点评车型:
2021款奔驰C级AMG AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版
4.14分“优秀”作为一个职业的车评人,今天要给大家带来的是奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版的试驾体验,定位为一款2门4座中型车,长宽高为(mm)4762/1877/1408,轴距为2840mm。厂商指导价为104.88万,当地地区这款车型报价为103.88万元,目前暂时优惠1.00万元,购置税92814元,车船使用费3480元,交强险950元,商业保险25245元,全款落地价格在1161289元。
当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为430423元,贷款727160元,月供要21712元,贷款购车总花费要1212055元,比全款购车多花出50766元。
外观:外观方面,这台车的整体外观设计十分的时尚动感,中网中间的奔驰车标非常大气,两侧造型犀利的前大灯点亮后非常的漂浪。车身侧面线条设计十分的流畅,尤其是中间的腰线设计从车头一直延伸至车尾,使得整个侧面层次感十足,并且前轮19英寸以及后轮20英寸的多幅式轮圈更加凸显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计更加富有跑车的气息,尾翼的设计不仅时尚,同时也增加了几分的运动气息,尾部两侧的尾灯造型非常的别致,点亮后辨识度极高。
内饰:内饰方面的设计青春时尚并且富有档次感。“T”字型的中控布局使得分区十分的明确,并且按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,三幅式多功能方向盘搭配上10.25英寸液晶屏,不仅支持GPS导航、导航路况信息、CarPlay以及CarLife,而且还支持语音识别控制多媒体系统、导航以及电话等,满满的科技感,非常受年轻人的喜欢。
配置:奔驰C级AMG这台车在配置方面表现的也是不错的,配置了电子驻车、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、运动/标准(舒适)驾驶模式、自动泊车入位、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全景天窗以及无钥匙启动等,可见在配置上还是比较丰富的。
动力:奔驰C级AMG这台车在动力方面搭载的是4.0T八缸双涡轮增压发动机,最大马力为476Ps,最大扭矩为650N·m。传动系统方面,与之相匹配的是9挡手自一体变速箱。
操控:在试驾奔驰C级AMG这台车时,在舒适模式下,这台车油门的响应并不十分积极,变速器用积极的升挡将转速始终控制在两千转以内。当切换至运动模式后,4.0T的发动机如梦初醒,动力相应迅速,油门的细微变化发动机都会给予回应。变速器将转速保持在2000转以上,以便获得更好的动力回应。
加速:在测试百公里加速前,我们在保证轮胎状态良好、温度适宜且地面摩擦力足够高且使用弹射起步的情况下,最终获得了4.15秒的结果。于这种大马力车型来说,影响0-100km/h加速成绩的往往不是动力不足,恰恰相反是动力过剩!如何保证起步时轮胎不打滑才是制胜的关键。
制动:奔驰C级AMG这台车在全力刹车中,车身悬架也很优秀完全能够顶住车身,车身的姿态保持的很优美,没有太夸张的动作。在经过了五次测试当中最好成绩在35.95米,最差的成绩在37.13米,最终的平均成绩为36.76米,在与同级别的较量当中表现属于平均水平。
油耗:为了保证真实性,我们对这款车的油耗进行了实测。出发之前,还是先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar,然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,清零平均油耗、小计里程,开始测试!本次测试总里程为127km,途经市区、郊区、越野以及高速四种不同路况。测试结束后,回到原来的加油站加油至自动跳枪,最后加油量为15.7L,经过计算这款车的油耗为12.4L/100km。
噪音:奔驰C级AMG这台车的噪音测试是在关闭了排气阀门的情况下测试的,怠速状态下为42.6分贝,60公里时速下我65.7分贝,80公里时速下为66.8分贝,120公里时速下为69.6分贝。通过对比,这台车的噪音测试成绩均高于我们的推荐值,不过话又说回来,买下这款动力野兽的车主们,会去在乎这点车噪吗?
