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    昊铂HL怎么样_昊铂HL值得买吗

    ·昊铂HL

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共83人评价
    25万-35万新能源总榜No.9
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    26.98-31.98万
    厂商指导价
    26.98-31.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.01
    • 外观
    • 4.38
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.58
    • 3.97
    • 配置
    • 4.33
    • 3.96
    • 空间
    • 3.65
    • 4.01
    • 舒适性
    • 3.91
    • 3.99
    • 操控
    • 3.87
    • 3.97
    • 动力
    • 4.01
    • 4.02

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 蓝山4.12空间4.63
    • 昊铂HL4.11内饰4.58
    • 领克9004.11动力4.20
    • 理想L84.06配置4.31
    • 问界M84.05舒适度4.20

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 蓝山4.12空间4.63

    昊铂HL·全部评分

    点评车型: 2025款昊铂HL 350 Pro六座激光雷达版

    4.69优秀

    购车历程: 从最开始这个车发布的时候,就被外观和内饰种草了,主要是内饰的实木和皮质豪华感确实强,还有二排的两个零重力座椅,我个人认为买这个车还是得买6座版,然后纯电刚发布的时候,我正好在广州出差,去广州试驾了一下,确实内饰质感杠杠的,不过当时只有纯电板,增程要到8月才出,因为我在北京有一个北京号牌和一个河北号牌两个车都想置换,北京是纯电牌,所以河北这个就考虑换一个增程了,考虑的增程版。 购车历程: 然后就是一直等着降价?,毕竟实话实说,昊铂这个牌子产品力没那么强,就怕被背刺了,等到11月国补快没了,然后也要收购置税了,想着要是抢到置换补贴就买一个,没抢到就明年再说,结果正好抢上了,于是抖音直播间和懂车帝上面联系4s店,店里的服务还是很热情的,这也是比较能打动人的一点,直接开车开到我小区来试驾试乘,价格问了几个4s店,给的优惠幅度还是有区别的,差个几千块钱,最后又磨了一下,顺利成交,建议其他想买车的朋友多问问,多比比。 外观内饰: 外观的话就一个字,帅,前脸我是真喜欢,确实有那种游艇的造型感,不过屁股尾灯我不太喜欢,然后也没有辅助驾驶的小蓝灯,这点设计的时候或者产品经理就没有提前考虑吗?我一个关注车的都知道小蓝灯现在基本都有了。 内饰:内饰的话,全车基本上除了门扶手储物槽里面有一些糖塑,其他基本都是皮革包裹,质感没得说,杠杠的,而且前面也有仪表盘和hud可以去自己选择,现在有些车hud或者中控屏幕取代仪表盘了,是真不喜欢,冰箱,彩电,大沙发全有了,就是第2排的这个彩电,没有智己ls9的大(实话实说,之前还考虑过智己,交了五千块钱意向金),但是屏幕色彩和流畅度比智己ls9的要好,智己那个总感觉有一些微微卡顿感,音响的话,全景声效果很不错,手机蓝牙连上之后播出来的效果也很不错,但是同样是用qq音乐,用车机里的qq音乐播,感觉效果没有手机qq音乐蓝牙链接里的低音感强,不知道是不是因为音量的原因,还得研究研究,然后第3排就跟评论区很多朋友说的一样,确实有一些局促,这个车最适合4人乘坐,第3排肯定是小板凳了。 辅助驾驶:辅助驾驶这块的话,激光雷达和算力芯片都不是最顶的,不过用的莫门塔的方案,实际用了一下,效果还不错,上高速变道嗖嗖的,我都害怕?,不过市区个人不太建议用,不太懂这个辅助驾驶的逻辑,喜欢靠着左边走,但是左边有的是左转加直行道,就容易堵在那儿了,需要打灯变道,然后发生过一次,前车突然插进来猛地刹车的情况,安全肯定是能确保的,就是突然猛的来一脚,我当时其实已经准备踩刹车了,就那个距离正常轻轻带点刹车,完全能停住的,不需要那么猛的来一下,所以市里面路况比较复杂,个人建议慎用(无论哪家都不建议,华子的ads3.2我也试过,之前试驾岚图free,第1批车还没升级ads4.0,也出过一些小bug)。

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    2025款昊铂HL 350 Pro六座激光雷达版 图 72025款昊铂HL 350 Pro六座激光雷达版 图 7
    2025-12-04

    国米汤裸车都28.7万了,看你也比较了智己LS9,为啥不加3万上LS9?感觉配置强太多了,空间更大+四驱+后轮转向+B&O音响+机械按摩椅+矩阵大灯+索尔芯片+520线激光雷达,算算怎么都值

    用户219344726332011月哪有28.7的价格瞎扯!

    休闲原野漂亮

    点评车型: 2025款昊铂HL 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    4.5优秀

    外观:这个见仁见智,我觉得外观样子不错5.1米的车长3088轴距,大六座suv。 内饰:第二排配双零重力座椅前后排十八点按摩,全车nappa皮革,手感很软,填充不错 续航:我的是700km四驱款,综合下来续航可以达到570左右吧,自营超充不到半小时20%-80% 智驾:我最满意的地方,可以完全无接管智能驾驶,用的英伟达那套芯片momenta智驾方案,车机8295p芯片完全无卡顿。 驾驶感受:标配空气悬架+CDC电磁减震,支持100mm高度调节,乘坐感受,我觉得比同级的理想l8和问界m8舒适 说一些缺点:第三排空间不足。并且放到第三排后第二排的零重力不能打开。 智驾表现虽然不错,但遇到复杂无图路况还是会犹豫。 因为车身重。车比较大,所以电池包也大,充电的性价比稍低 昊铂这个品牌确实是没打响,知名度比较低,看看后续发展吧。起码车的性价比还是在。

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    2025-04-30

    用户62521166我是昊铂纯电顶配车主,满电理论700公里,现在跑了两个月左右,实际续航580公里左右。充满一次电大概80元,市区上下班可以跑三个星期,21天左右,简直是不要太香啦。真正的太棒了。比起家里的奥迪A6、汉兰达简直是好的不要不要的。我买车之前试驾过问界M8、M9、领克900、魏牌蓝山、理想L9、比亚迪全新唐L,试驾以后感觉是真正的目前市面上所有九字辈大车里排名第一都是不过分的。真正的谁用谁知道。目前就是知名度小了一点。大街上回头率最高,有许多人看了昊铂车标都问这是什么车。我觉得昊铂以后会越来越好的。真正的有品质的性价比超强的车,没有之一!感谢广汽集团的倾情奉献!

    登独先生可以,我之前纠结蓝色和绿色,所以没转大定。我现在下定决心选绿色了。

    用户6955103718544品质有待提高,提车才用几天接二连三的出现问题,空调出风口故障还是通病,空调不制冷故障

    点评车型: 2025款昊铂HL 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    4.56优秀

    【购车经历】 先说购车经历,一开始也是看花了眼,30万预算,为了第二排舒服想要大六座SUV,加上之前被雪天溜坡吓坏了要四驱,这样最早看长城蓝山,如果有双叉臂和空悬也就买了;后来看理想L8,但又不想汽油发动机的保养繁琐。兜兜转转,看纯电吧,纯电大六座四驱SUV里,要么50万级的M9、ES8,要么20万级的C16啥的,30万级好像就昊铂HL,i8还没上市,那就它吧。 【提车价格】 我是首批小订车主,优惠了4000,大定优惠了1万,选的顶配,实际开票价格30.5799万。 【最满意】 性价比。具体在选车经历里说了,30万级里最能打的,i8也许不错,还没上市不是,就算上市,我估计拿下来顶配也得40万左右吧。 【最不满意】 辅助驾驶。发现魔门塔的系统也就是马马虎虎,有时自作聪明,有时憨笨如猪,比如把辅道限速标志当成主路,比如在路口压实线变道,没有它不敢干的。内置的GD地图也很不好用,没有车道级导航,红绿灯预测能差几十秒,比我手机上的BD地图差远了(发誓BD没给我广告费)。辅助驾驶里我能用的就是离车泊入,狭小空间很不错。但是离车泊出功能还不行,没有垂直车位泊出。估计也不只是HL这样,目前的辅助驾驶还是辅助,不能完全相信,等L4级别吧。 【空间表现】 空间,稍微有点紧张,5分我给了4.5,不过这车毕竟不是全尺寸,所以也算正常,设计师尽力了。反正第三排是用来应急,平时作为大四座用挺舒服。特别是午休时候放倒二排零重力躺着睡个午觉,安逸。 【续航能耗】 正常,毕竟是SUV不是轿车,高速时候风阻小不了,试过120时速电耗大概25个。市区的能耗很不错,我黄金右脚,经常开出15个电来。 【智能座舱】 该有的都有吧,基本上语音指令执行的还可以。当然如果能抄理想的智能座舱就完美了。 【充电时间】 不错。我试过180kW的桩半个小时充满,再快的没碰到过。就是免费桩(广汽权益桩)有点少。 【内饰】 比较豪华。也可能我眼皮浅,没见过更贵的豪车,不过50万以下的竞品,内饰上HL是最拿得出手的,麂皮手感极佳,美国木头还真不是噱头。我领导一眼就看中了这个内饰,所以批了预算。我买的顶配,该有的基本都有了。要说小遗憾也有,没有车内220V放电,没有后排遮阳帘,冰箱不能0度以下,听说后面的款会有。

