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    逸动DT怎么样_逸动DT值得买吗

    ·逸动DT

    什么是懂车分

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    3.48
    “良好”
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    共55人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    5.29-8.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.48
    • -
    • 外观
    • 3.83
    • -
    • 内饰
    • 3.69
    • -
    • 配置
    • 3.51
    • -
    • 空间
    • 3.42
    • -
    • 舒适性
    • 3.27
    • -
    • 操控
    • 3.37
    • -
    • 动力
    • 3.30
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.42分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动DT3.48外观3.83
    • 科鲁泽3.45外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 思皓花仙子3.26外观3.60

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.42-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动DT·全部评分

    点评车型: 2021款逸动DT 1.6L 自动豪华型

    3.64良好

    有些粉丝认为在选车的时候,价格要往高了买才有可能选到合适的车子,其实妖姐认为在预算有限的情况下,也能选到产品力良好的车型,以逸动DT 2021款 1.6L 自动豪华型车型为例,车子的官方指导价为6.79万元,车子的产品力表现不错,接着我们来看看这款车子的产品力。 【乘坐体验】 在空间方面,车子定位紧凑型车,车身结构为4门5座三厢车,车子长宽高分别达到了(毫米)4575/1750/1500,轴距为2610毫米,空间参数表现中规中矩。 在乘坐空间方面,体验者身高180厘米,来到驾驶位,调好前后排座椅位置后,此时体验者在前排获得的头部空间为1拳左右。 保持前排座椅位置不变,同一体验者来到后排,此时体验者在后排获得的头部空间接近3指,腿部剩余空间为1拳3指左右,在前后排乘坐,体验者不会有压抑感,整体驾乘空间表现宽敞,能满足日常使用。 【驾驶感受】 在动力方面,车子搭载1.6L 125马力 L4自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率92kW,最大扭矩160N·m,最高车速180km/h,NEDC综合油耗6.5L/100km,油耗经济。 在动态感受方面,车子在起步的时候加速感表现一般,提速需要点时间,对于这个价位的车型来说,属于正常的表现;车子的动力比较平顺,体验者在市区深踩油门超车,加速起来不会费劲,在车内不会有顿挫感;当车上坐上3个成年人,开空调跑市区环路的时候,车子开起来比较沉稳,不会有轻飘飘的感觉,整体动力表现合格。 【最满意】 车子的外观时尚,前脸“X”字形的前进气格栅由多条横贯的镀铬条组成,从上一直向下延伸至前保险杠处,并与大灯灯组连接起来,造型有时尚感。 来到车侧,车子侧面的造型比较动感,上下两条凸起的腰线轮廓明显,门把手处的腰线从前翼子板一直贯穿至尾灯处,搭配多辐式轮圈,营造出车子动感的气质。 来到车尾,尾灯采用不规则造型,车牌区域位于车标下方,看起来显得比较紧凑;后保险杠样式简洁,搭配隐藏式排气的设计,车尾看起来比较简约。 内饰有精致感,内饰的主色彩为棕色,中控台部分区域使用了半皮革材料包裹,摸起来比较舒服提高车内的质感,有助于提升车内的质感。车内整体做工比较精细,中控台下方使用彩色饰条修饰,搭配出来的视觉效果不错,车内搭载了一块尺寸为10.25英寸的悬浮式中控屏,位于空调出风口上方,看起来有科技感,在这个价位当中,车子搭载这样的中控屏,比较讨喜。 总的来看,逸动DT 2021款 1.6L 自动豪华型车型整体表现不错,该车型在市场中的评价还是蛮不错的,整体产品力表现不错,能满足日常代步的需求。

    2021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 02021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 0
    2021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 12021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 1
    2021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 22021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 2
    2021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 32021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 3
    2021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 42021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 4
    2022-01-18

    用户5818827082519自动豪华版和5档手动,你这不是自相矛盾吗?

    极速天空之城逸动DT现在卖着吗?

    用户8871898931788刹车不是太灵敏

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 自动智享型

    3.21良好

    其实挺划算用起来,就是起步肉,其他就不知道了。目前7.19的油价,去到4毛3左右一公里。市区5.5毛左右。 经济油耗在70-90公里。长期行驶油耗6.5升左右 高速长期120公里的话油耗7.3升。 均有开空调。其实还是蛮划算。 不过堵车的时候就尬了,10个油起步。不知道为啥? 维护成本还是比较低,4s店送了6年12次基础保养 【驾驶感受】 风噪啥的就不说了,毕竟这个价位嘛,纯纯的家用买菜代步车,起步慢但安全呐! 高速120也不飘,配置还算丰富,比飞度强? DT就皮实耐操 目前行驶里程9万公里。 暂时没发生过大问题。 就换过一次电池。 长安的售后服务感觉还行。下次换车会继续支持国产!!