点评车型:
2021款奔驰C级AMG AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版
3.93分“良好”香哥今天给大家带来这台奔驰 C级 2021款 AMG C63 轿跑车 暗夜特别版,车源来自直播间一位好大哥提供,一看到这种车我就迫切的想上去开两圈。
竞争力分析:
奔驰 C级 AMG C63的定位是一台2门4座硬顶跑车,能找到与这台车有竞品关系的车型就是保时捷911以及玛莎拉蒂 Ghibli等等这些车型,通过与车主之间的交流发现,车主当时预算也就100万出头,车主也特别喜欢保时捷911这台车,但是这台车低配落地都的150万以上,所以车主无奈只能选择放弃。至于另外一台玛莎拉蒂 Ghibli来说,现在玛莎拉蒂这个品牌销量已经很低了,所以考虑到后期的稳定性以及维修保养,这样看来买玛莎拉蒂Ghibli确实不合适,所以最终选择了这台奔驰C级 AMG C63。价格层面这台车官方指导价为104.88万,太原市优惠5000元,优惠后裸车价为104.38万,购置税92372元,保险(含强险)2.5万,车船使用税3000元,上牌费300元,最终落地价为116.45万。
车型表现:
奔驰C级 AMG C63车身尺寸分别为:车身长度4762mm,车身宽度1877mm,车身高度1408mm,轴距为2840mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹,下方为仪表台部分采用12.3英寸全液晶仪表,方向盘采用Alcantara包裹的平底式方向盘,整体握感特别细腻。中控台下方一块10.25英寸的中控大屏,往下是一条金属拉丝饰板,整个内饰看起来非常豪华。座椅材质方面采用真皮包裹,看起来很有高级感而且填充较硬,对瘦人不太友好。下面我把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间4指。然后保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排腿部空间2拳,头部空间3指,空间表现虽然不宽敞但是也足够用了。
奔驰C级 AMG C63搭载着一台4.0T V型8缸双涡轮增压发动机与之匹配一台9AT变速器,最大功率350kW(476Ps),峰值扭矩650N.m。实测百公里加速为4.09s,这个动力表现可以说非常强悍了,开起来简直太爽了,有机会下一趟赛道那就完美了。底盘悬架方面采用前后多连杆式独立悬挂,整体调教偏运动,支撑性特别好。隔音静谧性方面这台车怎么说呢?隔音表现那是相当出色,但是奔驰这个4.0T V8发动机的咆哮真的太带劲了。油耗方面这台车在太原市区内环路和市区路况五五开的情况下,实测百公里油耗为14.6L。保养层面这台车保养周期为10000km或12个月以先到为准,小保养一次的费用在3000元。
香哥观点:
奔驰C级 AMG C63这台车颜值高、动力强、操控性表现出色。但缺点就是实用性偏差,性价比偏低。
Haisar丶:优惠5000?
王小帅184:太原还有优惠呢 竟然不加价
点评车型:
2021款奔驰C级AMG AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版
4分“优秀”我们好好来看看奔驰21款c63最后一款搭载V8发动机的AMG车型,整体来说和去年的版本相差并不大,单从外观来看,AMG与普通版本差别并不大,奔驰标志性的进气格栅配上熏黑奔驰三戟叉,硕大的车头灯从进气格栅延伸到车前轮,车头灯纵深设计增大车辆气场同时,很好承接车侧线条,获得流畅灵动的造型。一条黄色装饰带由顶穿过车身,最高点是驾驶室头顶,越过这条线滑至车尾形成一条抛物线,这样有效降低风阻,并下压获得更好的抓地力。车尾部分,车灯镶在车尾并向后轮延伸,另一部分则在后备厢上,当后备厢打开车尾灯分离成两部分,这种有意识引导相连和分割带来的是独特的审美体验,左侧醒目的信仰AMG标识宣告这车并不像外表这么简单。
动力方面,V8双涡轮增压发动机 能输出476马力和650牛/米的扭矩输出,十足的性能怪兽,实测百公里加速跑进4.45秒,V8发动机仅仅在0~100km/h不可能有动力衰减,实测中,起步强大的动力让车有些打滑,随后强大的加速把人砸进驾驶座内, 每次换挡 都会有一个非常明显的感推背拉力随着转速拉伸弹射起步的愉悦和轰鸣的发动机告诉你隐藏在发动机内狂暴的灵魂。他的声浪又如此的特别,一波接一波的轰鸣,这绝对是电动车不能带给你的东西。
