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    奔驰V级内饰豪华值得买吗_奔驰V级怎么样

    ·奔驰V级

    什么是懂车分

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    4.00
    “优秀”
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    共70人评价
    经销商报价
    32.28-49.58万
    厂商指导价
    49.68-66.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.00
    • -
    • 外观
    • 3.91
    • -
    • 内饰
    • 3.94
    • -
    • 配置
    • 3.71
    • -
    • 空间
    • 4.73
    • -
    • 舒适性
    • 3.90
    • -
    • 操控
    • 3.90
    • -
    • 动力
    • 3.90
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.08分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32
    • 岚图梦想家 PHEV4.10动力4.27
    • 世纪4.07空间4.43
    • ZEEKR 0094.05空间4.21
    • 奔驰V级4.00空间4.73

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.08-
    • 腾势D9 DM4.11空间4.32

    奔驰V级·全部评分

    点评车型: 2018款奔驰V级 V 260 尊贵版 国VI

    4优秀

    最不满意的就是第二排去往第三排的方式很不优雅,必须要手动拖航空座椅,轨道做不了那么滑,还没有中间过道,不能怪别人都诟病,但是我也不舍得改扩宽,毕竟满车坐人的情况还是少,不改动的话还能享受无敌二排空间 最初没想着要买mpv的,想买7座的suv,但是不经意看到v级的空间以后,就爱不释手了,我和媳妇可都是外观党,三叉星独有的气势,内饰那种豪华感让人迷恋,对象看重了中排的航空座椅还有第三排的空间,标轴版本都能随意二郎腿,还能单独调节坐姿靠背,家里有台Gl8,第三排的靠背都是连在一起的,对乘客非常不友好,而且特别喜欢18款的车机系统还有前杠的造型和轮毂造型,生怕买晚了18款就没有库存了。对于空悬这种东西尤其是mpv我不太感冒,因为毕竟这么高这么重的车身,空悬不可能做到魔毯效果,毕竟需要足够的支撑性,坐满7人再拉行李将近3吨的车子,所以不管什么车,都有优点缺点,不可能的十全十美,毕竟人类的喜好都是不一样的,一辆车不可能做到面面俱到,价格还不能高,我觉得v级这个价格其实全是很有性价比的一款车了 除了驾驶员座椅有点短以外,乘坐感受绝对是数一数二的舒服,第三排坐满人,第二排也有无敌的腿部空间 尾门玻璃单独开启这功能太太方便了,结决了日常生活中很多小麻烦,再也不用为了升后备箱尾门,提前预留出一块空间,影响安全

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    2020-12-01

    落日飞车Ryan轮毂什么样式

    一帆风顺一路走高这车噪音问题怎么解决的?

    用户83119348482空气悬挂硬的一批,最差的悬挂

    点评车型: 2020款奔驰V级 V 260 L 长轴距豪华版

    4.36优秀

    奔驰V级作为一款豪华品牌的MPV,首先来说绝对对得起它的品牌和价格。外观方方正正,长轴版车型的轴距更是达到了3430毫米,提供了非常大的空间,对于第三排乘客上下车来说也非常方便。内饰设计豪华,偏向于上一代的家族式设计,第一排和第二排座椅中间设有冷热杯架,实用性极高。第二排座椅拥有近乎躺平的角度,舒适性非常高。动力方面,对于这样一台车来说也非常惊喜,操控来说也还算不错。不过由于车辆较大,对于一些身高较矮的朋友可能需要适应一下。总的来说,这50万左右预算还是可以考虑一下这台车的。

    2020-11-09

    点评车型: 2018款奔驰V级 V 260 L 尊贵加长版 国V

    4.29优秀

    突破60万的售价比威霆高出一倍,内饰更为豪华,但同样的底盘规格意味着舒适度没有翻倍。加长版车型的优势在于空间,即便是姚明坐在第二排也可以伸直双腿。全滑轨结构更使第三排座椅任意固位,富人喜欢用这款车去打高尔夫,因为尾部放球包非常自由。

    2020-08-23

    魔法奶茶mN你可能真是不知道你坐在第二排,有个姑娘跪在你面前的感觉

    前往

    同级车热门评分

    4.63分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵乾崑版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱尊贵乾崑版

    【最不满意】 首先后备箱空间在满员时会受限,导致空间没有那么大,需要放大东西前提是把座椅放倒,快充速度有待提高,觉得还是太慢了,隔音效果一般,高速上噪音特别明显,智驾在复杂路段经常无法识别。 【购车经历】 之前的车子是别克,是台suv,比较小一些才四米七,家里人出行都不是特别方便,于是有了换车的想法,打算换一辆MPV,这才了解到了岚图梦想家。 【提车价格】 我是2025年6月23定的车,6月26我就已经提车了,现在也开了一万多公里了,落地价格在34.7万并且包含了智驾包,三十多万能买到这种配置的车子,我觉得性价比很高。 【空间表现】 驾驶座就特别宽敞,腿部也能自由伸展,空间很大,而且座椅调节功能还特别多,我稍微调一下就找到最舒服的驾驶姿势,座椅记忆之后每次都能使用,开长途也不容易累这样,第二排功能也很全面,加热通风按摩都有,座椅之间的距离也很宽敞,这点不错,不影响后排进出,不过第三排满载时很拥挤,后备箱空间我使用的频繁,确实很实用空间也很大,不过就是后备箱空间在满员时会受限了。 【续航能耗】 在市区要是用纯电模式,百公里电耗大概在17度左右,实际续航180公里,也比较省电,加上有能量回收系统,在能耗控制上还算不错,油耗的话之前长途跑高速速度保持在110左右油耗大概在7.5l左右,油耗不算太高,其次,虽然有快充功能,但在一些偏远地区,充电桩的数量还是太少了,只能用油,我老家就是,就算在城市里的时候有时候一些充电桩还还会被油车占用,快充差不多接近一个小时左右能冲满。 【充电时间】 充电时间大概快充接近一小时,慢充的话差不多七小时左右。

