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    奔驰A级AMG(进口)怎么样_奔驰A级AMG(进口)值得买吗

    ·奔驰A级AMG(进口)

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共104人评价
    35万以上轿车总榜No.68
    低于81%的同价位车系
    经销商报价
    30.47-48.37万
    厂商指导价
    40.47-58.37万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 4.13
    • 外观
    • 4.25
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.20
    • 4.13
    • 配置
    • 4.12
    • 3.97
    • 空间
    • 3.35
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.73
    • 4.06
    • 操控
    • 4.27
    • 4.18
    • 动力
    • 4.31
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.06分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马4系4.07外观4.68
    • 宝马M24.07动力4.67
    • 奥迪S44.06舒适度4.32
    • 奔驰A级AMG(进口)4.03动力4.31
    • 奔驰CLA AMG--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.06-
    • 宝马4系4.07外观4.68

    奔驰A级AMG(进口)·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰A级AMG(进口) AMG A 45 4MATIC+

    4.06优秀

    内饰拿捏的非常到位,外观从前边看比较凶悍,尾部造型一般情况,车身镀铬饰条不如换成亮黑色,驾驶操控比较出色,L2驾驶辅助非常好用。 【改装】 未做任何改装,车身贴了透明隐形车衣。 【最不满意】 颠簸路面各种异响,现在的问题是后备箱锁异响严重,4s给出反馈是录音录像走质保。冷却液过段时间就提示需要加注。不知道是车自身原因还是通病? 【购车经历】 本来是去看GT50的,可惜当时4驱未进入国内,E53面临改款,到了店里A45正好有一辆现车,就是为了体验一下驾驶感受,试驾了gt50和国产A35l,感觉还是小车好驾驶,本身买这个车也不用考虑空间的问题。 【驾驶感受】 动力强劲,随叫随到,底盘和轮胎给予强有力的支撑,运动+模式下心潮澎湃,信心十足,偶尔的放炮声虽然不纯粹, 但是还是有的。之前驾驶车辆是凯迪拉克ATSL也是一辆好车,动力操控价格相对来讲性价比高,宝马5系4驱中规中矩,用途不一样不做对比了。A45就是适合自己开的一辆车,或者带上一个朋友地板油走起,超越自我释放激情。 【提车价格】 当时提车车源紧张,需要加5w,灰色本身就加2万,原车带了柏林之声,车价49.98+5+2 赠送了车衣 玻璃膜 脚垫 【动力表现】 动力表现除了电车,对的起地表量产最强2.0T 【操控】 参考以上驾驶感受? 【乘坐体验】 主副驾驶可以,座椅支持各项调节,三中记忆模式,包裹性和腰部支撑在屏幕上调节,长时间驾驶可以让座椅动增加舒适度,跟座椅按摩还是差点火候。后排就没有什么体验了,勉强放下脚,想把腿伸开是一种奢求了。

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    2021-12-25

    最爱晞晞宝贝了不上45s的也就贵几万

    19岁了还没去过伊拉克hxd这款45能刷漂移模式吗 45s超预算了

    我是44938这搭配可以

    点评车型: 2020款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC

    4.43优秀

    首先谈谈为什么选了这个车吧。主要诉求是想要一台短小精悍的车,最好小众一点,替换家里开了12年的老尼桑。因为家里还有辆够大的SUV,一群人自驾游是舒服的(一年能有几次自驾),但是平时代步属实嫌大,我单位的停车位又小的一批。 一开始的目标是特斯拉的model3 performce,四百多马力和3.3秒破百真的诱人。然而,特斯拉马上就开始疯狂上新闻了😅就算我能接受,家里人也实在是受不了。国产的新能源普遍往大体型的方向发展,汉也好,极氪也好,都是不错的车,但与我的需求背道而驰了。 对于这台A35我还是非常满意的,大家经常说现在的奔驰虚有其标,外观内饰拉满,但是机械部分非常拉胯。而AMG车型(虽然不是正宗的)恰好填补了这一短板,成为一台内外兼修的车。对比这价位的钢炮,之前普遍的选择高R,S3,在内饰上显然差距明显(新一代S3又迟迟不引入)。动力反正是够我爽了,试驾时候销售关了防滑,我全油门掉头,以为有四驱应该不会很滑,结果转向过度差点漂进绿化带,幸好反打救回来了。新车还不到1500km,暂时还没有激烈驾驶过。 顺带一提,我到奔驰店最先问的是CLA35,然后发现又加价好多又要等,直接放弃了,太穷了没办法。同样也是因为加价排除了宝马的4系。 至于缺点的话,主要是颠,路噪大,空间上主要是后排小,前排的话我181坐着感觉头部很够了。

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    2021-05-09

    havenZ同宁波同诉求,同家里有suv,我跟你太像了,兄弟哪家买的,强奸包有装吗?