    2018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 0
    2018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 12018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 1
    2018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 22018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 2
    2022-01-23

    用户5806191199820我认为逸动可以

    星期8小小小店[图片]

    乘风破浪的清风ZG我的18年五月份 已经九万多公里了 表显油耗8.1 大问题没有 小问题好几个

    点评车型: 2019款逸动DT 1.6L 手动舒享型 国VI

    3.93良好

    20年9月份提的车,讲讲优点吧“我买的是白色,1/颜值还是很认可的当时买这个车就是相中了他的颜值,2/驾驶体验和车辆稳定性我给5分,不是口说无凭,之前国道跑的时候开到了有90/km有个行人突然跑出来了,我慌了紧急大了方向盘当时我明显感觉到了左后轮的轮子都起来了,但立马被车辆的稳定系统给搬回来了。3/车辆提速4.5分,我的是手动挡的,基本猛踩油门动力都很给力,我发现有很多车主说动力不行,我不知道他们是怎么去驾驶,反正对于我来说动力绝对够用。4/质量4分,2年多了开了有28000多km,唯一车辆出问题就是轮胎气不足,也没有出过别的毛病,还有转向机坏了,因为车辆3年质保,4s店也是免费给换的新的”。好啦现在讲讲缺点“1/隔音效果不好,车速度到50km的时候就能明显听到轮胎的风噪音,80km往上你如果不放点音乐,噪音能吵死。2/空间有点挤,我183的个子,驾驶位调到我舒适的位置,后排空间基本上可以说没了,小朋友坐后排差不多,如果一个成人的话都会比较挤。3/内饰用料一般,触手可碰的地方基本都是塑料壳子。4/油耗偏高,按现在石化8.3的油价加满一箱油差不多375左右,也就能跑个500公里左右,过不了500km,实测过,去我老丈人家470多km,下来高速油表已经开始跳了。”整体来说还不错吧,毕竟价格在这里摆着呢。

    2019款逸动DT 1.6L 手动舒享型 国VI 图 02019款逸动DT 1.6L 手动舒享型 国VI 图 0
    2019款逸动DT 1.6L 手动舒享型 国VI 图 12019款逸动DT 1.6L 手动舒享型 国VI 图 1
    2019款逸动DT 1.6L 手动舒享型 国VI 图 22019款逸动DT 1.6L 手动舒享型 国VI 图 2
    2022-12-07

    Ww丶稳王[图片]

    H温柔东这哥们真有意思,5-6万买的车能开能跑就行了,还在这里评头论足了

    A刘少3舒享型没有ESP哪有什么稳定系统

    点评车型: 2021款逸动DT 1.6L 自动豪华型

    2.9一般

    今年27岁,上班10年了,一直骑电动车车,买的时候在冬天的,因为天气太冷才下决定买车,21款自动豪华版。买下来是因为销售服务比较好,然后稀里糊涂的交了定金,第二天提车。全款落地76200,没有优惠。其实买后对比了一下,科鲁泽落地8万左右,英朗落地9万,都是6AT变速箱。DT之前的款还是比较有优势的,相比下,21款减配严重,比如说没有坡起助力,没有刹车辅助,没有牵引力控制。相比同等价位的车比如艾瑞泽5或者吉利帝豪,DT也没有自动驻车,没有一键启动,没有方向盘电子助力。油耗也非常高,我开了1000公里,表盘显示百公里9.8L油,实际计算的是累计加了110L油跑了不到900多公里,油耗,不知道是不是磨合期的原因。。。其实如果真是需要这个车的话,手动最低配是个最好的选择,如果预算在落地7w以上的话,就看看其他的车型吧。21款自动挡已经没有什么优势了~相比之下合资车也明白了自己的市场定位,相对来说可能优惠更大一些,其他车型7-9万之间落地的话也有了很多优势。再次提醒朋友们,买车之前一定要多对比,多了解,不要着急交定金!切记

    2021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 02021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 0
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    2021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 22021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 2
    2021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 32021款逸动DT 1.6L 自动豪华型 图 3
    2022-01-25

