点评车型: 2025款唐L DM DM-p 200KM 四驱激光雷达旗舰型

4.19分“优秀”

【购车经历】 24年就开始筹备买车，当时计划无论如何在24年年底前把车买上，个人需求一是要混动，二是7座备用，三是预算20万上下，当时对比下来就唐dmi比较符合需求。人生第一辆车，去年国补1万刚出，6月就花了4200买了一台比亚迪F3，计划拿1万报废补贴加厂家8000补贴，结果后来国补还升级到2万。熬到11月广州车展，订了25款唐dmi谈了不错的价格，需要在12月10日前提车申领国补，无奈车到得太慢，赶不上拿国补，4S店也很良心地给退车了。去年也知道会出唐L，但是去年没发就没打算等。没提上车，也未必是坏事，因为年底知道今年国补会延续，干脆就等到国补出来25年再买唐L。 等等党永远不亏！2月比亚迪推智驾了，非智驾唐直接降2万，幸亏当时没买。一直关注唐L发布，天天关注新消息，等得焦急难耐。外观发布会，技术发布会，上市发布会，一台车能发布好几次实在太磨叽。终于等到4月上市了，果断下手。 【配置选择】 外观：4款外观颜色，灰色最耐看，尤其是看了实车后，光线好的时候有点泛蓝，光线暗的时候偏灰，很好看。黑色也好看，但是不耐脏，没办法频繁洗车。 内饰：选了灰色。橙色内饰实际有点偏红，不太耐看，家里人也不太接受得了橙色。第一批车只有橙色内饰。灰色内饰实际偏白，应该说是米白色，没有实车可以看，但对比下还是灰色内饰好。到车了很惊艳，很满意一个月的等车。销售也给力，帮我催到车，车到了全网都还没见到一台灰色内饰实车照片流出。我提的可能是全国第一台灰色内饰唐L了。用了快3个月，内饰保持还挺干净，要虔诚一点上车前把手洗干净哈哈，实在脏了花一两百去精洗下。 配置：预算本来是20万上下，只能dmi了，但是dmp只贵了2万，多了四驱，冰箱，四活塞刹车，三排空调，还是咬咬牙上了四驱，提车后不后悔。 【提车价格】 新车车价没优惠，拿了国补2万，厂补1.5万，区补0.2万，还有返息优惠，现在返息不给搞了，保证了我短期内不会背刺。送了双护板、龙膜、脚垫后备箱垫。 【优点】 1、四驱动力很足，油门一踩直接提速，这是油车比不上的。 2、空间比老唐好一些，平时当做大五座用，后排空间很宽敞，后备箱也很宽敞。暂时还没用上七座，真要用七座空间肯定有些牺牲。 3、转向辅助照明好评，晚上转弯的时候能有个补光照亮盲区，很实用。 4、冰箱平时舍不得开，但周末外出玩的时候，热的时候能够提供冰水，空调及座椅通风提前打开，情绪价值拉满。 5、自动泊车，有些环境不太好停，自动泊车干脆利落，就是速度太快有点心慌。比亚迪为自动泊车兜底，果然是良心企业，停车放心交给智驾。这次ota泊车系统也会有比较大的升级，能够设置泊车速度，还有停车偏向。 【缺点】 1、智能辅助驾驶，还有点智障，效率太低，赶时间根本用不了一点。智驾只能是辅助，能让自己轻松一点，生命要掌控在自己手上。等ota吧，硬件设备在，有这么大数据量，相信会越来越好。 2、哨兵耗电太高，12小时耗电大概5%，我一天开16公里才耗10%的电。除非风险很高的停车环境，不然都舍不得开了，希望厂家优化哨兵电耗。 3、用电成本不低，200公里续航，市区从100%开到20%可以开160公里左右。单从这个看的话能耗还可以，但是充电损耗要有20%（按电桩电量与充电百分比*电池电量对比），哨兵耗电也高，把这些都算上去没有家充成本也不低，有家充都不是事。 4、高速能耗高，单程500公里，平均时速100，最高时速130，能耗大概8.7L。毕竟是这么大台车，和油车相比也还算省油。 5、做工有点粗糙，可能是前面几批车的原因，中控空调出风口卡涩，右前轮的悬架有异响，开第三排空调时右后方车外壳会起雾。很多通病，还没去处理。 6、解耦四驱，有时候低速也保持四驱，有时候踩不出四驱，程序控制可能还有点问题，希望后面能升级解决。 整体下来对这台车还算比较满意，开上了喜欢的车，买了新车更多家庭活动，促进家庭和谐。早买早享受，晚买享折扣，希望下半年不要被比亚迪背刺太多！