    骑猪追菜鸟漂亮

    莱卡謨内饰绝佳的品牌性能小车,也是我这个车的理由,缺一不可

    点评车型: 2020款奔驰A级AMG(进口) 改款 AMG A 45 4MATIC+

    4.14优秀

    当时在车展上被Amg展区上的A45吸引,从此种草,慢慢的了解,越了解陷的越深。终于近半年的时间小A终于到手了。 整车只有一个选配,方向盘旋钮套件,3500RMB。当然现在订车的选配是固定的,来什么车就有哪些固定的选配。当然这个选配很有必要,这个旋钮套件再配合方向盘的多功能按钮就可以在方向盘上操控一切,后期对自己的驾驶能力提高有很大的空间,尤其是纯手动模式。 外观:对于懂他的人觉得很好看,不了解他的人觉得很一般。 空间:车虽说不大,但是车宽够用,后排坐两人比较舒适,三人紧凑。 动力及操控:动力是A45的精髓,打着火的一瞬间,声音的深沉让人很亢奋,时刻准备战斗的感觉。方向盘转向很精准,刹车也很灵敏。 AMG对A45的调教很完美,简直是平民级可以接触赛车的福音。对爱玩车的人不用犹豫,要是让别人觉得有面子最好另作他选。

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    2021-11-17

    阿森纳是冠军4444我也很喜欢啊,老婆不让买,要不换个老婆算了

    猫哥在旅行刚订,加装哑光灰和柏林音响,裸车523000,期待月底提车。

    该动真格就绝不玩虚的我打算买这车的,但是二胎了,这种车坐不了家里还有两老。高尔夫换了汉兰达。以后还有机会等我老婆学个驾照出来。汉兰达给她开。我又来辆性能车开开,现在31还年轻

    点评车型: 2022款奔驰A级AMG(进口) AMG A 45 4MATIC+

    4.2优秀

    【动力】史上最强钢炮,名不虚传,2.0T已经媲美超跑的加速感受,那种风驰电掣的感觉让人流连忘返。 【外观】AMG专属前脸,AMG专属哑光灰,四出排口,气势拉满,喜欢的人无法自拔! 【内饰】奔驰的内饰从不解释,任何车型都是同级第一,YYDS! 【舒适型】买这车的人会考虑舒适性吗?开什么玩笑,底盘硬到你怀疑人生!此车只适合个人驾驶,如果要带人,建议提前做好心理准备,后排肯定会颠到起飞! 【配置】真的没想到一款性能车居然各种配置拉满。这里我要重点提下辅助驾驶功能,已经达到L2级自动驾驶水平。 【总结】对于没有开过电车的人来说,操控、性能、配置都是油车中的一流水平,绝对是性能钢炮的标杆!但对于开过电车的人来说,吸引力就没那么大了咯。

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    2022-03-05

    萌新萌新求带加价没

    昨天的明天123A45的性能确实可以媲美超跑,M139跟M177绝对是燃油最后的巅峰,想想以前F430也不过4秒的加速,AMG技术储备真强大

    19岁了还没去过伊拉克45有漂移模式吧 还是说只有45s有

    点评车型: 2022款奔驰A级AMG(进口) AMG A 45 4MATIC+

    4.3优秀

    外观:足够低调,不带套件就是个普通A级,美中不足的就是银色镀铬条,要是像35一样标配夜色组件就完美了。 内饰:个人比较喜欢A级的内饰,感觉比新c的大屏好看,简约又带点奢华,全车只选配了旋钮,完美。 配置:买这车还看什么配置,一个M139足矣。 空间:一直想买个两厢车,得偿所愿,平常只有自己开开,因为家里不止一台车,所以空间无所谓。 驾驶感受:磨合期中,还没有踩过高转。试过红绿灯踩到2000转就能秒杀大部分车了。 油耗:通勤车,上班高架偏多,油耗平均10左右,毕竟2.0,只要不暴力驾驶也不会太高 价格:大概因为口罩的原因,车在港口呆了几个月,又碰上季底店里有指标,优惠了一点。 总结:动力方面近乎完美,不过没法抠细节,可能因为调教的过于极限的原因,开惯了家用车再开这个车感觉哪哪都有异响,发动机舱、刹车、悬挂、内饰等,不过习惯就好,只要不亮故障灯,随便造。

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    2022-07-17

    沙鱼辣椒椒我也喜欢两箱钢炮,这个夏天入手一辆17款的圆了梦

    好帅的老红龙恭喜!不过为什么不搞个S,amg感觉要么35过过瘾,要么45s,45和45s可能又是另一个驾驶感受吧,而且你家里有多车,45和45s应该不是因为钱的问题吧?