    21逸动DT我的手动DT,全款6.8万,油耗7.3

    用户106185600991长安太不厚道了,这价格还上4at,吉利远景比这好太多了,配置丰富,这这也就手动还可以

    用户21315701575294at到底是什么怪物

    点评车型: 2019款逸动DT 1.6L 自动智享型 国VI

    4.5优秀

    19年国五换国六的时候买的,当时本来想着等等因为国六刚出来感觉肯定优惠力度不大但是急需用车就准备提车了,手里不是太宽裕刚买了房就想着买台5-7万左右的车毕竟代步嘛也是第一辆车就看了各种乞丐版合资 桑塔纳 焕驰 等但是桑塔纳优惠力度很小内饰就不谈啦哈都懂。😂又看了起亚焕驰但是个人感觉空间太小买车起码3-5年不会换就听一个修车的哥们推荐了长安,悦翔感觉有点low逸动有点超预算就选择了这款不大不小的逸动dt可以满足当时各种需求吧价格也合适最主要是内饰比桑塔纳不止高档了一两个档次😝虽然当时不太懂,哥们说这是4at变速箱可能会有点费油而且有点老但是这个价位要啥自行车,目前开了一年半了整体我个人还是挺满意的。虽然是国产但是我个人买东西是看性价比,目前跑了接近10000公里保养4次送了一次平均花费300,自己要求不算太高没后悔吧。 说点个人感觉吧😃 动力方面: 1.6自动智享,满载5个人情况下提速感觉动力还可以,冬天的话噪音有点大,可能普遍现象吧,夏天的话可以接受。 外观:外观谈不上很炫酷但是同价位车型里面不算难看,就是感觉比一般的车窄了点可能有点高的缘故吧,前头跟逸动差不多,尾部的话个人感觉再低一点好看点没啥亮点因人而异吧,侧面很喜欢特别是轮毅很酷好多朋友十几万的车也没这款车轮毅漂亮,很多人问我是不是改了。 油耗:油耗个人感觉还是挺满意自动挡长途的话5.7-6.0左右,最近我都是在市区开所以油耗表最近显示有点高夏天的话6.5-7.2冬天一般都得在7.5-8.0。 故障:一年半马上一万公里冬天车门异响可能是仿皮磨擦也可能是玻璃没太在意,侧门防撞条是我贴的小区车位比较紧张其他车开门不注意会碰到车门。有一次全车没电了所有灯都亮了但是4s店15分钟就救援好了晚上6点多大冬天感谢他们,车子是一键启动的各位下车一定要记得断电😂。还有有时候起步不换档好几次了切换手动帮一下就好了去4s店没找出问题后来我问了起亚k2车主有时候也会有这种情况。再有就是噪音确实比同价位合资大点发动机声音特别是换挡2000得时候。 拍了几张照片华为手机拍照📸还是挺牛的😊 预算不到10万建议还是国产开着也舒服,现在国产越来越好了。

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    2021-01-02

    风的季节ゞ都说这个价位自动挡不好?具体怎么样

    A云南小草坝天麻销售一箱油能跑多远

    大时空漫步没有国哪来家!伊拉克,利比亚 ,……米国……!?

    点评车型: 2019款逸动DT 1.6L手动优享型 国VI

    3.67良好

    【空间表现】 本人173的身高,坐主驾位略显紧促,稍微有点顶膝,座位调后点还能将就。 【油耗】 常规通勤开空调8个多点,不开的话七个多点,高速的话可以少一个的油。 【最满意】 在七万这个价位,配置给的很足,如定速巡航,六个喇叭,倒车影像(雷达),仿皮的软质座椅,,, 【购车经历】 五一期间买的车,其中与销售的斗智斗勇真的让人心累。没有理想中的车型说有骗人过来,然后推了一个高配的车型,让人超预算购买。一场交易下来输了七成,只能郁闷的当交了学费! 【最不满意】 其中最不满意的便是动力,特别是高速路真心感觉动力不行,提速太慢每次汇入高速主路时都提心吊胆的,曾有人说是不肯给油门的原因,所以今天特意试了一下,时速80地板油给了6秒都升不到100,所以说动力是本质问题。

    2019款逸动DT 1.6L手动优享型 国VI 图 02019款逸动DT 1.6L手动优享型 国VI 图 0
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    2021-06-07

    用户7072911429306怎么都说油耗怎样?油耗我到觉得还能接受,这款车我最不满意是转向太重

    用户1534576298645这时候手动挡的优点就来了,起步1档直接踩4000,直接换3档,也不觉得肉,高速汇流直接降档补油,肉不存在的,除非开了空调,那是真的肉