总的来说,燃油车会慢慢退出时代舞台,这个时间可能会很长,长到有可能会忘记大功率发动机的浪漫,就像人不断地长大成长,演绎的角色也越来越多,我们需要做好一个好父亲、温柔的丈夫、孝顺的子女,有太多要隐藏自己情绪的时候,坐进这台车体验有那么一刻我是发自内心的开心,只做一个遵循自我的小男孩。
点评车型:
2021款奔驰C级AMG AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版
3.5分“良好”C63满足了很多囊中羞涩的人士的幻想。跟超跑相比,至少这辆车看起来还是可以触及的。
作为同性交友神器,C63看起来并不浮夸,只认识超级跑车的妹子大概率对于这样的车是没什么感觉的。但在男性眼中,这辆车又是那么的性感,这主要得益于它的各种外观套件,饱满的前唇,超大的轮毂,超大的卡钳,每一个都足以激起一个男人的肾上腺素。
性能是它最强的部分,虽然没有老款C63那台6.2L V8自然吸气发动机的排量大,但是4.0T的V8配合涡轮,那种动力的狂暴程度却是远超老款。在这么强的动力之下,你已经没有多余的心思去感知它的9AT变速箱是不是表现不好,因为在你的印象中,只有动力狂躁的输出。那种感觉跟电动车的动力不同,因为每一丝推背感都是汽油混合空气爆燃之后产生的,所以它来得那么暴力。
但实际上,当你细致地感受,你会发现9AT变速箱的表现确实不够称职,整体的响应偏慢,有些跟不上动力的节奏,在某些时刻会让你的肾上腺素回火。这或许就是世间没有完美二字,在享受动力的同时,你也必须同时享受它的一些缺点。
为了配得上这动力,它的底盘也被做得相当硬,这主要是为了让它在赛道中能够获得更好的姿态。但是在平时,它会成为你的噩梦,因为颠簸的车内绝对会让你的肾说不!
转向精准,在赛道中,从外线切内线,再切回外线,很简单,很直接,也很痛快。
因为它配备了桶形座椅,所以座椅的包裹性非常棒,但舒适性异常糟糕。我肯定不会开着它去载妹子,因为一旦妹子坐上来,剩下的就只有各种吐槽。
作为一款平民能够触及到的高性能机器,C63或许会成为传统燃油高性能车的绝唱。
但又有什么关系呢?至少现在,我们还是可以花100多万,就买到一辆4.0T的V8发动机,还提供了强有力的涡轮。这就足够了,谁还顾得上未来如何呢?
千湖动力:我怎么觉得我买的C63还是偏软呢,难道是假的c63
点评车型:
2021款奔驰C级AMG AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版
3.9分“良好”买这个车就不要考虑后排了 身高1.79坐着刚刚好 在高一点都顶头,还有那个轮胎扁平比 导致路上有个小石子都能感觉到开时间长了腰是真的难受 其他方面目前没啥毛病
点评车型:
2021款奔驰C级AMG AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版
4.14分“优秀”2021款 AMG C 63 轿跑车的外观和老款车型保持一致,AMG的家族的风格还是显而易见,几何多光束LED大灯点亮后的表现相当不错。AMG风格的前裙板和引擎盖上隆起的双棱线设计,也让路上的人知道它并不好惹。侧面优雅的双开门设计搭配流畅的车顶线条使得整个侧面看上去相当优雅,尾部的小鸭尾设计搭配双边四出的排气布局,也将其性能车的定位展露无遗。
内饰和现款车型保持一致,变化主要在配置的升级,柏林之声的音响、电动尾门、无钥匙进入都变为标配,而之前的手机无线充电则被取消。同时在安全性配置上还支持盲点辅助、车道保持辅助以及限距控制等功能,能够为驾驶员提供更加安全的驾驶辅助。
动力方面,搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大功率350千瓦,最大扭矩650牛·米,0-100公里/小时的加速时间仅为4秒。
点评车型:
2021款奔驰C级AMG AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版
4分“优秀”C 63轿跑车暗夜特别版则延续了现款C 63轿跑车进行设计,采用了哑光深灰车漆,细节处还加入了黄色拉花进行点缀,彰显出十足的个性。AMG C 63轿跑车暗夜特别版外观采用了哑光深灰车漆,细节处还辅以黄色赛车拉花装饰,车侧选用了前19英寸后20英寸AMG锻造式轮毂,四周同样使用黄色元素点缀。内饰上,新车配有黄色对比色缝线的AMG高性能座椅,其使用了岩浆灰色/黑色Nappa皮革,12点钟带有黄色标记。