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    奔驰GLE PHEV怎么样_奔驰GLE PHEV值得买吗

    ·奔驰GLE PHEV

    什么是懂车分

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    共30人评价
    经销商报价
    82.48万
    厂商指导价
    82.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 4.07
    • 外观
    • -
    • 4.26
    • 内饰
    • -
    • 4.10
    • 配置
    • -
    • 4.01
    • 空间
    • -
    • 3.93
    • 舒适性
    • -
    • 4.04
    • 操控
    • -
    • 4.03
    • 动力
    • -
    • 4.13

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 高合HiPhi X4.16外观4.46
    • 宝马iX4.15内饰4.42
    • Model X4.06动力4.52
    • 奔驰GLE PHEV--
    • 奔驰GLE轿跑 PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 高合HiPhi X4.16外观4.46

    奔驰GLE PHEV·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰GLE PHEV 改款 GLE 350e 4MATIC

    4.07优秀

    【空间表现】 表现很好,第二排可以电动调节,同时可以载比较多货物。本人提车后就当了几次货车用。 【续航】 一开始提车的时候是70km,逐步提高到90km,目前显示最高是110km左右,但是一般有充电保护,充满显示105km左右,但是充电完成后,一开始行驶跟堵车缓慢行驶的时候感觉掉电比较严重。尽管标识在100左右,市内路况感觉实际续航在70左右。高速公路可以达到标识里程。 【最不满意】 相对80万价位的车来说配置一般甚至说简陋。如果选配其他配置的话,要不说等半年以上,要不4s不情愿,后来自行在外面加装了小柏林之声,ACC,360。加装小柏林之声效果很一般,跟原车选配的有差别,低音完全不行,后来又找专门音响改装点换了喇叭,加了DSP跟低音炮,音质才有改善,建议车友不要后加所谓小柏林。ACC跟360好用,特别后加ACC,性价比很高,360就看自己情况是否加装。 【购车经历】 前一辆车是GLC260豪华,因为事故原因,车辆受损严重,担心修复后安全性不够原车,所以考虑换车。一开始想换GLC轿跑进口的,但是又意识到新能源是趋势,加上身边朋友对纯电驾驶感觉评价很高。到了4S之后,就给Gle350e油电混合功能及外形吸引,所以最终订了现车。提车当天,发现右后门的喇叭不响,后来维修好,感觉有点搞笑,也反映奔驰检测不够严谨。 【提车价格】 广州落地79万多点,没有去多家商家比价。 【驾驶感受】 用电的时候,提速可以,并且车内很安静。因为有空气悬挂,路面过滤很好,非常舒适。用油的时候,一开始感觉噪声挺大跟马力不足感觉,慢慢习惯了还好。在高速的时候,用电池电量,感觉比较省油。 【油耗】 综合4升百公里左右,比较满意。如果市区通勤,可以做到纯电。 【动力表现】 综合尚可,但是谈不上优秀。

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    2022-06-08

    焦点572我的出厂自带的小柏林音效很不错,改了23p,360,座椅通风,抬显很棒了

    Sammuel李85升油箱加满除按百公里4.4升油耗的话,那理论上可以跑1932公里?续航能力这么强么?