    大白同志425同身高173 这车地板油是一点动力没有,需要你顺着转速开动力就来了

    点评车型: 2019款逸动DT 1.6L 自动智享型 国VI

    4.93优秀

    我是长安逸动DT真实车主,不黑不吹,这款车刚买了不到1个月,目前来看各方面(内饰、外观、空间、1.6L自吸发动机、三大件、油耗)我都很满意,有的车主说这个油耗高,我觉得我的新车不到一个月油耗还行吧,短途7.5L,唯一有一点小遗憾的是4at变速箱动力方面起步会比较肉一点,正常点踩油门会听到发动机呜呜的响,速度起来后就没有声音了,不过这个价格的车总要有所取舍,买的时候在懂车帝上查了很多10万以内的车,对比过大众朗逸宝来、哈弗、吉利帝豪、艾瑞泽、逸动plus等众多车型,在逸动plus和DT之间犹豫了好久,逸动plus车大一点,也是6at的变速箱,其他功能都差不多,我看有的车主也反应6at变速箱也耗油,查了下4at的耐用结实,而且油耗跟开车习惯有关系,所以最终敲定了逸动DT智享型,如众多车主所说,10万元以内国产车最香,目前还没有上过高速。目前为止我对这款车很满意。

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    2021-03-12

    取个网名那么难66一箱油能跑多少公里?

    閃光阴没有姓名刚出追尾事故,卡罗拉追尾我,他的保险杠、大灯需要更换,我的后保险杠漆都没掉😂

    虞姬奥地利油耗高的很

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    3.86良好

    外观相对可以,从定位来说,外观除了车辆稍窄以外没得说,内饰用料中规中矩,缝隙也可以,唯独仪表上面的地方开了,开了!!!这个价位的配置真心够用,后装了胎压,日常真的就可以了,我个子小,反正我觉得还行,后排有点小,但毕竟车子也小,中规中矩,操控性一般,转弯快了没什么信心,避震有点软且行程也短,因为是自吸,相比德系有点偏肉,油耗挺高的,纯市区基本上11个油左右,油箱小,加满了市区350公里,冬天和夏天320左右,舒适性中规中矩,冬天冻过垫子特别硬,平时坐还行,毕竟避震软,给舒适性加了分,不像德系那么弹,现在车3.5万公里,有点异响了

    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 0
    2022-01-17

    A 无辣不欢你这车在你手上得1块一公里啊,一箱油350公里

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动尊享型

    3.72良好

    外观:侧面完美,屁股又高又窄超难看。 开起来比较轻快,80以内加速度还行,上了80基本有点坡都耐不住。 油耗不是很低。我开的比较激烈所以基本上保持在6.8-7.5,城市路段不堵车的情况。堵车最多的时候到过12个。常规堵车热天开空调基本上就8-9个这样子。 整体还算满意。 3口之家出行也够用。再多点人口就不行了。 明年4月份就满4年了,基本上没太大的问题,只是偶尔气囊灯会亮,然后把座椅下面的插头动一下又能好一久。目前为止还没被丢在路上过。

    2018款逸动DT 1.6L 手动尊享型 图 02018款逸动DT 1.6L 手动尊享型 图 0
    2018款逸动DT 1.6L 手动尊享型 图 12018款逸动DT 1.6L 手动尊享型 图 1
    2018款逸动DT 1.6L 手动尊享型 图 22018款逸动DT 1.6L 手动尊享型 图 2
    2018款逸动DT 1.6L 手动尊享型 图 32018款逸动DT 1.6L 手动尊享型 图 3
    2018款逸动DT 1.6L 手动尊享型 图 42018款逸动DT 1.6L 手动尊享型 图 4
    2021-12-27

    用户1327898933157档杆防尘套脱皮,内饰金色脱漆

    点评车型: 2019款逸动DT 1.6L 自动智享型 国VI

    3.64良好

    外观:属于耐看型,越看越顺眼 内饰:内饰比较人性化,这个级别的车型是皮质座椅,我很满意 配置:这个配置我非常满意,就是冲着她来买的,无匙进入,自动大灯,行车自动落锁,天窗,原车高清显示屏,音响音质也不差哦,蓝牙连接。唯独一个小缺点就是它的漆面,太薄了,我没去了解过同一级别的车是怎样的,但这个太薄就是才轻轻刮了一下就掉很多,旁边的一按就脆了,脆弱无比。 空间:的确有点小窄,家庭用车就比较紧凑,平时自己开就够用了,后备箱空间我很满意。 操控:操控没有什么可以说的,换挡还是平顺的,稍微有点小顿挫可以感受出来。 动力:动力明显是不太够的,所以上高速要提前1公里变道,市区内用车,超车有一点点压力。 舒适:短途开车没问题,长途就座椅有点硬。

    2019款逸动DT 1.6L 自动智享型 国VI 图 02019款逸动DT 1.6L 自动智享型 国VI 图 0
    2019款逸动DT 1.6L 自动智享型 国VI 图 12019款逸动DT 1.6L 自动智享型 国VI 图 1
    2019款逸动DT 1.6L 自动智享型 国VI 图 22019款逸动DT 1.6L 自动智享型 国VI 图 2
    2019款逸动DT 1.6L 自动智享型 国VI 图 32019款逸动DT 1.6L 自动智享型 国VI 图 3
    2021-03-14

    用户3854700947698咋们是同年同款车,凭良心说话这车真不怎么样,油耗高换挡顿挫迟滞三千多转不换挡,加速无力!我的才买两年现在都懒得去保养了啥时候不能动了啥时候就去报废还能剩几千块钱!真的伤心了说多了都是泪!!