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    2025-06-18

    三十三号63864464我买了一个月,空调异响,简直无法忍受。 IPS行驶过程中坏了,导致全车断电,直接把我扔在城区主干道

    运筹帷幄青云踏步刚下完增程的订单 估计九月我就能开上350增程MAX了

    奇妙雪碧p6C冰箱不带压缩机啊

    点评车型: 2025款昊铂HL 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    4.69优秀

    终于把昊铂开回家了!!!油车开了有近10年了,心里一直很纠结,油车是广汽雅阁,公里数不多,12万多公里,还是挺好开的阶段,身边很多朋友换了新能源车,有些是刚好买第一部车,有些是家庭刚需换车,自己也心痒痒的想换车,但一直不敢跟老婆提,毕竟我也是一个普通家庭,换车也是一笔不小的开销,还有一儿一女要养。虽然作为一个键盘车神,一直也有关注新能源汽车,但也仅限于一些市面上常见的新能源车车,昊铂这个品牌平时确实没怎么听过,也导致他上市之后才关注到它,我是一次偶然的机会在小红书上刷到昊铂HL的车,加入了车友群,看着已经提车的车友在群里发的图片,感觉还不错,外观新颖,不显得臃肿,内饰也不浮夸,感觉挺符合自己的需求,就想去线下了解下,在线上预约了之后前后试驾了两次,第一次和朋友去的,试驾后感觉还不错,加速快,车比较稳,后来了解到有空气悬挂,因为线下试驾的新能源车也不多,也没啥可对比的对象,试驾完就感觉还不错,第二次就趁着周末出去玩的时候,带上老婆和儿子女儿一起去看的,在展厅静态体验的时候老婆就看中了二排两个零重力座椅,舒舒服服开着按摩躺在那里闭目养神,儿子和女儿在三排安安静静的看后显示屏播放的动画片,这个画面简直太和谐了,以往油车两个小孩在后排经常打架,有时老婆都快崩溃了,体验完之后一家人非常满意,儿子比较吵着要把昊铂带回家。昊铂真的挺适合家用,回来之后一家人商量了好几天,算了算账,用了3年20万免息的政策,以旧换新也算上,首付其实还是可以承受的,就高高兴兴的的下订,激动的等待提车,一个多星期车就到店了,挑了个半天去办手续,4S店服务也很到位,一系列手续办完,终于在昨天把他开回家了,一路小心翼翼的开了50多公里,中途还试了下辅助驾驶,操作也很简单,越开越喜欢。心里还有点小小的不舍得油车,毕竟是自己大学毕业后自己工作赚的钱给的首付,还了三年还清贷款,一起风雨同舟了十年,从来没有把我丢在半路,这也是继续选择广汽的一个原因,欢迎昊铂加入了我的小家,以后的日子要一起过,多多指教啦

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    2025-06-25

    路虎揽运真特么帅恭喜🎉我也想换就是刚出有点对新产品的担忧

    友爱柳叶9m7我想知道100度电池使用家充的话,车机本身最大支持多少功率?7KW?11KW?还是21KW? 要是100度的大电池只支持7KW家充的话,那得猴年马月能充满?

    可靠钢笔vp4家人们,昊铂HL增程版8月19日正式上市!CLTC纯电续航350km直接对标纯电车,综合续航超1200km,实测馈电油耗仅6.7L/100km。日常通勤完全用电,长途自驾用油无忧,这续航表现你打几分?上市后一定要来广汽商贸天河东圃昊铂店(天河区黄埔大道东651号,美林天地旁)试驾,感受“星源增程技术”黑科技!

    点评车型: 2025款昊铂HL 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    4.56优秀

    外观大气,线条流畅,前脸的很好看,相比较尾部缺乏了一定的设计感。内饰豪华,所摸之处全是皮质包裹,很有质感。配置丰富,冰箱彩电大沙发全是标配,二排两个零重力座椅。顶配版完全不用选装。座椅的napa皮手感很好,座椅很软。标配了座椅通风加热和按摩。第三排空间腿部空间差了一些,身材魁梧点儿的还是别坐第三排。后备箱空间相对比较小,下沉没有储物空间。多人长途旅行的话,后备箱可能放不下。续航的话,对于这么大的车来说的话,还可以,6000公里综合能耗不到20。整体车不错,瑕不掩瑜。 【最不满意】第三排腿部空间和后备箱空间,多人长途旅行的话,后备箱可能放不下那么多行李。 【提车价格】 31.98万,有一个999顶5000的小订权益,还有一个他品牌置换补贴1万元。 【空间表现】 空间表现第一排和第二排没的说,尤其是第二排,两个零重力座椅,乘坐起来非常舒服,按摩力度也很大,按摩是包括屁股的,不光是后背。第三排适合孩子跟身材偏小的人坐。身材魁梧的就算了吧。 【续航能耗】 夏季正常开空调,城区能耗我可以开到17左右。高速开到22度每百公里左右。看个人脚法跟天气。毕竟空调也毕竟费电,天气特别热的话,电耗也会增加。 【辅助驾驶】 魔门塔的智驾,实际使用起来还是可以的,高速完全没有问题,城区的话,在路况不复杂的情况下,还有堵车的时候还是非常好用的。路况复杂或者辅路的时候还是不要用的好,红绿灯起步比较慢,像个新手。 【智能座舱】 语音识别率很高,响应速度也很快,基本上可以解放双手了。美中不足的是可用app比较少,但是常用的app还是有的,希望厂家后续继续补充。 【充电时间】 5c的充电速度还是很快的,在快充桩上的表现很好,对于我来说,在广汽普通的快充桩上20%到90%左右,30分钟不到就充到了,我觉得很好。 【服务体验】 售后服务态度很好 【最满意】 内饰质感跟驾驶感受真的很好

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    2025-09-07

    沉着清风Vyi确实不错,我是第一批提车的。开了一万多公里了,电耗各方面挺好的。

    徐相公665很中肯。除了空间,其它都很顶。

    用户6995232275588作为移动按摩店使用可以!