    渔村大喜哥市面上没有真柏林吧

    点评车型: 2021款奔驰GLE PHEV GLE 350e 4MATIC

    4.44优秀

    购车半年多了,对这个车也是从了解表面到慢慢深入,一方面是平时使用过程中不断总结经验,另一方面则是得益于群友们的讨论。下面分享一下购车历程和用车感受。 购车历程:原本没有购车的计划,因为头一年(2020年)刚刚购入了人生第一辆车,沃尔沃xc60.一次偶然的机会在微信刷到了这款车的介绍,填写了信息最后去4s店看实车和试驾。中间过程比较错综复杂,概括来说就是跑了很多家4s店,试驾了好几家,中间也经历了犹豫(本人本身更中意宝马x7,而且本没有购入新车计划,属于激情购车).不过正是因为考虑过x7抬高了我的预算阈值,所以我反而觉得这款车性价比挺高(我也知道和x7不是一个级别)。加上免购置税,绿牌不限行对我而言很有吸引力。最后在一番纠结后,决定选购祖母绿外观的车,从之前去过的店里找到到货最快的那家下定。没想到又出现了一个小插曲,订购的那家店(传说中机盖姐去的那家)先到了水硅矾钙石蓝的两辆车,其中一辆有柏林,抬显和座椅记忆的原厂配置。我本身对钙石蓝也感兴趣,临时调整决定买下钙蓝的那款。最后一系列操作终于在2021.8.21喜提新车。 新车使用了大半年,目前整体感受还是非常不错的。内饰比较豪华,精致,操控肯定不如宝马,但是这本就是家用,乘坐的家人舒服才是最重要的。所以空间大小各方面都比较满意。平时主要在市区开,所以常用纯电模式行驶,一方面费用低,另一方面奔驰电动模式下的各种参数值给我带来了做任务的快感。我下面主要谈下这款车的电池方面:我有家充,一般晚上回家充满第二天满血复活。但是我也比较常去四儿子店白嫖快充,总体来说慢充肯定对电池更好,但是快充也没多大影响,只是快充虚电会多一些。然后电池在冬天续航确实不行,开空调的话表显只能70多,实际上可能只能跑40-50公里(冬天+热空调)。但是今年开春后,我发现电池活性开始恢复,突然激发了我提高表显续航的动力。于是开启了我佛系开车的新篇章。我把表显里程从80多经过一个月的调教,最后达到了峰值141(事实上跑不到这么多,大致120-130)。这个过程也算是我深入去尝试如何驾驶能把电功率降低。整个过程比较繁琐,这里不赘述。有兴趣后面我可以单开一个帖子给大家分享。 最后说下我后面自己又加装了23p,电吸门,座椅通风,amg前中网(我只是喜欢中网风格,并不是想冒充amg,毕竟绿牌出卖了一切)。目前来说整体都不错,小毛病会有些,大多数无伤大雅,只有一次电池报警,在重启后自动没了。因此目前来说对此次购车还算满意。后面有更多心得体会再与大家一起分享。

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    2022-04-18

    szxiequan写的真好!

    勇者水滴1r0[图片]

    Chen4929爱我去 !我也是!我2020年5.7号落地XC60 T8智远,46.2。 2022年1.12通过置换落地GLE350E 现在开了3400公里。 怎么说呢 整体配置和操控感和T8比差很多。但空间和舒适及面子那高的不是一星半点

    点评车型: 2024款奔驰GLE PHEV GLE 400e 4MATIC

    4.36优秀

    车型外观大气、内饰精细、豪华舒适;操控感非常不错,有种细腻丝滑的感觉,美中不足的就是该车只有座椅加热,没带座椅通风,夏天开着不是太舒服。

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    2024-05-13

    成熟叶子ZV9电车可以提前空调调节温度,通风也不是必须了。

    插电过度中明智之选

    点评车型: 2024款奔驰GLE PHEV GLE 400e 4MATIC

    3.5良好

    内饰没话说,最满意的,新车都带了5600的双缝线,相当于变相涨价了,不要就没得选。但后排空间感觉还是欠缺一点。减震很舒服,但是360全景感觉不是很好,周围一圈感觉错位模糊了,还没有旧国产车8年前的全景好用,倒库湾进去贴墙或柱子要很小心,有空去售后看看能不能调节。刚提车,车机还不是很熟悉,自动大灯,不能自己调节高低,锁车居然不能自动关窗,据说是为了安全。续航还有点搞不明白,昨天充满的,今天一天好像就走了50多公里,就剩30%电量了,下午快充到90%,提示有86公里的续航,走了8.6公里,提示还有79%电量77公里续航,后期再看看。提的裸车,店里保养精品都没有要,所以提车的时候就把钥匙给我直接开走了,老婆说一点都没有感受到梅赛德斯的尊贵服务?提车回来就去朋友店里贴了车衣和车膜,效果不错

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    2023-12-22

    善良铅笔Nfy哥们,一箱油能加多少升?多大的油箱?

