点评车型: 2025款风云T8 1.5T 130km尊贵版

3.69分“良好”

买车原因。从事机械设计工作，看中车辆整体机械素质。毕业时是奇瑞准员工，对奇瑞有好感。自身比较穷，价格敏感。家里人多，需要七座。家里胖子多，空间要大不憋屈。整车稳定性要好。 购车经历。从虎8plus鲲鹏e+开始看，车型喜欢，发动机变速箱不行，等。虎8pro新能源，发动机差点意思，等。虎8plus cdm，价格有点高，等。然后t8出来了，过年期间去看了看实车，感觉没啥遗憾的点，作为个人首车，上市后就买了。 提车价格。买的早，没啥优惠，就给了几次保养，我这种买的早的对现在来说没啥参考价值。 动力。混动，发动机115千瓦，电机150千瓦，最大扭矩五百多牛米，提速快，反应灵敏。 空间表现。整车高，坐进去不压抑，人不憋屈，不像轿车需要躺着。七个座做七个人，没有想象的拥挤，比面包车强多了，七个一米七五人没问题。 续航能耗。宣传是130，但是wltc是90，这个是前提。夏天天热，脚法好点，电跑完一百多公里问题不大，天冷了，会有明显衰减。其它电控有待加强，车不走，也会有掉电。 辅助驾驶。不太聪明，比较死板，也就适合人比较少的高速，自身车载传感器比较少，需要人看管，也就能在跑长途时歇歇脚，不用脚一直控制油门。 智能座舱。看着不错，但是没有啥特别好特别有亮点的功能，只是够用。 充电时间。快充充满正常大概是40-50分钟左右，冬天充电功率有下降，会到1小时以上。慢充7千瓦充满是将近3小时。 维修成本。基本没啥维修成本，终身值班，只要做好保养就行，用电多，一年一次，一次五百多。

点评车型: 2025款风云T8 1.5T 130km尊贵版

4.38分“优秀”

这是我和我媳妇婚后攒钱买的第一辆车，在买之前呢也看了好多，之所以选择T8，是因为它是一台插混SUV，5座7座都可以选，空间很大，过年回家的时候可以把后排放到，让孩子，老人躺上休息一下，车子还做了对外放电设计，周末一家人出去游玩也很方便，2用车体会：车内设计整洁大方，车内做了很多软包，座椅采用仿麂皮的面料，没有什么异味，座椅支撑性很好，包裹性很强，最爱女王副驾，腿脱+按摩，空间大，省油，菜用了最新的技术，性能很好 3空间：我身高182，体重170斤，坐在前排很宽敞，视线也很宽广，后排坐上去也很舒服，可能我个子高了，头部空间有些局促，后备箱很宽敞，可以放很多东西，最后排放到可以秒变大床。 4提车后的驾驶感：提速快，在低速行驶的时候用电，车内没有噪音，智能辅助驾驶挺好的，比如在高速上设定好跟车距离，巡航速度系统会自动调整车速，减轻长途驾驶的疲劳， 5车辆槽点反馈;底盘调校偏向舒坦性，但在面对细碎颠簸时，震动传递明显，需要在运动模式下才能改善 6个人独家心得，我个人建议喜欢旅游的朋友可以入手这款车，空间大，动力足，一家人在一起舒舒服服的，一点也不拥挤，而且电混款，根本不用担心续航问题，最后再提醒大家一下，车子提速太快了，如果车上拉着宝宝或老人，起步的时候踩油门的时候要轻一点。

点评车型: 2025款风云T8 1.5T 130km尊贵版

3.75分“良好”

我这人特别爱钓鱼，以前开那车，后备箱小得可怜，每次出门带钓具都费劲，鱼护、钓箱、鱼竿包啥的，塞得满满当当还不一定装得下，有时候还得把一些装备放后座，搞得车里乱糟糟。但自从换了风云T8，这问题彻底解决了！ 它这后备箱空间，简直就是为咱钓鱼人量身打造的。我那些钓具放进去轻轻松松，还有不少富裕空间。 而且它后备箱底板下方还有个独立储物格，我一般把一些小配件、常用工具啥的放里面，分类存放，找东西特别方便。后备箱侧壁还有4个挂钩，我把常用的小物件挂上面，比如饵料盒、毛巾之类的，不用担心它们在后备箱里滚来滚去。 除了空间，这车子动力也强，混动系统在高速上超车不费吹灰之力，平时在市区用纯电模式，安静又省钱；油耗也低，养车成本低。配置也丰富，索尼音响音质超棒，开车路上听着音乐去钓鱼，那感觉太惬意；座椅通风加热按摩全都有，跑长途也不会太累；车机系统反应快，导航找钓点很方便 。 当然，它也不是十全十美的，车机纯电续航少了点如果更大纯电续航里程可以大点更好。但这些小缺点在我看来完全不影响它的实用性，毕竟没有车是完美的。如果你也和我一样爱钓鱼，或者经常需要大空间装载东西，真的强烈推荐你考虑下奇瑞风云T8，相信你用了也会爱上它！