    卧槽 前女友*我的18款的 非常费油

    浴皇大帝6新款还是4at吗

    点评车型: 2019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国V

    4.71优秀

    用车快两年了,平时驾驶比较暴力,没有出现过任何问题,动力不错比较猛,超过2000转以上是动力爆发的时候,操控精准,一般5000公里以上到8000公里才换机油,一次260左右不超过三百,油耗市区堵车表显会高,高速120码6.2L,100码5.7L。几万块性价比高,平时上下班也方便。(后面几张图是改短簧的照片)

    2019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国V 图 02019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国V 图 0
    2019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国V 图 12019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国V 图 1
    2019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国V 图 22019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国V 图 2
    2019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国V 图 32019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国V 图 3
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    2021-05-08

    咳咳你给我出来舍得给油酒猛,猛得一批,我一点都不心疼

    大白同志425好帖,老兄琼C是澄迈还是哪里?记得海南只有琼A和琼B

    用户9873547801130有送雷达吗

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    3良好

    提车三年了,内饰外观没啥问题,就是起步太肉了,夏天开空调更完蛋,不过当时新手,买个便宜车,维修成本低,全车基本没有几块原车漆了,平常买菜家用倒是够了

    2018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 手动智享型 图 0
    2022-02-12

    小男孩58089开空调起步一挡反应太慢。

    21逸动DT一个几万块的车,不要要求太高了

    A狂暴绅士你是宜宾哪里,我是南溪

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 自动智享型

    2.86一般

    我是老车主了,目前开了快8万公里,最有话事权 【最不满意】 缺点:油耗高,换挡顿挫,高速风噪大,起步肉,内饰金色装饰条掉漆,发动机缸盖漏油 【提车价格】 4儿子店买,自动智享,裸车没有优惠,落地要八万五,贵了,这车不值这个价 【驾驶感受】 这车红绿灯起步加速真的无力,车的车甩我几条街。开空调后踩油门有时候会无反应,以为是变速箱问题后来换了变速箱油还是一样的问题,去四儿子店检查了遍都没有问题,后来才知道夏天开空调就会出现这个问题。 【油耗】 上下班代步长期平均油耗7.8升百公里,我觉得油耗高了,但是换来的加速无力,并不满意 【乘坐体验】 座椅很硬,不舒服开高速一两百公里就要休息不能长时间驾驶

    2018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 02018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 0
    2018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 12018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 1
    2018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 22018款逸动DT 1.6L 自动智享型 图 2
    2023-02-23

    21逸动DT这个价位的车表显的不错了,你说的油耗高?那是市区七个多吧。

    凉心1803那么贵啊,我手动挡的落地7万二,DT自动挡还没手动挡好开

    明天就订车1.6手动还行,这车手动挡没V7配置高

    点评车型: 2018款逸动DT 1.6L 手动智享型

    4.57优秀

    开了几年,就是开的比较少,快五年的车才跑了3.1,也是赶上疫情哪也去不了,天天就上下班代步,小车还是很喜欢的,同价位对比来说还是很好的,外观配置啥的都挺高,提车价位也合适,还送了六年或者十二次基础保养,基本上就没花钱,隔音方面也不错,电子助力方向盘也很轻,低速时候很友好,动力看司机,我就是喜欢大油门,不大油门也不走道啊,这车就一个离合特软,踩着可舒服了,一点也不累,就是刹车是我开挺多车了,这个车的刹车是最软的一个,行程太多,踩一小半下去才有感觉,而且还调不了,不像别的车点一下就杀停,弄的不敢使劲跟车,都离得比较远,怕刹不住,哈哈,其他方便都不错,自己做的隔音,换的音响座椅炮,换的激光大灯,加上别的配饰啥的,小车弄的还是挺好的,人生第一辆车,肯定会爱惜,虽然不值钱,但那也是我辛苦换来的,哈哈

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    2023-10-24

    雨夜and风情换刹车油,点头

    简单微风rPr隔音花多少钱?