    简单星空FBI可能新车电池需要磨合一下,不过我的车出了点状况在退车

    派大星抓变态减震是真的生硬! 一点不舒服

    点评车型: 2024款奔驰GLE PHEV GLE 400e 4MATIC

    4.29优秀

    这车整体很棒!给人一种很安静的感觉,好几次都不知道打没打着火。发动机也还可以,没有网上说的那么差,就是这配置确实不像80多万的车,太过简陋!储物空间还行,后备箱很大,能装不少东西。低速也还可以,加速很快,高速还没试过,应该问题不大。外观大气!内饰豪华,在我心中,bba中稳当大哥!

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    2024-02-03

    szxiequan74万便宜哦,24款?

    善良铅笔Nfy一箱油能加多少升?哥们

    插电过度中去年提车,现在3.8万公里,完全没问题,放心开

    点评车型: 2024款奔驰GLE PHEV GLE 400e 4MATIC

    4优秀

    整体感觉还是不错的,外观跟内饰比较满意所以才下的手,喜欢有油有电的样子。驾驶感受很一般,大灯跟轮毂动力再强点我就更满意了。

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    2024-02-03

    恋月JY600多扭矩的动力不够用吗别吓我,这几天真心想下手呢

    神奇捣蛋你这轮毂是选配的吗

    郭先生小7你的轮毂为什么不一样

    点评车型: 2024款奔驰GLE PHEV GLE 400e 4MATIC

    3.86良好

    储物空间太小,不过后排空间可以接受。15度天气纯电不开空调开到过120公里,0度开空调80公里。车机跟国产比就是个智障车机,特别语音识别最垃圾。但是是卡宴混动跟gle混动二选一,当初卡宴混动版价格谈到90多万能落地,考虑到充电速度跟舒适性和空间就放弃卡宴选择gle了。

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    2024-01-27

    欢快饼干7ru我也觉得这个车机太拉垮了

    成熟叶子ZV9GLE450豪华的语音识别还可以,并且可以连续对话

    szxiequan类似的经历,评价中肯!

    点评车型: 2024款奔驰GLE PHEV GLE 400e 4MATIC

    2.36一般

    180天3G要139元,我同时是蔚来车主,我发现奔驰真是韭菜王啊!!! 远程启动还要收费!!! 没有送充电桩! 驾驶感受没有纯电车好

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    2023-09-18

    我是凹凸曼ttt兄弟,你的价格贵了10万

    勇者水滴1r0[图片]

    ANYEMAN我提车价格跟你差不多,应该都是首批车主,也是4S店一到车就过去谈价的车主

    点评车型: 2023款奔驰GLE PHEV GLE 350e 4MATIC

    4.5优秀

    刚提车,蜜月期,挺好,因为本人开车大概一个月3000公里左右。 优点,动力满足城市通勤代步,瞬时加速超车挺好,油加电同时提供动力。 【空间表现】前后排很宽敞,后备箱空间也大。 【续航】动能回收鼓励不要暴力驾驶,哈哈,这个也是能够增加电池续航里程的,我现在提车一个月,刚开始小心开车88公里,开到了96公里,后面比较熟悉,开的暴力后又变回88,以后再说吧,反正88公里也够日常用,充电也很方便。快充25分钟,30元左右。 【最不满意】倒车路过一个电动车或者行人或者车,速度如果快点就直接刹死,吓人啊!后面慢慢倒车,慢慢倒车,出现的情况就比较少了。 【购车经历】 品牌➕老婆喜欢。我是经济适用男,原来想要选择理想L9的奶爸车,去年年底去车展看车,然后被GLE350E迷住了,订车配置抬头显示柏林几何多光束要等很久,最后选择现车黑棕,昆明优惠4万,带了杂七杂八的东西,车衣和膜送的提车后又撕了重新贴的。建议新车主还是只谈现金优惠比较好。 【驾驶感受】 在有油的前提下,动力不输450,哈哈哈,其实没有对比过,姑且就这样认为吧。电车状态下非常安静,没电有一定的噪音,反正高速听不到对我影响不大。长途高速今年四月上茶山,回来再看下综合的用车体验会在这个帖子继续更新。

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    2023-03-26

    插电过度中一年整了四万多公里安全驾驶感谢陪伴哦

    天涯明月不是我泼冷水,M274发动机需要小心呵护。那个凸轮轴大概率会出问题

    浩令天下46298574插混会出国产吗?