点评车型: 2025款风云T8 1.5T 130km尊贵版

3.63分“良好”

首先本人是一个老奇瑞车主，一个苦逼业务务牛马，第一辆车是18年买的瑞虎5X 1.5T手动挡车，到5月刚好7年了，公里数已经14万多，手动挡开久了脚有点累，就有了换车的念头，然后就止不住了，开始去看车，我从换车开始就还是打算买奇瑞车，毕竟老车还是很满意的，其他牌子都没考虑，去了奇瑞4儿子店看车，由于工作环境需要主要是看SUV，没看到满意的车款，然后就到隔壁风云店看了2次，开始没怎么看T8，因为销售主要推荐T9，但是T9车头个人感觉不好看，而且车有点大了，然后看到T8觉得车头比T9好看多了，可是底盘侧面能看到电池包，从前后看又看不到，业务员也一直在说T9平台和用料比T8好，可惜对T9外观无爱，去风云4儿子店看了2次车还是决定买T8. 先说说最满意的地方：奇瑞风云T8提车已经有几天时间了，我买的是1.5T插混版本，搭载的是奇瑞自主的鲲鹏1.5T混动专用发动机，动力表现真的很出色，配置也很丰富，该有的都有了，底盘、用料奇瑞一直都非常好，安全性能拉满。动力操控各方面都还是不错的。起步提速超车都很快，毕竟新能源嘛。隔音还不错，我的是次顶配有隔音玻璃，后排就不知道。方向盘会有点轻，指向准确，稳定性一向是奇瑞的长项。不得不说4米7的车长，1.86米的宽，5座车空间真的大，后备箱也很大，不像老车瑞虎5X短短的，放东西都不多，8155芯片，该有的都有，10万出头的车也不能要求和小米SU7一样智能了，车机有时反应也慢，够用吧。 最不满我意的地方：隐藏门把手，这个必须吐槽，现在跟风的大堆，风云T8、T9 、瑞虎8PLUS、8L、瑞虎9都是这样，又不是飞机在乎那点点风阻吗，简直反人类。然后就是自适应巡航了，不是车道居中，在高速上不太理想。还有没有开关键，真不适应，停车的时候不想锁车，一打开车门又自动开屏放音乐了，关门后也不见停电黑屏，可能是我不会设置吧。哈哈，一开始我定的是黑色的内饰，后来销售和我说这个颜色内饰提车快，看图片感觉还不错，提车的看很满意，感谢一下销售小哥。 续航方面嘛才提车几天，还不知道怎么样，不过我提车时只有50%电，空油，出来加了300元95油，目前跑了400公里，高速城市乡村路都有，看显示还有300公里续航，也算5毛钱一公里以下吧。 说实话十万级电混SUV可选择性不多，动力电混配置更是数一数二了，风云T8这款车整体下来还是出乎意料的满意。欢迎大家交流下用车感受和技巧心得。

点评车型: 2025款风云T8 1.5T 130km尊贵版

4分“优秀”

