车还是帅的,年轻一代不论是商务还是家庭都非常的适用。
外观个人觉得挺可以的,没必要特别区做改装,年审麻烦,还费钱,二手转让一毛不值。而且原车的外观更能展现出车的尊贵。
内饰就稍微有点拉垮了,座椅下面的电线处理的有些毛躁,主副驾驶线能弯腰就摸到了。而且这车原厂只有三个配色,最好看的当属白色,但是太容易脏了,个人选择了马革棕红(好像是这个名字,错了抱歉,购买时可以了解一下)比较大气,也适合商务。前后排都有座椅通风加热,最后一排没有,中间航空座椅可以按摩,但是力度非常小,和市面商场里的按摩椅没法比。
动力操控上来说,2.7吨的车身自重配备2.0T发动机,稍微有点拉垮,48V轻混稍微缓解了起步动力不足的尴尬,但是车身的动力传导非常拉垮,100码以内动力还行,100码以上开运动模式的话传导性可以,不然就非常的肉。
点评车型:
2024款奔驰V级 V 300 L 长轴距尊贵版

5分“优秀”家用完美,购车网上直接定好,线下付款然后提车一次性解决,非常快
裸车51.98+0.5装潢保养上牌费(贴膜,镀晶,2a2b),打算去外面装遮阳帘+有轨地板差不多4500问了下,就当是1.3购置税补贴给的钱了,哈哈
胖子胖胖子胖1233321:家用长轴感觉太长了,300尊贵标轴又木有大饼轮 纠结
斯坦森郭达421:开玩笑的吧,百公里十个油,咋开的,我开这个十四个多一点,这么大的车十个有百公里不可思议啊
用户7082371728857:落地多少老板
隔音还好,胎噪大。动力也还行,二排座椅中间是鸡肋。比260豪华一点,省油一点点。。
【最不满意】
质量对不起品牌,电动机构几乎都坏过一遍。
【空间表现】
这是最大优点。
【乘坐感受】
水泥路很颠,毕竟是商用车底盘。
【油耗】
6万公里综合油耗不到10,满意。
第一次开这么长的车前两天确实有点不适应,习惯之后觉得还是非常好的,一家人出行方便舒适,可惜没有方向盘加热
用户6862894342646:你这个车价真的假的?
TIMITWO:二手价吧?公里数应该不是很大
阿旺太空:真的假的
奔驰排面足,但是这个内饰真的一般,感觉配置不符合奔驰的调性,但是坐的非常舒服
开过越野车的人不会觉得这款车油耗高,我之前开的是进口指南者,排量2.4L。v260这款车我觉得油耗比指南者低,而且跑高速更省油,因为是2.0t的。
至于舒适度,很多人会拿这款车和gl8,塞那来比较,我觉城市道路,良好的路况,这些车的车区别很小。颠簸路况,v260的减震能感觉出来有点硬。再说了,现在的城市路况,基本上都很好,所以这些根本就不用考虑。
至于空间,绝对大,这就就不用深究了。
品牌,奔驰的品牌效应大家都知道,社会就是一个看脸面姿态,这是人性,所以开奔驰上路,无论是谈事还是办事。都会展现出自己的实力。让人另眼相看。
点评车型:
2022款奔驰V级 V 260 领航版

4分“优秀”低配只有看前脸才会觉得好看,其他的看上去就像其他面包车一样,没有行李架没有白色饰条。空间虽没有加长的宽敞 但是家用确实够用了。最遗憾的还是没有天窗,但是后排空间大,空气不会那么闷 但还有有一个比较好,还有就是没有柏林之声。航空座椅还会再改,有没有用处也不大。
用户1010831334645:有脸一样大的标就行
全国奔驰车友维权:我们苏州一个车友车炸缸了。奔驰不管。奔驰就说非压缩性气体进入燃烧室
顶级天空Fm:我买的最顶配,那个音响跟没有一样,天窗开了大半年一次也没打开过
【空间表现】
真的很大,短轴就够用了,长轴一些小路转弯会有不方便。但是一定要根据自身需求,短轴后排加装不了沙发床。因为空间有限。
【第三排空间】
最后一排空间也很好,因为和二排共轨,同时向前调整,后备箱空间非常可观了就。
【最不满意】
开着跟开中巴的感觉一样,然后就是手肘总不知道放哪,感觉放哪都不太舒服。正准备加个扶手呢,中央扶手箱是指望不上。太矮了。
【性价比】
价格的优惠程度我觉得真的很好。性价比绝对高。买回来重新做个隔音,加组音响,改个航空座椅,脚踏,地板。就都很实惠。我觉得家用商用还都能兼顾。挺好
【油耗】
我觉得这么重的车这个油耗挺好的了,现在两千公里出头不到十一个油。
【安全性】
买这辆车的时候就是基于考虑安全性。当时想买迈特威,觉得只有二手车,性价比没有V高。其他的没考虑,中排车窗打不开。因为要有防撞梁,所以窗子降不下去。我前几天开车差点追尾,没反应过来,还是车自己刹住的。我有一辆国产车某高端品牌,在这个距离反正不会自己刹车。
热血青年本尼0O4:发动机马力不够,隔音太差,地盘悬挂太硬,空气悬挂就是个摆设,还没有GL8做着舒服,主打就是个空间大
用户1177833767271:就是个货车其实
大米饭68:哪里买的
首先说下车辆外观,觉得太一般了,不知道朋友们觉得怎样,
【空间表现】空间可以说非常开阔,没有之一,中排,二排均可以翘起二郎腿
【舒适性】
驾驶感确实没有突出的表现,没有我的老奥德赛老劲快,转速达到近三千转左右才跳挡,起步常常被旁边小面秒超,实属无奈!