    点评车型: 2025款昊铂HL 改款 350 Max六座激光雷达版

    4.79优秀

    一个中年男车主的真实感受:昊铂 HL 的发现和选择,对我来说,就是一切都刚刚好,所以一切都很满意,情绪价值到位,所以就变成了对刚刚好的很满意 说一嘴,懂车帝手机上这个编辑可真难用啊☹️ 1️⃣ 第一次相遇,昊铂HL外观和内饰带来了初体验的冲击 第一次试驾,试的增程六座,还是被昊铂 HL 巨大的外型震憾,但第一反应就是好看。内饰是 nappa 皮,但可能工艺的原因,摸哪都觉得软糯糯的,很有高级感。 六座版本二排座椅可坐可躺,试的都是铺装路面,驾驶平稳,提速响应顺畅,最重要的是没有开船的感觉(即使不买,我个人也非常推荐去试驾下) 说说音响,一开始觉得音响一般,销售给开了影院模式后,就觉得效果上来了,略表遗憾没有四驱和智驾小蓝灯,算是有点纠结,但整体觉得这车性价比真高 2️⃣快速落定-选车理由:家人对二排大沙发满意是最重要原因 10.7长途从外地回来,真是舟车劳顿,路上老婆大人提一定要去换六座(本来之前家里考虑是五座的就好),可躺的,我说那就换吧。回到广州,我说走吧,昊铂HL你应该能满意。 可能因为太累,老婆在二排,开启零重力座椅和按摩后,试圈一层下来说都快睡着了,让我就订这车吧 再次确认了老婆对于品牌的态度,双方都觉得无所谓。另外我们一致认为外观确实大气,至少符合了我们全家人的审美,大灯好看,再加上老婆大人对大沙发当时确实很上头。那就听老婆大人的。 另外也要说说空间,这类车第三排我认为都好不了多少,然后我们家平时一般用4座,所以空间这点没有让我们纠结,二排足够宽敞。一些杂物可以放第三排,另外尾部可以让我们放一些登机箱,觉得也够用了。车子要是再长也觉得不现实现。空间够用! 3️⃣提车后驾驶体验-带了一波又一波同事,空间、操控、舒适性评价正面 车开回公司的第二天,就有同事要求试乘试驾,毕竟昊铂确实是个稀罕品(买的人少啊) 当然,试乘试驾体验确实棒。二排的同事一致反馈超出预期(也有可能不想打击我?) 三排空间:最惊讶的是我一 185 的同事特意去三排坐了一圈,反馈竟然是 SUV 里算大的了,而且靠背可调,他的评价是不小的 另外可能受益于空悬,试乘试驾非常平顺,开的人和坐的人都反馈没有有明显的开大驾摇摇晃晃的感受,舒适性很高; 智驾体验: 在广汕路带同事体验的智驾,路况比较好,大家还是惊讶于他的表现的,日常辅助使用一定是够够的 当然了,在复杂路况或路口,还是太谨慎了,安全无大错,但正常人开车不这样,所以我一般是抢过来自己开。 另外侧向安全做的不错,有一次在华快,我向左变道,右边一台货车向右变道,自己给我拽回去了(虽然我还是觉得过度紧张了,但安全无大错嘛 还是要再说句:小蓝灯能不能安排上 总结:六边形战士,整体满意。 ❌一些不足: 1. 智驾有很大提升空间,太怂太怂了,也还不能自己开到车库; 2. 前排按摩打开,电机声音明显。暂时我也不确认是不是我的个例; 3. 座椅通风声音大,一般就把档位调低一些; 4. 绿色是真不耐脏,商城的挡泥板竟然只适配纯电; 5. 没有升轮毂,还是高配的轮毂好看,不过毕竟要加钱;

    2025款昊铂HL 改款 350 Max六座激光雷达版 图 02025款昊铂HL 改款 350 Max六座激光雷达版 图 0
    2025款昊铂HL 改款 350 Max六座激光雷达版 图 12025款昊铂HL 改款 350 Max六座激光雷达版 图 1
    2025款昊铂HL 改款 350 Max六座激光雷达版 图 22025款昊铂HL 改款 350 Max六座激光雷达版 图 2
    2025款昊铂HL 改款 350 Max六座激光雷达版 图 32025款昊铂HL 改款 350 Max六座激光雷达版 图 3
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    2025-11-07

    Murciélago929HL按摩声音确实大,我试过其他的,用气袋按摩的声音都比较轻,不过力度都半斤八两

    多彩小羊aze裸车268800是不是贵了

    我DIE268800没有加轮毂?

    点评车型: 2025款昊铂HL 350 Pro六座激光雷达版

    4.63优秀

    【外观】 外观设计原创度很高,在一众品牌中最具辨识度;腰线流畅,搭配选装的21寸轮毂(轮毂徽标自动保持正向,很赞的设计),端庄大气;航海蓝的珍珠漆,在不同光线下,散发不同颜色,给人不一样的视觉体验;大灯非常漂亮,设计感很强,有点小后悔没有选装场景灯语(挺炫的)。初看的时候觉得外观一般,看久了觉得挺耐看。 【充电时间】 800v5c的配置,充电速度飞快,一直设置充到90%,在国网的充电桩速度可以到150kw,十几分钟从20%充到90%,续航表显增加200多公里。 【空间表现】 整体空间表现还算可以,对比过深蓝s09(第三排乘坐空间一般,后备箱大!),乐道l90(第三排空间跟昊铂差不多,有前备箱),蔚来es8(车长最大,空间也是试驾过最大的),问界m7(第三排空间是最小的),蓝山(第三排空间比昊铂略大)。考虑到大部分时间是四个人使用,因此选择了两个零重力座椅的昊铂。 【智能座舱】 试驾过的车,智能化程度都可以,内饰做工精致感最好的还是昊铂和蔚来,细节上见真章。蔚来是真的喜欢,只是不喜欢纯电!昊铂是8295芯片,而且第二排两个18点按摩的零重力座椅(这么多车里独一份的),语音操控非常灵敏,车机流畅丝滑,第二排还有两个操作屏,好用!后排娱乐屏也是经常使用,分辨率高,尺寸合适,满意。 【续航能耗】 一般市内交通自己开能耗18度,开启辅助驾驶16度。。。高速车速120的情况下23度,个人觉得能耗还可以。60度电池,平时上下班也就五公里路,周末再出去玩,一周一冲一点问题没有。 【辅助驾驶】 之前一直认为辅助驾驶只有华为的,但是开过这个车后,真的还可以,高速突出一个扎实好用,市内一般路况也能应对,总体评价高速好用,市内还行。 【最不满意】 目前已经行驶1300多公里,行驶质感很棒,但是满载六人的情况下,后备箱是真的小。。。还有第二排座椅不能放平,能放平就好了。

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    2025-11-27

    休闲原野好在我也有一台

    Jerry爱BB说的在理

    点评车型: 2025款昊铂HL 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    2一般

    提车不到5个月空调压缩机损坏,更换完以后售后不专业导致空调同步开最高温度,前排吹冷风后排吹热风,市场部跟售后部不统一,厂家就是草台班子组合,感觉临时凑一起一样,市场部说的话厂家不认,买车一定要注意,这样冷门车装配配件都很少,整车装配垃圾,厂家更垃圾,还要走高端呢!我看还不如10万的极狐情绪价值高呢!大家不要被骗了,做事效率非常低。 空调滤芯架子居然一边是正常开曹,一边手刻开槽,后备箱同样的防护皮套不一样材质,装备工艺太次了。 广汽昊铂HL雨刮器太垃圾了 2025年6月8号提车,雨刮器刮不干净,反映问题没人解决,冬天来了雨刮条变硬,刮玻璃上跟木棍在上面划拉一样,一点雨刮胶条感觉都没有,视频发不上来,不到半年的车告诉我属于易耗品需要换,那家车雨刮不到半年需要换雨刷 节能模式跑没电续航400左右。如果开舒适模式350左右。

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    2025-12-01

    天蓬原帅968我10万收了,再花个一两万去整备,应该就没什么问题了

    breaks19万买的吗?

    热爱广州的小伙伴求后续处理信息

    点评车型: 2025款昊铂HL 750 Max六座激光雷达版

    4.63优秀

    【购车经历】 从大学拿驾照快20年老司机了,第一台电车是22年30万落地还等车几个月的韭菜比亚迪汉,开了几年感觉挺好没任何问题。想着增购一台六座车全家出游,因为开了电车家里油车基本车库落灰,也就只看电车了。试驾了腾势d9、小鹏x9、领克900、乐道L90、比亚迪唐L(充电无敌但尺寸小了点)、特斯拉Y、问界M8(外观内饰无感,品牌溢价稍高),重复深度试驾后小定了特斯拉、领克和乐道。特斯拉好开但内饰无感,最喜欢的是领克900驾驶质感和内饰较好可惜没有纯电,乐道又得排队内饰又跟特斯拉差不多。偶然进昊铂店看到hl,驾驶质感最接近领克,内饰用料足并且配置拉满,还叫店里顶起车子看了底盘也是相当优秀,当天就下定现车了。 【空间表现】 一家七人长途出行,三排坐三个十来岁的小盆友不挤。 【最不满意】 1.我喜欢开车听法学课件,不像比亚迪什么软件都能装,车机软件寥寥无几。 2.手机蓝牙钥匙弱智,经常站在车旁边不自动解锁,得打开app按解锁,手机桌面小工具上按啥都没任何反应,更别提解锁了,电车不习惯带钥匙但也必须带了。 3.一家出行后备箱放不下大点的箱子,只能关上尾箱门从车内把一个个包往后面堆,这个尺寸原因可以理解,要是前备箱能大点就好了。 【外观】外观一般,主要车标朋友都不认识,得一个个向他们解释。买这车最怕品牌倒闭了,但广汽应该会兜底吧。 【辅助驾驶】在重庆市区开了一周比我自己择路准确。 【内饰】 内饰用料和氛围没得说,设计高端,气质触感细腻,氛围灯不比奔驰差,档次很高不像一些缝合怪。 【续航能耗】 夏天开空调城区能耗大概16-18,高速110大概18-21出头,高速130大概22-24。这体型的车还不错吧,补能也快没焦虑。 【智能座舱】 这车喇叭多,但音质跟主流大牌喇叭比还是有一点差距。音效居然要切成家庭影院模式,人声和低音才没那种散的感觉,我感觉主要不要喇叭而是音场调教的问题。