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4.63分“优秀”

刚提车2天，说下用车体验吧： 1.城市智驾的确能用，虽然比亚迪交车的时候强调并签了一份智能辅助驾驶由驾驶员全责的说明，但早晚高峰时市区智驾还是基本能用。嗯，坐在驾驶位的我全程全神贯注随时准备接管，比自己开车还累市区智驾默认控速在60以下，其实一般只开到3、40码，比自己开车慢。虽然我把控速调到70，速度也没有明显加快。不过，变车道的时候很快，我还盯着全车影像的时候它一个猛打方向盘就完成了变道，比我自己开还猛还快。 2.驾驶座储物小空间极缺，连适合放驾驶证和充电卡的小格子都找不到，期待后续万能的淘宝能出些实用配件。 3.自动泊入功能很猛。常规地下车库车位空间有限，对唐L这种大车型很不友好，我自己停都要前前后后倒腾几次。开了自动泊入后，那方向盘真的是飞速的在转，人工停车绝对不会这么猛打方向盘，速度感觉比我自己停车还快。就是它会停在车位正中，想要靠柱子些给中间车位的领居多留些空间还得自己再前后挪一下。 4.座椅通风的风扇的运行声有些明显。不过这也反衬出唐L的隔音效果的确不错 5.冰箱的实际作用不大。因为冰箱在停车熄火后是自动断电的，人工遥控开启后也只会在半小时后自动关闭。所以不要想着在冰箱里长期放东西，倒是可以临时冰镇或加热保温用。宁愿笛子把这块空间用来安排储物。。。都是被友商的沙发冰箱大彩电给卷的。。。 6.试了几天天神之眼B智能辅助驾驶，虽然有所吐槽，但比预期的要好用，不得不承认智驾终有一天会成为现实。看好比亚迪智驾数据采集用户数量大的优势，希望早日实现 7.满油满电标注续航1200多公里，有待验证 后续再补充

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4.31分“优秀”

老车13年的蒙迪欧，本来打算换豹5的，去年车展带着家里领导去看了下，也是被我各种嘴炮终于说通今年同意让老蒙退休，奈何每日通勤60公里，想着豹5那100公里的纯电续航，每天一充着实有点不得劲，之后刚好碰着4月唐l上市，带着老婆去4s看了一眼，老婆就走不动路，接下来就是漫长的做功课时间，配置什么的上市前就了解的差不多了，想着直接全款拿下，结果一分钱优惠都没有，后来又开始研究贷款套路，前前后后一个半月，也算是把现在贷款提车的坑基本摸清楚了，接下来就是和各店的销售你来我往，磨了大半个月终于在6月份下手了 外观：第一眼的时候着实欣赏不来，但无奈老婆喜欢啊，后来也是越看越觉得好看 内饰：相比理想，问界这些感觉确实也差点意思，但是跟我的蒙迪欧比，那就一个天一个地了，座椅舒适性，包裹性目前位置都很满意，空间也是够大，7座对我来说不是刚需，第三排平时都放倒，第二排调最后来当大5座用 动力：绝对没得说，跟之前的油车比，提速没可比性，dmp四驱的动力真的是随叫随到，说他见车超车也不为过 配置：从油车换过来的，估计99%的人都会说这配置太顶了，冰箱彩电大沙发，通风按摩加热应有尽有，语音控制也特别好用，识别也比较精准，也或许因为没开过更好的，唐l的配置对于我来说有太多需要研究的了，现在开了2个月了，对于这车的配置都还处于摸索阶段 缺点：要说缺点，也不是没有，车内220v没有，确实某些地方还是有些不方便，另一个城市领航有点过于保守了，不是说不能用，只能说能用和好用确实有区别，高快领航倒是挺舒服的，除了不能完全脱手，在高速上基本可以0接管，不过随便设多少速度都喜欢占最左边的车道，这个逻辑还是有待改进，不过最近闹的沸沸扬扬的智驾ota，据说升级后会有很大的改观，群里面的小伙伴也有好多自己动手升了，不过我这种懒人，还是老老实实等车机推送吧，还有一个也不知道算不算缺点，不管舒适模式还是运动模式，确实走坑洼路有点晃晃悠悠，预瞄也还没开通，希望以后能改进吧 能耗：这点对于我来说，多少我都能接受，以前老油车每公里8毛多，现在嘛……低的令人发指，装个家充，谷电不到2毛4一度电，从20%充满不到10块，能跑至少150公里，这样算下来也才几分钱一公里，至于电耗，近期成都这个天气，差不多也是35度左右，空调冰箱都开的情况下，按我的脚法，差不多百公里18-20度电，如果不开冰箱，脚法再也稳一点，最低之前踩出过14左右，不过车买来就是服务我的，肯定是我怎么爽怎么来喽，反正咋个踩都比油车省，至于高速的话，确实跑的不多，不太好评，如果是先电跑完再用油，确实挺高，之前踩出过10个油，不过据说如果直接满电设强制保电，再切hev会低不少，以后有机会再试了 总结：按我的说法就是，买车就只需要看缺点，只要缺点能接受，那剩下的就全是优点了，恰好唐l对于我来说就是这样的，不算完美，但我很满意