油耗
再说油耗也还真不是网传的那么高油耗,深圳到山东德州往返4000公里左右平均油耗10升,快速路慢给油,可以达到9升内/100公里,
龙凤搬家:这次深圳回南阳高速油耗8.8,已经很不错了
MR追光:优惠多少提的
用户1613409814806:总价61,是包括贷款利息一共这些吗?
车辆外观大气,内饰豪华用料足,家用商用俩不误。配置座椅齐全通风加热按摩,冰箱小桌板,中排220v电源,第三排座椅共轨空间灵活多变,不足二排没有窗户,减震硬。
车身大,停车不方便。不费油,驾驶稳定性好,加速不费劲。灯光亮度不够好,音响音质不好。
买来用做商务接待的,这车第二排很舒服,但是驾驶位座椅偏短,操控性不是很好,毕竟这么大的车,急加速发动机会嘶吼
关注了半年时间,终于提回了心心念念的大面包!从半年前无意间发现奔驰威霆,便开始了长达半年多的深入了解。
通过多次试驾和各论坛文章,发现奔驰这款面包车非常适合老少几代人的家庭使用,同级别MPV中对比:外观沉稳大气、风格迥异,座位宽敞舒适,空间利用率高,安全设计等级高,全球车型技术成熟性能稳定,品牌支撑度好……
随着更深入了解发现,威霆的内饰和悬挂舒适度更适合深入改装后的商务接待,而V260标轴的内饰和车身长度更贴近家庭日常生活使用。首先长度对于城市停车位比较友好,穿梭在车流中也更加游刃有余,其次内饰对于家用也能基本满足,免去后期升级改造的繁琐和改装的不稳定因素,安全性能上又比威霆多了后侧气帘,对于一家老小来说,这个后期无法加装的安全配置尤为重要。
前后空气悬挂对于全家出行的舒适度加分不少,虽然后期也可以升级改造,但原厂的质量和保修服务更能为家庭使用增加一份踏实感。
经过多次反复对比和内心激烈思想斗争,最终决定选择领航版,开始的时候想提不带天窗的版本,出于南方夏天的炎热和经济实惠的角度考虑,但后期接触销售发现领航基本都是带天窗的,无天窗版本据说很难订车,于是经过了同销售的斗智斗勇、过五关斩六将的过程,在十一之前终于谈妥了价格,全款拿下!
由于跟销售小哥长期接触,能送的基本都齐全了(1A1B保养,行车记录仪、全车脚垫,头枕四件套,全车防爆膜,雨伞,奔驰小熊……),车子到手几乎不需要再添置什么了,但是由于家中又多了一个小小朋友,所以安全座椅是必需添置的。
提车刚好是长假出行高峰,所以没有急着出门凑热闹,等晚些时候跑一趟小长途,再具体谈谈驾驶操控等方面的感受,希望以上文字对想要买来家用的朋友们能有所帮助吧!同时也感谢懂车帝app在购车环节中所提供的各方面的参考信息!
用户3723350049060:我也一直在观望这款车。听说2024款要出来了,所以今年没有买。
热心白云Wd9:我看了一年,想等24款,实在不知道什么出,谈了价格挺不错,今天刚刚下定,时间磨灭了我的激情,没有太多的喜悦
志成同学3955:有宝宝的话,新车多晒晒多通风在给宝宝坐
主要作为家庭工具车使用,一般都是周末出游使用,装载能力实在是强,mpv里排第一没人敢说第二吧。开起来的话,因为坐的高视野好所以也轻松,座椅比轿车或SUV做的也舒服。