有些粉丝认为在选车的时候,价格要往高了买才有可能选到合适的车子,其实妖姐认为在预算有限的情况下,也能选到产品力良好的车型,以逸动DT 2021款 1.6L 自动豪华型车型为例,车子的官方指导价为6.79万元,车子的产品力表现不错,接着我们来看看这款车子的产品力。
【乘坐体验】
在空间方面,车子定位紧凑型车,车身结构为4门5座三厢车,车子长宽高分别达到了(毫米)4575/1750/1500,轴距为2610毫米,空间参数表现中规中矩。
在乘坐空间方面,体验者身高180厘米,来到驾驶位,调好前后排座椅位置后,此时体验者在前排获得的头部空间为1拳左右。
保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时体验者在后排获得的头部空间接近3指,腿部剩余空间为1拳3指左右,在前后排乘坐,体验者不会有压抑感,整体驾乘空间表现宽敞,能满足日常使用。
【驾驶感受】
在动力方面,车子搭载1.6L 125马力 L4自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率92kW,最大扭矩160N·m,最高车速180km/h,NEDC综合油耗6.5L/100km,油耗经济。
在动态感受方面,车子在起步的时候加速感表现一般,提速需要点时间,对于这个价位的车型来说,属于正常的表现;车子的动力比较平顺,体验者在市区深踩油门超车,加速起来不会费劲,在车内不会有顿挫感;当车上坐上3个成年人,开空调跑市区环路的时候,车子开起来比较沉稳,不会有轻飘飘的感觉,整体动力表现合格。
【最满意】
车子的外观时尚,前脸“X”字形的前进气格栅由多条横贯的镀铬条组成,从上一直向下延伸至前保险杠处,并与大灯灯组连接起来,造型有时尚感。
来到车侧,车子侧面的造型比较动感,上下两条凸起的腰线轮廓明显,门把手处的腰线从前翼子板一直贯穿至尾灯处,搭配多辐式轮圈,营造出车子动感的气质。
来到车尾,尾灯采用不规则造型,车牌区域位于车标下方,看起来显得比较紧凑;后保险杠样式简洁,搭配隐藏式排气的设计,车尾看起来比较简约。
内饰有精致感,内饰的主色彩为棕色,中控台部分区域使用了半皮革材料包裹,摸起来比较舒服提高车内的质感,有助于提升车内的质感。车内整体做工比较精细,中控台下方使用彩色饰条修饰,搭配出来的视觉效果不错,车内搭载了一块尺寸为10.25英寸的悬浮式中控屏,位于空调出风口上方,看起来有科技感,在这个价位当中,车子搭载这样的中控屏,比较讨喜。
总的来看,逸动DT 2021款 1.6L 自动豪华型车型整体表现不错,该车型在市场中的评价还是蛮不错的,整体产品力表现不错,能满足日常代步的需求。
用户5818827082519:自动豪华版和5档手动,你这不是自相矛盾吗?
极速天空之城:逸动DT现在卖着吗?
用户8871898931788:刹车不是太灵敏
本次评分的车型是长安逸动DT
价格:这款车目前在我们当地有5000左右的优惠,先说一下它的落地价格,以2019款1.6L自动智享型为例,新车指导价7.39万元,优惠后裸车价是6.89万元,加上购置税6097元,保险4000元左右,上牌500元,全部落地的价格是7.9万元左右。
车型亮点:
1外观时尚,前脸采用大尺寸的中网设计,看起来非常霸气,并采用银色镀铬饰条进行包围,两侧融合运动风的大灯组,很有时尚感。车身侧面采用多重腰线设计,线条流畅而且很有层次感。车尾部分十分简洁,两侧尾灯设计与前大灯组相呼应,鸭尾式尾翼设计增添了不少运动气息。
2、内饰方面也是比较精致,采用了拼色装饰并且能够摸到的地方都采用了软质包裹,摸起来比较舒服。并且中控还搭载了一个10.25寸的大屏幕,看起来科技感十足,在这个价位当中,性价比还是比较高的。同时中控台的各种操作按键,使用也非常方便,触手可得。
3、这款车轴矩有2610mm,外观看上去不大,车内空间并不小,我身高175cm,坐在前排头部空间有将近1拳,坐到后排,腿部空间有一拳多,头部空间也接近1拳,车内不会压抑。后备箱空间有410升,日常使用没问题,只是后座不能按比例放倒,这点稍有遗憾。