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5分“优秀”

这周带着家人从洛阳出发，走南太行一号线，进山西，经长治，忻州，大同回老家河北。这一路上遇到的几个问题跟大家说一下。 【最不满意】第一个最不爽的点，就是抬头显示上面那个限速标志，真的是坑。只要高速边上有个限速80的牌子，即使写着大车限速80，它也识别成限速80。匝道边上的40，只要识别到就变成40。真的是太智障了。还有就是倒车影像的逻辑有问题，当我从马路牙子上倒下来，猛的下坠，就触发行车记录仪了，整个大屏幕就只显示前面的视频，而且是录像状态，你按返回，他就直接变成桌面或者导航面了。这车还在倒车状态的。而且所有后期警示音都不提醒了，直接让我车屁股撞车上了，好在自己车硬，对方车门都瘪了，吃一堑长一智吧，赔钱了事。最后说一下智驾，智驾还是车少时候用，跟车自动降速并不会自己超车，只有我打了转向后他才超车并恢复到智驾设定速度。还有他自己应该不会下匝道，因为快到匝道时候车并没有减速，我介入以后才下的匝道。 【空间表现】本次出游，有我一家四口，再加上我的老妈一共五人。后面装上露营的装备加上行李，还有孩子爱吃的零食以及备用的方便面和一桶7.5升纯净水，空间绰绰有余。 【续航能耗】 一路下来，能充电就充电，目前从洛阳到保定，算上沿途的景区整个路程行驶了1500多公里。加油共计700元。还剩50%油。充电五次最多一次花了37元，最便宜23元。充电整体算下来130元左右吧。整体续航能耗还是非常不错的，毕竟爬山堵车十几个小时，各种不顺的情况都遇到了。

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4.06分“优秀”