    点评车型: 2021款奔驰GLE PHEV GLE 350e 4MATIC

    3.89良好

    选车:车不是我选得,媳妇和闺女选得。但是混动是我选得… 女人永远感性,就觉得品牌豪,车宽敞舒适,按键是bling bling的亮,比现在大屏的感觉高档,我也喜欢这车,但是我也心疼钱,最后想混动不交税还优惠11万,油耗还低,为环保做点贡献,也就同意家里这两个女人的决定选了奔驰GLE,自己选了混动版。 当时订车黑色预计要等4-6个月,现车有这款宝石蓝,原车加配置激光大灯,大柏林音响,HUD抬头显示,需要再加6万,没交税钱但总价也没省。 用车:在北京充电排队是最头疼得事,没法车多。油耗有电百公里北京市区3升多,没电背着个空电池百公里11升多,市区还可以。但是高速反到油耗高,用节能模式,头一百公里用电也就跑个七八十公里,没电后车子得高速12升。 维修:刚开始也不知设置问题还是什么情况充电不满就停止充电;玻璃升降开关起皮;都在质保期免费维修好了。 今年初被统一召回了一次,升级刹车啥系统,之前也没觉得有问题。 缺点:车子太宽,地库车位立体车库,车架好多进去下不来车,要不就根本进不去,有位置停不进去郁闷呀。 不够节能,电耗和油消耗不小,就是电便宜,所以只能算省点油钱。 维修够奢华,进口豪华品牌维修不便宜,开车小心翼翼,加塞的我之前途锐基本不让,现在能躲就躲。因为在4S店保养时候跟个前GLE车主聊天,那人撞了前脸后维修干了12万(大灯中网保险杠,水箱都没事),出售事故GLE直接比没撞过的便宜十万块,真心疼。

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    2024-02-21

    奥利奥不是肥猫为啥要买混动,我是轻混油耗也很低,才9.0左右,而且动力也是随叫随到

    箩卜哥666这混动啥玩意了?不回收电吗?

    ijjage不是超过三十万也要交税么

    点评车型: 2022款奔驰GLE PHEV GLE 350e 4MATIC

    4.57优秀

    19年年初买了自己的第一辆车——福特翼虎(顶配版); 20年年中买了第二辆车——奥迪A6(2020款45臻选致雅); 21年年初买了第三辆车——宝马X3(2021款25豪华); 22年年初买了第四辆车——奔驰GLE(350插混)。 目前BBA的三辆车都在开,谈下对刚入手的GLE插混的感受: 大家最关心的续航方面,市区内用纯电一天没大问题。就算电量不足了,油箱也够大,对吧?! 外观上,还是很霸气,毕竟不喜欢的话,就不会入手了。从后往前看,稍稍感觉感觉上窄下宽,可能是刚入手还没看习惯; 内饰上,奔驰有明显的优势,毕竟同级车里,价格也是最贵的; 配置上,还是比较怀念最早那辆翼虎的“座椅记忆”功能,宝马X3的中低配置车型就有了,GLE插混没有……多少有些小遗憾。BBA的电子系统,都体验了一轮,感觉奔驰的更亮眼一些; 空间上,一直都是坐在驾驶座,对于后排空间没什么直观感受。但对比了下,GLE的后排相较于E级、5系、A6应该是没太大差距(略有差距),毕竟用途不同,要更大的后排空间的话,肯定就要再上一级,向GLS迈进了。值得一提的是,后排中间那个所谓的“第5人座位”,GLE插混没有过高的“中梁”,这点比较人性。A6后排中间压根不能做穿裙子的女生,原因自己去试试…… 驾驶感受方面……才提车,没上过高速,城市道路上,用电和烧油的过程中,可以感受到烧油的震动及响声,用电的静音,各有喜好。一直没考虑过油耗问题,也不太喜欢去飙速度。感觉动力还是够用的,等过阵子再来补充。