    蓝原x凉子sama不低调啦兄弟,两厢不带套件的35看起来更像一个普通A级

    点评车型: 2022款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC

    4.2优秀

    简介: 提车a35已经三周,不得不说35是一辆很好开,并且能给你一定激情的车。但这车有三个小问题不满意。 一、外观:这个原车灰色车衣太素,需要改装 中网+风刀+拉花+轮毂。 原车所以外观给3分。 二、配置方面和a45相比,他没有零百自测功能、座椅夹紧功能,这两点比较但影响不大,故而配置给4分。 三、驾驶感受,这车动力306匹。如果之前你没开过性能车,那这车动力足够。 弹射起步我个人成绩最好是4.78秒。 讲道理这车可以了,但当你开久后,就会适应这个车的加速模式。 这时你就会觉得此车缺少人车沟通的乐趣,和他大哥a45还是有一定差距的。 特别是刹车散热系统。 总结:a35好开,避震、座椅比a45更舒适,属于是又能跑又能代步。 但整体缺少可玩性,开几千公里就能熟悉车的模式。当年轻人的第一辆性能车绝对适合。 但如果你想要激情,请直接➕10w上a45。 如果你有一定驾驶技术,请直接➕20w买个二手c63。

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    2022-12-11

    Samuel1983还是这个颜色好看,主要是年纪大了hold不住,所以选了火山灰

    用户2036215059810买a35的开个一年都后悔了,早知道当初买45了

    用户4602928842442真不如加十个选m2

    点评车型: 2020款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC

    3.86良好

    用车良久,跑了2W公里,今天斗胆说两句。 个人倾向有格调一点的车,以前喜欢高尔夫和尚酷,后面又看上了mini JCW,但都感觉差那么一点东西,直到发现A35改款。 当时朋友劝我买A45,理由是一步到位,我也没试驾过,只是看评论说要比35硬,本人30了。。。试驾35后觉得悬挂很有韧性,老腰还能驾驭,内饰符合21世纪,就下定了。加装旋钮,柏林,轮毂,车漆下来43多一点。 旋钮就不多说了。我对音乐有一定要求,就恨不能上大柏林。黑色轮毂是为了配灰色车漆,这车不选灰色,就失去了一半的灵魂! 外观内饰见仁见智,改款配置里取消了后排出风口是真tn奔驰! 空间我觉得够了,买这车的人家里肯定不只一辆车,我的一个朋友180斤,收放自如啊。 驾驶感受嘛。。。躲井盖的技术比以前高多了。还有,不建议在夏日的阳光里奔驰。 开了1年半,2W公里,期间由于受不了原厂p0的胎,换了ps4s。雨刮堵了一次,车机死机一次,发动机偶尔犯病,后面升级了一次车机系统,目前使用良好。 还有就是,15个油,保养一次1500左右,4儿子做的饭挺好吃,兰州车友私聊。 总体来说,喜欢性能车,不追求极致,又懒得改装,还Tn想耍,选他!

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    2022-06-29

    A35小蛋黄儿从用车时间上您是前辈,写的挺好,目前开着35两厢依旧心热,有点遗憾的是我的35选不到柏林之声。

    wanghs09油耗有点高啊,堵车路况?

    用户3371353985930因为考虑到一家三口,所以放弃了A35,越短越灵活,好车啊!我是为了平衡想到GLB35,但感觉差点东西,内心说服不了自己。现在开的是奥迪的A4L,换车的本意就是想要有点驾驶乐趣的小车。准备入手JCW 的clubman。

    点评车型: 2020款奔驰A级AMG(进口) 改款 AMG A 45 4MATIC+

    4.29优秀

    重新描述下 外观&内饰:得看人,女性朋友们普遍觉得两厢不好看,但一进车又觉得行了;男性嘛,同性交友神器岂非浪得虚名?就我自己的感觉来说,没有扰流板和风刀还是差点味道,过几天去整个,另外旋钮后期加装是真的贵…顺便一说,撩妹的话其实更便宜点的430i或者supra好得多…甚至35l可能都好用点。。。 空间:都买了这车,空间什么的无所谓了,后座一年坐不了几次,无所谓,前座,空间足够,桶椅,帅!包裹性也强,还能按摩 操作&动力:这就没什么好说的,地表最强2.0T,市区通勤根本无法发挥它的性能,操控极佳,运动模式高速过弯异常丝滑,底盘调教非常好,前六后四的卡钳,下赛道都够用,声浪好听,特别是升档放炮,闷闷的一声,直接高潮,马力这东西你可以不用,但是有没有是另外一回事了,像我这种一天至少要跑六七十公里的,开着它一天都是快乐的 舒适性:只能说硬,很硬,过个减速带能把你屁股颠离座椅,米其林ps4s的胎怎么说呢,抓地很强,胎噪也很大,不过这么多天下来也习惯了,只要音响开得足够大,都不是问题,就是高速上和副驾聊天得用喊的…还有就是CarPlay不是无线,也有点痛苦… 总结:如果没有家用车需求的话,而预算又在50w左右,喜欢性能冲一冲上A45不会让你失望,撩妹的话其他的选择会更好~