选车原因： 我工作地方离家很近，工作地方有免费充电位，平时主要就在市区里行驶，有三个小孩过节过年和休息出去玩都需要跑高速，所以首选是插混车并且是7座车型。风云T8是对比其他能符合要求的车型里外观内饰还有底盘的行驶质感里最好的一辆车，最重要的是有百分之80的高强度钢，家人多所以对安全性特别的看重。价格方面我是有旧车置换再加上省补厂补所以性价比我觉得很高了。 用车体验：满意部分 我是7月14号提车的，已经开了半个月跑了一段短距离高速综合来说对比我以前的车来说T8的行驶质感我是很满意的，加速有劲，行驶中特别安静，底盘质感特别好。 外观我和我老婆都是一眼相中的早上去看的车中午就直接下定了，内饰做工我比较喜欢这个配色内饰黑顶+浅棕色的双拼座椅还是仿麂皮的摸起来特别舒服，全车我能摸到的地方感觉都是有软包的 中控的15.6寸大屏特别流畅那个语音识别也比较灵敏，有时候我一次说很多操作它都能识别完成了， 音响真的很不错，全车有12个音响并且有头枕音响开导航和有电话的时候特别实用，再也不用担心尴尬了。 氛围灯也是特别好看是那种见光不见灯的氛围，非常不错👍。 空间方面的话我172的身高坐着是很宽裕了，个子比较高180以上的最好还是去店里实际体验下。 用车感受：我个人觉得是槽点的 1.主驾扶手上面一侧的空调控制按钮我头几天开车的时候很容易误触，位置有点不合理，现在因为误触了很多次有记忆了所以好一点最近几天没有误触了，希望将来设计的时候能换个位置。 2.方向盘的多功能按钮是一个整体的并且是要按下去才行不是触摸的，如果是触摸的或者分体按钮会好很多。 3.七座全开的状态下我一家人用是刚刚好的，如果家里人个子或者体型略大的可能第三排就不合适了，但是后备箱开7座后真的小，这也没办毕竟车子尺寸在这里（所以我选择加了车顶行李箱已定还在路上等到了安装上😄）。 4.对安卓手机不太友好，不能安卓互联只支持华为和苹果的哦，因为这我原因换了个手机🤣🤣 5.最后就是电池包虽然离地间隙有20多公分但是人站在远处看的时候感觉电池包是掉下来一截的感觉（实际上电池包不是离地点最低的）但是看着难受，可以做一个侧面护板遮起来的。我是自己加装了脚踏板已经完全看到了还能挡雨和灰层。

点评车型: 2025款风云T8 1.5T 130km尊贵版

3.58分“良好”

纯电满足日常通勤 ，轴距约2.8米，座椅个人感觉不是很舒服，低速响应块，主驾8向电动调节，但腰部支撑一般； 隔音纯电模式静谧性优秀，胎噪在80km/h后明显； 做工软质材料覆盖中控+门板，但部分接缝处公差可见。首保免费，后续一次600左右，有点小贵！悬挂支撑性很强。累了随便停在路边车位上吹空调 ，130km的电续航放心吹，没有里程焦虑没电了直接用油继续开，油耗还比纯油车低。驾驶体验给力。因为用的混动系统，所以几乎是同步没有顿挫，车子能很顺滑的启动，并且在各路段上，给油反应迅速， 轻松超车，在高速上，提速只需轻踩一下油门， 度就能马上起来， 驾驶感非常稳健不飘。主副驾腿部空间偏小， 坐垫有 点短，空调无自动关闭逻辑； 隔音一般，高速胎噪/风噪明显。最不满意的地方可能就是这个50W无线快充，有时候充的比较慢，感觉这个快充方面还是可 以优化一下的。 当时是在抖音上刷直播看到了这款车，然后呢 就去懂车帝，搜了一下汽车相关参数，后面到 店的话，然后了解了一下价格，感觉各方面都 在自己的承受范围之内，然后于是就定了这辆 车。 买的是5座1.5t尊贵的。 当时这个有5座和7座两个版本可以选择，因 为家庭没那么多需求，所以说就选择这个5座 的，然后后备箱空间也稍微大一点，开起来也够用。这个车是有这个屏幕是挺大的，车机也很流畅。一般从20充到80的话，大概在20分钟左右快充，慢充的话，这个电池包是18度的，然后也就三个小时左右，正常就能充的满。速度可以接受。

点评车型: 2025款风云T8 1.5T 130km尊贵版

4.67分“优秀”

作为一款混动车型该车辆标识纯电续航130实际个人感知纯电续航在城市道路中能有个90多公里还是很不错的，在城市道路上下班通勤时不至于需要三天两头充一次电，奇瑞对于首任车主终身质保政策让人心里踏实，尤其是对混动系统这种复杂机械，后期维修成本的压力小了很多。这个车辆同一版本发动机有1.5L和1.5T两个版本差价有一万，为了降低起售价而出两个发动机有点怪怪的，电车通病冬天的时候续航会打打降低，作为一个混动车型芯片还是8155这有点不够看了。实车从感知上是要比从图片上看是要大的，查看黑色车型整体车辆看着四米七的车长还是十分大气的，但是轮毂标配是18寸，如果想要大点的选配只19寸，要是轮毂标配能再大点就好了。外观设计方面还在挺好看的，星空式的格栅设计，贯穿动态尾灯都是给这车的加分项，后排地台全平，坐三个成年人完全不挤，后备厢塞下婴儿车+露营装备还有富余，后排座椅放倒后能当双人床用。前排空间充足尴尬的是如果你升高有个180cm能够感觉到后排头部空间的局促缺陷拥挤。采用对称式设计，配备10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏，支持语音控制、透明影像等基础功能。整体配色较为淡，座椅是仿皮的不过坐着还是挺舒服的，材质说是母婴级材质，在门板和中控台上可以看到很多仿皮包裹，摸起来手感还是不错的。智能化这么我的评价是中规中矩，虽然除雾等功能识别后会自动打开但是，语音对话时感觉ai有点呆，还有就是座椅按摩竟然只要尊享版副驾驶才搭配。在纯电行驶时电机驱动丝般顺滑，在急加速急减速的情况下没有明显的顿挫感。在使用1.5T的混动专用发动机介入时起步轻盈，猛踩油门推背感也是十足，高速状况胎噪声明显增大，在市区通行使用纯电行驶平顺性不错，在高速上急变道车身不会有明显的翘起感，驾驶舒适型都是很不错的。