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    2025-10-27

    socrates11试驾的时候觉得音响震撼,入手觉得是一般般,那就试一下影院模式

    休闲原野评价到位,手机蓝牙钥匙罚站那点真是有点尴尬

    修行勿取真经楼主老法师吗?

    点评车型: 2025款昊铂HL 改款 350 Max六座激光雷达版

    4.57优秀

    【真实车主感受】 开昊铂HL回河南老家那几天,八个月大的女儿成了全车焦点。高速服务区成了天然母婴室——二排独立座椅能180度放平,我媳妇直接把婴儿提篮卡在中央扶手凹槽里,小家伙睡到服务区结束都没醒。最绝的是后备箱暗格,三罐奶粉+温奶器+湿巾塞得严丝合缝,比后备箱侧开设计强太多。 【为什么选它?】 对比理想L8、问界M7,最终被HL的“三无”特质打动:无续航焦虑、无带娃妥协、无品牌溢价。27.98万起售还送冰箱彩电,销售说前3000名车主白嫖2万2礼包时,我直接拍板了。 【真实体验】 长途实测:广州到郑州1467公里,纯电跑了683km(开空调),增程油耗6.9L/100km(带娃开空调)。十一真太爽了,不用排队充电; 带娃细节:二排侧窗遮阳帘+冷暖冰箱,冻奶随时取用;但鹰爪系统抬高车身时,后排老人说“像坐船”。 【不得不说的缺点】 增程器:高速120km/h时,发动机介入感觉老是晚,强制起发动机也不行,不知道什么逻辑 后备箱局限:满载时三排只能塞进登机箱,婴儿车得斜着塞; 车机生态弱:应用商店只有20来个APP,像上个世纪; 选装少得可怜:麂皮内饰要加1.2万,20寸轮毂等三个月,个性化选择不如新势力; 品牌认知尴尬:开去三四线城市总被问“这啥牌子的?”,得反复解释是广汽旗下。 【颠覆认知】 原以为30万级增程车只能选理想,试驾HL后才发现——空间可以更奢侈(二排膝部超3拳)、配置可以更无脑(全系标配激光雷达)、用车成本可以更低(终身免费充电)。但油耗表显比官方数据高1-2L; 【总结】 适合三类人: 多孩家庭:要六座大空间+全家长途舒适配置 充电焦虑者:想要纯电够用+加油无负担 科技控:追求高阶智驾+高通8295芯片 若你介意品牌小众或对静谧性要求极高,建议试驾后再决定。

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    2025-11-03

    优雅溪水b1怎么放平

    OUYANGPH广州能谈到25落地吗

    单纯光束CHj180度给我看看呢?

    点评车型: 2025款昊铂HL 750 Max六座激光雷达版

    4.71优秀

    外观方面还可以,没有了以前的家族式前脸,用了全新的设计,还有智能灯语,我最喜欢的是大轮毂,设计的不错,大灯设计的很奢侈,但对于我而言有点偏复杂,我更喜欢传统大灯。 内饰除了颜色少以外,挑不出太大的问题,细节做工都还可以,试驾的车子上也闻不到什么异味。 空间比较大,我试驾的是6座,最后一排略挤,二排还很舒服,可以躺着,还能按摩,感觉平时当个4座车使用会很享受。 配置我不是特别的懂,听销售说的很厉害的样子,车机我滑了下,很顺畅,没有什么卡顿,车门很厚重,关门的质感挺好,销售说用的什么钢材,安全性好,我体验下来,感觉不错,不太会表达,有种沉闷的高级感。 驾驶时方向盘的感受很好,很清晰也很省力,过减速带的时候底盘能受得住,没有多余的晃,我专门第三排感受了下,上下起伏不明显,我主要担心孩子在后排睡觉不舒适,实际体验下来问题不大。智驾我在城市快速路上体验了下,感觉只要路上没有大量电动自行车乱骑,智驾完全可以替代司机。 能耗比我自己的车子要高不少,我的车子平时能耗大概15左右的,我试驾的昊铂HL的能耗18-20吧,我的车是1.7吨,昊铂HL这个750的我不太清楚多重,感觉至少2吨多吧,比较起来,也还能接受。 总体评价还是不错的,现在我试驾的这款车预售价31.98万,要说贵吧,跟几款差不多的车型比较还真不太贵,但是又觉着正是售价再便宜点更好,感觉要能做到30万以内就很值,不知道有没有可能。

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    2025-03-31

    观涛儿已经是车主了,感受和关注点和作者很一致,家用和偶尔工作使用都能兼顾。实际使用下来,为数不多的小缺点,智能交互上和“新势力”相比还有待精进,期待日后升级。硬件上几乎没什么不满的。第三排空间确实小,但这就是我刻意选择的,毕竟我需要有第三排,但使用频率没那么高,更多的是考虑孩子。所以整车长度不能太长,不希望影响日常停车和驾驶感受。实际对大空间和第三排空间有刚需的人,建议考虑下隔壁别的款。HL还是更注重前两排的感受。仅供参考

    用户6156829457227建议把后部两边三条竖灯去掉,有点画蛇添足味道

    用户987369698912540万内的大六座 吊打各种 还有什么好吐槽的 两驱小一万公里了

    点评车型: 2025款昊铂HL 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    4.71优秀

    【最满意】 首先昊铂hl车内部最满意的地方就是二排的零重力座椅,座椅可以125度黄金倾斜角度提供“失重感”乘坐体验,配合18点热石按摩,12向电动调解及加热通风功能,可以极大缓解疲劳,座椅还支持一键横移,另外后排17.3英寸高清屏,与双固定扶手屏结合,不仅支持独立影音娱乐,还可通过手机投屏,搭配24扬声器音响系统,可以实现车内家庭影院,这个点成为了家里孩子的最爱,试驾完吵着让换昊铂HL。 其次昊铂hl上车试驾后,它搭载的GSD高阶智驾系统,着实惊艳到我了,从出发到目的地,再从目的地回到出发点整个环线全程智驾零接管跑完全程,整个试驾过程中,车辆自动转向变道,遇到有行人自动等候,红绿灯处自动识别,最后到店又体验了一把昊铂hl自动泊车,选择的位置是在4S店门前,两侧都停有车子的情况下,选好车位,5米多长的车子,只往前打了一把,就直接稳稳当当的停入车位,作为老司机的我惊叹不已,因为如果是我,我可能需要打两把,才能停入车位!昊铂hl的这套自动泊车,确实很厉害! 【最不满意】 昊铂hl的GSD高阶智驾在识别行人时,有时行人已经通过,还刹停,这一块还需优化。 另外就是昊铂hl在坐六人的情况下,第二排空间被完全利用的情况下,第三排空间较小,后备箱空间也比较小。

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    2025-04-02

    用户3729658215827现场看了车机真的不如华为

    用户7002262154232后排电视操作麻烦呀 还有不带后轮转向 跟方向盘加热

    纸船请问各位大神,二排可以旋转?