1选择的原因：二孩家庭+父母，需要换一台6/7座车，但由于孩子太小，6座车单独座椅还是不合适，7座多变座位，毕竟合适我，所以锁定7座车型（6座车选择性更多，但还是跟进自己的实际需求购买）； 2选择过程：之前一直关注的是唐的车型，但之前考虑到是三连杆，还是做等等党比较好，后来出了5连杆，智能驾驶，想着都差那时间了，反正有车用，还是考虑等埋唐L吧（等等党还是胜利的，早买早享受，迟买享折扣，而且还是加量不加价那种，背刺不是一般的痛），没发布前就一直关注这个车型，比较符合我的需求和要求（虽然有些不足，但人无完人，车无完车，想好还要等不断改款，才不断慢慢升级配置） 3谈判价格：经常都在观看懂车帝，观看最新车型技术，新车型发布，了解汽车相关咨询，还去看了不少车展，也加了不少不同地区的4S店销售（佛山、广州、深圳），了解了不少购车套路，贷款套路，为后面杀价提供了好大帮助。销售套路太多，要有耐心，慢慢磨，慢慢谈，那最大的让利，在月尾，季末尾，再找销售谈，拿最好的加工优惠。最后我就在6月季末（当时听说7月要涨价减少优惠，现在也证实了），拿到了比较好的优惠，区补等信息（置换1.3，厂补1，现金1.1，区补0.25....） 4外观方面：外观刚看感觉还是差点意思，慢慢看看，还接受可以的（由于这个原因，还特意挑选了黑色，霸气一些，弥补外观的不足），建议颜色多些选择，外观真的要修改，后面略显肥伴，而且二十多万，看起来跟元的尾部差不多，不不显档次，估计也是很多人不选择它的原因。 动力，配置，天使之眼B辅助，7座空间，售后，质量，电池容量，大品牌保有量，保养费用等综合起来都是我入手的原因。 5改进的地方：没有二排电动座椅，没有后视镜流媒体，360影像只能前面录像，其他都不能，没有后尾箱220V，没有电动天窗，刹车点头，云辇C预瞄还没有升级到，智能辅助驾驶升级，泊车，车机优化，OTA升级等， 6空间表现，还是很不错的，调整完后，第三排，1.7米大人实测也还能接受，不算应急，比唐好很多，所以才等这款，空间挺好的了，5米的车，开车，停车方便些；5.2米停车头疼。 7最后希望比亚迪价格不要那么快背刺，毕竟第一款高端车型，要稳着点（所有选择比亚迪人的心声）；文章一个个字打，实属不易，希望平台推广关注，申“”精“”，后面还有很多升级，加装的内容。

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5分“优秀”

【续航能耗】 比预期好了很多，因为想着2.6吨的车子，再怎么大电池纯电续航也不能太多，但是实力一度电跑6-7km没什么问题，极限电耗一度电最少也能5km。油耗中规中矩，差不多7-8，因为用到油的时候一般就是长途要开高速了，所以油耗高也可以理解。目前还没试过HEV模式开城市道路。主要问题是比亚迪的油耗OTA还没来。我实测过原地发电16kw，油耗为5L/h，相当于1L油能发电3.2度，这个效果很厉害了。按照一度电跑6kw来算，其实理想状态下油耗完全能压缩进5L/100km，我试过的极限电耗是10度/100km，不过那是80码匀速行驶没有开空调的时候，建议别测试，很累。 【辅助驾驶】 大型OTA升级之前，城市辅助很抽象，但是升级后十分好用，以前前面一旦有慢速物体阻碍了车道，他就会刹车跟着慢速物体走，现在OTA之后，可以直接啪的一下就绕过去了，很有老司机的行车感觉了。唯一值得商榷的是，高速智驾，加速的感觉有点明显，希望后续增加一个缓慢加速的功能，减少晕车感。 【空间表现】 十分棒，临时使用7座没问题，平常我都当大5座开，后排空间差不多30cm，巨恐怖，相当于3拳有余，我朋友甚至可以坐在地板上面。二郎腿随便翘。 【智能座舱】 前后两排一共有4个位置支持通风加热按摩，这个价位已经把舒适性配置拉满了，也有双层冰箱，上层能放4听可乐，下层能放6瓶瓶装水或者12听可乐，冰箱制冷最低零下6度，实测完全可以把液体冻成冰。没有天窗有点点可惜，不过也有很多人就喜欢全景天幕，去川西玩的时候就躺在车里看星星还是很浪漫的。 【充电时间】 从来没用过快充桩，用的7kw充电桩差不多5小时能充满，符合电池度数，基本都是上班时充电的，毕竟出去玩就加油，城市里也没有过续航焦虑，上下班来回一趟电耗差不多就是16kw/100km，空调冰箱这些都开着，坚持3天没有问题。

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4.38分“优秀”