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    2021-11-05

    Dookie20其实就算是supra,来搭讪的也都是中年大叔

    szyyec卡钳应该是前四后一

    旿声Sham这个价真买不到supra

    点评车型: 2022款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC

    4.5优秀

    祝大家新年好 提车几天了整体来说一下这辆35 外观的话我选的是黑色,本来想选黄色,可等了6个月一直没车还减配,没办法快到过年了,销售说店里有现车,毫不犹豫直接上去提车,内饰说实在话同等价位没任何对手(我自己觉得没有对手) 动力方面:以前一直开我爸的凯美瑞,那个提速不言而喻,换了35之后,突然觉得小日本的车都是辣鸡跟乌龟一样 空间:我家马上就2个小孩了,空间的话有点不过用,出去玩放一个手推车其他东西放不下,实在是太小了。 避震还行,不像他们说的那么硬,但是过减速带一定要踩刹车,不是因为别的,主要心疼我的钱? 油耗方面也不是很高,我以前凯美瑞都8.9了,这个也才10.4所以说不是很高 说说价格方面,我是优惠5.2,选装旋钮和轮毂,贷款落地40w,想选柏林可惜减配,本来想要尾翼可惜没车。后期准备加个尾翼。 最后有福州35群吗拉我一下???

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    2022-01-31

    用户7231554937241哪能这么便宜

    G荔枝g40落地还是不错了

    错过了ST真不错,我是日产换高尔夫GTI,日产加速是真的慢

    点评车型: 2020款奔驰A级AMG(进口) AMG A 45 4MATIC+

    4.57优秀

    看了一眼就被吸引了,每次启动都会有一种说不出的开心~ 没想过会买A45,配置没话说,原厂原配了旋钮 柏林 360度倒车影像,外观差个套件,可以自己改,内饰毕竟是奔驰的招牌,空间对我来说很ok,本来就喜欢小车,后排一般放放东西,基本不带人,操控也没话说,动力更加了,对女生来说都过剩吧,哈哈哈哈哈哈,舒适性的话一般很少开长途,单程一小时的已经开过了没啥感觉不舒服,可能习惯了。 目前来说,无线充电对我来说就很鸡肋了,苹果手机摄像头突出的,没法充… 要平一点的手机才可以……好了,一个功能用不上了。 赛道模式 s+这种平时用不上,但是有就对了,装杯装到了就行,哈哈哈哈哈 目前加的95,再开一段时间看看,还在熟悉这个车子,然后最近有两次在转弯的时候同时跳出发动机故障灯和防滑(转弯一点也不快的),我也没明白为什么,其他都很正常。 没车的地方体验s+真的很快乐,哈哈哈哈😄

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    2021-11-07

    云哥931112目前那个主动刹车我还没适应,第一次主动刹车的时候吓了我一跳

    珩珩鸭我试驾过gle 53,450匹的小怪兽,那回火ak突突突

    漫漫人生路208316815你的油耗是地表最强的

    点评车型: 2017款奔驰A级AMG(进口) 改款 AMG A 45 4MATIC 国V

    4.07优秀

    其实初代M133的45作为那个时候早期的原厂就拥有381匹的小车第一最直观的感受就是动力,还有就是哪怕是第一次开性能车的小伙伴也可以很好的驾驭,相比于m2来说呢对于驾驶者的技术要求会比较的低。还有就是基本也不太需要去通过刷ecu或者后期的改装,因为就算改也改不过s3或者rs3所以索性就玩玩原厂的就可以了。我自己呢是也算是轻微的小改动吧,加了点可以提升物理性能的支撑杆,rays的锻造,endless的片还有一些碳纤的前包围和尾翼之类的,只能算是小改吧,性能部分也没打算去升级了,毕竟这玩意儿路上开开还可以,其他的估计就不行了,赛道跑不过m2,直线蹦不过RS3。赛道上还是偏前驱的特性,虽说有个四驱的加持,但是不知道是那个适时的反应慢还是他原本就是这个样的所以在赛道里的表现确实不咋地。直线也不提了,RS3原厂就比45快更别说改装过的了。唯一可以吹吹的就是AMG的一人一机和他们调教出来的排气声浪了,原厂就很好听,而且原厂的马力也确实够用,比较稳定不用担心刷程序后续会有问题出现的情况。不过这仅仅是作为m133的这一代产品来说的,下一代m139的45无论是马力还是操控都比这一代要提升不少。所以喜欢的小伙伴可以考虑一下呦