    聪明熊猫UnX也是我人生第一辆车,车特别好开,对新手很友好

    点评车型: 2019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国VI

    2.64一般

    【提车价格】 分期付款的当时交了20000多落地价8.8左右 【驾驶感受】 换挡有顿挫感,整体车况不错,油耗百公里5~6个, 【最不满意】 整车后排空间不太满意,。

    2019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国VI 图 02019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国VI 图 0
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    2019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国VI 图 22019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国VI 图 2
    2019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国VI 图 32019款逸动DT 1.6L手动畅享型 国VI 图 3
    2022-11-13

    走遍天下2016以前卖的真贵,我是庆长风4s店提的优享,裸车56600,2020年11月

    一米八的大高个男孩👦我的没有备胎

    21逸动DT是不是一档换二档的时候有顿挫感

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    【购车经历】 宜昌第一位23款1.3t车主,这款车我关注很久了,从前年开始就在懂车帝上看这个车和别的对比,加上才工作一年,只想买个10万以内的车先代步着,9月刚上市,估计我也是第一篇写的,前天去4儿子店看车,正好那天到了一辆现车,1.3t,洒脱蓝,且只有一辆,去年是限量款的,展台都没来得及上,很荣幸,就收入囊中了,当然,我知道也会被很多嘴炮说傻X,因为买的早,没优惠之类的,我只想说,各有原因,早买早享受,而且我的旧车下个月保险到期,不想续了,而且我的旧车已经人至暮年,各种故障灯报,虽然四缸1.6l发动机,依然抖得很,毕竟13年了,作为我的练手车,如果继续开还要老去修,不然还要多花几千,就想着置换掉算了,正好现在还有额外的置换补贴。言归正传。 【提车价格】裸车最后是谈到90900,比指导10.89少了1.8,作为刚到店的新车,我已经知足了,店里给优惠了13000然后有个湖北的江夏补贴5000,旧车置换6000额外补贴2000 【驾驶感受】 一个字,爽,低速有推背感!虽低速换挡会有顿挫,毕竟是At没顿挫是at吗?怕顿挫您去买CVT,就是这种顿挫反而给人快看我觉得,突然一个降档带来的高转带来的推背感速让人很爽。搞得女朋友都怕,问我在干什么,超车毫无压力,因为在城市道路里开,没机会开多快。就有几次在高架上,60码,油门大概只踩了一半多,发动机就开始吼了,涡轮介入,推背开始,没注意看转速表因为液晶仪表,我不太清楚红线转速是多少,我瞟了一眼数字仪表大概就5000多转,很快就到110码,只用了3到4秒的样子,中后段加速也很有力,试了一回运动模式,更没的说,这台发动机163匹,230牛米的扭矩还不是乱说的,官方0-100 9.2s,48伏电机还能提供10匹和40牛米的动力,当然高速没用,只有低速和起步的时候给点辅助,不过没有强,毕竟这加了颗粒捕捉器的车子。。你懂的。不过我也没那个条件和技术去测,反正家用够用就行了,城市道路,谁给你一脚干到100去,是飞机都得给我堵着,这个第三代的通用6AT变速箱,真没的说,传动加速是真快,就算是三缸,真无所谓,同排量,三缸缸体大,爆发的扭矩大,动力10万级别绝对够,你和2.3十万甚至百万豪车比,就是流氓 这个三缸,真不抖,和几个缸这没关系,我的旧乐风1.6l四缸,抖得要死,停车挂n挡都抖别说开空调了, 这个和发动机制造工艺和技术有关,都什么年代了。。非要还抱着对三缸的偏见,欧美现在三缸都越来越多了, 行吧,偏见谁都有,就像我对日系和CVT 有偏见一样,萝卜白菜各有所爱,不想引战,自己喜欢最重要,自己开自己舒服就行,别人吐槽就去吐呗 【油耗】 现在开了2500公里不到,表显油7.8左右,市区的话看路况大概在7-8个油左右徘徊,在接受范围内,毕竟现在路上的车越来越多,堵车是在所难免的,高速的话油耗也可做到5个多,并不逊色日系 【空间表现】 这个皮质打孔的座椅真的是太舒服了特别是后排,后排不错,有后排出风口,表扬,就是没有后排usb接口,小缺点,我178快170斤,坐后排都很充裕,膝盖还有两拳,头部一拳,前排也不局部,不会挤腿 【最满意】 自动驻车!!真他妈舒服,一开始很不适应,觉得还是相信手刹习惯老车,这现在,等红灯或者上坡路,一脚刹车一踩,电脑自动给你拉起电子手刹,起步直接轻轻多给一点油门就行,自动启停的话,我还是偶尔开车,只要不是堵车路段,我觉得还是挺实用的,红绿灯,熄个火,心里也舒服些,并线辅助,手机无线充电也很实用,可惜我的手机旧了还不支持,后面换手机了也该。还有后视镜加热,座椅加热。冬天马上来了,不用坐冷板凳咯。 ar导航也很亮眼,可以实车前车,启动,过近都有提示,避免分心, 唱吧功能很好,我和女朋友都喜欢唱歌,有时候到目的地了,都还唱歌十几二十分钟的歌,放松下心情 48v轻混,很多人说没用,我用了是觉得真香,启停的时候得益于bsg电机,起动机不介入,动静非常小,而且启停速度特别快,几乎一踩油门就直接走了这种感觉。低速的时候也会带点动力,我有时候低速,油门丢掉,都可以10-20码的速度,怠速也降的很快低速时候,会对油耗有一点点帮助,就降个零点几感觉,哈哈,不过舒适型,带来了很多,而且在动力总成质保内,磷酸铁锂的电池也没那么容易坏 【最不满意】 低速换挡有些顿挫 AT的通病没办法,稍微影响一点,然后就是对于变速箱的调教有些过于柔和了普通模式下,深踩油门,到降档提速大概要一秒多的反应时间,运动模式,延迟也有个半秒左右,不知道是对于害怕车主误操作还是咋。我想既然是一款标榜运动的车不应该是这种调教吧,哪怕普通模式慢点我认了,运动模式还是有半秒的动力延迟,我深踩,直接麻溜给我降档不行吗 总结 感谢圈主疯牛病的推荐,希望小泽不会辜负我对他的期待陪我走过一穷二白的20多岁