    点评车型: 2025款昊铂HL 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    3.88良好

    开了快一个月了,相对满意的一台车。 实际总花费26-27w 自己的买车要求,预算30w以内,纯电,外表过得去,内饰沉稳且养眼护眼,娱乐配置齐全,舒适配置齐全,安全可靠。 优点细细碎碎太多,我这边就光说缺点吧。 1.车机还在襁褓期,宣传的哨兵要等6月OTA才有。部分功能,车机上不好找,例如,胎压显示只有驾驶位挂p档才直观显示,中控屏没有统一的车辆状况集成界面。内置应用屈指可数,只有华为hicar,这意味着其他品牌手机跟华为搭配这款车来比较,体验差距远差于华为手机。 2.正常开(空调,音乐),“省油脚法”(尽可能少踩刹车),动能回收开30-40%,最终百公里能耗17-22千瓦时,路途15-20km以上,稳定能耗17-19 3.语音助手不算出彩,正常说话系统识别误唤起次数偏多,语音唤醒已关闭 3.车门沉,且稳定状态的角度偏大,即便自己小心谨慎也已磕到 4.etc自带且内置,但需付费200左右(销售说的),考虑到综合成本,已自己安装外置。 5.行车记录仪不会记录声音。(有利有弊) 6.三排放倒后,二排无法展开零重力,即便满足上述条件,正常展开,一排空间会减小,空间与舒适不可兼得。 7.冰箱0-50℃,不适合放棒冰。 8.后视镜在二排电视放下后,只能从中控屏额外调出来看,严重影响中控屏的使用,等于没有。 9.权益发放严重滞后或遗忘,投诉才有效果。充电权益1600昊铂桩,400他品牌桩。 10.私桩的安装环节是外包的,能用但不好用 11.宣传的寻路泊车也不知道如何使用,找不到入口 【购车经历】 昊铂4s店极少,优惠较少,厂家金融流程不熟练。销售个人很不错。 今日APP大更新后,比之前的人机交互有进步,暂时就想到这些,有问题欢迎留言,其余都是优点。

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    2025-06-08

    小爱宗哥哥高速能130能跑400公里吗

    博学的熊猫rQ你好,这车高速噪音如何,大吗?

    用户92332156统一回复,挂在营业执照下面,享受不到个人买车的各种补贴,但能抵车价13%的抵税,厂家置换1w,小订抵4001,31.98*0.87-1.4+0.96=27.3826

    点评车型: 2025款昊铂HL 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    4.57优秀

    HL初体验,想说爱你不容易!哎! 开了三天,感觉昊铂HL可以说是代表目前广汽水平最高的车了,要说满意,最满意的我觉得还是二排乘坐体验非常好,座椅配置高。二排是俩零重力座椅,真皮、Nappa、18点按摩、加热通风、12向电动调节,一键横移,试驾的时候,家里老人、孩子特别喜欢,哈哈。 不满意的地方很多,我想一一列举。 1.我个人不喜欢HUD(抬头显示),我觉得白天有点碍眼,晚上晃眼,我个人更喜欢车前端的小显示屏,清晰明了,我觉得有这个小显示屏足够了,不过HUD是标配,无需选装,可以关掉。 2.三排空间表现一般,之前看过理想L8,对它三排不满意,L9、M9,还有极氪009好不少,但都超预算了,哈哈。这次看了昊铂HL,我觉得3排能座,能应急,但是不舒服,如果想空间大,还真得MPV。 3.另外我对车型配置不满意,我想要一个纯电、四驱各项拉满、4座/5座带零重力座椅的,目前来看没有这个配置,可能HL的定位就是家庭多人出行用车,6座的配置是主推,不知道以后厂家会不会出这个配置? 外观方面:感觉有点硬派!5米多的车身,在我的审美点上。如果说外观最突出的地方,我觉得是大灯,官方说法大灯叫“山海之境”,上三下三,错落有致,高端稳重。另外值得一提的是,前脸有个智能交互灯语,可以自动编辑语言,充电的时候会显示电量,新颖,哈哈,挺有意思的。 空间内饰:空间我觉得可以像传统SUV学习,另外可以像华系、想系学习!空间就不多说了,不管3排还是两排,得益于5米多的车身,空间真的是巨大,进入座舱,环抱式设计营造出类游艇驾驶舱的沉浸感。 内部最舒适的就是第二排,双零重力座椅。值得一提的是,个人觉得听感最好的位置也在第二排,24扬声器体验特别好。 内饰我最想说的是,用料拉满,细节拉满,可以拿同级别车随便来对比。手能摸到的地方,基本全都是软质材料包裹,座椅Nappa真皮面料,门板Alcantara麂皮包覆,还有个什么百年美洲树木在门板上,昊铂的内饰一贯简洁、用料扎实。 再就是内饰的细节还不错,第二排冰箱、24扬声器、第二排桌板、无线充电、智能香氛,不再过多介绍了。 驾驶感受:既然是电动车就不说动力问题了,动力足够用。我想说的是驾驶体验和机械素质,从我试驾3天的整体感受来讲,首先是方向盘轻巧,你们一定要试一下!再就是HL加速线性,不是那种“蹿”出去的感觉,给我感觉是稳重。这个车标配空气悬架+CDC电磁减震,过减速带平稳,没有较大颠簸感,这是最满意的地方。另外前双叉臂,后五连杆,跟空气悬架和道路预瞄协同,驾驶感受很丝滑,动力表现与整体调校我都很满意。大家可以开一下比亚迪腾势得产品,驾驶感受非常像! 价格政策:别的车每个配置之间相差2-3万,还有大几万的情况,我仔细研究了昊铂HL的配置,每个配置之间只差1万!给我的感觉是不上顶配就亏了,哈哈,所以我预定的顶配四驱版! 老车主最关心的就是价格政策,我觉得有政策到位,我就直接置换了,确实有点心动。或者是预售价再减少2万,哈哈,30万以内,那就真的性价比无敌了,随便比。 智能化:没有吹的那么好!我本人不太喜欢过度吹嘘智能,我觉得现在的车厂有点偏了,车是以出行为主的! 我试驾的时候还不是宣传的NDA 4.0版本,我没有体验到端到端,车位到车位,我觉得HL上目前这套mmt智驾跟在售款HT/GT差不多,期待官方早点吧NDA 4.0放出来,真想再去体验下看看真实智驾水平!

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    2025-04-03

    敏锐画板uup与腾势N9的驾驶质感比?差的不是一级二级!看来你是没开过腾势。

    师太莫走听我说我也说说我试驾的真实体验:优点就不说了,除了缺点全是优点,当然你也总结得很到位。 第一,品牌小众,广汽算是破釜沉舟,拿出了全部诚意推出的HL,不成功便成仁,大家知道,成仁是什么意思吧!我也不理解,为什么广汽不加大宣传,甚至连屁股上“广汽昊铂”四个字都不愿意挂?why?? 第二,增程无四驱,劝退很多人。哪怕减掉一些配置,维持目前价格区间,都必须做一款增程四驱出来, 第三,后备箱略小,尤其在三排坐人后。 第四,配置不合理,应该搞一款普通座椅的五/七座,进一步拉低起步价!昊铂现在要的是生存!这一炮再打不响,命休矣!

    知情达理精灵lUC对于买四驱顶配,权益不公平!其他版本都是送21寸轮毂➕灯语,这两个配置在四驱纯电是标配的,等于买高配四驱预售权益这两样没送,对买高配客户不公平! 你觉得呢?