4、搭载了一台1.6L自然吸气发动机,最大马力125Ps,最大扭矩160N·m,匹配一台4AT的变速箱。这样的动力,起步没有加速感,提速慢一些,都是正常的。好在动力比较平顺,市区超车多踩蹼油门,也不会费劲。坐满人开空调跑的起来,油耗只有7L左右,对于入门级代步车来说,就算合格。
缺点:
1、车内异味有点大,新车的时候建议多通风,还可以多放一些碳包,柚子皮之类的在车上除味。
2、车内隔音效果比较差。在市区日常代步,超车的时候,猛踩油门,发动机噪音比较大。如果是在高速上,风噪和胎噪较为明显,基本能把发动机的噪音掩盖。
3、舒适度欠佳。后轮悬架是扭力梁非独立,在省道和乡镇路面,速度40km就有颠簸感,并且有往上弹起的感觉,后排乘客舒适性比较差。市区代步的话,路面比较平整,没有太大的感觉。
保养成本:
这款车目前有享受6年12次的免费基础保养,这大大降低了后续的用养车成本。另外空调滤清和燃油滤清15000公里时更换,价格是180元左右。火花塞3万公里时更换,价格是300元左右,制动液45000公里时更换,价格200元左右。后续保养成本还是比较低的。
总的来说,作为一款代步车,逸动DT外观时尚,空间实用,配置也比较齐全,而且养车成本也很算,值得推荐。
用户1453405118125:逸动DT19款一万公里120码方向盘有轻微抖,正常吗,还是有原因
头条用户:就是4AT有点过时
这个明天很想休息:你的自动挡7升推车吗
【外观】逸动DT延续长安经典的家用车设计理念,中网采用大尺寸设计,多幅式镀铬饰条组成的进气格栅,衔接两侧前大灯组,看起来非常帅气。车身侧面采用时下流行的双腰线设计,层次感鲜明且富有张力,具有年轻运动的气息。车尾部分设计较为简洁,中规中矩的后备箱尾翼采用“鸭尾式”设计,进一步增添了不少时尚感。尾灯与前大灯组相呼应,辨识度非常高。
【空间】车身尺寸为4575*1750*1500mm,轴距为2610mm。车内前后排空间表现不错,本人身高1米78,乘坐于前排驾驶位,头部空间约有一拳一指左右,腿部有较大的操控空间。保持前排座椅不动,来到后排,后排腿部空间约有一拳三指左右。满载状态下会略微拥挤,不过可以满足我们一家四口用车的需求。座椅采用皮质包裹,不论是触感还是质感都比较不错,对腿部的支撑性也比较强。行李舱容积为410L,厢内设计较为规整,进深较长,可以满足家用储物需求。
【驾驶体验】搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,低速状态下,油门响应倒是很快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。高速驾驶时的风噪和发动机噪音控制得不错,主要噪音来源是胎噪,100km/h时的胎噪声还不算大,到了120km/h时就稍微明显了些,除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。
【悬架】初段稍偏舒适,细碎的颠簸过滤得也算得体,通过减速带时很快能收住车身,不会有多余的弹跳。而随着车速的增加,悬架的后端又会变得很有支撑,高速过弯时的侧倾也并不明显。
【转向】操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘,反而在一定的时速范围内,方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上,车身自重不足,会有轻微的抖动和轻飘感。
【购车费用】厂商指导价是5.49万,购买时优惠5000元,裸车价是4.99万,加上购置税6200元左右,以及上牌费500元,车船税420元,保险4500元,最终全款落地价6万左右。
总的来说,逸动DT各方面表现还是挺不错的,目前已经行驶了1万公里,没有出现小故障,油耗也比较经济,个人觉得性价比挺高的,是一款值得推荐的家用车型。
国产信仰者:指导价5.49w,购置税怎么可能有6200?不是应该4858嘛?