点评车型: 2025款风云T8 1.5T 130km尊贵版

3.94分“良好”

3月份T8提车到今天为止已经开了2个多月了，总的来说这款车性价比挺高的，因为预算有限我选的是尊贵版，但是该有的都有了。它的动力配置续航我就不多说了，网上可以查得到，我看中它还有个点就是它提供7座，逢年过节一家人5座车根本坐不下，平时我就当5座开，后排2个座位放倒，后备箱空间大大滴。另外就是我选择的是流光银的喷漆，真的比白色和黑色的耐脏！ 我选的是1.5T涡轮增压，所以风云T 8的动力真是随叫随到，超车自如，在运动模式下用纯电行驶的感受很舒服，制动和油门很灵敏，经济模式下制动感觉偏重，不过比我之前的纯油车强太多了，开过老款大众的都知道起步有多肉。风云T 8的油箱有60L,加满的话仪表显示续航不到1100公里，充满电表显CLTC续航93公里，说实话选的是130公里纯电续航版本却只有90多还是有点落差的。满油满电的极致续航咱确实没办法去测，不过我相信也不会差。上面表显油耗是纯电还剩66公里、油剩200公里开始跑了差不多140公里，基本跑的是高速，用的是智能保电，动能回收设置为中等，最后表显油续航还有70公里，油耗4.2L/百公里，对于这个表现我觉得还是很满意的。5.1假期期间加了不到300的油从广东回老家来回跑了1000公里左右，期间有充过几次电，一路上T8带给我们的惊喜还是蛮多的。 说说它的槽点和不足吧，首先是纯电续航还是少了些，其次是第三排座位只能坐2个小孩比较合适，另外进入第三排不是很方便，最后就是感觉4S的服务感觉有点欠缺，我交了500的上牌费还要本人亲自开去车管所上牌！对于这点我真的是差评，希望以后会改善！ 网上很多抨击吐槽风云T8的， 说它太圆润、 造型不好看、门把手反人类、销量差等等 但是我并不觉得这些是缺点，迄今为止也没 有遇到什么质量问题，当然也有一些真实车 主确实遇到一些问题， 希望经销商和厂家能 够以负责任的态度来处理和解决这些问题！

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3.81分“良好”

家里需要7座的，MPV车有大了，小区的车位比较窄，所以就去看了7座SUV的，在懂车帝上选了很久，看了好几款车，都看花了眼，最终进入决赛的三台车：蓝电E5plus/T9/T8，这三台都很好，不好选择，价格都差不多，蓝电纯电会长点，但后面考虑到品牌力，后期的维护，就把蓝电剔除了，后面跑了好几家点去对比T9和T8，对我们俩感觉这两台车的空间大小都差不多吧，看外形T8会更好看些，个人感官啊！两台车都去试驾了两次，最最后觉得风云T8很适合，就决定入手T8了，整个买车过程从看车到提车20天吧。 【最不满意】 提车后满意就是不是华为手机的连接不上车机！还有车机里的应用是空白的，什么都没有可以下载的！最后说下为什么顶配和次顶配的内饰没得选啊！ 【续航能耗】 吐槽下，标的130公里实际充满只有90公里，开空调跑起来2公里掉3%的电。至于油耗还没用，加的200的油，显示600公里。 【空间表现】 三排座椅只能应急用，真的只能应急，或者身高低于1.6米的小孩坐！ 【辅助驾驶】 这个还在学习中，现在不敢用。

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3.58分“良好”