    4.00分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 毕业后从21年全新伊兰特到本田思域到丰田卡罗拉什么车都看,10多万的车看了好多,结果家里人给过了一辆二手车,一开就开了个两年半,笑了。修了无数小毛病,现在跑修理厂都轻车熟路了。所以终于在油箱好像加满就漏油开始, 终于把提新车的日程安排上了。但是看了两年半车车,和开了两年半三手自动挡14年老车后,终于决定提帝豪了。不是逸动安瑞泽和科鲁泽不好,而且星空灰➕蓝天白云的内饰直中我的心巴哈哈哈。 【提车价格】 优惠一万五➕大客户(教师)优惠2k 落地不到8.2 【油耗】 刚开始说磨合期,所以踩的比较轻,加上两年半的手动挡经验了,居然油耗只要5点几。不过后面开了几天就不管了,该踩还是踩。所以油耗就高了,6个多油每次。其实也挺低了。市区去了两次,开空调确实高哈哈哈,不过我以前手动挡在市区都8 9个,所以就还好吧。我觉得这最新款帝豪油耗应该是真的,200的油跑350公里,表显7.0,每公里五毛七,应该是没有毛病的。毕竟现在油8.16一升了都。 【驾驶感受】 试驾感觉肉 但真的来了一段时间其实都是够用的 踩脚油门超个车轻轻松松。 毕竟真实的路上没有需要那么快的超车速度。。超不过去就慢慢跟着就好了,不要急。(两年老车的经验,哈哈哈,佛系开车,注意安全)

    3.86分“良好”
    思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh思皓花仙子 2021款 302km 时尚型 30.2kWh

    这车子就一方便好用的买菜接娃车,用途也就是买菜接娃,省钱省心吧。 外观设计还不错,前后就是大众UP的优化,侧边是江淮i6E的身子,还行。白车身戴黑帽子,个人觉得浅蓝+白顶好看,可惜领导指定要白的,好嘛,就白+黑吧。江汽汽车出品,号称大众子品牌,曾热不管他,做工细节要提升,这点比长安要差点。个人觉得最大糟点就是后轮叶子板没有防泥内衬,确实碍眼,还找不到加装件,希望改进做工,配上内衬,记得给我打优秀建议奖金。 内饰设计不错,确实是用心设计了,前排扶手设计了无线充电,集成一键启动和电子手刹,白点东西和搭手真方便,但是下边的储物空间,不好拿放东西,希望改进。座椅好坐,软硬适中,配色漂亮,就是后排简配了头枕不舒服,还得自己去装一个,不好。糟点任然是做工细节不好,不如长安,车内居然没有一个带盖的储物盒子,我摆个行车证都不愉快,希望改进。优点么,比奔奔内饰好,比奔奔国民版好太多了。 配置不错,该有的都有了,比奔奔齐全,基本上不需要加装什么。自己弄个记录仪,一个车头摄像头和右侧盲区摄像头,自己装简单便宜,主要是为领导准备。我的是时尚版+,多了娱乐系统那一套,官网要2000元,店面免费送了?。 空间没什么好说,和奔奔差不多,后排脚不能塞进前排座椅底下,对大长腿大脚丫子的有点不友好,普通人还将就,主要坐小朋友。 操控么,也没什么太多好说的,家用车,小巧轻便,方便好开。底盘不错,沉稳舒适,比油奔奔好很多,电奔奔没开过,就不说了,底盘这里体现了大众的味道,不错。提个糟点,怀挡从空挡到倒档没有闭锁,多用一点力就搞成倒档了,希望以后改进一下,万一某些司机,挂空挡,一下搞成倒档,后车就遭殃了。 动力不错,起步时缓慢启动,要是多踩点电门,一下速度就起来了,到100都很快。最高就是110多点,电机9000转/分,应该还可再快些的,毕竟电机可以到12000转/分,踩不上去,估计是做了程序管控上限,定速巡航程序设计的不好,还是能刚接到一下一下的加速感,不平滑,应该可以改进的,那样会更舒适,特别是乘客。 舒适性,还可以,驾驶员腿太粗的话会觉得方向盘大,擦腿子,应该可以改进,奔奔这里就要好一些。没有头枕的后排大人坐不舒服,得加头枕,小孩坐还行,安全座椅也安装方便。后排因为电池包的情况感觉高一点点,也舒服。差不多吧,江汽记得给我吐槽你们的建议发红包哦。