激活了没有:你什么时候买的车 …?开着各方面咋样
【动力】搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出125匹马力。起步状态下,离合器结点高度适中,油门调校也比较轻快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,也能游刃有余,而且档位清晰,挂档有吸附感,挂起来也十分顺手。时速在20-60km/h区间是动力最强劲的时候,同时加速感最为强烈,而60km/h以上,动力有所减弱,但如果要深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。官方给出的实测油耗为6.1L/100km。在市区路段油耗在6.8L/100km左右(表显),在郊区路段油耗在6.5/100km左右(表显),高速路段油耗在5.9L/100km左右。
【空间】车身尺寸分别为4575*1750*1525mm,我身高176cm坐在驾驶位,将座椅调到最低后,其头部空间有1拳2指的距离,腿部空间表现不错,后排头部空间有1拳1指的距离,腿部空间有1拳3指左右的距离。中间地台有略微隆起一定高度,对于中间乘客来说,有些紧凑,满载状态下也比较拥挤。此外,后备箱容积为410L,可以放置大件的行李物品,满足一家人储物的需求。
【悬架】采用的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架,在通过减速带之类的大颠簸时,后悬架并不会产生多余的弹跳。高速时的底盘表现也是很不错的,底盘扎实且有韧劲,跑高速时四条轮胎紧紧地抓住地面,有着很好的贴地性,高速状态下的行驶稳定性很高,并不会产生任何“发飘”的感觉。
【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。
【转向/刹车】转向手感很轻柔的,力反馈也适中。你可以说它平淡无奇,但是在日常通勤时,这样的感觉是最不容易打扰到驾驶员的。就像它的刹车调校,初段预留出了缓冲区,哪怕操作不够精细,车身动态也不会被轻易打破,但是中后段的刹车表现还是比较稳健的。
【费用】厂商指导价是7.09万,优惠5000元,裸车价是6.59万,加上购置税5832元,车船税420元,上牌费500元,保险大概5000元左右,全款落地价是7.7万左右。
总的来说,个人觉得逸动DT各方面表现还算不错,并且性价比也高,是一款值得推荐的家用车型。
创子822:手动的好还是自动好
QQBabyL:关于油耗,请谨慎吹
懂车5199:说得好
逸动DT的优点有两个:1是长安的这套前脸放在逸动DT身上还是很协调的。主要是造型大气,让逸动DT看起来要比实际的尺寸在视觉感受上要更大一点。而且内饰设计也是紧跟潮流的,悬浮式中控屏这些在它身上也都有,看着挺有档次。2是空间表现超出预期,特别是后备厢空间不小,基本上两个24寸箱子放进去后还能放几个软包,这点是很多两厢小车做不到的。
缺点有两个:1是这台1.6L发动机的动力表现和很多对手的1.5L甚至1.4L发动机比在动力上都没有什么优势,80公里每小时以后的再加速能力十分疲软,动力表现有些不尽如人意。2是新车气味很大,主要是用料非常廉价,基本都是硬塑料和仿皮,导致新车的内饰异味严重,需要用一点除异味的手段。
酸柠檬不酸611:油耗大
头条用户:2500转换挡,这货2500以下动力不行
我自己买了这款车,说实话,还是比较后悔,在这里和大家分享下我的用车体验。先说优点吧!车辆外观感觉偏小,但是室内空间还是很够用的,这也是当初我选择这款车的一个重要因素,内饰是全皮的,还是比较上档次,其次这款车的定价比较适合一个普通上班族,比较实惠,车辆中配和高配只相差几千块钱,如果你看得起这款车我建议直接选择高配,别看车辆便宜高配才八万多,但是该有的配置都有了,这就是国产车的特点!再说说这个车的缺点吧!首先就是油耗问题,比较耗油,和买车时候的宣传每公里3毛多基本上是悬殊一倍,高速平均油耗在百公里6.3以上,城市里在7.3以上,我觉得作为一款轻型轿车来说,油耗太高了,我这是说的新车的标准哈!其次行车过程中车辆噪音较大,车辆密封情况下,室内发动机和加油门的声音都很大,感觉都不像是新车该有的声音!再有就是车辆减震很差,对行驶过程中的舒适度影响较大。对于车辆售后,服务商就不太关心了,每次去排队时间长,看一眼就好的小问题都要排两小时对,对于车辆出现的各种问题,售后一般的说发就是,你加的油的品质好坏问题,个人操作车辆的习惯问题,实在找不到问题那就是给你说你再开段时间再看,反正总的说就是他的车子没问题,大部分时候都没解决问题。当然我说的是我售后的那里,也不能一慨而论嘛!综合上诉因素,我个人不太建议买这款车。