    点评车型: 2025款昊铂HL 700 Ultra六座四驱激光雷达版

    4.63优秀

    很优秀的一款车。在车展看完就下定了。也是这8年看车展第一次冲动消费。30万这个价位可以和很多40-50万的6坐电动SUV对标。试驾和同期一起出来的M8感觉驾驶感受没有昊铂HL这么爽。驾驶感受也是杠杠的,魔毯,智驾,空悬,后排影院,超级充电等等。家里人都很喜欢,特别是小女儿,说好舒服。内饰空间小了一点,因为航空座椅的关系,第二,三排是有点影响。在购车过程中销售也是很热情,基本上提到的要求都可以满足。送了地毯,防爆膜和乐高积木,投影仪等。轿车仪式也是满满。保险费也调整了两次,降低了相关费用。在这次购车也有一个很好的体验就是免息政策,终身免费充电,三电终身保和蔚来合作充电桩等等。后面购车了,才发现权益充电桩就在我工作单位旁边,这什么神仙操作,爽。昊铂就是宣传差一点。不知道是否会影响到后期用车。

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    2025-06-08

    三十三号63864464我买了一个月,空调异响,简直无法忍受。 IPS行驶过程中坏了,导致全车断电,直接把我扔在城区主干道

    好的36616还别说,确实豪华,如果不看重品牌的话性价比极佳

    富足露珠9B3昊铂HL是一台好车来的

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    问界M8 2025款 增程 Max+ 六座版问界M8 2025款 增程 Max+ 六座版

    【购车经历】其实一开始并没有想要换车,只是换车的冲动一直在蠢蠢欲动。原因很简单,家里即将老+小共6个人,5座的奔驰真的已经不再合适。从前年开始一直在等一款合适的大6座SUV。当年能打的6座除了理想L8,9外,真的没有一款能打的。但为什么不考虑理想,就是因为我不喜欢李想这个老板。加之本人这个参数党+等等党相信只会更高。在此期间基本上明确了自己的需求。6座,零重力,HUD,多音响,四驱,空调负离子杀菌,空悬。除了安全之外就是要舒适。直到M9,只是预算多少有点超支。上半年听说M8要出来,加上华为智驶的加持,那蠢蠢欲动的心就再也按不住,跟家里人商量后迅速下了小定。等发布会结束后迅速进行了试驾。各方面都不错,就是这个价格离原定预算的35w相差较大,一直在纠结。但最终在家人的支持下喜欢就买的逻辑,就迅速转了大定。总体这个配置就是属于华为的精确刀法。 【提车价格】新车指导价39.98,小定有抵扣,裸车39.48万。保险因为认识朋友,上牌也认识车管所的HN,所以这一块基本上6200搞定。智驾包1W,购置税300多。就是等这人国补呀,等得我花都续了。好在商超店多送了一套充放电套装。至少能回一点点血。只是写在现在M8基本上隐藏能优惠的比较多,送的赠品也多。准备定车的朋友可以谈太阳膜,车衣,电踏,充电桩。小桌板,这些都是没问题的。重要要的是这些都是原厂的。 【驾乘感受】车子到现在一共开了7000多公里,日常通勤以城市道路为主,偶尔跑高速或短途自驾,车辆在舒适性、操控性和智能化上的表现让我和家人最为满意。老妈最喜欢二排的座椅,爸爸最喜欢M8的大屏,可以看电影。最关键的是小艺支持粤语,这对老人普通话不标准的情况下真的太重要了。 M8的底盘调校偏向舒适,空悬能很好地过滤路面细碎颠簸。比如经过减速带或井盖时,车身不会有生硬的弹跳感。不过,在高速过弯或变道时,空悬的支撑性就真的很差了,过飞跃路的时候车子的支撑性感觉比较差,会有一次多余的弹跳,不知道是不是车身比较重的原因。增程器介入时几乎无感,这点也是让我最为满意的点之一,不再像M7那样吵,高速125风燥和路燥都能控制的比较好。方向盘也比较轻,调了运动之后会自动变重,增加操控的指向性。 最后小结一下没入坑华为智驶或者说自己感受M8的最大优缺点: 优点: 1、ADS在国庆前升到了4.0,老实说3.3在城区NCA的情况下也能很不错了,能应付80%的场景,如果你控一下期望值的话,单纯A点到B点,那绝对是够用的,不要问为什么,问就是有2,3次我睡着了,是ADS直接开到车位的。 2、4.0之后让智驶更好用了,在这方面真的是遥遥领先。更加类人。体验上的感知也比之前的3.3要强 3、车子正常开的情况下舒适性很不错,至少老人会满意,家庭用户重点考虑,特别是跟竟品的900比 4、AEB即是优点,也是缺点(待会讲),有很多次不习惯这个刹车,感觉比较软,AEB有N多次帮我刹停,避免了追尾 5、倒车刹停,不管你是多少年的老司机,总可能会分神或不注意的时候,这时m8能帮你很好的刹住,不至于你要报保险 6、智驶在高速上能让人很有信心,但还是那句话,安全第一。不要完全把生命交给车子 缺点: 1、刹车偏软,特别是前段,感觉特别没信心,好几次要靠AEB刹住 2、偶尔性脑抽,有一次老人在二排没扣安全带,前方也没车,突然一个莫名刹停,让老人受伤,也变相让老人现在一上车就开始扣安全带,也算是缺点中的优点吧 3、ADS有时候会发颠,明明功能,路线都是好的,也用了一段时间。可是却经常脑子抽出问题,一定要逼我打点反馈,还要找4s的师傅。现在就出现了家里小区地图的离车泊车代驾“丢了”,但公司的停车场 这个功能正常。试过别的车友M8在家里小区却功能正常。 4、车机的ADS地图绝对是一车一图,特别是车位到车位,以及路线。哪怕AB点都一样的情况下。2辆相同的车,都能给你跑出不一样的线路和智驶水平出来 5、在60时速以上时支撑性不够,在安全的情况下你想还能有支撑的话,这个车给不了你 6、主驾隐私模式=没有隐私模式,不是通过HUD投的。 最后给准备下手的车友们一些建议,如果有娃的话,优先考虑U版,如果预算有限,那么电动门一定要选上。电踏也最好选原厂的,用过副厂件是真的让有感觉是浪费钱。最终还是选了原厂件,电动门第三方也很差,但没办法了。

    4.69分“优秀”
    理想L8 2025款 Max 智能焕新版理想L8 2025款 Max 智能焕新版

    最初考虑换车时,我的需求很明确:一辆能有高续航和容量大,可以家庭出行的六座SUV。试驾过理想L8和问界M8,最终选择了理想L8。 原因有几点,有了孩子后,空间和舒适成了刚需。L8的独立座椅孩子非常喜欢,家里每次出行人数较多,需要一辆三排座椅的车。最看重的还是理想的NOA辅助智驾系统,可以自动泊车,城市和高速路段都能接管车辆,减轻了不少开车的压力。 NOA(导航辅助驾驶)在高速路段还比较不错,变道、跟车、调速都非常流畅。但在拥堵路段,系统有时会过于谨慎,如面对加塞车辆时会急刹,遇到行人或者加塞车辆会主动避让,变道时不够果断,希望后续能优化策略。 理想L8内饰设计我们选择的白色,看上去比较干净,也是觉得选择最正确的一次。 另外理想同学可以识别家庭每个成员,固定成员上车后自动为家庭成员调整座椅位置。 后排间宽敞,第三排座位进去毫无压力。独立座椅带加热按摩功能,总体说还满意。 理想L8驾驶风格明显偏向舒适化,动力充沛但不够激进,底盘滤震优秀。 底盘与滤震像踩在云朵,但侧倾明显,底盘点偏软,在平面点像开船,有点晃。 NVH也还可以,关闭窗户声基本听不见,家人在窗外喊都听不清。 智驾在高速省心,城区保守NOA高速导航辅助变道果断,弯道稳定,长途驾驶能大幅缓解疲劳。 城区路段对加塞车辆识别保守,容易被插队导致急刹,复杂路口仍需人工接管。 续航在纯电模式,市区通勤约在18.1kWh/100km,通勤17km,用掉7%,基本能满足日常代步。 理想L8 2025款智能焕新版的费用清单如下: 1. 基础车价 Max版:34.98万元(智能焕新版) 2. 购车优惠 定金抵扣:5000元定金可抵扣10000元尾款。 金融政策:3年0息贷款方案,我们选择了贷款20万,首付13.68万,每个月大约还款5555元。 选装:有两种方案,可用于选装21英寸轮毂或电动踏板,我们选择的电动踏板。因为轮毂尺寸大后期维修成本也高。 充电桩:送家用充电桩及免费安装服务(或30000积分),我们小区没有安装充电桩条件,选择30000积分,平常充电可以用。 最终发票价格,33.68万元。 3. 保险费用 首年保费:9800元。选择的是人保公司,找过几家报价,新车的差别都不是大太。 险种包含:车损险、第三者责任险。因为价格原因选择了最基础的保险。 4. 其他费用 购置税:30万元以上新能源车免征。 上牌费:上牌可以在交付中心上,交付中心要598,我们还是为了省钱,自己去龙泉检测场上牌,一共350元,另外加20的邮寄费。

