我的雨刮在下小雨时会卡顿感觉下压力太大了之后会去4S店看下；
2.二排左侧座椅发生卡顿的情况，就是座椅滑动到最后感觉没有buffer直接哐当撞击到底，正常是缓慢到底，当天4S店就从老远赶过来现场查看，看了后可能是需要软件升级（还没时间去）；
3.悬架高度调节不能记忆，每次都是标注；我喜欢低一点；
4.起步和刹车点头有点严重，大车感还是有的；
5.车机语音有时不太灵敏，还有不是很智能和理想有差距，感觉都不如蓝山；
6.防碰撞对移动物体太过于灵敏，开车我喜欢看后视镜，有时感觉里很远但突然就急停了吓一大跳。
7.三排胎噪和颠簸感有点大，我高速上拉到170，速度上去了可能车大的原因风噪胎噪比轿车要大多了。
目前想到的就这些，4S对于我说的1和2点很重视，服务体验目前来说很好。
Tony5570：新北路过 你是中天购买的吧 伙计
淡泊的百灵鸟Rkt：900这车发布到上市大半年的时间，但是总感觉这车生产的很匆忙，没做好任何准备
爱混动的枫叶：这车我试驾了2.0的，我喜欢这底盘，嘎嘎舒适，内饰的设计风格很吸引，没出来前我在看理想，领克900价格一出来，直接放弃理想，不想当韭菜。
提车速度一流，4月底发布对下大定，结果第二天销售告诉我能提车，我旧车还没办完手续，这提车也太快了===
【最满意】整车舒适性
十分优秀的奶爸车！基本没有缺点的“全能型”奶爸车，带着娃出去玩，娃会很开心在后面跳来跳去，会自己研究后排屏幕，看动画、听音乐，如果有别的小盆友，会给他们介绍冰箱、彩电、大沙发，俨然成了小小“推荐官”。说实话，家里以前地宝马、奔驰，呃也没见她这么开心地向别人介绍……孩子的世界很简单，好就是好。
【购车经历】其实年初看到介绍视频，媳妇儿就给我推荐，她是一个名副其实的牌迷，她说座椅转过来可以打牌……服了她了，然后4月份就立即小定了，4月底大定，与众多等车族不一样（看群里好多人都没提车呐），我的销售很专业，第二天就说这周可以提车？我很惊讶这提车速度了，但我虽然车到了，我也抽空带对象和孩子过去瞅了一眼，但没提车，我过了一周才提的，很幸运啊。对了我的车是外白内橙。
【油耗】这应该是比较满意的一点，在高速120的NOA状态下，油耗一般在4个上下浮动，如果纯电可能高一些，不低于20，亏电没试过，这个油耗很满意了（我还有个纯电，这4个油基本就比高速电价还便宜了）
【乘坐体验】二排旋转座椅绝对是带娃神器！180°转向后俩娃面对面坐，分屏看动画片+头枕音响独立播放，世界瞬间清净。三排座椅还能后仰到155°，我爸1米8大高个也能伸直腿。最感动的是新车居然没异味！沃尔沃同款环保材料+空气净化系统，我这个资深鼻炎患者终于能在车里自由呼吸了！（香氛刚打开，昨天才找到机关，原来以前没打开，怪不得没有效果）
【最不满意】不太满意的点可能就在于这个车的语音系统了，现在是单指令，还有些根本识别不出来，在我的想法里，“打开后排娱乐屏”“打开后排电视”“打开后排屏幕”都是一个意思，单总有时候语音打不开电视了，或者识别错误了，这点还需要加强啊。
开了半个月，领克900用实力证明：它不只是车，更像是全家的“移动生活馆”。要动力有推背感，要省油能充电，要带娃能分屏，要露营能变身……有些车，只有亲自开过才知道有多香！
sese的饿狼：下一款领克800会不会是这样的，各位朋友
ALLEN1831：白色真漂亮
东南方：要精准语音，模糊指令不行，AI没训练好
【最满意】
一、空间表现最好 ，对比试乘过L9、M9、N9等大型suv，领克900无论一二三排空间体验都是最好的，甚至不亚于极氪009、梦想家等MPV。