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    2022-01-16

    聪明的饺子3R8大哥牛批两年换三车,还都是bba

    知情大理买车跟玩儿似的

    幸福的憨哥开了近三个月,最大的对比差异,是车内的噪音确实会比纯油车低很多。以至于另两台车(A6、X3)彻底沦为取快递时才开 各方面故障,目前还未遇到,继续开段时间,再来更新

    点评车型: 2022款奔驰GLE PHEV 改款 GLE 350e 4MATIC

    3.86良好

    1.外观较之前显得更加年轻时尚,对于我99年且经常参加商务场合刚好。 2.内饰天花板 3.现车配置上还是不尽人意,首先音响减配,然后辅助驾驶、抬头显示、香氛负离子、360影像、座椅通风加热、激光大灯、座椅记忆都需要加装。满配的情况下得加快10万,而且要等至少三四个月。 4.空间上很宽敞,毕竟大5座,如果是7座反而有点挤。 5.续航日常通勤足够了,不出远门的情况下基本上不用油,舒适模式下电量到20%以下发动机开始工作 6.智能化也够用了,语音助手也不错 7.驾驶感受天花板,基本上是电车的那种极致的安静,不错的动力,空气悬挂的极致舒适,有一种开飞船的感觉。 8.空气悬挂使得比一般的GLE要高一些,气场更足了,加装了迈巴赫同款电动脚踏板,上下方便且逼格拉满。

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    2022-08-13

    用户6654565866241通风是选装的吗

    阿源686897年 去年买的同款gle 祖母绿

    游乐场原野1d3故障灯为什么亮呢

    点评车型: 2020款奔驰GLE PHEV GLE 350e 4MATIC 智享版

    4.71优秀

    1.操控和动力 这方面明显还是不如宝马X5混动,但是GLE混动免购置税,在上海区域送绿牌实在是让整个车的性价相宝马X5混动比提高了很多。 2. 空间 一开始比较希望购入溜背的GLE混动,但是4S店清一色的告诉我等到那款车上市可能花儿都要歇了。但是后来看着咱这后备箱的空间感觉虽然没得到想要的,不过应该是机缘巧合得到更好的了。 3.续航&油耗 家里有充电桩的话基本上在市区很难需要加油。最少平时也能开80公里左右。开油上高速亏电的情况下百公里8个油。 4.乘坐体验 虽然操控性不如宝马,但是同样是我开,我开宝马基本上我了副驾驶座上的朋友会忍不住吐槽我肯定没有载过领导。然而开GLE乘坐舒适性真的会好很多(可能是因为刹车和油门都不会那么精准的反馈) 5.内饰 内饰点赞点赞再点赞,除了雷克萨斯,奔驰的内饰比宝马奥迪高级感多多。 6. 令人费解的点 a. 我有点不理解为什么混动车要配快充,高速上的国家电网的快充四五十块可以开六七十公里,感觉还不如加油来的划算。按一箱油400跑八百公立来算,四十块的油都能跑八十公里了。 b. 国家电网装个充电桩基本上感觉用了一个世纪,还提前两周在软件上跟我说装好了,结果可能只是他们自己为了业绩提前结了。结果打电话给客服客服也只会反复说你家新能源电表装好了。给国家电网差评。 c.没想到旗舰4S店的价格会比授权少的小店价格好那么多。直接差了五六万。感觉规模经济怎么在这儿反了。

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    2021-03-27

    南宁永兴建机我的冲满电显示85公里

    用户5036195559933快充三十元差不多封顶了

    奇幻艺术家z9哥你说的这个八十公里是指的纯电模式吗?满电状况下开混动行驶油耗大概是多少啊?可以行驶多远?