    4.06分“优秀”
    蓝山 2025款 四驱 Max蓝山 2025款 四驱 Max

    一、选车原因和空间感受 我家俩娃加上老人,选车就图三排都能舒服坐人。当初看了理想L8和问界M7,最后选蓝山MAX就三个实在理由:三排真坐大人:二排中间过道有25cm宽,三排坐垫比理想L8高5,我的大兄弟坐三排膝盖不顶前排,副驾抽屉塞口红和证件刚好,三排杯架是凹进去的,比同配置竞品便宜3到5万,省下的钱够装加很多油了。 吐槽: 六座塞满时,后备箱只能竖着塞俩20寸行李箱,过年回老家得加车顶行李箱;二排小桌板放个iPad加水杯就晃悠,官方说承重才3kg,太保守了。 二、配置 除了基础的L2驾驶辅助,这几个功能用着最顺手: 露营外放电:外放电能带电磁炉涮火锅,车机会提醒“电量低于20%发动机自动启动”,不怕玩到没电;方向盘脱手检测:不像某些车直接抢方向盘,这车先震动提醒再滴滴响,高速开久了不闹心;座椅加热和午休模式,冬天中午在车里开加热睡一觉,比办公室趴桌子强多了。 三、开起来的感觉 优点: 底盘稳:过减速带“砰砰”两声就过去了,不像汉兰达那种晃悠感; 动力猛:红绿灯起步秒过隔壁油车,四驱版亏电时动力也没拉胯; 方向盘轻巧:别看车大,转弯抹角挺灵活。 缺点: 刹车前段软,踩下去半秒才有反应(4S店说是动能回收搞的鬼); 运动模式发动机嗷嗷叫,日常开建议用纯电模式盖噪音; 高速上胎噪明显,尤其水泥路面4。 四、续航和电耗:北方人亲测 春秋不开空调190km上下,最省电是60-80km/h速度。 高速踩120km/h,155k左右,发动机直驱反而比增程省油。 运动模式踩一脚油门,那推背感真明显,超车并线信心十足。关键是亏电状态,动力衰减不明显,高速超车依然很从容,这点比增程车强。底盘支撑性在运动模式下也好,快速过弯侧倾控制得不错,不会让人心慌。 五、必须吐槽的毛病 做工糙: 提车一个月副驾遮阳板异响,拆开发现线束没固定好;防冻液管接口处会渗漏,懂车帝冬测也曝光过这问题。 车机拉胯: 语音识别像耳背,说“开一半车窗”经常全打开;无线充电板烫得能煎蛋,iPhone充10分钟就过热停充。 售后糟心: 部分4S店技师连DHT混动结构都不熟,保养时现翻手册;轮胎扎了叫拖车,结果被告知要拖到50公里外的市里修。 智驾不靠谱: 城区NOA变道犹犹豫豫,经常错过出口;实线变道、无保护调头这种违规操作偶发。 总结:糙汉暖男奶爸车 开了半年,蓝山MAX像家里那个不会说漂亮话的老公:空间大得能装下全家老小,动力猛得超车不怂,但车机蠢得让人想骂街,做工细节像临时工赶工的。要是长城能把售后和软件搞搞好,这车绝对能打。最后给厂家喊句话:老车主才是活广告,别寒了我们的心!

    3.38分“良好”
    领克900 2025款 1.5T Ultra领克900 2025款 1.5T Ultra

    前景提要 因为家里有两辆台车,就算老人都来的也可以两台车一起出动,所以一直没有换大车的需求,直到老婆怀了二胎,那将面临后排装两个安全座椅的局面,这样后面就根本没法坐人,更别提照顾孩子了,所以这个刚需促使换一辆大6的SUV或者一辆MPV提上了日程。 选车之路 选车之初只考虑燃油车,两个重要的考虑点,一是三排必须有ISOFIX接口,二是最好有后排电视,6座燃油suv本就少到可怜,三排有ISOFIX的就没找到,退而求其次7座SUV里有一个领克09;mpv的话入选传祺M8,荣威iMAX8,别克GL8和大众威然。 看车领克店只有09的emp版本的展车,没有试驾车,所幸展车是7座可以实际体验一下,三排空间很局促,确实可以符合只放孩子的预期,但最大的问题是每次上下车放孩子简直噩梦所以pass,而MPV的话除了威然没有开过坐过,剩下三个都深度体验过就不打算再去看了,威然空间表现还不错,其他的就不能要求再多了,总体感觉就很复古hhh,而且说实话mpv的框架结构和刚度,车头短梁低,三排虽然有ISOFIX接口但也总感觉心中惴惴不安,不过可选就这么多,还有时间就先暂时搁置了。 直到6月初开着小星越L去保养的时候看到了领克900,一见倾心,经过试乘试驾,看到了超规碰撞测试,稍作考虑和探讨第二天直接下定,首先必须有后排电视,所以1.5halo直接pass。有车位,不出京,宝宝巴士,所以发动机、电池、加速以及电机构架这些没大所谓,不作重要因素。最多只会用到ACC+车道保持,智驾完全不考虑。所以2.0u对我来说完全没有吸引力,唯独2.0的探索版的后轮转向对这么大车还是有用的,但只为了极其偶尔的掉头少打一把方向多花小8万属实没那么必要,最终决定1.5u,车的颜色娃本人想要蓝色,娃他老娘规定白或银二选一,最后娃选了曜日银,内饰本来想选白,想了想宝宝巴士emm,试驾车是蓝内,觉得太黑了有点普通,就选了经典橙。 等车的过程是漫长且煎熬的,主要是旧车卖的早,想着反正还有一辆车,早卖早腾指标,到时候上牌快,结果一等就是七七49又18天才收到发车的消息,见到车那一刻终于长舒一口气。 外观不多评论,仁者见仁,整体造型毕竟有前辈在,颜值不赖。 坐进车内,采光好视野开阔,但是相应的隔热压力也大低矮盲区也多,好在有360影像,就是操作逻辑一般,对于分画面的选择虽然比吉利的银河车机二级菜单更便捷一点,但不如长安那种所点即所得的方式更便捷。储存空间够用,有眼镜盒,中控下的空间足够放一个小挎包,好评,而且有还有12v,很多车都掏了这个空间但很小,就比如星越L也就放个纸巾。后排电视宝宝巴士必备,一看一个不吱声,再也不怕自己带娃了,相比于安全,看电视这点事都不叫事,但是吐槽一点,ISOFIX接口预留的缝隙太小了,太不好安装了,安全座椅自带的导向槽根本插不进去,只能硬怼。 二排座椅没有高低可调,座椅高度低,承托一般,腿托对我这个身高基本没用。 三排平权不只是口号,一排我驾驶位,二排我留一拳空间,三排我还有一拳空间,本人184多点,这个表现真的很好了,三排不再是应急使用,长时间乘坐也很舒适,试乘的时候我特意坐的第三排,甚至还能仰躺,very nice!但是当时经过一段烂路,震动通过座椅传递给头枕,直震头。就房山澎湃汽车园出来,试驾路线走阎村桥桥底下那块,不知道试驾小哥调的什么悬架模式,提车后我反正是没再遇到过这种情况,盲猜当时是最低高度+运动魔毯。再就是后交互屏,自定义情况下不论字多字少都从侧面开始显示,而且字体偏大,观感不是很好,还没进一步仔细研究。 开起来有些船感,但不像揽境那种好像坐在一块铁板上在路面滑,日常中等高度+舒适魔毯+阻尼最硬,环路上路况好的时候会调到最低+运动魔毯。纯电行驶很丝滑,油门跟脚,刹车逻辑很好,动能回收和卡钳制动过度丝滑,日常能做到刹停不点头,紧急情况制动建立迅速,很有信心,但是发动机启动后,震动会通过油门和刹车踏板持续传递给脚,虽然震感不强,但和纯电行驶时差距很明显。还有个个人的小不满,HUD不显示动力输出和动能回收情况,只能在仪表上显示,就很难受,虽然不重要,但就是想看👀。 最没想到是不用智驾,但辅助驾驶也这么拉,都不如自家吉利的星越L,快速路80限速,旁边没车,弯道画龙就离谱,不论左拐还是右拐,不论贴墙的车道还是中间车道,拐弯都紧贴外线,每次马上压线的时候才救一下,然后出弯就紧贴着线走,内线留了四分之一宽车道,要知道北京很多路是很宽的,为了容纳大型公交车,就2米这点车宽不够看的,又不是边上有大车需要你避让,也不是路特窄,这操作属实很迷。 最后说说能耗,亏电油耗没算,电耗前段时间需要开空调的时候28度/百公里,这几天北京降温不怎么需要开空调24度/百公里。目前感受就这些,宝宝巴士在路上,希望孩子快乐成长!