    4.67分“优秀”
    腾势D9 DM 2025款 智驾版 1020 四驱尊荣型腾势D9 DM 2025款 智驾版 1020 四驱尊荣型

    【最不满意】D9这个底盘稍微有些偏低了,特别是两侧离地间隙比较低,但是担心以后山路或者烂路会容易刮伤底盘,上马路牙子是不要想了! 【购车经历】买车的时候主要看了D9和GL8,GL8感觉太商务,不适合家用,而且智能化太少,后来去试驾了腾势D9,感觉第一是外观大气沉稳,家用和商家都合适;第二是2排座椅的舒适度,腿部空间的支撑度都相当到位,座椅按摩的伸展模式强度为三档时很舒服;第三是电源外放,这个功能是我特别喜欢的,以后提了车一家人去野外露营或者自己去钓鱼,可以对外放电、烧烤、放音乐,真的很棒。 【空间表现】1、车内空间方面算是D9的一大特点吧。主驾前排和二排的空间宽敞得很,座椅调节功能也很多,可以一键调整后面座椅,改成舒适空间或者拉货状态,二排的两个座椅确实舒服,电动按摩,零重力开启后完全不想下车。第三排空间,只要不是太胖坐成年人也没问题,腿部空间都还有一些属于够用的情况,如果坐孩子就完全富裕。2、车内的储物空间设计比较合理,第三排也有照顾到很方便,冰箱放进6瓶水没有问题,可以解决一车人的用水问题。3、后备箱空间日常够用,目测放竖起来的20寸行李箱4个没问题,在多也放不下了,如果想拓展后备箱空间就需要牺牲三排座椅空间。 【续航能耗】续航里程和销售说的数据还是有些差距!车子电量低于20%时,会自动开启强制保电功能,始终维持电量在20%左右,混动的情况下综合油耗在7L不算高。纯电续航真实能跑170KM左右,因为低于20%就会介入5油混,满油满电,仪表显示800公里左右。 【智能座舱】D9的中控车机流畅度值得肯定,应用也日常够用,常用软件车机自带,六座的语音唤醒速度以及响应速度良好,语音控制能满足正常的功能使用。导航规划的时候可以自动寻找沿途充电桩。像一些和安全相关的主动刹停这个功能好,关键时刻很实用。

    4.50分“优秀”
    ZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWhZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWh

    外观内饰无敌,外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般,最大问题是智驾,用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系,还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平(六座版)是可以的。这非常不应该。因为躺平不了,就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心,需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重,但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气,有种高人一等的座位感,加速也挺快的,油门可以给人很强的信心,随给随去。不过转向指向性略有不足,猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意,尤其后排,几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点,好在有无限的5g流量,这点比小鹏x9好。最后分享下,我是综合对比了m8,e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐!

    4.08分“优秀”
    岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱旗舰乾崑版岚图梦想家 PHEV 2025款 四驱旗舰乾崑版

    第一次发现岚图梦想家这款车是在2024年初的懂车帝平台。人到中年,家庭用车需求日益增长,因此MPV车型进入选车范围。当时对比了别克、腾势、传祺、小鹏、高山、极氪等主流品牌车型(个人原因小日子的不考虑),最先看车时还是梦想家24款,那时仅仅对车子的底盘和安全性比较满意,但在内饰、车机、第二排座椅、第三排空间座椅、智驾、娱乐智能化等方面觉得不够满意。当时也试驾了24款高配版车,试驾完并没有入手冲动,还跟老婆调侃这车不在上面几点改进销量肯定难。期间别克出了插混版本眼前一亮,但是纯电续航以及空间阻碍了我入手一辆的想法,那时的腾势也是销量也是一直霸榜,但试驾后被家人反馈的晕车感劝退。来到8月,25款梦想家从外形发布到正式发布一路关注,突然发现以往的槽点都改了,最让我意外的是与华为合作的智驾乾崑版本让我有了更多的期待。从8月发布会小定,之后一直没下决心大定乾崑版,主要怕和华为合作不成熟。11月21日终于等到乾崑版试驾车上门试驾,带上家人体验了两个多小时的试驾,当晚就大定(真心让一家子老小都满意)。接着就是等车啦!萧山全功能店还是给力的,帮我协调车辆,12月15日就提车,当天购买了华为高阶包,第二天就开足100公里开启高阶智驾,真香!虽然跟华为几个界的座舱有所不足,但是最新ADS3.2版本有几个界都还没推送,岚图第一时间更新也是很惊喜!虽然目前才开了300多公里,但对于高速、城区、短长途等路况也是开了不少,总体感受遥遥领先确实香。建议买梦想家,咬咬牙还是要上乾崑版。 最后评价下续航,像我们浙江,插混车纯电开城市通勤五天充一次电没问题,北方如果开空调的话因为是自发热,比不开空调下降一半里程。所以耗电快不快,油耗高不高,跟驾驶习惯和模式有很大关系,需要各位探索,总的来说梦想家是目前市面插混车型电池里程最大的。