    点评车型: 2020款奔驰GLE PHEV GLE 350e 4MATIC 智享版

    4.5优秀

    广州的第一批,3月初定下的,3月中提的车,开了半个月了,差不多1800公里,用油开不到300公里,电动的时候动力表现确实轻快,亏电时微微差点,但噪音不太大,这个比较好。我试过两次,纯电池能走111公里,刚好从家里满电出发,走高速95公里,国道16公里,平均时速76左右,到达目的地电剩下1%。舒适度很好,隔音效果很棒,听听歌是享受!不太好就是反充很慢很慢,基本可以忽略。如果能像雷克萨斯混动一样反充电池。让电池续航增加1点点,那就是非常完美的,前排后排空间感很大,很舒适。气囊悬挂能调节,很好的设计。新一代gle中控台是触摸屏。比E级的不是触摸屏的好用很多。但是音响为什么不能直接标配小柏林之声。如果配上小柏林之声是标配。那音响效果应该非常完美。充电桩前两天安装完毕。晚上12点后充电。南方电网的电价是三毛二。充满我们这个车,20多度电大概要八九块钱。八九块钱能跑100公里,那个真是省钱。一般市内通勤一天100公里完全足够。

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    2021-04-03

    志华家的毛毛就是上的免购置税新能源绿牌

    飞飞258054755这个充电桩是不是他们免费安装的?

    吧刚那粗特斯拉充电桩能充电吗

    点评车型: 2021款奔驰GLE PHEV GLE 350e 4MATIC

    4.43优秀

    【空间表现】 空间是属于大五座车型,可是后排中间位置还是比较憋屈,扶手箱太靠后了。 【续航】 纯续航还可以,我在成都,表显100左右。加上油箱续航可以显示800多以上。因为成都夏季冬季温差不是太大,所以夏季冬季续航相差也不大。 【最不满意】 偶尔能听到一点内饰异响,很细微的声响。 【购车经历】 我的购车经历太简单了,因为之前一台车是奔驰gla,然后去逛4s店,看到了这款车,觉得很好看,空间大,稀里糊涂就买了这款车。 【提车价格】 成都没有一分钱优惠,裸车价格79.98。然后落地查不多到86了。 【驾驶感受】 动力只能说还行,城里跑就纯电。已经28岁了,又经常载着家人孩子,所以不需要激情驾驶。觉得动力也够用。

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    2022-01-12

    szxiequan加装什么了吗?价格好很多!

    Dy斑马线朋友,用到现在,车辆质量如何?