    4.88分“优秀”
    问界M8 2025款 纯电 Max+ 六座长续航版问界M8 2025款 纯电 Max+ 六座长续航版

    一、 选车对比: 二胎出生,原来5座SUV放2个安全座椅有点挤,所以考虑6座;果然是国产新能源爆发的时代,完全没考虑BBA,看了主流SUV和MPV, 其中理想L9座椅太硬,岚图梦想家、腾势D9、小鹏X9、高山8这一类MPV感觉太过商务,比较才30岁,感觉不太合适,最后决赛圈是理想mega home、蔚来ES8、问界M9; 后面试驾了mega、问界M8、M9,甚至试驾了享界S9;试乘感受mega>S9>m9=m8;mega是公认驾驶、乘坐体验最佳的,但是试驾过程中智驾出现掉头失败的情况,另外尺寸过于庞大,公司小区停车场车位都比较进展,综合这两个因素放弃了,车真的是好车,空间大,座舱体验好;然后在M8和M9之间选择了M8,感觉M9有的基本M8都有,10万提升的主要是豪华感,自己感觉不太值;临下定时ES8突然发布,正好家门口商场也上了ES8,立马去静态体验了一下,空间很大,内饰豪华,三个0重力,优点很多,但是智驾、品牌,没有电动门、电动踏板是几个硬伤,所以也就PASS了。 最后M8 纯电和增程之间选择了纯电,之前开了个110续航的宋PLUS,每天充电,太费劲了,同时纯电有个前备箱,对于6座来讲储物是个巨大提升,所以最终选择了纯电。 二、购车花费: 我买的是6座Max+后驱版,指导价37.98万,选装松露棕内饰0.8W、电动门2W、投影2W、21寸星辉轮毂1W,最终裸车43.78W; 优惠:小定优惠0.5W 政府补贴:置换补贴1.5W、区补0.5W 保费:店外购买,人寿三者300W,0.7W 购置税:0.9W 上牌费/服务费:12123线上免检,0元 赠品:踏板、小桌板、充放电枪 三、印象最深的5个优点和5个缺点 1. 内饰高级:原厂2个色没有高级感,8K的松露棕绝对超值,尤其是麂皮顶,档次感拉满;前面三联屏其实看不到黑边,非常大气。 2. 智驾省劲儿:高速上基本不用我操心,自动跟车、变道、上下匝道都稳,每天50公里高速上下班,早饭都是在车上解决;泊车代驾功能在多层停车场很好用,基本是上班时车停在-2,快下班了,让自己开到-1电梯口,每天节省5分钟;自动泊车成功率100%,窄小车位都是它自己进去的,能进能出,再也不担心剐蹭了。 但其实还有提升空间,比如当前4.0在堵车时变道不够果断,ETC车道选择有时会默认去ETC+人工混合车道。 3. 车机互联体验好:手机是华为X6,升级了鸿蒙6,跟车机可以随意流转,超级桌面太赞了,结合上面的智驾,刷剧开车两不误,这点怒赞。 4、电动门情绪价值:其实一个大男人开关门用电动用处不大,但是有老婆孩子真是刚需,毕竟车门还是有点重的;而且电动门支持语音控制,懒了可以直接动嘴,停车后按一下打开的优雅,上车后踩刹车后自动关上,太尊了。 5. 投影幕布的另一个用处:其实2W的投影是有点贵了,但是除了看电视,还有一个功能就是提升隐私性,我中午是在车里午休的,有时停车场灯太亮,降下幕布直接黑夜模式,隐私性也更好;中午车里休息的建议选上。 6、驾驶感受,没有开过百万好车,跟我之前的宋比起来确实好很多:后驱版加速不猛但够劲,市区起步跟车不窜,高速上超车,踩下电门就能感觉到动力上来,不会肉。刹车很线性,踩多少有多少,没有虚位,不会一踩就猛点头,家人坐着不难受。底盘软乎乎的,过小区门口的减速带,不用特意减速,车身不颠,娃在后排睡觉也不会醒。转弯的时候侧倾不明显,开快一点也不晃,比我以前的小车稳多了。 缺点 1. 续航没宣传的好:官方说CLTC续航705km,实际我开下来,市区通勤+偶尔短途出游,满电也就跑450km左右,开空调、哨兵等其他功能开启的话,跑得更少。哨兵模式费电,晚上停小区开着哨兵,一夜能掉2-4度电。 2. 零重力座椅午休一般:零重力短时体验还不错,但是中午在车里午休,躺久了(1小时以上),腿和胳膊会发麻,不如完全躺平舒服,不知道其他厂家的0重力体验怎么样。 3.座舱智能化细节:小艺语音交流感觉就是正常水平,对比理想、蔚来还是差一点,比如小憩模式延长时间,是不能说XX点XX分结束,只能说XX分钟后结束;第二排的控制屏经常误触,要么儿童锁后排整个不能用,希望能加一个滑屏解锁模式;冰箱关门毕竟费劲。 4. 座椅按摩力度太小:座椅只支持背部的6点按摩,力度很小,远远不如mega能按屁股的舒服,还有点噪音,停车休息时基本用不了,太吵了;主驾开1个小时以上还是有点累的。 5、鸿蒙智行用户中心体验一般:基本是节假日做一些项目,人太太太多了,车也特别多,每次去都要等好久,车位也不好找。 PS:提车后有一些新车的皮味,但是散的很快,一直开外循环,大概5天就没有味道了。 四、加装/改装:就贴了个玻璃膜,主驾侧窗太晒了,前档其实隔热很好,为了侧面贴了一整套;花了1600,贴完就不热了。

    4.58分“优秀”
    理想L8 2025款 Max 智能焕新版理想L8 2025款 Max 智能焕新版

    【选车心路】之前拥有过了bba ,也买过路虎 ,开路虎倒是舒服,但是油耗太高了 ,家里有娃 ,平常接送还是想考虑经济实惠的车 ,加上我们领导买了两辆理想 ,一直安利我这个车,就预约了上门试驾,理想这个上门试驾超级超级方便,于是我就试驾了理想L8max,比油车好开太多了,而且提速还快,通勤成本很低,综合考虑了一下买了L8。 【买车的费用清单】 理想的焕新版首发权益是5000抵10000 然后送充电桩,选装基金,根据我多年的买车经验 ,一定要多加几个销售!!!! 不管你从哪里买 ,不要觉得理想是官方的价格都一样 找谁买都一样 ,并不是这样的!!! 每个销售送的东西都不一样。订的车交了5000定金,送了一套脚垫,送了车衣,送了玻璃膜,送了充气床垫,然后扫了朋友的码 ,朋友推荐的东西也兑换了小车给我了 ! 家人们,三年免息真的很香啊! 【用车分享】提车大约半年时间,也跑了小一万公里,Max版新款续航能到235km ,城区通勤,接送孩子家用完全足够了 ,动力调成运动模式 跑的嘎嘎快,而且运动模式还省钱!而且理想是唯一一个电车不感觉到晕车的车!!! 提了车加了100块钱的油 基本没用油跑, 用电跑的电耗大概在16.7 我感觉还能接受,家里有充电桩,电耗也不高 城市通勤和短途旅行足够用了已经,高速用油大约8个左右,性价比超高,用车成本很低,而且车上的冰箱彩电大沙发基本都不费电,随便看 【优点】 1、车内空间巨大,开起来没有像坐船一样晃,乘坐舒服 2、理想的智能座舱做的相当好,很灵敏,很懂事,什么都会,基本不用用手操作,动动嘴就可以了。 3、理想的智驾在城区跟高速都很好用,而且自动泊车对女司机很友好,大爱。 4、车内静音做的很好,跑高速不开增程基本没声音。 5、空气悬挂也很舒服,百万豪车的享受。 【缺点】 1、增程声音大,所以一定不要等没电了在用油,提前规划进行充电,不然增程声音很大,体验感不好 2、冬天续航打折厉害,基本东西需要用油跑 3、座椅需要经常擦拭,白色太容易脏了