用户5909173156191:全程h120才行。正常7o8o。挺省。我的3万7。平均6.6,起步给油多。快点到50以上省油
用户8571961419574:我还在考虑买不买呢?我也没买过车子。刚拿个驾驶证啊!想买个代步车呀,本来想支持国产。这国产车到底哪个好?我拿它跟现代里觉得比现代好一点。也不知道是对是错呀。
tangfupin4356236:高速确实6.2到6.3
外观相对可以,从定位来说,外观除了车辆稍窄以外没得说,内饰用料中规中矩,缝隙也可以,唯独仪表上面的地方开了,开了!!!这个价位的配置真心够用,后装了胎压,日常真的就可以了,我个子小,反正我觉得还行,后排有点小,但毕竟车子也小,中规中矩,操控性一般,转弯快了没什么信心,避震有点软且行程也短,因为是自吸,相比德系有点偏肉,油耗挺高的,纯市区基本上11个油左右,油箱小,加满了市区350公里,冬天和夏天320左右,舒适性中规中矩,冬天冻过垫子特别硬,平时坐还行,毕竟避震软,给舒适性加了分,不像德系那么弹,现在车3.5万公里,有点异响了
A 无辣不欢:你这车在你手上得1块一公里啊,一箱油350公里
【提车价格】
分期付款的当时交了20000多落地价8.8左右
【驾驶感受】
换挡有顿挫感,整体车况不错,油耗百公里5~6个,
【最不满意】
整车后排空间不太满意,。
走遍天下2016:以前卖的真贵,我是庆长风4s店提的优享,裸车56600,2020年11月
一米八的大高个男孩👦:我的没有备胎
21逸动DT:是不是一档换二档的时候有顿挫感
整车,相对而言就是车身小点,空间小了点,车身短了点小了点,后备箱小了一点
Lkdm:长度有点短了,我开实测8个油,感觉油耗不低呢
清新荷叶HCh:后备箱可不小哦
油耗不高,保养不费钱,空间的话我170的个子,做在里面也不感觉挤,后排空间也够用,满载五个人爬坡也不弱,转速2000左右换挡动力输出很稳
21逸动DT:你这还用手机导航吗,看看我的
用户1534576298645:酷狗怎么下载的铁汁
花式搬砖冠军:不觉得后排空间太小了吗
【最满意】
外观可以说是典型的家用车型了,外观符合大众审美,前脸的大灯有型,看上去很精神,配上前脸很霸气,线条流畅,时尚感满满,颜值真是高,可以说是可以“招蜂引蝶”。操控方面也很方便吧,方向盘很轻盈,开起来不会很费力,转向也很精准,都是指哪打哪的,开起来得心应手的。空间方面作为家用我也感觉完全足够了,前后排都很宽敞,坐满人的时候都不会觉得拥挤,后备箱容量也充足!
【最不满意】
隔音效果差些,每一次跑高速胎噪和风噪声音都会很明显的传进车内,跑长途听久了的话会觉得很影响驾驶体验的,不过可以开音乐把声音盖下去就好了很多,悬架也比较硬,过减震带或者走一些坑坑洼洼的烂路的时候还是比较颠簸的,会比较的影响到后排乘坐的时尚感。
用户3727274449779:不是我喷国产,当初就是支持国产,这车隔音太差,动力又肉,油耗太好,手动挡才开了接近三万公里,高速跑的多,油耗尽然能到八个多。
综合分析考虑实际情况,这款车很适合自己。用车情况,外观后雾灯设计不好,内饰后部空间略有不足,操控右侧盲区较大,配置足够一点不多余,动力表现不错,油耗真心有点高,实际油耗10.6
21逸动DT:内饰后部空间不足?是你把前排的座椅调的太靠后了吧,我坐后面跷二郎腿都没问题,右侧盲区大?啥车右侧盲区小啊,油耗高?你是全程跑市区的吧,你看看我的
瑞红涛:想问问你的有没有打不着火的情况那
颜值时尚年轻,简洁大方,前脸富有动感,熏黑的进气格栅霸气十足!透镜大灯陪LED日行灯让整个前脸非常的动感犀利!