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    2022-02-09

    脂哥等什么时候2.0t加电机再换新款

    尊贵的AMG车主拍照技术一塌糊涂

    龙龍隆陇珑大马力后驱的m2对萌新小白极其不友好,而四驱加持的a45简直不要太轻松

    点评车型: 2021款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC

    4.29优秀

    小钢炮的造型是拉满的,如果喜欢两厢车没啥可挑的,普通的小鸭尾其实很好看,45的尾翼我是没有多大感觉。内饰在这个价位性能车里是老大了,无论男女应该都会很喜欢,唯一的问题是装配工艺还要加强,先后开过两辆a35前遮阳板附近都存在异响,不过是小问题,稍加调整就可以消除。配置上这代改款是很齐全的,基本上我需要用到的都有。和宝马比没有无线carplay,但是蓝牙连接很智能,总体使用感觉上差别不大。两辆一个有柏林一个没有,直接对比感觉原装音响比宝马好太多了,但是柏林多两个低音声道,听歌差距还是很明显的,不过这个差距开起来就听不出来了,胎噪声是很大的。空间其实并不小,后排的腿部和头部空间比很多三厢车要大,加上可放倒储物空间非常实用,但因为后轮悬挂相对于前轮硬太多,并不适合坐人,速度稍快过隔离带屁股肯定起飞。操控感非常好,四驱两厢加上清晰地指向,开起来非常整,很好驾驭,很适合新手去开,深踩一脚自动手刹的逻辑非常好,能够很好的理解驾驶者意图,比宝马的要好用很多。动力非常好,无论你需要多少动力都能给上。低速的顿挫和涡轮迟滞是有的,但是远比我预想的频率低,对驾驶体验影响很小。油可以加98,但我一直加的95,感觉没啥问题,需要提醒各位的是不同加油站的油品质量差别很大,加完一开就能感到差距,平时注意甄别。

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    2021-05-17

    方道文山流来自一位不愿透露车牌的津A22Z07车主

    用户3796160966550想问下开着车真的会被人瞧不起吗

    Ivvdy你好,异响是咋解决的?我45在副驾驶位置也有异响,找不到位置。

    点评车型: 2020款奔驰A级AMG(进口) AMG A 45 4MATIC+

    4.29优秀

    买车的时候也挺巧的,一开始陪朋友去验车,提车的时候和朋友的销售聊了一下说可以试驾,然后也就试了一下,因为以前开的车基本上是家用偏生活用,试好以后这个动力,真的是没话说,推背感很强,试驾车好像把三元催化器给拆了(买好车以后才知道),声音也很大,真的是小时候男孩子喜欢的那种车的感觉,但是碍于价格也就不在考虑,后来和老婆去给车子换配件,和那个销售聊了一会,然后带老婆也试驾了一下,老婆就直接要置换下定。。。谈的价格也很理想,很多4s店都是加价五千或者平价而且没有现车,这个店有现车,而且颜色配置也都符合自己的要求,订车提车也很顺利。。。 现在开了三个多月了,还没有改装过和动过车子的动力性能等,只贴了一个磨砂车衣,声音没有试驾车那般响亮,但是动力绝对够。车子的舒适度可能不太舒适,费腰,但是包裹性很强,另外买这个车子的人也不会考虑他的家用和空间吧 价格方面是有优惠的,现在问4s店的人说好像是平价,也无所谓了,早买早体验吧,性价比较高的一款性能车吧,值得入手,最主要的是有签名,哈哈哈哈

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    2021-11-20

    用户838455679332A45成都这边咋要70个啊

    用户4739290819522落地要多少啊

    李雪乃老哥在哪家店入的?

    点评车型: 2020款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC

    3.83良好

    【动力表现】 动力充沛,尤其是搭配换挡拨片的使用,真的可以在城市道路行驶中秒杀80%的车(毕竟比45S的0-100也就慢了0.9S,这个是可以通过技术来完美carry) 【驾驶感受】 整车调教是真的按照赛道用车来的,悬挂硬得让你怀疑是不是练成了铁臀功。尤其是后排偶尔坐个人的话,会在过坑时候不自觉地“啊,啊”。但是在驾驶位的操控感觉实在很棒,压弯,快速变道,极速回弯,都非常精准。当然,臀部依旧是硬碰硬。 【最满意】 颜值与操控,基本是顶级小钢炮了,与市面上的高尔夫gti,野马之类的完全不是一个档次。而且我买的special版,加装了柏林和hud,基本把日常需求覆盖了。 【最不满意】 轮胎太容易受伤,到目前为止换了四条轮胎了,都是在侧边停车的时候,轻轻一擦,只要路沿有凹凸,轮胎就削掉一绺。另外,这个档次的车没有标配ACC也是让人比较不爽的。 【改装】 因为喜欢45的前脸,所以拿回来改了前脸。本来想加个原厂尾翼,价格30000(带总成)直接劝退了。