1.外观～～～～外观大气，第一眼感觉可能非常一般，然后越看越喜欢，墨竹青颜色也挺不错的，特别耐脏！ 2.内饰～～～～丹霞橙的内饰还可以，买车的时候还想考虑灰色的内饰，但是等车时间太久了，最后放弃了！ 3.空间～～～车子7座的空间表现还可以，但是第三排的空间还是不太足够的，只能应急用一下吧！ 4.配置～～～整车的配置激光雷达和智驾该有的都有，但是也有减配。中配没有流媒体后视镜和香氛系统，氛围灯也是半成品！ 5.驾驶感受～～～整体来说动力很强劲，加速和推背感十足，底盘很稳，开着很舒服。 6.续航能耗～～～目前的续航还可以接受，能耗确实不低，馈电油耗比较高啊！ 7.辅助驾驶～～～目前还没有OTA，需要进一步的提升和升级！ 8.智能座舱～～～目前使用还行，没有卡顿情况，表现还不错 9.其他优点～～～智能辅助泊车很不错，停车稳、准、狠，基本是一步到位；快捷指令功能不错，通过指令可以实现上车自动打开空调和座椅通风，自动强制保电等功能。 10.其他槽点～～～a)辅助驾驶在人多的地面道路就不灵了，经常给你刹停，严重影响通行效率。b)主驾的储物空间严重不足，中控位置被冰箱占用，只剩车门位置的储物空间，一些钥匙钱包等配件，只能放置在中控下面位置，取用很不方便。c)主驾的扶手位置设置了扶手凹槽，但是没有扶手，搞不懂是什么制造逻辑，图开模省事吗？d)中控下电按钮在中间，区分不明显，很容易误触，我已经误触了好几次，这就让人很无语了。e)车辆行驶，在副驾后面的位置，有时会有轻微的异响不知道是什么原因，等保养时去检查一下。f)语音识别准确性需要进一步提高，有时候识别不了，有时候识别错误，希望能通过OTA提升准确率。

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3.69分“良好”

【购车经历】 关注比亚迪很久了，去年试驾了唐，当时听说唐L和DM5.0即将上市就选择再等等。 今年唐L出来了，但是唐的四驱却取消了，而且纯电续航只有115，于是放弃了唐选了唐L，试驾一圈，前后不到俩小时就订车了，对于销售来说这单简直是捡的，所有参数我早研究过了，不用他介绍。 【提车价格】 指导价24.98，厂补1万，我的旧车置换补贴1.5，保险6600，延保7400，贴膜1500，服务费1000，因为我的社保是自己交的灵活就业，银行不给批贷款，全款买的。 【空间表现】 座椅空间宽敞 【续航能耗】 市区纯电19度左右，高速综合油耗7.4L@120km/h 【辅助驾驶】 鸡肋，能用而已 【最不满意】第三排立起来后备箱小的可怜，没有备胎，本来该是后备箱的空间都被电池占了 【充电时间】 20%至95%直流快充45分钟左右，家用充电桩5小时左右 【服务体验】 付款之前很热情，付款之后就换脸。销售说买唐L是尊贵客户，有交车仪式，有鲜花和巧克力，结果当天就摆拍一段视频，巧克力是借用别的销售的，拍完之后又收回去了，事后又打电话求我在app上做问卷调查，给他打十分 【用车感受】 整体比较满意，提速猛，家有充电桩，市区用电也省钱，长途用油不焦虑。根据BYD的一贯风格，我估计到十一还得降价一万以上，作为一个月薪十万的船长，买辆车让自己和家人开心开心也值了，管他背刺不背刺呢

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4.38分“优秀”

家用不错，空间大舒适性强，而且确实省油。 操控性很一般，别看所谓4.6破百，也就崩个直线，别想着运动不运动，激情不激情的了，就是个奶爸车

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4.17分“优秀”