    慕尼黑的雷子哥够帅

    前往

    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座

    整体美学设计! 低矮车顶倾角与粗壮的22寸7辐花瓣轮毂形成强烈的视觉冲击。 无论是对开门+展翼门的炫酷与实用,还是电气设备+座椅的顶格配置,均非常符合我对第一台全能新能源车的要求。 【空间表现】 只有不到2%的用车时间会坐5-6人,所以基本上当4座车用。中排放置婴儿座椅,开启顶翼门小朋友上下车非常方便。 老年人上下车有了前所未有的体验,不用再钻进车里,站着上下车。 第三排放倒的情况下,可以当半个货拉拉厢式货车使用。正因为如此,才能安置我的一套露营装备。 【续航】 启新权益,今年商冲免费。基本日常补能只需要25到30分钟,即可从20%左右冲到80%。 家里充电桩380v,亏电到满电8小时左右。 Tips:这个家冲桩的颜值也是很能打,回家时车辆接近时,呼吸灯会变紫色很是漂亮。关键这个桩子还会说话😂提醒充电,或者是节假日致辞。 97千瓦时,现在夏天正常开空调+听音乐,大成都市区跑,基本在400-430之间。使用经济模式可以开到17个电,除了红灯刹停,基本不踩刹车。单踏板习惯了也好用。 个人用车环境基本上最远的路途,单程也就300公里左右,到达当地再补电,或者在中途服务区进行补电。续航焦虑不大。 给驾驶HiphiX去往新疆西藏的车友点赞,他们最终克服了偏远地区补电续航问题,顺利返程。如果是我还是会开油车过去🤔 【驾驶感受】 百公里3.9。比起以前的EA888,强上几个level。再也不顿挫再也不烧机油😂。 路上没有遇到按喇叭飙车的,也不准备危险驾驶,安全至上。 红灯起步半脚电门,一般车都追不上。 在安全封闭的路况测试过160至200的G值没有明显缩减。整个区间提速平滑线性。 仪表功能丰富可按喜好设置。 先说经济模式:感觉应该是只启用后轮的电机,是后驱的状态,并且动力进行限制,大约只有最大动力的30%。雨天路滑时慎用,速度快了过弯可能会打滑。此模式非常省电,纯市区基本在17个电。(跑高速要最省电的话,有一个续航增加模式,我没用过,说是会关闭空调音响等设备)。 舒适模式:非常软,犹如大船晃晃悠悠,大体感受下来约等于最大动力的60%。也是载家人必用的模式。 运动模式:转向偏重,底盘支撑力度大。过弯侧倾抑制明显,日常过弯50-60码也非常轻松。悬挂比较硬,抖久了屁股不舒服。 自定义模式(1.0版本时叫个性化模式):完全自定义自主设置,每个项均是3档可调。加速快慢、悬架软硬、转向手感、能量回收强弱。 操控这个东西,每个人的理解都不同,不予置否谁的想法对与错,自己喜欢开着顺心就是好猫。 有了后轮转向,掉头变得异常轻松,半径5.8米。 倒车入库的走线需要适应一下,以前开前驱车时,可能会蹭路牙子的情况,这个车可能不会,后轮转向作用明显。 HUD清晰简洁,升级2.0.1后可以显示路口车道方向。 【提车价格】 68个,6座顶配性价比最高。 【第三排空间】 本人标准短腿欧巴😁,头部空间富足,家里也没有高大壮汉。大倾角车顶虽然矮,即使座第三排,对于我来说足够了。 顶部的氛围灯颇有一丝星舰的味道。 【最不满意】 车机系统反应慢,流畅度不如其他品牌。 出现过一次助力转向故障,经排查为软件问题,已解决。 summon召唤功能有点弱,只能从车位里开出来,车身摆正。和特斯拉召唤相去甚远。

    4.50分“优秀”
    奔驰GLE轿跑 PHEV 2023款 GLE 350e 4MATIC 轿跑SUV奔驰GLE轿跑 PHEV 2023款 GLE 350e 4MATIC 轿跑SUV

    外观方面:很漂亮,虽然这辆奔驰GLE 350 e轿跑SUV是一款插电式混动车型,但是它的外观与燃油版车型的外观设计差异并不是很大,延续了燃油版的豪华大气,气场十足。其中最为抢眼的就是车头这个“繁星式”中网格栅,搭配中间硕大的“三叉星”LOGO,并且两侧还加入了粗条的镀铬处理,显得霸气十足,非常有视觉冲击力。车头两侧的LED车头大灯造型同样十分吸睛,利爪式的LED日间行车灯设计,点亮后非常具有辨识度。 内饰方面:而在豪华档次,奔驰从来没让人失望过。大量高档皮质包裹+缝线装饰带来极高的档次感。中央越野扶手设计则凸显越野风格并彰显其SUV身份;带有10种主题的64色环境氛围照明系统与柏林之声环绕立体声音响系统,为用户打造出兼顾视觉和听觉的豪华享受。非常漂亮,氛围灯一流,安全性很好! 动力方面:它的加速响应和电车并无二致,非常迅猛的同时完全感觉不到这是一台超过5米的大家伙。而随着油门的深踩,发动机会无缝介入,此时处于混动状态,电机与发动机的完美融合,充沛的动力储备能够给到你更强的加速和推背感体验,仿佛在时刻提醒你,它是一辆妥妥的性能SUV。高速行驶时,则可以完全依靠发动机驱动,达到最经济省油的状态。值得一提的是,无论是低速还是高速状态下,奔驰GLE 350 e轿跑SUV的车内行驶静谧性做得都非常出色,能给人一种轻松愉悦的驾驶体验。 续航方面:纯电可以跑80-100公里,家里有充电桩,晚上3-4小时可充满。油电一起可以跑700公里左右,完全没有里程焦虑。 最不满意的地方:配置太少,360,抬显,记忆座椅,通风都没有,太抠了。