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    2021-12-15

    黄EDWIIN刚提的极氪0.000001,秒你应该没问题吧

    认真的水滴4D2GTI没你贵,但是别拿档次说话,每个人选择都有自己的理由,GTI车主能买得起A35比比皆是,能崩你的也比比皆是。

    จ挽秋把持住,改装路漫漫

    点评车型: 2023款奔驰A级AMG(进口) AMG A 35 4MATIC

    4优秀

    【驾驶感受】坐上这台AMG产品系列里面价格最亲民的A35,当然这是一台两厢的进口版,39万元左右的售价。这台车实际上是普通2.0T的A220衍生过来的,因为它们用的同样是M260发动机,306匹马力,只不过它改成了一个水冷式的中冷器,并且用上了双涡管的技术。变速器方面这台改款后的车型升档还是非常的令人澎湃,换挡的顿挫感不错。车身由于比较小,车里面的动态是非常的灵动,我觉得这种钢炮,实际上是非常适合在赛道的。当然AMG车型都有一个非常大的问题,就是它的主动防碰撞系统每次在赛道里面都会响,然后它这个四活塞制动的脚感还是蛮厚实的。这台车唯一的一个问题是它的悬架,并竟它是35系列,不是45也不是45S,如果说你要想赛道上玩到更加极致的话,还是要买一台45S,因为它悬架在赛道会极端的情况下会显得支身性还是差那么一点点,我觉得它更多是照顾到日常实用性。

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    2023-05-28

    月亮甜粥305价格亲民

    EnzoMc12主要是不能进群

    羽菲国际羽绒服批发柯桥,我也在那里开了几圈,带尾翼的应该是55周年纪念版

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    奔驰CLA AMG 2024款 AMG CLA 35 4MATIC奔驰CLA AMG 2024款 AMG CLA 35 4MATIC

    【外观】 cla35的外观属于非常符合我审美的优雅钢炮,无框车门配合amg直瀑式前脸及短宽的车身给人一种优雅与力量并存的感觉,35的迷你尾翼给人一种奶凶奶凶的可爱感,当然审美是很主观的感受,只能说对于我来说很完美。 【操控】 提车一周,目前没有尝试激进的模式,转向手感属于静态下很轻盈动态下很稳重,过弯支撑非常好,更多感受等过一阵再说。 【动力表现】 c模式下,动力够用,换挡灵敏,动力感受偏舒适,s+模式下,换挡转速提高,随之而来的是更为澎湃的提速与推背感,35尚且如此,不敢想象45以上的amg有多爽。 【改装】 目前对外形很满意,原厂的配件已经足够与普通cla区分开,暂不考虑改装。 【最不满意】 低速时顿挫感比较明显,仅此一点不满意。 【购车经历】 购车前先后看了A745、cls300和m240i,有参考没犹豫,a7和cls级别高于35,但我更想要驾驶的乐趣和激情,m240i绝对是性价比无敌的车,但由于上一辆车是两门,确实会有一些小尴尬,于是cla35就是唯一选择。 【油耗】 关于油耗真是有点惊喜,不知道是不是48v轻混的功劳,周一北京的晚高峰16公里竟然开出了8.1的油耗,目前提车一周每天都开,综合油耗10,已经非常满意了。 【驾驶感受】 每次驾驶,对我来说都是一次享受,享受于奔驰的氛围,享受于amg的细节,享受于轿跑的优雅,享受于路面的反馈,享受于柏林之声的环绕。对我这种恋爱脑车主来说,世界上最好的车,就是我自己的车。