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.40分“优秀”
    科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版科鲁泽 2023款 1.3T 轻混自动尊享版

    新车跑了900公里感受 【购买背景】 今年我的虎妞小宝贝出生啦,想提个座驾,带她出行方便一些~毕竟到老丈人家有600公里,两边也都是农村的,公共交通不方便。 【车辆对比】 想着买10w辆代步的车,第一安全,第二舒适,第三有点操控感。所以第一个排除了日系。逛了很多店子,着重看了雪佛兰科鲁泽,长安某动,最后还是在驾驶感受和底盘上,选择了科鲁泽。朋友买的2.0L某籁。说还是很肉,所以果断选择了涡轮增压! 【详细提车价格】 看中的2023款 1.3T 轻混自动尊享版。本来想着在深圳买车,结果这边最少都要10.3万+,本来也打算上长沙牌,后来就在长沙买了算了,省的麻烦。发票开了8.6,落地,保险4900,300w三者,购置税3850,加上其它费用,总计9.8万,送脚垫,发动机护板,底盘装甲,贴膜,香水,500油卡。 【静态感受】 外观:1.3t科鲁泽还是可以的,感觉颜值跟22款不分伯仲。就是这个标不是黑的有点膈应,已经买了车标贴就等贴啦。 内饰:新款科鲁泽内饰没的说,就是冲着双联屏和游艇式档把买的23款,车机导航很丝滑,买了手机支架都没用。 配置:落地10w以内了,要啥自行车,该有的常用配置都有,一键启动,电子手刹,盲区监测,后视镜折叠,电动座椅,座椅加热,自带记录仪,AR实景导航,倒车影像倒车雷达,基本上不需要再额外花费什么了。虽然雪佛兰的配置,跟国产肯定差点,但是对比德系和日系的同价位,配置还是高很多的。 空间:作为一个入门级的紧凑型家轿,空间和舒适度还不错,我178,后排还有两三拳,后排的中央凸起也不高,前后独立悬挂,整体来说前后排乘坐体验不错,开起来也比较稳,3缸也没有他们说的什么抖。 【操控】 市区道路操控感觉很nice,油门和刹车感觉都很舒适,没有特别冲和特别肉。autohold自动驻车可太好用了,红绿灯和堵车的时候,完全解放了双脚。 高速道路操控,从服务区开出来,地板油一下子就赶上主路的速度快的,推背感杠杠的,买带T的果然不后悔。定速巡航在车少的时候,还是很好用的。不过路况复杂点还是自己踩油门的好,复杂颠簸路面操控也还行,拐弯侧向支撑也很到位,毕竟是个独立悬挂,不会感觉特别颠簸。 【能耗】 市区道路动力、油耗,开了100公里,平均时速20,新车表显11个油。可能因为堵的吧。 高速道路动力、油耗,从长沙开到深圳,油耗一下子降到了7.2,我在没车的时候,都是定速巡航130!感觉脚法再好点,保持100左右,还有下降空间! 【用车成本】 还没首保,后面再说。 【智能化】 车机很nice,很丝滑,导航用起来完全没有延迟,还自带无线充电,买了个300多的无线充电手机支架,被闲置了。。市区的autohold真的非常好用,简直是堵车的福音,不用一直踩着刹车,而且轻点油门出去速度很慢,不怕怼上前面的车,还有定速巡航,高速空旷的时候还是很实用的。 【车辆缺点】 胎噪和风噪,在130以上的时候还是比较大的。不过也没啥,毕竟只有这么多钱嘛,在入门家轿里,都是这个样,谁的隔音也没比谁强到哪去。 【总结】 这辆小车车开起来还是很不错的,安全性,舒适性,操控性,配置,在10w以内感觉还是很能打的! 最后感谢圈主疯牛病的推荐!

    3.90分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........