二、沃尔沃spa平台升级的spa-evo平台，央视直播双百碰撞测试，主动安全配置丰富，电池安全也已经提前满足2026.7.1日起施行的新国标，已经足够吸引我。
三、动力强劲且驾驶感十足。对我来说动力和操控也是车辆安全性的重要组成部分，所以5秒级的加速，赛车基因的底盘，也是安全保障。
【最不满意】
一、全车未配备A口充电插口，虽然说现在大多数设备都是C口，但是许多人还是从传统燃油车更换到新能源车，对于这样一刀切的做法还是有一些粗暴了，至少应该留一个A口。
二、未配备矩阵大灯，我的领克09配备矩阵大灯和随动转向，在山路行驶和国道形式非常方便，很遗憾，900并没有配备。
三、索尔芯片浩瀚智驾未全部开通，我买的是2.0ultra版本，搭载索尔芯片700算力，但是目前还不能拥有全部智驾功能，希望官方能够尽快OTA，智驾功能满血交付。
四、后备箱小，全家出游时，放置了几个行李后就没多少剩余空间了。不过这也是有舍有得，毕竟三排空间大了，后备箱就只能做取舍了。
【购车经历】
在选车的时候，我也对比了腾势N9、理想L9和问界M9。
腾势N9--38.98万起，搭载“易三方”技术，动力也不错，但纯电续航里程165公里，比领克900短。而且因为全系搭载后轮转向功能，所以第三排空间相对比较狭小，我们属于二胎家庭，出行常在4-5人，所以对第三排空间的要求比较高
L9--45.98万起其他，采用1.5T四缸增程器，老实说看到增程器我就已经失去购买意愿了，不过还是仔细对比了理想方面，如使用场景、乘坐感受等。由于发动机不参与直驱动，动力性能相对领克900的高性能版本略显逊色，纯电续航也不如领克900。
问界M9--50.98万起，提供增程和纯电两种动力版本，智驾能力一直都是问界车型大的卖点，不过我对智驾不是非常看中，我希望享受自己驾驶的乐趣，再结合50-60万的售价，还是放弃选择M9。
结论:领克900机械素质与安全性更胜一筹，适合追求驾控与实用性的家庭;理想、问界则强在智能座舱、辅助驾驶、生态与品牌等。综合对比下来，领克900在价格、动力、续航、智驾和空间舒适性等方面，都更符合我的需求。
【驾驶感受】
我开的是2.0Tultra版本领克900，电机+发动机都能输出澎湃的动力，作为一款奶爸车，我很少深踩油门，但偶尔急加速，推背感还是会瞬间袭来。
这里要重点夸一下双腔空悬+CDC的组合，各种组合模式—舒适，运动、较硬等，可以根据不同的路况实行动态调节。许多大车开起来都是晃晃悠悠的，大船感很强，但是得益于良好的底盘调教，加上CDC连续可变阻尼减振器转弯时，领克900侧倾抑制良好，基本上没有晕车的感觉，车身姿态也恨稳定，驾驶信心足。
【乘坐体验】
我身高176cm、体重68kg，坐在驾驶位，头部有一拳多的余量，腿部空间充足，配偶身高163cm、体重52kg，父亲174cm 65kg、母亲155cm、体重49kg，两个孩子一个三岁半一个五岁半，领克900的后排空间家里人评价很宽敞，上次全家出游，父亲坐在副驾、母亲、老婆孩子坐在二三排，腿部有两拳的空间，他们说堪比MPV。
【保养】
暂未进行，参考我的上一台车领克09，基础保养700左右（叠加app现金券）。
【油耗】
城市路况走走停停，表显电耗18度-21度百公里；提车加了178元的油，从成都到泸州全程高速，280公里，高速上以100-120km/h行驶，满电出发，到达目的地后油量还剩9.4升 ，算下来差不多7毛钱一公里，还是可以接受的。
【续航】
满电wltc表显220公里，城市路况实测能够跑180-200公里，高速160公里。
纯油还没试过，等以后出去自驾游再测试。