【提车价格】 车架还可以，买的时候就是觉得价格可以，符合预算需求。 【空间表现】 我买的这个车是7座车，空间表现相当可以。4730的车长买个7座车还是很不错的。 【续航能耗】 续航能跑到1500公里，满油满电的情况下。纯电续航也很不错。 【辅助驾驶】 L2.9级辅助驾驶，非常不错的感觉，跟车辅助，主动避让 【充电时间】 充电时间30分钟左右就能充到80％，非常快。但80％以后充电非常慢，充满要1个小时。 【外观】 外观也还不错。当初购买也是看车型外观比较大气。 【服务体验】 整体感觉还算不错。包括店面服务都很满意。整体良好。 动力：动力系统不错，加速提速快。 【最不满意】 50W无线快充有些时候容易失灵。

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4.25分“优秀”

外观大气漂亮，内饰精致配色不错，1.5T混动动力随叫随到，油耗满意，智能上下电方便。目前发现一个问题，慢充估算时间差别巨大，3千瓦需要5.5个小时，车机显示一个多小时。

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4.69分“优秀”

以前开的油车，声音特别大，又很耗油，自从换了这款插混风云T8，那可不知道舒服了多少倍，车非常好开，很容易上手，就像开玩具车一样容易上手，噪音基本没有，开在路上很轻松，在发动机介入的情况下，你都可能不知道。提车到现在已经接近开了600公里，充了3次电，一半的里程是跑的高速，综合油耗大概4个左右，我是10年老司机了，脚轻，油门踩的不算急吧，但需要爬大坡的时候一脚油门，绝对给力，有两次等红绿灯，又是第1个在前面，想冲一下，轮胎有点空转，提速相当快，整体来说，风云t8是不错的选择。我选的是尊贵版 7座，平时候当大5座开，过年的时候又可以应急，感觉太爽了。 【最不满意】 要是唯一不满足的，就是130的续航在不开空调的情况下，实际只能跑90-100公里左右，除去保电20-25%，实际只能跑70—80公里，如果跑高速和猛踩油门，纯电续航会更低点，既然是插混，肯定不指望纯电能够跑多远，有三四十公里远的上下班还是可以当纯电车开的。

点评车型: 2025款风云T8 1.5T 130km尊贵版

4.56分“优秀”

外观： 非常好看，本来想买T9的，但是看了T8的外观果断买了t8,特别是侧面看起来是高端大气上档次，跟某笛子停一块明显比笛子霸气， 内饰：感觉现在新能源车内饰都差不多，但是这车的软包挺多，点赞！ 电续航：车子低速纯电续航从100%到25%跑了93公里，高速从100%到25%跑了71公里，驾驶感受还可以， 静音：纯电的时候非常静音，除了胎噪几乎没有其他杂音，混动模式的时候静音也可以，至少我听不出来发动机什么时候介入的 辅助驾驶：我一上高速就喜欢开智能领航，个人感觉非常好用，车子会自动跑，自动转弯，非常适合我这种懒人使用！ 不足：隐藏门把手我是非常不喜欢，另外就是没有露营模式，想开空调在车上睡觉非常不方便！ 悬挂：感觉是舒适型的，不软也不硬吧，比我上辆的鬼子车舒服很多！ 不足：不喜欢隐藏门把手，另外就是没有露营模式，在车上开空调睡觉很不方便！

点评车型: 2025款风云T8 1.5T 130km尊贵版

4.75分“优秀”

与T8已经相伴一个月了，总体都很满意，作为家用车来说感觉体验非常超出预期，以前没了解过奇瑞，开了T8之后格外关注，看过很多同级比较，还是喜欢这样低调的T8，上一辆车是长安unit，相伴四年没有什么大毛病，因为有补贴决定换辆新能源，看车的过程中感叹国产车真的是在越做越好，感叹祖国的强大繁荣，家庭所需要一个七座车，多方比较还是奇瑞最经济实惠，女司机其实一点不懂车，看车还是喜欢看颜值，内饰确实十分吸引我，试驾以后觉得驾驶感受十分平稳，从看车到买车只用了两天，行驶这一个月以来，感受到新能源的香，每天只想充电不想加油，大大降低通勤成本，周末带一家老小出门也完全无压力，喜欢我的小车，希望他能陪我一起度过一个又一个四季变换～

点评车型: 2025款风云T8 1.5T 130km尊贵版

4.17分“优秀”

行驶质感这些确实不错，已经开了1.2万km，缺点是没有露营模式，开空调出去露营2个小时空调会自动关闭，与官方宣传的家庭出行的定位不符，车机更新缓慢，这款车不知道官方还想不想管，t9天天更新车机相同的问题t9给更新t8、t10没消息靠边站，建议大家购买前三思，t9是亲儿子，t8、t10是领养的，如果官方不能做出改变，建议大家购买t9就几千块差价体验却差的多