    4.14分“优秀”
    Model X 2023款 Plaid版 三电机全轮驱动Model X 2023款 Plaid版 三电机全轮驱动

    【空间表现】 主驾驶宽敞舒适,二排凑合能做,三排基本不用。 【续航】 暴力高速驾驶300㎞(大概),北京冬天。 【动力表现】 很快,甚至很危险,保持敬畏,安全第一。 【智能化】 满足日常 【最不满意】 缺点: 1,冷车打转向,咯噔咯噔的响,像是转向机卡壳儿一样,但是车一热就好了,春节后准备去4s问个究竟 2,冷车行驶的时候,底盘会有轻微震动,热车之后消失,不知道是不是正在给车辆加热的原因造成的,但是这个震动明显有点太突兀了,我的model3p没有这个问题,行驶质感不像这个价格应该有的样子。同上,节后去4s问问。 3,刹车无力,脚感硬,让人没有信心。比起m的刹车差得很远。 【购车经历】 自从买了model3p,就很少开油车了,代步确实舒坦,没有了油车一脚深一脚浅的感觉,在驾驶层面上,对自己的精力消耗变少了。于是想再买一辆舒服的电车,看中model x plaid官方降价,果断入手。 【驾驶感受】 1,千匹的动力绝对销魂,和我500匹的宝马m根本不是一个段位,那种加速感已经不能用“爽、刺激”来形容了,而是时刻要有一颗敬畏的心,在路上不能为所欲为。 2,主驾驶视野通透,坐进驾驶室的时候,抬头看不到车顶的感觉,真的是豁然开朗谁。 3,这个吨位和动力,驾控感一样是行云流水般,作为奶爸车也算是一点惊喜了。

    4.21分“优秀”
    高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座高合HiPhi X 2021款 旗舰版 6座

    【空间表现】 整车座椅坐着非常舒适。175身高第二排头顶2拳半,膝盖到前方座椅有3拳多。有时也会在车内小休和临时办公,空间静谧,非常喜欢这种私人vip包间的感觉。 【第三排空间】 第三排头顶稍有压抑。要是身高在高点就碰头了。 【续航】 夏季续航:和驾驶习惯非常有影响。最高开出475公里非常满意,但是借我朋友开就410公里 冬季续航:在南方所以冬天续航里程要比北方好,400公里左右 【充电时间】 习惯剩余30%电量就会进行充电,充到90%快充时间在50分钟左右 【智能化】 投影大灯-除了可以投影视频和图片,将安全提示也融入其中。非常有创新竟然 压线:打卡icc后,会在车道上打上灯光 变道:地面投影警示标志,提醒其他车辆 行人先行:可投影人行道让行路人 交互大灯-可以显示各种图案和他人进行交互。应用场景用,对方司机礼让可以和对方比心 车辆掉头,左转杆子拨动2下,可以显示掉头图案,提醒其他司机是掉头不是左转 Hiphi play也是该车的一大亮点,可以自己编辑场景卡。在特定场景下。设置空调,灯光,音乐。车门。座椅,等等软硬件系统。一键触发并执行。非常喜欢使用一些大牛共享出来的场景卡。非常有创意。只有用过后才知道高合说的,千人千乘用车感受。 【驾驶感受】 底盘扎实,转向精准。空气悬架过坑非常稳。3.9秒的提速也不是吹的,加速超车毫不含糊。非常畅快。 【最不满意】 语音识别:识别率太低,有时给得命令不能有效执行 车机系统:偶尔会卡顿,使用不流畅 目前车机最新版本OS 2.0听说做了很大改善。 但还未去升级,未体验不做太多评价。 我比较注重驾驶体验,舒适度,和安全性。整体用车感受非常良好。所以对于一些缺点都能接受。