动力上1.6的自吸发动机搭配AT变速箱,起步有劲,换挡平顺,即使负荷状态下也有很好的动力表现。整车操控轻盈,底盘对颠簸路面的过滤也不错,驾乘舒适。
内饰上中控区大面积采用皮质包裹,柔软又上档次!悬浮式大屏更有一种豪华感!皮织混搭的座椅也很舒适,支持调节,后排座椅长度适中,对大腿和臀部都有不错的支撑,车内空间表现也不错,尤其是后排,身高175成年人头部和膝盖各有一圈距离!完全能够满足日常家用所需。
整体来说我觉得这台车在配置方面在同级车型中优势很明显,价格本身就不高的情况下还有一定的优惠,性价比是很不错的!是一款值得推荐的家用车。
外观和内饰是最满意的地方,完全不像是6万块钱的车,不止一个人说这个车看着不像这么便宜的。空间还算可以,反正我也不坐后排,后备箱够用。当时买车的时候胎压监测还不是强制要求的项目,这车的轮胎形状导致我老是感觉前轮缺气,检测还正常,比较烦恼,其他配置足够用了。动力确实差一些,毕竟价格在这儿,超车信心不足,不过我不属于激进驾驶那类,慢慢开呗,熟悉以后也挺顺手的,也不属于马路大妈那种。4年4万公里,正常保养,没出过什么问题,作为第一辆车,算是比较满意的,满分10分,打8分吧
21逸动DT:我买车后给车上安装了行车记录仪、ETC、全包围脚垫、后备箱垫、玻璃膜、坐垫,还有买了一个(吸尘、照明、测胎压、充气)四合一的充气泵,刷了一个一键升窗,从买车到现在没出过任何问题
聪明熊猫UnX:跟我的一样,前轮经常看着扁着里
外形方案选用了全新升级的家族设计语言,这款前脸部分选用不规则形状的进气格栅,银白色镀铬饰条装饰设计下显得异乎寻常的精致,两侧突出的分离车灯与整个进气格栅融合在一起,远远地看上去就像蝴蝶翅膀一样。
车门选用了十分时尚潮流的设计理念,纹理布局十分的炫酷,进而突出了其个性化的一面。
后尾没有选用太多繁杂的设计风格,视觉效果观感还是比较好看的。两边后尾灯的造型设计比较出众,晚间照亮后,很引人注目。
LED灯带将整个造型设计塑造得更加精致,汽车头灯采用多种智能灯泡的设计方案,根据不同的实时路况,提供相应的照明,另外还能保证驾驶员有良好的视野,避免给他人带来伤害。
从侧边看去,整个车身占比很融洽,每一部分设计方案都恰如其分,整个车身呈一种上升姿态,提高了总体的健身运动气场,尾端对比于前脸而言,没有那么多闪光点,可是好在质感明晰,红白相间的后尾灯比较有话题,整个外型是归属于耐看型的。
逸动DT的后尾有一些翘的感觉,对比起车前,会看起来比较一般,好在条理清楚,而且红白相间的后尾灯比较有特点,内部结构比较精美,照亮后还是挺漂亮的。
车身尺寸各自为4575x1750x1525mm,轴距为2610mm。
空间:
个人觉得前座空间还是很大,可是后排座位就有点儿窄小了,坐在后排座,脚部有点儿难受。但后排正中凸起较小,至少坐在后排左腿处的地方是可以的。
驾驶空间:安全驾驶空间很大,很可能是我的中等身材吧,身高172 cm,体重65 kg,坐在安全驾驶空间感觉更宽敞。
柜子容量:车里的柜子空间比较大,我的性格比较喜欢喝饮料,水杯架上也可以放两到三瓶,柜子很多,可以说是灵活运用了车里空间,可以放很多东西。
动力:
平常都是上班用,城区比较堵,时速上不到,低速档动力回应迅速,但是自吸式的平稳性非常好,上过高速,120的速率往上加快也是费劲的。
优势:
工作和家用车比较经济,油耗表一直显示油耗在6.2~6.9之间,有时还会上7.5,在市区堵车时,根据自己评价(每次加油前记录千米数,油价是多少钱),根据公式计算出具体油耗在5.5左右,这已经是非常精确的数据了!耗油量能接受,在我预计的范围!并且挑选国内也是因为维护保养比较划算。
有的地方质量不够细腻,到一定时速,风噪明显,快过橡胶减速带时,摇摆不定的声音立即传到车上。