    4.60分“优秀”
    宝马4系 2022款 改款 430i M运动曜夜套装宝马4系 2022款 改款 430i M运动曜夜套装

    提车5个月了,一直太懒没发帖,不过期间也没闲着,陆续改装了很多,今天就一起来总结下。 【外观】 个人观点4系最完美的身形就是两门版,优美溜背、并不夸张的小宽体,配合19寸轮毂和尾翼后扰流,既优雅又不失运动感。当然后排上下车肯定不如四门版方便,这个完全看自己需求平衡,我不站队,只是选自己喜欢的。 【改装】 轮胎: 原厂配的普利司通防爆胎胎噪实在太大,而且35/40的扁平比后期很容易鼓包,所以提车回来第2天就果断订了米其林PS4S。 卡钳: 换卡钳一方面是为了装杯,但主要还是考虑安全性,原厂单活塞卡钳,前段刹停比较刚,中后段有些软,所以换了六活塞AP9561,配380的碟,刹车皮用的是Dixcel(优点是低粉尘、异响少)。 外观件: 卡布尔干碳后唇、M四出干碳尾段、国产干碳牛角后视镜、M50周年纪念标。 很多人劝我再加个前铲和侧裙,会变得更加战斗,不过我还是想保留点4系的优雅哈哈~ 接下来考虑把轮毂换成HRE FF10,原厂轮毂有点遮挡AP的美。 排气的话还在纠结,因为430自带阀门控制,S+模式下阀门全开,声浪也有点,甚至还有小回火声。我比较喜欢低沉有质感的声浪,大家如果有什么好的推荐也可以留言给我哈! 内饰:祖传水晶四件套,原厂M1M2,干碳换挡拨片,湿碳方向盘盖板。 【动力表现】 最初订的425耀夜,中途刚好有430退单,为了早提车我就果断接手,现在看来值得的,恰巧赶上最后一代258匹,后代全部降到245匹。试驾时候觉得425动力其实也还行,城市随便开开够了,但是当开上430后发现有惊喜,无论高低速动力都随叫随到,而且可以手动控制阀门半开或全开,虽然会略微损失低扭,但是骚啊~ 【驾驶感受】 传承了宝马经典操控,稳准狠,底盘和悬架明显比3系更硬更扎实,主要归功于前后防倾杆回归,以及低趴车态,使得高速过弯侧倾很小,给到驾驶者足够信心。ZF 8变速箱应该是同级别最好的,没有之一,降档补油非常积极聪明,换挡拨片反应也非常灵敏,非常好用。变速箱唯一要吐槽的是突然松油有拉扯感的问题,不过这个是ZF通病,可以用OBD把comfort plus模式刷出来,能缓解很多。 【乘坐体验】 430底盘在宝马系里算偏硬的,但不至于像AMG、911那种硬到屁股痛这么夸张,整体来说还是算乘坐舒服的。后排空间是我见过2门车里最宽裕的,我175身高坐后排,膝部还有一拳空间,不过坐直的话头部也只有一拳空间,而且没有天窗,所以略压抑。乘坐体验最不舒适的点应该是隔音问题,单层玻璃无框车门,注定了隔音好不到哪去,要么音响声音开大,要么就专心聆听发动机轰鸣声吧哈哈~ 【总结】 整体而言,还是非常喜欢这辆430的,是我近年来见过宝马最优秀的外观设计,每次下车后都忍不住回头多看一眼,这应该就是真爱的样子吧哈哈。以前开过的车也很多,但这辆430才是完全靠我自己买的人生第一辆车,一步步为它改装的过程是一种享受,就像看着一个孩子慢慢长大成熟,羽翼日渐丰满,性格愈发坚强有力,我愿与之继续共同成长。 啰啰嗦嗦讲了好多,希望对车友们有帮助。

    4.40分“优秀”
    奥迪S4 2023款 Avant 3.0TFSI奥迪S4 2023款 Avant 3.0TFSI

    购车经历:最开始选车的时候,s4其实不在考虑范畴内的,也确实感谢新能源市场的冲击,能把性能车的价格打下来!购车前做足了功课,基本对比了临近几个省的车价,当时,西安的价格不算最低。成都、武汉、重庆、南京这几个城市的价格都比西安低,但是最后选西安购车,也是因为不想折腾。 现在的4s店销售卖车,压根不跟你谈全款,必须做贷款最后只能妥协做贷款,后面也是提前还款了。 外观:瓦罐是特有的存在 动力:说句实在话,因为gpf的原因,原厂动力真的很一般。尤其是现在电车横行的时代,真是亮点不明显。和上一辆车比起来,提升不大。 油耗:看自己怎么踩 高速最低开过百公里6.4升 市区堵车的话就17-18个了。总的来说EA839不算太费油的,也就比LTG的Gs多一点点吧 空间:能坐4个成年人,如果体格小,可以再挤1-2人 缺点:1. s4配的这个刹车盘真的挺拉垮的,正常使用的情况下 铁屑能把轮毂糊满,车主应该都懂。阿基波罗的卡钳和brembo的比,除了没有刹车异响之外,其他的没太大差别。 2. 中冷真的是无力吐槽,小的可怜。正常驾驶的情况下,机油温度基本能保持在96度。如果暴力驾驶的话,油温105度左右 3. GPF是国6 EA839永远的痛!限制真的非常严重 总结:好车毋庸置疑!40出头 6缸+ZF8AT+瓦罐外观+机械全时四驱,还有什么挑的呢?30岁之前圆梦入门性能车也算是圆满了! 这一阵西安多雨雪天气,发挥了一把quattro的能力 跑山两次,发现这个避震支撑性不够,后期需要更换。车的重量问题吧,过弯有推头的情况。头段和中冷,这个后期是必须拆换的。 总之,40万的价格拥有的这些,已经够了。吹毛求疵的话也就不说了。有点性能,又能多拉几个人,多装点东西。s4avant 一定是优选!最后附上6.4油耗的图