【提车价格】
上市价格34.69-0.5(领克老车主置换补贴)-0.4(预售1000抵扣5000)-0.1(预售调研抵扣券)-0.1(领克APP积分兑换现金抵扣券)-0.45(高新区购车补贴)-1.5(四川省置换补贴)+0.8(新车保险)=32.44开票价未达到补税价格，所以未补缴税款。
交车礼:钥匙礼盒X1、头枕X4、官方植绒脚垫X1、鲜花X1
珠穆朗玛1998：发票金额不对，除了厂商补贴外均在发票金额内，我也缴纳了近300元购置税，至于能耗嘛见下图。
熠5892124：我们用车场景基本一样，但我要经常跑高速和山路，我还在纠结这个车高速山路会不会油耗很高
用户8823520262709：请问您儿童安全座椅装了吗？是ISOFIX规格吗？方便安装不？谢谢解答。
点评车型:
2025款领克900 2.0T Ultra
4分“优秀”空间和配置基本无敌，但车重能耗表现一般般，底盘还行，外表漆面做工不平整，车机一般智驾水平待提升，售后很割裂
外观、动力、内饰是最满意的；亏电油耗巨高，辅助驾驶系统比较鸡肋，不过好在还是有很强的驾驶乐趣
无话羽升：亏电油耗有多少呢？
华进我心：恭喜老板提车
【最不满意】
纯电续航有点拉垮
【空间表现】
非常好
【辅助驾驶】
一般就在高速用
【充电时间】
快充不到1小时 慢充6-7小时
【外观】
完美完美完美
还好吧！空间大操控好，就是续航短了点，保养贵了点，内饰颜色少了点，车机智障了点！
车子设计完美大气，内饰豪华，质感优秀，乘坐空间表现好，驾驶操控一流，缺点是智能驾驶识别路况还是太弱，后背箱太小。
国产车现在真不错，可是做工还有待提高。交付顾问光明正大说车都这样，做工问题，让我怎么会？前杠坑洼流漆正常现场？
守着一份承诺71418920：我提的领克 900 前杠没问题！个别情况别代表整体做工呀
1.颜值:虽然被称为路虎“平替”但不得不说真的很好看，尤其车头，很大气，回头率高，不过前机盖可是够薄的。
2.内饰:有味道，说没味道的要么你买的是展车，要么就是水军。另外，座椅不耐磨，容易脏，但整体还是很漂亮的，音响也不错，可以分区播放。
3.空间:除了后备箱小一点，其他都很不错，第三排也不挤，另外第三排和第二排座椅设计有个小缺陷，就是第二排座椅有点矮，导致第三排腿部空间足够，脚没地方放。
4.配置:性价比非常高，这个价格能买到这个配置和质量，只有这么一款车，还有底盘是理想和比亚迪比不了的，貌似目前订车不送踏板了，我觉得还是挺有用的。
5.驾驶感受:动力十足，但略微船感，适应就好了，操作也非常不错，感觉到开的不是这么大的车。
6.续航:我的是2.0t，纯电市区续航190，高速120定速模式，续航打5折，高速用纯油的情况下油耗接近10个。整体可以接受，但能耗相对于同级车略高。
7.辅助驾驶:应该属于相当差的了，就拿智能电混举个例子，不把电跑没了，绝对不介入油，这个也是真牛逼，所以你还得开保电模式他才介入。
外观、内饰、操控都还可以，纯电续航虚标严重、智驾太拉垮，其它都比较满意
用户3795491586536：同感！纯电里程虚标，这个要批评。
宝贝贝贝的宝：纯电看怎么用，怎么去计算，就目前理想和问界M8 M9 和领克有什么区别 不都是一样吗？标的cltc 还是wltc ，充满220公里 我自己开190公里还是很好开的 ， 要是城区代步 我也可以开3天 4天 ，哨兵模式都是要耗电的。
言丶午i：1.5T够用了吗，这么大车，能不能拉动
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