首先我表示，自从老公说要换车，带我去看完以后，就被种草了！原本重来没有看过车的人，恶补新能源汽车的知识，又在懂车帝上疯狂对比同价位车型，对比下来，比亚迪这款应该是最适合我们家二孩换车情况的，中大型Suv里面，性价比还是不错！功能齐全，座椅舒适，安全性高，灰色外观大气！ 但是，我们被湖北国补快整疯了，先是8月中旬去本地4s店看车，被告知国补马上暂停，给到0.8优惠，厂补1万(没搞懂为什么有的地方是1.5万厂补)，省补置换补1.5万，送点护板垫子膜枕头这些东西。差不多快谈好了，结果说我喜欢的颜色没有现车（当时店里看到两驱混动的是灰内灰外，四驱的是青外红内），我老公喜欢青外红内，可是车子竟让是3月份的车，还是展车，再查库存，有6月的灰外红内，销售开来我看了一下，气味特别大，犹豫一下不喜欢就回去了，结果第二天告诉我说国补还在继续，又心动了… 开始在懂车帝上联系省内各路销售，了解是否有我喜欢颜色的车子在售，还真在武汉直营店有个销售说有车，商量周末去看车，价格也可以，能在本地基础上优惠到1万，结果当个周末有事耽误了一下，只能到月底去看，就这样到了8月27号上着班突然就看见新闻传湖北置换补贴28号暂停，于是跟销售确认好车还在就买车票去武汉提车！ 满心欢喜刚刚坐上火车，销售打来电话说刚刚车被他们另外一个直营店客户订了，他调不到店里，提不成了，给我气的！买的午饭都吃不进去了！ 到了武汉跟销售见面沟通得知，他们这家直营店压根就没这个颜色库存，是其他直营店在售，所以我们没有优先订车权！那个直营店的销售有一个订车客户当天表示要提车，就算我在比亚迪官方App交了2000订车都不行！得给他先提走！给我快气吐血了！然后更搞笑的事情，见面以前还说长沙有现车可以调来武汉，日期也好，等我到了跟我说长沙也没有车了，武汉市直营店也一台现车都没有了！什么情况！？ 就这样，我特别失望！有种被骗了的感觉！ 准备订票打道回府，在去火车站的路上，销售又联系我说，跟我调到了一台刚到武汉一天。并且生产日期就是8月的车，但是是灰外红内，唉，主要来都来了，有点不甘心空手回去，本来本地就有这个颜色，没看中才来武汉的。扯着这国补最后一天，只能违心的选择红色内饰，（真心觉得巨丑）。我老公说可以，我想那行吧，总还图一头，起码是新生产的，没有放着暴晒。销售为了表示诚意，还私人转了我一千，说这次绝对不会跑空，我们当时就赶去店里看车，说车大概七点送到，我们到了都晚上七点多钟了。看不清车子，并且车子外面特别脏，我老公拿着电筒照了一圈说看不清楚，明天再看，好吧，也算悬着的心又落下了！没玩姐妹们，后面还有幺蛾子 第二天店里上班就开始走流程办手续，毕竟下午等着回去给旧车过户，跟我保证说11点左右可以办完走人，结果，哈哈！10点半，车子洗干净了开到交车处我们检查，发现轮胎上方和车门均有不同程度的划痕！他们喊来经理检验了一下，真是崩溃！已经伤到了底漆，天啊！当时就是觉得，是天意吗？要阻碍我不买车了！ 又开始看到他们经理打电话发微信说调车调车！ 半个小时后回复说再调一台同批次到的一模一样的车，真的怕了，我们得干等两个小时，下午回去过户又黄了！心里还怪担心，生怕来的车又有问题，1点半车子到店里了，检查一遍没有划痕，松了一口气，但是内饰啊，姐妹们，超级超级脏，再看生产日期，是8月25，咱们提车时间是8月28，这个事情啊。如果有哪位车主明白是怎么回事也可以告诉一下，为啥刚出厂的新车内饰会这么脏，厚厚一层灰，百思不得其解，后面的流程还算顺利了，付款，分期，开票（当天买车就是为了发票能在这天开出来），选号，开走，上高速，回到家也九十点了，回顾一下这次买车实在太艰辛了，关键咱车子开回来只好把旧车车先停到外面，新车停小区里面，因为车太大了，也怕在停在外面划到，真是想什么来什么！ 咱回家都九点多了，隔壁左右的车也都停的好好！第二天一看，车被旁边车门开的时候划到了！！！ 起初还不承认，后来看到他自己车门上还有我们车漆，才表示是晚上下楼开车门拿快递可能不小心蹭到了，我老公好说话，说既然是一个小区的就算了，但是以后要注意，也算给他们提醒，但是总结前面种种，我绝对是提车最不顺的客户之最！ 好了，都过去了！总之如果都赶上了补贴也是开心的，新车价格也还可以，人总要向前看。说点真实坐车感受（本人十年手动挡城市驾驶老司机，开不好新能源混动，只能总结老公驾驶和本人乘坐体验）：1，内饰选择太少，红色内饰配黑色顶，入座感到压抑，但是由于广告宣传绯红为限免加装内饰，店里清一色都订红色内饰，真无语，还老强调红色卖的更好，灰色好看很多但是生产太少，导致现车特别少！要不是为了国补，绝对不买红色现车！ 2，灰色外观真的大气好看，会在不同光线下产生颜色变化，点赞！ 3，二排座椅非电动减分，没有小桌板减分，没有抬腿拖减分，上三排困难减分，这些都是细节