    4.07分“优秀”
    宝马M2 2020款 M2 雷霆印记限量版宝马M2 2020款 M2 雷霆印记限量版

    我是个改装技师,M2是宝马旗下的一款高性能紧凑级轿车,与奥迪RS3、奔驰A级AMG为同级车型,宝马M2凭借着强大操控性脱颖而出,它的外观象征着朝气活力,3.0T直列6缸涡轮增压发动力机,功率最大能达到302KW,颇有速度和激情,但是最近半年很多人来找我改装排气管,这里说说为什么。 宝马M2是款优秀的小型跑车,原厂会考虑量产成本,而不会将一辆车设计的尽善尽美,即便是跑车级别、超跑级别,例如排气。 先说说宝马M2排气方案,宝马M2原厂就装配有电子可变排气阀门,不过有一个BUG,厂家将阀门安装在单边双出管路上,换言之当阀门关闭时(低转)就会是单边双出排气,仅仅只有阀门打开时(高转),才真正实现双边四出排气。试想一下,我们日常城市行走,多数在1500-3000RPM低转区间,这长期阀门关闭,长期单边双出,对于3.0T的宝马M2来说,这原厂的排气效率有点难受。 于是有些经常在城里开跑车的车主,就想改进这种方式,可以采用中段双管改良方案,尾段依旧保留有回压尾鼓和双边四出的排气尾嘴,将电子可变排气阀门,妙地安装在中段双管的其中一管上,这样低转时(阀门关闭)排气走中段的单侧管路,高转时(阀门打开)排气走中段双侧管路,双边四出的排气尾段依旧不受影响,同时还可保证高/低转时不同的排气声浪,除此之外,排气升级后,依旧是宝马M2的那种原厂范。

    3.70分“良好”
    奔驰CLA AMG 2024款 AMG CLA 35 4MATIC奔驰CLA AMG 2024款 AMG CLA 35 4MATIC

    【外观】 流线型设计、无边框车窗、尾部没有车牌遮盖,都是吸引我的地方,方向盘的两颗标配AMG螺旋蛋蛋格外耀眼! 【操控】 虽然没资格进AMG群,但最入门级的AMG配置,已满足我日常市区及短途出行的动力需要!换挡比我之前用的3系丝滑! 【动力表现】 中规中矩,毕竟才行了三几百公里,对于性能车来说,还要有一段磨合期,不敢随便发力,过一千五公里后,一定要尽全力发挥他的性能作用! 【改装】 这入门级的性能车,原厂配置已充满了咆哮的声音,可惜那可恶的GPF阻碍了这个“小野兽”动人的旋律,所以要除掉,将本来属于它的狂野风格带回来! 【最不满意】 空间不行,这是想买性能车、但又不多预算的必然结果! 后排出风口竟然进口国内的给阉割了,害我自己额外花Q加装! 电尾门也没有,只能在4S店加装! 操作基本都在方向盘上,中控空荡荡,我觉得是减配了,切歌麻烦,方向盘没有“下一首”的选择! 【购车经历】 开了两年多的3系,为了装B,改装了不少,外形和排气,都可以在自己贫穷的生活圈里装B成功,但天天都担心被1087,开车像做贼一样,很郁闷! 想着买一台原厂就可以不用担心1087、又可以装B的性能车,来满足一下自己的虚荣感! 开始筛选自己的条件和要求: 1)只有50个W左右(落地)的预算、燃油车! 2)要有一定的性能,但具体要什么性能我也不知道,对于我这个机车白痴,只知道缸数越多、匹数越大、功率越高就满足我虚荣心,品牌只懂RS、M系列、AMG,其他要么几辈子都高攀不起、要么价格上装不了B! 3)外形要符合自己认为好看的标准(无边框、流线型车身…)! 4)空间要好一点,虽然性能车会牺牲空间、并且不经常载其他人,但也要有时候跟家人一起出去吃个饭、逛逛街! 最后在预算范围内筛选出来几款,M2、4系、S4、A级AMG、CLA AMG,综合起来只有CLA AMG 35相对满足我较多的需求,就立刻动手! 我没什么耐心、也不想浪费时间,所以不会去太多的店比较价格,看了4、5家店,价格没差多少,最后就冲着靠近自己家附近的4S店买,方便以后保养。顺便直接在4S店置换自己的车! 【提车价格】 裸车45.43W+0.57W柏林之声+1.73W哑光灰色+0.68W电尾门+0.98W全景影像,共49.39个W。 裸车优惠5.8个W,加上所有费用,落地51.69左右! 【油耗】 目前显示大概32个,因为只开了三百公里,不准确,要开多一两千公里才能慢慢准!