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4.93分“优秀”

目前还可以，各个方面，动力等等，隔音的话，个人没啥要求，比旧车好多了，希望能跟旧车一样稳定耐用就行。 网上看车总感觉像大号的元，其实实车比元好看太多了，气势也不一样，足够憨，足够大气。

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4.63分“优秀”

换车背景: 之前的吉利油车开了5年了感觉非常耗油，市区通勤加200块钱油只能开200公里而且空间小（家人特别是我女儿总是嫌弃车内空间太小），总合这些因素决定换车，由于有跑长途的需要把换车目标锁定再插电混动这方面，试驾了奇瑞的星纪元ET内饰感觉非常廉价，后边就开始关注比亚迪唐系列，开始试驾了唐感觉车子开起来有点晃晃悠悠特别是红绿灯路口一脚刹死时特别明显，后边看到唐L上市了开始试驾了唐L刹车点头开起来摇晃的情况明显没有那么重了，后边问了销售才知道是有云撵控制系统，于是就确定入手唐L这款，对比旧车空间和底盘这些都是老油车没法比的。 优点: 1.首先就是空间，特别是我这种拿来当五座使用的二排空间无敌。 2.由于加入云撵底盘行驶质感和对复杂路面有预描功能过滤很好过减速带没有之前旧车那种颠的前仰后合的状况， 3.其次就是车机流畅度和ota(截止目前已经升级两次了)都是很不错。 缺点吐槽: 1.二排没有电动调节这个对于这个价位的来说不应该减配的。 2.副驾驶座没有“女王座椅”。 3.车内氛围灯之前前排仪表台有后排没有，这点都省感觉太抠了。。 4.主副驾储物空间太少了，纸巾盒都没有位置放置，而且只有一个无线充电位置。。 5.最最要吐槽的一点就是哨兵模式太耗电了，开12小时消耗百分四到百分五的电，其次是哨兵模式视频智能通过内存卡导出，手机端无法查看。

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4.63分“优秀”

当前使用下来，感觉云辇c系统有待提升，底盘过滤不是很完美，舒适性有待提升。

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4.25分“优秀”

正在感受中！驾驶性能还是不错的，但是智驾还是差了一点点，然后遥控泊车辅助的功能还是不行。 有一说一这个车子的空间和内饰，让我感觉还是很舒服很舒适的（⌒▽⌒）

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4.5分“优秀”

提车快半个月了，优点这车整体开起来很丝滑，充电能开180公里，够我跑3天。动力强，安静比油车好太多。高速120馈电油耗7个左右，比很多suv低很多。智驾可以省心很多。城市高架堵车上下班很舒服。空间大，冰箱好用。 缺点1空调太冷，感觉一直在制冷都不带停的只能调出风口风向 智驾高速120的时候有轻微画龙现象，方向盘有规律的左右摇摆。 很多舒适驾驶配置无法保留，比如驾驶模式每次都是舒适模式，自动驻车经常失效要重新开启，分屏模式没法持续保留，每次点了设置就会强制退出分屏。高速胎噪风噪有些，馈电发动机声音明显。 总之瑕不掩瑜，车子外观我喜欢，配置符合我的需求。整体能耗也比较好。希望后期质量能好一些。